Распиновка магнитолы chevrolet tahoe gmt900
Вы же понимаете — когда в машине все прекрасно, в ней всегда найдется место для Тюнячки!
Итак: Поехали!
Все прекрасно но есть нюанс — магнитола. Этот "страшный зверь" из 2013 года, что поставил дилер! Да, она с экраном, да навигация. НО! Этот агрегат жил своей жизнью. То станции переключит, то время, то вообще перестанет реагировать на экран. Для того времени это был прорыв, ну почти. А сейчас- это полный фейл))) Ни тебе инета, ни тебе плюшек)))) Решение — замена. Но на что? На оригинал? Не… Это прям не Апгрейд будет, а Дайнгрейд. Да и тюнингом это страшно назвать — ну не нравиться мне Это. Даже на ШТБ2 я сразу заменил Это чудо. Значит Китай. Больше вариантов нет) А сколько вариантов сразу то! И тут можно купить и в поднебесной заказать! А там — тебе и а-ля "Тесла стайл" пожалуйте. Даже клипам и тот на сенсорном экране. Только загвоздочка есть -они новые, с плохими отзывами с Пендосии, да и шанс остаться без климата очень велик)))
Значит только головное устройство! Прикину все — решил брать в Китае. И комплектация лучше и зеленая где-то рядом сидела в этот момент)))) Ну а пока — поставим то, что есть — запасную для Круглого.)) Да, я туда покупал 2, ну а вдруг что))
Первый раз не удачно. Вернули деньги. Суббота — тут куплю. Ага! ЩАЗ! Склады то не работают в субботу, а в наличии на Таху нет)) Хорошо, ждем еще неделю и 3 дня. 3 дня ушло на получение посылки у EMS. Все знают эту Боль -то вас не дома, то вас нет в заявке и тд.
Ура! Она у меня!
Едем на установку! И вот тут начинаются самые настоящие приключения! Да-да!))) Сняли бампер…
И начали думать))))
Ну все не просто так. Уж если ставить новую магнитолу — то поставлю ка я камеру переднего вида. Да не простую, а с омывателем!
Кстати — очень редкий гость. Ценник от 1500 до заоблачных 8900. Что она за эти деньги делает даже представить боюсь. Но аппетиты у продавцов "отменные"
Да, именно для нее и снимали бампер)))
Но это только начало))) Далее — интереснее. Подключить все — не проблема. Пин в пин.
Теперь даже открытие дверей показывает! Круто! Только есть одно НО! Не просто Но, а вот прям НОНИЩЕ! Нет управления звуком по салону. Все колонки работают, но сместить звуковую картину отдельно в заднюю часть салоне не получается. НЕТ его. Это Фаско! Почему?Заклинил пусть для 2го ряда?
И тет начинается самое интересно. Нужно добраться до усилка! Ну вы же знаете где он?
Да, именно — он прямо под подлокотником. А чтобы добраться до него, надо разобрать салон. Снять сиденья, центральную консоль и тд. Снимаем, раз надо. Тут счетчик на замену начинает крутиться быстрее))) Ну да уж деваться не куда.Разобрали все и "приехали"! Усилок то 2-х канальный! КАРЛ! 2 канала только в него входит и все! Начинаем копаться в схемах — быть такого не может! На всех схемах он 4х канальный! НО! Тут приходит подсказка — рестайл! Да, машина из последних партия, перед сменой кузова. И на них в действительности ставили такие усилки. И главное — альтернативы нет.
Если только менять вообще его и ставить совсем другие усилители! А эх 3 как минимум нужно! От 2008 года и от Эски на подойдет. От 2008 года только 4 канала, от Эски — все управление по Шине, тупо будет невозможно управлять громкостью((( А мы имеем 2 входа и выход на передние, задние, 2 выхода на саб и один центральный канал! ВАУ! И тупик! Что делать? Обратились к Достоевскому)))))
Но выход нашли быстро. У ребят был усилитель от Хамера. мааленький такой. Ну и решили поставить его только на задние колонки.
Естественно все переделали -и получили полный КАЙФ!
Камеру поставили прямо под эмблемой. И подключили на омывание заднего стекла. Все проверили, собрали и Кайфуем))))
Стоило ли так заморачиваться, если у нас можно было купить уже исправленную ( надеюсь на это, что тут они исправили этот косяк со звуком) — наверное Да и НЕТ одновременно. Нет, потому что получилось дороже. ДА — поставили 2 усилителя. Сняли половину нагрузки с одного. Есть шанс слушать музыку, если какой-то помрет. Правда я такого не слышал)))
Брал магнитолу тут Правда она была с 4 гигами памяти и 64 на дорту. Но такие есть в магазе.
Камеру заказывал тут Работа камеры
Зато сейчас звук —
Штатная аудиосистема в Chevrolet Tahoe с 2007 года выпуска интересна тем, что сигналы поворотника, открытых дверей (так называемый гонг) и штатного парктроника идут через штатные динамики. Так же в большинстве комплектаций данного автомобиля идет аудиосистема BOSE с отдельным усилителем
Если поставить стандартную 2-din магнитолу через переходную рамку, то в лучшем случае, рабочей останется только аудиосистема BOSE (если поставить специальный адаптер усилителя). Похожая история с магнитолой от RoadRover Technology . К сожалению, при установке RoadRover C7026GY сигнал гонга работал неккоректно (стал значительно громче) и прошлось забыть про поворотники и штатные парктроники
Полностью сохранить штатные функции получилось с магнитолой Redpower 8921. Новое головное устройство для Chevrolet Tahoe полностью сохранило потенциал штатной аудиосистмы BOSE, сохранен звук штатного гонга, поворотников и парктроников
GPS антенна была спрятана у левой боковой стойки
Особенности установки Штатного головного устройства Chevrolet Tahoe 2011+
При установке Redpower 8921. Сохраняется вывод видео на подголовники и дополнительный монитор через функция 2-ЗОНА. Но при подключении Pin to Pin Видеоизображение на мониторах есть, но звука в ШК наушниках нет, нет его также и в выходе для подключения проводных наушников.
Когда мы ставили Штатное головное устройство Chevrolet Tahoe Redpower 8921 в автомобиль 2012 года то Пришлось сделать следующую небольшую доработку:
Для того чтобы потолочник работал как вторая зона и при этом на наушники шёл звук со второй зоны надо к чёрному разъёму который состтоит из четырёх проводов ( две пары низкочастотного звука) привязать колокольчики и подключить их к выходу второй зоны магнитолы.
Примечание:
Иногда инфракрасный порт включается не сразу а после паузы но всёже работает(Связано это с различным сечением провода RCA и штатного наушников IR ) и + выходы для проводных наушников расположенные на подлокотнике работают стабильно без перебоев - нашего клиента это вполне удовлетворило.
В приложении высылаю фото разъёма.
Спасибо за предоставленную информацию установочный центр "АВТОЛОК" г. Москва
Установочный центр Зиеста и интернет магазин GPS495 представляет фотообзор установки дополнительного оборудования на автомобиль Chevrolet Tahoe 2012 года выпуска. Для установки WINCA С021 купленного в интернет магазине GPS495, долгое время владелец не мог решиться на покупку и установку данного девайса, так как переживал, как всё это будет выглядеть, и звучать, в конце концов, после предварительной примерки решился. Начали…
Снимаем рамку и вот уже видны крепления штатной магнитолы
Не будем заострять внимание на то, как разбирается магнитола (там ничего сложного нет), раскидать антенны, при имении некоторой сноровки тоже не сложно, да и описывать подобные вещи – думаем, не стоит, сложно представить владельца подобной машины в гараже ставящим магнитолу самостоятельно. Здесь важен результат и дорогое время. А в результате получается что?
То что, соединив магнитолу по фишкам, всё подошло и запело, но звук не тот, который ожидался. Машина оборудована штатным внешним усилителем и при соединении по разъёмам, получается какой то отвратный звук значительно хуже, чем штатный. А именно - передние высокочастотные динамики явно басят, а в саб лезет абсолютно вся не потребщина, перебивая бас. Таким образом, общая картина не впечатляет. На что клиент скептически заметил, что не ждал от магнитолы китайского производства звучания, а со временем планировал заменить акустику и усилок на нештатные, если звук его не устроит. Стали искать причину.
Провозились порядка часа понимая, что можно добиться более приличного звучания – просто пошли на принцип. Оказалось, что усилок управляется в штатном варианте магнитолы RedPower 8921 высокочастотными каналами, а это не есть хорошо, так как он не может разделить полосы и сыпет их по колонкам в абсолютно хаотичном порядке.
Мы пошли другой дорогой, путём не большого вмешательства в распиновку разъёма идущего от магнитолы (какого именно описывать не станем, профессиональный секрет наших мастеров), заставили магнитолу отрабатывать именно колонки, а саб стал запускаться именно как саб путём управления им отдельным каналом, хорошо то, что в магнитоле Redpower 8921 есть такой канал и работает он корректно, что выгодно отличает этого производителя от многих других. Звук стал – просто на зависть, человек был в восторге!
Далее стали всё проверять, работает абсолютно всё: штатный гонг, кнопки на руле, управление климатом спереди и сзади, штатные парктроники, совпадает подсветка кнопок, работает штатный потолочный монитор, (на фото выключен).
А вот одна проблема всё же нашлась, казалось бы мелкая на фоне преимуществ, но всё таки неприятная. Так вот, обнаружилось что монитор показывает видео выводимое с магнитолы по второй зоне т.е. отличающееся от того что идёт на самой магнитоле, а вот звук в ИК наушниках прилагаемых в комплекте с автомобилем не идёт. Опять пришлось гадать, почему?
Так вот, получается что монитор в штатном исполнении запускается получив сигнал с магнитолы и уже блок находящийся внутри него посылает ИК сигнал на наушники. Таким образом, получается, что известен корень проблемы – осталось её решить. Путём вычисления, что куда посылается и как принимается, нам удалось запустить ИК передатчик и разъёмы в подлокотнике для наушников. Теперь, когда всё это работает, встала проблема, как запустить потолочник, чтобы звук был от второй зоны – ведь она у нас задействована сабвуфером. Вновь путём перепиновки…
Мы заставили всё работать как надо. Получилось у нас, что можно теперь водителю и пассажиру смотреть каждому своё. У нас это получилось! А значит, мы выполнили поставленную перед нами задачу.
Моя первая запись в журнале посвящена долгому поиску и быстрому решению одной, для кого-то маленькой и смешной, а для меня довольно-таки насущной, проблемы.
В общем завершил я ресерч темы подключения кнопок на руле к нештатной магнитоле на шевроле тахо в 900 кузове. Уважаемые соклубники сообщили, что мой опыт будет полезным сообществу, значит бложеку быть.
Итак, была добротная китайская магнитола на андроиде 7. Магнитола умела всё: играла музыку отлично всеми динамиками, вела в невиданные дали при помощи различных навигаторов, умела громкую связь по блютусу, голосовое управление, диагностику elm obd2 по блютусу и т.д. и т.п. кароче все свистелки-перделки и возможности андроидовской операционки, но совершенно не умела магнитола управляться кнопками на руле. А я люблю когда в машине всё работает. Ну блин кнопок куча, а не работают?! Не порядок. Ну раз уж такая пьянка, то решил я перешить руль у уважаемого соклубника buba-k , ну и заменить старые дорестайловые кнопки на новые красивые рестайловые.
Руль пошили, кнопки поменяли, стали разбираться как их к майфуну подключить… Есть уже одна тема с резистивными кнопками на 800 кузове, ну там два проводка режем под рулем их через универсальный адаптер Zexma на интерфейс магнитолы, магнитолу обучаем и профит. Но на 900 кузове по существующей аналогии дело не пошло. На 900 кузове все почти так же, но чуть-чуть иначе. В детали ресерча я вдаваться не буду, а напишу как подключить любую магнитолу к рулю шевроле тахо 900 резистивно без использования can-шины (gmlan). Сразу напишу почему так лучше: а потому, что управление магнитолой через can-шину ограничено заложенным в can-bus майфуна функционалом. Т.е. одна кнопка может уметь только одну функцию и то в лучшем случае, например мой can-bus адаптер майфуна не понимал нажатия кнопок на руле вообще.
Теория (для слабаков). Логика передачи управляющего сигнала с кнопок следующая:
резистивная кнопка->bcm->low speed gmlan->zexma->резистивный интерфейс майфуна.
Что есть что:
BCM — это бодик (Body Control Module), все знают про бодик.
Low speed GMLAN — это can-шина по которой передаются сигналы кнопок в том числе. Взять его можно с 13 контакта разъема, которым подключают магнитолу.
Zexma (MFD207GM) — это управляющая плата, которая читает код кнопки с gmlan low speed и преобразует его при помощи резистора в сопротивление.
Резистивный интерфейс магнитолы — это либо контакт key_1 и key_gnd, либо порт под 3.5мм jack.
Практика (для бородатых и волосатых дядь). Вытаскиваем майфун, находим нужный разъем,
проверяем мультиметром 13 контакт (он правее 14), на нем должно быть напряжение в диапазоне от 0.1 до 4 вольт.
Затем родную проводку не трогаем, режем со стороны магнитолы: 12в (1 контакт), землю (8 контакт), и провод идущий с 13 контакта. Берем Zexma MFD207GM, у нее 6 проводов, три смотрят на разъем в сторону родной проводки (далее разъем), три на магнитолу (далее майфун).
Синий провод зексмы припаиваем к проводу с 13 контакта разъема.
Черный провод зексмы к черному проводу со стороны разъема (земля).
Желтый провод зексмы к желтому проводу со стороны разъема (12в).
Теперь паяем в сторону магнитолы.
Красный провод зексмы припаиваем к красному проводу (ACC) идущему в разъем на магнитоле.
Белый провод зексмы припаиваем к KEY_1 проводу идущему в разъем на магнитоле.
Второй черный провод зексмы (он идет витой парой с белым) припаиваем к KEY_GND проводу идущему в разъем на магнитоле. Бывает так, что KEY_GND нет, тогда земля общая, припаиваемся к ней.
Все тоже самое написано в инструкции, почитайте её, плиз. Тумблер на зексме поставьте в режим обучения. Фотографировать тут особо нечего, всё элементарно.
Кстати хочу сказать, что за непонятным словом Zexma стоят наши соотечественники, двое русских ребят, которые суппортят свои девайсы через телеграм, кароче молодцы.
Дальше идем в настройки магнитолы и обучаем её как доктор прописал в инструкции к магнитоле.
В итоге получаем 7 кнопок на короткие и длинные нажатия которых можно повесить те функции, которые умеет майфун. Мой майфун теперь принимает и сбрасывает телефонные звонки по блютусу, делает громкость +\-, переключает радиостанции и песенки, при длинном нажатии делает поиск радиостанции, при коротком переходит по запомненным радиостанциям, переключает источники (радио, видео и музыка (с памяти или флэшки), линейный вход), выключает звук, переводит в главное меню майфуна, включает голосовое управление.
Однако здравствуйте!)
Отсутствие в штатном головном устройстве хотя бы usb огорчало, да и постоянное записывание диков тоже. Возникла идея заменить головное устройство на что нибудь иное, понимающее usb. Мыслей было очень много, начиная от установки штатной головы от рестайлинга, заканчивая лютым Кетаем с Алиэкспресс и иже с ним. Подумывал даже о кенвудах и пионерах. Взвесил все за и против, определился, что майфун нужно брать на полноценном андроиде, так как на мой взгляд андроид более гибок во многих моментах в отличии от пионеров и так далее. В итоге выбрал редповер, да он стоит конских денег скажете вы, и звук на порядок хуже стока (яб не сказал, так как звук стал приятней и сочней на мой взгляд). Но выбрать то я выбрал, но заказывать жаба душила откровенно говоря🙈🙈🙈 И каково было мое удивление, когда я получил этот РедПовер от любимой супруги в подарок на юбилей вы даже представить себе не можете))) Вот такой вот подарочек))) В комплекте к майфону была инструкция, как нужно провода затюльпанить, чтоб звук плавно регулировался, так вот если этого не делать звук — бомба!) А если это сделать, то задние динамики чуть громче переда играют и хрен что с этим сделаешь. А так, кому и что ставить в свой автомобиль дело каждого — я выбрал Редповер и доволен))) У них хотяб гарантия и сервисное обслуживание есть в отличии от ноунейма с Алишечки)))
Всем ровных дорог!)))
Chevrolet Tahoe 2008, engine Gasoline 5.3 liter., 325 h. p., AWD drive, Automatic — car audio
Comments 71
почему-то для тахи делают, а для эски — нет.
несправедливость
Тут уж хз))) птах проще)
Ещё пару вопросов:
— с камерой заднего (и переднего) вида будешь заморачиваться?
— как навигация, нормально работает, доп. антенна нужна GSM?
Если я правильно понял по тюльпанам и инструкции, то это гу до 3х или 4х камер поддерживает. Навигация идеально работает, пользуюсь яндекс навигатором, когда подключаешь к инету пробки показывает) Gps антенна идет в комплекте, вайфай антенна в комплекте и блюпуп кабель. До кучи идет переходник на антенну с усилителем. Камеры уже заказал на Али по 500р)))) На переднюю камеру можно настроить прогу штатную — видеорегистратор, и она будет в гу вилео писать)
Читайте также: