Шкода октавия а5 установка магнитолы 2 din
Машина ко мне попала с магнитолой Sony с поддержкой MP3 дисков. Никаких USB или флеш-разъемов. Большая часть моих поездок проходит за городом, где с радио все плохо. Каждый раз писать что-то на болванку и самым неудобным образом это воспроизводить мне надоело. Проблему надо было решать. Заодно надо было решать проблему навигации, т.к. штурман — хорошо, а карта перед глазами гораздо лучше.
Чтение форумов показало, что имеет смысл брать китайскую голову. Подробнее о голове лучше расписано на 4PDA: 4pda
Стоила в районе 500$, ехала около 3 недель.
Т.к. я не знал, какой разъем у меня в машине, то мне приехала магнитола с шлейфом для Nissan и второй шлейф в виде метелки — стыкуй с любыми разъемами по цветам проводов и их назначением.
Сначала подключил дома к компьютеру через проводки в 4-х пиновый Molex разъем. Запустил, прошил, настроил. Пощупал Андроид на таком девайсе. Поменял сплеш экран на Шкодовскую анимацию. Установил всю необходимую картографию: OruxMaps для диких мест, OsmAnd для навигации между городами, 2gis для навигации внутри городов.
В сервисах устанавливать китайца отказались. Сказали, что работа сложная и трогать китайские поделки они боятся. Пришлось лезть самому. Снял Соньку, обнаружил следующие разъемы:
С ISO все понятно — покупаешь метелку и вперед. На одном питание, на другом звук. CAN в машине не выведен, соответственно, к магнитоле цеплять нечего. Камеры заднего хода тоже нет и не планируется.
Запутал меня штекер антенны. Не лезет в корпус и все. Аккуратно расточил заднюю крышку в месте похожего крепления, штекер налезает спокойно.
Стал ставить. Провода соединил, ГУ запускается и музыку играет. Радиостанций нет. Странно. На форуме подсказали, что я подключил радио в гнездо для ТВ-тюнера. Да, и такое есть на этой голове! Естественно, что радио антенна не ловила ничего, ТВ тоже. Делать ТВ сразу было не актуально в связи с переходом на цифровое вещание. Радио же необходимо.
В связи с нестыковкой штекров пошел в обход — купил внешнюю активную антенну Blaupunkt с ISO разъемом. Все заработало. Но потом мне показали переходник со штатной VAG на ISO. Дело подходило к полной постоянной установке, потому перешел и на нее.
Оказалось, что провода +12 и ACC перепутаны местами в моей машине. Может быть, это особенность VAG. Определил так, что магнитола не хотела спать. Поменял местами в метелке — ГУ стала спать 30 минут, после вытаскивания ключа из замка, если напряжение АКБ больше 12.5В. Сейчас спит 2-5 минут, т.к. АКБ пора менять. Функция сна очень полезна, когда забежал в магазин на 10 минут, завел — а магнитоле на загружается минуту, а уже готова к работе и даже маршрут не сбросился.
Два USB шлейфа вывел в бардачок. На одном висит WiFi свисток, второй свободен, в него можно воткнуть флешку или регистратор для просмотра видео. Через бардачок же пропущен и провод с GPS приемником, выведен к лобовому стеклу.
На передней панели есть mini-USB-OTG, в который ставится кабель для подключения флешек. Сделано коряво, лучше бы сразу полноценный разъем впилили. Так же есть слот для micro-SD карточки, на которой и живет музыка.
В отделении магнитола установлена с помощью 2 алюминиевых уголков и саморезов. ГУ тяжелая, простые пружины она выдавливает при резком торможении. Разницу между штатной рамкой и лицом ГУ заполнил самодельной рамкой — магазинные не подошли. Вырезал из куска оргстекла, задул черной краской из баллона.
Из минусов по размещению ГУ. Друг жаловался, что ему рука на руле закрывает экран. У меня положение кресла иное, ничего не закрывает. Угол экрана не оптимальный. И если бы поменять местами ГУ и кнопки — было бы лучше. Но так перепиливать панель пока не хочу, из текущего варианта быстро и просто вернуться на 1DIN и бестолковый ящик.
По минусам устройства.
DVD не нужен, анахронизм.
USB на передней панели могли бы сделать полноценным, не mini.
Странности и особенности работы Андроида — кнопки листания трека не привязаны к определенным приложениям, а действуют на последнее запущенное, которое играло аудио. Периодически приводит к непоняткам, типа включения и листания радио, вместо переключения трека. Лечится хорошим плеером с виджетом, в котором удобно листать песни и альбомы.
Плюсы.
Аппаратные кнопки, особенно громкости и листания треков.
Стандартный андроид.
Интернет через WiFi, можно обновлять приложения и карты.
Большой выбор софта для разных целей.
Поддержка разных носителей музыки и видео.
Отличная работа с навигацией и позиционированием по GPS.
В любом автомобиле имеется штатное или внештатное мультимедиа устройство для воспроизведения музыки, видео, навигации и других медиа файлов. Они могут устанавливаться самостоятельно или в специальных салонах. Эта статья расскажет об отличиях разных магнитол, способах подключения, видах и моделях для Skoda Octavia, а также аналогиях систем.
Чем отличается штатная от обычной магнитолы?
Обычная и штатная магнитола, по сути, ничем не отличаются. Они устанавливаются в штатное место и подключаются с помощью стандартных разъемов. Отличаются они тем, что при установке штатной открываются скрытые возможности мультимедиа автомобиля. Также штатное мультимедиа устройство имеет стандартные разъёмы и функциональные характеристики, что не требует дополнительного вмешательства в систему.
Описание и характеристики штатных магнитол Октавия
Для Skoda Octavia существует много видов штатных магнитол. Рассмотрим основные и самые популярные среди них:
- Road Rover на базе Windows CE. Она имеет процессор SiRF Prima 624MHz CPU, который довольно шустрый. Сенсорный дисплей на 7 дюймов и расширение экрана 800*600. 6 каналов выхода звука и 10 полос эквалайзера. Поддержка всех популярных форматов аудио и видео. Имеет функцию AUX. Можно подключать наружные накопители. Возможности Блютуз и подключения iPhone (iPod). Устанавливается на первое поколение Октавий и модификации Тур.
- Серия ANS. Имеет высококачественный дисплей, Хенд-Фри, ФМ-модуль, поддержу многих аудио-форматов, воспроизведение видео-форматов популярного расширения, навигатор. Дисплей с разрешением 800*600. Встроенный процессор Cortex Dual-Core A9 1,2GHz и 512 ОЗУдают возможность быстро и качественно воспроизвести медиа-файлы.
- СерияAS. Так, как и серияANS, воспроизводит все популярные форматы аудио и видеофайлов, что дает возможность не конвертировать их. Изначально залита прошивка отSkoda, что делает программную установку более простой. Вмонтированный процессор Cortex ARM11 легко и быстро выполняет все функции. Дисплей, имеет стандартное расширение 800*480 и экраны диагональю 7-8 дюймов.
- База 2004+. Стандартные штатные магнитолы серии Октавия, которые, в первую очередь, совместимы и легко устанавливаемые. Разные модели имеют разную диагональ и расширение. Воспроизводят почти все форматы видео и аудио. Установка занимает до 2 часов, что делает эти модели популярными среди любителей «установи сам». Один минус этой серии, то что они имеют не совсем качественный звук на выходе, посторонние шумы.
- Android – популярность этим моделям пришла в 2014 году, когда Шкода выпустила первую штатную магнитолу на этой базе. Довольно легка в управлении. Минусом является тот факт, что программное обеспечение не всегда совместимо с автомобилем, что может потребовать установку дополнительного ПО в ЭБУ. Большим плюсом и популярностью данной серии стало то, что магнитола полностью совместима с устройствами на базе Android 4.0+. Эта функция позволяет подключить телефон или планшет для воспроизведения с его памяти мультимедиа материалов.
Размеры дисплее довольно стандартные 7″ или 8″ с разрешением 800*600 или 800*480, что позволяет воспроизводить видео в качестве HD, а дополнительные настройки позволят добиться звука формата 5.1.
- Существует множество других моделей штатных магнитол, как оригинальных, так и аналоговых.
Магнитолы с поддержкой функции AudioSources считаются лучшими для установки на Skoda Octavia, поскольку они совместимы с ПО автомобиля, имеют качественный выходящий звук, легкие в установки и эксплуатации.
При выборе штатной магнитолы следует учитывать, что она должна полностью подходить, нравится и быть практичной для потребителя, так что перед покупкой следует хорошо обдумать какую брать, ведь стомость их немалая.
Как подключить штатную магнитолу
Для подключения штатной магнитолы Шкода Октавия следует снять заглушку под нее. После этого найти разъём, который подходит для подключения. Подключить магнитолу в штатное гнездо. Но, после подключения она может не работать. Связано это с тем, что бортовой ПК, просто не видит ее и не дает команды для подключения питания.
Нужно подключиться к ЭБУ и установить разрешение на подключения питания и сбросить ошибки, которые выскочили в результате установки и подключения. После того, как питание подключено следует соединить провода или крепежные разъемы для колонок, которых в автомобиле, может быть от 2 до 8.
Когда технически все подключено, верно, следует перейти к программной настройке. Следует настроить программное обеспечение, если оно не установлено, то всегда прилагается диск с установкой. После этого, следует настроить воспроизведение видео, аудио, ФМ-тюнера и других настроек аудиосистемы.
Когда все сделано, проверить на работоспособность. Если есть неполадки, проверить подключение или обратиться к специалистам.
Как снять магнитолу шкода октавия а5
Обоесторонний скотч либо как-то по другому? Шкода Октавия а5. Год выпуска: Амортизаторы Шкода Октавия А5. Схема автомобиля — Шкода Октавиа А5 — предохранители.
В этом разделе вы отыщите различные схемы предохранителей на Skoda Octavia A5. Мультимедиа Шкода Октавия а5. Размещено 29 июля в Редактировать, закрыть, поднять объявление. Свежую, с маленьким пробегом.
При покупке, по поводу установленной магнитолы не заморачивался. Порекомендуйте пожалуйста какой 2-din мафон подойдёт китайский также приветствую ,и необходимы ли к нему какие-то переходники в эту машину. Бюджет снять магнитолу шкода а7 4тыс. Внешний и внутренний тюнинг Шкода Октавия А5.
Как Снять Магнитолу Шкода Октавия А7
Чтобы и тот, и другой тюнинг были выполнены на высшем уровне, советуем обратиться к из чехии. А октавия уже достала реально, сероватая Да, если захочешь чего прикрутить к машине — литье там приобрести, коврики либо необычную мультимедиа, то к Шкоде снять магнитолу шкода а7 все проще Штатная магнитола на Шкоду-Октавия А5.
Подскажите какую магнитолу с навигацией лучше купить. Павел Петров.
снять магнитолу шкода а7 В дождливую погоду с обувью в салон возлюбленной Октавия А5 попадает довольно много грязищи и воды. Любителям мультимедиа трудно обойтись без магнитолы.
Стоит также отметить такие немаловажные достоинства Шкоды Октавии А5 как высокая грузоподъемность и довольно вместительный багажник.
Все было изготовлено стремительно, верно и без всяких задержек и дополнительных напоминаний — всем бы так интернет-магазинам так работать. Очень комфортно то, что компания воспринимает платежи на кошелек Yandex Средства.
Тут самые снять магнитолу шкода а7 торговцы, наилучшие продукты и наилучшие цены! Доставили очень стремительно, сделали скидку, комфортно, что можно выслеживать движение продукта. После доставки компетентно проконсультировали о комплектаци.
Я доволен, заказ пришел в срок, продукт сертифицирован и есть гарантия.
Отличные скидки. Заказ был выполнен в срок. Спасибо ещё раз! Вечер хороший. Функция данная животрепещуща, но без помощи других на уровне пользовательских способностей подключить к огорчению не получится.
Требуется вмешательство из вне.
Как снять магнитолу шкода октавия а5
Если есть необходимость общения «без рук». Есть аппараты, где данная функция активирована снять магнитолу шкода а7. Хорошего времени суток! Чт, 11 янв1: Пт, 12 янв У чехов праздничек всегда а в празднички в особенности. Сенсорный снять магнитолу шкода а7 с графическим интерфейсом.
Авто димер. Несмотря на качество и надежность названного аппарата, его внешний вид и функциональные возможности выглядят, мягко говоря, убого. Для того чтобы заменить присутствующий в авто Свинг на более совершенный приемник Болеро, Коламбус или проигрыватель другого бренда, адаптированный в качестве штатного для Шкода Октавиа А7, нам понадобятся: Отвертка с крестовым наконечником; Набор гаечных ключей.
Сама процедура снятия штатной магнитолы не представляет собой особого труда и совершается в течение минут. Делается это таким образом: Обе обрамляющие устройство пластмассовые накладки, держащиеся на защелках, легко удаляются руками.
Открывшиеся крепящие магнитолу к рамке болты 4 штуки выкручиваются.
Устройство извлекается из посадочного гнезда после отсоединения подключённой электропроводки. Демонтаж окончен.
Установка нового прибора также не вызывает сложностей. И его подробное описание находится в инструкции по эксплуатации, прилагаемой производителем гаджета.
На снять магнитолу шкода а7 рынке электронных устройств для легкового автомобиля вы можете найти штатную магнитолу или полноценную ММС для Шкода Октавиа А7, любого известного бренда производителя подобного рода оборудования. Читайте Как узнать код автомобильной магнитолы, чтобы ее р Сбросил шофер клеммы с аккума, выкурил пару сигарет.
Чтоб вновь услаждаться в дороге возлюбленной музыкой, управляющим нужно ввести че Как Установить Магнитолу В Ваз Изготовка короба и установка магнитолы на ваз Преобладающее большая часть водителей, за рулем предпочитает прослушивать музыку, радио либо анонсы, но снять магнитолу шкода а7 это на штатной аудиосистеме автомобилей ВАЗ с возрастом становится все сложней, вот поэтому многие автовладельцы идут на тюнинг, включающий подмену магнитолы.
Викитория » Ср, 07 апр 2010, 15:21
При заказе авто мне сказала что я без проблем поставлю магнитолу своими силами.
Долгожданный автомобиль пришел и оказалось, чтобы установить магнитолу нужна подготовка (стоит около 3000 руб.). Я ее заказала, чтобы сделали.
Когда я приехала забирать машину, выяснилось, что подготовку мне не сделали т.к. для того чтобы установить не родную магнитолу нужна рамка, оказалось что и рамку нельзя купить, ее просто нет в продаже. Позвали менеджера по зап.частям чтобы он посмотрел почему машины продают, а рамки для них нет!
В итоге написали письмо в Шкоду – говорят что стоить она будет в районе 8,500 тыс.руб. Но ее пока нет в продаже и когда будет неизвестно.
Менеджер мне посоветовал поставить родную магнитолу шкода свинг (у них она стоит 23,000) или фантом..ну или купить рамку на радиорынке..там она стоит примерно 1,600. Нашла я ее на сайте но позвонив менеджеру мне сказали, что дефекты то она внешние закроет ,НО ее НЕВОЗМОЖНО закрепить. говорят были случаи что ее монтажной пеной заливали!
Вообщем без музыки мне надоело ездить, денег на что-то дорогое не было, поэтому решила поставить обычную и как будет..
Приехала в шкоду – сняли они мне заглушку..а куда ставить музыку – непонятно. Она просто проваливается туда, ну делать нечего говорю им: делайте мне подготовку и подсоединяйте музыку , а магнитолу уберем на место заглушки. (при движении она правда ездить будет туда сюда) они подумав предложили врезать ее вместо ящичка кот. Под этой заглушкой ,хотя бы мертво встанет))
Сейчас думаю о том, чтобы установить нормальную магнитолу, ну или хотя бы довести до ума что получилось. Кто что посоветует?!
Кто выходил из такой ситуации у кого комплектация Classic ну или кто-нить что-нить посоветует!
За любые ответы буду ОЧЕНЬ благодарна!
andre13 » Ср, 07 апр 2010, 15:45
Добрый день! себе я заказывал вот эту рамку, причем со второго раза, первый раз положился на менеджера, а оказалась не та, отсылал ему фото своей панели, ну потом поменяли а эту
если есть конкретные вопросы отвечу
Добавлено спустя 9 минут 6 секунд:
Схема подключения автомагнитолы на Шкоде практически не отличается от обычной, не считая некоторых нюансов. В первую очередь схема подключения автомагнитолы Шкода подразумевает проведение своеобразной аудиоподготовки, хотя заводом производителем на некоторых моделях, таких как Фабиа, она изначально делается.
Установка процесс творческий
Не секрет, что установка автомагнитолы – это процесс творческий, хотя и довольно сложный. Без определенных знаний провести его практически невозможно, так как при неправильном подключении это грозит выходом головного устройства из строя.
Важные моменты
Схема подключения автомагнитолы шкоды
Прежде, чем перейти непосредственно к процессу установки и подключения автомагнитолы на Шкоде, хотелось бы остановиться на некоторых моментах:
- Современные головные устройства по способу монтажа бывают встраиваемыми и стационарными. Первые автомагнитолы чаще всего бывают со съемной лицевой панелью или же на салазках. Вторые, стационарные, как правило, ставятся еще на заводе.
Примечание. Хотя автомагнитолы стационарные надежно защищены от кражи, ведь они бывают нестандартного размера и оригинальной формы, они значительно уступают встраиваемым своим функционалом.
- Подключать головное устройство в автомобиль надо в соответствие с инструкцией, не то, несоблюдение правила способно привести к печальным последствиям (может возникнуть даже пожар);
- Проводка некоторых автомобилей старых версий не рассчитана на установку современных автомагнитол, что создает дополнительные неудобства; по общим правилам подразумевает использование контейнера, который ставится в гнездо, фиксируется, а затем в него ставится ресивер и металлические лепестки контейнера загибаются по всему периметру;
- Подключение в современных автомобилях чаще всего осуществляется при помощи специального разъема ISO.
Подключение автомагнитолы по схеме
Примечание. Если Шкода старых версий, то там может не быть предусмотренного разъема ISO.
- Типовая схема подключения автомагнитолы через разъем ISO подразумевает соединение отдельного предохранителя на 10А, что осуществляется с помощью многожильного провода с сечением 2,5 кв. мм или больше.
Примечание. Что касается динамиков, то они подключаются к ресиверу посредством специальных акустических проводов, часто идущих в комплекте с устройством.
- Основной провод, идущий на головное устройство, обычно, желтого цвета на 12 В. Его подключают через предохранитель с АКБ напрямую. Длина провода не должна превышать 0,33 метра;
- За включение автомагнитолы отвечает почти всегда красный провод ACC, который соединяет магнитолу с замком зажигания. На многих авто, в том числе и на Шкоде, замок зажигания имеет положение ACC.
Когда замок ставится в это положение, магнитола получает питание и включается.
Схемы подключения автомагнитолы
Примечание. Осуществлять подключение автомагнитолы напрямую с АКБ крайне не рекомендуется.
- За массу в ответе черный провод GND;
- За управление внутренней активной антенны отвечает белый провод ANT. Он является не только источником питания для нее, но и подает управляющий сигнал для включения наружной антенны.
Примечание. Остальные провода уже идут на акустические колонки.
- Во время подключения надо внимательно следить за правильной полярностью, иначе звучание не будет на должном уровне и вся акустика будет работать в противофазе;
- Не рекомендуется также соединять выводы с массой авто, так как это грозит выходом из строя головного устройства.
Примечание. Если с автомагнитолой в комплекте идут провода типа «тюльпан», то их целесообразно использовать под такие же разъемы (если акустика имеет такие же выходы).
- Следует знать, что выход ILL на головном устройстве отвечает за подсветку автомагнитолы и его рекомендуется соединять с положительным проводом цепи питания габаритных огней авто;
- Выход MUTE управляет отключением звука от автомобильного комплекта мобильной связи. Если этот вывод соединить с массой, то звук отключается;
- Встречается на большинстве автомагнитол с ДВД и выход Parking Line. Он соединяется с датчиком ручного тормоза авто.
Когда автомобиль едет, посмотреть ДВД не получится. Насладиться просмотром любимых фильмов или записей можно будет только после остановки и включения стояночного тормоза.
Делается так, чтобы повысить безопасность, ведь в процессе езды управлять машиной и одновременно смотреть на монитор крайне не рекомендуется.
Схема подключения автомагнитол
Примечание. В некоторых случаях основной провод питания маркируется не как 12 В, а как В+ или ВU. Его можно соединять одновременно с ACC (красный провод), в обход замка зажигания.
В итоге это даст возможность слушать музыку без поворота ключа в замке. Делать такое можно, но не рекомендуется, так как грозит скорым обесточиванием АКБ.
- После того, как было осуществлено подключение к ISO разъему проводов, динамиков и антенны, все собирается в единое целое (жгут) так, чтобы концы с разъемами выходили в салон авто на одну и ту же длину. Затем все это подключается к автомагнитоле.
Установка простой автомагнитолы с радио и SD картридером в Шкода Фабиа по схеме
Приводим ниже инструкцию по установке и подключению автомагнитолы Пролоджи CMU-520 в автомобиль Шкода. Подразумевается, что в автомобиле уже проведена аудиоподготовка, то есть выведены коннекторы под динамики, CAN, управление и антенну.
Схема распиновки разъемов Шкода
Что касается распиновки разъемов автомагнитолы Пролоджи, то выглядит она так:
Распиновка разъемов Пролоджи
Несоответствие налицо. Что делать?
А вот что:
- Надо вытащить пины и переставить их согласно инструкции к автомагнитоле. В частности, из 4-ого пина контакт перекочевывается в контакт 7, а 5-й контакт полностью изымается и изолируется;
- Покупается антенный переходник, стоимостью 500 рублей. Сделать это надо заранее. Один конец такого переходника идет в антенну, другой с разъемом типа банан в магнитолу;
- На место 5-ого контакта вставляется клемма активной антенны;
- Снимается декоративная рамка очень легко, так как фиксируется не очень тугими защелками;
- Выворачиваются винты, и вся внутренняя конструкция под головное устройство вынимается;
- Теперь надо все сделать по инструкции, как указано: вначале собрать каркас, затем вкрутить на место всю конструкцию, куда и вставить головное устройство.
Примечание. Надо не забыть предварительно подключить к магнитоле перекоммутированный черный коннектор ISO и кабель динамиков, антенны. Что касается зеленого провода от CAN шины, то он не у дел и его надо убрать в свободное место.
- Защелкиваются рамки и все дела.
Такая работа своими руками потребует обязательный просмотр видео и фото. Пошаговая инструкция того, как подключать автомагнитолу, может быть взята из других статей нашего сайта.
Цена самостоятельной установки и наладки головного устройства в Шкода всегда ниже, чем профессиональный монтаж и помощь специалиста.
Установка 2 DIN магнитолы в Skoda Octavia A7
Сразу извиняюсь, что запостил этот вопрос на нескольких форумах.
Есть два комплекта переходных рамок для A7.
1. Для установки например RNS-510, содержит в себе только рамку по внешнему контуру, для заполнения пространства между магнитолой и торпедой
2. Для афтамаркетных 2-ух диновых магнитол, содержит: уши крепления, основной адаптер, уплотнение между ним и магнитолой (+ резинка) и рамку для внешнего контура, точно такую же как в первом комплекте для RNS.
Мне нужен был 2-ой комплект:
Удивляюсь, что средняя и нижняя часть у меня уже точно такие же есть от установки в старой машине Passat B7 и даже все еще прикручены к магнитоле:
и вроде как бы все неплохо должно получится:
но остается вопрос, как этот адаптер крепить к торпеде, ведь в A7 уже нет типового крепления за "уши", как это было в предыдущих VAGах.
Может я что то упускаю?
И еще вопрос. Насколько я понимаю питания ACC на замке зажигания уже нет. Где взять пропадающие при выключении зажигания, вытаскивания ключа или засыпающее питание +12V?
Сразу извиняюсь, что запостил этот вопрос на нескольких форумах.
Может я что то упускаю?
И еще вопрос. Насколько я понимаю питания ACC на замке зажигания уже нет. Где взять пропадающие при выключении зажигания, вытаскивания ключа или засыпающее питание +12V?
Пока в таком же виде, т.к. тяну провода для усилков. Магнитола Parrot Smart.
По моим ощущениям что в этом комплекте не хватает закладных гаек специальной формы, под технологические отверстия в торпеде, были бы они и проблем не было. Хомуты для крепления не подойдут, т.к. нужно центровать для последующей установки самой большой рамки. склоняюсь что нужно прикрутить две перфорированные пластины и уже в них закладные гайки или вырезать по размеру всего отверстия фанерную вкладк, благо по глубине есть запас, и уже к ней прикручивать уши средней рамки.
Клима на A7 уже командуется по CAN, хотя мне казалось, что у А5 тоже и только у климатика(кондиционера) его(+12V) можно было взять.. Тут и климатик, уже по CAN командуется. Хотя руками не проверял и все таки еще слажу проверю. Намекнули, что можно взять +12 в правой стойке идущий на плафоны, он засыпает через некоторое время после выключения зажигания или закрытия авто. Ну, и, как вы сказали, подумываю о CAN адаптере или еще есть сигналка на CAN - старлайн B64, хотел ее снять, но вот прямо сейчас навеяло, что может быть из нее можно вытащить +12V, но опять же нужно мануал изучать.
Почему не устроил магнитола:
1. Штатная была SWING (хотя как по мне и Bolero не шедевр)
2. Давно закуплены + остались от другой машины магнитола, усилки и сабвуфер
3. Очень привык к Яндекс Навигатору в ГУ и Ютубу. :)
Читайте также: