Распиновка магнитолы incar 7280
Как и многим штатной магнитолы не хватает, предыдущий хозяин поставил incar AHR-7280.
Когда покупал авто, эта опция меня безусловно порадовала, теперь полноценный мультимедийный центров авто.
Реализовать все возможности которые дает штатная магнитола Инкар, не может позволить себе многие компании. Производство модели занимает продолжительное время и вывести на рынок устройство которое наголову будет сильнее других конкурентов –это первостепенная цель любого производителя. Девайс имеет новейшую платформу Андроид 4.1 и весь комплекс нововведений которыми наделена эта прошивка сумело найти воплощение в этой автомагнитоле для автомобиля.Сейчас среди штатных магнитол можно выделить модели, которые отличаются не только своим качеством, но и возможностями. Магнитола Incar CHR- 7280 является универсальной, она просто идеально впишется в концепцию любого салона автомобиля, не нарушив его целостности. Для ее установки не требуется переходная рамка. Эта модель является современным устройством, которое содержит множество наворотов, так интерфейс имеет систему Андроид и встроенную навигацию Навител, так же имеет Блютус. Всегда есть параметр подключить камеру заднего вида. Магнитола удобна в использовании и эргономична.
Подключения камеры в инкар 7280 дальнего вида и вывода картинки на экран предоставляет водителю дополнительные удобства при движении. В условиях большого города это позволит всегда произвести безопасную и удобную парковку, даже в самых трудно парковочных местах. Заменив свою старую магнитолу на новую Incar CHR- 7280, автолюбитель получает большие преимущества. Ведь помимо возможности просматривать различные видео, и в свободное время от вождения сыграть в увлекательные игры, всегда есть возможность подключиться к всемирной сети интернета. Магнитола предоставляет своему владельцу множество функций, которые ранее необходимо было подключать поодиночке и устанавливать множество устройств.
Диктуя современные тенденции нельзя отметить что магнитола и Android Market предложат вам поистине шикарные возможности для реализации своих замыслов и любое приложение из магазина сможет удовлетворить ваши потребности. Экран сенсорного типа оборудован новой матрицей, которая не только повысила яркость дисплея но и увеличила его работу.
Навигатор, благодаря программному обеспечению, поможет не только добраться в необходимую точку по самому кротчайшему маршруту, но также сможет информировать водителя об образовавшихся пробках на тех участках дороги, где предстоит проехать. Это даст возможность изменить свой маршрут и не терять его в непредвиденных стоянках на дороге. Для воспроизведения музыки в движении можно пользоваться не только встроенными или съемными носителями. Любимую музыку можно прослушивать и со своих гаджетов, подключив их к магнитоле.
Благодаря встроенному Bluetooth, можно вести безопасный разговор во время управления автомобилем. Даже если движение происходит вечером, нет необходимости включения дополнительного освещения в автомобиле для воспроизведения каких либо функций на магнитоле. Incar CHR- 7280 имеет подсветку кнопок, которая дает возможность удобно и комфортно использовать устройство в темноте, при необходимости всегда можно изменить подсветку кнопок на более яркий или другой цвет. Также подсветка позволяет более гармонично вписать магнитолу в любой по цвету салон автомобиля.
Благодаря магнитоле Incar CHR-7280 водитель будет получать полную информацию о происходящих событиях не только на дороге, но и в мире в целом. Поездки перестанут быть скучными, а возможности увеличатся в несколько раз. Стоимость такой магнитолы довольно приемлема, особенно учитывая количество покупки тех устройств, которое она может заменить. В одном устройстве одновременно водитель получает функциональность нескольких различных устройств.
Прошивка с инструкцией на incar 7280 - здесь
Прошивки программы - ссылка
Прошивки 2014-2016 г. - здесь
В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку "Жалоба" под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.
Хотелось бы установить обновление Android, может и вообще внутреннюю систему прошить на другую. Что посоветуете. Просто об этом аппарате нашел только два отзыва в интернете. Ни одного сайта поддержки. это все что есть официальное. Еще известно что платформа там пишется Версия KZL 1.1.5, номер сборки crane_kzcar_eng 4.1.1 JRO03C, MCU v.077 Всем заранее спасибо.
Приобрел AHR-7180
Приложений кучу наставил, часть через маркет, часть с флэшки.
Радует пока все.
Antutu 3000 дает, не много, но нормально, это не планшет.
Подключил вот такой OBD />правда он для K-line, а не elm327
дрова вот тут брал
пока изучаю, неделя не прошла
не устраивает только автозапуск радио при включении зажигания и выхода из сна, даже если было запущено с флэшки воспроизведение музыки и плохо то что первый экран нельзя редактировать
поизучаем, пишите если есть мнения и идеи
root получил через baidaroot
Пароль как для входа в настройки безопасности так и для входа в заводские настройки 123456
Там много вкусностей, но аккуратнее.
На вкладке System можно выбрать Default Source
Хоть радио, хоть флэшку .
Есть настройка CAN
видимо для использования Rx Tx контактов (но не факт)
1. В связи с тем, что эти головные устройства стоят относительно не дорого (7180 можно купить за 13 т.р. в техн. те) и учитывая что они скорее всего начнут пользоваться популярностью, предлагаю модератору или создателю темы переименовать ее в "Incar AHR-7180/7280 на Android 4.1.1".
2.Эксперименты продолжаются, попытался подключить внешний USB Bluetooth адаптер по вот таким советам, 3WT70+bluetooth и
/>НЕ получилось, USB host controller видит bluetooth стик, но видимых результатов не последовало .
. но правда и сам стик у меня специфичный (заказывал давненько в китае), на него и под Windows только драйвера от Toshiba подошли, так что если у кого есть более стандартный блютуз стик и желание кроме блютуза на телефон (громкая связь и тел.книга) добавить именно андроидовский голубозуб, попробуйте по инструкциям выше.
3. По поводу рулевого управления, подключал к Ниссан Note 07 оба провода, без всяких дополнительных резисторов, все отлично работает, правда может потому что на каждом проводе весит всего 3 кнопки, и разброс напряжения от 0.1В до 5В через 2.6В стабильнее определяет кнопки.
4. Активную антену + питание подсветки + доппитание скрытых устройств и БК + DVB-T2 рессивер (12В, читайте ниже) подключаю через реле, красный провод ACC как пускающий, а уже питание от основнгоо через реле (вроде как 300ma ACC не более должно быть)
5. Еще интересно ваше мнение, заработает ли на нашем устройстве вот такой USB DVB-T2 стик />и подобные
Программу телечип и PadTV пробовал ставить, ошибок не выдает, кроме предупреждения о том что нет тюнера. В магазине ответили ЦИТАТА:
Для начала попробуйте установить программу Телечип ТВ на свою магнитолу, чтобы понять поддерживает ли чип Вашей магнитолы работу тюнера. Если не устанавливается или при запуске выдает сообщение об ошибке, то однозначно работать не будет. А если при запуске сообщает, что тюнер не найден, то шансы есть. Тогда только зависит от того, поддерживаются ли драйвера usb порта магнитолы или нет. Это можно узнать только путем тестирования. К сожалению, подобной магнитолы под руками не было.
Думаю добавить к магнитоле тюнер DVB-T2. Брал из сада стационарный тюнер с питаниме 12В Ролсен 601, подключал по AUX in, качество идеальное, правда дополнительно прикупил активный усилитель-диспенсер от штатной антенны (реально работает, и радио и ТВ сигнал (его мощность в зависимости от выбора трасса\город увеличивает шкалу мощности сигнала в DVB-T2 рессивере на 20-25%), все 20+3 канала показывают.
Вот теперь и думаю, или прикупить за тысячу что-то типа ролсена 517 (компактный) или пробывать за 1.5к (с доставкой) USB тюнер (+ в том что управление с магнитолы) . но потянет ли наш алвиннер а10 со своими 2800-3000 попугаями в антуту ?
У внешнего компактного недостаток в том что управляется с пульта и подключается к AUX .
6. Насчет USB плеера, а если попробывать сторонние программы ?
7.Подключал 3g MODEM hUAWEI E173, подключился без всяких настроек сам ! Все работает автоматом.
8. После кучи проверок и экспериментов, сделал вывод что оба выхода USB (один миниюсб из магнитолы с возможность подключения удлинителя на стандартный USB мама, и второй, который идет от колодки многоконтактный, абсолютно равнозначны .
Программой USB HOST CHECK изменил один параметр, и теперь она пишет что полный USB HOST у устройста.
9. Подключал камеру USB Logitech C270 , заработала только с приложением USB Camera (с этого сайта). Думал использовать как видеорегистратор, но во-первых угол обзора маленький, во-вторых другие программы с возможностью записи ее не увидили).
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
Mute | Регулировка звука |
А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
А 5 | Цв. синий | Антенна. |
А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
Цв. белый | Левая передняя |
Цв. серый | Правая передняя |
Цв. зеленый | Левая задняя |
Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
№ 1 | А+ |
№ 2 | GND |
№ 3 | BAT+ |
№ 4 | Подсветка |
№ 5 | Антенна |
№ 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
№ 1 | ANT |
№ 3 | LR. Линейный выход |
№ 4 | GND. Линейных выход |
№ 5 | RR. Линейный выход |
№ 6 | CD – LCH |
№ 7 | CD – GND |
№ 8 | CD – RCH |
№ 9 | CD – Reset |
№ 10 | CD – CD clock out |
№ 11 | CD – DSPL select |
№ 12 | CD – data out |
№ 13 | CD – clock in |
№ 14 | CD – data in |
№ 16 | A+ |
№ 17 | GND |
№ 18 | ANT GND |
№ 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 28 | Mute |
№ 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 31 | ANT CONT |
№ 32 | CD ACC Постоянный |
№ 33 | AMP Постоянный |
№ 34 | B UP |
nissan
№ 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
№ 7 | А+ |
№ 8 | Подсветка |
№ 9 | BAT+ |
№ 10 | Динами LF- |
№ 11 | динамик RF- |
№ 12 | Антенна |
№ 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
№ 1 | Динамик RR+ |
№ 2 | Динамик LR+ |
№ 3 | Подсветка |
№ 4 | BAT+ |
№ 5 | A+ |
№ 6 | Антенна |
№ 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 13 | GND |
№ 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
№ 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
№ 7 | Усилитель |
№ 8 | Антенна |
№ 9 | GND |
№ 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
№ 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
№ 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
№ 3 | Управление антенной |
№ 4 | Управление подсветкой |
№ 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 10 | А+ |
№ 11 | BAT+ |
№ 12 | Управление подсветкой |
№ 13-14 | Динамики LF-, RF- |
GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Как говориться ГУ всему голова, без ГУ сейчас никак. Купил и установил еще в прошлом году. Выбирал именно Android, по опыту эксплуатации магнитолы Incar на прошлом авто, остался ей очень доволен несмотря даже на WinCE, особо не гурман в музыке, средненького фронта и небольшого сабика с моноблоком мне вполне достаточно. Пришлось еще купить переходную 2DIN рамку за 1500…
Комплектация магнитолы вполне стандартная, всякие переходники, антена GPS и прочее, все это конечно есть. Экран MultyTouch (это когда например пальцами можно увеличивать фотку) доступно одновременно 5 касаний (не знаю зачем столько, но оно есть, проверял Antutu Benchmark)
Проц, оперативка и т.д. сравнима с каким-нибудь среднем планшетом, для запуска и работы автомобильных программ навигаторов, регистраторов, плейеров и виджетов более чем достаточно.
Что касается ПО, оно просто ужасное… первое впечатление никакое, сразу же удаляем и лаунчеры и плейеры и все вообще, благо опыт в костумизации подобных интерфейсов есть. Пока что есть идеи и возможности сделать из "этого" вполне симпатичное ГУ, но к сожалению нету времени, поэтому пару месяцев поезжу так. Интернет подключил через 4G модем в режиме HiLink с "МТС Безлимитище"
Кстати многие спрашивали как подключить подобные подобные тарифы от МТС, Билайн и Yota на 4G или 3G модем (оператор разрешает такое подключение только на смартфоны) рассказываю: Берем модем, переводим его в режим Hilink (это когда воткнул его хоть в черта лысого и сразу же появился интернет) втыкаем симку с обычным тарифом в модем подключаем вполне обычный интернет заходим в личный кабинет своего номера и через веб-интерфейс переходим на безлимитный тариф, пробовал на MTC Smart Безлимитище и на Билайн "Можно всё!" работает без проблем… как переключить свой свисток в хайлинк, ищите инструкцию конкретно для своего модема, она у всех разная!
Теперь имеем полностью безлимитный интернет в своем ГУ на просто сумасшедших скоростях 4G. Всем удачи!
Задачка оказалась интересной, выкладываю итог:
Из магнитолы выходит 2 проводка для подключения руля, а на разъёме авто их три (работает в 58809 и 58812)
- SGND
- SW1
- SW2
Управление резистивное, точной схемы кнопок не нашел, но она типа такой
где SGND=EAU, SW1=AU1, SW2=AU2
Анализ схем штатной магнитолы показал
что простое соединение одноименных SW1 и SW2 не помогает, нужно контакт SGND (6) разъема на авто повесить на массу
после чего магнитола начинает видеть обе линии и радостно рапортовать надписью с информацией о текущем значении напряжения на них
В заводских настройках (пароль для входа 123456) линия SW2 у меня включена вот так
Сам процесс программирования очень прост
Читайте также: