Распиновка магнитолы дайхатсу териос
Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.
Несколько схем подключения
Распиновка разъемов toyota автомагнитол
Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.
Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).
Кроме этого, распиновка остальных проводов:
- Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
- С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.
Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):
- Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
- З, Ф – провода на тыловую акустику.
Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.
Подключение по схеме 1
Разъёмы для автомагнитол
- Провода питания соединяем между собой;
- Подключаем их к АКБ.
Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.
Схема подключения 2
Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:
- Провода питания соединяем между собой;
- Подключаем их к АКБ;
- Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).
Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.
Схема подключения 3
Разъем для автомагнитолы
Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:
- Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
- Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).
Данная схема дает следующие преимущества:
- Аппарат включается одновременно с «габаритками» автоматически;
- Водитель никогда не забудет отключить габаритные огни и свет фар;
- Во время остановки можно будет без включения зажигания слушать музыку;
- Если поменять обычные лампочки «габариток» на светодиодные, потребление электроэнергии будет очень низким.
Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.
Подключение камеры согласно распиновке
Зная распиновку автомагнитолы, можно осуществить спокойно своими руками подключение камеры заднего вида. На примере популярного «тойотовского» аппарата Ca-Fi узнаем, как это сделать. Сам процесс делится на две части: собственно установка аппарата с подключением и соединение камеры заднего обзора.
Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.
А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:
- Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
- Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
- Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
- Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.
Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.
Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.
Распиновка разъемов автомагнитол toyota
Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.
Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).
На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.
Скотчлок и провода
Далее осуществляем следующее:
- Машину заводим;
- Включаем заднюю передачу;
- Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).
Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Озадачился вопросом установки магнитолы. В Терике стояла обычная кассетная магнитола + сд чейнджер. Уж ни знаю, штатный это комплект или нет. Радио не ловил, потому как частоты не те. А ездить с фм-модулятором надоело.
Очень люблю поковырять чего нибудь по салону, поэтому решил ставить магнитолу сам.
Панель разбирается на удивление просто, старая магнитола демонтировалась тоже очень просто.
Сразу решил делать аккуратно и по возможности не резать старую проводку, а сделать аккуратный врез параллельно родным разьемам.
Немного озадачило отсутствие схемы подключения на старой магнитоле. Т.е. какой провод питание, какой управление, какой колонки понятно не было. Но быстро разобрался.
Несколько фото процесса
Daihatsu Terios Kid 1999, 66 л. с. — автозвук
Машины в продаже
Daihatsu Terios Kid, 2001
Daihatsu Terios Kid, 2002
Daihatsu Terios Kid, 2009
Daihatsu Terios Kid, 2011
Комментарии 12
Добрый день, не могу придумать какой автозвук в Терик воткнуть, может подскажете что-нибудь?
то есть какое головное устройство?
Ну да. Перебрал варианты, везде и плюсы, и минусы, а вы похоже хорошо в этом разбираетесь. Особо качественный звук не нужен, что-нибудь среднее и с выходом usb, чтоб с флэшки музыку слушать. НЕт идей?
нет, я в этом не разбираюсь хорошо), просто на уровне пользователя. В Терика я впихнул самую неорогую магнитолу на тот момент, потому, что ставить что то дорогое и хайэндовое не имеет смысла в эту машину. Звука "хорошего" все равно не будет. Для того что бы сделать в ней именно "хороший" звук надо вваливать денежку в шумку и вибру, потому как с родной шумовидбоизоляцией там все плохо. У меня такой цели не стояло.
НА Джимни у меня сейчас стоит магнитола (есть в БЖ) которая устраивает меня по всем своим характеристикам, именно головное устройство я бы вам посоветовал именно это… Если нет цели строить именно "крутую" систему. Ибо там можно тратить деньги до бесконечности))
А вот на Ед я сделал шумовиброизоляцию, и понял что это самая основа хорошего звука.
Так что смотрите исходя из своих денег, и свободного времени. Рекомендую хотя бы минимум ШВИ, и ГУ как на Джимни в БЖ. Вариант пожалуй что бюджетный, а результат меня очень порадовал
Orion DVD-088G
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
CITRONICS CMR-300
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ alt="Разъём магнитолы РАЗНЫЕ" />
ACURA
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
AUTOSOUND A 510
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
AUTOSOUND AS 560
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
AUDIOVOX AV-220
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
CITROEN
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
DAIHATSU
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
FISHER AX-R502
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
FISHER AX-835
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
ISUZU (Разные модели)
ISUZU PREMIUM SYSTEM 3580
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
IVECO DAILY
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
INTERCONTI CD 3979
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
INTERCONTI CR-13880
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
INKEL S-120A1
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
PEUGEOT
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
RENAULT R5, R19, R21, ESPACE, TWINGO
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
ROADSTAR
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
ROADSTAR RS-110000HQL
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
SUPRA SCR 7030H (Вилка разъёма)
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Supra SDD-T3503
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
SOUND CRAFT AR-7500
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
SPEAKER
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
SHIVAKI SCA-9511
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
SKODA AUTO SYMPHONY
SEAT RADIO HIGH
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
TEC - 576PLL
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
VISTEON RXR8F-18K876-AGLGR
(JAGUAR 9000 PREMIUM SOUND)
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
GENEXXA
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
LAND ROVER 22 DC597/60L (VDO)
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
SIEMENS NCDC 2013
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
MTLogic CSR-3031R
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
FREEWAY
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
VELAS VDM-F352B
Car Media Center
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Camera - при подаче +12 вольт подключается вход Backscreen
Brake - при подаче +12 вольт блокируется изображение в режимах TV и DVD (Video)
VELAS VC-M874
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
VELAS VDU-720B
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
MAC TRONIC
2006 DVD
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
VITEK VT3630
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Explosound ES-3860D
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ alt="Разъём магнитолы РАЗНЫЕ" />
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
/>
NAKAMICHI CD-400
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
PREMIERA - 572
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
SANYO FT-X1
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
PORSHE CR-31
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ alt="Разъём магнитолы РАЗНЫЕ" />
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
SAAB 12771700
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
SAAB 12781856
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
SEAT ELBA
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ alt="Разъём магнитолы РАЗНЫЕ" />
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
SEAT Radio High
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
SKODA Radio Navigation
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
SKODA Symphony
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ alt="Разъём магнитолы РАЗНЫЕ" />
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Lanzar CD4MU
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ alt="Разъём магнитолы РАЗНЫЕ" />
Supra SDD-4201
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
SOUNDSTREAM VDVD-310R
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
JGC AR5100-TFT
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ alt="Разъём магнитолы РАЗНЫЕ" />
NRG IDV-AV400BT
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ alt="Разъём магнитолы РАЗНЫЕ" />
SAIPA KEH-OR6422
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ alt="Разъём магнитолы РАЗНЫЕ" />
LEGACY LD33M
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ alt="Разъём магнитолы РАЗНЫЕ" />
Xomax XM-DTSB4502
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
SilverCrest CRE-720
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ alt="Разъём магнитолы РАЗНЫЕ" />
Tensfox
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
FUJITSU TEN магнитола CD на 6 дисков
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
ORION DVD-087W
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
FIRST FA-4108-MP3
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
Resonance CD-1581MP
Elenberg MX-343
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ
Cheetah CH-143MP3
Разъём магнитолы РАЗНЫЕ 
Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости). Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления. Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.
Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).
Кроме этого, распиновка остальных проводов:
- Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
- С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.
Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):
- Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
- З, Ф – провода на тыловую акустику.
Ч – черный; С – синий; Б – белый; С-й – серый; З – зеленый; Ф – фиолетовый.
Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.
Подключение по схеме 1
Разъёмы для автомагнитол
- Провода питания соединяем между собой;
- Подключаем их к АКБ.
Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.
Схема подключения 2
Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:
- Провода питания соединяем между собой;
- Подключаем их к АКБ;
- Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).
Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.
Схема подключения 3
Разъем для автомагнитолы
Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:
- Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
- Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).
Данная схема дает следующие преимущества:
- Аппарат включается одновременно с «габаритками» автоматически;
- Водитель никогда не забудет отключить габаритные огни и свет фар;
- Во время остановки можно будет без включения зажигания слушать музыку;
- Если поменять обычные лампочки «габариток» на светодиодные, потребление электроэнергии будет очень низким.
Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.
Распиновка (обозначение выводов) выводов на магнитоле Toyota Prado 150
Внешний вид устанавливаемой на Toyota Prado 150 магнитолы.
Модель 86140-60150. Подобные модели могут встречаться и на других машинах Toyota, скажем на Venza, единственное кнопки и оформление у аппарата будут другие.
Теперь переходим к задней стенке и штекерам выводом. Здесь и будет приведена главная информация по нашей теме.
(картинку можно увеличить кликнув по ней)
Несколько схем подключения
На сегодняшний день одной из основных ошибок владельцев Toyota является подключение головного устройства к плюсовому кабелю от прикуривателя. Такой подход приведет к снижению мощности аудиосистемы как минимум в два раза. Кроме того, подключая головное устройство к прикуривателю, не получится добиться снижения искажения помех. В любом случае магнитола Rav4 или любой другой модели должна быть подключена только к аккумулятору и для этого необходимо использовать только качественные провода. Кроме того, электроцепь аудиосистемы должна быть защищена предохранителем, который следует установить как можно ближе к батарее (автор видео — Redpower Evgeny).
Необходимо учитывать, что штатная магнитола Toyota Corolla или любой другой модели может быть оснащена не одним, а двумя кабелями питания. Обычно провод желтого цвета обеспечивает основное питание, а кабель красного цвета отвечает за управление, как правило, он подключается к замку.
Ниже приведена распиновка штатной магнитолы:
- Ч — отрицательный кабель, обычно подсоединяется к кузову транспортного средства, обеспечивает массу. Автомобильные электрики советуют подключать его к АКБ.
- С — кабель питания антенны либо усилителя.
- Б, С — проводка для подключения фронтальных динамиков.
- З, Ф — кабеля для подключения тыловых колонок.
Схема 1
Штатная магнитола Toyota Camry V40 или другой модели может быть подключена к бортовой сети автомобиля по одному из трех способов, рассмотрим первый:
- согласно схеме, проводку питания необходимо соединить между собой;
- затем кабеля следует соединить с аккумулятором.
Одним из основных преимуществ этой схемы подключения штатной магнитолы Toyota является простота реализации. Но следует учитывать, что она актуальна для аудиосистем, характеризующихся минимальным потреблением энергии. Если вы решите подключить по такой схеме мощную магнитолу, то спустя несколько дней она вполне может разрядить аккумулятор.
Наглядная схема монтажа
Схема 2
Любое мощное головное устройство для Prado 120 или другой модели Toyota может быть подключено по этой схеме:
- Как и в предыдущем случае, проводку питания следует соединить.
- Затем их нужно подключить к батарее.
- Устанавливается дополнительная кнопка, обеспечивающая включение и выключение аудиосистемы.
Использование такого варианта подразумевает ручное управление аудиосистемой, но ее реализация позволит сохранить всю конфигурацию, при этом вероятность разряда АКБ будет минимальной.
Схема 3
Еще один вариант подключения реализуется таким образом:
- Кабель желтого цвета подключается к аккумулятору.
- Красный провод необходимо подключить к участку цепи габаритного освещения. Для этого используется реле, а его обмотку необходимо соединить с диодом пепельницы.
Еще один вариант соединения
Следует отметить, что такая схема имеет определенные достоинства:
- головное устройство всегда будет включаться с габаритным освещением;
- вероятность того, что автовладелец забудет отключить габариты, очень мала;
- когда авто остановится, водитель сможет слушать музыку без необходимости включения зажигания;
- при замене ламп габаритных огней на диодные система будет потреблять меньше энергии.
В принципе магнитола Camry или любой другой модели Toyota может быть подключена по разным схемам, к примеру, от зажигания или через противоугонную систему. Но такие варианты менее популярны среди автолюбителей, поэтому рассматривать их мы не будем.
Как происходит распиновка магнитолы Тойота Королла
Зато распиновка магнитолы Тойота Королла не требует особых профессиональных навыков, поэтому, справится с ней даже новичок в области электрики и техники.
При этом распиновка магнитолы Тойота Королла предлагается к рассмотрению в схемах, где четко указаны, куда располагать те или иные провода.
Распиновка магнитолы Тойота Королла
Стоит отменить, что магнитола штатная на Королла 120 может расположиться, если заранее были приобретены:
- сама магнитола;
- переходники-адаптеры.
При этом переходники для Королла 120 с разъемами различного типа продаются и на автомобильных рынках, и в крупных фирменных магазинах. Они предназначены для того, чтобы соединить штатный разъем для Короллы с разъемом конкретной магнитолы.
Распиновка магнитолы Тойота Королла может происходит и в более трудном режиме, для которого потребуется настойчивость и сноровка. Этот вариант будет необходим в том случае, когда пользователь захочет досконально разобраться во всех тонкостях процесса или просто не сумел найти переходник на уникальный разъем в приемнике.
В таком случае распиновка магнитолы Тойота Королла любой модели происходит одинаково, но следует предельно внимательно рассмотреть то, как выглядят гнезда под магнитолу на ней и на Королле. Именно от того, насколько хорошо человек знает распиновку, то есть расположение проводов и отверстий, зависит звучание и работа магнитолы.
На удлиненном блоке разъемы предназначены:
1 слева – для провода в 12 вольт, который отвечает за поворот ключа (АСС);
2 слева – тот же провод, но в режиме работающего зажигания;
3 справа – подключение левого + динамика;
4 справа – подключение правого переднего + динамика;
5 и 6 слева – останутся свободными;
7 посередине – питание антенны;
8 посередине – заземление;
9 и 10 справа – передние левый и правый – динамики.
На укороченном блоке разъемы отвечают:
11 слева – за задний левый + динамик;
12 справа – за задний правый + динамик;
13 слева и 16 справа – задние – левый и правый динамики;
14 и 15 внутренние – останутся пустыми.
Подключение камеры согласно распиновке
Зная распиновку автомагнитолы, можно осуществить спокойно своими руками подключение камеры заднего вида. На примере популярного «тойотовского» аппарата Ca-Fi узнаем, как это сделать. Сам процесс делится на две части: собственно установка аппарата с подключением и соединение камеры заднего обзора.
Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.
А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения. Вот что нужно знать:
- Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
- Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
- Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
- Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.
Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.
Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.
Распиновка разъемов автомагнитол toyota
Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности. Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.
Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).
На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.
Скотчлок и провода
Далее осуществляем следующее:
- Машину заводим;
- Включаем заднюю передачу;
- Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).
Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор. Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.
Распиновка (обозначение выводов) выводов на магнитоле Toyota Corolla
Тоже самое для другой магнитолы, для Toyota Corolla.
Заметьте, если сравнить схожие штекеры для Prado и Corolla, это CN701-1,CN701-2 (внизу) и 90980-10997 (вверху), то можно увидеть, что они одинаковы по внешнему виду и по функциональности каждого из пинов, выводов. Это лишь подтверждает наше утверждение, что если у вас другая магнитола, с другим расположением штекеров, но с той же формой, то с вероятностью 99 процентов можно предположить, что выводы там будут те же самые, что приведены здесь.
Видео «Что необходимо учесть при монтаже аудиосистемы?»
Основные нюансы касательно подключения приведены ниже (автор видео — канал AutoAndElectronics).
Распиновка штатной магнитолы Тойота Рав 4
Для того, чтобы распиновка разъема магнитолы Тойота Рав 4 прошла успешно, следует воспользоваться вышеуказанными советами, приобретя либо фирменную штатную магнитолу, либо переходники, соответствующие разъемам.
При этом распиновка магнитолы Тойота Рав 4 производится таким образом:
- серый провод кидается на зажигание АСС;
- коричневый будет отвечать за массу (-);
- синий с полоской желтого цвета – не что иное, как плюс постоянного типа, который подарит магнитоле подпитку, даже если водитель отключит зажигание;
- зеленый провод попросту питает подсветку.
Кстати, если автомобилист не уверен в том, что справится с подключением и распиновкой магнитолы Тойота Рав 4, то ему лучше всего будет обратится к профессионалам.
Читайте также: