Retro sound магнитола своими руками
По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела, отправив "Жалобу" на сообщениях, ссылки на которые необходимо добавить.
ну эт можно ардуинкой\stm32 реализовать, если нужно, можно и can шину подтянуть, через них же.
но это все дорого выходит. ща андроид гу 2+16 можно взять 4-6тр, останется ток кнопки руля реализовать
если есть ссылка было бы хорошо . хот с Основные принципы работы познакомиться . но это будет как мцу .
к сожалению, из перечисленного Вами ничего работоспособного собрать при огромных затратах не получится (не то, что в автомобиле, а даже на столе не запустится), т.к. выбран изначально неверный подход к подбору комплектующих
все что в ссылке есть это к примеру. что все работать не будет я с вами не согласен вот это М.П объясните пожалуйста почему не будет работать. для этого мы находимся здесь на форуме
расчет стоимости можно выбрать что то другое подешевле или подружки
ROG STRIX B360-I GAMING 11910 руб.(аудиопроцессор SupremeFX S1220A, Сетевой контроллер Gigabit Ethernet от Intel и беспроводной модуль Wi-Fi+Bluetooth V5.0 APTX-HD)
Процессор INTEL Core i3 9100F, LGA 1151v2, OEM 6290 руб
Блок питания от 1200 до 3000 руб
AM-FM-ТВ-тюнер 1151,59 руб.
жёсткий диск от 1259,50 до 6659,78 руб.
Радиатор для процессора 1845 руб
gps от 613,57 до 1075,28 руб.
10,1 IPS дисплей 1280*800 2633,85 руб.
2.5D для TEYES CC2 от 847,89 до 937,31 руб.
от 28 т.р до 36 т.р
+
Модуль памяти CRUCIAL CT4G4DFS8266 DDR4 — 4ГБ 1280 руб
Модуль памяти CRUCIAL CT8G4DFS824A DDR4 — 8ГБ 2510 руб
только для сравнения
PENHUI Intel TS9 Octa-Core 10" 1280*720 Resolution IPS Screen Bluetooth Module: BC5.0 Supporting the play of APTX 33 067,63 руб.
/>RedPower серии 510 DSP экран 9 дюймов 38,500 руб.
/>Dasaita PX6 Bluetooth 5,0, 4 Гб Ram, 64 ГБ Rom, 10,2 дюймов от 35107,18 до 37177,57 руб.
вы знаете что для меня звук это сама главная . пока не хочу к это тема дотрагиваться и народ испугать .
Всем доброго времени суток! В это записи в б/ж я опишу одну очень интересную на мой взгляд штуку. Вот допустим, у вас есть 24я Волга, первосерийка. Вам хочется панель в стоке, но не хочется родной приемник, или хочется скрыть современный от глаз любопытных и от стиля салона, что бы он не смотрелся там чуждо. И хочется что бы панелька для приемника была под стать воздуховодам, то есть серебристая в таких как бы гранулах. Что же делать? А можно сделать вот что…
Как вы знаете имеется у меня родной приемник от Тройки, и ещё есть современный.Современный хочется скрыть от глаз а Троешный…Ну пускай будет, для ретро-звучания, по стилю подходит, а то что не сток…Один фиг Волга не под сток делается) Посему оставим Троешный на виду а современный спрячем. Они будут размещатся друг над другом, новый вверху а старый внизу, благо должны влезть. Потом из фанеры или на крайний случай двп (не забудте его окрасить с двух сторон хорошенько!) изготавливаем саму новую панельку.Ну я взял двп, ибо источник халявной фанеры накрылся медным тазом…Прескорбно. Приемник 2103 я решил разместить ниже, а вверху, что бы пустоты не было решил присобачить каую-нить прибалдовину…Ну что к примеру можно? Надпись Волга к примеру будет смотрется красиво, особенно от Скалдии.Ну а где его взять если на весь город тока одна Бельгийка? Правильно -сделать самому! Поэтому возьмем вот такое фото
Распечатаем его на принтере орегулировав перед этим размер на глаз. Потом вырезаем акууратненько с распечатанного фото сам шильдик, берем кусок фанеры (волокна должы идти горизонтально по шильдику но никак не вертикально), мажем её, фанеру, суперклеем. Я использовал тот клей которым клеил обшивки, размазывал его по фанере пальцем. Рекомендую промазать и другю сторону будущего шильдика клеем что бы фанера не трескалась.И вот, клей подсох, берем лобзик и медленно выпиливаем шильдик, и все отверстия. Сначала лучше пилить отверстия а потом сам шильдик, так проще. Ну и осталось только оторвать шаблон, зачистить края и шильдик готов! И вот он примерян к той самой панельке
И сам шильдик отдельно
Потом аккуратненько, постукивая легонько пальцем по тыльной стороне панельки сбиваем лишнюю манку.Сметать пальцами её не надо -сметете за много. Ну и для хорошего результата должно выйти вот что
Теперь нам предстоит это всё окрасить серебрянкой. Красим сначала тонким слоем а потом слой полоще, краски побольше, что бы она пропитала и окончательно закрепила манку. Честно, забегая вперед скажу что манка незначительно но осыпается. Спустя сутки осыпание почти не наблюдается, но для дополнительной защиты и закрепления гранул пожалуй задую это всё ещё и бесцветным лаком.
Ну и должно получится примерно вот что:
Честно, в живую гранулы смотрятся более красивее, четче и похоже на металл) Даже очень. может даже и привлекательнее стока. Посему, я не исключаю возможности сделать, а точнее переделать в таком стиле второсерийные воздуховоды, что у нас лежат в подвале. Но, если я решу так не делать, то конечно панелька будет украшена хром молдингами как на воздуховодах, шильдик будет оклеен хром скотчем и приклеен сверху. Ну а так примерно это будет смотрется с приёмником и с шильдиком.
Ну что же…Ещё эта панелька будет откидыватся, посему надо купить небольшие петли, разработать крепления для магнитол, как их подключить, сделать внутренюю панель, обшитую простым черным кожезамом. Ну а об этом в следующих б/ж
Всем спасибо за внимание, не переключайтель, здесь будет ещё много интересного! ! !
Если у Вас есть желание и аналогичная ситуация со старой, но рабочей техникой, предлагаю рассмотреть предлагаемый вариант установки автомагнитолы в домашней обстановке.
1. Подготовка прибора.
Очищаем от налета пыли и грязи имеющуюся автомагнитолу. Очищаем и подтягиваем все контакты в цепях питания и разводки громкоговорителей.
2. Изготовление корпуса.
Подбираем материал для изготовления корпуса самоделки. Все зависит от ваших вкусов, возможностей и цветовых предпочтений. В данном случае, были использованы оставшиеся после ремонта, части мебельной плиты из ДСП.
В зависимости от размеров лицевой панели, вырезаем остальные детали корпуса. В данном случае, высота лицевой панели и двух боковых стенок составила 110 мм. Длина боковых стенок зависит от размера кухонной секции и здесь равна 250 мм. Для удобства эксплуатации, лицевую панель желательно отодвинуть вглубь, за дверку секции. Заднюю стенку корпуса предполагается исключить, ее функцию будет выполнять стена кухни. Между стеной и боковыми стенками корпуса оставим небольшой зазор (около 5 мм) для вентиляции. В зависимости от получившихся размеров рамки корпуса, вырезаем его дно.
3. Сборка корпуса.
Подбираем из наличия, или изготовляем из уголка, стальные или алюминиевые угольники. Сверлим в них отверстия диаметром 4 (5) мм и собираем корпус с помощью шурупов 4 х 16 (5 х 16) мм. Использование классических шурупов предполагает предварительное сверление отверстия для их вкручивания.
Лицевая панель, несущая основную нагрузку, крепится двумя угольниками внутри к дну. И дополнительно, двумя шурупами снаружи, утопив головки вровень с плоскостью.
Сборка показала некоторые просчеты. В результате пришлось разобрать корпус и фрезеровать разрядку в боковой стенке, для свободной установки часов. Кроме того, в дне корпуса потребовалось фрезеровать канавки для расположения там фиксирующих пластинчатых пружин у часов и таймера.
Вровень с нижней стороной окна под магнитолу, по краям окна, установим две направляющие планки. На них, при установке, ложится автомагнитола. Зазор под ней необходим для естественной вентиляции и охлаждения в корпусе магнитолы.
Для фиксации установленной магнитолы в корпусе и исключения ее случайного извлечения, внутри корпуса над окном установлена дверная защелка. При установке магнитолы в рабочее положение, шарик защелки попадает в отверстие в металлическом корпусе прибора и фиксирует ее положение.
Закрепление изготовляемого блока, предполагается внизу кухонной секции, на два стальных мебельных угольника. Для этого внутри, на боковых стенках в верхней части корпуса, размечаются центра крепежных отверстий. Высота центра от верхнего края боковой стенки определяется размером используемого угольника. Обычно этот размер равен 18 мм. По разметке сверлятся два глухих отверстия диаметром 9,5 мм. В отверстия вворачиваются мебельные резьбовые вставки под винт М6.
Корпус музыкально – кухонного блока собран. Установим в него автомагнитолу.
4. Изготовление блока питания
Питание автомагнитолы будем выполнять от электросети 220 вольт с помощью простого блока питания. Приемник магнитолы на различных режимах потребляет ток от 0,3 до 0,9 ампера. А так как автомагнитола рассчитана на бортовую сеть автомобиля – 12,0…14,5 вольт, мы изготовим блок питания 220/14 вольт с выходным током 1,0…1,5 ампера.
Схема блока питания
Основой блока питания (БП) будет трансформатор, который может обеспечить выходное напряжение БП (с учетом потерь на диодах и транзисторе) при достаточном выходном токе. В нашем случае это тороидальный трансформатор с выходом на 17…18 вольт.
Для упрощения эксплуатации, испытания и настройки, к первичной обмотке трансформатора подключим сетевой шнур с вилкой и выключателем питания. К вторичной обмотке присоединим типовой разъем, например, как на фото. К входу электронной части БП подключим ответную часть разъема.
Комплектуем схему деталями, указанными в схеме. Для выпрямительного моста выбираем диоды средней мощности, они должны выдерживать ток до 1,5 ампер и напряжение до 30 вольт. Аналогичные требования к транзистору VT2. Кроме того, его обязательно установить на радиатор, для отвода тепла. К управляющему транзистору VT1 особых требований нет, его выбор обширен – от КТ315 до маломощных импортных. Желательно выбирать с большим коэффициентом передачи тока.
Выбираем подходящих размеров плату и навесным монтажом устанавливаем детали схемы. В корпусе блока имеется достаточно свободного места, поэтому размеры и возраст деталей, а также плотность монтажа не лимитируются. А свободный монтаж еще и облегчит тепловой режим деталей.
5. Сборка и установка магнитолы в домашнем варианте
На свободном месте, на дне корпуса, располагаем и закрепляем от перемещения элементы БП. На контактные провода от магнитолы (питание, динамики) устанавливаем колодочку с винтовым креплением. Провода к динамикам формируем в разъем для быстрого соединения. В удобном месте, на боковой стенке корпуса, сверлим отверстие и устанавливаем выключатель питания. На подготовленные места закрепляем мебельные угольники. Замеряем координаты крепежных отверстий в угольниках, относительно габаритов собранного корпуса.
Примеряем изготовленный блок к кухонной секции. Расположение блока оптимально вблизи от сетевой розетки и вдали от газовой плиты или мойки. Определившись с местом установки, переносим туда замеренные координаты и размечаем на нижней полке секции центра отверстий под крепежные винты. Сверлим отверстия под винты М6 и зенкуем фаски под головки винтов, утапливая их вровень с плоскостью полки.
Штатные громкоговорители автомагнитолы располагаем сверху по углам комнаты (над кухонными секциями) для создания максимального стереоэффекта. Провода от громкоговорителей собираем в один разъем и выводим к месту установки блока. Не забываем туда-же вывести провод антенны со штекером.
Устанавливаем собранный музыкально – кухонный блок на свое место и закрепляем его через угольники, гайками М6 к установленным в секции винтам.
Автомагнитола ретро для большинства любителей автозвука не просто слова, а воплощение мечты. Действительно, ретро образцы такой техники будут на удивление хорошо смотреться в автомобилях американской классики, таких как Бьюик, Додж и так далее.
Ретро автомагнитола будет по душе тем автомобилистам, которые отдают дань предпочтения громкому звуку двигателя и МКПП, а не напичканным электроникой машинам, которые похожи, скорее, на игрушки.
Ретро Саунд Модел Тво
Автомагнитолы в стиле ретро
Один из таких проигрывателей специально создан для ценителей классики. Называется устройство Ретро Саунд Модел Тво.
Несмотря на свою высокую стоимость, данный аппарат хорошо раскупается. Стоит около 400 американских долларов и производители снижать цену магнитолы не намерены совершенно.
Особенности
Автомагнитолы в ретро стиле
Примечание. Ретро-стиль поддерживается всеми органами управления этого аппарата. Все высокотехнологические штучки удачно скрыты от глаз пользователя, а из видимых нововведений можно выделить лишь небольшого размера дисплей, отображающий 32 тыс. цветов. Эта LCD панель изящно обрамлена хромом, идеально вписываясь в общую картину ретро стиля.
Другие модели
Пионер автомагнитолы идеально вписываются в дизайн авто
Среди автомагнитол от других брендовых производителей, выполненных в классическом дизайне, можно выделить серию Референс от Пионер и модель от Пролоджи.
Две модели автомагнитол Пионер удостоились внимания ценителей ретро стиля. Аппараты чисто соревновательного класса, и предназначены для истинных ценителей звука.
Среди их особенностей можно выделить:
- Высокоэффективные процессоры звука (выполненные в цифре);
- Цифро-аналоговые преобразователи на 24 бит;
- Кроссоверы НЧ и ВЧ, выполненные для 2-х и 3-х полосных систем;
- Удачно выполненный радиоприемник, обеспечивающий четкий прием FM/AM с системой подавления шума и устранения внешних помех;
- Изящные лицевые панели, сделанные из алюминия и наделенные сервоприводом;
- Стильные ПДУ нормального размера;
- Отличный дизайн, идеально вписывающийся в ретро стиль автомобиля и не вызывающий диссонанса в восприятии.
DEX-P99RS
Автомагнитола в ретро стиле
CD/USB-ресивер завоевавший репутацию «лучший», отличается следующими особенностями:
- Широкие функциональные возможности выделяют этот аппарат. Благодаря удачному сочетанию такой многофункциональности и ретро стиля, в пользу этого ресивера голоса большинства ценителей высокого звука;
- Конечно же, звучание аппарата заслуживает только восхищения. По чистоте и естественности составить ему конкуренцию могут составить немного современных автомагнитол.
Примечание. Объяснить это можно интегрированной 4-сторонней цифровой обработкой сигнала, называемой коротко DSP. Плюс к этому автоматическая синхронизация и автоматический эквалайзер воссоздают общую картину.
- Что касается преобразователей, то они способны напрямую передавать 16-битные цифровые данные с CD. Минимальное искажение и сохранение естественности гарантируется.
Примечание. Интересно, что это первый аппарат производителя Пионер, отличающийся таким мощным генератором синхроимпульсов, который даже позволяет устранять «дрожание».
- Ресивер способен на самом высоком уровне работать с Айпод/Айфон и USB носителями. Пользователю остается только наслаждаться чистым звучанием любимых музыкальных композиций, независимо от того, на каком носителе они записаны;
- Благодаря уникальной в своем роде системе обработки звука Саунд Ретривер удается автоматически улучшать качество воспроизведения сжатых аудиофайлов, максимально приближая звучание к оригиналу.
Данный аппарат истинно «аудиофильский». Именно знатоки способны оценить ультраточные механизмы, прекрасно выполненную конструкцию и высокое качество деталей.
Технические характеристики
| Радио тюнер | FM/AM на 24 станции |
| Чтение форматов | CD-R/CD-RW и др |
| Поддержка смартфонов и Айпод | Есть |
| Возможность подключения дополнительных музыкальных устройств через вход на лицевой панели | Есть |
| Лицевая панель | Съемная и автоматически сдвигающаяся |
| Подсветка клавиш | Многоцветная RGB |
| Технология Ротари Коммандер | Есть |
| Управление с руля | Есть |
| Автоматическое приглушения звука | Есть |
| Дисплей | Белый OEL |
| RCA выход | С золотым напылением |
| USB вход | На тыловой панели (цифровой) |
| Блютуз | Блютуз Риди |
| RDS и функция BSM (лучшее запоминание станций) | Есть |
| CD-ресивер | Поддержка CD-текста, запоминание названий дисков, возможность воспроизведения в случайном порядке |
| Эквалайзер | Автоматический |
| Эквалайзер | Графический 31-полосный |
DEH-P88RS-2
Стильный ретро аппарат
Этот аппарат тоже соревновательного класса, отличается следующими характеристиками:
- Встроен внутрь аппарата высокоэффективный цифровой процессор DSP;
- За передачу данных отвечает 24-битовый цифро-аналоговый преобразователь современного типа производства Бурр-Браун;
- Задействованы цифровые кроссоверы, помогающие всей системе обеспечивать кристально-чистое звучание и поддерживать низкий уровень шумов;
- В этом ресивере стоит операционный усилитель;
- Задействована технология D4Q+, обеспечивающая отличный стерео прием радио в диапазонах FM/AM. Также удачно подавляются различные помехи и шумы;
- Наделенный высоковольтным выходом на 5В, данный ресивер способен обеспечивать мощный сигнал, повышенное разрешение и меньший уровень шумов;
- Задействование автоматической синхронизации во времени и автоматического эквалайзера помогает оптимизировать звуковой образ, сцену и частотную характеристику;
- Устройство отличается утонченным стилем – лицевая панель алюминиевая с сервоприводом, дисплей OEL белый электролюминесцентный.
Передняя панель Пионер автомагнитолы
Технические характеристики модели
| Чтение форматов | CD-R/MP3/WAV и др |
| Подсветка кнопок и дисплея | Белая |
| Лицевая панель | Моторизованная с автоматической регулировкой положения |
| Технология Ротари Коммандер | Задействована |
| ПДУ | Есть |
| AUX | Есть |
| Отдельный выход на дополнительный дисплей | Есть |
| RDS | Есть |
| Фильтр НЧ и ВЧ | Есть |
| Эквалайзер | Автоматический с временной синхронизацией и регулятором уровня звука |
| Эквалайзер | Графический на 16 полос |
| Максимальная выходная мощность | 4х50 Вт (Мосфет) |
Пролоджи MCH-900U Ретро
Автомагнитола в стиле ретро
Беспроигрышный вариант на все времена. Эта автомагнитола Prology, выполненная в винтажном стиле, сочетает стильный дизайн и высокий функционал.
Отличается модель следующими особенностями:
- Полностью съемная лицевая панель выполнена в стиле 60-х годов;
- Дископриоемник находится прямо за панелью и предназначен для чтения CD и MP3 компакт-дисков;
- Есть отдельный слот для карт памяти SD;
- Радиоприемник высокоскоростной PLL способен запоминать до 18 радиостанций и выводить на ЖК-дисплей аппарата информацию RDS;
- Любимые музыкальные композиции можно слушать в дороге с портативного MP3 плеера, подключенного к аппарату через специальный мини-джек стереовход;
- Благодаря наличию индикатора информации ID3 TAG устройству удается распознавать английские названия композиций и исполнителей;
- Есть слот для флеш-карт с интерфейсом USB;
- Что касается управления, то Пролоджи наделен 2-я рифлеными энкодерами, удачно выполненными в ретро стиле. Похожи они на миниатюрное автомобильное колесо.
Примечание. Первый энкодер, который слева, позволяет управлять меню аппарата, настраивать параметры звучания и громкость. Он также отвечает за подтверждение ввода названия песни и номера MP3 файла. Что касается правого энкодера, то он нажимного типа и отвечает за включения и выключение аппарата, функцию MUTE и настройку радио (переход по трекам).
Технические данные
| Монтажный размер | 1 дин |
| Тип устройства | CD/MP3 ресивер, выполненный в стиле ретро |
| Лицевая панель | Съемная |
| Чтение форматов | CD/Mp3 |
| Поддержка USB носителей и карт памяти SD | Есть |
| Радио тюнер | Высокоскоростной приемник PLL с поддержкой RDS-EON |
| Поддержка ID3 тегов | Есть |
| Возможность электронной регулировки параметров | Есть |
| RCA мини-джек | На передней панели |
В заключении скажем, что стиль ретро рекомендуется тем автомобилистам, которым не чужда романтика 60-х. Такой ресивер будет не только ласкать слух водителя и его пассажиров, но и радовать глаз. Пользователя так и потянет поставить диск легендарного Фрэнка Синатры или Лед Зеппелин, отправляясь в дальнюю дорогу.
Инструкция по установке автомагнитол своими руками может быть скачана с нашего сайта. В процессе работ крайне рекомендуется ознакомиться с видео и фото – материалами хорошего качества.
Всё началось с магнитолы которая осталась от старой машины. Вздумалось мне сделать из неё не авто, а обычную, "настольную" магнитолу. На работу чтоб веселей было!
Всплыла проблема подключения её к сети 220V переменного тока, ведь она работает от 12V постоянного. Подходящий блок питания в магазине стоил около 1000 рублей. Чуть было не бросил "на корню", но случайно нашел статью, где говорилось что можно использовать компьютерный блок питания, старый не SATA. Благо такой нашёлся в закромах.
Но так как магнитоле требуется гораздо больше ампер чем в блоке питания (в моём 8А), она будет работать не на всю мощь, то есть не очень громко. Но вмоём случае это и было нужно.
И так сначало всё подключил, проверил - работает!
Выяснил что мафон очень греется поставил на него охлаждение с двух видео карт, прошло!
После нужно было всё както компактно и эстетично сложить во что-то. Облазив всезнающий Ин-нет, в голове это "ЧТО - ТО" вырисовалось. Сделал коробку:
Обточил углы, расчертил мордочку :)
Натянул ткань на рамку, установил светодиодную подсветку подключил к двум тумблерам на передней панели:
Установил плинтус и ножки:
Покрасил чёрной нитрой и залакировал тоже нитрой:
Красил кисточкой (из- за неимения компрессора, и других видов краскопультов), очень много мелких косяков! Вывод: под кисточку можно было не шпаклевать и не терять много времени.
После собрал все внутренности, установил антену и вывел на "фасад" кнопку включения / выключения с блока питания:
Вырезал из фанеры заднюю крышку:
Установил на нее, через стальную сетку, динамики от старого магнитафона и подключил их к третьему тумблеру, при вклю чении как эффект 3д:
Ну и собрал всё воедино (куллер на задней стенке всё от того-же блока питания:
Кстати шнур был выбран с кембриком, для сходства с "теми", ретро радиолами ;)
Подсветка в темное время суток:
Вот такая вот "музыкальная коробка" получилась! Поддерживает флешку, карту памяти ну конечно же радио!
Читайте также: