Ремонт магнитолы тойота ярис
Тойотовод
Витц 2001 года. Стояла штатная магнитола - глючила при проигрывании дисков, на сервисе сказали, что дело в электронике и ремонт невозможен. Пользовался FM-модулятором и флешкой, качество - Г. Радио играло через адаптер - тоже качество Г. Акустика штатная - тоже Г. Но от бывшего хозяина достались 2 коаксиальных динамика Mystery MJ694 в задней полке
Надоело это всё - решил поменять магнитолу и поставить в заднюю полку другую акустику. На форуме узнал о проблемах внешнего вида передней панели после таких переделок.
1) купил магнитолу Pioneer DEH-5000 UB с USB-входом.
2) купил разъем ISO (мама), для подключения магнитолы - 50 руб. (видел в Инете переходники с Toyota на ISO, но у нас в магазинах не нашел).
3) заказал и получил на Exist-е рамку под 2-din и заглушку для неё - 1500 руб.
4) купил в компьютерном магазине удлинитель для USB.
5) снял штатную магнитолу и адаптер радио, снял со штатной рамки прикуриватель и пепельницу (с прикуривателем пришлось помучаться).
6) срезал штатные разъемы подключения магнитолы, прикрутил разъем ISO. Спасибо форумчанам за распиновку разъемов />7) установил рамку под 2-din, установил в нее прикуриватель и пепельницу.
8) вырезал в верхней части заглушки прямоугольное отверстие примерно под магнитолу.
9) установил новую магнитолу, подключил разъем ISO и антенну.
10) установил заглушку и USB-удлинитель (пришлось дорабатывать заглушку напильником).
11) сверху на магнитолу установил защелкивающуюся рамку (была в комплекте с магнитолой), которая закрыла все неровности и "косяки от напильника" самопального отверстия в заглушке.
Теперь у меня и звук нормальный и MP3 и USB, и передняя панель без дырок. Передумал менять акустику, и так нормально качает. Езжу довольный как удав Музыку слушаю, а также качественное радио и аудиокниги.
Собрался я поменять штатную, ничего не умеющую магнитолу (встроенную в панель).
Заказал через интернет-магазин переходную рамку на 2 дина, и через неделюона уже была у меня. Затем была куплена новая голова Pioneer AVG-p3400DVD. Она читает все, что можно, плюс есть USB разъем под флешку, AUX и возможность слушать самонарезные диски.
Подключать решили сами с другом (благо со всеми моими предыдущими машинами мы так и поступали), попутно протянув проводку для будущих противотуманок и саба.
Но все оказалось не так просто, найти в маленьком подкапотном пространстве Яриса дырку для новых проводов – задачка. Штатная тойотовская фишка, тоже не подошла к новому пионеру. Пришлось срезать ее и, прозванивая каждый провод, паять. Подсоединять решили как родную, чтобы при повороте ключа в 0 магнитола выключалась.
В итоге после 9 часов проклинаний японской матери, все протянули, пропояли, собрали.
Быстренько прослушали пару песен и довольные собой пошли по домам.
Косяки я обнаружил уже утром следующего дня:
1. Каждый раз после выключения зажигания сбрасывались все настройки магнитолы.
2. Если зажигание включено, то невозможно полностью выключить голову. (только отдельно экран, отдельно подсветку кнопок).
3. Погасла подсветка центральной панели (печка, кондиционер, значек включенных подфарников на приборке).
С этими косяками боролись еще 2 выходных дня уже следующей недели.
Итак запоминайте:
Если после установки магнитафона у Вас отключилась подсветка панели (а в машинах с автоматом и подсветка коробки) значит Вы неправильно подключили минус, в результате чего сгорел предохранитель (в ярисе это маленькая коробка предохранителей, которая расположена в салоне у левой ноги водителя). У меня это был предохранитель 7,5А, подписанный как «PANEL1». Убрали минус на корпус, поменяли предохранитель и вуаля.
Если после выключения зажигания сбрасываются все настройки магнитолы – неправильно подключен плюс. Из моего Пионера торчало 2 плюса. Так вот желтый провод – это постоянный +, а красный провод это + от замка зажигания (В более старых пионерах было наоборот). Меняем провода местами – наслаждаемся.
Фотографии "до" делал на телефон, "после" на камеру со светом.
Причины неработающей штатной автомагнитолы для многих водителей с малым опытом самостоятельного обслуживания автомобилей могут быть неожиданными. Нередко приводят к тому, что автовладелец снимает магнитолу и несет ее в ремонт, при этом она оказывается полностью работоспособной. Этот факт вызывает необходимость поиска информации, к примеру, почему не работает магнитола Тойота Королла, но об этом вам может сказать любой мастер СТО.
Магнитола на Тойота
В этом случае, как и во многих других, виноватыми оказываются предохранители. Вернее их вина только в том, что они защитили бортовую сеть от повышенного напряжения. Тойота Королла, Авенсис снабжены хорошо сбалансированной бортовой электросхемой. Она способна принимать на себя высокие нагрузки. Это качество во многом связано с блоками предохранителей, размещенными со стороны водителя в салоне, в бардачке и под капотом.
Вы точно не ошибетесь в причинах, если у вас одновременно не работает магнитола и прикуриватель. Дело не только в предохранителе, а еще и в том, что в данном случае автомагнитола и автоприкуриватель у вас находятся на одной цепи. Обычно это характерно для машин до 2008 года.
Почему не работает штатная магнитола в Тойота
Если отсутствует неисправность устройства, то причины не включающейся магнитолы связана именно с электросхемой. По опыту может быть два типа неисправности:
- сгоревший предохранитель штатной магнитолы;
- сгоревший предохранитель на 100 ампер в основном блоке предохранителей;
- проблемы в системе электропитания, требующие осмотра грамотного автоэлектрика.
Если горит экран, то дело не в электросети. Проблема сгоревшего предохранителя часто появляется у тех машин, в которых автомагнитола и автоприкуриватель находятся на одном участке сети. Это характерно и для моделей Тойота прошлых поколений. На момент выпуска автомобилей не предполагалась дополнительная функциональность устройств. Соответственно, возможности сети не рассчитаны на текущую нагрузку.
Обратите внимание, что при выключенном экране нужно рассматривать вопрос неработающей штатной автомагнитолы от других причин. Попробуйте в качестве проверки подать напряжение на устройство в 12 В.
Проблемой часто становится именно автоприкуриватель. Отметим, что в более мощных автомобилях, он выделен в отдельную цепь. Его работа контролируется отдельным предохранителем. Это, например, характерно для ЛендКруизер. Обычно одновременно не работает прикуриватель и магнитола Тойота Королла. Как и было сказано, проблема в устройстве бортовой сети автомобилей прошлого поколения и повышении мощности бортовой электроники, не рассчитанной на электроцепь.
Проблемы с автомагнитолой могут возникнуть после того, как сеть замкнула на массу (кузов). Обычно такая неисправность сети вызывает плавление целого ряда предохранителей. Прикуриватель в машинах до 2008 года нередко используют, как источник напряжения для внешних устройств. При включенной автомагнитоле скорее всего предохранитель не выдержит.
Бортовая электросистема 2008 – проходите регулярную профилактику
Увеличивая нагрузку с помощью бортовой электроники на электросеть автомобиля, не забывайте проводить профилактику и осмотр электросети. В отдельных моделях потребуется полная замена. Особенно это оправдано, если вы наращиваете функциональность автомобиля. Такой подход позволит сохранить девайсы работоспособными. При этом в большинстве случаев эффективную защиту в электросети от перегрузок обеспечивают именно предохранители. По этой причине при неработающих устройствах, включая автомагнитолу и автоприкуриватель, проблему нужно искать именно в этом.
Предохранители время от времени можно менять полным комплектом. Хорошим моментом для обновления будет, когда у вас не работает магнитола Тойота Камри. Таким образом, вы устраните полностью не только одну из проблем, но и проведете капитальный ремонт бортовой электросети.
CAN-шины для Короллы 120, Камри и других
Если вы решились на серьезный апгрейт своей Тойоты Короллы, Авенсис или Камри, включающем подключение целого ряда бортовых устройств, рекомендует подключить все бортовые устройства к CAN-шине. В этом случае в качестве защиты вывод заряда на кузов (массу) является только дублирующим способом защиты сети. Это специализированная система передачи данных с аппаратным решением, позволяющая концептуально решить проблему перегрузки в сети.
Устройство шины практически полностью исключает перегрузки, что позволяет полностью исключить сбои в работе. При подобной архитектуре столкнуться, когда не работает магнитола Тойота Камри, практически невозможно. При включении вас всегда будет радовать спокойно горящий экран вашей обновленной Тойоты Кароллы 120 или Камри предыдущего поколения.
- Удобное и понятное меню настройки радиостанции мгновенно поможет вам найти вашу любимую автомобильную волну.
- С помощью аудио плеера можно прослушивать большинство современных аудио форматов.
- Магнитолы данной серии поддерживают обширный спектр видео форматов. Загрузка доступна через USB и microSD разъём.
- Полностью русифицированное меню, включая раздел заводских настроек.
- Возможность установить в любое авто за счёт переходных рамок. Встанет на место прежней магнитолы без щелей и зазоров.
Пароль к заводским настройкам: 8888
Смена загрузочного логотипа: 3711
Штатная магнитола Toyota Yaris, Vitz (2005-2010) 8 Core Android (DSP-аудиопроцессор) KD-6221 21 990 руб. Купить Сравнить Заказ 2 дня
Штатная магнитола Toyota Vitz (2015 - 2020) TEYES CC3 DSP Android 28 000 руб. Купить
Ремонт штатных магнитол Toyota Camry любой сложности. Время на ремонт от 15 минут до 24 часов в зависимости от наличия комплектующих.
Ремонт штатных магнитол Toyota Corolla
Ремонт штатных магнитол Toyota Corolla любой сложности. Время на ремонт от 15 минут до 24 часов в зависимости от наличия комплектующих.
Ремонт штатных магнитол Toyota Highlander
Ремонт штатных магнитол Toyota Highlander любой сложности. Время на ремонт от 15 минут до 24 часов в зависимости от наличия комплектующих.
Ремонт штатных магнитол Toyota Hilux
Ремонт штатных магнитол Toyota Hilux любой сложности. Время на ремонт от 15 минут до 24 часов в зависимости от наличия комплектующих.
Ремонт штатных магнитол Toyota Land Cruiser
Ремонт штатных магнитол Toyota Land Cruiser 200 любой сложности. Время на ремонт от 15 минут до 24 часов в зависимости от наличия комплектующих.
Ремонт штатных магнитол Toyota Land Cruiser Prado
Ремонт штатных магнитол Toyota Land Cruiser Prado любой сложности. Время на ремонт от 15 минут до 24 часов в зависимости от наличия комплектующих.
Ремонт штатных магнитол Toyota RAV4
Ремонт штатных магнитол Toyota RAV4 любой сложности. Время на ремонт от 15 минут до 24 часов в зависимости от наличия комплектующих.
Читайте также: