Снять магнитолу на паджеро 3

Обновлено: 09.01.2025

Всем привет!
Заголовок чисто для поисковиков, врдуг, кому будет необходима информация.
Замена 1 дин на 2 дин.
Первый раз я менял штатную магнитолу на коленках под пиво :), гайд по распиновке фишки на телефоне, причем от какого-то субаря :) . Все работало нормально, попали все динамики по фазам, все было ок, кенвуд за 1200грн, купленый на лоске, работал хорошо. Но хорошему нет предела…хочу 2 дин. Переплачивать за новую голову смысла не вижу, причем, замена акустики полностью, пока не стоит в приоритете (ВЧ я уже поменял, из топового комплекта киксов). Повпаивал кондеры со штатных на новые ВЧ, в разрез провода.
Поэтому имеем 2 дин бу pioneer 3200BT, как позже выяснилось магнитола через БТ музыку не проигрывает, ну и ладно, надоело в 1 дин песни листать…2 дин, большой монитор, возможность камеры, удобно папки смотреть и треки выбирать.
1) перенос климата в низ
2) прошумить стыки
3) установка 2 дин магнитолы (Магнитола была куплена без шахты…позже в тексте я упомяну это)

Фото будут с разобранной консолью, 2 тяжелых момента это 2 защелки внизу по бокам, на офто без панели видно посадочные места под защелки. Карточку пластиковую в руки и вперед.
Проблемы было 3
1) снять ручки АКПП и раздатки. АКПП отщелкиваем 2 колечка внизу самой кулисы, оголяем 2 болта. 1 со стороны водителя, второй сзади в кулисе. Ручка раздатки, потеряно 2 часа, гуглил и не выгуглил. В чем проблема…отщелкиваем 2 колечка как и с кулисой АКПП и видим что нет болтов на кулисе. По идее скручивается, но совсем не идет, боюсь сломать. Манипуляция с колечками…возможно, совпадение, возможно не зря они спускаются и поворачивается, короче таки кулиса раздатки скручивается, но не уверен, сразу или после манипуляций колечек.
2) огромная проблема была в подключении штатных проводов митсу (я просто отрезал фишку штатной магнитолы, как всегда времени нет и желание сделать здесь и сейчас). Я завод митсубиси вообще не понимаю, или тендер выиграли люди у которых завалялись провода разных цветов или я не понимаю как можно было такое поставит на машину. Как можно на динамик вешать разноцветные провода? Долго искал распиновку фишки, нашел методом проб и ошибок
3) позже выяснилось что динамики замолкают через время по непонятной причине, внизу будет решение. Магнитола БУ, поэтому грешил на магнитолу

По факту ребят, возможно, кто-то как и я будет долго решать проблему номер 3 и номер 2. Не понимаю почему никто в инете не сделал акцент на проблему 3.

Давайте подробней посомтрим распновку фишки штатной магнитолы.

Штатная фишка магнитолы pajero 3

Внимание вопрос чего не хватает? Правильно, массы…делал ночью, под свет плафона. Сколько магнитол подключил, сколько себе подключал, такого не видел.
Все парные приходят кроме 5 проводов. Зеленый, розовый (светло розовый), черный, красный и синий. Все же понятно… Синий — АСС, Красный постоянный + от аккума, черный- масса . Логично же…

Мужики, обращаю ваше внимание, особенно паджероводы, если вы, как я, ленивый и самоуверенный :)… и решаете сделать без переходника, обратите внимания, что в фишке нет МИНУСА (масса), а черный провод это иллюминация от приборки Понятия не имеюб как кенвуд с ней жил 2 месяца ни просадок, ни затуханий ничего не было. Пион же сразу давал хрипы, характерные, для слабого питалова и так далее.

2 дня головной боли, плохих мыслей, о продавце, о покупке БУ магнитолы и вуаля, все работает, звук очень приятный, куча настроек и так далее.

П.С. спасибо митсу за крепление ниши кармашка,

вместо которого я поставил климат. Снимаем крепление и ставим на 2 диновую магнитолу, я купил магнитолу без шахты :), так сложилось- затупил. Но спасибо митсу, все становится просто идеально.

Автомобили Мицубиши в последние годы лидируют на рынке как самые продаваемые. Большой популярностью пользуется и штатная магнитола этой же марки.

Магнитола для Mitsubishi Pajero

Что такое штатные магнитолы

При выпуске автомобиля для визуального вывода информации водителю на борт монтируется штатная магнитола. Она может быть выпущена как самим автопроизводителем, так и другой компанией. Устройство не требует дополнительного регулирования и сразу готово к работе в штатном режиме.

Если существует необходимость в замене устройства, наиболее желательным решением будет установка идентичной модели штатной магнитолы. Многие собственники автомобилей желают установить новое штатное устройство с более широким функционалом.

Сегодня на рынок импортируется большое количество различного оборудования, очень часто это товары низкого качества с неудачной сборкой и плохим функционалом. Качественное устройство обладает достаточно широкими возможностями.

Для автомобиля штатные магнитолы Mitsubishi Pajero должны обладать:

возможностью проигрывания музыкальных файлов МР3;
слотом флеш-карты для навигатора;
USB-портом;
функцией проигрывания компакт-дисков;
навигацией;
блютуз-портом;
выводом обзора сзади с камер;
выходом в сеть Интернет с помощью беспроводной связи.

Некоторые бюджетные штатные магнитолы имеют небольшие возможности – кристаллический монитор, проигрыватель дисков, USB, некоторые минимальные функции.

Хорошие штатные устройства обладают сенсорным управлением с возможностью вывода всех параметров работы авто. В разных моделях возможны отличия в мощности навигатора.

Выбирая необходимое устройство, следует внимательно осмотреть коробку: под видом штатного устройства продают стандартные автомагнитолы с возможностью проигрывания дисков, размер их около 10 сантиметров, на коробке нет указания на марку автомобиля, в который рекомендовано устанавливать это устройство.

Прибор от гарантированного производителя магнитолы Mitsubishi Pajero не может подходить одновременно ко многим автомобилям, такие компании указывают конкретную марку автомобиля.

Характеристики штатной магнитолы

Автолюбителям следует помнить, что хорошая автомагнитола всегда достаточно дорогая. Качественное устройство с полным функционалом и выводом заднего обзора стоит приблизительно 500 Евро. Такая сумма оплачивается за качество. Следует обратить внимание на меню – оно должно быть русскоязычным – это не только позволяет комфортно использовать оборудование, но и говорит о качестве и надежности покупки. Функции штатного устройства ограничиваются классом автомобиля. Они будут работать на машинах среднего класса.

Штатное головное устройство от магнитолы отличается:

быстродействующим процессором;
диском большей емкости;
наличием оперативной памяти от 150 МВ;
выходом в сеть;
громкой связью;

На экран выводятся для визуального ознакомления данные о нескольких параметрах:

работе мотора;
расходе горючего;

работе системы климат-контроля;
настраивании кресел;
картинке с внешних камер;
сведениях с приборов за пределами салона.

Качественное штатное головное устройство дает возможность:

Подключить к нему видеорегистратор с выводом данных на запись на жесткий диск;
Подсоединить графический парктроник.

Замена штатной магнитолы требует минимума усилий для установки, ее размеры полностью совпадают с размерами для системы на панели автомобиля.

Как технически заменить штатную магнитолу

Если подлежит замене штатная магнитола Mitsubishi Pajero, следует рассмотреть, как закреплена магнитола. Ее могут удерживать фронтальные крепления либо боковые держатели. Нужно аккуратно удалить старое устройство, вставить новое и закрепить при помощи такого же крепления.

Магнитола должна войти плотно, без щелей и шатания. Для подключения модели к источнику питания обычно используется контактный разъем ISO. Если такой разъем на новой магнитоле, то подсоединить ее к питанию можно самостоятельно. Если разъем нетипичный, следует обратиться в сервис для установки устройства.

Штатная магнитола на основе системы Андроид

Огромный интерес вызывают штатные магнитолы для Мицубиши с использованием ОС Андроид. Они имеют возможность расширить возможности автомобиля по сравнению с заводской штатной системой. Автомагнитола может выполнять следующие функции:

Проигрывание компакт-дисков;
GPS-навигатор;
Беспроводное подключение к сети Интернет;
FM RDS радио;
Bluetooth Hands Free;

Проигрывание файлов мультимедиа в различных форматах;
Возможность подключения флеш-накопителей;
Выведение на сенсорный монитор данных о диагностике автомобиля;
Выполнение действий видеорегистратора;
Выведение обзора камеры заднего вида;
Информирование о состоянии давления в задних шинах.

Кроме этого, система управления дает возможность загружать полезные приложения из Интернета.

Штатная система под управлением Андроид, несмотря на расширенный функционал, нравится не всем. Некоторые автомобилисты отмечают, что планшет в салоне авто нужен не всем, и многие боятся отказа системы.

К основным особенностям пользования магнитолы под ОС Андроид относят:

Трудности управления сенсорным экраном на скорости и на плохой дороге;
Значки на планшете маленького размера, на них трудно нажать сразу пальцем или стилусом, особенно во время езды;
Слишком большое количество иконок при пользовании функциями, отвлекает от дороги, делает езду менее безопасной;
Пользование экраном во время езды может привести к деформированию или повреждению дисплея, поэтому предпочтение отдается кнопочной панели;
Угол экрана, яркость цветов и экрана подходят не всем, характеристики, закрепленные в устройстве, изменению не подлежат;
Система подойдет водителю, ищущему функционально работающее штатное головное устройство;
Место водителя позволяет хорошо видеть параметры, выводящиеся на экран;
Немного запаздывает отклик системы на элементы сенсорного управления.

Современный рынок дает возможность каждому владельцу подобрать штатное устройство по своему вкусу, имеющееся разнообразие дает для этого возможность.

kpm32 » 23 фев 2012, 04:46

игорь » 23 фев 2012, 05:01

Kerensky » 23 фев 2012, 15:18

Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!
Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !

vitalya74 » 23 фев 2012, 15:27

Москвич-412, Corolla-88,Crown-89,Chaser-90,RVR-95,Land Cruiser Prado-95,Bighorn-99, Toyota Harrier-99, Pajero-3-2000г.в AUDI A6 allroad quattro 2007 г.в

kpm32 » 23 фев 2012, 15:49

штатный кассетный майфун вот такой вот:

пытался сам снять, но спицы бесконечно лезут внутрь))

а по поводу плохого отображения времени?

vitalya74 » 23 фев 2012, 18:29

Москвич-412, Corolla-88,Crown-89,Chaser-90,RVR-95,Land Cruiser Prado-95,Bighorn-99, Toyota Harrier-99, Pajero-3-2000г.в AUDI A6 allroad quattro 2007 г.в

игорь » 23 фев 2012, 19:24

kpm32 » 23 фев 2012, 23:40

vitalya74 » 23 фев 2012, 23:53

Москвич-412, Corolla-88,Crown-89,Chaser-90,RVR-95,Land Cruiser Prado-95,Bighorn-99, Toyota Harrier-99, Pajero-3-2000г.в AUDI A6 allroad quattro 2007 г.в

kpm32 » 24 фев 2012, 13:49

Рекламный блок

Реклама » 01 янв 0000, 00:00

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

на 2 боковых фиксаторах;
на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местонахождение проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
Повторите то же действие со вторым ключом.
Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
канцелярские ножи;
пластиковые хомутики для электропроводки;
гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

тонкую плоскую отвёртку или нож;
отвёртку под крестообразный шлиц;
набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается

Краешек панели надо подцепить рукой

Декоративная панель вынимается руками

Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы

Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить

Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

Вроде бы дома трек нравится, а в машине раздражает. И не удалишь его с диска, нужно новый записывать, уже без этой песни. В общем, поначалу я даже решил менять магнитолу, тем более, что китайские производители освоили выпуск вполне приличных и надежных и очень недорогих устройств конкретно для Pajero, подключающихся к штатным разъемам, с поддержкой управления на руле, 3G, GPS, шустрым процессором на Android, что митсубиси паджеро 3 замена магнитолы устанавливать любое программное обеспечение и, соответственно, использовать устройство как телевизор, телефон, видеоплеер и что угодно.

Мицубиси Паджеро 3. Замена штатной музыки

Смущало наличие планшета, точки доступа 3G и навигатора, как отдельных Android-устройств, дублировать которые одним несъемным устройством не было смысла. И тут я внезапно обнаружил, что штатная магнитола имеет AUX вход, сигнал с которого можно включить длительным нажатием на кнопку CD на морде магнитолы. И мысль моя потекла в другую сторону.

Bluetooth в Mitsubishi: Устройство, которое выглядит и имеет митсубиси паджеро 3 замена магнитолы штатной кнопки Mitsubishi, может быть установлено вместо заглушки или врезано рядом с другими кнопками. Простое и элегантное решение, подойдет людям, которые хранят фонотеку на мобильном телефоне. Шикарное решение, но мне не подошло, поскольку я не слушаю музыку с телефона.

USB в Mitsubishi: Перерыв сотни различных устройств, я обнаружил искомое: Я заказал его и три митсубиси паджеро 3 замена магнитолы плеера у разных продавцов. Один из них по прибытии оказался пятивольтовым и я вмонтировал USB в старую кассетную магнитолу LG, подарив ей таким образом еще много лет полноценной жизни.

Второй пришел без кабелей и с треснутым пультом ДУ. АКПП отщелкиваем 2 колечка внизу самой кулисы, оголяем 2 болта. Ручка раздатки, потеряно 2 часа, гуглил и не выгуглил. В чем проблема…отщелкиваем 2 колечка как и с кулисой АКПП и видим что нет болтов на кулисе. По идее скручивается, но совсем митсубиси паджеро 3 замена магнитолы идет, боюсь сломать.

Мицубиси Паджеро 3 Замена штатной музыки

Манипуляция с колечками…возможно, совпадение, возможно не зря митсубиси паджеро 3 замена магнитолы спускаются и поворачивается, короче таки кулиса раздатки скручивается, но не уверен, сразу или после манипуляций колечек. Я завод митсубиси вообще не понимаю, или тендер выиграли люди у которых завалялись провода разных цветов или я не понимаю как можно было такое поставит на машину.

На самих спинках, сзади есть ползунки. Тянешь вверх, и сиденье выходит из зацепления в полу. Далее просто все переворачиваешь.

Можно отдельно так сложить правую или левую половину задних сидений. А когда обратно складываешь, все само защелкнется.

Есть ручной выбор загружаемого логотипа автомобиля, вместо стандартного робота-андроида. Я устанавливал для. Как мог и подручными средствами.

Всё без повреждений. Специально для эстетов: Есть такие рычажки. На самих спинках, сзади есть ползунки.

Подключение магнитолы на паджеро 3 ,вместо штатной системы.

Самостоятельно заменить автомагнитолу или воспользоваться услугами автосервиса — решать. Если вы не очень митсубиси паджеро 3 замена магнитолы разбираетесь в электрике или у вас нет времени или желания, приглашаем вас воспользоваться услугами наших СТО. Помните, что неправильная установка автомагнитолы тут же выведет ее из строя и может привести к сбоям в работе бортовой электрики.

Читайте также: