Seat leon замена магнитолы
Давно загорелся идеей поменять штатную магнитолу на мультимедийную навигационную систему по типу родной RNS-ки. Читал на форумах, вибирал модель, выбор был между родной RNS и китайскими моделями. Хотя не факт, что RNS не сделаны в Китае :)
Но судьба приподносит иногда и приятные сюрпризы: я получаю систему NaviPilot и камеру заднего вида, интергрированную в рамку номерного знака, в подарок от своей девушки. Моему удивлению и эйфории не было границ. Девушка выбрала сама (!) и купила её в Москве специально для моего Seat Leon. От представителя получила в подарок камеру заднего вида.
Краткое описание устройства:
■ Процессор – два процессора Samsung 400Мгц (мультизадачность)
■ WVGA TFT экран 7” с разрешением 800х480 пикселей и форматом 16:9.
■ Встроенный 20-ти канальный GPS Sirf модуль.
■ GPS навигация с возможностью выбора навигационной программы (установлены Navitel и IGO).
■ Медиа приложения: чтение книг, просмотр фотографий, аудио и видео проигрыватель.
■ Bluetooth – громкая связь и возможность воспроизведения музыки с сотового телефона
или других устройств, поддерживающих A2DP.
■ Режим PIP – картинка в картинке в любом приложении.
■ Режим 2-ZONE – просмотр DVD, TV или видеофайлов на дополнительном
мониторе одновременно с работой навигационной программы.
■ USB и microSD вход для проигрывания медиафайлов.
■ DVD проигрыватель.
■ CD проигрыватель.
■ Виртуальный CD чейнджер с памятью на 6 дисков.
■ Телевизор с поддержкой SECAM стандарта.
■ Радиоприемник с памятью на 32 канала — FM и AM.
■ Аудио/ Видео вход для подключения внешних источников сигнала.
■ Подключение камеры заднего вида.
■ Выбор стартовой заставки с логотипом автомобиля.
■ Пульт дистанционного управления.
■ Возможность подключения кнопок на руле.
■ Подключение IPOD.
■ Изменяемая подсветка кнопок.
■ Всевозможные настройки звука, видео параметров и других функций
Открыл коробку, осмотрел содержимое:
Решил ставить её в "Авто-Киеве" на проспекте Победы. Там же заказал и переходную рамочку. На складе её не было в тот момент, пришлось ждать около 2 недель.
Тем временем в интернете поискал информацию по данной системе, ничего особо негативного не нашёл.
Отдельного внимания заслуживают фары. У них человеческий разрез глаз и безмятежный взгляд. В целом облик автомобиля лаконичен и фотогеничен.
В водительское кресло придётся посадить малоприятного человека. Инфантильный, инертный, располневший местами очкарик с мимикой презрительного недовольства. У него, творческого работника, в самом разгаре кризис середины жизни. Это депрессивное состояние выражается в катастрофическом дефиците смыслов. Во что ни ткнёшь — смысла нет. Излишне упоминать, что чудной испанский автомобиль попал к нашему потерпевшему совершенно случайно. Впрочем, не зря говорят, что случайностей не бывает. По всей вероятности, для увальня встреча с Леоном станет роковой!
Машину заказал совсем другой парень — ему потребовался очередной кусочек для сборки в голове глобального автомобильного пазла. Но на того парня обрушилась срочная командировка, и выкидной ключ обречённо принял безрадостный персонаж. Бедняга что-то краем уха слышал о страстности, эмоциональности испанских машин. В его сознании, далеко на горизонте, замаячил если не смысл, то проблески. Однако кризис на то и жизненный, чтобы охлаждать любой пыл в зачатке. Дабы наш антигерой излишне не воодушевлялся, чья-то злая шариковая ручка нацарапала на бирке ключа одно леденящее слово — «Фольксваген».
Накануне ночью очкарик прочитал в Википедии, что Seat Leon — это такой small family car. Предвидя томные малосемейные разъезды, киберстранник за малым не уснул, но тут добрался до строчки, заставившей ворочаться коленчатым валом до самого будильника. Выяснилось, что Леон разгоняется до 100 км/ч за 7 полных секунд… Нет-нет, смысла в высокой скорости наш малоприятный человек тоже не видел, но здесь он вдруг представил, что сможет вот так, чертовски быстро, выехать из середины жизни, в кризисе которой забуксовал.
Индивиду вот-вот стукнет сороковник, и по нему видно. Недавно у него произошёл фейслифтинг наоборот — гражданин за зиму для согрева оплыл и отёк, отрастил волосы поверх ушей и ещё больше поседел. Seat Leon тоже не молод, но это не так заметно. Нынешнее поколение вышло в 2005 году, и в 2009-м автомобиль слегка обновился. Несмотря на более эффективный, чем у горемыки, рестайлинг, испанский хэтчбек отправится на пенсию гораздо раньше — компания SEAT обещает выкатить третью генерацию Леона в октябре этого года на Парижском мотор-шоу.
Мощностные характеристики рефлексирующей личности оценить невозможно, но её дееспособность налицо. Она живо ёрзает, силясь устроиться на водительском месте. Раздавшееся в талии тело погрузилось в кожаный омут кресла, и валики боковой поддержки сомкнулись над ним. Правда, вопреки обилию регулировок сиденья и руля оптимальная посадка в Леоне находится не на первом свидании. Либо руль, либо педали, либо ноги и руки — что-то всё равно оказывается дальше, выше, ближе, ниже, чем по-настоящему удобно. Спасает факт, что человек привыкает к любому несовершенству этого мира.
Акклиматизировавшемуся новосёлу тратить силы в Леоне не на что. Все органы управления податливы. Руль крутится туже только с пользой при росте скорости. Кажущийся пустым длинный ход педали тормоза на деле наполнен смыслом для дозированного замедления, которое начинается одномоментно со сбросом газа. Напрягать шею и вертеть башкой не нужно, обзорность во все зеркала и стёкла оптимальная. От водителя, по сути, требуется лишь одна сила — сила воли, чтобы сдержаться и не натворить делов. Ведь ощутив нажатие на педаль акселератора, Leon ни секунды не готовится к поездке — он сразу едет и показывает на спидометре трёхзначное число.
Медлить нельзя. Это должно быть прописано в инструкции по эксплуатации Леона с мотором 1.8. Но иначе как ползком к районному фитнес-центру, куда неожиданно для себя движется наш малоприятный герой, не пролезешь. Придворовая езда заставляет машину и водителя содрогаться в утробных вибрациях, нагнетаемых турбо, и больно биться о края земли всерьёз ожесточившейся подвеской. Перестаёт казаться безупречной и шумоизоляция: в колёсных арках нагло полощется весенний суп и стучится камнями.
Опасность в том, что пока Seat ползает по грязным лабиринтам, невидимая рука вращает ключ-чебурашку и заводит механический будильник, скручивая тугую пружину. На первом же свободном клочке асфальта раздастся свербящий звоночек, и водитель, каким бы рохлей он ни был, резко проснётся и Леона растолкает пинками. Правая рука непроизвольно перебросит селектор в Sport, правая нога машинально вомнёт педаль, ошарашенно взметнутся стрелки, двигатель криком перережет себе горло… И опять остро потребуется сила воли. Это требование хорошо бы тоже прописать в инструкции.
Активное вождение наш угрюмый чудак поспешил стряхнуть как наваждение, одновременно заподозрив Википедию во вранье. Он посадил в small family car жену с двумя детьми, повёз семью в торгово-развлекательный центр и как-то безотчётно на первом же прямике устроил кикдаун. «Закажи его! Закажи! — перекрикивали мотор дети. — Закажи Деду Морозу! Он подарит тебе эту машину!»
- Водительское кресло имеет регулируемый поясничный подпор, который чувствуется, увы, очень слабо.
- На задних сиденьях простор, благоприятный двоим пассажирам. Места для их ног достаточно, чтобы не касаться коленями спинок передних кресел.
- Двухцветный кожаный салон настолько эффектен, что без него интерьера, кажется, не будет. Опция за 80 740 рублей.
- Некоторые элементы передней панели так и хочется поменять местами. Например, выдернуть прямоугольный дисплей из левого колодца и поставить в центр вместо размеченного десятками тахометра. Также необходима рокировка блока климат-контроля и сенсорного дисплея.
- Неглубокие подстаканники лишены фиксаторов и удержат разве что хоккейные шайбы, хотя один из них, что рядом с портами USB и AUX, по идее должен приютить плеер или телефон.
Seat Leon — автомобиль за миллион. Милеон! Но дороговизна познаётся в сравнении. С виду обычный испанский хэтч красивее, быстрее обычного Гольфа, и едет Леон точно не хуже. В гольфовской гамме нет двигателя TSI 1.8 — старшим мотором, работающим в паре с «роботом» DSG, выступает «атмосферник» 1.6. Стало быть, соперничать с Леоном суждено модели Golf GTI 2.0 TSI. Она почти на секунду быстрее Сеата, но стоит «в базе» на 277 тысяч дороже. Выходит, правы дети киберстранника — надо заказывать Seat?
Безрадостный отец восторженных детей не видит в покупке Леона никакого смысла — ведь на подходе третье поколение модели. И вообще, при всей своей затаённой огненности белоснежный Seat на кризисное состояние антигероя практически не повлиял. Чуда не случилось, ну да и бог с ним. Ведь автомобили не меняют людей — это люди приспосабливают машины под свои профили.
Таким образом, эксперимент с депрессивным очкариком следует признать успешным. Если даже малоприятный человек нашёл себя в Леоне, как во взрывном семейном автомобиле на каждый день, то о приятных ребятах, которыми мы все себя считаем, и говорить нечего.
Замена ремня ГРМ на двигателе AEH (rus.) Фотоотчет
Имеем двигатель 1,6 AEH. Решил все-таки заменить ремень ГРМ, пробег 130 тыс.км., открывал крышку, стоит оригинал, судя по всему родной. Уверен, процентов на 90, что не меняли. Заказал через exist тоже оригинал и ролик SKF. Получил на днях и расстроился, пришел ремень DAYCO, правда со значками VW AUDI. Без значков стоит в 3 раза дешевле! :(
Сервисное обслуживание двигателя AGR своими силами (rus.) Фотоотчет
Есть множество причин в необходимости обслужить любымый автомобиль своими силами. Может выложенные фотографии помогут кому-нибудь в этом. И так, у нас дизельный двигатель1.9 TDI буквенный код AGR. Меняем масло и все фильтра. При этом стараемся выполнить известные нам требования сервисных указаний и особенно по чистоте, так как любому двигателю грязь сокращает ресурс и особенно дизельному, да еще с турбиной.
Бензиновые двигатели 1,6 л (AEH) и 1,8 л (AGN) (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Двигатель серии EA 113, Насос системы охлаждения двигателя/термостат, Контур системы охлаждения двигателя, Система смазки двигателя, Масляный контур, Система сигнализации динамического давления масла, Система питания - структурная схема, Система впрыска топлива, Реле топливного насоса, Система вентиляции топливного бака, Самодиагностика, Двигатель AEH рабочим объемом 1,6 л, Технические характеристики, Эксплуатационные характеристики двигателя, Описание системы, Расположение узлов и деталей, Система управления двигателем Simos 2, Впускной коллектор с изменяемой геометрией, Функциональная схема Simos 2, Двигатель AGN рабочим объемом 1,8 л, Технические характеристики, Эксплуатационные характеристики двигателя, Функциональная схема Motronic 3.8.2, Описание системы, Расположение узлов и деталей, Регулировка положения распределительного вала, Клапан регулировки положения распределительного вала, Датчик Холла G40, Функциональная схема Motronic 3.8.2.
Volkswagen Golf V 2004- / Volkswagen Jetta 2006-: Бензиновые двигатели 1.4 DOHC. Процедуры ремонта на автомобиле (rus.) Рассмотрены двигатели BCA, BUD устанавливаемые на автомобили VW Golf 5, VW Golf Plus, VW EOS, VW Caddy, VW Polo, VW New Beetle, Skoda Fabia, Skoda Octavia II, Skoda Roomster, Seat Ibiza, Seat Cordoba, Seat Leon.
Skoda Octavia 2000 ->: Двигатель 1,4 л. / 55 кВт (AXP, BCA) Руководство по ремонту (rus.) Тexничecкиe дaнныe, Cнятиe и уcтaнoвкa двигaтeля, Кривoшипнo-шaтунный мexaнизм, Головка цилиндров, клапанный механизм газораспределения, Cмaзoчнaя cиcтeмa, Cиcтeмa oxлaждeния, Cиcтeмa питaния, Cиcтeмa выпуcкa. (17 Mb.)
Skoda Octavia II 2004 ->: Двигатель 1.4 литра / 55 кВт (BCA) (rus.) Руководство по ремонту. Удалениe и уcтaнoвкa двигaтeля, Кривoшипнo-шaтунный мexaнизм, Гoлoвкa блoкa цилиндрoв, клaпaнный мexaнизм гaзoрacпрeдeлeния, Cмaзoчнaя cиcтeмa, Cиcтeмa oxлaждeния, Cиcтeмa питaния, Пригoтoвлeниe гoрючeй cмecи, впрыcкивaниe, Cиcтeмa выпуcкa oтрaбoтaвшиx гaзoв. 14 Мб.
Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)
Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования / Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems
Замена термостата с электронным регулированием 06A 121 114 на двигателе BFQ 1.6 (rus.) Фотоотчет
Симптомы, при которых ставится диагноз - замена термостата: При включении двигателя мигает и пищит индикатор ОЖ на панели. Двигатель прогревается, уровень ОЖ в норме. При включении горячего двигателя лампочка ОЖ не загорается. Двигатель прогревается очень долго. До 90° может доходить только при медленном движении в пробках. При обычном движении (40-80 км/ч) в весенне-летнее время средняя температура держится около 60°-70°.
Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)
Замена свечей зажигания на двигателе BFQ в Seat Leon (rus.) Фотоотчет
Замена свечей зажигания простая операция, но на данном двигателе все оказалось довольно непросто. Дело в том, что свечи находятся под впускным коллектором так, что даже высоковольтные провода отсоединить не представляется возможным.
Замена свечей зажигания на двигателе BCB (катушки зажигания на свечах) (rus.) Фотоотчет
Замена свечей зажигания на двигателе BCB в Фольксваген Бора. Сначала снимаем все шланги пластиковой плиты-воздухозабора. Затем подсовываем отвертку под катушку, аккуратно чтоб не сломать пластик, придерживая второй рукой, поддеваем и вытаскиваем наверх, предварительно скинув хомутик крепления высоковольтных проводов.
Система управления двигателем 1,6 (AKL, AEH) Simos 2.1B (rus.) Расположение элементов системы впрыска, наглядная диагностика, проверка и замена блоков и датчиков, и многое другое - все это в цветных фотографиях. Читать обязательно!
Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Топливная система
(Fuel System)
Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Система выпуска
(Exhaust system)
Передняя и задняя подвеска
(Front and rear suspension)
Общая информация по подвеске
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Тормозная система
(ABS, EDS, ESP / Brake system)
Ремонт ESP - пропайка датчика бокового ускорения G200 (rus.) Фотоотчет
Блок ESP номер 1J0 907 657 A / датчик ускорения 1J0 907 651A устанавливался на автомобили: VW Golf 4 / Bora (1J), VW New Beetle (1C, 9C), VW Lupo (6X, 6E), VW Polo 3 (6N), VW Sharan (7M), VW Transporter T5 (7H), Skoda Octavia (1U), Audi A2 (8Z), Audi A3 (8L), Audi TT (8N), SEAT Alhambra (7V), SEAT Ibiza / Cordoba (6K), SEAT Leon / Toledo (1M). Вероятно что данная информация подойдет и для других автомобилей.
Рулевое управление
(Steering)
Общая информация по рулевому управлению
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Коробки передач, сцепление
(Transmission, clutch)
Самостоятельный ремонт гидроблока АКПП 01М (rus.) Фотоотчет, подходит для автомобилей:
Автоматическая коробка передач 01M, устанавливалась на автомобили:
SEAT Leon / Сеат Леон (код модели: 1M1)
SEAT Toledo Mk2 / Сеат Толедо (код модели: 1M2)
и др.
Замена датчика скорости G68 на АКПП типа 01M (rus.) Фотоотчет
симптомы: запаздывает переключение на 4 передачу. После нескольких секунд (10-15) на скорости около 80 км/ч происходит резкое переключение передачи с ударом.
Ошибка: 00281 - Vehicle Speed Sensor (G68).
Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.
Кузов
(Body)
Ремонт центрального замка двери и установка ремкомплекта стеклоподъемника VW Golf 4 / Bora, SEAT Leon и др. (rus.) Фотоотчет
Частое явление всех VW Golf 4, VW Passat B5, SEAT Leon и т.п. - это проблемы центрального замка - нажимаем закрыть, замок закрывается и сразу же открывается. Иногда приходится долго мучаться чтобы закрыть машину. Виновником является треснувшая пайка на плате внутри замка. Надеюсь статья поможет многим самостоятетельно сэкономить немного денег на ремонте.
Общая информация по кузову, шинам и дискам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Электрооборудование
(Electrical equipment)
Общая информация по электрооборудованию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат
Общая документация по автомобилю
Общая информация по сервисному обслуживанию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Давно загорелся идеей поменять штатную магнитолу на мультимедийную навигационную систему по типу родной RNS-ки. Читал на форумах, вибирал модель, выбор был между родной RNS и китайскими моделями.
Хотя не факт, что RNS не сделаны в Китае :) Но судьба приподносит иногда и приятные сюрпризы: я получаю систему NaviPilot и камеру заднего вида, интергрированную в рамку номерного знака, в подарок от своей девушки. Моему удивлению и эйфории не было границ.
Девушка выбрала сама (!) и купила её в Москве специально для моего Seat Leon. От представителя получила в подарок камеру заднего вида.
Краткое описание устройства:
■ Процессор – два процессора Samsung 400Мгц (мультизадачность)
■ WVGA TFT экран 7” с разрешением 800х480 пикселей и форматом 16:9.
■ Встроенный 20-ти канальный GPS Sirf модуль.
■ GPS навигация с возможностью выбора навигационной программы (установлены Navitel и IGO).
■ Медиа приложения: чтение книг, просмотр фотографий, аудио и видео проигрыватель.
■ Bluetooth – громкая связь и возможность воспроизведения музыки с сотового телефона
или других устройств, поддерживающих A2DP.
■ Режим PIP – картинка в картинке в любом приложении.
■ Режим 2-ZONE – просмотр DVD, TV или видеофайлов на дополнительном
мониторе одновременно с работой навигационной программы.
■ USB и microSD вход для проигрывания медиафайлов.
■ DVD проигрыватель.
■ CD проигрыватель.
■ Виртуальный CD чейнджер с памятью на 6 дисков.
■ Телевизор с поддержкой SECAM стандарта.
■ Радиоприемник с памятью на 32 канала — FM и AM.
■ Аудио/ Видео вход для подключения внешних источников сигнала.
■ Подключение камеры заднего вида.
■ Выбор стартовой заставки с логотипом автомобиля.
■ Пульт дистанционного управления.
■ Возможность подключения кнопок на руле.
■ Подключение IPOD.
■ Изменяемая подсветка кнопок.
■ Всевозможные настройки звука, видео параметров и других функций
Открыл коробку, осмотрел содержимое:
Тем временем в интернете поискал информацию по данной системе, ничего особо негативного не нашёл.
Фото менюшек с интернета:
Когда рамочка приехала, сразу же записался на установку. Система стала на штатные места без никаких проблем. Рамочка установилась идеально. Танцы с бубуном не пригодились :)
Практически все кнопки на руле работают, кроме самых крайних левых. Но это особо не огорчило. GPS модуль установили в левую переднюю стойку. Выходы под USB и Ipod вывели в бардачок.
Также была установлена рамка с камерой заднего вида. Подключение к системе тоже не составило труда. Срабатывание камеры настроено автоматически при заднем ходе. Очень удобная вещь! Очень хороший обзор и качество картинки. Есть линейка расстояний, что очень помогает.
Фото (извиняюсь за качество):
Я очень доволен! Машина обрела другой вид.
Всем, кто ещё думает по поводу смены штатного устройства, советую и желаю это реализовать. Огромное количество позитивных эмоций обеспечено!
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Seat Altea , система вентиляции Seat Altea , система кондиционирования Seat Altea , система отопления Seat Altea , климат контроль Seat Toledo , система вентиляции Seat Toledo , система кондиционирования Seat Toledo , система отопления Seat Toledo , климат контроль Seat Leon , система вентиляции Seat Leon , система кондиционирования Seat Leon , система отопления Seat Leon
2. Отопитель
- Управление подачей нагретого и приточного воздуха.
- Адаптер панели управления подачей воздуха.
- Жгут проводов.
- Гибкий вал распределителя воздушного потока.
- Отопитель.
- Крышка.
- Балластное сопротивление приточного вентилятора с предохранителем защиты от перегрева -N24-.
- Приточный вентилятор -V2-.
- Заслонка приточного воздуха и заслонки рециркуляции.
- Исполнительный привод заслонки приточного воздуха и заслонки рециркуляции -V154-.
- Передаточный механизм.
- Накладка.
- Прокладка
- Рычаг
- Теплообменник.
- Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя -Z35-.
- Исполнительный механизм температурной заслонки.
- Кронштейн.
- Крышка.
- Исполнительный двигатель приточной заслонки и заслонки рециркуляции -V154-.
- Корпус воздухозаборника.
- Отопитель.
- Приточный вентилятор -V2-.
- Балластное сопротивление приточного вентилятора с предохранителем защиты от перегрева -N24-.
- Салонный фильтр.
- Крышка.
- Теплообменник.
- Кожух теплообменника.
- Корпус распределителя воздуха.
- Исполнительный механизм заслонок распределения воздуха.
Снятие приточного вентилятора -V2-
Доступ к приточному вентилятору -V2- из пространства для ног пассажира переднего сиденья.
1. Снять термозащитный экран отопителя.
2. Отсоединить разъём -A- на приточном вентиляторе -V2-.
3. Отвернуть винт -В- (момент 1 Н·м) на приточном вентиляторе -V2-.
4. Освободить фиксатор -2-, повернуть приточный вентилятор -V2- по направлению -стрелки- и снять.
5. Установка производится в порядке обратном снятию.
Снятие и установка балластного сопротивления приточного вентилятора с защитой от перегрева -N24-
- Балластное сопротивление приточного вентилятора с защитой от перегрева -N24- может быть горячим.
- Перед снятием дать остыть балластному сопротивлению приточного вентилятора с защитой от перегрева -N24-.
1. Снять термозащитный экран отопителя.
2. Отсоединить разъём -1- на балластном сопротивлении приточного вентилятора с защитой от перегрева -N24-.
3. Надавить на фиксатор в -направлении стрелки- и извлечь балластное сопротивление приточного вентилятора с защитой от перегрева -N24- из отопителя.
4. Установка производится в порядке обратном снятию.
Снятие и установка салонного фильтра
1. Снять обивку пространства для ног со стороны пассажира -1-.
2. Снять термозащитный экран отопителя -2-.
3. Разблокировать крышку -3-в направлении стрелки.
4. Извлечь салонный фильтр из отопителя вниз.
5. Установка производится в порядке обратном снятию.
Соблюдать установочное положение салонного фильтра.
Снятие и установка гибкого вала для воздухораспределителя
1. Снять магнитолу.
2. У автомобилей без магнитолы снять накладку, передняя панель, центр.
3. Снять перчаточный ящик.
4. Установить гибкий вал в следующее положение: вращать поворотный выключатель воздухораспределителя -1- до тех пор, пока фиксатор вала -2- не покажется в передаточном механизме -3-.
5. Снятие панели управления подачей нагретого и приточного воздуха.
6. Ввести руку в центральную консоль и открыть защелку -1- нажатием в сторону стрелки.
7. Вытащить гибкий вал из адаптера -2-.
При установке гибкого вала адаптер и поворотные ручки на панели управления подачей нагретого и приточного воздуха должны занимать определенное положение, иначе возможно неверное функционирование.
Снятие и установка отопителя
Для облегчения доступа необходимо снять (в зависимости от варианта двигателя) дополнительные узлы, например, крышку моторного отсека.
1. Снять переднюю панель.
2. Снять задние каналы, пространство для ног, справа и слева.
3. Установить поддон -V.A.G 1306- под двигатель.
4. Пометить шланги охлаждающей жидкости -1-.
- Температура охлаждающей жидкости нагретого двигателя может превышать 100 °C. Жидкость в системе охлаждения находится под давлением.
- Перед началом ремонтных работ снять давление и дать охлаждающей жидкости остыть.
5. Закрепить шланги охлаждающей жидкости -1- с помощью зажимов для шлангов до Ø 40 мм -VAS 3093- и отсоединить шланги от теплообменника.
6. Вставить шланг -А - в верхний разъем теплообменника.
7. Держать емкость -B- под нижним разъемом -C-.
8. Струей сжатого воздуха, подключенного к разъему теплообменника, осторожно вытеснить охлаждающую жидкость из теплообменника.
9. Укрыть влагонепроницаемой пленкой и влаговпитывающей бумагой коврик в салоне автомобиля.
10. Извлечь отопитель.
11. Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- При установке отопителя 2-й механик ( со стороны моторного отсека) проводит оба патрубка охлаждающей жидкости, идущие к теплообменнику, через уплотнение.
Соблюдать монтажное положение уплотнения -A-.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Читайте также: