Шевроле ланос установка магнитолы
Шевроле Ланос является бюджетной иномаркой, которую нужно дорабатывать и устанавливать на нее различные опции. Например, нужно инсталлировать защиту картера, произвести обработку по предотвращению возникновения ржавчины (антикоррозия), поставить коврики и т.д. Этот список можно продолжать с учетом ваших требований и пожеланий.
К списку "первоочередных" доработок можно отнести установку аудиосистемы. Данная операция проделывается самостоятельно, тем более в базовом варианте Шевроле Ланос уже произведена аудиоподготовка. Рассмотрим как устанавливается магнитола в штатное место Шевроле Ланос. Благодаря тому, что проводка уже проложена, автовладельцу не придется копаться в обшивке двери и отдирать ее с салона.
Выбрать подходящую магнитолу вы можете в интернет-магазине на juliabrothers В данном варианте подобрана магнитола AKAI ACR-48MP CD/MP3 Receiver. Итак, в первую очередь удаляем рамку с проема для аудиосистемы. Она выполняет лишь декоративную функцию, после установки магнитолы нужно будет поставить ее на свое место.
Далее, при помощи крестообразной отвертки выкручиваем заглушку на корзине для аудиосистемы и видим там специальный разъем. Он немного отличается от привычного разъема, но не нужно пугаться, такой формат используется в Северной Америке. Дальше установка может пойти по двум разным путям. Первый путь предусматривает наличие переходника, который будет связывать разные разъемы. Второй вариант - соединить провода самостоятельно.
Рекомендуется применить первый вариант, так будет безопаснее, однако второй случай тоже не стоит отметать сразу, так как это более интереснее, тем более если вы разбираетесь в электрике, здесь нужно знать принципы распиновки музыкального разъема Шевроле.
На некоторых магнитолах, как в случае с AKAI, имеются пара папа-разъемов, проходящих по евро-стандарту. У них имеются выходы с доступными обозначениями. Так что подключить их к нестандартному разъему будет просто. На этом работа практически завершена, остается внимательно соединить соответствующие линии, подключить антенну от радио и инсталлировать магнитолу в специальный разъем Шевроле Ланос. Окончательная фиксация происходит после того, как вы услышите щелчок.
В конце ставим на место декоративную рамку. Не забывайте периодически проверять работу, чтобы после установки не пришлось разбирать все заново. В базовой комплектации Шевроле Ланос должны быть встроены передние и задние колонки диаметром 130 и 165 мм, соответственно. Если вам не хватает мощности, то можно заменить их на другие.
Изоляцию проводов следует исполнить термоусадочной трубкой, это в случае отсутствии разъема. Обычная скрутка или применение изоляционной ленты не желательно, потому что при плохом контакте магнитола может перестать работать или произойдет короткое замыкание. А последствия КЗ в автомобиле непредсказуемы. Если получилось так, что автомобиль не имеет аудиоподготовки, придется прокладывать проводку самим. Тогда нужно применять специальные акустические провода, а в некоторых случаях это может быть кабель.
Назвал тему так пафосно, потому что буквально вчера искал сам как это сделать. Но…увы, информации не нашел, пришло догонять самому. Первое что меня смутило, это то, что моя магнитола подключена к родной шине проводов методом вживления новых проводов в старые, не трогая конечный коннектор))
На моей магнитоле разъемы по стандарту ISO, просто и понятно(стало попозже).
Резать провода нового заводского разъема алпайна не хотелось, купил сегодня на авторынке переходник на ISO с оголенными проводами.
Дальше все просто, старые провода снимал по одному, отрезал ненужное, чтобы оставалось всё по принципу сразу из машины выходили разъёмы ISO, чтобы можно было подключить в будущем любую магнитолу.
По той же схеме переделал разъем питания, и на финале имел вот такой результат
Только очень удивили цвета родных проводов, там полный разнобой, схема была, но меня выручило, то что предыдущим кулибиным вживленные провода уже были по правильным цветам. Просто перенес схему на сои провода и всё. На всякий, проверил все колонки, на месте ли каждая, простой приспособой — батарейка 1,5 вольта, динамик от нее слегка потрескивает, и прямо из разъема можно проверить правильно ли совпали цвета.
Сама схема цветов проста
На втором разъеме 5 проводов, черные — масса, желтый — + от батареи, красный — провод от зажигания. Эти цвета стандарты для всех магнитофонов, насколько я понял, так же как и для колонок. Оранжевый и синий провода подключать не стал, оранжевый для подключения к панели, для автоматической регулировки яркости магнитолы вместе с яркостью всей панели авто (у меня не регулируется), синий — питание для доп. антенны, таковой тоже не имею.
Ну собственно, всё соединив и заизолировав, получил вот такой результат:
Всё подключил, заработало, засветилось, я доволен)) Скажу сразу, колонки заиграли поживее однозначно.Хотя и их потом поменяю.Старая голова была, какая-о Сонька на дисках, не помню модель, смотреть лень.
Данную модель автомагнитолы выбрал потому что:
1) Apline ставит одинаково хорошие звуковые процессоры как на бюджетные магнитолы, так и на премиум.
2) Присутствует BLUETOOTH, что для меня важно, много разговоров по работе за рулем(микрофон в комплекте)
3) USB
4) Поддержка iPhone
5) Отсутствие дисковода
6) 3990 р. ))
Фото №1. Chevrolet Lanos, он же рестайлинговый автомобиль Daewoo Lanos
Автомобиля Lanos в базовой комплектации в нашем случае была использована автомагнитола "AKAI ACR-48MP CD/MP3 Receiver" и вот, что потребовалось сделать для её инсталляции, то есть установки.
Фото №2. Автомобильная магнитола "AKAI ACR-48MP CD/MP3 Receiver"
Так во первых, нужно будет снять декоративную рамку вокруг установочного проёма, для чего подсовываем пластиковую, в нашем случае это таксофонная карточка под U-образную накладку, которая же держится на четырех металлических клипсах. Причём делаем всё это без лишнего страха сломать что-либо, но стараемся не оставлять царапин, в общем каких либо следов активности на пластике.
Фото №3, 4. Подсовываем карточку под накладку и откручиваем пластмассовую заглушку
Далее во вторых, отверткой крестовой заглушку откручиваем на корзине для магнитолы и с умным лицом рассматриваем показавшийся в ней аудио-разъем. Пугаться не надо, это не фирменное решение "Запорожского Автомобильного Завода", а всего лишь северо-американский формат аудио-колодок (отличный повод вспомнить о происхождении марки автомобиля Chevrolet).
Фото №5, 6. Изучаем аудио-разъем Chevrolet и соединяем линии через контактную колодку
В результате чего, для установки автоаппартатуры AKAI ACR-48MP (так и большинства других моделей) есть два пути развития процесса: использовать переходник стандарта ISO на разъём или соединить соответствующие линии самостоятельно. Итак первый же вариант - более правильный и более безопасный, но второй вариант - более доступный и увлекательный, и для его реализации потребуется изучить распиновку аудио-разъема Chevrolet.
Да, кстати, в упаковке автомагнитолы AKAI лежали два папа-разъема Евро-стандарта ISO, которые имели так называемые "свободные концы" проводов со всеми необходимыми маркировками. Так что правильно подсоединить их к северо-американской колодке нам не составит особо никакого труда.
Фото №7. Распиновка северо-американского формата колодки
1-я линия (серая) - передний правый динамик "+"
2-я линия (фиолетовая) - задний правый динамик "+"
3-я линия - питание +12В
4-я линия - питание +12В
5-я линия (желтая) - постоянное питание +12В
7-я линия (зеленая) - задний левый динамик "+"
8-я линия (белая) - передний левый динамик "+"
9-я линия (серая-черная) - передний правый динамик "-"
10-я линия (фиолетовая-черная) - задний правый динамик "-"
12-я линия (синяя) - питание антенны +12В
14-я линия (черная) - масса
17-я линия (зеленая-черная) - задний левый динамик "-"
18-я линия (белая-черная) - передний левый динамик "-"
Ну вот и всё, теперь аккуратно коммутируем линии, подключаем антенну радиоприемника, устанавливаем проигрыватель в штатную корзину Chevrolet до характерного щелчка и фиксируем назад декоративную пластиковую рамку. И наслаждайтесь этой работой сразу, благо комплект акустики уже установлен на заводе в передних дверях (два динамика с диаметром 130 миллиметров) и на задней полке (два динамика с диаметром 165 миллиметров) автомобиля Lanos.
Chevrolet Lanos – отличная рабочая «лошадка», которая полностью отвечает своей категории автомобилей, цене и качеству. При этом многие опции даже в максимально доступной комплектации нужно доводить до стандарта. Это нужно делать для того, чтобы не только компенсировать недостаточный уровень комфорта, но и просто приблизить оснащение к современному пониманию комфортного автомобильного интерьера. Конечно же, требуется установка магнитолы Шевроле Ланос в новой модели и иногда в стандартной.
Магнитола в Шевроле Ланос
Аудиосистема для Шевроле Ланос – функции и характеристики
Ключевой особенностью данного автомобиля, которая упрощает монтаж любой магнитолы, является проведенная на заводе полная аудиоподготовка салона. Так что от владельца потребуется только покупка аудиосистемы и ее штатный монтаж. Самым простым вариантом, не предполагающим никаких подвохов, будет штатная магнитола Шевроле Ланос, которую можно приобрести у других автовладельцев по приемлемой стоимости и в нормальном состоянии. Подключение разъема займет минимум времени.
Обратим также внимание на особенность этого автомобиля, которая может сыграть определенную роль при выборе и покупке мультимедийной системы. Chevrolet Lanos – это не что иное, как рестайлинг автомобиля марки Daewoo Lanos, поэтому при достаточно приличных характеристиках всех систем не стоит ожидать чудес и эксклюзивного звука. Между тем качество звучания «штатника» будет полностью соответствовать требованиям.
Для установки можно купить одну из доступных моделей аудиосистем, например, AKAI. Модельный ряд включает в себя подходящие для Chevrolet Lanos версии с CD и MP3. Такая модель имеет все необходимые функции для качественного звучания и дает подсоединить некоторые устройства, чтобы улучшить уровень автоматизации вашей машины. Понятно, что в такой комплектации модель не станет дополнительной панелью управления, между тем даст возможность слушать хорошую музыку в качественном звучании. Перейдем к вопросу, как подключить.
Демонтаж накладки
Чтобы сделать подключение аудиосистемы на Chevrolet Lanos, необходимо снять декоративную накладку. Для этих целей используется любая пластиковая карточка, которая вставляется в щель под U-образной конструкцией. Она держится на 4-х клипсах, обеспечивающих крепление устройству. Открывать клипсы предохранителя можно смело, не боясь их сломать, стоит побеспокоиться, чтобы не поцарапать пластик, это единственное требование.
Итак, последовательность демонтажа накладки следующая:
- Вставляете в щель пластиковую карту;
- Нужно снять винт с заглушки и открыть клипсы предохранителя.
Подготовка и подключение аудиоразъема
Необходимо снять заглушку на конструкции короба, предназначенной для удерживания устройства. Увиденный вами аудиоразъем будет иметь американский формат, этого не нужно смущаться, зная об истории происхождения Chevrolet.
Подключение разъема:
- Нужно осмотреть разъем;
- Соединить все линии между собой через специальную колодку.
Соединить провода можно двумя способами: самостоятельно при наличии распиновки разъема и опыта подобных работ, использовать специальный переходник стандарта ISO. Самостоятельный монтаж может быть сопряжен с рядом проблем, но процесс, несомненно, увлекательный и более бюджетный. Для него потребуется наличие распиновки, а именно схемы и описания разъема, которая будет использована для инсталляции.
Некоторые модели в комплекте поставки уже снабжены необходимыми переходниками и имеют маркировку. Благодаря этому инсталлировать головное устройство в автомобиле не составит особого труда.
На заключительном этапе:
- По схеме разъема коммутируете линии;
- Вводите антенну;
- Устанавливаете устройство в штатные салазки и короб до щелчка предохранителя;
- Фиксируете устройство накладной рамкой.
Для получения качественного звучания музыки в салоне Шевроле Ланос больше ничего не требуется, так как заводская комплектация подразумевает установку комплекта акустики.
Колодка Шевроле Ланос: распиновка
При выполнении коммутации следует иметь в виду, что в отдельных случаях могут быть перепутаны цвета контактов, что создает определенные сложности. Распиновка может незначительно отличаться, при этом потребуется восстановления реальной схемы практически эмпирическим путем. Это довольно сложно и требует не только понимания процесса, но и опыта.
Следует отметить, что стандартная распиновка не рассчитана на инсталляцию дополнительных устройств – разъем рассчитан на штатные и уже установленные в салоне динамики. Однако имеется еще три резервных контакта, которые могут быть использованы в дальнейшем. Возможности использования магнитолы Шевроле Ланос в качестве головного устройства – это отдельная тема, требующая обстоятельного подхода в подборе и инсталляции оборудования.
При стандартном варианте устройство работает в режиме ACC, если требуется LOCK, объединяют желтый и красный провод стандартного разъема и подключают к постоянному напряжению +12В (обычно 4 контакт).
Маркировка контактов магнитолы Шевроле Ланос:
Следует отметить, что на практике встречается разная распиновка, вернее, в отдельных случаях контакты могут быть иначе маркированы и иметь другую схему, это зависит от конкретного производителя и особенностей сборки. Маркировка пинов магнитолы обычно размещена на корпусе в виде наклейки. Если не получается подключить через переходник, при отсутствии опыта имеет смысл обратиться к мастеру. Выполняйте работы внимательно, чтобы не повредить разъем и провода, в этом случае даже при ошибке в сервисном центре смогут инсталлировать аудиосистему.
Наконец то я решил установить МР3 магнитолу CSD-552R , которую я купил несколько месяцев назад в интернет-магазине РОЗЕТКА.
CSD-552R — это автомобильная MP3-стереосистема с FM-радио, USB-разъемом для карты памяти SD. Магнитола CSD-552R поддерживает форматы MP3, WMA с битрейтом 64-320 кбит/с, имеет выходную мощность 4 канала по 50 Вт RMS. FM-радио работает в диапазоне частот 87,5-108 МГц.
Магнитола CSD-552R принадлежит к классу бюджетных магнитол. Да и за чем платить за дорогую магнитолу, когда за намного меньшие деньги можно иметь той же результат и качество.
Как говорят некоторые, что если ты не имеешь магнитолы, то ты — терпила, а когда у тебя в автомобиле есть магнитола, то ты реальный пацан. А у меня уже есть магнитола, хотя основная цель покупки ее была, чтобы закрыть отверстие на панели Ланоса, так как некрасиво смотрелось оно.
Теперь приступим к описанию, как установить магнитолу на Ланос.
В самом деле установка магнитолы на любой автомобиль очень простая, потому что все разъемы и провода стандартные. Все соединения в автомобиле и магнитоле промаркированы цветными проводами. Поэтому подключить магнитолу сможет даже неопытный человек, который не имеет опыта в электрике.
Итак начинаем с разъема. Различные магнитолы и автомобили могут иметь различные разъемы. Поэтому нужно посмотреть, какой разъем в автомобиле и магнитоле. Потом пойти на базар и купить необходимый переходник, если они различные. Конечно, можно расковырять разъем и подключиться напрямую.
В моем случае уже стояла магнитола, и в автомобиле был переходник на разъем iso:
Но Магнитола CSD-552R имеет другой разъем, к которому в комплекте был разъем с проводами. Поэтому, если Вы купили автомагнитолу CSD-552R , то нужно переходник делать самим. Я использовал обычный адаптер iso для Ланоса. К этому адаптеру я припаял провода от переходника для магнитолы CSD-552R:
адаптер iso для Ланоса и переходник CSD-552R
адаптер iso для Ланоса и переходник CSD-552R
Делать такой переходник, что на рисунке, очень просто. Соединяем провода с одинаковым цветом, паяем их для надежности и наматываем изолентой. Теперь можно подключить магнитолу к автомобилю.
В Ланосе отвинчиваем крышку для контейнера автомагнитолы, находим там разъем и штырь для антенны. Подключаем потом к этому разъему адаптер iso для Ланоса ( в нашем случае это адаптер iso — магнитола CSD-552R). Потом подключаем магнитолу и антенну. Потом вставляем магнитолу в контейнер и фиксируем ее.
Ланос — разъем для магнитолы
Ланос — адаптер iso
Если все делать правильно, то магнитолу в шахте нужно крепить согласно инструкции, которая прилагается к магнитоле. В этом случае она будет надежно прикреплена к корпусу автомобиля. Я этот пункт упустил. Конечно, желательно это сделать, так как правильно прикрепленную магнитолу будет сложно гопнику украсть.
На всякий случай выкладываю инструкцию по креплению магнитолы CSD-552R к автомобилю:
CSD-552R — Инструкция по установке
Если Вы установили и подключили все правильно, магнитола должна сразу работать. Можно подключить флешку или настроить тюнер на волну какой-нибудь станции. Это делается просто, так как практически все современные магнитолы имеют интуитивный и понятный интерфейс.
Но в моем случае магнитола с первого раза не заработала. Это потому, что раньше в автомобиле один человек (не буду говорить кто) подключал другую магнитолу. Как говорят, он подключал эту магнитолу «через жопу» и спалил мне предохранителя. Поэтому мне тоже пришлось временно подключить мою магнитолу тоже «через жопу», так как не было под рукой предохранителя (подключил красный провод к желтому). Подробности не буду описывать.
Читайте также: