Распиновка магнитолы пионер keh p4022
День добрый! Давненько уже было сделано, просто вспомнилось, читая вопросы ребят, озадаченных подобными вопросами. В гараже, чтобы не торчать в тишине или под тихий шопот радио, у меня собрана самодельная системка, состоящая из СД дисковой автомагнитолы Sanyo FXD -770GD бородатого года, Пионеровских и Соньковских динамиков и сабвуфера, ну и самодельного регулируемого блока питания 12В на 21 ампер. Ввиду того, что Sanyo сама по себе магнитолка не очень, звук хоть и не плохой, но какой-то пресный, AUX входа нет по умолчанию, да и хочется в ногу со временем слушать музыку на современных Flash носителях, а то и из интернета, озадачился вопросом о ее замене, либо модернизации. Хорошо все взвесив, остановился на первом варианте, поскольку делать AUX вход на Sanyo хоть и не сложно, но муторно.
Уже давно лежал у меня неплохой кассетный аппарат, стоявший еще на предыдущей машине PIONEER KEH 4022,
замененный потом на крутую по тем временам (да и по качеству звука сейчас пожалуй тоже) MP3 Sony CDX MP70.
Вобщем решил я поставить вместо Саньо Пионера, но добавив к Пионеру AUX вход.
Паять хоть и хорошо умею, но в потроха этой магнитолы, как некоторые делают, лезти смысла нету, хотя были мысли установить вместо лентопротяжного механизма картридер, на месте кассетоприемника. Либо тупо поставить переходную кассету, которая была куплена чуть ли не вместе с магнитолой. Но лень, отсутствие желания поганить вещь, ну и некоторые нюансы монтажа. А через переходную кассету — звук поганенький, типа как с FM модулятора. )))
Вообще у Пионера есть линейный вход (хитрый пионеровский разъем голубого цвета на задней панели), предназначенный для подключения фирменного СД ченджера, либо внешнего источника. Называется он IP-Bus (это для AUX). Либо CD-RB20 (это для ченджера). Когда покупалась и так не дешевая магнитола, за этот шнурок просили чуть ли не пятую часть ее стоимости. Понятно, что не покупал, да и нужды не было.)))
На приведенной в ссылке схеме все видно, как чего и куда подключать и как работает.
Поскольку СД ченджеры устарели так же как кассеты, его хитрости нам не к чему, если только от скуки погонять. Есть такой шнурок на Алиэксперссе, с одной стороны ip-bus, с другой стандартный 3.5 jack папа. Короче AUX вход в магнитолу. Можно подключать что хочешь, в чего хватит фантазии воткнуть Джека. ))) Стоит сиё удовольствие 160 рублей. (Я пока не использовал, но заказал, взамен самодельного, да и на будущее.)))
Для полноты функционала, а именно воспроизведения непосредственно с флешек, добавил такой китайский декодер на 12В, купленный ранее (хотел его к Sanyo подключить), даже с радио, эквалайзером, блютусом и пультом. Во как! Целых 200 рублей вывалил. ))) Подпаял к нему вход в магнитолу, ну и выпилил дремелем и сменил морду на алюминиевую. Красивее и круче смотрится.))
Также выделил прямой AUX вход, мимо этой примочки. Короче теперь втыкаем шнурок в смартфон и непосредственно в Пионер и слушаем музычку из интернета или втыкаем флеху в декодер и слушаем с него.
ru.aliexpress afswitch_1_afChannel, ppcSwitch_7&btsid=26584d54-6449-480a-bdc6-76dfff6bfef8&algo_expid=165e68c4-d563-45f4-aac8-de971df77e45-2&algo_pvid=165e68c4-d563-45f4-aac8-de971df77e45
Если магнитола очень дорога и бабла не жалко и считаете, что овчинка выделки стоит, а хочется слушать музычку в современных форматах на Flash, можете приобрести сиё чудо у китайцев, модный Jatour. Всего-то 3200 р.(!). Этот как раз для магнитол Пионер, примочка читает флешки, прикидываясь СД ченджером, можно управлять с магнитолы: ru.aliexpress afswitch_1_afChannel, ppcSwitch_7&btsid=e49b5c18-1808-44be-a4be-9a789fdc44b1&algo_expid=c053e4ee-0634-44cb-8052-254ecbbe76d9-6&algo_pvid=c053e4ee-0634-44cb-8052-254ecbbe76d9
Ну а для людей с руками и кто дружит с паяльником есть несложный способ сделать самодельный шнур для подключения внешнего источника, что собственно я ранее и спаял на досуге. Работает.
Подобная процедура также подробно описана ВДшкой, с картинками, думаю он будет не против, если кто-то воспользуется его трудами (поскольку я сам фоток процесса монтажа не делал), за что ему выразим благодарность:
Тут принципиальная схема для ремонта и модернизации:
radioskot
Фото полностью готовой системы хоть и делал, но за давностью времени куда-то похерил, да думаю и так всем все понятно, что и как. Ну а дизайн у каждого свой. Не забуду — сделаю пару снимков.
Короче, теперь в гараже стало веселее, да и с пультом щелкать треки, благодаря китайской примочке, интереснее. ))
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Для получения исчерпывающей информации о использовании этого устройства
тщательно ознакомьтесь с этими инструкциями. После прочтения инструкций по-
ложите их в надежное место для получения справок в дальнейшем.
Об этом изделии
Частотный диапазон приемника этого устройства предназначен для использова-
ния в Западной Европе, Азии, на Среднем Востоке, в Африке и Океании. Исполь-
зование устройства в других регионах может привести к неправильному приему.
Об этой Инструкции
В целях обеспечения высокого качества приема и эксплуатации это устройство
оборудовано значительным числом сложных функций. Все они разработаны для
наиболее простого использования, но многие из них требуют дополнительного
разъяснения. Эта инструкция по эксплуатации предназначена для того, чтобы по-
мочь Вам в использовании этих функций и максимизировать удобство прослуши-
вания.
Мы рекомендуем Вам ознакомиться с функциями и их действием перед началом
эксплуатации изделия. Особенно важно ознакомиться с “Предостережениями”
как на этой странице, так и в других разделах.
Предостережения
• Держите это руководство под рукой для получения своевременных консультаций
о работе устройства и мерах предосторожности.
• Всегда устанавливайте уровень громкости таким образом, чтобы не заглушались
внешние звуковые сигналы.
• Защищайте устройство от влажности.
• Если аккумулятор отсоединен, запрограммированная память будет очищена и ус-
тройство должно быть перепрограммировано.
В случае появления трудностей
Если это устройство не работает должным образом, обратитесь к Вашему дилеру
или в ближайший авторизованный центр обслуживания Pioneer.
Установка, Установка с резиновой втулкой, Удаление устройства
Установка
Примечание:
• Перед окончательной установкой устройства осуществите временное подключе-
ние, для того, чтобы убедиться в том, что устройство подключено правильно, и
система функционирует должным образом.
• Для правильного выполнения установки используйте только детали, полученные
в комплекте с устройством. Использование посторонних деталей может привести
к неполадкам.
• Если установка требует проделывания отверстий или внесения других изменений
в автомобиль, обратитесь к Вашему ближайшему дилеру.
• Установите устройство таким образом, чтобы оно не препятствовало управлению ав-
томобилем, и не могло причинить травму пассажирам при экстренном торможении.
• Если устройство установлено под углом, превышающим 30° от горизонтали, уст-
ройство может не функционировать наилучшим образом.
Установка с резиновой втулкой
Держатель
После установки держателя в приборную панель, выберите соответствующие зубцы в зависимос-
ти от толщины материала, из которого изготовлена приборная панель, и согните их. (Закрепляйте
устройство как можно более надежно при помощи верхних и нижних зубцов. Для закрепления уст-
ройства согните зубцы на 90 градусов.)
Удаление устройства
Вставьте отпирающий штырь в отверстие на дне рамки и потяните
рамку для ее удаления.
(При установке рамки совместите края рамки с желобом внизу и зак-
репите ее.)
Вставьте полученные в комплекте ключи в устройство, как показано на иллюст-
рации, до щелчка. Нажимая на ключи в разные стороны, вытащите устройство.
Подключение устройств
Подключение устройств
Проводка этого устройства окрашена в соответствии
с новым стандартом.
Проигрыватель
Малти КД (про-
дается отдельно)
Усилитель мощно-
сти (продается от-
дельно)
Синий/белый
К разъему управления усилителя мощности или
автономной антенны. (Максимум 300 мА 12 В
постоянного тока.)
Дистанционное управление системой
Желтый
К разъему, на который питание подается постоянно,
независимо от положения ключа зажигания.
Красный
К электрическому разъему, управляемому ключом зажи-
гания (12 В постоянного тока) включение/выключение.
Черный (земля)
К металлическому кузову
автомобиля.
При использовании системы из двух гром-
коговорителей, не подключайте ничего к
контактам громкоговорителей, которые
не соединены с громкоговорителями.
Выполните эти подключения при использова-
нии дополнительного усилителя мощности
(продается отдельно).
Соединительный кабель с контактными штекерами
RCA (продается отдельно).
Подключение устройств
Подключение устройств
• Для предотвращения неправильного подключения, входная сторона разъема IP-
BUS окрашена синим, а выходная сторона - черным. Соедините разъемы одного и
того же цвета.
• Если это устройство установлено в автомобиле, не оборудованном положением
АСС (дополнительные устройства) на переключателе зажигания, красный провод
этого устройства должен быть подключен к разъему, спаренному с включением/
выключением зажигания. Если это не сделано, аккумулятор автомобиля может
быть разряжен, если Вы отлучитесь от автомобиля на несколько часов.
Примечание:
• Это устройство предназначено для работы от автомобильного аккумулятора 12 В
с минусом на массе. Перед установкой устройства в автомобиль, грузовик, или
автобус, проверьте напряжение аккумулятора.
• Во избежание закорачивания электрической системы, перед началом эксплуата-
ции отсоедините кабель
• Для получения более подробной информации о подключении усилителя и прочих
устройств ознакомьтесь с инструкциями для этих устройств, затем осуществите
подключения должным образом.
• Закрепите проводку при помощи скоб или липкой ленты. Для защиты проводки
замотайте проводку изоляционной лентой в тех местах, где она соприкасается с
металлическими деталями.
• Проведите и закрепите всю проводку таким образом, чтобы она не касалась дви-
жущихся деталей, таких, как рычаг переключения передач, ручной тормоз и на-
правляющие кресел. Не прокладывайте проводку в местах, подверженных воз-
действию высокой температуры, например, возле обогревателя. Если изоляция
на проводке расправилась или износилась, существует опасность короткого за-
мыкания на корпус автомобиля.
• Не протягивайте желтый провод через отверстие к двигателю для подключения
к аккумулятору. Это вызовет повреждение изоляции провода и приведет к очень
опасному замыканию.
• Не закорачивайте никакие провода. Если это случится, защитная цепь может не
• Никогда не подавайте питание на другое оборудование, обрезав изоляцию кабеля
питания и приложив конец к проводу. Нагрузки провода будет превышена, что
приведет к выделению тепла.
• При замене предохранителя используйте предохранитель такого же типа, что и
указанный на отсеке для предохранителя.
• Так как в этом устройстве используется уникальная цепь BPTL, никогда не прово-
дите проводку громкоговорителей таким образом, чтобы они были непосред-
ственно заземлены, и не объединяйте левый и правый
• Громкоговорители, подключаемые к этому устройству, должны отличаться высо-
кой мощностью (минимум 45 Вт) и сопротивлением от 4 до 8 Ом. Подключение
громкоговорителей с выходной мощностью и/или сопротивлением, отличным от
указанных, может привести к возгоранию или повреждению громкоговорителей.
• Когда источник сигнала этой системы включен, управляющий сигнал выводится
через синий/белый провод. Подключите к нему пульт дистанционного управления
внешнего усилителя или разъем управления автономной антенной. (Макс. 300 мА
12 В постоянного тока.) Если автомобиль оборудован антенной, установленной на
стекле, подключите этот провод к разъему подачи питания усилителя антенны.
• При использовании дополнительного усилителя с этой системой, не подключайте
синий/белый провод к разъему питания усилителя. Также не подключайте синий/
белый провод к разъему питания автономной антенны. Такое подключение может
привести к чрезмерному потреблению тока и неправильному функционированию.
• Для предотвращения короткого замыкания изолируйте отсоединенные провода
изолирующей лентой. Наиболее тщательно следует изолировать неиспользуемые
контакты громкоговорителей. Если эти контакты не изолированы должным обра-
зом, существует возможность короткого замыкания.
Есть положение АСС
Нет положения АСС
• Черный провод - это заземление. Пожалуйста, заземлите этот провод отдельно
от устройств, работающих на высоком напряжении, например, усилителей.
Если эти устройства заземлены совместно, то при отсоединении контакта зазем-
ления существует опасность повреждения устройств или возгорания.
• Провода этого устройства могут быть окрашены иначе, чем соответствующие
провода других устройств, даже если они имеют те же функции. При подключе-
нии этого устройства к другому устройству, ознакомьтесь с инструкциями по эк-
сплуатации для обоих устройств и соедините провода, имеющие одинаковые
функции.
PIONEER 3TF0 (FX-MG6006ZH BOSE changer ACURA)
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEX-M9076ZT (LEXUS)
Разъём магнитолы PIONEER
БЕЛЫЙ: (К УСИЛИТЕЛЮ)
Разъём магнитолы PIONEER 
CИНИЙ:(ПИТАНИЕ)
Разъём магнитолы PIONEER 
СЕРЫЙ:( К CD CHANJER)
Разъём магнитолы PIONEER 
PIONEER FH-P404
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER CDX-P1210(CD-ченжер)
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEH-P2500R
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DVH-P9988USB
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER FH-P90
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-9508
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-M9600
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P4022
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P6020RB
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P660
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER CDX-7910
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-7150
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DVH-P590MP
PIONEER FH-P5000MP
PIONEER DEH-P88RS
PIONEER DEH-P75BT
Разъём магнитолы PIONEER 
Разъём магнитолы PIONEER 
PIONEER CELCIOR
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P7025
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P2030R
Разъём магнитолы PIONEER 
PIONEER DEH-M6017ZH
Разъём магнитолы PIONEER 
PIONEER DEH-P850MP
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEH-3210UB
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER 
Разъём магнитолы PIONEER 
PIONEER DEH-P80MP
Разъём магнитолы PIONEER alt="Разъём магнитолы PIONEER" />
Разъём магнитолы PIONEER 
Разъём магнитолы PIONEER 
PIONEER модель :5L7T-18C985-AB
Ставится на LINCOLN AVX-MG2247ZF
Разъём магнитолы PIONEER 
Разъём магнитолы PIONEER alt="Разъём магнитолы PIONEER" />
Разъём магнитолы PIONEER 
Разъём магнитолы PIONEER 
PIONEER AVX-P7300
Разъём магнитолы PIONEER 
PIONEER DEN-P2530
Разъём магнитолы PIONEER 
PIONEER AVH-P5750
Разъём магнитолы PIONEER 
PIONEER DEN-P90
Разъём магнитолы PIONEER 
PIONEER DVH-P5000
Разъём магнитолы PIONEER 
Pioneer
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER 
Pioneer
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER alt="Разъём магнитолы PIONEER" />
Pioneer DEH-P7950UB
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER alt="Разъём магнитолы PIONEER" />
PIONEER DEH-6860
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER alt="Разъём магнитолы PIONEER" />
Pioneer KEH-P7020R
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER alt="Разъём магнитолы PIONEER" />
Pioneer
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER alt="Разъём магнитолы PIONEER" />
PIONEER P-3850
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER 
Pioneer
Разъём магнитолы PIONEER 
Разъём магнитолы PIONEER alt="Разъём магнитолы PIONEER" />
Pioneer
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER alt="Разъём магнитолы PIONEER" />
Pioneer
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER alt="Разъём магнитолы PIONEER" />
Pioneer FC-7779
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER alt="Разъём магнитолы PIONEER" />
PIONEER HC-393
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER alt="Разъём магнитолы PIONEER" />
PIONEER DVD+TV
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER 
PIONEER DEH-P3650
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER alt="Разъём магнитолы PIONEER" />
Pioneer DEH-2460R
Разъём магнитолы PIONEER
Pioneer DVH-580MP
Разъём магнитолы PIONEER 
PIONEER FD-9999
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER alt="Разъём магнитолы PIONEER" />
PIONEER DEH-P1Y
PIONEER DEH-P80MP
Разъём магнитолы PIONEER 
Pioneer DEN-2950MP
Разъём магнитолы PIONEER 
Pioneer AVH-P6050 DVD
Разъём магнитолы PIONEER 
Разъём магнитолы PIONEER 
Pioneer AVH-P3100DVD
Разъём магнитолы PIONEER 
Разъём магнитолы PIONEER 
Файл с полным подключением
Вы не можете скачивать файлы с нашего сервера
Pioneer AVH-P3200BT
Разъём магнитолы PIONEER 
Разъём магнитолы PIONEER 
Разъём магнитолы PIONEER 
Pioneer (Без опознавательных знаков, прибыл на авто LC-470 с Эмиратов)
Видимо приколхозили китайский.
Разъём магнитолы PIONEER 
Разъём магнитолы PIONEER 
Разъём магнитолы PIONEER 
Автомобильная аудиосистема уже давно перестала быть роскошью. В настоящее время трудно встретить автомобиль лишенный такой распространенной опции. На сегодняшний день автомобильные магнитолы представлены в самом широком ассортименте. Таким образом, даже самый взыскательный меломан не останется разочарованным.
Как только заветная магнитола куплена, возникает вполне естественный вопрос: каким же образом подключить её к электросистеме автомобиля?
Конечно же всегда можно воспользоваться услугами автоэлектриков, и проблема будет решена. Но такой исход дела устраивает далеко не всех автолюбителей.
Некоторые из них заинтересованы в том, чтобы без сторонней помощи, собственными силами, произвести установку автомагнитолы. Такой подход позволяет освоить ряд технических умений и навыков, и экономит ваши сбережения.
Демонтаж старой автомагнитолы
Итак, заветная магнитола ждет своего часа. Самое время избавиться от старой аудиосистемы. На первый взгляд покажется, что эта процедура не представляет из себя ничего сложного. По большому счету, так оно и есть. Тем не менее, существует ряд нюансов, которые желательно учесть при демонтаже.
На начальном этапе, во избежание повреждений элементов панели, необходимо выяснить, каким образом магнитола закреплена в нише.
В зависимости от типа автомобильной аудиосистемы, различают несколько способов крепления:
- при помощи гибких металлических язычков;
- при помощи пластиковых клипс;
- при помощи винтового соединения.
Как правило, если речь идёт о штатной магнитоле, имеет место быть последний способ фиксации. Зачастую, производитель, преследуя эстетическую цель, маскирует головки винтов или шурупов пластиковыми колпачками. Демонтаж такой магнитолы не должен вызвать серьезных затруднений. Для этого будет достаточно вывернуть винты и аккуратно потянуть её наружу.
Несколько иначе обстоит дело, когда магнитола располагается внутри металлического кожуха. В данном случае для извлечения магнитолы потребуются специальные ключи. Об их существовании, едва ли кто-то вспоминает, когда возникает подобного рода необходимость. Тем не менее, ими комплектуются все магнитолы представленного типа.
Принцип фиксации такой магнитолы не отличается большой сложностью. На её боковых стенках закреплены гибкие металлические язычки с выступающей частью. На кожухе же, в строго выверенном месте, находятся специальные выемки. В них то и заходят вышеупомянутые язычки, жестко фиксируя магнитолу в кожухе.
При отсутствии ключа, для её извлечения можно воспользоваться двумя тонкими металлическими пластинками. Для этого нужно вставить каждую из них между рамкой и магнитолой, отжав тем самым металлические язычки.
После этого следует потянуть магнитолу на себя, слегка поворачивая её в разных плоскостях. Следует отметить, что подобного рода ухищрения производителей – не что иное, как меры защиты от любителей легкой наживы.
Помимо этого, магнитолы могут устанавливаться в панель при помощи пластиковых клипс. При таком способе крепления, важно не допустить перекоса пластикового обрамления. Во избежание повреждений, клипсы следует отпускать постепенно и равномерно, не допуская перекосов.
При любом способе фиксации магнитолы, её демонтаж нужно производить бережно, чтобы не нарушить целостность соединительных проводов и контактов.
Как установить магнитолу Pioneer
Итак, выбор пал в пользу автомагнитолы Пионер. Стоит отметить, что подобные аудиосистемы снискали завидную популярность среди наших соотечественников во многом благодаря хорошим техническим показателям и простоте монтажа.
Представленная магнитола отвечает всем требованиям и стандартам, предъявляемым к современным аудиосистемам.
Рассмотрим наиболее подробно все особенности самостоятельной установки магнитолы на автомобиль.
Маркировка проводов
С целью упрощения монтажа любого электрооборудования, изоляция проводов окрашивается в определенный цвет. Таким образом, каждому цвету соответствует конкретные функциональные особенности подводных магистралей.
При подключении магнитолы нужно в первую очередь руководствоваться схемой подключения, прилагаемой в комплекте.
Помимо этого, в комплектацию магнитолы Пионер, как правило, входят 2 контактных штекера, в простонародье именуемые «фишки». Каждая фишка вмещает в себя 4 пары контактов.
Одна из фишек предназначена для подачи питания, другая же служит для подключения акустической системы. В том случае, если так называемая «фишка» отсутствует, не стоит отчаиваться. Её всегда можно приобрести в любом автомагазине.
Прежде чем приступать к непосредственному подключению магнитолы к сети автомобиля, необходимо разобраться в назначении каждого провода.
В большинстве своём цветовая гамма подводных линий магнитолы ограничивается следующими цветами:
- красный;
- синий;
- желтый;
- черный;
- фиолетовый;
- белый;
- зеленый.
Красный провод принято относить к питающей линии, подающей напряжение на магнитолу, при включенном зажигании.
Синяя изоляция указывает на плюсовой контакт, идущий на антенну приемника.
Желтый вывод является питающим выводом, подающим напряжение непосредственно от АКБ, через плавкий предохранитель.
Черный цвет сигнализирует о массовом выводе.
Все остальные провода, в зависимости от вида магнитолы отвечают за питание динамиков. Фиолетовый, белый, черный и зеленый – все они относятся к питающим линиям.
Аналогичная расцветка проводов с наличием черной полосы указывает на минусовую принадлежность данного провода.
Схема подключения
Самостоятельное подключение магнитолы не должно вызвать серьезных затруднений. Достаточно руководствоваться представленной ниже схеме и придерживаться ряда указаний и рекомендаций.
Несмотря на всю простоту монтажа, нередко возникают так называемые нештатные ситуации, когда не представляется возможным разобраться в расположении соответствующих контактов на штекере магнитолы.
В таких случаях, будет наиболее целесообразно обратиться к наглядной схеме штекера Пионер, где последовательно указаны все контакты. Каждое цифровое обозначение контакта на схеме соответствует цветовому оттенку определенного провода.
Важно помнить, что при фиксации проводов необходимо позаботиться об их надлежащей изоляции. Соседние провода не должны соприкасаться друг с другом токопроводящими поверхностями.
Монтаж 1 din магнитолы
Прежде чем освещать особенности установки различных автомагнитол, проведем небольшой исторический экскурс. Дело в том, что в середине 80-х годов ведущие компании по производству автомобильных аудиосистем пришли к выводу, что необходимо унифицировать все магнитолы.
Иными словами, стандартизировать размеры представленных устройств. Таким образом, спустя некоторое время и появился так называемый DIN, который получил статус международного стандарта.
Основополагающими параметрами данного стандарта являются ширина и высота магнитолы. Так, стандарт 1 din соответствует габаритам равным 178×50 мм. 2 din отличается лишь по высоте, которая составляет уже 100 мм.
Все вышеизложенные сведения необходимо принимать во внимание при выборе магнитолы.
Разберем тот случай, когда возникла необходимость установки автомагнитолы стандарта 1 din. Стоит отметить, что такой стандарт считается наиболее распространенным. В связи с этим, трудности при монтаже новой магнитолы возникнуть не должны. Как правило, установка большинства штатных магнитол осуществляется в соответствии со стандартом 1 din.
Тем не менее может возникнуть ситуация, когда в консоли автомобиля имеет место быть гнездо стандарта 2 din. В таком случае при установке магнитолы, отвечающей стандарту 1 din, придётся всего-навсего приобрести специальную переходную рамку.
Монтаж 2 din магнитолы
Несколько иначе обстоит дело в том случае, когда на место старой магнитолы претендует магнитола стандарта 2 din. Процедура монтажа такой магнитолы пройдет безболезненно в том случае, если старый аналог соответствует тому же стандарту. В противном случае, может возникнуть целый ряд проблем.
Во-первых, в случае замены штатной конфигурации стандарта 1 din на 2 din придётся произвести замену целого ряда элементов: центральной консоли, рамки и прочее.
К тому же в ходе данных мероприятий вы обязательно столкнетесь с различными нежелательными явлениями, которые не самым лучшим образом отразятся на эстетической составляющей интерьера вашего авто.
Исходя из всего вышеизложенного, вполне резонно сделать один единственный вывод: подбирайте аудиосистему под стандарты, предусмотренные заводом-изготовителем вашего авто.
Видео инструкция по подключению и настройке
Для подробного ознакомления с тонкостями подключения автомагнитолы Пионер, перейдите по ссылке ниже. В представленном видео обзоре освещаются основные этапы, особенности и рекомендации по рассматриваемой теме.
Как подключить телефон к Пионер
Представленный вид автомагнитолы отвечает далеко не всем требование своих владельцев. К примеру, не представляется возможным подключить к ней телефон, без проведения целого ряда действий. Остановимся на этом более подробно, так как представленная тема не утратила своей актуальности.
Для осуществления подобной процедуры, в первую очередь потребуется сделать так называемый линейный вход. Наличие такого аналогового входа позволит подключать к магнитоле целый ряд девайсов, в том числе и телефон. Рассмотрим наиболее распространенный способ монтажа линейного входа.
Для реализации поставленной задачи необходимо выполнить следующую последовательность действий:
- отыскать местоположение встроенного входа AUX;
- отсоединить контакты линейного входа;
- припаять к подводным выводам коннектор типа RCA, более известный в простонародье как «тюльпан».
В том случае, если возникли сомнения относительно правильности выбора соответствующего разъема, достаточно прикоснуться к каждому из проводов.
В этот момент, по мере увеличения громкости, в динамиках будет прослеживаться характерный нарастающий фон. Его наличие будет говорить о том, что вы на верном пути.
Возможные проблемы и их решение
В процессе эксплуатации представленной автомагнитолы могут возникать разного рода неполадки. Их появление зачастую вызвано некорректным подключением подводных выводов или же неисправностью сторонних устройств. Кроме этого, сбои в работе магнитолы могут быть связаны с перебоями в питании.
Стоит отметить, что в большинстве случаев, практически каждой неисправности присущи определенные симптомы, опираясь на которые, можно определить её причину. При всём при этом, стоит отметить, что для устранения некоторого числа неисправностей, от владельца потребуются хотя бы минимальные знания электротехники и наличие некоторых измерительных приборов.
Попробуем освятить наиболее распространенные случаи неполадок.
Не включается
В том случае, если после установки магнитолы, она отказывается подавать признаки жизни, следует провести следующие диагностические меры:
- убедиться в плотном соединении подводных выводов;
- проверить наличие питания;
- убедиться в наличии массы.
Если все вышеуказанные меры не привели к желаемому результату, возникает необходимость проведения комплексной диагностики, которая предполагает:
- проверку дросселя и предохранителя L951;
- проверку значения напряжения стабилизатора Q952 (рабочее напряжение составляет 5В);
- проверку наличия ключа на транзисторе Q609;
- проверку исправности кварцевых генераторов MK/KK.
Если все вышеобозначенные действия не смогли выявить неполадку, с большой долей вероятности можно предположить, что неисправность кроется в микроконтроллере IC601/IC901.
Не выключается
Нередко владельцы магнитол Пионер сталкиваются с тем, что попросту не могут отключить магнитолу. Решить эту проблему не составит труда, если выяснить некоторые особенности устройств представленного типа.
Алгоритм выключения выглядит следующим образом:
- нажимаем клавишу 2 и попадаем в раздел Menu;
- включаем вкладку Sуstem;
- активируем функцию PW SAVE;
- выключаем магнитолу, нажатием кнопки off.
После сохранения перечисленных настроек, для выключения магнитолы будет достаточно воспользоваться клавишей 1. При сбросе настроек, вследствие отключения АКБ и т.п., указанный алгоритм следует повторить.
Читайте также: