Распиновка магнитолы мерседес мл 164

Обновлено: 09.01.2025

Всем привет!
Давно рассматривал разные варианты в доработке штатной магнитолы и расширении ее функций, хотелось и видео какое-нибудь иметь возможность посмотреть, да и в хорошем навигаторе встала остро необходимость (искать новые места для рыбалки). В телефоне не всегда удобно пользоваться. Вначале хотел доустановить андроид бокс с сенсорным экраном в комплекте и тем самым доработать штатную магнитолу без видимых визуальных изменений, но тема довольно сильно устарела и боксы такие находил максимум на 5 андроиде и с такими параметрами, что а ж немного стыдно было. Да и денег за них просили столько… Стал рассматривать замену ГУ целиком. Выбор остановил на Teyes CC2Plus 4/64, android10.

Решил, что если и "китаить" немца, то так, что б хоть не стыдно. Заказал ориентировочно долларов за 380. Приехала в комплекте с камерой заднего вида. Так как камера стояла штатная, то менять ее не стал. Мелькнула в голове мысль попробовать установить эту камеру в качестве передней камеры, но это уже совсем другая история :) . В комплекте также все необходимое: кабеля, разъемы, шурупчики и отверточка, а также инструкция, схема и can модуль. В общем, с первого взгляда, ничего сложного в установке быть не должно. В итоге так и оказалось. Единственное, на жгуте проводов от магнитолы почему-то оказалось две одинаковые колодки под штатный разъем, но с разной распиновкой (возможно для машин с оптикой и без, но не уверен). По проводам не сложно было определить какой разъем мне нужен и так как оптики в машине у меня нет, то ставиться все просто разъем в разъем. Кругом бегом, вся работа у меня, как у человека, ставившего вторую в своей жизни магнитолу, заняла часа 3-3,5 и это с протяжкой Wi-Fi антенны и датчика GPS. Последний буду снимать, так как ловит он не фонтан.
Заказал в Китае переходник для подключения к штатной антенне:

Судя по отзывам, то ощутимо становиться лучше прием. Так что предстоит еще одна небольшая доработка. По итогу дополню инфу.
Кан модуль при первом запуске определился почти правильно. Потом в меню поправил и все. Кнопки на руле даже не пришлось настраивать. Все подтянулось правильно. В общем видно, что китайцы постарались. Итог как говориться на лицо:

Но у стандартного плеера есть один плюс. Композиция, которая играет отображается на щитке приборов между тахометром и спидометром, а когда играет AIMP, то там пусто. Возможно еще разберусь с этим и исправлю.

Да, забыл сказать, что встроенный микрофон тоже не фонтан, нужно будет доустановить внешний. В колодке есть 2 провода MIC+ и MIC-. Можно будет к ним и подцепиться, так как отдельного гнезда под внешний микрофон нет. Хотел вначале подцепиться к штатному микрофону, но судя по схеме к штатному идет 4 провода. Скорее всего для шумоподавления. Если кто-то сталкивался с подключением штатного микрофона к китайским магнитолам, то поделитесь инфой, буду очень признателен.
Из дополнительных устройств к магнитоле подключил простой китайский ELM327 v1.5 и установил программу Torque. Штатная камера заднего вида подключилась вообще без проблем, ничего не настраивал, все работает, только теперь парковочные линии стали динамичные(при повороте руля изгибаются)
Итог: По внешнему виду понятно, что может быть масса замечаний, кому-то понравиться, кому-то нет. Со своей стороны соглашусь и с одними и с другими. Понятно, что не классика, но нужен был функционал, а он тут довольно широкий. По качеству звука вообще нареканий нет, хуже точно не стал. За 2 месяца использования — полет нормальный, косяков и глюков не наблюдал. Пару дней назад обновил прошивку, так как разработчики добавили одну опцию, которая очень была нужна для оставшейся в камеры из комплекта, но как уже говорил "это совсем другая история". Скоро добавлю в журнал. Всем удачи!

Audio 20 CD поддерживает через Most также следующие компоненты:

• Внешний CD-чейнджер (в перчаточном ящике) (A2/6)

• БУ универсального интерфейса мобильного телефона (UHI) (N123/1)

• Звукоусилитель Sound-системы (N40/3)

Указание:

Функция Bluetooth не поддерживается

Особенности Audio 50 APS (A40/3)

• 4,9" цветной дисплей (TFT)

• Радио со сдвоенным тюнером (RDS/TMC)

• CD-ROM привод (для аудио- и навигационных дисков)

• Навигационная система со стрелочной индикацией

• Встроенный звукоусилитель 4 x 25 W

• Интерфейс между шиной данных CAN салона (CAN-B) и MOST

• Возможность использования Bluetooth (в сочетании с UHI)

• В качестве дополнительной комплектации можно заказать Sound-систему

Audio 50 APS поддерживает также следующие дополнительные компоненты MOST:

• Внешний CD-чейнджер (в перчаточном ящике) (A2/6)

• БУ UHI (Universal Handy Interface) (N123/1)

• Звукоусилитель Sound-системы (N40/3)

• Внешние аналоговые источники аудио сигнала (например, MP3-проигрыватель), подключаются через разъем AUX в перчаточном ящике)

• 6,5" цветной дисплей (TFT)

• Радио со сдвоенным тюнером (RDS/TMC)

• DVD-ROM привод (для аудио- и навигационных дисков)

• Навигация по карте или со стрелочной индикацией

• Интегрированный навигационный компьютер

• Встроенный звукоусилитель 4 x 20 W

• Возможность использования Bluetooth (в сочетании с UHI)

• Интерфейс между шиной данных CAN салона (CAN-B) и MOST

COMAND APS поддерживает также следующие дополнительные компоненты MOST:

• Внешний CD-чейнджер (в перчаточном ящике) (A2/6)

• БУ UHI (Universal Handy Interface) (N123/1)

• Звукоусилитель Sound-системы (N40/3)

Стандартная аудиосистема имеет 8 динамиков. Для динамичной адаптации громкости звучания аудиосистемы в потолочную блок-панель управления (DBE) встроен микрофон, который измеряет уровень шума в салоне.

В качестве дополнительной комплектации для всех вариантов головных устройств аудиосистемы предлагается система с 11 динамиками и сабвуфером, а также цифровой обработкой звука (только в сочетании с CD-чейнджером). Все выходные каналы звукоусилителя имеют индивидуальную частотную характеристику, которая адаптирована под акустику а/м. Предусмотрена возможность индивидуальной настройки низких и высоких частот, громкости звучания, поперечного и продольного баланса.

В антенный модуль встроены антенны для:

* радиоприема AM и FM1 частот

* центральной блокировки замков

* навигационной системы GPS

* мобильного телефона (UHI)

Антенный модуль (A2/93) установлен в задней части крыши а/м. Ремонт или замена модуля возможны только при опущенной обивке потолка. Дополнительные антенны для приема UKW частот (FM2, FM3) интегрированы в обогреваемом стекле двери багажного отделения и соединяются с антенным модулем через антенный усилитель (A2/19).

CD-чейнджер на 6 CD-дисков (A2/6)

* Только в сочетании с опцией „мультимедийная установка" (Code 320)

* Устанавливается в верхней части перчаточного ящика

* Разблокируется и опускается при нажатии на кнопку CDC с левой стороны (см. стрелку)

* Проигрывает аудио и MP3-CD^aui

* Компонент кольца MOST, управляется головным устройством аудиосистемы

AUX-вход

* Дополнительные аудиоустройства (кассетный магнитофон, плеер, MP3-плеер) могут быть подключены к аудиосистеме через дополнительный 3,5 мм разъем

* При этом необходимо выбрать аудио вход (Audioeingang) в основном меню головного устройства.

* Регулируется громкость звучания аудиоустройства или головного устройства (если необходимо)

Прокладка оптоволоконных проводов MOST

Штекер для подключения к оптическому кольцу MOST находится за накладкой А-стойки со стороны пассажира.

MERCEDES BENZ COMAND 2.5-E/HEAD UNIT
Разъём магнитолы MERCEDES

Разъём магнитолы MERCEDES

MERCEDES BENZ COMAND W 203
Разъём магнитолы MERCEDES

Разъём магнитолы MERCEDES

MERCEDES BENZ COMAND W 208 - W210
Разъём магнитолы MERCEDES

Разъём магнитолы MERCEDES

MERCEDES BENZ Truckline CC40 no YU3F-18C838-BA
Разъём магнитолы MERCEDES

Mercedes Benz Audio 10 by Becker (BE3100) p/n A 210 820 09 86
Mercedes Benz Audio 10 by Becker (BE3200) p/n A 208 820 03 86
Mercedes Benz Audio 30 by Becker (BE3307)
Mercedes Benz Audio 30 APS (BE4705)
Mercedes Benz CD (MF2297) by ALPINE (Japan) Верхний разъём не используется
Mercedes Benz Truckline CC25 (BE6046)
Разъём магнитолы MERCEDES

MERCEDES BENZ (Audio 30 Export BE3301>
Всю схему распайки разъёмов для автомобиля "Mercedes Benz MY98" можно посмотреть

MERCEDES MB-3731
Разъём магнитолы MERCEDES

Mercedes Benz MF2530 (p/n A 203 827 38 42)
Разъём магнитолы MERCEDES

Mercedes Benz Sound 4000a by Grundig (Portugal)
Mercedes Benz Sound 8000 by Grundig (Portugal)
Разъём магнитолы MERCEDES

Mercedes Benz by Becker (BE 1150)
Mercedes Benz Classic by Becker (BE 2010)
Разъём магнитолы MERCEDES

Mercedes Benz Exquisit by Becker (BE1490)
Mercedes Benz Special by Becker (BE2210, BE1650)
Разъём магнитолы MERCEDES

Mercedes Benz Comand 220 (p/n A 220 827 4142)
Разъём магнитолы MERCEDES
Разъём устанавливается на авто с 2004 года.

Mercedes Benz MF2310
Разъём магнитолы MERCEDES

Mercedes Benz Audio 10 CD
(MF2199, Alpine, Japan)
Разъём магнитолы MERCEDES

Распиновка автомагнитолы Мерседес нужна бывает в процессе подключения устройства в машине или по ряду других причин. В данной статье будет приведена полезная информация, которая поможет владельцам этого немецкого автомобиля осуществить замену или установку новой автомагнитолы с более функциональными возможностями.

Пара основных моментов

Мерседес подключение автомагнитолы

Для начала советуем ознакомиться с информацией, приведенной ниже:

Светло-зеленый кабель, который владелец найдет ненароком в связке проводки, нужен для подключения на стояночный тормоз. Спросите зачем.
Дело в том, что, тем самым, подключив данный провод к системе, обеспечивается работа головного устройства для просмотра видео только на стоянке. Таким образом, обеспечивается безопасность пассажиров и водителя, который отвлекается от вождения.

Примечание. В принципе, это хорошо для человека, родом из Европы или Америки. Для нашего водителя это очень неудобно, и многие просто этот кабель соединяют с постоянным питанием (либо красный провод, либо желтый памяти).

В связке можно обнаружить также провод оранжевый или белый. Предназначение – выключение освещения. Другими словами, если данный провод подключить, то яркость на мониторе автомагнитолы, как только начнет темнеть (и загорятся габариты), будет уменьшаться автоматически.

Распиновка автомагнитолы мерседеса

Примечание. Данная функция тоже из раздела про безопасность, но в сравнении с вышеописанной, в почете и у наших водителей. Действительно, большая яркость монитора раздражает и отвлекает от дороги, слепит реально.

Провод черный или желтый, но обязательно с пометкой mute. Этот кабель отвечает за приглушение звука автомагнитолы, когда задействуется задняя передача на Мерседесе. Для нашего человека тоже не подойдет – зачем это нужно?

Примечание. Европеец, подавая автомобиль назад, концентрирует все свое внимание, чтобы суметь грамотно припарковаться. Наши и так смогут, даже если напирающая из автомагнитолы музыка в стиле рок будет сносить реально «крышу» своим высоким звуком.

Вот другой провод, чаще фиолетовый или белый, отвечает за автоматическое включение камеры заднего вида. Вот это дело. Когда включается задняя передача, система автоматически включает камеру, и картинка выводится на большой экран.
Все четко видно. Отличный вариант для новичков и даже опытных водителей. Данная опция была придумана в качестве отличной составляющей безопасности.

На автомагнитоле мерседес распиновка

Подключение своими руками

Распиновка на автомагнитоле мерседес

Ниже будет представлена инструкция, описывающая процесс демонтажа старого и установки нового, более функционального головного аппарата на Мерседес.

Демонтаж

Примечание. Напоминаем, что в качестве заводской автомагнитолы на Мерседесах присутствуют аппараты, но они встроены производителем и как правило, не наделены современным функционалом. Штатные автомагнитолы на Мерседес, напротив, многофункциональны и дают возможность использовать множество полезных для водителя и его пассажиров опций.

Распиновка автомагнитол мерседес

Приступим к снятию:

В первую очередь надо отсоединить минусовой кабель от АКБ;
Далее надо будет заняться демонтажом автомагнитолы, которую на Мерседесах держат два фиксирующих крепления. Они представляют собой специальные приспособления, похожие на ключи. Найти их можно в бардачке автомобиля или купить, обратившись в соответствующий дилерский центр.

Примечание. Желательно не пытаться изготовить самодельные ключи, так как снятие ими заводского аппарата может привести к поломке устройства.

Ключи вставляем в специально предназначенные отверстия до тех пор, пока не будет услышан характерный щелчок, свидетельствующий о том, что произошло зацепление;
Теперь тянем за оба ключа и вынимаем автомагнитолу.

Отсоединяем электропроводку, которая входит в аппарат с разъемом(см.Какие бывают разъемы автомагнитол);
Снимаем также антенный кабель;
Нажимаем на фиксаторы, чтобы полностью снять аппарат.

Важные моменты демонтажа

Переходник для подключения

Большинство современных стандартных автомагнитол потребуют специальные приспособления для их снятия. Что касается отверстий, куда входят ключи или специальные приспособления, то они могут быть заглушены резиновыми составляющими;
Как правило, стандартные ключи имеют C-образную форму. Сделаны они из прочной и толстой проволоки. Вставив их в специальные отверстия, можно легко освободить фиксаторы, держащие автомагнитолу;
Ключи вставляются до тех пор, пока фиксаторы не разблокируются;
Снимать аппарат из гнезда надо медленно, используя в качестве ручек сами ключи;
Снимая электропроводку, рекомендуется запомнить ее расположение.

Наружный корпус

Автомагнитола и ее подключение на Мерседес

Полезно будет знать, что:

Многие встроенные автомагнитолы сидят в гнезде на салазках. Они остаются на передней панели после демонтажа аппарата.

Примечание. Полезно будет знать также, что на некоторых моделях автомобилей Мерседес электропроводка соединяется не с самой магнитолой, а с наружным корпусом.

Если на Мерседес автомагнитола установлена вышеописанным способом, то надо с помощью отвертки аккуратно отогнуть крепления и вынуть корпус автомагнитолы.

Установка

Своими руками подключение

Для начала устанавливаем новую рамку на авто и фиксируем ее 2-я шурупами.

Примечание. Если в процессе демонтажа был снят климат контроль или были демонтированы другие дополнительные аксессуары, само время их поставить на место сейчас.

Подготавливаем проводку для новой автомагнитолы с современными функциями:

Прокладываем кабель для камеры заднего вида;
Проводим также антенный провод для ТВ;
Все нужные разъемы AUX, USB и Ipod желательно вывести в бардачок или другое удобное место;
Что касается GPS-антенны, то она устанавливается под решеткой по самому центру консоли около лобового стекла.

Примечание. Возле лобового стекла самое идеальное место для антенны GPS, так как ее любопытным взорам не видно, здесь достаточно места и обеспечивается хороший, четкий прием со спутников.

Не забываем предварительно снять верхний карман и решетку центрального динамика;
Устанавливаем аппарат, произведя монтаж на двусторонней липучке. Она идет в комплекте с современными автомагнитолами;
Кабель штатного головного аппарата для Мерседес протягиваем через правое отверстие, а разъем выводим к автомагнитоле;
Штатный аппарат подключаем к CAN шине автомобиля (распиновка будет как раз кстати);

От места монтажа до CAN (находится справа на стенке большинства моделей Мерседес) протягиваем 2-х жильный кабель (лучше брать с сечением 0,5 мм2);
Не забываем снять уголок панели, который закрывает CAN;
Снимаем пистоны;
Пины на 2-х жильный провод, идущий от автомагнитолы, надо будет обжать;
Теперь пины вставляем в корпус разъема, а затем подключаем к CAN;
Подключение почти осуществлено, и теперь можно установить назад пластиковые элементы салона;
Подготавливаем жгут проводов, чтобы подключить штатное головное устройство к готовому разъему Мерседес (предполагается обычный евро разъем);
Проводим распиновку разъема переходника, через который собственно и будет осуществляться соединение.

Заводская автомагнитола Мерседес

Примечание. Можно воспользоваться в качестве оригинального соединителя переходником, купленным в магазине или уже имеющимся в автомобиле.

Находим слева и справа транспортировочные углы и откручиваем их;
Ставим полозья слева и справа.

Примечание. Подразумевается, что установка проводится с нуля и салазки ставятся новые.

Проводку окончательно соединяем к задней панели штатного головного аппарата;
Ставим магнитолу в рамку;
Фиксируем шурупы;
Включаем устройство и проверяем, как все работает.

Важные моменты

Для соединения радио надо использовать другой переходник; ТВ можно воспользоваться проводом AMP-C.

Видео обзор даст полноценную и более обширную информацию по установке, подключению использованию разъемов и распиновок штатных автомагнитол Мерседес. Не менее полезны будут и фото – материалы, схемы и инструкция по эксплуатации головного аппарата.
Если есть сомнения в том, что подключение своими руками вызовет много проблем, то рекомендуем воспользоваться услугами специалистов. Цена на их услуги, правда, высокая, зато качество работ гарантируется.

По сравнению с типом 163, на типе 164 более широко используются различные шины передачи данных известные по другим типам легковых а/м «Мерседес-Бенц».

Общая сеть обмена данными на типе 164 включает в себя:

* CAN-C (шина передачи данных двигателя)

* CAN-B (шина передачи данных салона)

* CAN-D (диагностическая шина передачи данных)

* CAN-S (шина передачи данных датчиков и шина передачи данных системы ESP) (датчик угловой скорости и поперечного ускорения а/м)

* MOST (мультимедийная шина передачи данных)

* LIN (локальная шина передачи данных)

* Собственная шина передачи данных (например, система регулировки угла наклона фар)

Центральный интерфейс (N93)

Место установки: под водительским сиденьем

Назначение:

* Кодирование варианта а/м

* Интерфейс между CAN-C и CAN-B

* Интерфейс между CAN-C и CAN-D

* Интерфейс между CAN-B и CAN-D

Диагностическая шина передачи данных CAN-D

* Выполняет диагностическое соединение между ZGW (N93), Dual-Mode TeleAid (N123/4) и STAR-Diagnose System/DAS.

* Все блоки управления шины передачи данных салона и большинство блоков управления шины передачи данных двигателя диагностируются с помощью STAR-Diagnose System/DAS через диагностическую шину передачи данных CAN-D.

* Диагностическая шина имеет более высокую скорость передачи данных (500 кБит/сек) по сравнению с диагностическим K-проводом (10,4 кБит/сек), применяемым раньше.

N93 Центральный интерфейс (ZGW)

N123/4 Dual-Mode TELEAID (USA) X11/4 Диагностический разъем

LIN-Локальная шина передачи данных

* Удобство подключения дополнительных устройств

* Повышенная защита от коротких замыканий шины данных салона CAN-B

* Скорость передачи данных повышена до 20 кБит/сек

* Однопроводная двунаправленная шина данных

* Соединение осуществляется по следующему типу: МАСТЕР (ECU) (блок управления) соединен с одним или несколькими маленькими блоками управления (максимально до 16 блоков управления, например, шина данных KLA)

Читайте также: