Распиновка магнитолы blaupunkt cd 30
Blaupunkt SC202
Разъём магнитолы Blaupunkt 
BLAUPUNKT BP2773 (NISSAN)
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKR 1U0 035 191A
(SKODA RADIO NAVIGATION)
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKT BP0378 (Made in Portugal) ALFA 156 HIGH CD
Разъём магнитолы Blaupunkt
SEAT SOUND SYSTEM (BLAUPUNKT)
Разъём магнитолы Blaupunkt
CDC-2 cd-changer
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKT TRAVELPILOT RNS149
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKT ESSEN CR-31 (BP1771)
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKT CAR 300 (D)
Разъём магнитолы Blaupunkt 
BLAUPUNKT CD 30 (Opel)
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKT BP8145 (7 648 145 392)
PEUGEOT T1 TOP
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKT ANTARES T60 GSM PHONE (BP9980)
Разъём магнитолы Blaupunkt
BLAUPUNKT BP3092 (CD PLAYER)
Разъём магнитолы Blaupunkt 
BLAUPUNKT Casablanca MP56
Разъём магнитолы Blaupunkt 
Мультимедийные изделия от немецкого производителя blaupunkt, предназначенные для автомобильной техники, появились на отечественном рынке сравнительно недавно. Однако они уже успели получить высокую оценку у наших автолюбителей за хорошее качество воспроизводимого звука, высокую надежность, а также неприхотливость в эксплуатации и простоту монтажа.
Характерно, что установка автомагнитолы блаупункт может быть успешно выполнена владельцем автомобиля не обладающими особыми техничными навыками. Разумеется, при этом, следует придерживаться определенного порядка действий и некоторых правил.
- Общие рекомендации при установке и подключении автомагнитолы blaupunkt:
- Прежде чем приступить к работе, в обязательном порядке, следует отключить от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи соответствующий силовой провод. Выполнив подобное действие, вы защитите устанавливаемую магнитолу либо другое электронное оборудование автомобиля от случайного короткого замыкания;
- Выполняя сверление отверстий, предварительно убедитесь, что тем самым вы не повредите силовые элементы конструкции и детали рабочих систем;
- В случае замены или наращивания кабелей питания используйте провода с сечением не менее 1,5 кв. мм.;
- Даже в штатном разъеме ISO, предназначенном специально для подключения аудиосистем, в разводку проводов могут быть внесены критичные изменения, что требует хотя бы выборочной проверки соединений на их соответствие основной схеме. При выявлении расхождений используйте переходные адаптеры;
- При установке дополнительных устройств (чейнджера или усилителя) подключение их штекеров в гнезда LINE IN или LINE OUT следует производить только после того как подсоединен заземляющий контур.
Монтаж основного блока и прочих элементов, входящих в состав автомагнитолы:
Наиболее подходящим местом для установки основного блока является ниша на передней панели, предназначенная именно для этих целей. Для более надежного крепления блока используйте монтажную корзину (А) из комплекта системы. Крепится корзина при помощи специальных гибких язычков. Сама же панель управления фиксируется посредством крепления, состоящего из гайки и винта (C,D).
При желании можно закрепить блок управления и винтами, вкручиваемыми в боковые поверхности, главное, чтобы эти винты не были слишком длинными и не смогли повредить «начинку» магнитолы. После окончательного монтажа автомагнитола должна находится под углом не более 30 градусов от горизонтали.
Как уже указывалось выше, в случае использования универсального разъема настоятельно рекомендуется выполнить его прозвонку. А при отсутствии такого соединителя произвести разводку жгутов и проводов в соответствии с приведенной распиновкой.
Приведенная ниже схема подключения магнитолы blaupunkt позволяет без труда произвести подсоединение всех сопутствующих устройств.
В случае установки дополнительного усилителя blaupunkt (GTA200, GTA400 и пр.) его подключают с помощью штекера типа Cinch, а для подсоединения к разъему ISO применяют переходник BlaupunktISO Cinch. Такие усилители обеспечивают улучшение качество звука и работу динамиков в комбинированном стерео/моно режиме. Другими словами можно добиться того, что пара динамиков будет производить стереозвучание, а сабвуфер будет работать в моно режиме. Обращается внимание, что в этом случае сопротивление стереодинамиков должно быть не менее 2 Ом, а у сабвуфера – более 4 Ом.
Всем привет!
Цель создания темы - экономия времени на поиск, установку и изучение электрических схем Опель на основе каталога TIS 2000
В данной теме речь пойдет о распиновке разъемов блоков информационно-развлекательной системы Opel.
Для себя данную тему изучал с целью сборки настольного варианта проводки для настройки электронных блоков с ПК без необходимости установки на авто.
Данная статья предназначена для тех кто хочет:
- запустить штатную музыку вне бортовой сети автомобиля
- заменить головное устройство (например, с CD30 на CD70 или DVD90)
Если вы дружите с TIS, вы можете самостоятельно в этом разобраться и данную тему можно проигнорировать.
Итак, для сборки данной косы требуются разъемы "мама" для подключения к магнитоле и к дисплею. При необходимости программирования функций дополнительно потребуется колодка OBD2 (тоже "мама").
Разъемы для магнитолы и дисплея с кусками проводов приобрел на разборке. Там их просто откусывают вместе с устройствами. Разъем ОБД2 заказал на Алиэкспресс.
Внешний вид разъемов с с номерами контактов:
Магнитола
Дисплей
ОБД2
Распиновка у разъемов с указанием цвета штатных проводов такая (зеленым выделил то что точно будет задействовано, коричневым - то что может быть опционально задействовано):
Магнитола
Контакт, Цвет, Размер провода, Функция
1 Белый 0.75 Правый задний динамик (+) - если динамиков будет 4
2 Желтый 0.75 Правый передний динамик (+) (1)
3 Синий 0.75 Левый передний динамик (+) (1)
4 Зеленый 0.75 Левый задний динамик (+) - если динамиков будет 4
5 Коричневый- Белый 0.75 Сигнал правого заднего динамика (-) - если динамиков будет 4
6 Коричневый- Желтый 0.75 Сигнал правого левого динамика (-) (1)
7 Коричневый- Синий 0.75 Сигнал левого переднего динамика (-) (1)
8 Коричневый- Зеленый 0.75 Сигнал левого заднего динамика (-) - если динамиков будет 4
9 Зеленый. Последовательные данные среднескоростной GMLAN (+) - подключение к дисплею (если используется дисплей), контакт 20
10 Белый 0.5 Последовательные данные среднескоростной GMLAN (-) - подключение к дисплею (если используется дисплей), контакт 19
12 Коричневый 2.5 Масса
15 Красный 2.5 Положительное напряжение аккумуляторной батареи
18 ЭКРАН - Разъем дополнительного линейного входа и радио ( AUX- для CD70 и DVD90)
24 Фиолетовый-Белый 0.35 Разъем дополнительного линейного входа и радио (AUX+ для CD70 и DVD90)
25 Фиолетовый-Красный 0.35 Разъем дополнительного линейного входа и радио CD70 (AUX+ для CD70 и DVD90)
31 Фиолетовый-Белый 0.35 Разъем дополнительного линейного входа (кроме CD70 и DVD90) - если в магнитоле есть и используется АУКС
32 Фиолетовый-Красный 0.35 Разъем дополнительного линейного входа (кроме CD70 и DVD90) - если в магнитоле есть и используется АУКС
38 ЭКРАН - Разъем дополнительного линейного входа (кроме CD70 и DVD90) - если в магнитоле есть и используется АУКС
Полная распиновка разъема
Экран (зеленым - то что требуется для работы с магнитолой, коричневым - то что требуется для диагностического разъема
Контакт Цвет Размер провода Функция
1 Коричневый 0.75 Масса
2 Коричневый 0.75 Масса
3 Красный 0.75 Положительное напряжение аккумуляторной батареи
5 Красный 0.75 Положительное напряжение аккумуляторной батареи
19 Белый 0.5 Последовательные данные среднескоростной GMLAN (-), подключение к магнитоле, контакт 10
20 Зеленый 0.5 Магнитола 9 Последовательные данные среднескоростной GMLAN (+), подключение к магнитоле, контакт 9
22 Зеленый 0.5 Диагн. разъем Последовательные данные среднескоростной GMLAN (+), подключение к диагностическому разъему, контакт 3
23 Белый 0.5 Диагн. разъем Последовательные данные среднескоростной GMLAN (-), подключение к диагностическому разъему, контакт 11
24 ЭКРАН - Масса
Полная распиновка разъема
Диагностический разъем (для настройки экрана/магнитолы с ПК)
Контакт Цвет Размер провода Функция
3 Зеленый 0.5 Последовательные данные среднескоростной GMLAN (+), подключение к дисплею, контакт 22
4 Коричневый 0.5 Масса
5 Коричневый 0.5 Масса
11 Белый 0.5 Дисплей Последовательные данные среднескоростной GMLAN (-), подключение к дисплею, контакт 23
16 Красный 0.5 Положительное напряжение аккумуляторной батареи
Полная распиновка разъема
Описанная схема подключения проводов применима к:
1. Автомобилям:
- Vectra C
- Astra H
- Zafira B
- Corsa D
- Meriva A
2. Магнитолам:
- R10
- CC20
- CD30, CD30 MP3, CD40 USB
- CDC40 Opera
- CD50 Phone
- CD70 Navi
- DVD90 Navi
3. Дисплеям
- BID
- GID
- CID
Если для кого-то будет актуально, дополню информацией по подключению штатного блютуза (UHP2, UHP4)
Магнитола CD30 BLAUPUNKT 13 190 856 является штатной магнитолой автомобиля OPEL Astra середины нулевых годов.
Человек попросил добавить AUX в данную модель. Изначально рассматривались варианты добавления вместо диапазона AM радио или CD-привода.
Вариант с подключением AUX вместо AM с предусилителем TDA7318 я раньше встречал тут. Он выглядит следующим образом.
Реализация AUX с предусилителем TDA7318 Распределение выводов TDA7318Добавление AUX вместо CD-привода или радио
Для того, чтобы аудиосигнал с привода CD пришел на предусилитель, необходимо, чтобы в приводе находился и вращался CD диск (эмуляция воспроизведения диска). Так часто делается в большинстве автомагнитол.
Добавление AUX вместо TELL MUTE
Тогда смотрим в сторону TEL_NF+ и TEL_NF-. С ними в Интернете много примеров. Можно посмотреть тут и тут. Хорошо расписано на румынском тут.
Для себя я сделал подобную инструкцию, но все перепроверил.
Подпаиваемся к C7930 (красный, левый канал) и C7931 (желтый, левый канал). Они на 0,47 мкФ, заодно задействуем их.
Делаем 2 надреза в соответствии с рисунком (желтые линии)
Фиксируем наш кабель при помощи термоклея
Делаем перемычку C1507 на крайнюю ножку (черная линия) и кидаем емкость 0,33 мкФ с GND на 64 ногу.
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Читайте также: