Шевроле реззо распиновка разъема магнитолы
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
Mute | Регулировка звука |
А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
А 5 | Цв. синий | Антенна. |
А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
Цв. белый | Левая передняя |
Цв. серый | Правая передняя |
Цв. зеленый | Левая задняя |
Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
№ 1 | А+ |
№ 2 | GND |
№ 3 | BAT+ |
№ 4 | Подсветка |
№ 5 | Антенна |
№ 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
№ 1 | ANT |
№ 3 | LR. Линейный выход |
№ 4 | GND. Линейных выход |
№ 5 | RR. Линейный выход |
№ 6 | CD – LCH |
№ 7 | CD – GND |
№ 8 | CD – RCH |
№ 9 | CD – Reset |
№ 10 | CD – CD clock out |
№ 11 | CD – DSPL select |
№ 12 | CD – data out |
№ 13 | CD – clock in |
№ 14 | CD – data in |
№ 16 | A+ |
№ 17 | GND |
№ 18 | ANT GND |
№ 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 28 | Mute |
№ 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 31 | ANT CONT |
№ 32 | CD ACC Постоянный |
№ 33 | AMP Постоянный |
№ 34 | B UP |
nissan
№ 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
№ 7 | А+ |
№ 8 | Подсветка |
№ 9 | BAT+ |
№ 10 | Динами LF- |
№ 11 | динамик RF- |
№ 12 | Антенна |
№ 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
№ 1 | Динамик RR+ |
№ 2 | Динамик LR+ |
№ 3 | Подсветка |
№ 4 | BAT+ |
№ 5 | A+ |
№ 6 | Антенна |
№ 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 13 | GND |
№ 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
№ 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
№ 7 | Усилитель |
№ 8 | Антенна |
№ 9 | GND |
№ 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
№ 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
№ 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
№ 3 | Управление антенной |
№ 4 | Управление подсветкой |
№ 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 10 | А+ |
№ 11 | BAT+ |
№ 12 | Управление подсветкой |
№ 13-14 | Динамики LF-, RF- |
GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
С чего начинается установка автозвука? Конечно с выбора и установки магнитолы. Здесь все может показаться сложным только на первый взгляд. Разъемы к которым подключена штатная магнитола являются международным стандартом ISO, поэтому практически любая магнитола подключается без каких бы ни было изменений. Единственное что я сделал это запитал провод ACC идущий от магнитолы к проводу плюса(это я сделал там где провода отходят от магнитолы но до того места где подсоединяются провода от авто). Результат — магнитола не выключается когда глушим двигатель и работает без ключа вставленного в зажигание. Мне это намного удобнее. А что насчет замены в общем, то поддеваем снизу "щечки" справа и слева от магнитолы, которые в виде полукруга, выкручиваем болты, достаем магнитолу, снимаем с нее крепления, переносим на новую магнитолу, все сделано.
Поставлена магнилола (JVC KD-R821BT) с блютуз, флешкой в бардачке, с изменяемыми цветами и 3-мя выходами на усилитель, которые все задействованы на усиление передних и задних колонок, а также сабвуфера. Цена, за которую я брал эту магнитолу переброшеную с моей старой машины — 8 тысяч рублей. Сейчас она стоит дешевле.
Минус замены магнитолы один — теряется дистанционное управление на руле. ну и черт с ним:)
Так же по моему мнению сразу же стоит задуматься об аккумуляторе, ведь если вы решили установить один а то и два усилителя(не беру во внимание разного рода мистери), вам потребуется источник питания посильнее штатного в большинстве случаев. Я выбрал Варта Сильвер Динамик 63 а/ч с пусковым током 610. Цена его была 4700 рублей. На похожем аккумуляторе я уже откатал на своей прошлой машине один год используя усилители и сабвуфер и заводился даже в 40 градусный мороз, поэтому решил взять проверенное мною же. так же плюс именно данной модели, что она имеет прямую полярность, то есть идеально подходит на нашу клеммувую группу.
Затем нужно не забыть про хорошие провода. Силовой кабель на плюс у меня 2 Га, затем 4 Га и разветвляется через колбу 2-х предохранителей(установленную у порога задней двери) на два усилителя 6 Га. Что бы пробросить данный провод в подкапотный отсек, нужно изрядно потрудиться…ведь это можно сделать только сняв или отогнув подкрылок переднего левго колеса. Дальше я тянул провод через туннель где расположен ручной тормоз и ручка коробки передач, потом провод проходит под сидением и забирается под порог задней двери. Провода на минус так же 6 Га. Минус как можно видеть на фото, я заземлил сняв левую решеточку в багажнике, открутив верхний болтик какого-то черного блока и затерев корпус наждачкой, прикрутил оба провода заземления.
DVD, 720-1080P MKV,AVI,MP4,RMVB, AVI, DIVX ,WMV,MOV и т.д.
Поддержка аудио форматов
MP3, Lossless, APE, FLAC и т.д
Поддержка Apple устройств
Да. Аудио и видео
да, поддержка дублирования экрана мобильного устройства на экран магнитолы
Возможность подключения дополнительных мониторов, внешнего источника A/V сигнала
Функция DUAL ZONE
да, возможность воспроизведения на магнитоле навигации, и одновременно слушать радио или музыкальные файлы
Подключение камеры заднего вида
Есть, автоматическое переключение при движении задним ходом.
Подключение камеры переднего вида
Поддержка видео регистратора
Аудио (звуковой процессор)
(Хорошее качество звучания, эквалайзер и отдельная настройка сабвуфера и срезов) поддержка всех музыкальных форматов)
Отдельный выход на сабвуфер
от -40 С до +60 С
Макс. выходная мощность
Штатная магнитола для Chevrolet Rezzo это важный элемент автомобиля в виде единого центра управления, объединившего в себе несколько устройств разного назначения, для обеспечения комфорта водителя и пассажиров.
Внешний вид
Мультимедийный центр вместо устаревшей автомагнитолы выглядит гораздо презентабельнее. Головное устройство устанавливается в штатное место Chevrolet Rezzo что гармонично дополняет интерьер салона.
Технические характеристики и преимущество ГУ
- Устройство работает под управлением легкой в освоении платформе - OC Android;
- емкостный сенсор распознаёт небольшое прикосновение к дисплею;
- 4-ядерный процессор Cortex TX A9 с тактовой частотой 1600Mhz;
- Поддержка камеры заднего вида с парковочными линями, изображение будет выводиться на экран, обладающий высоким уровнем разрешения;
- 2 USB входа дают возможность использовать одновременно 3G модем и медиа файлы;
- возможность взаимодействия с мобильными устройствами.посредством Bluetooh;
- за счет наличия точки доступа Wi-Fi можно связать ГУ с интернетом
- многополосный эквалайзер с возможностью настройки звучания;
- поддержка сканера OBD для диагностики двигателя;
- вывод изображения с видео регистратора на дисплей магнитолы;
- поддерживает практически все известные форматы воспроизведения аудио и видео;
- позволяет в полном объеме пользоваться потенциалом фирменного магазина Google Play Market, имеющего десятки тысяч доступных для скачивания приложений, (популярные навигационные сервисы, и социальные сети, и разнообразные игры)
- выбирая Android для Chevrolet Rezzo, вы получаете полноценный мультимедийный комплекс, обладающий широкими функциональными возможностями, расширяющий уровень информационного обеспечения водителя, и делающий любую поездку более комфортабельной и безопасной;
- автомагнитола стабильно функционирует в жару и в мороз, а отзывчивый сенсор продолжает реагировать на лёгкие прикосновения;
- штатная магнитола Chevrolet Rezzo поставляется в полном комплекте, в который входит всё необходимое для установки.
Купить головное устройство Chevrolet Rezzo можете на нашем сайте Autotiptop при заказе магнитолы камера заднего вида в подарок.
Специалисты нашей компании устанавливают популярную навигацию Navitel с комплектом детализированных карт по России, Украине и Белоруссии. По ним можно ориентироваться в пути с помощью GPS антенны, при отсутствующем сигнале интернета.
Установлено на DAEWOO NEXIA 2010 год выпуска
Магнитола не имеет каких либо опознавательных знаков
Разъём магнитолы CLARION
Разъём магнитолы CLARION
Разъём магнитолы CLARION
CLARION Model:391001-65010 (SUZUKI)
Разъём магнитолы CLARION
CLARION Model:39101-65D10 (PS-1626D-B)SUZUKI
Разъём магнитолы CLARION
CLARION RAX 6500Z, DXZ-615, PS-2181J
Разъём магнитолы CLARION
CLARION FINISH LINE 742 PT9653V
Разъём магнитолы CLARION
CLARION - ARX - 6570Rz
CLARION - DXZ38RMP RDS EON
Разъём магнитолы CLARION
CLARION CXR401
Разъём магнитолы CLARION
CLARION RAX 531D
Разъём магнитолы CLARION
CLARION RAX660DZ
Разъём магнитолы CLARION
CLARION CRH71 PE-9411A
Разъём магнитолы CLARION alt="Разъём магнитолы CLARION" />
Разъём магнитолы CLARION
CLARION ADX-5355
CLARION ARX-6370
Разъём магнитолы CLARION
CLARION DRX-7575Z
Разъём магнитолы CLARION
CLARION 15120
Mitsubishi Motors model: C602
Разъём магнитолы CLARION
CLARION PU-9397D-A
NATIONAL RM-Z11SAB
Разъём магнитолы CLARION
CLARION PU-9150-B
Разъём магнитолы CLARION
CLARION RN-9150U
Разъём магнитолы CLARION
CLARION ARX 6170 R
Разъём магнитолы CLARION
CLARION PF-1509A
(SUBARU) Made in Philippines
Разъём магнитолы CLARION
CLARION PU-1666A-A (VW)
CLARION PU-2184A (Peugeot 406)
Разъём магнитолы CLARION
CLARION PT-9672L
Разъём магнитолы CLARION
Suzuki PS-2428D (Clarion Co., Ltd)
Распиновка отсутствует.
Разъём магнитолы CLARION
Subaru PF-2343I-A (Clarion, made in Japan)
Разъём магнитолы CLARION
CLARION RN-9266U Made In Japan
Разъём магнитолы CLARION
CLARION PA-2247A Made In Japan
ADDZEST Model: ADX5355
Разъём магнитолы CLARION
CLARION CRX63R
Разъём магнитолы CLARION
CLARION DB358 RMP
Разъём магнитолы CLARION
ADDZEST ADX55555z
CLARION PS-2181J
Разъём магнитолы CLARION
CLARION DXZ-615
CLARION PS-2181J
CLARION RAX-6500Z
Разъём магнитолы CLARION
CLARION PI-9668N
Разъём магнитолы CLARION
CLARION PT-8126U
Разъём магнитолы CLARION
CLARION RN-9150U
Разъём магнитолы CLARION
CLARION QZ-6600N (Монитор)
Разъём магнитолы CLARION
CLARION PS-2654D-B 39101-65J30 (Suzuki)
Разъём магнитолы CLARION
CLARION - модель PX2640AG
DAEWOO 96192335U00
Разъём магнитолы CLARION alt="Разъём магнитолы CLARION" />
Разъём магнитолы CLARION
Разъём магнитолы CLARION
CLARION - модель PX3121AA
DAEWOO 96211884U00
Разъём магнитолы CLARION
Разъём магнитолы CLARION
/>
CLARION - модель PU-1633A
Соединение магнитолы с LCD дисплеем, для включении на столе.
Разъём магнитолы CLARION
CLARION - модель PU-9150B
Разъём магнитолы CLARION
CLARION CC45 66ARX PT-2674J
Разъём магнитолы CLARION
Разъём магнитолы CLARION
CLARION CZ641U6 (PF-2950A-A) Part number 86201FG640
Ставится на автомобиль - Subaru Impreza
Разъём магнитолы CLARION
Разъём магнитолы CLARION
Разъём магнитолы CLARION
Разъём магнитолы CLARION
Разъём магнитолы CLARION
хотел прикрутить разъем ISO на штатную проводку от магнитолы, а не вышло, не совпадает описание разводки и цвет проводов. У меня вот как идет, то что выявил:
большой разъем:
1)голубой с розовой полосой: +12 от замка зажиг.
2)оранжевый: +12 подсветка
3)коричневый: .
4)голубой.
5)черный с белой полосой.
6)черный с красной полосой.
7)красный: -(масса)
8)розовый с черной полосой: +12 от АКБ
маленький разъем:
9)оранжевый.
10)черный с желтой полосой.
11)зеленый.
12)черный с белой полосой.
есть у кого-нибудь более точное описание?
- Разводка проводов штатного радиоприемника Nissan.doc (96.5 Кб, 7443 просмотров)
ну если негде купить, тогда вот, нашел свои записи, опробовано на двух машинах, удачи))Миниатюры Сообщений 14,263
ДОПОЛНЕНИЕ:
большой разъем:
1)голубой с розовой полосой: +12 от замка зажиг.
2)оранжевый: +12 подсветка
3)коричневый: передний правый+
4)голубой:передний левый +
5)черный с белой полосой:передний левый -
6)черный с красной полосой:передний правый -
7)красный: +12 при включении радио НА АНТЕННУ автомат.
8)розовый с черной полосой: +12 от АКБ
маленький разъем:
9)оранжевый:задний правый +
10)черный с желтой полосой:задний левый -
11)зеленый:задний левый +
12)черный с РОЗОВОЙ полосой:задний правый -
на картинке показан Gnd типа масса, у меня подается на корпус масса,через болты крепления
круглый разъем(для CD ченджера предпрложительно) используется как линейный вход:
13)левый +
14)правый +
15)подать +5В для активации этого разъема.Пока есть на этом контакте +5В вход активный, при отключении магнитола остается выключеной. Для включения как обычно тыркнуть радио или еще что-нибудь..
16)правый -
17) масса
18)левый -
на ветке Санни дают чуть другую разводку круглого разъема, каналы поменяны местами
Инфа по разъемам взята с
Всё совпадает, в отличие от описания по моделям Ниссан от 1995 и далее.
Читайте также: