Туарег нет звука от магнитолы
Как и писал в записи о покупке машины изначально не работал звук, а именно радио показывало волны, но звук отсутствовал полностью, по bt играла музыка через раз, притом поиграет секунд 40 потом пауза на несколько сек и опять всё по новой( прикол ещё в том что со временем ситуация ухудшалась- например звук появлялся через 4 перезапуска авто, потом 6 и т.д).После всех регистрационных процедур загнал авто в клубный сервис на ТО, замену стабов., проверку всего и вся, а так же разобраться с данной проблемой. В итоге был вынесен вердикт, что проблема с радиоблоком (номер, может кому понадобится прикрепляю в фото), но поскольку сами они с ним сделать ничего не могут посоветовали либо купить новый/на разборе либо попробовать починить(дали контакт толковых ребят).Изначально по пути ремонта я и решил пойти. На следующий день отвёз я блок, оставил на диагностику и ждал звонка. Буквально к концу дня отзвонился мастер и сообщил, что блок рабочий, но присутствовал какой то глюк прошивки, блок отвязался от машины и мол он его перепрошил, но после данной процедуры требуется снятие защиты компонентов и направил меня прямиком к дилеру, аргументировав тем, что привязывать блоки нужно только через какой то он лай сервис(данное оборудование и доступ есть только у них).Обзвонив весь список официалов столкнулся с проблемой, что 70% не понимали что я от них хочу))Нашёл пару вариантов где сказали "приезжайте мы попробуем", в одном сказали что мастер который сможет мне помочь в отпуске и будет через 2 недели+ к нему уже записано куча машин. Звоню последнему в списке "Германика" на Ленинградском шоссе и "о чудо" они говорят приезжайте завтра мы всё сделаем. На следующий день загоняю им с утра авто, по времени обещают сделать в районе 3 часов, оставляю авто и еду на работу. Часов через 5 наверное звонят и говорят, что сделать не могут, уже не помню что говорили но смысл таков: что у меня какой то уникальный случай на него требуется куча времени, возможно блок глючный или же нужно прописывать чуть ли не все блоки заново и оплачивать все эти процедуры по часам, что в итоги приводило к внушительной сумме. Так же предложили купить у них новый блок под заказ и они его быстро привяжут)).Вообщем ребят я поблагодарил за усилия и забрал авто не заплатив ровным счётом ничего (хотя они мне долго пытались объяснить что я им за что то должен, хоть и нет конечного результата).
Забрав авто начал прикидывать дальнейшие действия, как и писал ранее все остальные официалы вообще толком не понимали что от них хотят, а ездить и тратить время, а возможно и деньги (т.к. не факт, что другие бы отдали мне машину после здравых аргументов. Хотя бы за это наверное всё таки поставлю «+» данному дилеру)на их попытки желания не было. Поэтому решил попытать счастье на форумах и просторах инета. На авито нашёл пару объяв о продаже данных блоков, но они естественно были отвязаны(что требовало так же процедуры привязок) и одну объяву где умелец обещался привязать данный блок на месте : набрав ему пытался сначала договорится просто об услуге привязки своего блока, сначала был положительный ответ, но потом быстро перезвонил и сказал что делать этого не будет (не помню уже какие были аргументы, но лапша присутствовала в достатке))После предложения купить его блок и привязать на месте так же начал сливаться, направляя опять к дилеру и в случаи невозможности привязки его блока манибэк.
Далее была череда поиска умельцев кто занимается подобными вещами через форумы и драйв, однако все отказывали (либо по причине отсутствия данного оборудования, либо насколько я понял опасения того, что мой блок краденный и при привязке «зазвенит»).Но в данном случаи ни на кого обиды не держу, я сам не мог давать 100% гарантии прошивальщикам, что блок ровный, т.к. на тот момент я машину только купил и за историю её отвечать сами понимаете не мог, хоть предыдущий владелец и внушал доверие и говорил, что музыка просто отключилась и с блоком ничего не делалось. И вот в один день не помню, но кто то мне советует одних толковых ребят, кто занимается доп. оборудованием и оснащением vag, сказав что у них есть данная возможность и оборудование. Позвонив ребятам сначала они так же неохотно хотели браться за данную работу( ввиду опять таки опасений по поводу происхождения блока, а так же большой загруженности ), но поскольку я парень настойчивый мне все таки удалось их уболтать . Пару дней визит переносился т.к. было у них много работы и вот в один день договорились, что загоняю с утра и оставляю на весь день, как образуется окно займутся моей проблемой. Весь день были на телефоне и к вечеру уже сказали, что могу забирать. Приехав и потестив было всё ровно, радости не было предела, т.к. если честно уже подзапарился с этой проблемой. Доехал наконец то до дома не в тишине)).
С утра сажусь, завожу машину и…тишина. Цензурно описать все свои эмоции на тот момент не могу)). Звоню ребятам описываю всю ситуёвину, на что они говорят, что сделали всё как надо и видимо всё таки на самом деле блок полумёртвый и надо спрашивать с тех, кто осуществлял ремонт. Переварив всё это, понимаю насколько это бесперспективно доказывать и искать виноватого. Говорю поставьте мне такой блок(писал ранее о том что занимаются как раз доп.оборудованием и мультимедией Ваг) и пропишите его( на тот момент реально уже поднадоела вся эта история и мытарства), на что они говорят что посмотрят есть ли в наличии и перезвонят. Через какое то время мастер перезванивает и говорит, что приезжай попробуем ещё раз прописать, возможно что то забыли. В этот же момент я мчу к ним и так же оставляю машину на весь день. Приехав после работы, наблюдаю что «победить» ещё не удается. Мастер говорит, что напортачили там по кодам знатно, а пока это всё не привести в нормальный вид, фиг чего получится сделать. Как итог пробыв там ещё часа 2 мне всё таки отдают машину со словами «готово». Уже с опаской я ездил пару дней предвидя, что возможны дальнейшие приключения, но на этом данная история на самом деле закончилась и музыка рубит( если так можно назвать, в Динке если честно я немного разочаровался, т.к. топовая музыка на мондюке, вроде как blaupunkt, с штатным сабом, как по мне так играла интереснее) и по сей день)
Современный автомобиль представляет собой не только стандартное средство передвижения, это уже давно целый комплекс полезных опций. Что использует почти каждый автомобилист, когда отправляется в дорогу? Сюда можно отнести подогрев кресел, обогрев лобового стекла и зеркал заднего вида, климатическую установку. Но наиболее распространенное в использовании оборудование — штатная мультимедийная система. Чтобы в дороге не было скучно, можно включить в качестве фона радио или любимую музыку. Некоторые водители привыкли включать в дороге фильмы, но это может отвлекать от управления.
Как правило, стандартная автомагнитола имеет 2 динамика. Со временем оборудование выходит из строя
Магнитола в автомобилях стала появляться еще несколько десятилетий назад. Сейчас многие автовладельцы не представляют без нее жизни, потому что музыка во время движения позволяет расслабиться или, наоборот, взбодриться. Но, как и с любой другой техникой в транспортном средстве, с ней могут происходить поломки. Например, в одно утро автовладелец садится в любимое кресло, включает магнитолу, а она не работает. Но самая распространенная проблема, когда комплекс работает, но звука нет. Вероятнее всего это возникает из-за проблем в цепи питания. Рассмотрим основные причины исчезновения звука в магнитоле.
Первая причина, которая сразу возникает в голове, как только пропадает звук — неисправность динамиков. Как правило, стандартная автомагнитола имеет 2 динамика. Со временем оборудование выходит из строя. Ресурс сокращается намного быстрее, если автомобилист не обеспечивает своевременное обслуживание и не следит за состоянием проводки. Из строя может выйти только один динамик, а могут сразу все. Если не работает вся система, нужно проводить полную диагностику, так как причина может заключаться в другом узле магнитолы.
Еще одна явная причина — сбой в работе усилителя. Если данное устройство вышло из строя, в салоне будет отсутствовать звук. Третья причина — плохие контакты. На устройстве просто могли ослабнуть провода. Если автомобиль эксплуатируется долгое время, нужно периодически проверять, в каком состоянии находится проводка. В большинстве случаев для решения проблемы нужно просто запаять провода. Если же все вышеперечисленные причины не подошли, то следует проверить электрическую цепь на замыкание. Если в системе есть такая проблема, устройству не будет хватать электроэнергии, что и повлияет на работоспособность.
Если в автомобиле применяется слишком мощная акустическая система, это тоже может привести к пропаданию звука из динамиков
Последняя причина относится к любителям тюнинга. Очень многие автомобилисты не довольны качеством звучания штатной магнитолы, поэтому начинают задумываться об установке стороннего оборудования. И такие переделки никто не запрещает, если они проводятся в соответствии с законом. Однако, в некоторых случаях владельцы просто не рассчитывают мощность системы и устанавливают первую попавшуюся. Если в автомобиле применяется слишком мощная акустика, это тоже может привести к пропаданию звука из динамиков. В режиме повышенной нагрузки усилитель может не справляться с работой, а это чревато его поломкой. Чтобы во время эксплуатации магнитолы не возникало проблем, следует периодически следить за ее состоянием и проводить соответствующее обслуживание. Если проблемы уже появились, лучше обратиться к специалисту, так как причина может крыться в неисправности цепи.
Итог. Магнитола — обязательное оборудование почти в каждом автомобиле. Порой это устройство выходит из строя, из-за чего из динамиков перестает идти звук. Проблема может крыться в разных причинах.
Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.
Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.
Магнитола работает, а звука нет – причины
На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:
Магнитола работает, а звука нет, что делать?
Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.
Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:
- Отсоединении магнитолы;
- Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
- Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
- Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
- Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
- Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
- Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
- Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
- Фиксация микросхемы;
- Паяния ножек детали;
- Проверки правильности установки нового элемента;
- Сборки устройства.
Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.
На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.
Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.
Это упрощает ремонт автомагнитолы.
Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.
Видео
Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.
В наш сервис иногда доставляют устройства разных производителей в том числе, RedPower, Carmedia. Магнитола не включалась. Наши инженеры проверили сначала подключение в автомобиле, на практике часто встречаются случаи когда устройство не включается из-за того что не работает канбас декодер (коробочка подключенная к разъему магнитолу и к штатной проводке) и питание на магнитолу просто не доходит. В автомобилях VW, BMW, Mersedes наиболее часто применяется такой способ управления головным устройством. В данном случае, CAN BUS декодер был исправен, после включения зажигания на устройство приходило питание, так что все было верно.
Поэтому устройство пришлось демонтировать, благо у нас это все делается на месте, в специальном боксе. Причина была в электронных компонентах как было выяснено позже нашими инженерами.
После проверки цепей питания, проблема с включением ГУ была решена, после замены нескольких элементов в этих цепях. Однако была обнаружена еще одна проблема с воспроизведением музыки с USB носителя, эта проблема также была достаточно быстро решена.
Снимаем переднюю панель магнитолы, там 4 болтика, 2 с одной стороны с торца и два с другой,
после аккуратно поддеваем защелки и отодвигаем панель от корпуса не сильно далеко.
шлейф мне не мешал и я его не отсоединял
видим прямоугольную металлическую пластину с большим количеством ножек.
Рекомендуют пропаять все, что я и сделал. В итоге музыка заиграла на пару часов потом повторилось то-же самое! (мой косяк, слишком много мелких ножек видимо где-то не до конца пропаял.)
Дальше я опытным путем выяснил на какой же стороне платы находится несчастный контакт, отвечающий за звук USB и максимально хорошо пропаял именно эту сторону! Уже прошло несколько недель, все играет отлично!
вот эта сторона
После тестирования, наш довольный клиент забрал аппарат. Стоимость ремонта составила 6500 руб включая обновление аппарата на новую версию ПО с исправленными багами предыдущих версий.
Устройство установлено в автомобиль и работает в настоящее время. Если у вас есть вопросы к работе устройства или что то с ним случилась какая либо неисправность, привозите устройство на диагностику к нашим инженерам. Они постараются устранить эти неисправности за кратчайшее время и по разумным ценам, в случае сложных ремонтов цена всегда согласовывается с вами.
Tourаn конечно не Tuareg но там стоит Kenwood Navi и есть кнопка .Такая нажимается иголкой.Сделал ресет и все заиграло.
НЕ по теме-а где запятые в русской клавиатуре?
Ответ: VW Touareg RNS-2 пропал звук
Ответ: VW Touareg RNS-2 пропал звук
Ответ: VW Touareg RNS-2 пропал звук
Ответ: VW Touareg RNS-2 пропал звук
Ответ: VW Touareg RNS-2 пропал звук
Открыть правый лючёк в багажнике.
снять пластмассовые крепления усилителя,
открутить площадку усилителя (два винта звёздочкой),
опустить пониже на пару и начиная с ЛЕВОЙ стороны выташить усилок, окуратно снять клемы вот и все.
Это нашёл в нете. Сейчас буду пробовать. О результатах отпишусь.
Ответ: VW Touareg RNS-2 пропал звук
Ответ: VW Touareg RNS-2 пропал звук
Ответ: VW Touareg RNS-2 пропал звук
Ответ: VW Touareg RNS-2 пропал звук
Ответ: VW Touareg RNS-2 пропал звук
Авто продан на РФ человек купил новый усилок !
Как-то была подобная проблема.. оказалось надо вынять из RNSки Аудиодиск.. не любит она аудио играть через дырку для навигационного диска.. любит только через ченджер.
т.е. она играет до первой потери питания (будь то старт двигателя или отсоединения акку в общем)
Потом звука нет пока этот диск там.
Самое интересное, что всё работало. И на руле и на дисплее приборки всё отображалось. Правда CD диски (заводские) почему-то читать не хотел.
Я сегодня попробовал вставить в дисковод чистящий диск. Он там покрутился, что-то поговорил на английском языке (это с чистящего диска), а после как бы завис на одном месте (судя по звуку и секундам на дисплее) и звук пропал. После того как я вытащил диск из дисковода, то звука не стало ни где и даже на радио. Просто на экране всё переключается, работает, но тишина.
Может кто-нибудь может чем помочь. Заранее спасибо!
Читайте также: