Установка магнитолы 2 din на сузуки сх4
Около месяца назад поставил свой маленький новогодний подарок, 2dinовую магнитолу на Android.
Сузука является второй машиной в семье и на дальние поездки и поездки с ребёнком её обычно не используем. По этому сильно раскошеливаться на мультимедиа не хотелось.
Требования в магнитоле у меня простые:
Музыка с флешки
Радио (очень редко использую)
Экран для камеры заднего вида
Яндекс.нафигатор ( опять же на Сузуке не критично, т.к. не часто на неё езжу куда-то далеко )
Из этих соображений взял не дорогую магнитолу из китая. Вышло около 6 000р.
За них я получил:
9 дюймов экран HD1024 * 600. 2.5D
4 ядра
2gb оперативы и 32gb встроенной памяти
Ну всё что обычно пихают в эти балалайки… Брал без sim карты, т.к. не настолько нужен мне там интернет, что бы держать отдельную симку.
Заказ ехал из Китая, по этому переживал за доставку. но упаковано всё было хорошо.
В комплекте, помимо самой магнитолы был переходник под SX4, набор тюльпанов для подключения усилителя, внешних мониторов, антена GPS, 2 USB вывода, провод для подключения камеры заднего вида и инструкция на английском.
Подключение проводов вопросов не вызывает.
Установка тоже простая.
Снимаем декоративные накладки по краям магнитолы, у меня они слезали очень тяжко, боялся сломать. Подцеплял пластиковыми лопатками, тянуть на себя, там несколько защёлок.
Выкручиваем ботики крепления магнитолы.
И выдёргиваем магнитолу наружу.
Переставляем штекеры из старой в новую. Датчик GPS, я пока кинул просто под торпеду около лобовухи, закинув его за корсу проводов, что бы он там не болтался — уровень приёма GPS меня устраивает, так что потом его там просто закреплю и выносить куда-то на стойку или на видное место, как делают некоторые — не вижу смысла.
На своё место встала отлично, как тут и была.
Спутники ловятся, есть маленький эквалайзер (мне не особо нужен). Написано Андроид 8.1, но это ложь, судя по API это Андроид 6.0
Google Play — работает, интернет раздал с телефона по Wi-Fi, youtube — работает, яндекс карты — работают.
Фото многие сделаны в темноте и на телефон, по этому экран может выглядеть не очень, но по факту — экран для меня отличный, разрешения хватает, цвета хорошие. Андроид тут не в чистом виде, но всё более менее работает, приложения ставятся. Стоковый лаунчер для меня нормальный (если что его можно заменить).
Ну а теперь попользовавшись около месяца, что я могу сказать про это чудо техники.
Звук — стал лучше. Даже с таким скудным эквалайзером и отстойным усилителем внутри.
Экран — отличный, смотреть приятно, работает хорошо.
Управление кнопками с руля — работает.
Все заявленные функции работают. Магнитола очень быстро грузится ( т.к. не выключается, а походу просто впадает в сон ), музыку с флешки играет, навигация работает, радио работает, сопрягается с телефоном, громкая связь и прочее, всё есть, НО ЕСТЬ ПАРУ НО
Т.К. это бюджетный Китай, как и во много Китайском вроде всё ОК, но это всё с нюансами… Так что теперь пройдусь по ним.
Главной болью для меня стало, то что если включить Я.навигатор+ интернет с телефона через Wi-Fi, то музыка начинает "квакать", магнитоле явно не хватает мощности поддерживать все эти процессы. Без интернета всё ОК. Походу навигатор начинает свои тёмные фоновые процессы с интернетом и очень мешает слушать музыку. А Я.Навигатор без интернета и пробок теряет свою необходимость… Остальными навигаторами я уже отвык пользоваться.
Есть глюки с работой самого навигатора, выпадает верхняя шторка при оповещениях навигатора, работающего в фоновом режиме. Были глюки с голосовыми оповещениями, они не приглушали музыку, а вообще отключали или не звучали вообще (само прошло, хз как).
Русский язык в магнитоле присутствует, но само собой кривенький, местами без перевода, местами чушь какая-то.
Радио ловит просто ужасно, я не в глуши, но слушать его практически невозможно, плюс мне так и не удалось сохранить нужные мне станции рядом, а после автопоиска он мне выкатывает, всё что видит в округе. И очень не удобно переключаться между парой станций, которые далеко друг от друга. Короче нет избранного в разделе радиостанций.
При запуске машины сразу включается приглушённая подсветка экрана, которая должна активироваться при включении габаритов.
Стоковый лаунчер красивенький, но в пользовании не очень удобный, радио к примеру находится на втором экране и приходится его листать, на мой взгляд подобные функции должны быть на основном экране.
Управление с руля иногда подглючивает, и нажимая увеличить громкость она уменьшается, но если зажать увеличение громкости, то она нормально увеличивается.
OBD + Torque получилось подружить не сразу…
Короче подвиду итог: Большинство проблем из-за того, что я взял бюджетную версию, нужно брать 8 ядер и желательно 4gb оперативки, но и цена на них, как минимум в 2 раза больше. На что я не готов, не столько времени провожу за рулём. От покупки я не в диком восторге, но в общем свой минимум функций она выполняет и за эти деньги я сомневаюсь, что нашёл бы что-то лучше у местных продавцов.
Если вы хотите сэкономить, требования к магнитоле не большие и есть желание, и время с ней поковыряться — то можно брать. Если ковыряться не хотите, хотите просто поставить и пользоваться, то нужно брать дороже и то нет гарантий, что Китайский мафон будет работать идеально, кривые прошивки ни кто не отменял, но хотя бы не будет проблем с производительностью и т.д.
П.С. Часть из озвученных проблем удалось так или иначе решить, часть сейчас решаю или тестирую решения. Пришло пару апгрейдов для магнитолы. Чуть позже возможно сделаю пост-отзыв, по прошествии более длительного времени пользования и расскажу, что с ней сделал, что бы она работала лучше… или расскажу, как сломю её =D Всем удачи.
При выборе автомагнитолы, из всего перечня предлагаемых устройств, в первую очередь, следует обратить внимание на штатные магнитолы производимые с учетом особенностей определенной модели автомобиля. Штатные головные устройства не вызывают трудностей при подключении и позволяют полностью раскрыть функционал устройства, путем подключения дополнительных элементов. Рассмотрим ШГУ для автомобилей марки Subaru SX4: их характеристики, возможности, особенности подключения и распиновки магнитолы Suzuki SX4.
Автомагнитола штатная
Штатные головные устройства Suzuki SX4
Прошли те времена, когда особенностями ГУ Suzuki SX4 были: невозможность воспроизведения музыкальных файлов мп3 формата или отсутствие каких-то возможностей. При рассмотрении нескольких моделей штатных магнитол Suzuki SX4, то видно, как с годами ШГУ приобретают все новые функции и возможности.
Штатная магнитола Suzuki SX4 Clarion PS-3032D-B
Подойдет эта модель автомобилям Suzuki SX4 2008 года выпуска. Простенькая модель значительно уступает по функционалу современным ШГУ, но в свое время эта магнитола была очень популярна среди автолюбителей. Типоразмер магнитолы 2 DIN и с установкой в штатное место Suzuki SX4 проблем не возникает. В комплекте с магнитолой идет сервис-мануал на разных языках, если необходимого языка нет, то его можно найти и скачать в интернете. С помощью этого документа можно провести монтаж и настройку магнитолы.
Схема распиновки для подключения устройства:
Передняя панель автомагнитолы Clarion PS-3032D-B выглядит несколько скромнее современных ШГУ и не может похвалиться большим сенсорным экраном. Его роль, играет небольшой монохромный экран, на который выводится вся необходимая информация.
Магнитола имеет CD для воспроизведения CD дисков и FM радио для прослушивания радиостанций. Встроенный усилитель выдает на выходе максимальную мощность 30Х4 Вт.
Особенностью этой магнитолы, с которой столкнулись многие пользователи покупая устройство б/у —для штатной магнитолы Suzuki SX4 нужен код. Устройство запрашивает такой код после отключения питания. Попытки найти такой код в сервис-мануале не увенчались успехами. Как утверждают пользователи, спасло их только обращение к специалистам по ремонту магнитол. При покупке ГУ с рук обязательно уточните этот момент у старого хозяина устройства.
Штатное головное устройство Suzuki SX4 Smarty Trend (2006-2012)
ГУ этой модели устанавливаются на автомобили марки Suzuki SX4 с 2006 по 2012 год выпуска. Эта автомагнитола относится к устройствам премиум-класса, и сразу стоит отметить, что цена за такое удовольствие ощутимо «кусается», но функционал и возможности этой модели полностью соответствуют ее цене.
Suzuki SX4 Smarty Trend
О мощности и производительности устройства говорит 4-ядерный процессор с частотой 1,6 ГГц, оперативная память объемом 2 Гб и установленная ОС Android шестой версии. «Родная» память устройства составляет 16 Гб, есть возможность расширения за счет подключения карты памяти или жесткого диска.
Замена штатной магнитолы Suzuki SX4 не вызывает трудностей и производится согласно схеме распиновки:
- Кабель с необходимыми разъемами для подключения штатной магнитолы Suzuki SX4 идет в комплекте с магнитолой.
- Эстетическое оформление передней панели прекрасно вписывается в дизайн салона, а яркий экран с диагональю 7 дюймов гармонично дополняет внешний вид головного устройства. Магнитола оснащена сенсорным экраном с разрешением 1024 на 600 пикселей, поддерживающим воспроизведение видео высокого разрешения.
- Устройство проигрывает все популярные форматы аудио и видео файлов, а также поддерживает большинство приложений для платформы Андроид. Имеется встроенный усилитель с пиковой выходной мощностью 4Х50 Вт и эквалайзер для настройки воспроизведения.
- Имеется возможность подключения к сети интернет и навигатор поддерживающий все программы для навигации из Google Play. Синхронизация с телефоном по Bluetooth: функция «свободные руки», воспроизведение файлов со смартфона и доступ к телефонной книге.
Штатное головное устройство Suzuki SX4 Smarty Trend (2013-2015)
Еще одна головное устройство от компании Smarty Trend. Эта модель устанавливается в Suzuki SX4 с 2013 по 2015 год выпуска и имеет все необходимое для полной синхронизации и быстрой установки. Замена магнитолы Suzuki SX4 производится согласно схеме распиновки показанной на фото:
Автомагнитола представляет собой мощное устройство оснащенное 4-ядерным процессором с частотой 1,6 ГГц, 2 Гб оперативной памяти и 16 Гб встроенной памяти, с возможностью расширения за счет карты памяти и съемных носителей информации. Работает устройство на операционной системе Android 6.0.1.
Передняя панель головного устройства разработана под стиль оформления салона Suzuki SX4 и поэтому замечательно вписывается в интерьер. Эстетичности добавляет сенсорный экран разрешением 1024 на 600 пикселей и диагональю 8 дюймов.
Suzuki SX4 Smarty Trend (2013-2015)
Отличная яркость экрана позволяет с легкостью использовать его при ярком солнечном свете. Дисплей автомагнитолы поддерживает возможность воспроизведения видео высокого качества.
Поддерживает воспроизведение распространенных форматов музыки и видео. Имеется возможность подключения карт памяти до 64 Гб и съемных носителей информации объемом до 1 Тб. Встроенный усилитель с пиковой мощностью 4Х50 Вт и эквалайзер для настройки необходимых частот.
Имеется возможность подключения к сети интернет при помощи 3G модема. Кабель для подключения модема идет в комплекте с магнитолой, а сам модем придется приобрести отдельно. GPS навигатор на устройстве поддерживает все навигационные программы из Google Play.
Штатная магнитола Suzuki SX4 2014+ (AHR-8073)
Функция Bluetooth позволяет синхронизировать устройство с телефоном и использовать удобные функции: «свободные руки», доступ к телефонной книге и т. д. Андроид дает возможность использовать приложения из Google Play и другие преимущества данной системы.
Я бы посоветовал искать магнитолу с USB входом. Например - JVC KD-G731. В этом случае реально воткнуть дешевую флешку на 8 гигов и усё. Никакие диски нафиг не нужны.
Vilar
Редкий гость
Ответ: 2 DIN магнитола в SX4
merlin
Наш человек
Ответ: 2 DIN магнитола в SX4
По моделям сорентировать сложно. По 2 динам: если с DVD то JVC в "+". бюджетно и надёжно,есть модели со съёмной мордой (для 2 -х динов редкость) цена 15-25 т.р
в "-" окрашенный звук (в сторону басов), была партия с ненадёжным "транспортом". Сейчас вроде не попадаются
Ни вкоем случае не брать китаев и соместных (мистери, иволга, хундай,итд) Могут попадатся пионеры , внимание (!!) если цена около до 400 $ скорей всего подделка(напоминаю речь о 2-х динах с DVD и большим экраном).Внешне оочень похож, логотип тот-же. Отличия, дешевый "хвост"с болтающимся круглым, стеклянным предом ,золотистые,небольшие наклейки на корпусе надписью "pass", отсутствие внешнего "тяжелого радиатора",нет фирменной наклейки с серийником, нет фирменного гарантийника (двойной лист А 4 с наклейкой модели и серийника ) Пионер в таком типоразмере делает только пару моделей с навигациеей цена за 40т.р ,хороший вариант, но дорогой. Остальные бренды с DVD официально у нас не продают(2 дина+экран). Есть смысл остановится на 1 дине с выезжающим экраном.(тем более авто продаётся с переходником под 1 дин, внизу будет полка, например под телефон) Тут выбор поболе, рекомендую- кенвуд, пионер. у первого более приятный звук у второго более мощьный,но "сухой". сони во всех вариантах ничего. но слабый привод спефический звук.Много чего серого, из нормальных брендов, перед тем как их покупать удостовертесь в "валидности "гарантии.Совет: лучше покупать там где ставят, или перед передачей аппарата дилеру,для установки, проверить (на стенде, раз.ёмы у все почти одинаковые), что она включается. Переплюсовка при установке, случай не гарантийный, ремонт, поверь, дорогой.
Так называемый «синий» форум Всероссийского клуба SUZUKI, далее «форум», был организован несколько лет назад. Появился он, потому что группа активных товарищей во главе с Валерой Адаменко ака TorneoSprint решила, что нужна интернет площадка, где любители авто марки «Сузуки» могли бы общаться, делиться опытом, придумывать всяческие мероприятия и объединяться в свой любви к марке машин, выше упомянутой фирмы. Изначально ресурс был задуман как пространство свободного излияния своих мыслей и взглядов, без злобства, необоснованного забанивания, расшаркивания и покраски травы в зеленый цвет. Любая конструктивная критика по форуму в целом и по отдельным темам принимается и рассматривается.
На форуме не принимается непарламентские выражения и на них жесткая цензура. А также забаниваются пользователи, систематически позволяющие себе оскорблять личные человеческие достоинства кого-либо.
На сегодняшний день уже нет сомнений в правильности сделанного решения, форум существует несколько лет, количество его членов растет, и жизнь в нем клубится
.
На форуме нельзя : Употреблять неформальную лексику, в спорах допускать высказывания оскорбительные и унижающие человеческое достоинство оппонента, размещать рекламу.
На форуме по просьбе модераторов рекомендуется : Активно использовать функцию поиск, перед тем как завести тему по интересующему вас вопросу! Ставить в подписи марку, тип двигателя и год выпуска вашего авто.
На форуме можно : Заводить темы и знакомства, флудить и философствовать, задавать технические вопросы и не технические тоже, утверждать и сомневаться, высказывать свое мнение и оспаривать чужое, делиться своими придумками по совершенствованию японской инженерной мысли и не японской тоже, спрашивать совета и давать советы, обращаться за помощью и оказывать ее, рассказывать о своих достижениях и неудачах, приглашать в гости и напрашиваться, участвовать в конкурсах, соревнованиях и получать призы за победу и как минимум грамоту за участие, размещать объявления некоммерческого характера и возмущаться появлением рекламы.
Неленивые могут ознакомится с полным сводом правил ТУТ и с рекомендациями ТУТ.
Члены форума не ограничиваются одним виртуальным общением. Они активно встречаются в реальной жизни. Видятся на встречах, ездят на покатушки, участвуют в клубных соревнованиях и авто-экспедициях. Катаются в друг другу в гости. Организуют совместные поездки в разные города. Обо всем этом можно посмотреть
Встречи клуба, покатушки -
Поездки, путешествия -
О некоторых непонятных непонятках
Вопрос: Почему ники у отдельных членов форума выделяются цветом и толщиной шрифта?
Ответ: Цветом и толщиной шрифта обозначается принадлежность к группам. Изначально появилась группа Администрации форума . Члены этой группы обозначены жирным шрифтом красного цвета. Выбор случаен, но символичен. Как и в 17 году прошлого века «революционеры» выбрали красный.
Тонким шрифтом красным цветом выделены отцы-основатели (впрочем, матери-основательницы тоже), организаторы официальных мероприятий и соревнований клуба. Это оргкомитет.
Как в любом деле общественной тусовке должен быть кто-то, кто присматривает за порядком. Так появились группы модераторов и супермодераторов. Так же существует Редакторская группа форума. Синий жирный цвет. Также синим жирным окрашены старожилы форума.
В процессе жизни клуба у него появились партнеры. Соответственно появилась и группа партнеры клуба. Единого стандарта выделения нет, но как правило они выделены толстым шрифтом и синим цветом ников.
Полный список руководства форума можно посмотреть здесь:
Есть еще неформальные добровольные группы, объединившиеся желанием совместно побузить и весело провести время, устроить какое-нибудь безобразие в виде поездки или конкурса, достать администрацию форума каким-либо «важным» вопросом. Особо активные группы Президент клуба TorneoSprint волевым, не побоюсь этого слова, волюнтаристским решением выделил на форуме в назидание другим бузотерам . Так появились команда Южане и команда Тринадцатый Вредный Чижик .
Вопрос: Что такое репутация?
Ответ: Репутация – суммарное численное выражение благодарностей и анти- благодарностей, доставшихся на долю какого-нибудь участника форума за свои опубликованные мысли и высказывания.
Более подробно о репутации написано Алексеем ака Zalek здесь
В свое время участниками форума была проделана серьезная научная работа по изучению механизма повышения и понижения репутации. Добровольцем-испытателем вызвался быть пользователь «Кролик (опытный)» Многодневный эксперимент закончился полной победой и достижением блестящих результатов. Отважный испытатель жив и здоров. Весь ход этого полета экспериментальной мысли и глубоко-научные выводы можно посмотреть здесь
Вопрос: Что такое «Свой сервис» и «Свой страховой брокер»?
Ответ: Это место в столице нашей родины, куда можно привезти свою любимую машинку на предмет осмотра, ремонта, прохождения ТО и…., если в глазах появится особый блеск и хорошо спрятанная заначка жжет ляжку, превратить свой пепелац во всепроходный, всепролазный, практически непотопляемый монстр оффроуда. А так же лично познакомится с мастером, который будет ее препарировать, задать глубокомысленные вопросы и получить вежливые ответы.
Попить кофе и весело поболтать с президентом, если удастся его там поймать. В отсутствие оного есть с кем побеседовать о перспективах роста цен за ОСАГО и заодно решить, как повыгоднее застраховаться.
Вопрос: Зачем просят в подпись ставить марку машины? Я свободный человек хочу - ставлю, хочу - нет.
Ответ: Хотите на здоровье и дальше. Только, если будите задавать вопрос по какой-нибудь несуразицей с машиной, не забудьте указать марку машины, тип двигателя, год выпуска и что вы делали в октябре 1993 года. Ибо, каков будет Ваш вопрос, таким будет и ответ. ИМХО. Проще поставить в подпись и на кучу уточнений не придется отвечать.
Вопрос: Достали с этим «поиском». Где искать и как пользоваться?
Ответ: Правильно поставленный вопрос, содержит в себе ответ (с) «Очередная модная школа построения бизнес-процессов».
Для того что бы воспользоваться поиском достаточно внимательно взглянуть на экран монитора. Там на чистейшем русском языке написано слово «Поиск» см. Рис. 1. Скалываете это слово. Открывается менюшка. Вбиваете то, что ищите. И «Вперёд». См. Рис.2. Возможно, надо будет повторить поиск с разными вариациями ключевых слов. Но что-то непременно найдете.
Вопрос: Что бы сделать, что бы темку не потерять интересную? А то пока найдешь снова, то употеешь…
Ответ: А просто подпишитесь на тему. И в зависимости от настроек подписки темы вам будет легко находить и даже получать на свой e-mail сообщения и тексты новых постов. И вы их не пропустите, если даже у вас на работе директор – зверь, а админ - его верный цепной пес. Сделать настройку очень просто. Находясь в теме надо сколоть слово «опции темы». Из выпавшего меню выбираете «подписаться на эту тему»
Вопрос: А что еще есть «вкусненького» из опций форума?
Ответ: Например, «новые сообщения» и « навигация».
«Новые сообщения». Сколов это слово, вы получите результат отбора всех тем с сообщениями, которые вы еще не читали. Весьма полезная штука и позволяет быть на острие событий.
«Навигация». Весьма полезный сервис. Сколов слово, вы сможете из выпавшего меню выбрать либо все темы за последние 24 часа, либо отметить что все темы прочитаны (иногда это полезно), зайти в свой кабинет и потусить там со своими настройками, посмотреть свои подписанные темы и взглянуть кто сейчас на форуме и чем занят.
Вопрос: Не, ну чё за фигня, Валераа-а-а-а? Почему некоторые мои слова в сообщениях заменяются звездочками?
Ответ: На форуме реализована автозащита от появления нецензурных слов и слов, содержащих непристойное содержание. По такому же принципу реализована защита от спама пopносайтов. Одним из методов напечатать слово, имеющие одно- или псевдо однокоренные слова, это использование пробелов, пробелов с подчеркиванием, или замена русских букв на английские такого же начертания. Например: «споpный вопрос» превратиться в «с****ый вопрос». Достаточно напечатать так «спор_ный вопрос» и замены не произойдет. Или вместо русской буквы «о» или «р» поставить английские «o» или «p».
Вопрос: Я «новичок». Почему мои сообщения пропадают?
Ответ: Очевидно, в ваших сообщениях есть ссылки или иллюстрации. А вдруг вы - спам, врагами засланный. Поэтому если у вас еще меньше 10 сообщений, то ваше сообщение поступает на предмодерацию. По большему секрету скажем, что спам и реклама забодали, а это довольно действенная пасивная защита от них.
Вопрос: Меня эта су.. этот коз… модератор забанил. А я белый и пушистый! Куда, что, где опротестовать?
Ответ: У вас есть раздел забанненные. Топайте туда и протестуйте. Борящийся за правое дело, его в сей борьбе и обрядши!
В обсуждении: Замена заводской магнитолы в Suzuki SX4
Всем привет!
Хочу заменить заводскую магнитолу Clarion в Suzuki SX4 2008 г.в. на Pioneer FH-X730BT. Больше всего вопросов возникает насчет аксессуаров - что еще нужно докупать? Насколько я понял нужна переходная рамка 2DIN. Также адаптер на рулевые кнопки. В инете нашел что подходит Connects2 CTSSZ001 ( CTSSZ001.2), здесь не нашел такого в каталоге, может быть есть какой-то аналог, только чтоб не надо было ничего паять? И третье - пишут что требуется ISO-переходник для HO-99. Разве он не входит в комплект магнитолы?
Заранее извиняюсь если вопросы тупые, я с этим делом сталкиваюсь впервые.
- Голова для suzuki grand vitara new
- AVIS AVS321CPR SUZUKI SX4
- Выбор компонентов для Suzuki SX4 Sedan
- Аудиосистема для Suzuki SX4, бюджет 10-12 тыс. рублей
- Вопрос по замене штатной магнитолы
Если Вы впервые на нашем Форуме:
На сайте значится "ISO-переходник для Honda INTRO HO-99"
Ну,как сказать. Если особо не будете заморачиваться,то нужен. И в комплекте к магнитоле его не будет,иначе там должны будут лежать и на форд , и на мазды , и не так далее. Коробка дюже большая будет.
Но! Если вы будете прокладывать нормальное питение к гу,по питанию вам от штеккера нужен быдет только асс. Если будете использовать штатный усилитель гу-лучше новую проводку и до динамиков проложить. А если внешние усилители,то прокладывать по любому и старая нужна уже не будет. Ремоут тоже новый пойдёт. Активная антенна если-соединится. Выходит-там и коннектить практически нечего. И переходник не нужен.
Не, я пока планирую заменить просто магнитолу, так как на заводской нет ни AUX, ни USB, я устал записывать диски. Самое главное для меня чтоб работали кнопки на руле, больше ничего не надо.
Читайте также: