Снять магнитолу на тойота аурис

Обновлено: 08.01.2025

Всем привет!
Наконец-то появился весомый повод сделать свою первую запись в бортовике.Этим поводом послужила замена штатной магнитолы на новую Pioneer FH-730BT.Выбирал не спеша и тщательно.Из брендов рассматривал преимущественно Alpine и Pioneer.Целью, была покупка относительно недорогого и качественного устройства, которое послужит началом сборки новой аудиосистемы.Поначалу хотел брать мультимедийную, но потом подумал и решил, что навигацию или фильмы я могу спокойно посмотреть через планшет.Не будет разве что только камеры заднего вида, но в перспективе я думаю этот вопрос так же решится.В конечном итоге, перелопатив множество обзоров и сравнив цены выбор пал на 730-ую Pioneer)

Основными критериями выбора были:
-2 din-ый форм-фактор
-чтение всех современных аудио форматов
-наличие линейных выходов
-наличие процессора
-настраиваемая подсветка
-USB, bluetooth, Aux, поддержка Android
и т.д

Подробные характеристики магнитолы(с офф.сайта Pioneer):

Поддержка iPod
2DIN
Аксессуары • Микрофон Bluetooth в комплекте поставки
Музыкальный браузер
Подсветка кнопок Настройка RGB-цветов для зон (210000 цветов)
Радио • FM/AM-тюнер RDS (24 предварительно настроенные станции)
Поддерживаемые форматы Поддерживаемые форматы файлов на дисках CD/-R/-RW:
• Музыкальные файлы MP3, WMA, WAV и AAC

Поддерживаемые форматы файлов на USB-накопителе:
• Музыкальные файлы MP3, WMA, WAV, FLAC и AAC

• Подключение других музыкальных устройств через вход Aux на передней панели
Spotify
MIXTRAX
Максимальная выходная мощность MOSFET 50Вт x 4
USB-вход
AUX-вход
CD-привод
Многоцветная подсветка
Аудио

3-полосный сетевой режим
Прямая передача цифрового сигнала Да
Графический эквалайзер 13-полосный графический эквалайзер
Фильтр высоких частот
Фильтр низких частот
Прямое управление сабвуфером (Direct Sub Drive)
Фирменная технология восстановления звучания Advanced Sound Retriever
Независимая регулировка громкости для каждого источника сигнала
Функция улучшения звучания потокового аудио ( Advanced Sound Retriever Air)
FLAC
RCA-выходы 3 (передние, тыловые, сабвуфер)
Регулировка временных задержек (Time Alignment)
Поддержка Apple

Поддержка iPod/iPhone
Режим App Mode
Поддержка iPhone
Bluetooth

Распознание голоса
Дополнительные возможности модуля Bluetooth • Одновременное подключение 2 телефонов
• Автоматический перенос телефонной книги
• Широкий диапазон передачи голоса
• Просмотр фонотеки при беспроводном подключении
• Микрофон в комплекте поставки
Потоковая аудиопередача
Pioneer Bluetooth
Система голосовой беспроводной связи
Функции экрана

Подсветка кнопок и дисплея ЖК-дисплей VA с широким углом обзора (1,5 строки, матричный тип DOT)
Отображение кириллических символов
Эффекты подсветки
Линия подсветки
Таймер подсветки
Регулятор яркости 10 шагов
Подключения

Система передачи текстовых радио сообщений (RDS)
Поиск PTY
Best Stations Memory (BSM)
Оповещение о ситуации на дорогах
Автоматический поиск альтернативной частоты
Автоматический/ручной поиск частоты
Поддержка Android

Поддержка протокола AOA 2.0
Совместимо с Android
Функции CD-проигрывателя

Воспроизведение в случайной последовательности
Сохранение последнего положения
CD-текст
Поддержка MP3-тегов

Помимо самой магнитолы, для ее установки были куплены:
-переходная рамка(Intro RTY-N18)
-ISO переходник(Carav 12-022) для штатной проводки.

Магнитолы для автомобиля Тойот Аурис представляют собой современную мультимедийно-развлекательную систему, совместимую с популярными сервисами. Штатные магнитолы подходят под установочное место автомобиля и устанавливаются безо всякого труда даже самостоятельно.

Обзор моделей

Штатные магнитолы для Тойота Аурис управляются операционной системой Windows или Android (последняя дает возможность загружать и обновлять приложения с Google Play). Сенсорный емкостный экран позволяет комфортно пользоваться мультимедийным центром даже во время движения автомобиля.

Автомагнитола

Штатная магнитола совместима со всеми аппаратным устройствами автомобиля – кнопками управления на руле, камерой заднего вида и другими. В настоящий момент популярностью пользуются следующие модели.

EasyGo S332

Эта штатная магнитола была разработана специально для замены устаревших моделей головных устройств 2007-2008 годов.

Штатное головное устройство EasyGo S332 Toyota Auris

Управляется магнитола операционной системой Windows. Возможен выход в интернет с помощью 3g модема (в комплект не входит), подключаемого к универсальному порту USB.

Процессор имеет таковую частоту 500MHz и встроенную память 128 Mb. Предусмотрено использование карт памяти (до 32 Гб) и проигрывание музыки с этих источников вместо устаревших оптических дисков.

Штатная магнитола EasyGo S332

Подключив к магнитоле мобильный телефон через Bluetooth, можно вести разговор в режиме Hands Free: входящий звук воспроизводится через аудио систему магнитолы. ТВ-тюнер поддерживает воспроизведение программ местного телевидения.

Качество звука обеспечивается встроенным усилителем сэквалайзером.

SMARTY Trend

Головные устройства SMARTY Trend считаются лучшими магнитолам премиум-класса, предназначенным для установки в автомобиль Тойота Аурис. Быстродействие обеспечивает восьмиядерный процессор с предустановленный операционной системой Андроид последней версии.

Головные устройства SMARTY Trend

Если по тем или иным причинам установка в штатное место невозможна, на панель приборов устанавливается навигационно-мультимедийный модуль от SMARTY Trend. Модуль имеет полный функционал штатной магнитолы – проигрывание аудиофайлов различных форматов, навигация (операционная система Андроид позволяет самостоятельно загружать самые актуальные карты), видеорегистрация как с головной, так и с задней камеры.

Любители качественного звука оценят усилитель SMARTY Trend с оптическим TosLink Hi-Fi входом. Поканальная настройка звука и эквалайзинг производятся прямо со смартфона с помощью протокола Bluetooth.

Магнитола в салоне автомобиля

Демонтаж магнитолы

При ремонте или замене головного устройства понадобится его снять. Сделать это несложно:

Поддеть и отсоединить пластиковые декоративные вставки, обрамляющие аудиосистему по бокам.
Отсоединить и снять верхний воздуховод.
Открутить 4 болта на 10мм.
Отогнув защелки вытащить магнитолу.

Вот и всё – головное устройство готово к ремонту или замене.

Магнитола для Тойот Аурис

Порой владельцев автомобилей не устраивает штатная автомагнитола. Заменить ее совсем несложно. Поможет с этим статья, в которой описывается, как снять магнитолу правильно, чтобы установить новое устройство.

Инструкция по снятию устройства

Перед тем, как поменять установленную автомагнитолу на новую, нужно сначала снять старое устройство.

Для снятия необходимо приготовить небольшой набор инструментов и материалов:

набор ключей для автомагнитолы, которыми она комплектуется с завода;
крестообразная и шестигранная отвертки;
канцелярский нож;
небольшая коробка;
пинцет для снятия облицовки;
изолента;
карандаш.

Подготовка

Перед тем, как снять магнитолу с машины, нужно выполнить подготовительные работы:

Перед началом работ нужно заглушить двигатель и обесточить автомобиль, отсоединив минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
Вынимая штекера от разъемов, не стоит их дергать, чтобы не сломать. Все провода от гнезд в задней части следует отсоединять максимально аккуратно.
Если при демонтаже будет много проводов, следует приготовить изоленту и карандаш, чтобы затем разобраться с проводкой. Провода необходимо изолировать и пометить.
Далее необходимо подготовить ключи для магнитолы. Каждый производитель применяет для своих приборов скрытые от глаз крепления. Следует разобраться, какой крепежный материал используется, и подобрать соответствующий инструмент. Обычно к штатной автомагнитоле ключи прилагаются.
При демонтаже следует учитывать, что некоторые модели имеют салазки, которые помогают извлечь прибор из посадочного места.

Автомагнитолы отличаются дизайном и креплениями. Обычно имеется два прямоугольных и четыре круглых крепления.

Если есть штатные ключи, то демонтаж следует выполнять с их помощью.

Основной алгоритм действий

Снятие магнитолы состоит из следующих действий:

Перед тем, как снять автомагнитолу, необходимо демонтировать переднюю панель, которая защищает внутренние детали от механического повреждения. Снимать ее нужно аккуратно, чтобы не повредить и не поцарапать обшивку.
На следующем этапе необходимо выкрутить винты, с помощью которых крепится прибор к корпусу. Для этого используют крестообразную отвертку. Все болтики и винтики складываем в приготовленную коробочку, чтобы не потерять.
Теперь устройство можно вынуть из гнезда, где она находится, потянув на себя. На некоторых авто демонтаж проходит без проблем, но встречаются модели, на которых вытаскивать прибор тяжело.
Вынув автомагнитолу из посадочного места нужно отключить все разъемы. Для этого тянем вверх стопорки синего цвета, затем нужно нажать на освободившийся лепесток и можно отключать разъем с питанием. Антенну просто вынимаем из гнезда.

После того, как удалось вытащить аппарат, выполняется либо замена магнитолы, либо ее ремонт в случае, если она не работает. Если вы не знаете, как разобрать устройство, лучше доверить ремонт специалисту. При уверенности в своих силах, нужно разобрать магнитолу, устранить неисправность и поставить ее обратно.

Установка нового изделия выполняется по инструкции, которая прилагается к нему. Важно помнить, что если неправильно установить магнитолу в машине, она будет плохо звучать, а может и стать причиной короткого замыкания или даже пожара. Поэтому подключать устройство нужно только по инструкции.

Видео «Процедура снятия автомагнитолы»

Автомагнитолы Clarion, произведенные в Стране восходящего солнца: чего ждать?
Ремонт и замена штатной автомагнитолы: шпаргалка автовладельцу
Подключение магнитолы через блок питания компьютера

Всем доброго времени суток. После покупки авто у супруги возник вопрос: "как я буду слушать музыку?" Так как минус данной модели в том, что отсутствуют выходы USB, AUX. Они конечно же есть, но на задней панели магнитолы и чтобы их получить необходимо приобрести переходник, цена вопроса 4300-4700 рублей. Изначально я было склонился к варианту минимум, но всё таки разум взял верх. Решено было поставить нормальный аппарат с камерой заднего вида.
В итоге магнитола была приобретена сдесь s.click.aliexpress />img src="2" title="Вот она, новая мультимедиа.">

Toyota Auris 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 125 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Toyota Auris, 2008

Toyota Auris, 2007

Toyota Auris, 2008

Комментарии 16

Я так понимаю что все "Андрюхи китайские" с DVD, который в наше время уже нафиг не нужен.
Вопрос — есть там Googie Play для установки программ?

Судя по фото магнитола имеет другой изгиб и выпирает внизу.
Это действительно так или обман зрения?

Вы правы, есть не доработка. Изгиб правильный. Через три недели в отпуск, вот и исправим сей момент, с креплением нужно будет поработать.

А с рулём подружилась магнитола? Или пришлось дополнительный переходник ставить?

Вообще без проблем. Самое главное было найти как поставить русский язык.

Это у всех так в этих подобных магнитолах, не страшно, просто надо "расточить" отверстия под болты в креплениях. Вопрос — как звучит? У меня были проблемы со звучание, пока не реанимировал, вот здесь поделился этой проблемой: Удачи!

вопрос таков.как она притухает при включении габаритов?не бъет ли по глазам?

Ни одна из магнитол при включении габаритов не притухает. Фон, видно по фото чёрный. Поэтому при движении в тёмное время суток она вообще не беспокоит.

вы не правы, на винде при включении габаритов и топ производителей (сони, пионер, жвс) притухает, что бы глазам было легче в ночное время

Поддерживаю.
Поставил себе pioneer MVH-A300V.
При включении габаритов яркость подсветки кнопок и дисплея снижается.

Всё на андроиде так же притухает. В настройках магнитолы это включается, у меня работает! При включении габаритов включается подсвестка магнитолы (так же можно отключить в настройках) и притухает экран. Так же для большего удобства я назначил на кнопку BT управление яркостью: там меняется с каждым нажатием по кругу — максисальная, средняя, полностью выключено. Еще в настройках включил автоматическое увеличение/уменьшение громкости в зависимости от скорости.

Начните снимать серебряную отделку на левой стороне. Возможно, вам придется открыть перчаточный ящик, чтобы помочь вам и начать сверху и работать вниз. Они просто на зажимах.
Затем удалите правую боковую накладку
После удаления это должно выглядеть так
На каждой стороне стерео у вас есть 2 х 10 мм болты, которые нужно открутить. Будьте осторожны, чтобы не уронить болты!
Теперь сдвиньте верхнюю вентиляционную панель вперед, чтобы освободить ее от стереопары, и поднимите ее. Теперь вы можете удалить стерео, потянув его вперед.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с удаления отделки / вентиляционных отверстий, которые вокруг стерео. Они находятся на зажимах давления, поэтому потребуется мягкое усилие.
Теперь у вас должен быть доступ к двум винтам на каждой стороне радио. Удалите их, и радио будет свободно.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с удаления пластиковой накладки вокруг ручки переключения передач. Она на пластиковых попперсах и должно просто сняться.
Теперь вы можете открутить 2 болта под стерео
Теперь снимите накладку, которая проходит прямо через верх стерео, который начинается с левого вентиляционного отверстия.
Теперь вы можете удалить 2 винта с головкой Torx, удерживающих остальную часть стерео.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Вся отделка радиоприемника находится на клипах, поэтому вам просто нужно аккуратно снять ее.
Теперь вы можете открутить винты, удерживающие радио.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Вся отделка радиоприемника находится на клипах, поэтому вам просто нужно аккуратно снять ее.
Теперь вы можете открутить винты, удерживающие радио.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Удалите нижние винты (могут быть крестообразными, Torx) под элементами управления обогревателя
Теперь вы увидите, что радио вкручивается четырьмя винтами (красные кружки). Открутите их и отпустите стерео.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с удаления 2 вентиляционных отверстий под стерео
Как только вентиляционные отверстия будут сняты, вы можете получить доступ к некоторым 8 мм / 10 мм болтам, удерживающим верхнюю центральную консоль на месте.
Отодвиньте пластиковую консоль от стереосистемы и снимите стереосистему, если она закреплена (в некоторых автомобилях есть дополнительные винты - ничего особенного)
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с извлечения пепельницы из держателя.
Затем отсоедините накладку рычага переключения передач. (Возможно, вам придется открутить ручку переключения передач и сначала снять ее)
Теперь поднимите то, что осталось внизу приборной панели, так как оно находится на зажимах и должно соскользнуть.
Поднимайте инструмент для поднятия вверх, пока не освободится вся центральная консоль. Это все одна часть.
Отсоедините все жгуты проводов и вилки от центральной консоли и найдите 4 болта, удерживающих стереосистему на месте (стрелки). Открутите их.
После того, как вы выкрутили их, вы можете вытянуть стерео вперед.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с откручивания двух винтов с обеих сторон пепельницы.
Теперь вы можете выиграть и приложить давление к верхней части приборной панели, чтобы освободить центральную консоль.
Теперь вы можете открутить винты на каждой стороне радио, чтобы освободить стерео.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с откручивания двух винтов с обеих сторон пепельницы.
Теперь вы можете выиграть и приложить давление к верхней части приборной панели, чтобы освободить центральную консоль.
Теперь вы можете открутить винты на каждой стороне радио, чтобы освободить стерео.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Отсоедините рычаг переключения передач.
Найдите два винта, удерживающие крышку стойки, и отверните их с каждой стороны.
Выкрутите винты, сдвиньте крышку вниз и снимите облицовку, чтобы открыть стойку.
Затем удалите переключатели управления нагревателем, чтобы открыть два винта и открутить. Если вы отсоедините эту часть отделки, теперь вы должны получить доступ к стерео-винтам, удерживающим устройство на месте.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Следуйте за двумя вертикальными колонками вниз по обе стороны от стерео и осторожно снимите серебряную пластиковую крышку.
Снимите пепельницу и удалите 2 винта, расположенные здесь.
Под 12v зажигалкой есть винт, который нужно открутить.
Теперь удалите всю панель центральной консоли. Она на клипах.
еперь у вас будет доступ к винтам, удерживающим стереосистему. Открутите их.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с удаления 4x 5 мм болтов с внутренним шестигранником, это позволит снять лицевую панель.
Теперь вы можете удалить болты с каждой стороны, удерживающие радио на месте. Открутите их.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

С помощью инструмента для снятия пластиковой отделки снимите две серебряные панели с каждой стороны радиоприемника. Затем откроются 4 болта по 10 мм, снятие этих 4 болтов позволит снять радио
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с удаления панели вокруг рычага переключения передач. Она на простых клипах и должно просто подняться. Если вы не можете надеть его на ручку переключения передач, не волнуйтесь, нам нужно только, чтобы он не был прикреплен к центральной консоли.
Теперь начните снимать консоль с часами слева от датчиков спидометра. Это держится с клипсами Поппера. Она должна сняться довольно легко.
Теперь это должно позволить получить доступ к главному винту, удерживающему центральную консоль вокруг стерео на месте.
Теперь вы можете отсоединить центральную консоль, окружающую стерео, чтобы обеспечить прямой доступ к винтам, удерживающим стерео на месте.
На каждой стороне стерео отвинчивают 2 винта. Это теперь сделает стерео свободным.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с удаления двух внешних ручек управления нагревателем, за которыми стоит винт. Открутите их.
Теперь вы сможете снять верхнюю часть приборной панели, чтобы получить доступ к винтам радиоприемника внизу. Эта верхняя часть приборной панели находится на зажимах, поэтому потребуется небольшая сила.
Под верхней чертой, которую вы только что переместили, вы должны увидеть винт с каждой стороны радио. Вы также должны удалить пепельницу в этой точке внизу, которая также покажет еще два винта. Удалите все четыре винта, чтобы освободить радио.
Радио теперь должно быть свободным.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

На каждой стороне стерео вы увидите 2 черные полоски инструментов (с кнопками). Вы должны снять эти планки, они удерживаются скрепками мягкого давления.
Теперь Вы можете удалить 4 винта с крестообразным шлицем, удерживающих стерео. На этом этапе важно, чтобы вы НЕ пытались поднять верхнюю консоль экрана, так как она находится на очень деликатных клипах и может защелкнуться.
Теперь призовите и снимите нижний блок управления отопителем. Он на зажимах давления. Если вы отсоединяете какую-либо проводку, помните, куда она пойдет, когда положите ее обратно!
Теперь потяните стерео вперед, но, как и вы, осторожно поднимите верхнюю черную консоль (со стрелкой) вверх, стараясь не сломать какие-либо зажимы на передней панели. Эти клипы закреплены на стерео.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Читайте также: