Распиновка магнитолы teyes cc2
Давно задумывался о покупке магнитолы на мой автомобиль, изначально планировал приобрести магнитолу "аля" штатная, но поюзав у знакомого данный девайс, отказался от этой идеи в пользу китайской магнитолы с большим экраном. "По совету друзей" обратил внимание на фирму Teyes, в целом понравился дизайн, исполнение, возможности, и самое главное реальная техническая поддержка. После просмотра нескольких обзоров на youtube, поймал себя на мысли "ХОЧУ!". Заказал сей чудесный девайс и через некоторое время мне его доставили. Не буду выкладывать историю распаковки, сборки и т.д. Есть миллион обзоров, распаковок и гайдов. В миллион первый раз повторяться не буду. Нас, а конкретно меня интересует больше техническая сторона данного процесса, а именно подключение магнитолы к штатному усилителю, напомню, у моего автомобиля именно такая комплектация, без камеры заднего вида. Так как в дальнейшем буду устанавливать не штатную камеру, то ничего не подскажу по подключению штатной, извините, не интересовался, и так достаточно понадобилось времени посидеть в интернете, чтобы собрать всю информацию и заставить всё это дело наконец работать.
Итак, пришла долгожданная посылка, в комплекте были: сама магнитола TEYES CC2 4-64, рамка переходная, камерой заднего вида (как заверяет продавец SONY AHD), комплект ISO проводов для подключения и блок CANBUS. Недолго думая я всё это собрал, подключил и О ЧУДО! Ничего не работает, звука нет, а всё остальное работает. Поиски информации показали что мне пришёл не тот комплект проводов и не тот блок CANBUS.
Не подошли провода, там где есть пины на переходной колодке, отсутствуют пины в ответной части родной колодки и наоборот. Можно сделать вывод, что нужен другой комплект проводов и другой блок CANBUS. Начались долгие поиски информации, просмотр схем подключения и общение с техподдержкой (при заказе указывал, что у меня комплектация с усилителем).
Вся сложность заключается в том, что на автомобиле довольно хитрый усилитель, включается он по команде штатной магнитолы, но не стандартный "remote", а по can шине, конфигурация усилителя (эквалайзер, гейн, баланс и громкость) тоже выполняется через can шину, на усилитель подаётся не линейный сигнал, а балансный цифровой S/PDIF сигнал. Перечитав много статей, оказалось я не один такой. У многих усилитель так и не запускается, а если и запускается, то фактически его нельзя настроить. Максимум, что умеет блок CANBUS это включить усилитель и регулировать громкость. Так как не было больше вариантов, пришлось заказать второй комплект проводов и блок CANBUS. В сей раз приехал нужный блок и провода.
Распиновка всех разъемов магнитол Тиайс (Teyes), любезно предоставленная производителем. Не забывайте, что любые действия связанные с проводкой автомобиля крайне желательно выполнять как минимум на выключенном зажигании/аксессуарах. В идеале со снятой клеммой с АКБ, но тут стоит учитывать возможность сброса настроек автомобиля.
Общая схема
Схема разъемов подключения
Кабель основного питания
2 ответа к «Схема распиновки разъемов Teyes SPRO/CC2»
Witam bardzo dziękuję za opis ale mam pytanie czy może ktoś napisać jak podlaczyc kamerkę cofania proszę o pomoc mazda cx5 2014
Jeśli zainstalowana jest standardowa kamera, potrzebny jest do niej konwerter 6 woltów. W przypadku pytań prosimy o kontakt
Добавить комментарий Отменить ответ
Поиск по сайту
Поиск по каталогу запчастей
Онлайн мониторинг напряжения
АКБ Westa RED 6CT-60
установлен в автомобиль Ravon R4
Сайт переехал на новую площадку и наконец обрёл запас производительности на годы вперед. Оставайтесь с нами!
Наступил конец двухлетней эпопеи с попыткой вывести в свет обреченный на провал бренд Ravon. Узбеки вновь стали экспортировать в Россию свои автомобиле под американским “крестом”:
Фото из Нижегородской области.
Производитель облегчил участь многих автовладельцев, выдиравших злополучный шилдик с задней части автомобиля оставляя за собой два отверстия. Теперь нет ни шилдика, ни отверстий для него:
Да, оказывается в оном присутствует возможность заводить автомобиль дистанционно не тронув ни одного проводочка. Для активации потребуется перепрошивка у клубного “Механика” и ключ с дополнительной четвертой кнопкой.
Стоит учитывать малый радиус работы штатного пульта и целесообразность данной модификации.
О чем докладывает разведка из официальных дилеров в Москве. Завод не стал заморачиваться и поставил зеркало от Ravon R3, в котором эта фича была со старта продаж.
FakeHeader
Похожие товары
И вот 
У глазка камеры должен быть хороший обзор, который не ограничивается никакими деталями машины. Вероятно, так было сделано для улучшения производительности устройства и минимизации ошибок в его работе.
Более дорогие модели зеркал поддерживают съемку с двух сторон автомобиля. Разные системы предлагают разный набор настроек, поэтому конфигурации индивидуальны. У глазка камеры должен быть хороший обзор, который не ограничивается никакими деталями машины. 
Имея небольшой набор инструментов и начальные навыки работы сними, вы легко разберетесь, как подключить камеру заднего вида. Далеко не всем нужны камеры высокого разрешения, или камеры, которые могут показывать даже при плохом освещении. Рассмотрим пример на магнитоле Pioneer, формата 2din.
Вроде получилось более менее нормально. Иногда для крепления задней камеры может понадобиться просверлить несколько отверстий.
Навигация по записям
Заключение Камеры задней или фронтальной съемки зарекомендовали себя с лучшей стороны среди автолюбителей. Управление съемкой производиться через программное обеспечение. Местами даже изоленту заводскую старался оставит. В роли источника выступает любой из фонарей заднего хода. Для устранения этой неприятности нужно поставить дополнительный датчик задержки включения камеры.
В случае, когда комплект имеет свой регистратор — выбираем место его установки, подключаем к сети и камерам; проверяем соединения согласно схеме установки, включаем аккумулятор; настраиваем параметры работы камер. Но если вы все-таки решили, что установка штатной камеры заднего вида для вас необходима, то воспользуйтесь советами с этой статьи. Также в комплекте лежал усилитель радио сигнала.
Подключение магнитолы Android на фольксваген
Другие товары
Как выбрать камеру Современный рынок электроники и особенно Китая, переполнен разнообразными камерами, и от этого выбор нужной вещи усложняется. Поэтому если у вас есть на борту сложные штатные системы безопасности, обмена данными и так далее, работающими по CAN шине, подумайте о том, можно ли вам обойтись без подключения ГУ к этой шине.
Если вы не сильны в электрике, то лучше обратить к специалистам автосервиса, но если у вас есть хотя бы начальные знания, то вы вполне сможете разобраться самостоятельно. Схема подключения разъемов кабеля камеры к автомагнитоле Когда подготовительные работы выполнены, кабели уложены, можно переходить к подключению всех компонентов системы. Как выбрать камеру Современный рынок электроники и особенно Китая, переполнен разнообразными камерами, и от этого выбор нужной вещи усложняется.
Остается только протестировать систему в движении и, если необходимо, внести поправки. Подключение камеры заднего хода авто к ноутбуку Чтобы иметь возможность просматривать картинку на ноутбуке, необходим специальный ТВ-тюнер. По видам месту и способу установки различают несколько типов обзорных камер заднего вида: Камеры штатной установки.
Будем осваивать новинку в планах поставить переднюю камеру. Спустя пару недель приехала и камера. Способы подключить к магнитоле две китайские камеры На рынке представлены модели для двузонного мониторинга пространства машины — спереди и сзади.
Ну да ладно. Любая камера полностью раскроет свой потенциал, если она установленный в наиболее выгодном месте.
Второй подводится к лампам заднего хода. Лучше брать что-то среднее между этими двумя показателями, чтобы у вас был хороший обзор заднего вида, но не было панорамы, потому что при ней действительность искажается.
1 комментарий для “Teyes Схема Подключения”
Добрый всем день! Я попал на нерабочую магнитолу, очень жалко, пока жду что ответит тех поддержка, но чувствую попадание на бабки, т.к. скорее всего они запросят обратную пересылку, что совсем не дешево. Суть еще в том, что я так же заказал регистратор и CANBUS, вот теперь нах.. они мне. Вообщем одни отрицательные эмоции по поводу этой магнитолы.
Присутствует на всех моделях головных устройств от Teyes. Самая «большая» коса проводов из комплекта. Черный 16-ти пиновый разъем данной косы (разъем G в ГУ) неизменен и является стандартным для всех моделей магнитол Teyes (и не только Teyes). Остальные разъемы зависят от марки и модели автомобиля, для которого комплектуется проводка. Коса проводов бывает как с адаптером CANBUS, так и без него. Зачастую на кабеле основного питания присутствуют различные адаптеры (антенный усилитель, адаптер кнопок руля), разъемы (KEY1/2 кнопок руля), а также RCA (тюльпаны AUX).
Также присутствует на всех моделях головных устройств от Teyes. Необходим для подключения видео сигнала от камеры заднего вида. ВАЖНО! Даже если вы не планируете установку камеры заднего вида, то этот кабель все равно нужно подключить в разъем F головного устройства, так как на контактах F2 и F10 присутствуют «антенны» Bluetooth и WiFi.
Поставляется со всеми моделями головных устройств от Teyes. Служит для подключения одного из трех USB входов головного устройства. В основном вместо этого кабеля подключается комплектный переходник для штатного USB разъема автомобиля. Если в автомобиле отсутствует штатный USB разъем, то просто выведите этот кабель в вещевой ящик (бардачок).
Также поставляется со всеми моделями головных устройств от Teyes. Служит для подключения двух из трех USB входов головного устройства и при установке выводится в вещевой ящик (бардачок). К данным USB входам возможно подключение видеорегистратора, датчиков давления в шинах и т.д.
Необходим для подключения к головному устройству адаптера CANBUS (если подразумевает комплектация). Если в вашей комплектации присутствует адаптер CANBUS, то обязательно подключайте данный разъем, без этого не гарантируется работа многих функций. Если адаптер CANBUS отсутствует в вашей комплектации, то и фишки для данного разъема (С) у вас не будет.
Коса проводов данного разъема отличается в зависимости от модели головного устройства, но комплектуется со всеми моделями от Teyes. В основном, на комплектном кабеле данного разъема присутствуют RCA AUX, сигнальный провод питания внешнего усилителя и вход для камеры переднего вида (CVBS IN1). Модель Teyes CC3 комплектуется дополнительной косой разъема A, на которой присутствуют, помимо уже указанных, выносной слот для SIM карты и Mini-Jack 3,5 мм для подключения внешнего микрофона.
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Читайте также: