Установка магнитолы хендай санта фе 2
Hyundai Santa Fe – первый кроссовер среднего размера на базовой платформе седана Хендай Соната от одноименного автомобильного концерна, увидел свет в 2001 году. Автомобиль был чрезвычайно популярен в Америке и Европе, несмотря на его отдельные недостатки. В связи с достаточно низкой конкурентностью в данном сегменте авто (кроссоверов) на тот период времени и высоким уровнем продаж внесение каких-либо существенных изменений в конструкцию Hyundai Santa Fe Classic не считалось оправданным. С небольшими техническими, ежегодными изменениями Hyundai Santa Fe Classic выпускался по 2007 год.
Магнитола в Hyundai Santa Fe
Производство обновленного Santa Fe 2 датировано 2006 годом. В 2008, 2009 и 2010 изменения проводились только относительно дизайна машины.
С 2012 года и по сей день на рынке присутствует Hyundai Santa Fe 3 поколения, отверточная сборка которого налажена и на территории России, в Калининграде.
Штатный автомобильный проигрыватель
Штатная магнитола Hyundai Santa Fe Classic была представлена достаточно качественной звуковой системой в паре с CD-проигрывателем на шесть дисков и, соответственно, радиоприемником, то есть стандартным аудиозвуковым оборудованием, предназначенным к установке в легковом автомобиле при его сборке в заводских условиях. Ограниченные возможности штатной магнитолы Hyundai Santa Fe 2006 (2008) и других годов выпуска легко исправляются путем ее замены на также штатное, но не заводское оборудование. Тем более современный рынок насыщен приборами совершенно различной комплектации от разных производителей.
Функции и опции автопроигрывателей для Hyundai Santa Fe 2
Не перечисляя марки выпускающих звуковое оборудование компаний, назовем лишь обязательные признаки, которыми обладает современная магнитола Hyundai Santa Fe 2016.
Прежде всего, это полное соответствие нового аппарата дизайнерскому оформлению салона и полное совпадение размеров, позволяющее устанавливать гаджет в заводскую рамку крепления. Комплектация всеми необходимыми переходниками и проводами для подключения к штатной проводке. Операционная система компьютерного управления Windows или Android. Большой экран с сенсорным управлением.
Очень много недовольства у автолюбителей вызывает штатная магнитола Hyundai Santa Fe 2013 из-за установленного в ней дисплея размером всего в четыре дюйма.
Обязательной навигационной системой с функцией обновления дорожных карт через интернет-подключение, поддержкой функции установленного на авто видеообзора и парктроников, возможностью воспроизведения аудио- и видеоинформации со всех популярных носителей и так далее. То есть заменяемая штатная магнитола Hyundai Santa Fe 2 2016 должна полностью интегрироваться в стандартное оборудование авто и обеспечивать его владельцу максимально комфортное управление и эксплуатацию.
Распиновка автомобильного проигрывателя Hyundai Santa Fe 2
- Антенное подключение.
- Левая колонка сзади (минус).
- Левая передняя колонка (минус).
- Правый динамик передний (минус).
- Правый задний (минус).
- Подсветка экрана устройства (минус).
- АСС (+).
- Масса.
- Левая колонка сзади (плюс).
- Правая сзади (плюс).
- Пусто.
- Пусто (не используются).
- Правая передняя колонка (плюс).
- Правая задняя колонка (плюс).
- Экран (плюс).
- Аккумулятор (плюс).
Цветовое обозначение для основных проводов (черный, красный и т.д.) является общепринятым (стандартным) для оборудования такого рода и применяется всеми производителями. Их точное определение указывается в техническом паспорте устройства.
Схемы подключения проигрывателя в Hyundai Santa Fe
В зависимости от года выпуска машины у Хендай предусмотрено 2 типа схем распиновки при подключении магнитолы.
- Авто, не имеющие разъемы ISO (старые модели);
- Оснащенная ими (ISO).
Для первого случая распиновка выглядит следующим образом.
- АСС – 1.
- Масса – 2.
- Питание основное – 3.
- Подсветка – 4.
- Антенна – 5.
- Задний правый динамик (плюс) – 9.
- Задний правый (минус) – 10.
- Левый задний (плюс) – 11.
- Левый задний (минус) – 12.
- Передние левые плюс и минус – 13 и 14.
- Передний правый динамик (плюс и минус) – 15 и 16.
Во втором варианте:
- Антенна – 1.
- Передняя колонка справа, минус – 2.
- Передняя левая, минус – 3.
- Левая и правая сзади стоящая колонка, минус – 4 и 5.
- Масса – 7.
- Впереди стоящие левые и правые динамики, плюс – 8 и 9.
- Питание проигрывателя от замка зажигания (АСС) – 10.
- Питание АКБ – 11.
- Задние динамики, плюс – 12 и 13.
- Дисплейная подсветка – 14.
Подключение штатной автомобильной магнитолы Hyundai Santa Fe
Данная операция не требует каких-либо специфических знаний и навыков. И по этой причине вполне осуществима для любого автолюбителя. Единственным требованием при проведении работ по замене головного устройства в легковой автомашине является четкое исполнение рекомендаций, подробным образом описанных в прилагаемом производителем техническом описании устройства.
Модели и цены
Модельный ряд звуковоспроизводящего оборудования для замены уже установленного головного устройства Hyundai Santa Fe просто огромен. И его выбор определяется для каждого владельца такого автомобиля, только исходя из его личных приоритетов, желаний и финансовых возможностей. Средняя стоимость качественного аппарата заключается в ценовых рамках от 18 до 21 тысячи рублей. И в зависимости от насыщенности функционала устройства может изменяться в ту или иную сторону.
Хотелось бы точно узнать, есть ли в штатной магнетоле на Хундай Санта фе 2008г. встроеный усилитель установленный на заводе.
Есть. Называется МАР-900, стоит под пассажирским сиденьем ,рядом с водителем.
Где-то ранее писал, что в 2014 году у меня была череда неудач, в том числе поломка магнитолы. Долго я пытался реанимировать родную магнитолу, но все тщетно. И тогда было принято решение купить китайский МФУ.
Поиск новой магнитолы в бескрайних просторах интернета занял не сильно много времени, а если быть точным, то порядка 1 месяца. Можно было и быстрее, но времени нифига не было на поиск. По заведенной традиции написал требования, предъявляемые к магнитоле:
• Возможность управления с кнопок руля;
Как бы и все… остальные возможности крылись как раз в андроиде, а именно: подключение камеры заднего вида, установка навигации, громкая связь в машине. Друг настаивал на том, чтобы я еще цифровое ТВ к нему прикупил…
Скажу, что перелопатил и ебей и алиэкспресс. Пообщался с многими продавцами. При общее уточнял версию андроида и когда продавец говорил, что специально для меня поставит туда версию 4, прекращал общение. Очень много магнитол предлагались с версией андроида 2,0. Чем лучше андроид 4 относительно 2 я не знаю, но слышал, что у них разная аппаратная база.
Ценники тоже были разные: от 10 тыс. до 25.
Короче нашел устраивающей меня МФУ. Заказал. В заказе оговаривалось, что придет майфун с цифровым ТВ в формате DVB-T2 . Экспресс доставка сработала идеально! Пришло МФУ в течение 2 недель. Я бы конечно подождал бы, но бесплатной доставки не было.
Пришло это чудо. Посмотрел. Производитель молодец. В комплект входят все переходники на все модели МТВ. Подключение разъемов прошло в штатном режиме, т.е. ничего перепаивать не понадобилось. Все сразу заработало, кроме цифрового ТВ. Приставка отказывалась ловить каналы, хотя сама работала и даже меню на русском. Пришлось пообщаться в производителем. Выяснилось, что они мне прислали приставку DVB-T. СЦУКО! Пришлось отправлять приставку взад! И вот здесь производитель зажался отправлять экспрессом за свой счет. Пришлось ждать порядка 1,5 месяца.
Далее я все подключил и все заработало.
Теперь подробнее про установку. Пока я ждал приставку и ездил с магнитолой, то заметил, что звук откровенное Г. Хрипы, трески. Потом когда монтировал, то подогнул контакты в разъеме, который подходит к магнитоле и это все прошло. Т.е. звук стал лучше.
1. Штатная магнитола лучше воспроизводит радио! Китайский МФУ очень чисто воспроизводит диски и флешки!
2. Штатной магнитолой более точнее регулируется сила звука. Привык я тихий фон в машине. На китайский МФУ мне всегда охота сделать чуть тише, но не могу- далее уже звук просто отключается.
3. Большой жирный плюс- появилась камера заднего вида. Работает хорошо.
4. Часто в мороз не включается монитор, хотя в инструкции написано, что до -50 рассчитано устройство. Вот это жирный недостаток!
5. Долго включается. Родная магнитола включалась сразу же как повернул ключ. Эта же думает сек. 20.
6. Цифровое ТВ работает классно! Но в движение картинка подтормаживает. Лучше цифровое ТВ включать, когда машина стоит.
Короче сделаю простой вывод: родная магнитола лучше китайской. Не меняйте. Я по факту попал в ситуацию, которая заставила меня поменять майфун.
В данный момент на спидометре 120 тыс. ЗАезжаю на ТО 120. К неофициалам. Потом как-нить отпишусь и по этому поводу.
1. Отсоедините клемму "минус" от аккумулятора.
2. Откройте верхний бардачок.
3. Открутите два винта внутри бардачка и снимите бардачок.
4. Открутите винт под замком зажигания.
5. Подденьте и немного отведите нижнюю панель замка зажигания, чтобы получить доступ к центральной накладке.
6. Подденьте центральную накладку.
Примечание:
Этого пространства достаточно для снятия магнитолы, но чтобы не сломать накладку, лучше ее полностью снять.
7. Подденьте центральную накладку со стороны пассажира.
8. Отсоедините фиксаторы центральной панели с правого бока.
9. Отсоединить колодку проводов света в пепельнице и снимите накладку.
10. Открутите два винта крепления блока воздуховодов.
11. Подденьте и отведите блок с воздуховодами, кнопкой аварийки и часами на длину проводов.
12. Отсоедините четыре колодки проводов (кнопка аварийки, кнопка обогрева заднего стекла, кнопка обдува ветрового стекла, кнопка кондиционера).
Примечание:
Может быть три колодки проводов в зависимости от комплектации (кнопка аварийки, кнопка обогрева заднего стекла, кнопка обдува ветрового стекла).
13. Отсоедините колодку проводов от часов и снимите панель с воздуховодами.
14. Открутите два верхних винта крепления магнитолы.
15. Открутите два нижних крепления магнитолы.
16. Вытяните магнитолу и отсоедините от нее все провода.
Магнитола Хендай Санта Фе.
17. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Для авто с усилителем требуется подать 12 вольт на управление усилителем для его запуска. В распиновке штатного разъема обычно обозначается как AMP-Cont.
Поддержка кнопок на руле.
MT – самая доступная линейка этого бренда, но мы постарались учесть пожелания наших клиентов и сделали, пожалуй, лучший продукт среди бюджетных моделей других брендов.
Почему мы так думаем?
◦ Отличительной особенностью модели является наличие звукового процессора DSP, с помощью которого можно настроить оптимальные параметры для максимально объемного и качественного звучания системы.
◦ Радио. Россия – страна расстояний. Все мы понимаем, что у российских автолюбителей есть особые ожидания по приему радиосигнала на дальних расстояниях от населенных пунктов. Мы использовали лучший радио модуль NXP6686 (RDS) для решения этой задачи. Результаты тестов показали, что качество приема радио этой серии не уступают, а в некоторых случаях даже превосходят более дорогие аналоги.
◦ Операционная система Android 9.1 Обычно, бюджетные модели конкурентов построены на базе Android 6.0.1 Это объяснятся тем, что заводы, изготавливающие эти магнитолы ориентированы, в основном, на внутренний китайский рынок. А там владельцы менее требовательны к версии программного обеспечения. Мы понимаем потребность российского потребителя и заказали продукт на проверенном 6-м андроиде.
◦ Доработанная прошивка. Признаться, на стандартную прошивку нашего завода без слез или улыбки не взглянуть. Закрытый, не дружественный рабочий стол. Переведенное Байду переводчиком «русское» меню. Да что говорить, добрая половина бюджетных линеек имеет те же проблемы. Наши программисты внесли серьезные изменения в стандартный софт и доработали ПО под требования наших клиентов на столько, на сколько это было возможно сделать для продукта низшего ценового диапазона. Дружелюбный пользовательский интерфейс, настраиваемый рабочий стол. Стабильная работа с популярными в России приложениями.
Задач, поставленных нам Клиентом, хватило на то, чтобы мелким шрифтом заполнить пару листов.
- полная шумоизоляция
- установка магнитолы 2DIN Alpine
- установка пятиканального усилителя
- изготовление и установка сабвуфера-стелс
- установка фронтальной акустики с изготовлением новых подиумов под ВЧ
- установка тыловой акустики в задние двери, которые вообще не имеют посадочных мест
- установка серьезного охранного комплекса
- установка системы видеофиксации с 2 камерами
- установка сейфа
ну и так.. .мелочи. типа дополнительной обработки Антикором всех скрытых полостей.
Машина встала в работу на достаточно продолжительное время. Будет много интересного. Следите.
Для начала посмотрим на то, как она выглядела ДО того, как приехала к нам
что нас сильно удивило в этом авто - тыловая акустика по какой-то неведомой мне причине, расположена в багажнике! первый раз такое вижу. Не совсем понятно, что курили конструкторы перед тем , как принять такое решение о размещении акустики
в задних же дверях есть некие выштамповки под полуторалитровую бутылку. Зачем в задних дверях возить два по полтора - ответа нет
передние двери стандартны. За исключением того, что в этой машине в принципе нет посадочных мест под ВЧ динамики. но это мы исправим
понеслась шумоизоляция. вся машина разбирается до металла и обезжиривается
в дверях - пусто
только милые клееночки
к удивлению - на полу достаточно много хреновой заводской виброизоляции. но она есть. Это радует
Читайте также: