Ремонт магнитолы митсубиси асх
Всех приветствую, друзья!
Уже можно выдохнуть и со спокойной душой и сознанием писать данную заметку.Начну с предисловия, может кто-то не видел пост, опубликованный мной утром.Позже пост был удален, в связи с решившейся проблемой.Наконец-таки!
Итак, вступление.После покупки машины, предыдущий владелец предупредил, что она иногда подглючивает(впоследствии это слово будет ключевым), описав алгоритм входа в сервисное меню с вводом соответствующего пароля.При чем пароль он назвал неверно, пришлось искать в интернете какой все-таки пароль подходит к моему ГУ.Их не так много, но все-таки пришлось перебрать несколько…
Теперь вернемся к понятию подглючивает.Это определение можно отнести к следующим непонятным ситуациям:
-после перезапуска авто не сохраняются радиостанции.Т.е поясню.Завожу авто, включается магнитола, нажимаю на иконку "Радио", перехожу собственно в приложение "Радио", а там кроме волны 106.3 и шипения ничего больше нет.Т.е в прямоугольных ячейках, где сохранены хоть какие-то радиостанции пустота.
— на рабочем столе не сохраняются виджеты.Т.е я скачиваю некие приложения через "Googl Play" и выношу соответствующие иконки на рабочий стол, а после перезапуска двигателя их на раб. столе нет, но они есть в "Меню".
— время и настройки эквалайзера сохраняются.
В этом случае, после перезапуска двигателя помогало одно действие.Захожу в "Настройки разработчика"
Далее ввожу пароль -8888, нажимаю на вкладку "Reboot" и магнитола перезапускается.Нажимаю иконку "Радио" и о чудо, в прямоугольных ячейках записаны некоторые радиостанции и на главном экране настроен по умолчанию "Бизнес Фм".Пару недель я так поездил, поперезапускал устройство и понял, что мне начинает это надоедать.Начал в интернете искать информацию, по которой можно вычислить тех, кому тоже не повезло с магнитолой( или с настройками, или с подключением).Понял, что народу не так много и проблему решали по-разному.В основном либо комментарии к подобным постам заканчивались на середине выяснения обстоятельств дела, либо проблема не решалась вовсе.Кто-то перепрошивал устройство.Начал читать про прошивки.Это для меня темный лес.Те люди кто прошивал свои магнитолы писали про несколько нюансов для успешной прошивки, в числе которых было "вскрытие" ГУ, дабы идентифицировать всякие процессоры, и прочие механизмы.Потом найти подходящую прошивку, вынуть из машины магнитолу, намудрить с USB-проводами, стать обладателем "Root-прав" и так далее.В общем, поразмыслив принял решение обратиться в компетентную компанию, которая разбирается в автозвуке, магнитолах, их подключении, которая не первый год на рынке предоставления услуг, по которой есть более менее вменяемые отзывы( пусть и не на все сто процентов правдивые), которая находится недалеко от моего места дислокации.Все звезды сошлись на компании, что на Варшавке.Позвонил им, описал ситуацию, записался на следующий день.По прошествии получаса корень проблемы так и не выявили.Уехал…
Сажусь читать Драйв.Особо информации не нахожу и начинаю штудировать интернет на тему перепрошивки ГУ компаниями.Как-то все не радужно.Вообще, стараюсь избегать добровольные вмешательства за деньги в свои потребности. Т.е будь-то ремонт на даче/в квартире, машине и прочие услуги стараюсь выполнять сам.Но тут такое дело…Экстраординарное…В котором увы и ах не шарю и шарить нет желания.
Создание поста о данной проблеме не оставляет равнодушных постояльцев нашего сайта и на помощь откликнулся machomotofan за что Вам огромное спасибо.
Во-первых, я понял, наконец-таки как снять эту китайскую хрень
В этих местах нужно отщелкнуть крепеж при помощи инструмента, загодя заказанного через "Озон".
Клиент прав всегда
В нашем автосервисе давно существует незыблемое правило: "Клиент прав всегда!". Вы покрутите пальцем у виска?
Нет. У нас реально "клиент прав всегда", но с небольшими обоюдными оговорками. Например, когда клиент покупает и привозит какую-то запчасть и просит её установить. А почему нет? Запросто.
Но с обязательной оговоркой: "Если с привезённой вами запчастью что-то не так, например, она не подойдёт, то вы оплачиваете стоимость работы". То есть, "поставить и снять обратно". Клиенты кивают головой, они уверены в том, что вот эта красивая и блестящая штуковина подойдёт наверняка!
Так и получилось: владелец Mitsubishi ASX в какой-то момент стал недоволен своей штатной магнитолой. Поехал на рынок, там ему приглянулась недорогая и очень уж красивая магнитола: "Беру! Заверните".
Привозит. Говорит, что "хочу поставить вместо штатной, больно она неказистая. А эта посмотрите какая цветастая и нарядная! Поставьте, пожалуйста".
Не вопрос. Почему нет? За его деньги, конечно. И, имея опыт в подобных делах, оговорили насчёт того, что "если не подойдёт …". Клиент кивнул, мол, как же она может не подойти, люди же делали ответственно, и тем более, все разъемы подходят, интересовался у продавца.
"Снять-поставить", при известной сноровке, дело нехитрое. Тем более, что клиент был давним знакомцем: когда-то я ему устанавливал круиз-контроль. Человек купил руль с кнопочками-клавишами, а я ему через OpenPort активировал этот круиз-контроль и прописал в блок управления.
Клиенту эта работа понравилось. Поэтому он и не сомневался, что замена штатной магнитолы на другую, более красивую, пройдёт так же быстро и безболезненно. Старая магнитола снята и отложена в сторону. Действительно, выглядит как-то просто и совсем не смотрится с таким навороченным рулём …
Новая магнитола встала как родная, ничего не надо перепаивать и мудрить - разъемы щёлкнули "по-родному".
Ключ зажигания поворачиваю и озадаченно замираю над панелью приборов: это что за веселуха? На панели приборов начинается "цветомузыка", панель приборов решила продемонстрировать всё, что у неё имеется:
- двери авто были закрыты, специально оглянулся посмотреть, а панель приборов упрямо говорила значком на панели: "Открыта дверь!" … "Открыт багажник!" … "Температура выше нормы!" … и так далее …
Кроме того, MUT3 тоже начал ругаться: "Ошибка по CAN шине В!".
Ну, в этом случае даже "к бабке ходить не надо", ясно, что эта цветомузыка началась после переустановки магнитолы.
Как вы знаете, CAN-шина была придумана для того, чтобы соединить между собой исполнительные устройства, датчики, бороться с помехами и т.д. Ниже общая схема.
И теперь посмотрите, в какой информативной области находилась наша магнитола, на что она могла влиять, и почему панель управления "сошла с ума" (аудиосистема в центре на скрине ниже):
И во время работы автомобиля, они (блоки CAN), постоянно "переговариваются" между собой. А когда происходит "затык", как в нашем случае, то шина CAN начинает сходить с ума. И это ещё повезло, что система CAN отреагировала так мягко. Могло быть и хуже?
В итоге сказал клиенту, что, "либо вы ездите с этой цветомузыкой на панели приборов, либо я всё возвращаю на место и у вас остаётся старая магнитола". Клиент, естественно, был опечален, но согласился всё вернуть на место, как было.
А теперь вспомните, что говорил в самом начале насчёт того, что "клиент всегда прав". Да, прав, но с оговорками. И теперь представьте, что свою правоту на честно заработанный рубль, я бы начал отстаивать потом, когда оказалось что эта чудо-магнитола отказалась сотрудничать с автомобилем. Вменяемый клиент даже бы и не спорил. Однако, все ли наши клиенты такие?
Как снять рамку и заменить штатную "музыку" на ASX
- Перейти на страницу:
Как снять рамку и заменить штатную "музыку" на ASX
Для того что бы снять рамку со штатной "музыки" сначало изучаем эти две схемы
Снимаем рамку №1
Снимаем саму магнитолу
На прктике это выглядит вот так:
1. Со стороны переключателей печки поддеваем рамку отвёрткой и тянем её на себя
2. рамка без особых усилий сходит со своих креплений (9 клипс)
3. после этого аккуратно отсоединяем штекер на рамке и всё рамку можно отложить
4. переходим непосредственно с снятию "музыки", отворачиваем 4 самореза и достаём её из гнезда
5. вот модель "музыки" используемой на наших машинах
6. на задней стенке видим три штекера: 1) Антенна, 2) С-103 здесь заходят/выходят все основные сигналы (питание, динамики, ДУ на руле), 3) С-105 на этом штекере "съёмная панель"(стоит на рамке) и AUX вход.
7. после того как "музыка" извлечена, под ней видим место для крепления USB бокса и штекера (на S01 нет ни того ни другого), поэтому и ставить их не будем (ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ - ДОРОГО)
8. при замене рамки на 2-din необходимо переставить серебристые накладки по бокам, они крепятся на двух саморезах каждая
Вот так это выглядит!
При замене 2-din головы необходимо чтобы распиновка её штекера совпала со штатным С-103, в противном случае нужно делать или искать переходник.
ASX: 8" SDA (NR-201) Mitsubishi ASX 2020-2021MY. 8" Smartphone Link Display Audio for Mitsubishi ASX/Outlander Sport/RVR. Штатная 8" SDA-2 магнитола Mitsubishi ASX 2020-2021MY. 8" SDA Mitsubishi ASX
На автомобилях Mitsubishi ASX с 2019 года в комплектациях Ultimate и выше ставятся магнитолы (мультимедийное устройство) нового поколения - 8" Smartphone Link Display Audio с поддержкой системы Mitsubishi Connect. Данная магнитола относится к серии NR-201
Имеет модификации: NR-201R (РФ), NR-201E (Европа)и др.
На европейских модификациях установлена навигация TomTom.
Коды магнитолы ==> Полный список
8740A074 для РФ, ASX MY2020, MY2021 (NR-201XM0RVR0-T)
8740A075 Европа, ASX MY2019, MY2020, MY2021 (NR-201EM0RVR0-T)
8740A076 Америка, Outlander Sport MY2019, MY2020 (NR-201UM0RVR0-T)
8740A077 Мексика, Outlander Sport MY2019, MY2020, MY2021 (NR-201YM0RVR0-T)
8740A065 Япония, RVR MY2019, MY2020, MY2021 (NR-201JM0RVR0-T)
8740A112 Америка, Outlander Sport MY2021 (NR-201AM0RVRA-T)
Технические характеристики 8" Smartphone Link Display Audio
Общая информация:
- 8" широкоэкранный дисплей
- Удаленная работа от встроенного дисплея большого размера.
- Поддержка Android устройств и iPod®, iPhone®. Опираясь на приложения для смартфонов для функций и сервисов, возможность предоставления услуг с смартфонов без больших инвестиций.
- Элементы управления на экране - Touch Screen
- AM/FM radio
- DAB /Digital Audio Broadcast (Digital radio)
- поддержка USB (2 выхода)
- поддержка Bluetooth
- камера заднего вида
- Система кругового обзора Multi-View Camera System. Система MULTI AROUND MONITOR (Rear view + Bird’s-eye view) *
- управление системами автомобиля
- 6 динамиков
- 9 динамиков (Rockford Fosgate® premium sound system) *
- нет CD/DVD
* - опционально, в зависимости от комплектации
- Инструкция Smartphone Link Display Audio (приложение для iOS-устройств) ==> iTunes/AppStore
Owner’s manual Smartphone Link Display Audio for iOS. - Инструкция Smartphone Link Display Audio (приложение для Android-устройств) ==> GooglePlay
Owner’s manual Smartphone Link Display Audio for Android. - Часто задеваемые вопросы на русском языке на сайте ММС
- Официальный сайт (на английском языке, много полезной информации)
- Доступные приложения для Apple CarPlay ==> apple
- Доступные приложения для Android Auto ==> android
Прошивка 8" Smartphone Link Display Audio (SDA) для Mitsubishi Outlander. Firmware for 8" SDA Mitsubishi Outlander
Полезные ссылки
Т.к. похожие устройства стоят в Mitsubishi Eclipse Cross и Mitsubishi ASX, общую информацию по устройству и работе можете так же изучить часть вопросов в FAQ:
- 8" SDA Mitsubishi Outlander 2019-2020MY. 8" Smartphone Link Display Audio Mitsubishi Mitsubishi Outlander 2019-2020MY
Какой из вариантов вам по душе? Давайте выберем аппарат, но по возможности постараемся учитывать один или несколько из приведенных принципов.
Определение термина
Вначале о самом значении выражения «штатная магнитола». Некоторым знакомо аналогичное выражение «штатные головные устройства», что, по своей сути, одно и то же понятие. Речь здесь идет о возможности технологически расширить мультимедийные возможности вашей Mitsubishi ASX, получив неограниченный доступ к возможностям вашей машины, которые по определенным причинам скрыты производителем.
Штатные современные устройства не вызывают конфликта во внутреннем оборудовании автомобиля и не нуждаются в дополнительном применении разных адаптеров и переходных рамок. Они исключают возможность дополнительного вмешательства в электрические и другие системы транспортного средства. Ни одну магнитолу, предустановленную в Мицубиси Асх, нельзя отнести к разряду штатных устройств. Это скорее минимальные базовые варианты.
Выбираем штатную магнитолу
Посмотрите внимательно на место установки оборудования. И вот тут-то появляется серьезная закавыка. Штатная магнитола Mitsubishi ASX представлена самыми разными производителями, но важно точно убедиться, что выбранная марка и модель точно подойдет для автомобиля нужного вам года выпуска. Кроме знакомых и полюбившихся брендов, в последнее время на рынке можно встретить модели новых производителей. Это особенно интересно тем, кто хотел бы сэкономить, но не за счет качества, конечно.
Штатные устройства придутся по вкусу поклонникам ноу-хау и современных автомобильных технологий. К огромному функционалу можно получить универсальный и стильный аксессуар. Будьте осторожны! Непорядочные продавцы и производители под видом штатных мультимедийных устройств реализуют обычные магнитолы, дисплеи которых в лучшем случае воспроизводят DVD-форматы. В худшем – вам достанется подделка без гарантии и заявленного функционала.
Функционал штатных систем
Современные головные устройства обязательно имеют следующие отличительные особенности:
- Сенсорный дисплей в 8-10 дюймов;
- Функция подключения видеокамеры заднего вида;
- GPS-навигация;
- Управление кнопками на руле;
- Bluetooth;
- Воспроизведение музыки и видео;
- выход в Интернет.
SMARTY TREND и NaviPilot
Для Mitsubishi Asx с 2010 по 2012 годы специально сконструированы модели от производителя SMARTY TREND под управлением операционной системы Андроид 6.0.1, на борту которых присутствует USB-порт и другие незаменимые штучки. Вы сможете воспроизводить звук и видео с любого носителя информации, а пассажиры с легкостью насладятся просмотром фильмов или мультиков на десятидюймовом дисплее.
Еще один вариант – NaviPilot DROID4, который подойдет для автомобилей 2010, 2013, а также 2014 и 2016 годов выпуска. Вы сможете подключать как флеш-накопитель, так и внешний жесткий диск благодаря наличию порта USB. В качестве дополнения к магнитоле можно приобрести даже USB 4G модем от местного оператора мобильной связи и наслаждаться стабильным доступом к Интернету.
Модель NaviPilot стоит того, чтобы ее серьезно рассмотреть, поскольку имеет фирменную противоугонную функцию «NaviPilot МАЯК». Данная функция слежения за автомобилем предназначена для отправки SMS с GPS координатами на номер телефона, указанный владельцем. Срабатывает она всякий раз, когда магнитола включается. Если авто угнали, то шансы его вернуть возрастают в разы.
RedPower и KLYDE
Магнитола для вашего Мицубиси Асх фирмы RedPower рассчитана на модели с 2010 по 2012 год выпуска включительно. Работает под управлением операционной системы Андроид 5.1.1, имея при этом весь необходимый интерфейс для подключения стандартного набора устройств.
Аппарат фирмы KLYDE – это штатная магнитола Mitsubishi ASX 2010 года выпуска, которая подойдет также для моделей, выпущенных вплоть до 2013 года. Вы получаете при покупке дисплей в 8 дюймов, четырехъядерный процессор, 16 гигабайт памяти, и все это под строгим надзором операционной системы Android 5.1.
Подводим итог
Как видно из этого короткого обзора, выбор штатных вариантов велик. Вы можете дополнительно обратить внимание на такие полюбившиеся всем бренды, как Sony, Pioneer, Kenwood, Clarion и др. Только важно внимательно читать характеристики, чтобы вдруг не купить модель, специально предназначенную для Мицубиси Acx 2013 или 2014 года выпуска, тогда как у вас автомобиль, сошедший с конвейера в 2010 или 2012 году.
К слову сказать, порт USB для магнитолы Mitsubishi ASX – это уже давно не роскошь, а установившийся стандарт. А свободный доступ в Play Маркет при наличии подключения к мобильному Интернету делает мультимедийные способности автомобиля просто безграничными.
Если вы решились с выбором штатной магнитолы для своего четырехколесного друга, то будьте готовы потратиться. Стоимость качественного штатного головного устройства варьируется в пределах 500-700 долларов США, а это 30000-40000 рублей. Если вам удалось найти вариант дешевле, то существует большая вероятность подделки самого низкого качества. Ваш Mitsubishi Asx достоин лучшего.
Читайте также: