Санта фе магнитола выключается
Итак имеем постоянное включение и отключение штатной автомагнитолы Santa Fe FL 2010 :
Битва умов на форуме Проблемы со штатной автомагнитолой Санта ФЕ привела к обвинению Конденсатора К50-35, 3300 мкФ, 35 В, 105°C, TK 16X32, TKR332M1VK32
Козлы в ЧИП и дип продают его за 55 рублей, но при заказе от 300 рублей, или 100 рублей при покупке в магазине — нашел в Магазине Кварц на Электрозаводской за 55 рублей.
Ребята с форума рекомендуют конденсаторы Samwha или CapXon. Но думаю подойдут любые.
Проблема мне кажется в другом — просела пайка на контактах для этого мы их все пропаяем, ну и конденсатор заменим :)
Итак решение проблемы :
Демонтаж Магнитолы, разборка её и замена конденсатора, а так же спасение диода.
Демонтаж магнитолы заснял на видео, дополню разборкой её самой .
Будем слушать весной музыку без перерыва !
Обновление спустя 3 дня после пайки:
Итак напомню имеем Хэндэ Санта Фе FL/2010 Комфорт (Hyundai Santa Fe FL2010 2.4 ) Штатная магнитола хаотично выключалась. Закономерностей не выявлено.
Тема на форуме Сантаводов — вывела что магнитолы с 2010 по 2011 год CD MP3 RADIO без навигации страдали хаотичными выключениями. Тема коснулась и владельцев i30 и возможно Соляроводов, так как у всех одинаковая начинка, но разные мордочки под авто. Проблема в 90% случаев решалась аккуратной заменой конденсатора на фото (он залит компауном и некоторые умудрялись оторвать диод под ним) и пропайков доступных разъемов и элементов)
Этап 1
— разборка панели начинается с отвинчивания винта под ключом зажигания
— снимаем корыто для мелочей над магнитолой
— аккуратно снимаем " деревянную "панель отрывая ее от ключа зажигания (рекомендуется использовать деревянную лопатку для сковороды )
— снятие решеток вентиляторов — 4 болта + отщелкивающие разъема часов (чтобы потом восстановить их в 24х часовом формате 4 секунды держите клавиши H и M )
— снятие магнитолы в креплении (еще 4 болта)
— отсоединить 4 разъема включая антенну
Снять магнитолу и бежать с ней домой к паяльнику и заранее купленному конденсатору
Магазин Кварц 55 рублей метро Электрозаводская или Авиамоторная
— разборка корпуса магнитолы — отвинчиваем все винты (половина из них соединяет радиаторы с корпусом для охлаждения — белую пасту на них берегите если у вас нет дома термопасты и нет желания опять за ней бежать)
— CD привод откручиваться 4 винтами (2 из них утоплены и видны сверху- используете намагниченную отвертку) и отключаем шлейф идущий к плате (у меня остался один конец на плате и мешал пайке, но терпимо)
— далее отключаем все шлейфы от экрана (зажим хитровывернутый и кажется открывается вверх ? а на шлейфе углубления чтобы не выпадал)
— откручиваем плату от корпуса
— нагретым паяльником прожигаем белую массу !вокруг конденсатора (вонь будет жуткая!) тем самым освобождая его от платы
— Перевернув плату греем ножки кондера, сдругой стороны покачиваем в разные стороны (ножки проваляться и он вылезет)
— подрезаем ножки по 1 см и 1,5 см смотрим на ключ — он будет к катушке (на фото КЛЮЧ слева )
— вставляем конденсатор и прогревая отверстия добиваемся появления с другой стороны платы.
— разгибаем немного ножки в разные стороны и пропаеваем их (припой + флюс )
Далее самое интересное — я пропаял все доступные контакты для разъемов и все доступные конденсаторы: хватало прикосновения разогретого паяльника. Заняло около 15 минут.
Далее обратная сборка и установка в машину.
На данный момент эффект положительный 3 дня без выключений. Далее отпишусь
Приветствую!
Недавно началась такая проблема. Машина ноября 2012 года. Аккумулятор не менялся.
В процессе поездки магнитола сама выключается и включается. При этом, если нажать кнопку включения, когда она выключилась - она включится и напишет "батарея разряжается, запустите двигатель. ".
Делаю вывод, что скорее всего пропадает ACC+.
Разобрал магнитолу. Кондеры в норме. Вроде все в норме. Грешить не на чего.
Завтра в пин разъема, там где ACC+ вставлю тестер и в течении поездки буду смотреть показания тестера на предмет пропадания ACC+.
Ни у кого не случалось подобного?
P.S. Кстати, магнитола отличается от тех, которые модифицируют путем замены TB2926AHQ на TDA7560. Тут TB2926AHQ отсутствует, т.к. усилок отдельный под седеньем пассажира. Зато присутствует TDA3683J - множественный регулятор напряжения тока с буфером переключателя и зажигания.
Добавлено через 10 часов 55 минут 27 секунд:
Нашел еще назначение контактов разъема ISO.
Мне нужно найти провод, где появляется +12 при работающем двигателе и пропадает при его выключении (не аксессуары!). Т.к. когда магнитола сама выключается и я ее включаю вручную, то пишет "запустите двигатель", как будто нет +12 с генератора.
Где этот провод? Что-то разные маркировки получаются, если смотреть разные распиновки разъема.
Добавлено через 7 часов 43 минуты 52 секунды:
Купил на Авито магнитолу. Но с другим парт. номером. У меня была на 6 CD, купил на 1 CD. Думал различие только в этом.
Подключил - все работает, но нет звука!
Оказывается в магнетоле встроен усилитель!
Теперь вопрос: как подключить такую магнитолу к штатному усилителю , который находится под сиденьем?
Верхняя схема от обычной FM/CD-магнитолы со встроенным усилителем, вторая схема от магнитолы с навигацией 100XMCIS (7" сенсорный ЖК-экран, тоже со встроенным усилителем).
Костя netoka правильно сказал про провод ALT-L, именно он отвечает за этот функционал. На приведённых тобой схемах это либо A7 (на первой схеме), либо C1-3 (на второй схеме).
Кто-то должен быть при чем!Кто-то должен быть при чем!
Кто-то должен быть при чем!
Кто-то должен быть при чем!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Автор этой темы
Проблема возникла 6 или 7 апреля 2019 г. значок соединения со спутниками, в правом верхнем углу, не переключается на часы, так и остается перечеркнутым. Хотя навигация работает, голос говорит: "связь со спутниками установлена", радио работает.
Часов и температуры нет, при включении навигации она работает и в режиме навигации есть часы.
Явление массовое, как я поняла. Проблема с Навител.
У кого то возникла такая проблема? Как решаете?
К официалу пока не хочу обращаться.
__________________
Прежде чем войти, подумай, как выйти.
В прошлой жизни: OlegSB
Зануда форума, т.е.
не зануда в прошлой жизни,
а OlegSB в прошлой жизни,
а зануда в нынешней.
В общем, просто -
Зануда форума
А какая Санта нью? Какого г.в.?
Вообще на своей (2011 г.в) просто выбросил штатную, заказал с Али и уже 5 лет радуюсь.
Автор этой темы
__________________
Прежде чем войти, подумай, как выйти.
В прошлой жизни: OlegSB
Зануда форума, т.е.
не зануда в прошлой жизни,
а OlegSB в прошлой жизни,
а зануда в нынешней.
В общем, просто -
Зануда форума
Santa Fe - почти 200 кобыл турбодизеля.
Автор этой темы
Всем привет!
Уже разобралась.
1.Почему не работают часы и температура?
Ответ: Произошло обнуление счетчиков GPS. Нет это не я их обнулил. Нет это не санкции. Нет это не специально сделано, чтобы содрать с вас больше денег.
2.Чем мне это грозит?
Ответ: Ваше устройство думает, что оно в 1999 году. Больше ничем. И да, это у всех, без исключения.
3.Что мне делать?
Ответ: Подождать. Исправление ПО готовит и Навител и Корейская сторона. Кто быстрее сделает, тем и будем пользоваться.
4.Как обновлять?
Ответ: Если вы уже обновляли себе Навител - то именно так, никаких проблем не будет. Если не хотите сами лезть в ГУ (дилер, или к нам в офис)
И нет, обновление прошивки не исправит никак ситуацию.
Исправленная прошивка в Мотрексе уже есть, У дилеров появится на следующей неделе, если Хендэ не задержит. Ну а потом, думаю, кто-нибудь сюда выкинет.
Она включает в себя версию Навител 9-10 и карты 1q2019.
.
При прослушивании магнитолы в автомобиле, особенно при достаточно мощной аудиосистеме с хорошими сабвуферами и твитами, у многих устройств возникают неисправности в работе. Чаще всего автолюбители задают вопрос, почему магнитола выключается при увеличении громкости? Действительно, отключение устройства при увеличении звука, особенно при передаче мощности на басы, в автомобильной аудиосистеме часто происходит выключение магнитолы.
В чем проблема?
При этом устройство без проблем включается снова само, но работает уже на меньшей громкости. При попытке увеличить громкость ситуация повторяется. Нередко после отключения магнитолы пользователю приходится включать ее самому, что очень неудобно.
Другая ситуация, которая вынуждает водителей спрашивать, почему выключается магнитола в машине без предупреждения, – это момент запуска двигателя. В зависимости от модели и марки магнитолы и автомобиля, выключение может быть кратковременным (когда запускаешь двигатель, устройство гаснет на пару секунд, а затем снова играет), так и постоянным, когда приходится включать магнитолу и снова настраивать звук.
В более сложных случаях после выключения магнитолы сбрасываются настройки эквалайзера и других параметров работы устройства, после чего приходится заново настраивать параметры работы магнитолы после включения. Это доставляет массу неудобств водителям, и чтобы узнать, почему магнитола включается и выключается, нередко приходится извлекать устройство из гнезда и искать корень проблемы в подключении.
Рассмотрим наиболее распространенные причины самопроизвольного отключения магнитолы и пути решения проблемы. Они могут заключаться в неисправностях самой аудиосистемы, а также в проблемах с перераспределением напряжения между всеми устройствами аудиосистемы в автомобиле.
Брак в самой магнитоле или приобретенная неисправность
Заводской брак в автомагнитолах – не такое уж редкое явление. При производстве магнитолы могли возникнуть различные дефекты внутри микросхем устройства, которые приводят к коротким замыканиям и другим проблемам в работе. Чтобы понять, почему выключается магнитола, когда прибавляешь громкость, придется вынимать ее из машины и нести в автосервис или сервисный центр, чтобы специалисты провели диагностику аудиосистемы.
Неисправности при подключении динамиков к магнитоле
Неправильное подключение проводов динамиков к разъемам магнитолы также может вызывать самопроизвольные отключения устройства. Особенно когда заводишь двигатель автомобиля при кратковременном повышении мощности, возникает замыкание в проводах с неполным соединением (входом в штекер). Чтобы устранить эту неисправность, необходимо визуально проверить уровень контакта, при необходимости вставить штекеры динамиков в разъемы магнитолы плотнее.
Можно проверить также целостность проводов, ведущих к динамикам: включите магнитолу на нормальной громкости и по очереди отсоединяйте динамики один за другим, увеличивая громкость. Если во время увеличения громкости магнитола не выключится, то можно понять, что неисправность заключается в нем. Помогает замена провода динамика или обращение в техсервис.
Защита от перенапряжения в самой магнитоле
Это самая распространенная причина того, почему выключается магнитола при добавлении громкости. Многие водители при обращении в автосервис слышат от специалистов, что на магнитоле установлена защита от перенапряжения, которая срабатывает при повышении мощности. Добавление звука на магнитоле приводит к увеличению мощности потребления энергии из АКБ, что может приводить к автоматическому отключению звука. Обойти эту защиту невозможно, т.к. в противном случае магнитола может полностью сгореть. Чтобы решить проблему защиты от перенапряжения, специалисты рекомендуют установить усилитель между магнитолой и динамиками (видео, как это сделать, смотрите здесь).
Другой способ решения проблемы автоматического выключения магнитолы при увеличении громкости – это проверка проводов, ведущих от магнитолы к динамикам, в которых возможно короткое замыкание. Проверьте по очереди все провода, ведущие к динамикам – если есть передавленные и перекрученные, то при смене их положения на корректное проблема с работой магнитолы может исчезнуть. Если провода сильно повреждены, то будет целесообразно их заменить на новые.
Нехватка мощности запитки автомагнитолы
При добавлении громкости на динамиках магнитола может отключаться еще и потому, что сечение проводов не выдерживает нагрузки, вызывая срабатывание предохранителя. Чтобы решить эту проблему, необходимо поменять провода на более толстые, а также запитать магнитолу напрямую от аккумулятора. В 90% случаев это помогает избавиться от проблем в работе магнитолы, а также улучшить ее показатели: устройство будет работать даже при запуске двигателя, при работающем прикуривателе и подключенной зарядке телефона.
Недостаточная мощность АКБ
При неисправности в работе аккумулятора, при недостаточной мощности АКБ во время запуска двигателя возникает просадка, из-за чего имеющегося напряжения недостаточно для работы автомагнитолы. В этой ситуации может помочь установка конденсатора на магнитолу, а также поиск и устранение неисправности в самом аккумуляторе. Старые аккумуляторы автомобилей также могут давать подобную проблему в работе аудиосистемы. Возможно, необходимо заменить проводку аккумулятора или зарядить его полностью.
Если все вышеперечисленные меры не помогают, то автовладельцу остается еще один выход – заменить динамики на менее мощные или поставить новую магнитолу. Можно купить менее мощные динамики, если стоимость предыдущих не превышает стоимость магнитолы. Замена магнитолы целесообразна в том случае, если остальные части аудиосистемы новые и имеют высокую стоимость, а магнитола сама по себе старая и уже подлежит замене.
При работе проверьте радиатор с тыльной стороны магнитолы(где подключаются провода) ,кроме мосфетов под этим радиатором греется по сути нечему.
Температура процессора на ней потрогай
Доброго времени суток. У меня такая проблема. Радио на магнитоле при незапущенном двигателе(да и на холостом ходу) работает нормальною Но как только даешь обороты-все..капец. Волны теряются и идут помехи. Магнитолу поменял на новую,но проблема осталась. Автоэлектрики какие-то неучи. Не могут определить в чем проблема. Может кто сталкивался с этим? Подскажите пожалуйста.
Слышал что от вв проводов бывает такая хрень. Покопай в эту степь
Здравствуте.Китайская 2 din магнитола выключается после запуска двигателя и не включается пока не заглушишь мотор.Работает только при включенном зажигании.В чём может быть проблема?
не правильно подключено питание от замка зажигания.
Не знаю что делать. У меня магнитола с пультом. Так при работе пультом магнитола выключается. А если без пульта работать то всё отлично. Кто знает почему так?
раньше магнитола вырубалась если громко прибавить и сразу включалась . А сейчас вырубилась и не включается больше. Прикуриватель тоже перестал работать. Предохранители все проверил. Подскажите
смотри дорожки в блоке предохранителей.
Добрый день. Почитал вашу статью. У меня вопрос такой. Магнитола Pioneer MVH-S100UB. Ситуация такова. На половину громкости, работает отлично. Но стоит добавить звуку, или попытаться настроить более лучшее звучание. Происходит кратковременное отключение звука, при этом, магнитола работает, питание не отключается. Стоит звук уменьшить, магнитола работает опять хорошо. Сама магнитолка установлена на грузовой машине, бортовое питание 24 вольта, а распределение идет в кабину на 12 вольт, тоисть на прикуриватель, тахограф и.т.п. Пожалуйста, помогите решить проблему.
ПОМОГИТЕ. ¡. ¡. МАГНИТОЛА Пионер, до этого работало все нормально, вчера поставил пищалки и две новые колонки, вчера слушал все нормально, сегодня утром ехал на работу и тоже было все нормально, сегодня вышел с работы, включил магнитолу и выкрутил громкость на максимум и буквально через секунду она выключилась и не включается больше, все предохранители целые, даже на самой магнитоле, но она ноль эмоций вообще, что делать не знаю
Нашел причину? Сегодня купил новую пионерку- подключил, играла отлично, выкрутил звук на максимум- потухла и не включается
Добрый день. У меня следующая проблема. В машине стоит 2-din prology. С не давнего времени магнитола стала отключаться при увеличении громкости, при этом сначала начинают хрипеть динамики, потом она гаснет и снова включается, громкость при этом не меняется. Подключена к штатному разъёму. Если слушать музыку чуть громче (но не доходя порога хрипоты динамиков и отключения), то при включении камеры заднего вида, камера либо не включается, либо включается и тут же отключается и так пока не завершишь манёвр задним ходом, если звук убавить, то всё норм. На предыдущей машине такого не было, а там стояла эта же магнитола + саб с усилком. На нынешней вначале тоже было всё норм, слушал музыку на полную катушку, потом начались такие проблемы. Подскажите чём может быть причина
Всем привет! с наступлением холодов, даже температуры, ниже +10, начались проблемы с магнитолой, а именно, при запуске двигателя она работает, но стоит проехать пару метров, выключается, в независимости от каких-то факторов, может включится, после чего опять может выключится и так будет происходить, пока машина не нагреется.
Кто сталкивался с такой проблемой? есть ли решение ее? заранее спасибо!
elantra j4 2009г.в со штатным aux and usb
| Меню пользователя jole327 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные jole327 |
| Найти все сообщения от jole327 |
| Меню пользователя Alex311 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Alex311 |
| Найти все сообщения от Alex311 |
| Просмотр загрузок |
| Меню пользователя jole327 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные jole327 |
| Найти все сообщения от jole327 |
| Меню пользователя sakh |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные sakh |
| Найти все сообщения от sakh |
| Меню пользователя Alex311 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Alex311 |
| Найти все сообщения от Alex311 |
| Просмотр загрузок |
| Меню пользователя jole327 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные jole327 |
| Найти все сообщения от jole327 |
| Меню пользователя pimenov85 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные pimenov85 |
| Найти все сообщения от pimenov85 |
| Меню пользователя jole327 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные jole327 |
| Найти все сообщения от jole327 |
Та же проблема, кто решит отпишитесь.
Может работать пол дня, а может практически не работать(включаться, отключаться). Предохранители в норме, разъем отключал прозвонил, питание приходит. Черный масса, красный постоянный +, оранжевый + при зажигании.
Бывает если работает, выше экранчика климата пальцем стукнешь и вырубается. Бывает нет)
Машину только купил, но хозяин сказал, пару недель назад началось.
2010 год рестайлинг с MP3
И у меня, кстати сзади магнитолы нет предохранителя, так и должно быть?
Место под него есть, рядом с фишками, но вглубь смотришь контактов не видно.
Читайте также: