Установка магнитолы исудар на фольксваген поло седан

Обновлено: 09.01.2025

Процесс прошивки - здесь
Файлы прошивки - здесь
Отчет по прошивке устройства - здесь
Прошивка с зеленым интерфейсом для цветовой гаммы а/м Skoda - здесь
Зеленый интерфейс для магнитолы версии na03w6vw0702 - здесь
Новая прошивка для Isudar 0702 - здесь
Прошивка для NA03W6VW0803 - здесь
Отключение отображения ручника здесь

Инженерное меню - здесь
Подключение к ELM 327 bluetooth - здесь
Калибровка экрана - здесь
Питание усилителя или антенны - здесь
Инструкция - здесь
Включение функции Мирролинк - Вариант 1 , Вариант 2, Вариант 3
Вариант решения проблемы с отключением магнитолы - здесь

Тема для запасных частей - здесь
Вариант решения ВСЕХ проблем с магнитолой - здесь

Подскажите кто то подключил Isudar ISD-V001N через ACC(выключение ключом)
Питание подают провода:
Красный тонкий +12В
Желтый толстый+12В( если ставить на разрыв ACC не сохраняются настройки время . )
Синий +5.5В

Как настроить отключение устройства? :blush:

Получилось :yes2:
+ ущел :thank_you:
Еще не могу понять: :sveta:

Isudar ISD-V001N как загрузить фоновую картинку экрана? Удалось кому это сделать пробую что то никак. Как побороть? :blush:

Получилось :yes2:
+ ущел :thank_you:
Еще не могу понять: :sveta:

яркость никак не уменьшишь, только если перепаять светодиоды

радио почему не работает от физических кнопок ? https://www.youtube.com/watch?v=BkiGFwpSjfw

Добавлено 30.01.2016, 23:24:

ВОЗМОЖНО ЛИ ПРОШИТЬ ЧТО БЫ ЭТА МАГНИТОЛА СТАЛА НА АНДРОЙДЕ ?

1.Если есть кнопка reset (перезагрузка) нажать ее.
2.Полностью обесточить магнитолу на время, включить, проверить.
3. Обратиться к продавцу, у кого брали( обычно дают гарантию).
По поводу андроида и вообще прошивок лучше тоже к продавану( хотя очень сомневаюсь, чтоб было все так просто с андроидом).

chameleon077, 1. Отключите CapsLock когда пишите.
2. На андроид не перешить.
3. Вам вообще шить не надо, т.к. проблема в тачскрине физическая, а не софтовая. Обычно решается заменой стекла. Изредка проблема в разъемах и пайках. Но опять же не прошивка.

сегодня продавец прислал родную прошивку, сравнил её с прошивкой от аналогичного ГУ, результат сравнения наблюдайте сами. прошивки идентичны. осталось найти файл визуального оформления. слева родная справа не родная. на фото изменения(взяты с сайта ) в интерфейсе

Добавлено 31.01.2016, 12:48:

chameleon077, на английском:
1. after download the file , pls unzip the file , then copy it to a blank SD card .

Утром − пробка, вечером − пробка. Такую картину наблюдают многие автомобилисты, спешащие на работу или возвращающиеся домой. В поисках увеселений руки сами собой начинают рыскать по центральной консоли. Каждый находит свою нишу. Одни слушают музыку, другие разговаривают по телефону, третьи «ковыряются» в картах навигатора или просто щелкают рычажками и кнопками от безделья. Некоторые в процессе движения умудряются смотреть фильмы на дисплее «мультимедийки» или даже читать книги.

Самое популярное развлечение среди всех возрастов автолюбителей − прослушивание музыки. Вкусы относительно музыкального жанра разные, но всех объединяет одно − наличие стандартной аудиосистемы.

Сегодня трудно представить себе автомобиль без простейшего комплекса воспроизведения музыкальных треков. Даже на недорогих, но новых образцах отечественного автопрома можно «насладиться» проигрыванием CD-дисков или радиоприемником.

Наличие хорошей стереосистемы в салоне автомобиля − это главный признак последних модных тенденций. Особенно среди молодежи, которой ничего кроме качественной магнитолы и мощных динамиков (обязательно с сабвуфером) не требуется.

Магнитола − для многих автолюбителей идеальный выход из положения, когда впереди скопилась пробка или когда трасса превращается в основной объект внимания на дороге в течение целого дня.

Выбираем магнитолу

На седане Фольксваген Поло такое «спасение» от скуки можно обнаружить не на всех комплектациях авто. Калужские мастера устанавливают на российскую сборку заводскую штатную магнитолу только для двух «дорогих» вариантов: Комфортлайн и Хайлайн. Однако, при желании можно своими руками «прокачать» и базовую комплектацию Концептлайн и более дорогую Трендлайн. В обеих модификациях имеются специальные выемки для монтажа штатной магнитолы. Как вариант, можно также приобрести аналоговое устройство, но из−за несоответствия габаритов корпус будет выпирать, создавая зрительный дискомфорт в салоне. Кроме того, для установки потребуется ряд различных аксессуаров вроде рамки и переходника ISO.

Автомобильный рынок пестрит разнообразием автомагнитол: от «китайских» подделок до дорогостоящих аппаратов с многочисленными функциями.

Простейшие образцы − это дешевые устройства, от покупки которых стоит отказаться. Стоимость технических средств ограничена 1500 руб. Это так называемые «одноразовые» магнитолы, приезжающие на российский рынок из Поднебесной. Мало того, что качество звучания динамиков оставляет желать лучшего, так они еще и ломаются через раз.

И тем не менее по статистике их покупают чаще всего. Помимо низкой цены дешевые модели имеют такие положительные стороны, как привлекательный дизайн и периодическая модернизация «начинки» устройств производителем.

На второе место можно поставить «бюджетные» аппараты в ценовой категории до 2500 руб. Многие известные бренды (не только китайские) производят сразу несколько моделей магнитол в данном сегменте рынка.

К плюсам можно отнести интересный дизайн, несколько подсветок и функция проигрывания MP3. Главным образом, на панели имеется USB−вход, редкость − наличие CD-привода.

К категории можно приписать Пионер MVH−160UI. Штатная магнитола выдает хороший чистый звук. В конструкции предусмотрены отдельные входы для дополнительных усилителей, сабвуфера, USB и различной техники «яблочной» продукции (iPod, iPhone и т.д.).

Далее следуют устройства, стоимость которых лимитируется 7000 руб. Главное отличие этих аппаратов от предыдущей категории состоит в наличии обоих входов на корпусе: и CD−привод, и USB−концентратор (причем не один, а два). Еще одна «фишка» − наличие системы Bluetooth, гарантирующей взаимодействие со смартфоном без использования рук и прослушивание треков без подключения к консоли.

Здесь можно назвать Alpine CDE−182R. В «коробке» есть память на радиостанции, совместимость с iPhone, USB−вход, который можно использовать для зарядки телефона, CD−плеер, эквалайзер, выходы RCA (для сабвуфера). Отсутствие «наворотов» и приемлемая цена: идеальный вариант для владельцев Поло седан.

Магнитолы с ценником выше 7000 руб., как правило, оснащаются возможностью просмотра фильмов DVD на настоящем сенсорном дисплее.

Например, Alpine CDA−137Bti в свет вышла в 2012 году. Помимо проигрывания MP3 через USB−вход и прослушивания CD−дисков можно пользоваться Bluetooth, подключать сабвуфер, настраивать станции радио тюнера и смотреть видеофайлы в формате DVD.

Топовые модели автомагнитол представляют собой штатные образцы с размером установочного отверстия 2din. Сюда относится дорогостоящий экземпляр Kenwood DDX6053BT. Прибор обладает 7−дюймовым сенсорным экраном с различными вариантами подсветки. На нем и музыку послушать можно, и фильмы посмотреть, и радио настроить и даже воспользоваться навигацией.

Самостоятельная установка магнитолы

Установка своими руками штатного устройства на Поло седан (2din):

Отключить клемму−«минус» с АКБ.
Снять пластиковую накладку при помощи плоской отвертки.

Выход из строя прибора чаще всего связывают с электропроводкой. Перегорают контакты, либо «вылетает» предохранитель. Последний без проблем можно поменять своими руками.

Блок предохранителей находится под рулевой колонкой. Чтобы в него попасть, достаточно плоской отверткой поддеть пластик и снять крышку.

Фольксваген Поло седан − современный автомобиль, оснащенный большим количеством электрических механизмов. На каждый из них приходится свой предохранитель. «Колпачок», отвечающий за снабжение электричеством головного устройства аудиосистемы находится примерно посередине − синего цвета, порядковый номер 45, сила тока составляет 15А. Меняем старый предохранитель на новый и продолжаем наслаждаться возможностями магнитолы.

Фух. Тут больше писанины обычной, как история рукопопов, как такового гайда по установке нет, ну почитайте, может что пригодится!
Установил. Вообщем, дело такое, старую магнитолу вытащили с другом за пару минут, ничего сложного, туда сюда.

Далее вытащили разъемы, и пошло дело.
По отзывам было работы минут на 15. Ну мы съели по шавухе и начали…и тут же остановились. перед нами было 2 косы проводов (как потом оказалось, один для iso, другой для квадлок, спасибо Вадиму с группы VW в ВК), ну и собственно я о чем, изначально все воткнули правильно, загорелась красная подсветка кнопок и все, магнитола не реагирует. питание есть, интересно, почему не включается.

Далее смотрим, есть другая коса проводов, начали смотреть ее, но туда некуда вставлять. (ну а мы же чё, сначала сами, потом уже за помощью да инструкции читать). Крутили вертели, смешало одно, что к косе с квадлоком была коробочка CAN BUS, а на косе с iso не было. Мы и так и сяк, не понимали что мы не так делаем.

Далее, как оказалось, китаец подсоединил к квадлоку этот CAN BUS, мы этого не поняли изначально, Боже, это такое шоу.
Отсоединили CAN BUS и воткнули в iso и о чудо! Все заработало!

Сразу такое облегчение, думали, что подсунули брак, матерились😃
Вообщем, первые впечатления, прошло почти сутки. Тыкали настраивали.
Что сказать, звук? Ну лучше штатной. Хотя, к слову, моя штатная далеко неплохо играла. А если версию без DSP (усилителя), то разницы как таковой не почувствуете. Стало громче, чётче и басы аккуратнее. Но там много настроек, ползунков, надо знающему человеку везти и пусть настроит, думаю звук будет лучше.

Лаунчер изначально стоял такой, ооочень глючный, неудобный, сразу скачали Agama car launcher, советую! Сразу стало понятнее, информативнее и доступнее все

Так, что ещё, камеру заднего вида жду, кстати. В комплекте не было, но я у продавца выпросил, а он, при условии 5звезд и отзыва вышлет мне. Сегодня выслал)) жду
Для меня очень важная вещь ещё была — микрофон, да, встроенный не очень, на днях приобрету петличку и выведу ее к козырьку, а так очень удобно, особенно те, кто на механике, поймут (да да все профи умеют и переключать и говорить по телефону и рулить, но это не безопасно, да и не удобно).
Так, вопрос с GPS, да все отлично, антену по началу закинул в бордачок, было поздно, не хотел возиться, ловило 7-8 спутников.
Сегодня протянул все по уму, более менее, сразу 15 спутников ловить стал, сигнал лучше.

Так же вывел в бордачок 2 разъема USB 2.0 и еще в подарок уже в магнитолу китаец воткнул microSD на 16gb, мелочь, а приятно, фильмов туда накачать и самое то))
Ну в заключении, утром в холодной машине магнитола не тупит, на солнце все видно, хотя у меня тонировка наклеена, но все равно. Яркость и днём и ночью адекватно настраивается, радио ловит отлично, вай фай блютуз вообще без проблем (наконец то я убрал этот aux). Ютуб заходит, воспроизводит, плей маркет приложения скачивает, открывает.
Я доволен, посмотрим, что будет дальше. Буду ещё добавлять записи по ней, как придёт камера и прочее и уже общее впечатление))
Пишите что интересует, и можете порекомендовать какие либо приложения для авто магнитолы, нудные полезные)) всем спасибо !

_______________
Добавляю 18.10.19
Подключил флешку и включил музыку — абсолютно другой звук, я даже не поверил, что так может играть мафон и стоковые динамики! Топ топ 😁

Штатная RCD220 меня не устраивала многим. Меня бесило как она ловила радио, отсутствие информации с CAN шины, невозможность подключения камеры заднего вида и отображения парктроников. В общем — единственное, что данная магнитола нормально делала — это играла музыку с Флешки. Хотя после установки новой головы, я понял что и с Флешки она проигрывала музыку кривовато. Качество звучания у RCD220 на 3 с плюсом.

На просторах Алиэкспресс на замену RCD220 была заказана ГУ Isudar ISD-V001N. Заказывал с доставкой EMS, привезли с Китая за полторы недели.

ГУ на основе WinCe 6, может следующее:
— Устройство: 800 мГц процессор, 512 Мб оперативной памяти, поддержка Wi-Fi + 3 г хост (через дополнительный свисток, в комплекте нет, надо заказывать отдельно), GPS навигации с антенной (в комплекте), Bluetooth + Ipod/iphone 4, 4S, 5, 5S поддержка встроенная.
— Дисплей: 800*480, резистивный экран, поддержка дневного/ночного режимов, в комплекте есть стилус.
— Воспроизведение радио: Ловит гораздо лучше RCD220, есть встроенный усилитель антенны. Выход на антенне такой-же как на RCD220, встало без переходников. Поддерживает RDS
— Воспроизведение mp3: Играет как с SD карты, так и с USB. Качество звучания лучше чем на RCD220, поддерживает эквалайзер и усиление басов.
— Воспроизведение видео: поддерживает MPEG, AVI, RM, FLV, ASF, WMV, MP4, MKV, OGM, DAT и VOB видео форматы
— Воспроизведение DVD: Пока не пробовал, не помню, когда диски покупал в последний раз
— Поддержка CAN шины: Отображает штатные парктроники (перед и зад), количество топлива, Температуру за бортом, Напряжение бортовой сети, Текущую скорость, Пробег, Обороты двигателя, Датчик уровня омывайки, Ручник и открытие дверей и багажника
— Поддержка Мультируля: пока не пробовал, запланирована покупка Мультируля.
— Поддержка передней и задней камер: Задняя заказана, по поводу передней — изучаю вопрос
— Поддержка навигационной системы GPS: 8 Гб SD карта с установленными iGo и Навителом, а также выносной датчик GPS в комплекте
— Видео\Аудио входы и выходы
— Выход на саб с отдельной регулировкой
— Эквалайзер: 10 полос, усиление басов, регулятор громкости сабвуфера, выставление звукового центра.
— Выход в интернет: Установлен браузер Опера. Пока не пробовал, жду когда приедет wifi свисток
— Дополнительное ПО: Калькулятор, Календарь, Игры и т.д.

Комплектация
Приехало все в картонной коробке, внутри которой была коробка посимпатичнее, ну а в ней:
— ГУ упакованная в пакет и пенопласт
— Переходник Quardlock — ISO
— Пульт ДУ
— Стилус
— Разъем с тюльпанами AV
— Разъем с тюльпанами на переднюю камеру
— Выносной датчик GPS, магнитный
— USB удлинитель
— SD карта с навигацией
— Коврик на торпеду, нескользящий
— 2 пластиковые лопатки для разборки салона.
В общем почти все необходимое уже внутри.

Установка
Для начала установил вместо штатной RCD220 без подключения к CAN шине. Просто вынул старую и вставил новую магнитолу. Все работало (кроме фишек через CAN). Через некоторое время подключил CAN шину.

CAN шину решил тянуть от климата, так проще. Если климата нету, то придется тянуть от блока ВСМ под рулем. (CAN+ 20пин, CAN- 21пин)
Для подключения CAN шины нужно протянуть 2 провода в разъем ISO в гнезда A1 (CAN BUS+) и A5 (CAN BUS-). Для этого я вынул из идущего в комплекте переходника Quardlock-ISO два пина и удлинил эх проводом.

Итак, установка по шагам:
1. Изготавливаем провода для CAN шины. Пины берем с переходника Quardlock-iso идущего в комплекте. Длинна

40 см. Провод также можно обмотать тряпичной изолентой или антискрипом.

2. Снимаем минусовую клемму аккумулятора во избежание замыканий и т.д.

3. Поддеваем пластиковой лопаткой декоративную накладку на магнитоле и отщелкиваем ее

4. Откручиваем магнитолу, 4 болта Torx

5. Вытаскиваем старую магнитолу и отщелкиваем разъемы ISO и штекер антенны

6. Поддеваем лопаткой декоративную накладку на блоке климата и отщелкиваем ее

7. Откручиваем 2 болта снизу блока климата, Torx

8. Отстегиваем правый (черный) разъем с блока климата. Выводим его вверх, в проем магнитолы для удобства. Разматываем 10см тряпичной изоленты со стороны штекера. Находим в пучке проводов 2 свитых между собой провода. Это провода CAN шины.

Подсоединяем на скрутку изготовленные ранее провода CAN+ к желтому с зеленой полосой, CAN- к желтому с коричневой полосой. Изолируем, обматываем тряпичной изолентой и возвращаем разъем назад, к нише блока климата. Он нам больше не понадобится.

9. Берем колодку ISO. Там 2 разъема, нам нужен нижний (черный). Поддеваем желтую шпильку тонкой часовой отверткой и вытаскиваем ее.

Вынимаем из разъема пин А6 (+ подсветка кнопок) и изолируем их. Провод подсветки не нужен. Магнитола будет получать команду на включение/выключение и включение/выключение подсветки кнопок через шину CAN. Я чтобы поджать стопоры на пинах и вынуть из из разъема, использовал скрепку.

Врезаем в провод пина А4 (+ зажигание) диод 1N5822 так, так чтобы блокировать + идущий со стороны магнитолы либо вынимаем пин A4 и изолируем его.
— При вынутом пине А4 — ГУ будет отключаться через 10 минут после того, как двигатель заглушен, но ключ еще в замке зажигания.
— Если вставить диод 1N5822 вразрез провода идущего на пин А4, то ГУ будет играть до тех пор, пока не вынуть ключ из замка зажигания.

Вставляем 2 пина подключенных к CAN шине А1 CAN+ и А5 CAN-. Вставляем назад в разъем ISO желтую шпильку.

11. Не забываем открутить сверху ГУ 2 транспортировочных болта привода DVD

12. Собираем в обратном порядке, подключаем минусовую клемму аккумулятора, проверяем, радуемся новому функционалу.

Немного заметок
— GPS антенну временно оставил за магнитолой, спутники ловит даже так. Потом перенесу на стойку.
— USB удлинитель временно вывел в ноги пассажиру. Заказан разъем в заглушку возле прикуривателя. Во второй USB разъем планирую воткнуть WiFi свисток, заказан такой.
— Камеру заднего вида заказал такую. Она встает вместо штатной кнопки открытия багажника на поло рестайл. Кнопка при этом тоже будет работать. Как приедет, померю, установлю, напишу отчет.
— На счет передней камеры пока думаю, если кто ставил, подскажите какую камеру и куда ставили.
— При установке магнитолы не забываем выкрутить 2 транспортировочных болта DVD привода в верхней крышке магнитолы
— Покупал тут: ru.aliexpress.com/item/Tw…0.html?detailNewVersion=2

Задаем интересующие вопросы, нажимаем "Нравится" и подписываемся на машину. В планах рассказать подробнее об установке камер на магнитолу, дополнительных разъемов и тонкой настройке функций магнитолы.

Широкое распространение среди автолюбителей получили машины марки VW Polo Sedan. Пользователи ценят их за хорошие ходовые качества, надежность и удобство в процессе эксплуатации. Эти марки автомобилей оборудованы штатными магнитолами, которые устанавливаются на заводе изготовителе, не всех владельцев они могут удовлетворить. На данный момент выполнить замену стандартной штатной магнитолы на более современную не составит труда.

Общие сведения

Штатная магнитола Volkswagen представляет собой устройство, устанавливаемое на автомобиль еще при производстве. Однако, если функционал автомагнитолы очень скудный или она попросту не удовлетворяет потребностям автовладельца, то всегда есть вариант установить более современную аудиосистему. Как правило, такая необходимость возникает после покупки транспортного средства. Как показывает практика, обычно штатные автомагнитолы на Passat B6 и другие модели не позволяют проигрывать определенные форматы. Поэтому, если вы хотите, чтобы девайс был более функциональным и смог удовлетворить всем вашим требованиям, можно его заменить на более совершенную штатную автомагнитолу (автор видео — Виталий Мазепин).

Современные штатные головные устройства позволяют не только воспроизводить все современные аудио- и видеоформаты, но и управлять магнитолой, не отвлекаясь от дороги. Многие авто сегодня оснащаются кнопками рулевого управления или подрулевыми переключателями, благодаря чему водитель может переключать треки и менять громкость не отводя руки от руля. Благодаря этому обеспечивается не только комфорт управления, но и более безопасное передвижение на машине. Кроме того, штатные системы для Passat B6 и прочих моделей могут быть оборудованы Блютузом. С помощью этой функции водитель может подключить мобильный гаджет к автомагнитоле и общаться по телефону, не отвлекаясь от дороги, при этом звук собеседника будет транслироваться на колонки.

Также следует отметить, что большая часть мультимедийных систем оснащаются модулем GPS, в результате чего водитель сможет использовать устройство не только как магнитолу, но и как GPS-навигатор. Если настройка девайса будет выполнена правильно, то ан его дисплей будет выводиться также информация о возможных пробках. Для обеспечения правильной работы системы автовладельцу нужно будет время от времени обновлять карты. Если аудиосистема оснащается большим дисплеем, она может иметь функцию поддержки подключения камеры заднего вида. Сама камера монтируется в бампере, а ее изображение будет выводиться на экран, что позволит водителю безопасно парковаться, при этом видя все скрытые зоны (автор видео — канал R48Max).

Возможные неисправности

Как правило, головные аудиосистемы для Volkswagen Polo редко ломаются, ведь штатные системы на практике — это действительно надежные девайсы. В большинстве случаев выход из строя устройства является следствием ошибок, допущенных при его эксплуатации.

С какими поломками может столкнуться автовладелец:

Больше всего поломкам подвержены кнопки, которые изнашиваются в результате интенсивной эксплуатации. Клавиши системы могут западать, что по всей видимости, связано с износом пружинки.
Если устройство требует периодического обновления прошивки, то это обязательно нужно делать, в противном случае в работе девайса могут возникнуть сбои.
Часто девайсы работают некорректно в том случае, если салон автомобиля не прогрет, а на улице сильные низкие температуры. Как показывает практика, зачастую эти проблемы пропадают после прогрева авто.
Выход из строя непосредственно «железа» происходит не так часто, но, тем не менее, это возможно. К примеру, из-за неисправностей схемы система может не считывать треки с USB- или CD-носителей, также могут возникнуть сложности в поиске радиостанции.

Подбор аудиосистемы на Volkswagen Polo: что станет вместо стока?

Важно знать! Выбирать магнитолу для Поло рекомендуется под тип переходной рамки: под рамку 1din нельзя вмонтировать 2din, в то время как обратная установка возможна, однако трудновыполнима.

Простые автомагнитолы

Автомагнитола в фольксваген поло седан

Эти аппараты покупаются чаще всего. Различают, в свою очередь, несколько групп таких устройств.

Аппараты до 1,5 тысячи рублей

Как правило, это «одноразовые» головные аппараты из Китая. Звучать они будут ужасно, принимать радио с таким же успехом, а ломаться при каждом удобном случае. С другой стороны, они неплохо смотрятся, дешево стоят и на них есть определенный спрос.

Аппараты до 2,5 тысяч рублей

Автомагнитолы на фольксваген поло седан

Так называемые, бюджетные автомагнитолы. Как правило, такие устройства выпускает каждый именитый бренд по в количестве 2-3 моделей. Стильный внешний дизайн, наличие нескольких подсветок, воспроизведение MP3 – в основном, это их единственные преимущества. В большинстве случаев они наделены USB входом, но лишены CD-привода. Не редкость и автомагнитолы этого ценового диапазона с CD-приводом, но без USB. Одном словом, это настоящие рабочие лошадки, простые и надежные.

Пионер MVH-160UI

Aвтомагнитола фольксваген поло седан

Яркий представитель данного класса автомагнитол, выпущенный в 2013 году. Отличается следующими особенностями:

Выдает чистейший звук, благодаря встроенному 4-канальному усилителю хорошего качества Мосфет.

Примечание. Производителем предусмотрена возможность подключения дополнительных усилителей и сабвуфера через специальный RCA выход.

Возможность прослушивания мобильной библиотеки, что можно осуществить благодаря порту USB, находящемуся на передней панели и дополнительному входу AUX.

Примечание. Если это Айпод или Айфон, то их можно подключать непосредственно к USB и наслаждаться хорошим воспроизведением, без искажений и слабых сторон. Можно даже заряжать эти устройства через автомагнитолу.

Возможности USB порта и AUX на этом не ограничиваются. Можно будет подключать к ним другие носители, на которые заранее были записаны музыкальные композиции.

Основные технические данные:

Мощность усилителя	4х50Вт
Радио тюнер	Память на 24 станции, FM/AM
Поддержка носителей	WMA/MP3 и другие
Дисплей	ЖК строчный 12-символьный
ПДУ	Есть
Поддержка кириллицы	Есть
AUX/USB	Есть
Поддержка Айпод	Есть

Лучшая автомагнитола среди бездисковой группы данной категории. Очень привлекательная стоимость, отменное качество и наличие съемной передней панели создают этому аппарату неплохой спрос.

Примечание. Одним из главных преимуществ данной магнитолы, по мнению экспертов, является не цена, а качество звука. Этой модели удалось занять нишу бюджетных моделей не за счет экономии на качестве, а благодаря отказу от CD-приводу, что никоим образом не сказывается на отсутствии функционала. Музыку удается вполне прилично слушать и с USB носителей, телефонов.

Аппараты до 7 тысяч рублей

В данную нишу входят устройства, которые производители снабдили и CD-приводом и USB. Как правило, последний разъем располагается не только на передней панели, но и сзади.

Примечание. У обоих вариантов расположения USB входа имеются преимущества. Если вход сзади, то носитель можно поставить в бардачок и оттуда подключить. При съеме передней панели ничего не будет мешаться. С другой стороны, USB впереди дает возможность удобного вдевания и снятия.

Автомагнитолы в Поло

У автомагнитол этой группы есть блютуз, что уже значительно повышает их стоимость. Наличие этого компонента дает возможность разговаривать по телефону, не отрывая рук от руля, прослушивать музыку с телефона, не подключенного к аппарату через провод. Кроме всего прочего, аппараты данного типа оснащаются выходами на дополнительные усилители и сабвуфер. Громкостью звука последнего можно даже управлять с аппарата.

Алпайн CDE-182R

Автомагнитола Алпайн этой модели с возможностью прямого подключения USB/AUX, выпущен в 2014 году.

Алпайн с подсветкой на выбор

Среди особенностей можно выделить:

Автоматическая память на радиостанции в количестве 24;
Наличие RDS — радиотекста;
Совместимость с Айпод/Айфон последних версий;
Поддержка форматов CDDA/WMA и других;
CD-проигрыватель с режимом MIX, CD-текстом и возможностью повторного воспроизведения;
Наличие USB на передней панели с поддержкой позарядки подключаемых мобильных устройств;
Для настройки звука предусмотрена система Басс Энгин, регулировка уровня басовика и кроссовер НЧ. Есть эквалайзер с 10-ю предустановками.

Мощность усилителя	4х50 Вт
Возможности дисплея	13-сементный ЖК одна строка
Подсветка кнопок	Белый/голубой
Управление с руля	Есть
Линейные выходы RCA	3 пары
Переходная рамка в комплекте	Есть

Аппарат 2014 года с типовым размером 1 дин уже говорит сам за себя. Внешний вид устройства невероятно привлекателен, управление удобное и понятное. Все устроено логично. Эту модель среднего ценового диапазона можно посоветовать водителям Фольксваген Поло, которые не желают переплачивать за лишние навороты, но ожидают получения достойного звука в салоне.

Аппараты от 7 тысяч и выше

Последняя группа простых автомагнитол. В этой ценовой категории можно приобрести аппарат уже с DVD и настоящим экраном. С другой стороны, в этой категории присутствуют также и обычные устройства, но сделанные очень качественно и с встроенным процессором. Спрос на такие аппараты в данном сегменте присутствует ввиду того, что не всем потребителям нужна возможность просмотра фильмов в машине.

Алпайн CDA-137Bti

Новинка 2012 года

Аппарат, выпущенный в 2012 году. Наличие USB/MP3/CD. Отличается автомагнитола данной модели следующими особенностями:

Радио тюнер аппарата запоминает до 24-х станций. Есть радио текст;
Возможность расширенного профиля передачи данных A2DP и профиля дистанционного управления 3-й версии;
Наличие блютуз с расширенной технологией и 5-ю режимами Хандс Фри;
Поддержка SSP для упрощенного и безопасного подключения;
Полная совместимость с Нокиа через микро USB;
CD-привод с функцией Банкинг;
4 линейных выхода RCA;
Настройка звука: система Басс Энгин, регулировка уровня басовика, 7-полосный графический эквалайзер с предустановками и 5-полосный параметрический эквалайзер;
Медиа Экспандер.

Основные техданные аппарата:

Мощность усилителя	4х50 Вт
Дисплей	БиоЛайт
Подсветка	4 цвета
Линейные выходы RCA	3
Предусилитель	Есть
Передняя панель	Съемная

Алпайн в салоне

Флагманский аппарат 2012 года с типовым размером 1 дин. Встроенный звуковой процессор, два типа эквалайзера, много настроек превращают данное устройство в мечту заядлого меломана.

Магнитола для VW Polo Sedan 2012 RCD 220

Автомобили VW Polo Sedan, начиная с 2012 года в комплектации «Комфорт», начали оборудовать штатными аудиосистемами RCD-220. По пресс-релизу компании для комплектаций Трендлайн эта система будет доступна в качестве дополнительной опции. Система поддерживает работу с четырьмя колонками, мощность динамиков составляет 4х20 Вт.

RCD 220

Плюсом магнитолы является полностью русифицированное меню и яркий трехстрочный дисплей. Кроме этого есть линейный вход для подключения внешних устройств, встроенный USB порт для подключения флэшек, возможность чтения SD-карт. Магнитолы оборудованы современными разъемами стандарта ISO.

Магнитола

Пользователи магнитол этой модели отзываются о них хорошо. Быстро считывает с накопителей музыкальные файлы, понимает и правильно отображает русские буквы, качество звука остается на высоте. Негативно отзывы только о качестве воспроизведения радио, и не очень магнитола любит наши русские кочки. При сильной тряске может пропадать звук, отключаться вся система целиком или только подсветка кнопок. Проблема решается более сильным подключением разъемов ISO. Инструкция по эксплуатации RCD-220 находиться в свободном доступе в сети Интернет, и полностью переведена на русский язык.

VW Polo Sedan

Руководство по установке

Демонтаж переходной рамки автомагнитолы

Процесс установки рассмотрим на примере модели Polo Sedan:

Сначала откройте капот и отключите аккумулятор. Отсоедините старую автомагнитолу от разъемов с проводами и демонтируйте ее.
Используя отвертку с плоским наконечником, демонтируйте пластмассовую накладку центральной консоли. Нужно будет приложить усилия, чтобы преодолеть сопротивление креплений, но делайте это аккуратно, чтобы не повредить их.
При помощи специальных съемников необходимо выкрутить четыре болтика, которые фиксируют внутренний пластмассовый корпус. Сделав это, вы можете демонтировать рамку.
Установить новый девайс на посадочное место и подключите все необходимые разъемы.
Внешнюю облицовочную рамку можно установить на место.
После этого подключите аккумулятор и проверьте работоспособность новой аудиосистемы.

Цена вопроса

1. Магнитола RCN-210 (средняя цена — около 3 тысяч рублей)

2. Volkswagen RCD330 Plus (цена — около 8 тысяч рублей)

3. Модель RCD 510 (цена — в районе 9500 рублей)

Спасение от скуки для бюджетников: как прокачать минимальную комплектацию Поло?

1 Спасение от скуки для бюджетников: как прокачать минимальную комплектацию Поло?
2 Подбор аудиосистемы на Volkswagen Polo: что станет вместо стока?
3 Подключение и калибровка магнитолы

На Фольксваген Поло штатную аудиосистему можно увидеть только на версиях Комфортлайн и Тредлайн, а также на комплектациях Концептлайн при заказе пакета дополнительной функциональности. Остальные версии авто выпускаются без автозвука с пластиковой заглушкой на центральной панели.

Однако производитель авто предусмотрел возможность установки магнитолы или ГУ с расширенными возможностями и на минимальных комплектациях: под заглушкой на панели и в картах дверей предустановлены кронштейны под аппаратуру. Владельцам придется лишь установить динамики и проложить проводку.

Обратите внимание! Не стоит экономить при выборе головного устройства и магнитолы для машины. Установка бюджетной акустики не принесет должного удовольствия от эксплуатации, а также существенно ограничит функциональность транспортного средства.

Дорогие модели

В основном, к данным аппаратам относятся штатные 2-диновые автомагнитолы или отдельные модели от производителей тоже с таким размером монтажного места или 1-диновые.

Алпайн IVA-D511R

Одна из дорогих автомагнитол 1 дин

Автомагнитола 2010 года с типовым размером 1 дин. Отличия модели в следующем:

Это скорее, мультимедийная станция, чем автомагнитола. Она оснащена очень качественным ЖК-дисплеем, имеющим светодиодную подсветку;
Дисплей магнитолы составляет 7 дюймов, а разрешение – 800х480 пикселей. Каждый выдаваемый на экран кадр, обрабатывается технологией Лайв Контраст. Это, в свою очередь, позволяет значительно расширить динамический диапазон картинки;
Встроенный ДВД-привод позволит работать с многочисленными дисками. К нему можно подключать не только диски, но и USB накопители, Айпод и Айфон;
Широкие возможности для настройки звука. Возвысить звучание на совершенно другой уровень позволяет встроенный аудиопроцессор, графический/параметрический эквалайзер, фильтры частот и многое другое.

Общие данные

Мощность усилителя	4х50Вт
Дисплей	Сенсорный на 7 дюймов WVGA
Подсветка	2 варианта
Рамка дин	Есть
Передняя панель	Съемная
Режим МедиаЭкспандер	Есть

Кенвуд DDX6053BT

Автомагнитола 2013 года выпуска с типовым размером 2 дин. Отличается следующими функциями и возможностями:

Большой сенсорный дисплей на 7 дюймов VGA;
Подсветка, которую можно менять;
Интерфейс на 18 языках;
Возможность автоматического управления моторизированным приводом;
4 режима отображения экрана и многое другое.

Установка выбранной автомагнитолы в Фольксваген Поло может быть осуществлена своими руками, если под рукой будет пошаговая инструкция о том, что и как делать. Не помешает в процессе и просмотр видео обзора, фото – материалов, схем распиновок.

Читайте также: