Установка магнитолы 2 din на тойоту королла
Как бы надёжно и качественно не были изготовлены узлы дополнительного оборудования японского автомобиля, что-то может потребовать замены. Чаще это делается по причине морального старения. Мир компактной автоэлектроники и радиосвязи очень быстро меняется, в нём каждый год появляются новые модели устройств с новыми функциями. Поэтому нередки случаи, когда владельцу требуется замена штатной магнитолы на автомобиле Тoyota Сorolla. И это вполне понятно, ведь современные девайсы электронных узлов, которыми изобилует авторынок, мало кого оставляют равнодушным.
Мультимедийные современные комплексы, предлагаемые для Тойоты Королла, спроектированы на основе передовой платформы Android мобильного сегмента. В них задействованы нововведения и различные начинки, вплоть до технологии от всемирно известной компании Google. На базе платформы 4.1 разработаны штатные системы Андроид нового поколения. Абсолютно для любой модели японского концерна Тойота подходит универсальное головное устройство, с помощью которого устанавливает я навигация и Скайп.
Фото 1. Пример штатной универсальной автомагнитолы на системе Android 4.1 для Тoyota Сorolla
Головное устройство, разработанное для марки Тoyota Сorolla, является далеко не просто магнитолой. Оно поддерживает большое количество форматов вопроизведения и передачи аудио- и видеоинформации. Это позволяет не просто слушать музыку при движении на дороге, но и изменять её с помощью эквалайзера тонкой настройкой, улучшая звучание.
Высокочувствительный fm-тюнер также входит в комплектацию магнитолы и с помощью специальных разъёмов делает возможным управлять функциями звука и изображения прямо с руля автомобиля.
Операционная система Андроид позволяет так управлять магнитолой Тойота, что она превращается в бортовой планшетный компьютер. Возможности таких устройств, благодаря обновлению программ, становятся неисчерпаемы, вплоть до мониторинга всех бортовых систем автомобиля Тойота Королла.
Пошаговая инструкция замены штатной автомагнитолы на Тoyota Сorolla
Прежде всего, перед заменой нужно снять клемму с аккумулятора во избежание короткого замыкания в бортовой сети.
Снимаем декоративные молдинги с боков и снизу.
Для этого не нужно усилий, достаточно хорошо зацепить их пальцами и тянуть от верхней точки по направлению к заднему стеклу автомобиля.
Снимаем декоративные молдинги сверху.
Для этого бумажным скотчем оклеиваем их края. Потом тонкой пластиковой линейкой или жёстким картоном подцепляем верхние углы молдинга и проталкиваем линейку к клипсе. Потом двумя руками тянем на себя. Иногда приходится прикладывать значительное усилие, пока молдинг со щелчком выскочит из фиксаторов.
Снимаем центральный регулятор температуры.
Он держится лишь на одних защёлках, направляющих и захватах. Просто тащим его на себя, а затем отключаем разъём проводов к аварийному переключателю.
Снимаем само головное устройство, подлежащее замене.
Для этого откручиваем четыре болта и тащим на себя. Вытащив, опускаем передней панлью вниз. Обнажаются электрические разъёмы.
Все разъёмы вытаскиваем, и все кронштейны со снятой магнитолы переодеваем на новую.
Продолжаем разборку для установки антенны автомагнитолы. Для этого вытаскиваем нижний бардачок, открываем его и вытаскиваем на себя упор дверцы. Весь бардачок также вытаскиваем и выдёргиваем из петель снижу, продолжая тянуть к себе.
Снимаем и верхний бардачок. Для этого вытягиваем его от нижней точки по направляющей дужке. Он легко выйдет снизу вверх, выскочив из трёх захватов и четырёх фиксаторов.
Производим снятие правой передней стойки. Если рядом с ней нет подушки безопасности, то снятие произойдёт легко. Если же есть подушка, то нужно изучить порядок её съёма в дополнительной литературе.Сначала снимаем резиновое уплотнение двери, стягивая с усилием, и снимаем накладку.
Верхний край тянем в левую сторону рукой. Накладки фиксаторов будут по очереди расходиться. Когда это произойдёт, вытаскиваем накладку вверх по направляющей.
Устанавливаем телевизионную антенну. Для её крепления обезжириваем поверхности склейки. Провод заземления зажимаем в верхнем углу стойки в щель между листовыми закраинами крыши кузова.
Антенный кабель автомагнитолы пропускаем вниз по стойке вместе со жгутом проводов, прикрутив его изолентой к клипсам.
Выводим его снизу стойки под козырёк торпеды, тянем к нише магнитолы.
Р.С. Ни в коем случае нельзя проводом пересекать подушку безопасности!
После монтажа антенны снова надеваем накладку на стойку, всё приводим в порядок.
Питание антенны автомагнитолы – провода чёрного и красного цвета – подключаем к питанию тюнера. Находим вскрываемое соединение и подключаем провода согласно их цвету.
Устанавливаем новую магнитолу, купленную для замены, смотав и скрутив изолентой слишком длинные монтажные провода.
Находим место, где можно расположить ТВ-тюнер автомагнитолы. Не надевая клеммы аккумулятора, подключаем все провода.
Вставляем на своё место головное устройство.
На свои места устанавливаем накладку вокруг КПП, прикуриватель, регулятор температуры. Между собой соединяем разъёмы, штекеры в порядке разборки.
Ну вот, замена выполнена. Теперь осталось только приятное – пользоваться многофункциональным устройством для Тoyota Сorolla – автомагнитолой совершенно нового качества!
Сделал заказ (заодно заказал камеру заднего вида и ТВ-антенну), перевел деньги через сбербанк и, меньше чем через неделю, получил посылку.
Внешний вид
Открыв посылку, конечно же, с нетерпеньем приступил к осмотру покупок. Внешний вид порадовал. Все детали выглядят качественно. Только цвет передней панели немного отличается от цвета родной магнитолы. Родная - немного светлее. Видимо, Redpower была подогнана под интерьер бедной комплектации Короллы. А у меня предтоповая, где пластик немного светлее.
В комплекте также были куча проводов, всякие переходники, GPS-антенна, стилус книжка с инструкцией, гарантийный талон.
Установка
Установка сложностей не вызвала. Первым делом, конечно, скидываем минусовой провод с АКБ (на всякий случай ). Снимаем пластик по бокам от магнитолы (просто тянем на себя и немного вверх), под ними прячутся четыре болта «на 10». Выкручиваем осторожно, не уронив их внутрь, вытягиваем магнитолу на себя и вытаскиваем все штекеры.
Если родные кронштейны крепления магнитолы не плотно прилегают к магнитоле, просто высверливаем лишние шпеньки на кронштейнах и порядок.
GPS-антенну приклеил под центральный блок дефлекторов печки, вытащив его на себя. Все крепится на защелках.
Подключаем переходник к штатной проводке, провода питания антенн, камеру заднего вида. То что может греметь обматываем антишумным материалом. Штатный штекер автомобильной антенны не подходил к новой магнитоле. Проблема решилась покупкой переходника в магазине автозвука за 250 руб.
Удлинитель USB протянул в перчаточный ящик
Вставляем на место, надеваем клемму на АКБ, включаем зажигание и проверяем, как работает
Радио начинает работать, где то через 12 сек после запуска ГУ. Сразу замечается, как улучшился звук, а если поиграть с настройками эквалайзера, становится еще лучше. Моим ушам больше подходит режим «Джаз», но это, наверное, еще зависит от установленной акустики и шумки дверей и задней полки. У меня все давно зашумлено, осталось акустику заменить для полного счастья.
Так же бросается в глаза четкий экран, не смотря на то, что я наклеил на него антибликовую пленку. Уж очень было жалко новый экран. Позже сниму пленку и буду еще больше радоваться сочности экрана
Компания Redpower описывает улучшенный прием радио. Я не заметил улучшения. Видимо родное ГУ от Тойоты тоже не плохо принимает радиосигнал. Единственное заметил, что один канал который работал в моём районе в режиме моно, теперь работает в стерео.
Магнитола RP так же может воспроизводить аудио и видео с диска, карты памяти microSD, USB-флешки или с устройства, поддеживающего Bluetooth.
Если подключить 3G-модем, будет доступен выход в интернет через браузер Опера, а так же будет доступна услуга Пробки в навигационных программах.
ТВ
Антенну Redpower TV1 прилепил в правый верхний угол лобового стекла. При прямой видимости транслирующей антенны в Ульяновске принимается около 10 каналов в хорошем качестве. В моём районе на расстоянии 15 км и с бетонным экраном 9-ти этажных домов, конечно же, ничего посмотреть не получится. Тут нужно или антенну побольше на крышу или выезжать на край застроек.
Навигация
В магнитоле с магазина установлена карта памяти емкостью 4гб с установленными навигационными программами Navitel и CityGuide. Но чтобы ими воспользоваться необходимо докупить лицензионные ключи. Или можно скачать бесплатные версии программ, что я и сделал… По функциональности и интерфейсу мне больше понравилась IGO
Для пользования сервисом пробки удобен Яндекс навигатор
Камера заднего вида
Многие ставят камеры заднего вида в место подсветки номера и почему то называют ее штатной. Мне этот вариант никогда не нравился, т.к. от камеры остается тень на номере, поэтому я решил установить камеру в действительно штатное место, где устанавливается камера в комплектации «Престиж». Камера PH-360U-1 – универсальная c регулируемым углом
Bluetooth
Функция Bluetooth доступна для прослушивания музыки с мобильного устройства и соединения с мобильным телефоном чтобы разговаривать по громкой связи. Телефонная книжка скачивается с телефона и сохраняется в памяти магнитолы. Можно использовать встроенный микрофон или подключить внешний, который входит в комплект.
Плюсы и минусы
+ Большой четкий экран
+ Поддерживает русские буквы (названия треков, контакты в тел. книжке)
+ Быстро ловит спутники
- Не работает с 4G-модемом
- отличается цветом от панели автомобиля
- иногда запаздывает на секунду-две изменение громкости.
- механические кнопки нельзя настроить под себя.
Вывод
Магнитола хоть и отличается цветом, но во время движения этого не замечаешь. Не хочется покупать отдельно для магнитолы 3G модем, когда меня уже давно радует скоростью 4G модем.
В остальном магнитола только радует. Теперь не нужно покупать отдельно навигатор и дисплей для камеры заднего вида. Звук по сравнению с родной магнитолой заметно улучшился. Добавилась функция громкой связи.
Опционал автомобиля Тойота Королла постоянно изменяется. Если в 2006–2008 годах японцы могли предложить не слишком функциональную начинку по сравнению с другими производителями, то модели последних лет (начиная с 2014 года) – это не только надежность, но и салон с современными девайсами, среди которых большого внимания заслуживает магнитола Тойота Королла. Это универсальный гаджет, который представляет собой совокупность креативных технических решений и готов предложить пользователю не только высокое качество звука и подключение флеш-накопителя, но и навигационные функции, а также другие дополнительные опции.
Функционал
Магнитола Toyota Corolla в кузове 120 и 150 устанавливается в специально для этого предназначенную штатную выемку на торпедо рядом с рулем.
Сочетающая в себе комплекс систем управления, навигации и атрибутов для улучшения комфорта и развлечений автомагнитола – это настоящий бортовой компьютер, который может позволить себе любой владелец Toyota Corolla 2013–2014 годов выпуска, а также всех последующих моделей.
Среди основных функций, которыми оснащены магнитолы Toyota Corolla 10 и 11 поколений, можно выделить следующие:
- поддержка основных форматов видео- и аудиофайлов – R/VCD/CD/CD-R/CD-RW/DivX- MP3/MP4/WMA/DVD/DVD;
- интерфейс меню на русском языке;
- операционная система на базе Windows CE 6.0;
- чейнджер на 6 CD-дисков;
- работа магнитолы в нескольких режимах одновременно, например, навигация и музыкальные файлы;
- встроенная внешняя антенна с модулем GPS;
- возможность подключить SD-карту;
- разъем USB;
- aux разъем;
- дистанционный пульт управления.
Перечисленные функции – далеко не полный список того, что входит в опционал устройства в Toyota Corolla 2013 и других годов.
За счет простоты исполнения и стандартных систем коммуникаций установка магнитолы на Тойоту Короллу каждого года выпуска не вызовет сложностей и может быть выполнена самостоятельно.
Для Тойота Королла 10 и 11 поколений, в комплектациях «Классика» и «Стандарт» сделать установку магнитолы можно, используя специальную рамку, выполненную из пластика. Поэтому, покупая девайс, следует обратить внимание на ее наличие.
Замена штатной магнитолы на автомобиле Тoyota Сorolla
Как бы надёжно и качественно не были изготовлены узлы дополнительного оборудования японского автомобиля, что-то может потребовать замены. Чаще это делается по причине морального старения. Мир компактной автоэлектроники и радиосвязи очень быстро меняется, в нём каждый год появляются новые модели устройств с новыми функциями. Поэтому нередки случаи, когда владельцу требуется замена штатной магнитолы на автомобиле Тoyota Сorolla. И это вполне понятно, ведь современные девайсы электронных узлов, которыми изобилует авторынок, мало кого оставляют равнодушным.
Мультимедийные современные комплексы, предлагаемые для Тойоты Королла, спроектированы на основе передовой платформы Android мобильного сегмента. В них задействованы нововведения и различные начинки, вплоть до технологии от всемирно известной компании Google. На базе платформы 4.1 разработаны штатные системы Андроид нового поколения. Абсолютно для любой модели японского концерна Тойота подходит универсальное головное устройство, с помощью которого устанавливает я навигация и Скайп.
Фото 1. Пример штатной универсальной автомагнитолы на системе Android 4.1 для Тoyota Сorolla
Головное устройство, разработанное для марки Тoyota Сorolla, является далеко не просто магнитолой. Оно поддерживает большое количество форматов вопроизведения и передачи аудио- и видеоинформации. Это позволяет не просто слушать музыку при движении на дороге, но и изменять её с помощью эквалайзера тонкой настройкой, улучшая звучание.
Высокочувствительный fm-тюнер также входит в комплектацию магнитолы и с помощью специальных разъёмов делает возможным управлять функциями звука и изображения прямо с руля автомобиля.
Как установить и подключить к магнитоле кнопки руля
Операционная система Андроид позволяет так управлять магнитолой Тойота, что она превращается в бортовой планшетный компьютер. Возможности таких устройств, благодаря обновлению программ, становятся неисчерпаемы, вплоть до мониторинга всех бортовых систем автомобиля Тойота Королла.
Пошаговая инструкция замены штатной автомагнитолы на Тoyota Сorolla
Прежде всего, перед заменой нужно снять клемму с аккумулятора во избежание короткого замыкания в бортовой сети.
Снимаем декоративные молдинги с боков и снизу. Для этого не нужно усилий, достаточно хорошо зацепить их пальцами и тянуть от верхней точки по направлению к заднему стеклу автомобиля.
Снимаем декоративные молдинги сверху. Для этого бумажным скотчем оклеиваем их края. Потом тонкой пластиковой линейкой или жёстким картоном подцепляем верхние углы молдинга и проталкиваем линейку к клипсе. Потом двумя руками тянем на себя. Иногда приходится прикладывать значительное усилие, пока молдинг со щелчком выскочит из фиксаторов.
Снимаем центральный регулятор температуры. Он держится лишь на одних защёлках, направляющих и захватах. Просто тащим его на себя, а затем отключаем разъём проводов к аварийному переключателю.
Снимаем само головное устройство, подлежащее замене. Для этого откручиваем четыре болта и тащим на себя. Вытащив, опускаем передней панлью вниз. Обнажаются электрические разъёмы.Все разъёмы вытаскиваем, и все кронштейны со снятой магнитолы переодеваем на новую.
Продолжаем разборку для установки антенны автомагнитолы. Для этого вытаскиваем нижний бардачок, открываем его и вытаскиваем на себя упор дверцы. Весь бардачок также вытаскиваем и выдёргиваем из петель снижу, продолжая тянуть к себе. Снимаем и верхний бардачок. Для этого вытягиваем его от нижней точки по направляющей дужке. Он легко выйдет снизу вверх, выскочив из трёх захватов и четырёх фиксаторов.
Производим снятие правой передней стойки. Если рядом с ней нет подушки безопасности, то снятие произойдёт легко. Если же есть подушка, то нужно изучить порядок её съёма в дополнительной литературе.Сначала снимаем резиновое уплотнение двери, стягивая с усилием, и снимаем накладку.
Верхний край тянем в левую сторону рукой. Накладки фиксаторов будут по очереди расходиться. Когда это произойдёт, вытаскиваем накладку вверх по направляющей.
Устанавливаем телевизионную антенну. Для её крепления обезжириваем поверхности склейки. Провод заземления зажимаем в верхнем углу стойки в щель между листовыми закраинами крыши кузова. Антенный кабель автомагнитолы пропускаем вниз по стойке вместе со жгутом проводов, прикрутив его изолентой к клипсам.
Выводим его снизу стойки под козырёк торпеды, тянем к нише магнитолы.
Р.С. Ни в коем случае нельзя проводом пересекать подушку безопасности!
После монтажа антенны снова надеваем накладку на стойку, всё приводим в порядок.
Питание антенны автомагнитолы – провода чёрного и красного цвета – подключаем к питанию тюнера. Находим вскрываемое соединение и подключаем провода согласно их цвету.
Устанавливаем новую магнитолу, купленную для замены, смотав и скрутив изолентой слишком длинные монтажные провода.
Находим место, где можно расположить ТВ-тюнер автомагнитолы. Не надевая клеммы аккумулятора, подключаем все провода.
Вставляем на своё место головное устройство.
На свои места устанавливаем накладку вокруг КПП, прикуриватель, регулятор температуры. Между собой соединяем разъёмы, штекеры в порядке разборки.
Ну вот, замена выполнена. Теперь осталось только приятное – пользоваться многофункциональным устройством для Тoyota Сorolla – автомагнитолой совершенно нового качества!
Дополнительные устройства
Автомагнитола объединяет в себе целый комплекс информационных устройств, давая возможность выводить с них информацию на свой экран – со встроенных видеокамер и выносных приборов, навигационного оборудования, камеры парковки, приборов контроля состояния авто. Кроме того, вывести данные с бортового компьютера и автомагнитолы, если необходимо, можно и через Интернет-соединение, которое обеспечивает связь с внешним центром контроля посредством 3G-модема.
На Toyota Corolla E150 устанавливается штатная магнитола 53816, выпускаемая брендом Matsushita. Большинство владельцев Королла 150 отмечают, что громкость у акустики отличная, но качество звучания требует доработки.
Среди дополнительного набора опций, которые можно обнаружить на магнитоле Toyota Corolla 2013 года, а также всех версиях 10 и 11 поколений японской легенды (Филдер, Королла Аксио и т. д.), наиболее примечательны:
- усилитель для радиосигнала антенного типа;
- DVR CP-6001;
- DVB-T BOX;
- 2 DIN с навигацией;
- возможность подключения камеры посредством технологии вай-фай;
- система Андроид и возможность синхронизации с ней.
Toyota Auris Рыська › Logbook › Установка магнитолы 2DIN и камеры заднего вида.
Свершилось!
Любители многобукав — это для вас. История с самого начала, чтобы исключить все вопросы.
Давно была мысль/желание/цель поставить 2DIN магнитолу в машину, чтоб в ней было всё и музыка всех форматов, и DVD и TV (хотя ещё не знаю зачем мне эта функция), и GPS, выходы под ЯБЛОтехнику и всякие там USB разъемчики. Но как вы знаете, мысль долго просто мыслью быть не может, ещё надо воплощать в жизнь. Этим я и занялась в октябре.
Курсируя по просторам интернета, я просматривала украинские сайты с такой техникой, понимала что цифры на ценнике несоизмеримы с жизнью. Я решила посмотреть всё на том же, уже уважаемом мною, Ebay.
Варианты были разные их было много. Про муки выбора я писала в одной из тем в БЖ. Наконец-то определившись с магинтолой, наверное в какой-то мере мне с выбором помог OEMultimedia , увидев что у него всё стало, почитай характеристики и заказала. Стоимость игрушки 420 у.е., а в Укриане подобные игрухи стоят около 900 тех же.
дополнительно необходимо сертифицировать в центре стандартизации и сертификации.
И тут я начинаю активно просить продавца не писать «авто радио», а указать просто «радио» и всем будет счастье. Он как порядочный китаец, объясняет мне, что для моего же спокойствия лучше указать слово «авто» и тогда не бояться никаких стычек с таможней. Я, перечитав законы о сертификации и таможенных налогах, нашла пунк о том, что авто-штучки надо сертифицировать. На всякий случай позвонила в этот Центр, где мне сказали, что стоить это будет от 500 до 800 грн. (60-100$). Ещё раз хорошо всё обдумав, я решила, что даже не смотря на сертификацию, вся эта петрушка выйдет мне дешевле, чем покупать её на Украине. И заказала…
Сейчас немного отойду от темы магнитолы, и в кратце рассказу как заказывала камеру заднего вида.
Начало такое-же, решила закать в Украине, нашла по цене 320 грн. и заказала. Через 2 дня звонок — «Таких камер уже нет и не производят. Есть другая. Мы вам сделаем скидку и её цена для вас 860 грн.» Я почти упав со стула, объяснила что пока не надо и пошла всё туда же на Ebay… Резульат — заказанная камера, за 20$.
Магнитолу отправили почтой EMS, это оказалось дешевле для продавца, ну и для меня, чтоб ничего не доплачивать. Китайчик отправил груз 13 октября, а 29 я получила его в офисе EMS, через дорогу от Донбасс Арены.
Сертификация не портребовалась, даже не смотря на слово «авто».
Особенности использования, возможные неполадки в работе
Если необходима замена, настройка или ремонт, проверка корректности соединения клемм или возникли другие неполадки в работе автомагнитолы на автомобиле Тойота Королла 10 или 11 поколения, то следует знать, как снять магнитолу самостоятельно, не нарушив общую работоспособность и не испортив машину. Это поможет определиться с тем, почему пропадает звук или не доступны некоторые функции.
Перед началом работ следует обязательно убедиться, что на всех проводах нет напряжения, чтобы не допустить возникновения короткого замыкания всей электронной сети автомобиля Toyota Corolla 2013 и других годов выпуска.
Процесс снятия и установки происходит по такой схеме:
- снять декоративные накладки по бокам и сверху;
- снять шторки воздуховодов, вытаскивая их по направляющим;
- отключить электроконтакт и отвинтить 4 болта, а потом, аккуратно отсоединяя, вытащить магнитолу и опустить лицевой стороной вниз;
- далее следует отключить разъем акустики, штекер питания, радиоантенну и соединение с кнопками на руле.
Установка производится в обратном порядке.
Распиновка штатной магнитолы – это мероприятие по маркировке или обозначению всех выходов устройства для облегчения последующего подключения мульти-устройств или подсоединения посредством aux или других выходов различных гаджетов.
Что собой представляет новая штатная магнитола
Магнитола заводской комплекции, к сожалению, не имеет свойства поддерживать такой популярный формат как МР3, поэтому, продвинутому слушателю следует её заменить на магнитолу Королла с расширенным набором функций. Эта автомагнитола включает в себя TV, DVD и GPS, и, конечно же, поддерживает формат MP3 и IPOD, а самое интересное, что она имеет камеру заднего вида.
Данную магнитолу очень просто устанавливать, она подключается при помощи обычных заводских проводов, которые идут в комплекте. Тойота автомагнитола имеет точно такие же разъемы, как и заводская, именно поэтому она идеально подходит в качестве аналога родной модели и легко устанавливается в штатное место.
Всё, что дополнительно потребуется, это установить IPOD провод для подключения. Так же, дополнительно можно установить вручную настройки телевизора и GPS. Дизайн у магнитолы красивый и качественный, поэтому она идеально впишется в общий вид Вашей машины.
Чтобы всё это не устанавливать, можно приобрести уже готовую магнитолу Тойота универсального назначения, но Вас могут не устроить стандартные настройки в ней, поэтому лучше делать всё самостоятельно.
Так же в универсальной автомагнитоле могут не совпадать настройки с параметрами Вашего авто, например, не будет воспроизводиться MP3 или DVD.
Поэтапная инструкция по снятию магнитолы на Тойоте Королле
На самом деле снять штатную магнитолу не так т просто. Придется разворотить половину центральной панели для того чтобы добраться до самой магнитолы. Стандартная магнитола Тойоты ничем ни примечательна. Стандартный звук, никаких удобств, поддерживает маленькое количество форматов, конечно же, каждый уважающий себя водитель захочет ее заменить.
Для начала нам необходимо снять накладки серебряного цвет. Они расположены по обеим сторонам центральной панели. Начнем, пожалуй, с правой стороны. Все они держатся на защелка. И чтобы снять их придется поддевать каждую из них – мы использовали специальный пластиковый нож или шпатель для того чтобы не повредить поверхность накладок. Накладки снимаются снизу верх. Поддевать нужно с внешней стороны панели. Смотрим фото, и все станет понятным.
Далее аккуратно тянем на себя и снимаем накладки центральной панели Toyota Corolla. Складываем в сторону. В результате получается следующее – смотрим фото.
Те же действия производим с другой стороны – левой. Также поддеваем нижнюю накладку и аккуратно снимаем ее, после чего откладываем в сторону. Смотрим фотографии, в принципе, ничего кардинально не поменялось.
Далее приступаем к снятию верхних накладок, принцип снятия тот же, однако поддевать уже следует снизу. Увидев фотографии, вы все поймете. Те же действия следует совершить с другой стороны.
Сняв накладки, для большего удобства вам, мы решили сфотографировать места расположения защелок с обратной стороны. Фотографии расположенные ниже должны вам помочь. На каждой накладке имеется четыре защелки. Они выделены стрелочками.
После того как все четыре накладки сняты, мы принимаемся за снятие воздуховода – верхнего. Чтобы это сделать, беремся за него двумя руками – слева и справа, после чего аккуратно тянем его на себя. Все очень просто. Смотрим сопровождающие фотографии.
Сообщества › Toyota Club › Блог › как найти «+» на штатной магнитоле Toyota Auris(РЕШЕНО)
Всем привет. Подскажите, пожалуйста, кто знает может, как в Toyota Auris в штатной магнитоле найти «+»? Заказал себе обычное зеркало с монитором и отдельно регистратор. Так вот, проблем с подключение зеркала нет, так как там идут провода с «+ и -«, их протощу к лампе заднего хода, а вот как подключить регистратор, все омаю голову. Дело в том, что прикуриватель у меня не работает, в проводке проблемы. Задумался теперь, что подключу регистратор к питанию магнитолы, что б работал, когда ключ в замке. Но как найти «+»самому пока не придумал.
Почитав предложения, решил самому попробовать подключить. AAC — Серый провод
Как выбрать новую магнитолу на Toyota Corolla E120 – технические нюансы
При выборе аудиосистемы необходимо учитывать расположение ГУ на центральной панели автомобиля чтобы правильно выбрать переходные рамки: модели типоразмера 1din не могут устанавливаться в панель 2din, а обратно пропорциональное подключение вызовет массу неудобств при эксплуатации.
Также при выборе мощной аудиосистемы рекомендуется перевести электропитание оборудование напрямую на аккумулятор автомобиля, дабы снизить энергопотери и общую нагруженность электросети. Установка ГУ с несколькими сабвуферами потребует замены аккумулятора и генератора на более емкие модели – в противном случае мощность автомобиля будет сильно просаживаться.
Производитель | Артикул | Страна производства | Тип конструкции | Примерная стоимость, руб. |
Bosch Aerotwin | 3397118907 | Бельгия | Бескаркасные | 1200 |
Bosch Eco | 3397004673 | Бельгия | Бескаркасные | 1230 |
SWF VisioNex | 119840 | Германия | Зимние | 1100 |
Valeo Silencio | 567947 | Бельгия | Каркасные | 990 |
Valeo X-TRM | 567940 | Бельгия | Каркасные | 1010 |
Denso Hybrid | DUR-060L | Австрия | Гибридные | 1320 |
Champion Aerovantage | A41/B01 | Испания | Бескаркасные | 1320 |
Обратите внимание! При покупке аудиосистемы важно учитывать мощностной потенциал и читаемость ГУ – устройство должно быть практичным и функциональным.
Подключение и замена магнитолы своими руками: что нужно знать?
Процедура установки головного устройства в Короллу Е120 не предоставит особых трудностей: весь фронт работ интуитивно понятен и выполним одной парой рук в домашних условиях. Для замены аудиосистемы в автомобиле потребуется не более часа времени, а также наличие шлицевой и крестовой отвертки, пассатижей и изоляционного материала. Дабы установить новую магнитолу в Toyota Corolla E120 необходимо:
- Снять клемму с «минусом» от аккумулятора, дабы обесточить электроцепь в автомобиле;
- Далее переходим в салон и демонтируем центральную панель торпеды, после чего отщелкиваем пластиковые пистоны, фиксирующие переходную рамку магнитолы;
- Затем откручиваем винты, крепящие магнитолу на кронштейне, после чего вытаскиваем устройство немного на себя и отсоединяем все штекера;
- Теперь необходимо установить новое оборудование, смонтировать переходную рамку соответствующего типа и подключить ГУ к системе автомобиля.
Подключать проводку к магнитоле требуется детально по инструкции поставляемой в комплекте с оборудованием – это обезопасит от неправильного подключения и возможного замыкания устройства. При наличии штатной проводке в автомобиле магнитолу можно подключить заводским методом, где назначение кабелей различается по цвету обмотки:
- Желтый – «плюсовой» 12-вольтовый провод, от которого питается встроенный усилитель. Данный кабель рекомендуется подключать напрямую к АКБ транспортного средства, предварительно врезав предохранитель на расстоянии не более 30 см от аккумулятора;
- Красный – предназначен для управления ГУ от замка зажигания и позволяет воспроизводить музыку при заглушенном двигателе;
- Черный – «масса» системы. При слабой акустике кабель можно подключить к кузову автомобиля, а при установки дополнительного пакета динамиков или сабвуфера – необходимо прямое подключение на «минус» аккумулятора;
- Белый – отвечает за подключение антенн связи, через которые можно усилить сигнал на рации, TV или GPS модулях;
- Белый или красные провода с маркировкой FL/RR – предназначены для вывода сигнала на динамики в салоне. При подключении важно соблюдать полярность подключения, в противном случае возможен выход из строя оборудования или снижение мощностного потенциала.
- Оранжевый – данный кабель отвечает за подключение к магнитоле кнопок дополнительного управления, расположенных на рулевом колесе.
Обратите внимание! В случае подключения не штатного ГУ длины заводской проводки может не хватить – в этом случае рекомендуется предварительно приобрести пару мотков кабеля в разноцветной оплетке.
На качестве проводки не стоит экономить: толщина сечения для силовой магистрали и питания сабвуфера должна соответствовать заявленному производителем уровню, в противном случае возможна перезагруженность электросети и вероятность короткого замыкания.
Проверка усилителя
Усилитель является одним из самых чувствительных к перепадам напряжения элементов в аудиосистеме. Любой скачок в сети может вывести из строя этот чрезвычайно важный механизм из строя. В большинстве случаев перегорает плата либо предохранитель перестает корректно работать. Магнитола может полноценно функционировать, но звучание музыкальных композиций водитель так и не услышит. Также микросхема может сгореть из-за неправильно подключенных колонок. Если магнитола работает, но звука нет – нужно разбирать усилитель и проверять его микросхему.
Для проверки необходимо проделать следующую работу:
- Найти источник питания;
- Измерить мультиметром его показания – они должны быть 12В;
- Подключить внешнюю колонку;
- Подсоединить провода соответствующим образом: питание, «земля», контролер включения.
Если усилитель отказывается работать, можно попробовать «оживить» его микросмеху с помощью спирта и ватных тампонов. Смеху необходимо протереть, особенно в тех местах, где замечены «горелые» участки, после чего дать высохнуть. Если после проделанной работы механизм по-прежнему отказывается выполнять свои обязанности, ничего не остается, как покупать новый.
Как установить камеру заднего вида: коротко о главном
Монтаж камеры заднего вида облегчает парковку в труднодоступных местах, благодаря чему существенно повышает комфорт при эксплуатации автомобиля в городских условиях. Пакеты дополнительной комплектации на Toyota Corolla E120 не предусматривают возможность установки КЗВ, однако данное оборудование можно поставить и собственноручно.
Для установки системы потребуется не более часа свободного времени, а также стандартных набор инструментов – чтобы смонтировать камеру заднего вида необходимо:
- Обесточить автомобиль, отключить «массу» от аккумулятора;
- Далее потребуется демонтировать в салоне пластик центральной панели и снять переходную рамку для магнитолы и снять левую часть пола автомобиля – это позволит добраться до магистральных кабелей;
- Снимаем обшивку багажника и добираемся до проводки, подающей напряжение на подсветку номера и устанавливаем камеру заднего вида в левый плафон подсветки. Подключение устройства рекомендуется осуществлять напрямую к АКБ, однако в случае малой энергомощности оборудования, устройство можно запитать от проводки с питанием подсветки номера;
- После установки камеры изолируем оборудование и проводим кабеля видеосвязи и питания через багажник по общему магистральному потоку в автомобиле, затем подключаем видеовыход к ГУ, а питание – на АКБ через приборную консоль.
- Теперь тестируем устройство и при необходимости калибруем расположение камеры, после чего восстанавливаем обивку в салоне и багажнике.
Важно знать! При подключении оборудования не стоит экономить на изолирующих материалах – всю проводку необходимо обработать термоусадочными трубками и изолентой, а пучки кабелей скрепить пластиковыми жгутами.
Также рекомендуется установить дополнительный предохранитель на пути «плюсового» провода, ведущего от АКБ, что предотвратит перегорание устройства в случае короткого замыкания.
Проверяем питание аудиосистемы
Владельцы Тойота Королла нередко сталкиваются с ситуаций, когда не работает магнитола и прикуриватель. Такая картина говорит об одном – есть проблемы с электросетью авто. Неверно выполненное подключение или скачки напряжения накладывают свой отпечаток на работе автомагнитолы: она может включаться, но не выключаться. Также возможны проблемы с функционалом устройства: дисплей горит, но музыка не играет. В таких случаях первым делом следует проверить предохранитель и защитный диод.
Первый элемент сети предохраняет автомагнитолу от перепадов напряжения, так как своего защитного механизма устройство не имеет. Проверять необходимо оба предохранителя – под капотом и в салоне авто. В случае обнаружения сгоревшей детали заменить защиту новым экземпляром. Также важно убедиться в целостности печатных плат, размещенных внутри аудиосистемы. Они должны быть в исправном состоянии, без вздувшихся конденсаторов и «горелых» дорожек.
Замена штатной магнитолы на Королла Е120
Всем привет! Вобщем, штатная магнитола с батиной 2005 года короллы 8612012880 (фото 1, 2 ) приказала долго жить… Друг подогнал штатную 28185-4AF5A с Ниссан Сентра 2020 (фото 3, 4 и 5). Вопрос таков: существует ли в мире( на али, например) такой переходник, что бы подсоединить эту ниссановскую магнитолу без вмешательства в родную проводку тойоты ? Потому как, что куда паять- в этом я не спец… Камера зв не нужна,в принципе нужен только сидюшник и радио. Переходник на антенну я нашел на али. ЮСБ тоже.
Ну и как она будет в панели смотреться. Совсем другая по форме.
По размеру подходит,остальное-мелочи. Есть рамки переходные,если что.
фишки подключения продаются даже на али . набери в поисковике ( гугла или яндекса) фишка переходник для nissan mc312d-w —313-15 ПАПА (в мафоне твоём МАМА) и . далее по логике . (про тойоту нужно объяснять. , если да , то напиши , помогут )
ps //// у этой автомагнитолы есть внутренний усилитель звука . . я просто не встречал данную ниссановскую модель. которая на твоём фото.
возможно то , что усилитель звука ( для динамиков ) внешний , то есть за пределами самой автомагнитолы , находится в салоне или в другом месте автомобиля.
Последний раз редактировалось МОРЕ125; 08.01.2020 в 14:07 .
фишки подключения продаются даже на али . набери в поисковике ( гугла или яндекса) фишка переходник для nissan mc312d-w —313-15 ПАПА (в мафоне твоём МАМА) и . далее по логике . (про тойоту нужно объяснять. , если да , то напиши , помогут )
ps //// у этой автомагнитолы есть внутренний усилитель звука . . я просто не встречал данную ниссановскую модель. которая на твоём фото.
возможно то , что усилитель звука ( для динамиков ) внешний , то есть за пределами самой автомагнитолы , находится в салоне или в другом месте автомобиля.
Спасибо за ответы. Про усилок не скажу,не знаю. в багажнике его точно нет. Могу по мануалу глянуть, если интересно. Теперь по кабелям. По вашей инструкции надыбал вот такое: Свиду вроде сходятся. Напишу на сайт вопрос,ответят-отпишусь.
Тойота Камри
Перед тем, как снять магнитолу на Тойота Камри, обесточиваются все системы автомобиля. Данная операция относиться ко всем маркам автотранспорта.
Далее отделяются декоративные шайбы и 2 ручки управления, путем отжатия плоской отверткой, пружин на осях этих ручек/
Передняя панель снимается, причем защелки — фиксаторы расположенные на задней панели возвращаются в исходное состояние.
Винты находящиеся возле осей ручек, откручиваются и снимаются, как и скобы их крепления.
Штатная магнитола.должна легко выйти из своего гнезда.
Не до конца вытащенную магнитолу освобождают от подключенных к ней проводки.
Панель вокруг магнитолы на королле 120
Решил сменить японский 2din комбайн на 1din магнитолу. Почитал в интернете про то, что нужно приобретать «уши» и «карман». Это все стоит около 1000 р., да и мне не нравиться как смотрится. Нашел в интернете красивую рамку. Увидел здесь на форуме, что форумчанин устанавливал такую, заказал, пришла.
Собрался устанавливать и понял, что она не подходит.
Оказывается у королл существует два типа панелей с воздуховодами
1) Это для штатных магнитол, без монитора (магнитола выпуклая, идет в ровень с панелью). Как раз моя рамка предназначена для такой панели. см 1 рисунок
2) Панель для 2din мониторов, она уже чем первая, и магнитолы идут как бы «утопленные» в нее. см 2 рисунок
Вот и не знаю что делать, то ли обтачивать свою родную панель, но не хочу, думаю что убого получится, толи искать на разборках. Новая стоит 3 рубля.
Так что будьте внимательнее
Вот и у меня второй вариант, а рамка, которую я купил подходит для первого. Теперь не знаю где найти ее
у меня второй, а первый на европейцах видел
В инете видел, можно заказать. 700 рублей стоила год назад
У меня первый вариант. Мафон — волной, по форме панели. Вероятно на американцах и европейцах ставится. Свою панель не трогай — только испортишь. Искать надо под твой вариант. Или попробовать воткнуть карман от ваз-а вместе с 1-din мафоном.
получится колхоз на самом видном месте, имхо..
У меня второй вариант но с магнитолой (МП3). Блин в первом варианте бротовой комп стоит, а у мне его нЭт, хачу! Но кассету нЭ хачу!
первый вариант — это европейка или американка. на японских — 2й вариант
Собрался устанавливать и понял, что она не подходит.
Вот и не знаю что делать, то ли обтачивать свою родную панель, но не хочу, думаю что убого получится, толи искать на разборках. Новая стоит 3 рубля.
Нормально все встает, у меня тоже не подходила, обточил саму рамку, не панель — и зер гуд. Это не колхоз!
Последний раз редактировалось Rusya_277; 05.03.2010 в 12:22 .
Наверно я немного неточно выразился. Я не имел ввиду магнитолу с бортовым компьютером, я хотел указать что есть два варианта: 1) Когда магнитола идет вровень с панелью 2) Когда она утоплена (как в моем случае) и рамка, которую я купил не подходит
На четвертой фотке у него руль то справа, а рамка такая же как я купил, значит не только на европейцах. Причем у меня у друга королла 2002 года, так у него магнитола идет тоже вровень с панелью, значит на япошках тоже ставилась.
Заезжал сейчас смотрел уши и карман, смотрится как-то не очень. Хотел бы воткнуть свою рамку.
Ты обтачивал такую же как у меня? Как делал, есть фотки?
не отрицаю что колхозо образно. но в целом норм эта рамка от 1дин точенная. на 2дин не было. вариантов не было.
Вот вроде для тебя подойдет
не понял в чем проблема) в первом варианте ставится рамка во втором уши. у меня был первый вариант поставил рамку 800 руб на авторынке. у тебя второй вариант как я понял ставь уши и все
Дело в том, что я уже купил рамку ( Мне больше нравится как она смотрится, чем уши.
Я хотел найти панель первого варианта, но ее нигде нет у нас в городе, придется ставить уши, либо пробовать обрезать рамку, как предлагал Rusya_277
Вот жду, как он посоветует ее обрезать и каким способом ))
Ну а тема для того, чтобы люди не ошиблись, как я
да, пришлось приложить определённые усилия, чтобы эта рамка_с_карманом идеально встала в панель.. Помню, что пришлось поработать напильником, так что придёцца лишить деффственности или панель, или рамку.. Я сомневался недолго и всё получилось очень даже ничего..
Меня это уже радует) Может посоветуешь каким образом ее обтачивать. Кстати ты панель точил или рамку?
Технические характеристики:
ОС: Android 4.4.4
Процессор: 2-х ядерный Cortex A9 на 1.6ГГц (Предположительно Rockchip 3066), графический чип Mali-400 MP
Оперативная память: 1Гб DDR 3
Экран: 6.2", 800x480
Радио: AM/FM с RDS, стерео.
Аудиоканалы: 4x50Вт.
2 видеовыхода, 2 видеовхода для камер.
Коробка с магнитолой была в ещё одной коробке, упаковано всё достаточно надёжно и дошло без повреждений. Комплект поставки:
Внешний вид магнитолы:
На передней панели помимо прочего есть микрофон, кнопка reset и инфракрасный приёмник. Пульта при этом в комплекте не было, и неясно какой именно пульт к ней вообще может подойти.
Затем потянуть панель на себя, она держится на защёлках снизу и сверху. Сама магнитола держится на четырёх болтах (5й в центре выкручивать не нужно) и снимается вместе с рамкой, в которой стоят решётки вентиляции.
В процессе установки вскрылись 2 проблемы. Во-первых, совпали не все выступы и отверстия на магнитоле и крепёжных пластинах от старой магнитолы:
Пришлось просто высверлить эти 2 выступа на крепёжных пластинах:
А во вторых, и это уже более существенно, радиус закругления углов оказался немного другим и магнитола не лезла в стандартную рамку. Пришлось в прямом смысле доработать углы напильником.
Тестовое включение:
GPS-антенна на магнитном основании, примагнитил её прямо к верхней поверхности магнитолы, места под панелью хватило.
Половина кабелей (для дополнительной акустики, дополнительного экрана, внешнего микрофона) не понадобились. Кабели для USB и 3G/WiFi вывел в «бардачок» на центральной панели, немного расширив одно из отверстий в его задней стенке.
После включения открывается приложение, которое было активным в момент выключения (радио или навигационная программа, например). Оболочка (лаунчер) довольно приятная на вид и удобная. Если радио запущено и свёрнуто, слева отображается текущая станция, если нет — время и погода. Внизу слева на экране 2 иконки для переключения между «автомобильными» функциями и списком всех приложений:
Кнопка DIMM последовательно переключает яркость экрана (6 градаций), BAND — переключает диапазоны радио, MENU — сворачивает все приложения, NAVI — запускает назначенную в настройках программу. Нижние кнопки — заглушки, за ними скрыты порты для microSD и порт miniUSB (переходник на обычный USB в комплекте есть).
В настройки вынесены специальные «автомобильные» пункты. Там можно назначить приложение для кнопки NAVI (подразумевается навигационное приложение, но при желании можно назначить любое из установленных), настроить приглушение/отключение радио, когда навигационная программа что-нибудь говорит, назначить управление рулевыми кнопками (проверить не смог в виду их отсутствия) и настроить эквалайзер.
Спутники ловятся на удивление быстро, прямо таки моментально. Даже при первом включении, когда запустил навигационную программу — несколько спутников подключились сразу. В комплекте шла microSD-карточка с программой iGO и картами многих стран, в т.ч. и России. несмотря на малый вес карт, мой небольшой город там оказался достаточно подробно показан. Но на всякий случай поставил привычный Navitel. Причём после установки его в качестве навигационной программы по умолчанию папка NavitelContent частично скопировалась из внутренней памяти на карточку для GPS. Карты не скопировались, перенёс их через файловый менеджер.
При включении задней скорости дисплей переключается на показ с камеры заднего вида, как и должно быть (даже если магнитола ещё не загрузилась). Для этого один из проводов подключен к контакту заднего хода под капотом. Ещё есть провод для подключения к тормозам, его тоже подключил, но так и не понял зачем это надо, никакого эффекта от тормозов нет. Также предусмотрено подключение ещё одной камеры в качестве видеорегистратора.
При подключении флэшки в usb автоматически включается аудиоплеер и играет музыку с неё, в настройках это можно отключить. Разницы в качестве звука в сравнении со старой магнитолой не заметил. Радио может сохранять 18 станций (3 страницы по 6):
При выключении питания магнитола завершает работу, т.е. не отрубается моментально. Видимо там есть какой-то небольшой источник питания (ионистор?). Подсветка кнопок горит ещё около минуты после того как погаснет экран.
Поскольку есть bluetooth, хотел подключить купленный ранее OBD2-сканер (ELM327), для чего установил Torque Pro. Но сканер наотрез отказался работать с этой Короллой, хотя перепробовал разные настройки и строки инициализации. Сам сканер рабочий, на другой машине проверял. Да и положительные отзывы о работе с E12 в инете попадались, но видимо не судьба.
Громкая связь работает, успешно подключал и смартфон, и обычный телефон.
Поставил Antutu, чтобы узнать модель процессора и графического ускорителя, заодно протестировал
40 секунд) по сравнению со штатной магнитолой; отсутствие встроенного WiFi и 3G.
Читайте также: