Ремонт шторки магнитолы рено лагуна 2
Автомагнитола является неотъемлемой частью оснащения салона автомобиля. С ее помощью можно существенно расширить возможности внутренней автоматизации, причем сделать это совершенно самостоятельно, не обращаясь в сервис. Любая штатная магнитола Рено Лагуна подразумевает облегченную интеграцию устройства в бортовую систему.
Магнитола в Рено Лагуна
Наши рекомендации не только позволят подключить штатную версию, но и разобраться в дополнительных возможностях, организации бортовой системы управления и свободно использовать автомагнитолу в качестве головного устройства для подключения массы интересных девайсов, несмотря на технические ограничения.
Грамотная замена автозвука
Задача-минимум владельца автомобиля при выборе и покупке новой автомагнитолы состоит в том, чтобы ее правильно подключить и использовать все доступные функции. Устанавливается магнитола Рено Лагуна 1, Лагуна 2 и Лагуна 3 с помощью специализированных монтажных приспособлений, также в большинстве случаев требуется дорогостоящий переходник. Приведем рекомендации по выбору штатника, исходя из своих требований к медиасистеме и технических особенностей.
Рекомендации по выбору автомагнитолы
Штатники для моделей Рено выпускает целый ряд компаний, они отличаются следующим набором параметров:
- не требуется проверять распиновку устройства, разъемы полностью соответствуют друг другу;
- устройство без проблем интегрируется и «понимает» бортовые команды;
- соответствует размерами приборной панели;
- имеют русскую прошивку;
- в отдельных случаях дополняет технические возможности, реализованные частично на борту автомобиля и требующие установки дополнительных девайсов.
В данном случае нельзя рассчитывать на замену нового устройства с современными функциями, автомодель не поддерживается производителями автомагнитол. Вы можете выбрать только штатник бывший в употреблении с устаревшими функциями.
Код автомагнитолы
Если вы приобрели почти новое устройство, то в комплекте у вас будет указан код магнитолы Рено Лагуна. Если же девайс длительно бывший в употреблении, не забудьте получить этот код интеграции у прежнего владельца.
Отследите наличие всех составляющих комплекта поставки и инструкции на подключение, обычно она имеется в коробке, это существенно облегчит действия по самостоятельной установке и позволит избежать ошибок. Код можно получить и из архива в сервисном бюро, так что ситуация при его отсутствии не безнадежная.
Руссификация
Обратите внимание при покупке б/у устройств, что машины, пригнанные из Европы, откуда была снята продаваемая автомагнитола, могут не только не иметь русской прошивки, но и характеризоваться конструкционными отличиями, прежде всего, разъемов.
Поэтому если у вас в эксплуатации Рено сборки для российского рынка, покупайте такую же автомагнитолу.
Переходники
Стоит учитывать, что стандартной проблемой Рено Лагуна считается не соответствие интерфейсов, например, TunesList и UpdateList. Проблемы ощущаются практически у всех брендов кроме Alpine и Pioneer. Для других штатников придется покупать дополнительные переходники, чтобы работал внешний монитор и подрулевое управление и были доступны другие возможности. Стоимость таких переходников достигает 200 долларов, поэтому лучше приобретать определенные штатники рекомендованных брендов, которые не имеют подобных проблем.
Если вы не угадали с выбором модели головного устройства, инсталлировать все дополнительные устройства поможет переходник APF D101RE. Еще можно найти модели, не требующие дополнительных переходников, например, для 1din магнитола в Рено Лагуна 2 Alpine CDA-105Ri. Хороший вариант, не требующий дополнительных вложений, который можно найти в б/у сегменте. Аналогичные модели имеются и среди современных версий.
Автоадаптер
Переходные рамки
Еще одним моментом, который известен владельцам Рено, это выбор между 1din и 2din автомагнитолой, иными словами между предыдущей и новейшей версией с сенсорным экраном. Очень в редких случаях 2din магнитолы не имеют этой опции. Например, штатные магнитолы Рено Лагуна 3 идеально подходят под размеры салазок и приборной панели, не оставляя неэстетичных зазоров.
Отметим, что Рено как премиум марка создает индивидуальный дизайн приборной панели, соответственно, штатное устройство не предполагает соответствие единому стандарту внешнего вида. В решении этой проблемы при установке «не родной» автомагнитолы и использования переходника могут помочь переходные рамки.
Инструкция по установке
Чтобы установить вашу новую магнитолу, следует произвести демонтаж установленного устройства. Это следует делать аккуратно, не прикладывая чрезмерных усилий, чтобы не сломать крепления. При этом не стоит бояться сломать корпус, он выполнен из качественного армированного ABS-пластика, стоит только прикладывать осмысленные усилия, учитывая, что любые материалы могут быть сломаны.
AUX на штатной магнитоле
Демонтаж старой и установка новой магнитолы:
- Чтобы снять установленную, приобретаются специальные приспособления в виде двух дуг, с помощью которых можно открыть задние защелки и поменять девайс, не разбирая приборную панель. Как они выглядят, можно посмотреть на фото и видео (данный способ является наиболее приемлемым для новичков, в том числе, для последующего технического апгрейта головного устройства и подключения новых разъемов);
- Установка новой модели осуществляется аналогичным образом, потребуется изначально включить основной разъем, а также дополнительные при использовании устройств пподрулевого управления и, например, aux (модели с несовместимым интерфейсом подключаются через переходник, на фото);
- Дополнительно можно установить микролифт на крышку, что позволит защитить экран модели 2din (смотрите фото и видео). Это отдельное приспособление, которое устанавливается также на место установки автомагнитолы и не позволяет снять девайс в ваше отсутствие;
- Проверьте работоспособность при использовании карты запуска, как это реализовано во втором видео.
Автомагнитолы Рено Лагуна и их возможности
Проблемой для обновления функционала является отсутствие моделей, разработанных специально для Лагуна 1, 2 и 3, в продаже имеются новые версии. В продаже представлен небольшой ассортимент и только в специализированных магазинах.
Для установки требуется приобрести б/у версию, поинтересоваться предложениями на eBay, использовать “не родную” модель и успешно поменять через переходник, учитывая распиновку разъемов, смотрите фото. Покупка на eBay обойдется дешевле, тем более, что можно все будет сделать самостоятельно, выбрав необходимый переходник, показаны на фото скрина страницы.
Использование переходников позволяет поменять новую модель независимо от штатных характеристик. Рассматривайте варианты моделей, адаптированных в целом под марку. Они имеют стандартные технические характеристики (радиотюнер, навигацию, экран, возможность подключения к интернету) стандартизированные характеристики. Дополнительные роботизированные компоненты позволят защитить дорогостоящее устройство от повреждений, его нельзя будет снять без карты.
Кто знает что делать, можете сразу пользоваться генератором кода, кто нет - читайте статью.
Генератор кода разблокировки магнитолы Рено онлайн прямо на сайте Дастершоп77:
Сгенерировать код разблокировки:
PRE код имеет вид f330 (ЛАТИНСКАЯ буква и 3 цифры )
Бывает, генератор выдает три или даже два числа, вместо четырех. Добавьте к этому числу в начале 0(543=0543 или 43=0043)
Итак, после отключения аккумулятора у вас появилась проблема - магнитола не включается, необходимо ввести код.
Этот код может быть записан у вас в сервисной книжке, прилагаемой к автомобилю, но если его там нет, то его можно
1. Получить у Дилера
2. Сгенерировать специальной программой (ссылка на программу)
Вариант с получением кода у Дилера мы рассматривать не будем, а рассмотрим самостоятельное получение кода через программу RENAULT PRE-CODE CALCULATOR.
Для того, чтобы получить код, вам нужно установить программу RENAULT PRE-CODE CALCULATOR и запустить её, после запуска нужно ввести PRE-CODE, на основании которого программа выдаст цифровой 4-х значный код разблокировки, который и используется для оживления магнитолы.
Чтобы узнать PRE-CODE:
— на включенной магнитоле одновременно зажмите на 3-5 сеунды кнопки "1" и "6"
— на дисплее появится сообщение "pre code xxxx" содержит одну букву и три цифры
— это PRE-код вашей магнитолы
Если у вас не работают кнопки, либо магнитола по какойто причине не выдаёт на экран значение pre code, то нужно снять магнитолу и найти пре-код на её корпусе.
Код обведен красным, содержит одну букву и три цифры, запишите его
— введите пре-код в окно программы RENAULT PRE-CODE CALCULATOR
Программа выдаст в ответ Code = XXXX, где XXXX и есть 4-х значный код разблокировки вашей магнитолы.
Обращение к уважаемым помощникам, желающим оказать услуги через whatsapp, по телефону и т.п.
НЕ НУЖНО оставлять в комментариях ваши контактные данные, они не проходят модерацию
Если вы хотите кому-то помочь, то вы всегда можете это сделать в комментариях на этой странице
Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи "Заблокировалась магнитола? Как узнать и ввести код от магнитолы Рено! Ответ Здесь! Генератор кода!":
как же вы, лентяи, уже задолбали! неужели так сложно, перед тем как писать одно и то же, копнуть в интернете и скачать себе эту карту! она уже на каждом шагу есть!
кому надо, могу за 10$, сделать копию диска, что б все пахало. звонить +375295605403
jeka1993g:кому надо, могу за 10$, сделать копию диска, что б все пахало. звонить +375295605403
а я могу бесплатно сделать копию диска(на носителе нуждающегося), что б все пахало.
только лучше не включать "это", а готовить 300 у.е., если хочешь настоящую(актуальную) навигацию в машине. и не только
согласен с канибалом, для этой машины лучше ставить фантомчик))
Мне подскажите. Лагуна 2 2002г. Значек антенны GPS горит карсным и соответственно GPS не видит, где я нахожусь (Пишет молдавия ). Навигатор хотелось бы,чтоб работал так как он завязан на бортовой комп и надоедает ругань,что в нем тчо то там не пашет. И часы из-за этого не идут нормально
Вопросы к знатокам:
1) как проввнить\отремонтировать антенну бортовой GPS?
2) всунул в него диск от лагуны 2004г, хотел язык на английский поменять, но гпс дик не признала. Есть подозрение,что надо диск либо от лагуны 2002г, либо от конкретно той версии прошивки,что у меня. Как решить?
P.S. просьба не предлагать купить хорошую внешнюю навигацию, т.к. в ближайший год это не вписывается в бюджет.
Zloy Zhuk, надо для начала войти в режим диагностики (при загрузке нажми Navigation, нажми Configuration, нажми Informations systeme, нажми Diagnostic, введи код 4112, нажми Lire les donnees GPS)и посмотреть в нижней строчке связь со спутниками. Обычно больше 3-ех. А у тебя например rec errore может быть написано. И причина скорее всего тогда в антенне. Можно ее отключить и подключить китайскую.
5Sasha5, СПС за инфу. Я как раз сегодня юзал этот режим и у меня rec error и нет координат. А что за китайская антенна, сколько стоит и где?
На Ebay вроде заказывали баксов за 20. Может и на жданах есть.
Антенна под питание 3 - 5 В. Потому что на родную подается если память не изменяет около 4,5 или 4,8 В.
5Sasha5, возникает вопрос какую антенну искать? Ато "китайская автомобильная антенна гпс" выдает много ссылок в гугле
Zloy Zhuk:5Sasha5, возникает вопрос какую антенну искать? Ато "китайская автомобильная антенна гпс" выдает много ссылок в гугле
5Sasha5, что любую антенну можно подрубить к штатному гпс лагуны?
легко подрубается или надо шаманить?
Во всяком случае эта работала.
Обрезаешь или отпаиваешь кабель от родной и припаиваешь к купленому.
5Sasha5, в инструкции по гпс написано, что кабель антенны ГПС очень хрупкий. я вот думаю может у меня тупо крышкой багажника еепереломало. Может моя родная антенна то живая. ЧТо там за кабель (как в ТВ коаксиал или простые 2-4 провода)?
tolik-minskiy:согласен с канибалом, для этой машины лучше ставить фантомчик))
не только для этой машины, а для любой, у которой есть штатный экран, желательно с шиной RGB.
Кстати в Минске уже 4 человека (со мной включительно) ездят с фантомом..это только кого я знаю. велсатис..сценик2. опель(модель не помню, может вектра).. ну и мой эспейс.
Так что тема сдвинулась с места.
Думаю подойдет ли такая?
Внешняя антенна GPS. Предназначена для усиления сигнала спутников в условиях плохого приема.
Внешняя антенна GPS для навигатора Globus
Zloy Zhuk:Думаю подойдет ли такая?
Внешняя антенна GPS. Предназначена для усиления сигнала спутников в условиях плохого приема.
Внешняя антенна GPS для навигатора Globus
Мне подскажите. Лагуна 2 2002г. Значек антенны GPS горит карсным и соответственно GPS не видит, где я нахожусь (Пишет молдавия ). Навигатор хотелось бы,чтоб работал так как он завязан на бортовой комп и надоедает ругань,что в нем тчо то там не пашет. И часы из-за этого не идут нормально
у мен было аналогично, нашел по инструкции где находится антенна GPS, и нашел там отсоединенный разъем. Кто и зачем отсоединил не знаю. Воткнул назад, заработало. Согласен с темы кто считает что толку от этого в Беларуси нет, только ради баловства. Поэтому покупать антенну дополнительную - глупо. Лучше потратить деньги на нормальный современный навигатор
Первым делом нужно было выяснить, можно ли вообще подключить к «Пионеру» проводной джойстик. После долгих хождений по рынкам стало известно, что к входу AUX можно подключить проводной пульт RM-X4S от SONY. Эксперимент показал, что это возможно, но не все кнопки «сониного» пульта работают. Кроме того, «сонин» пульт можно подключить на рулевую колонку Renault Laguna, да что толку — с таким успехом можно и на передней панели магнитолы кнопки давить. В общем, неудобно.
Вскрытие показало, что при нажатии на какую-нибудь кнопку RM-X4S просто-напросто подключает к AUX–входу магнитолы сопротивление определенной величины, в зависимости от того, какая именно кнопка нажата. Исходя из этой информации, была определена задача: «малой кровью», т.е. с минимальными временными, финансовыми и психологическими затратами подключить штатный подрулевой джойстик Renault Laguna к PIONEER DEN-2500 . При этом максимально задействовать функции магнитолы, выполняемые ей при командах, полученных с входа AUX. К входу был подключен магазин сопротивлений, и было определено, при подключении какого сопротивления какая функция выполняется. Вместе с тем было выяснено, какие именно функции магнитола выполняет, воспринимая их с пульта.
- Включение
- Выключение
- Переключение CD-RADIO
- Громкость +
- Громкость –
- Настройка радио +
- Настройка радио –
- Следующая станция (из памяти)
- Предыдущая станция (из памяти)
- Следующий трек
- Предыдущий трек
- Перемотка по треку вперед
- Перемотка по треку назад
- Переключение между диапазонами (BAND)
- АТТ (приглушение звука)
Рис. 1.Подрулевой джойстик Renault Laguna
На рис. 1 изображен подрулевой джойстик. Из рисунка видно, что у джойстика всего 4 кнопки и 1 круговой переключатель на 3 положения (на задней стенке — позиция 22). Используя всего 4 кнопки и переключатель, хотелось задействовать максимум функций «пионера» с пульта. В результате родилась такая схема (рис. 2). Данная схема позволяет задействовать все функции, кроме BAND.
Рис. 2. Принципиальная схема пульта для управления магнитолой PIONEER DEN-2500
Рождению схемы помогло то, что я не знал в тот момент, какие функции несут кнопки джойстика в штатном варианте. Поэтому я не был психологически привязан к штатному назначению кнопок.
Далее… Очень хотелось сохранить штатный кабель джойстика, дабы не заморачиваться поисками нового. И я его сохранил (надо было только захотеть). На штатном кабеле обрезается родная фишка (разъем) и вместо нее припаивается джек 3,5 мм (был успешно срезан мною со старых наушников, хотя и купить тоже не проблема). Между штатным кабелем и джеком впаивается адаптер (схема на рис. 3).
Рис. 3. Схема адаптера подрулевого джойстика для магнитолы PIONEER DEN-2500
Чтобы максимально упростить адаптер пришлось немного переделать сам джойстик. А именно вскрыть его, извлечь плату и произвести с ней некоторые манипуляции. Схема переделки джойстика на рис. 4.
Рис. 4. Плата джойстика Renault Laguna
Хочу добавить, что джойстик успешно разбирается с помощью двух отверток и острого ножа. Причем неразъемных соединений нет, т.е. ничего не нужно ломать, срезать и пр. Если при разборке было проявлено необходимое внимание к процессу, то при сборке помощь уже не понадобится.
Фото пока нет, но если придется переделать еще один джойстик, то они, я думаю, будут. Джойстик с адаптером показал свою работоспособность на пионерских DEN-2500 и DEN-5600 . Подойдет и к другим «пионерам» с AUX. Хотя между моделями есть некоторые отличия по организации меню, что, возможно, потребует некоторых изменений в схеме или в номиналах сопротивлений. А, возможно, и нет. Без проблем можно подключиться и к SONY с AUX, хотя, опять же, может потребоваться коррекция.
В таблице 1 показаны комбинации кнопок и соответствующие им команды.
Таблица 1. Соответствие комбинаций кнопок и команд Renault Laguna
| Функция | Кнопка / кнопки | SHIFT |
|---|---|---|
| SOURCE вкл./ выкл./ перекл. | SOURCE | не имеет значения |
| Громкость + | VOL+ | не имеет значения |
| Громкость – | VOL– | не имеет значения |
| Настройка радио + | VOL+ SHIFT 2 | выкл. |
| Настройка радио – | VOL– SHIFT 2 | выкл. |
| Следующая станция | VOL+ SHIFT 2 | вкл. |
| Предыдущая станция | VOL– SHIFT 2 | вкл. |
| Следующий трек | VOL+ SHIFT 2 | вкл. |
| Предыдущий трек | VOL– SHIFT 2 | вкл. |
| Перемотка по треку вперед | VOL+ SHIFT 2 | выкл. |
| Перемотка по треку назад | VOL– SHIFT 2 | выкл. |
| ATT (приглушение звука) | VOL+ VOL– SHIFT 2 | не имеет значения |
Теперь уже, по прошествии почти года, я пришел к мысли, что можно было бы изготовить адаптер, который не потребует вмешательства в сам джойстик. Собственно, эти мысли были и тогда, но создавать схему с активными элементами мне не хотелось из-за ее громоздкости. А использовать микроконтроллеры я не могу из-за того, что пока не знаю, как писать для них программы. Пока… Да и проблема не в этом, а в отсутствии палочки, которой в Древнем Риме погоняли тягловых животных.
Один нюанс. Так как кольцевой переключатель SHIFT (находится на задней стенке джойстика) имеет три положения, то два из них — SHIFT выключен, одно — SHIFT включен. Несколько неудобно, но оставлено так из описанных выше соображений. Было бы 2 или 4 положения — тогда другое дело.
Обсудить статью можно на форуме — Адаптация пульта Лагуны.
© 2006 Андрей Зелин
Автоспорт в Республике Беларусь
Renault Laguna 2 поколения производилась в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. За этот время автомобиль прошел фэйслифтинг: немного изменили решетку радиатора, также улучшили управляемость и безопасность. В данной статье Вы найдет информацию о расположении всех электронных блоков управления, а так же описание блоков c предохранителями и реле для автомобиля рено лагуна 2 поколения со схемами и фотографиями.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Расположение все электронных блоков управления
Схема
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Обозначение
- Компьютер ABS и системы динамической стабилизации
- Компьютер системы впрыска топлива
- Аккумуляторная батарея
- Компьютер автоматической коробки передач
- CD – чейнжер
- Считывающее устройство карты РЕНО
- Центральный коммутационный блок
- Компьютер кондиционера
- Радио- и навигационное оборудование
- Центральный дисплей
- Блок управления стеклоподъемниками
- Компьютер синтезатора речи
- Датчик бокового удара
- Компьютер подушек безопасности
- Панель приборов
- Компьютер блокировки рулевого колеса
- Центральный блок салона
- Корректор сигнальных ламп разряда батареи
- Компьютер запоминания регулировок положения сиденья водителя
- Компьютер системы облегчения парковки
Блок под капотом рено лагуна 2
Основной блок в моторном отсеке находится рядом с аккумулятором.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Предохранители
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
| 1 | (7,5А) Автоматическая коробка передач |
| 2 | — |
| 3 | (30А) Управление двигателем |
| 4 | (5А/15А) Автоматическая коробка передач |
| 5 | (30А) Реле вакуумного насоса усилителя тормозов (F4Rt) |
| 6 | (10А) Управление двигателем |
| 7 | — |
| 8 | — |
| 9 | (20А) Система кондиционирования |
| 10 | (20А/30А) Антиблокировочная система тормозов/ система курсовой устойчивости |
| 11 | (20А/30А) Звуковой сигнал(ы) |
| 12 | — |
| 13 | (70А) Нагреватели охлаждающей жидкости — если есть |
| 14 | (70А) Нагреватели охлаждающей жидкости — если есть |
| 15 | (60А) Управление электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| 16 | (40А) Омыватели фар, обогреватель заднего стекла, многофункциональный блок управления |
| 17 | (40А) Антиблокировочная система тормозов/ система курсовой устойчивости |
| 18 | (70А) Комбинированный переключатель, система освещения в дневное время, многофункциональный блок управления |
| 19 | (70А) Отопитель/ кондиционер, многофункциональный блок управления |
| 20 | (60A) Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи (некоторые модели), комбинированный переключатель (некоторые модели), лампы системы освещения в дневное время, многофункциональный блок управления |
| 21 | (60A) Электропривод сидений, многофункциональный блок управления, блок предохранителей/ реле, центральная консоль, люк |
| 22 | (80A) Обогреватель лобового стекла (некоторые модели) |
| 23 | (60A) Очиститель лобового стекла, стояночный тормоз с электроприводом |
- Реле нагреватель охлаждающей жидкости
- Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (без кондиционера)
- Не используется
- Не используется
- Реле вакуумного насоса усилителя тормозов
- Реле топливного насоса
- Реле системы подогрева дизельного топлива
- Реле блокировки подачи топлива
- Реле малой скорости вентиляторов кондиционера
- Реле вентиляторов кондиционера
- Реле термоплунжера 2
- Не используется
- Реле малой скорости вентиляторов кондиционера
- Не используется
- Не используется
- Не используется
- Реле топливного насоса
- Реле подогревателя (система вентиляции топливных газов)
- Реле бензонасоса
- Реле малой скорости вентиляторов кондиционера
- Реле электродвигателя вентилятора с кондиционером
- Не используется
Вся электрическая цепь защищена главным предохранителем, расположенным на плюсовом проводе аккумуляторной батареи.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Предохранители и реле в салоне
Блок 1 (главный)
Находится с левой стороны в торце приборной панели. Если не знаете как к нему добраться, посмотрите видео пример.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,1,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
На обратной стороне защитной крышки будет находится актуальная схема назначения предохранителей и запасные предохранителями (если они конечно сохранились).
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
| F1 | (20А) Дальний свет фар |
| F2 | (10A) Датчик включения стояночного тормоза, считывающее устройство зажигания, многофункциональный блок управления, выключатель стартера |
| F3 | (10A) Корректор фар, блок управления корректором фар (ксеноновые фары), подогреватели форсунок омывателя лобового стекла, комбинация приборов, синтезатора голоса |
| F4 | (20A) Противоугонная система, автоматическая коробка передач (АКПП), центральный замок, система отопителя/ кондиционера, датчик дождя, вентилятор датчика температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, система парковки, фонари заднего хода, подсветка выключателей, электродвигатель очистителя лобового стекла |
| F5 | (15A) Лампы освещения салона |
| F6 | (20A) Система кондиционирования, автоматическая коробка передач(АКПП), система блокировки дверей от случайного открывания, система поддержания скорости, диагностический разъем (DLC), электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, подсветка выключателей, стоп-сигналы, омыватели/очистители лобового стекла |
| F7 | (15A) Блок управления корректором фар (ксеноновые фары), корректор фар, комбинация приборов, левая фара- ближний свет |
| F8 | (7,5A) Правые передние габариты |
| F9 | (15A) Указатели поворота/аварийная сигнализация |
| F10 | (10A) Аудиосистема, электропривод сидений, электропривод стеклоподъемников, комбинация приборов, навигационная система, телематика |
| F11 | (30A) Система кондиционирования, противотуманные фары, комбинация приборов, синтезатор голоса |
| F12 | (5A) Система SRS |
| F13 | (5A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F14 | (15A) Звуковой сигнал(ы) |
| F15 | (30A) Блок управления электрооборудования двери водителя, электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников |
| F16 | (30A) Блок управления электрооборудования двери пассажира, электропривод стеклоподъемников |
| F17 | (10A) Задние противотуманные фонари |
| F18 | (10A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
| F19 | (15A) Правая фара-ближний свет |
| F20 | (7,5A) CD-чейнджер аудиосистемы, подсветка вентиляционной решетки приборной панели, лампа подсветки вещевого ящика, реостат подсветки комбинации приборов, лампы освещения салона, передние левые габариты, лампы подсветки номерного знака, навигационная система, подсветка переключателей |
| F21 | (30A) Омыватель заднего стекла, дальний свет фар |
| F22 | (30A) Центральный замок |
| F23 | (15A) Разъемы питания дополнительного оборудования |
| F24 | (15A) Разъем подключения дополнительного оборудования (задний), прикуриватель |
| F25 | (10A) Электрический замок рулевой колонки, обогрев заднего стекла, передние сиденья, запрет включения стеклоподъемников задних дверей |
| F26 | — |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 24 на 15А.
Схема реле
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Назначение
- R2 Обогрев заднего стекла
- R7 Передние противотуманные фары
- R9 Стеклоочистители ветрового стекла
- R10 Стеклоочистители ветрового стекла
- R11 Стеклоочиститель заднего стекла / фонари заднего хода
- R12 Блокировка дверей
- R13 Блокировка дверей
- R17 Стеклоочиститель заднего стекла
- R18 Временное включение освещения салона
- R19 Дополнительное электрооборудование
- R21 Блокировка пуска двигателя
- R22 «Плюс» после замка зажигания
- R23 Аксессуары / дополнительно устанавливаемая аудиосистема / стеклоподъемники задних дверей
- SH1 Шунт электрических стеклоподъемников задних дверей
- SH2 Шунт электрических стеклоподъемников передних дверей
- SH3 Шунт цепи ближнего света фар
- SH4 Шунт цепи габаритных огней
Блок 2 (дополнительный)
Этот блок расположен в панели управления на стороне пассажира за перчаточным ящиком (бардачком). Отельная часть может находится на блоке предохранителей и реле.
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
| 17 | Реле электро стеклоподъемника |
| 3 | Реле электропривода сидений |
| 4 | Реле контрольной лампы фар дневного движения |
| 5 | Реле фар дневного движения |
| 6 | Реле насоса омывателей фар |
| 7 | Размыкающее реле стоп-сигналов |
| F26 | (30A) Разъем электрооборудования прицепа |
| F27 | (30A) Люк |
| F28 | (30A) Электропривод стеклоподъемника, левый задний |
| F29 | (30A) Электропривод стеклоподъёмника, правый задний |
| F30 | (5A) Датчик положения рулевого колеса |
| F31 | Не используется |
| F32 | Не используется |
| F33 | — |
| F34 | (20А) Предохранитель обогрева сидений водителя и пассажира |
| F35 | (20A) Подогреватель передних сидений |
| F36 | (20A) Электропривод сиденья — со стороны водителя |
| F37 | (20A) Электропривод сиденья пассажира |
Блок 3
Еще один предохранитель, расположенный под пепельницей на центральной консоли.
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Данный предохранитель защищает цепь питания: Диагностического разъема, Автомагнитолы, ЭБУ кондиционера, ЭБУ системы запоминания положения сидений, Комбинированного дисплея (часы / наружная температура / автомагнитола), ЭБУ навигационной системы, ЭБУ системы контроля давления воздуха в шинах, Центрального коммуникационного блока, Цепи соединения с системой охранной сигнализации.
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
Книга по эксплуатации renault laguna 2
Больше информации про обслуживание и использование рено лагуна 2 поколения можете получить изучив данную книгу.
Читайте также: