Touch settings на магнитоле завис

Обновлено: 17.06.2026

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.

2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.

"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.

Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.

Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?

Ну что же, в очередной раз пришла посылка с очередным новым тачскрином))) Ждал я ее 2 месяца. Если кто помнит, сначала все было ок с планшетолой, после отказал тачскрин, потом мне прислали новый тач, но качество было отвратное. Вместо стекла, тонкий пластик.

Тогда все работало, кроме боковых сенсорных кнопок. Была долгая дисскусия с продавцом, что мол прислали нерабочий тач что делать и тд. Сейчас же, я могу сказать, что прошлый тач что прислали, он был рабочий)))) И сейчас я вам расскажу более подробней)

И так, прошло два месяца, долгожданная посылка у меня.

В этот раз хочу отметить то, что тачскрин прислали идентичный родному.

Замену тачскрина описывал в прошлой записе. От себя лишь добавил "некую доработку", а именно прозрачную красную пленку, для подсветки кнопок. По заводу они белые и в бомж варианте как у меня, настроить цвета невозможно. Хотя пункт в меню есть и он доступный.

Довольный побежал все устанавливать. Когда все подключил, оказалось что боковые сенсорные кнопки НИ-ХЕ-РА не работают… Расстроился ппц.
Не буду тянуть кота за яйца, сразу расскажу метод решения. 2 часа сидел в машине и искал инфу как прошить данное устройство. Так как думал что прошивка решит проблему. И наткнулся на один коммент, где сказанно что кроме адаптации сенсора и "якобы" настройки кнопок, нужно еще в одном из меню их задать!

Для этого:
1. Боковые кнопки настраиваются через инженерное меню.
2. Заходим в настройки ГУ и выбираем Настройки разработчика. Код для входа — 8888

3. Далее выбираем пункт Touch setting

4. Перед нами открывается меню настройки сенсорных кнопок.

5. Перед настройкой кнопок, нужно нажать Start. Далее нажимаем на название кнопки из таблицы и нажимаем непосредственно на сенсорную кнопку, которая отвечает названию. К примеру, нажимаем на название "power" и после нажимаем на сенсорную кнопку "питания". Повторить для остальных кнопок.

6. После окончания настройки кнопок, нажимаем CLOSE и потом OK

Вуаля! Кнопки теперь работают!) Честно, радости было выше крыши! Потому что собирался выбросить в урну уже))

В заключении что хочеться сказать. Возможно если бы я тогда не знал как активировать кнопки, не получил бы сейчас новый тачскрин, который соответствует родному. Нигде не торчит, сидит плотно как положено. И катался бы себе с тонким пластиком, который выгибался и некрасиво сидел на своем месте.

Но а пока, радуюсь!) Опять в дороге можно фильмец глянуть, в пробках какой то подкаст послушать. Диагностику в конце концов сделать без проблем можно и навигация самособой.
Неисключаю возможный вариант, что в скором времени я его попытаюсь прошить, главное не кирпич получить. Тогда уже врядли мне вышлют новую планшетолу!)))

Обычно проблема заключается в сбросе калибровок сенсорного экрана. Если экран не отзывается на нажатия вообще, то придется подключить к USB-разъему компьютерную мышь и с её помощью выполнить действия, указанные далее в статье. Если же нажатия обрабатываются, но верх тормашками, то пытаемся нажимать нужные пункты с учетом инверсии, или же прибегаем к помощи внешней мышки.

Калибровка экрана

Переходим в системные настройки, нажав по шестеренке в нижнем правом углу главного экрана:

Откроются настройки магнитолы, переходим в Заводские настройки:

Магнитолой будет предложено ввести пароль для доступа к заводским настройкам. Опасаться этого не стоит, никакого сброса не произойдет. Вводим 168 и жмём “Да”:

Прокручиваем список вниз до пункта Обучение сенсора, выбираем его:

Появится окно калибровки, в котором необходимо нажимать по иконкам с целью, и делать это как можно точнее, так как это действие задаёт смещение реального касания от позиции на экране:

Начинаем нажимать по иконкам в углах:

После завершения процедуры перезагрузите магнитолу (выключите зажигание, откройте водительскую дверь, поставьте на охрану/центральный замок, и в обратной последовательности). Экран должен будет заработать. Если этого не произошло, значит имеет место физическое повреждение тач-скрина. В качестве примера можно глянуть статью по его замене на похожей магнитоле.

Калибровка сенсорных кнопок слева от экрана

По аналогии с калибровкой дисплея заходим в заводские настройки, вводим код 168, в списке прокручиваем до пункта Обучение клавиш сенсора:

Откроется меню обучения клавиш:

Сбрасываем текущие настройки путем нажатия Удаление в нижнем правом углу:

И приступаем к настройке кнопок на своё усмотрение. По умолчанию настраиваются следующие действия: Электропитание, Главная страница, Возврат, Громкость +, Громкость -.

На примере главной страницы сначала нажимаем Главная страница в правом верхнем углу:

Затем как можно аккуратнее и точнее нажимаем сенсорную кнопку с иконкой домика, удерживая палец на ней до окончания обучения:

Иконка Главная страница окрасится в голубой цвет, что указывает на успешное обучение кнопки. По аналогии повторяем процедуру с остальными кнопками.

После калибровки всех кнопок их необходимо записать в память MCU и сохранить. Для этого сначала нажимаем Сохранение в нижней строчке кнопок, затем Установка:

Выходим из меню калибровки и перезагружаем магнитолу. Если на этапе нажатия по сенсорной кнопке во время калибровки магнитола не подает никакой реакции, на лицо железное повреждение тачскрина. Учитывая, что он общий для дисплея и сенсорных кнопок слева, то замена производится полностью всего стекла. В качестве примера можно глянуть статью по замене на схожей магнитоле.

Где купить новый сенсор (тачскрин) для Teyes?

Как и всегда, на помощь к нам приходят китайцы. Тачскрин и экраны сами по себе универсальны для множества магнитол. Потому покупать можно любые, лишь бы совпали физические размеры и количество пинов на разъемах. В инженерных настройках любой магнитолы настраивается тип дисплея и тачскрина.

Но учитывая популярность магнитол Teyes, продавцы выделяют комплектующие для них в отдельные лоты. Сенсорная панель не стала исключением:

Проверенный лот, можно смело заказывать.

За сумму, равную чуть больше 1150₽ мы получаем вновь работоспособную магнитолу. Будь то механическое повреждение с полным выходом из строя, или же просто непрезентабельный внешний вид — с появлением комплектующих в свободной продаже это перестает быть проблемой.

Вид дизайна лаунчера заточен под автомобили BMW - здесь
Со встроенным root с поддержкой init.d - здесь

Исправление назначения хардварных кнопок управления на BMW - здесь

Как сохранить:

Набор скриптов для разборки и сборки файла прошивки - здесь
Получение рут-доступа - здесь
Коды сервисного меню - здесь
Смена IMEI - здесь
Восстановление работы радио (восстановление диапазона) - здесь
Решение по камере заднего вида, если не вся картинка помещается на экране - читать отсюда решение здесь
Файлы лицензий - здесь
Программа, позволяющая переназначить действия на кнопки магнитолы - здесь
Программа изменяющая громкость звука в зависимости от скорости - здесь

В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку "Жалоба" под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.

Штатные мультимедийные системы всегда на несколько шагов отставали от актуальных предложений рынка автозвука.

Даже сегодня в автомобиле топовой комплектации можно увидеть скучное головное устройство с минимальным набором функций.

Вполне логично, что многие автовладельцы сразу после покупки новой машины меняют заводскую магнитолу на продвинутые информационно-развлекательные системы, работающие на базе популярной операционной системы Android.

С установкой таких 2-din систем вопросов обычно не возникает, поскольку они четко помещаются в штатное посадочное место и подключаются по стандартной схеме, однако с настройкой элементов управления справляются далеко не все.

Данная статья призвана помочь разобраться с обозначением кнопок андроид-магнитолы и их корректной настройкой для удобного использования.

Как перевести обозначения кнопок на автомагнитоле Android

Чаще всего встречаются элементы управления со следующими обозначениями:

Кнопки, расположенные на лицевой панели андроид-магнитолы, можно перенастроить (переназначить) самостоятельно, наделив их новыми функциями. Сделать это несложно.

Так, чтобы настроить кнопки на китайской магнитоле на Android IQ NAVI, нужно выполнить следующие действия:

Как настроить кнопки руля на Андроид магнитоле

Настройка кнопок руля на Android-магнитоле производится в следующей последовательности:

Ответ на частый вопрос — как настроить подсветку кнопок

Чтобы изменить настройку подсветки кнопок китайской андроид-магнитолы, выполняем следующие действия:

Читайте также: