Проблемы с магнитолой phantom
.
Phantom DVM новая серия HD и HDi обсуждаются тут Phantom DVM HD, HDi (Серия штатных магнитол )
В этой теме рассматриваются все( абсолютно все за исключением серии HD и HDI ) версии магнитол Phanton DVM,если вы не нашли фото своей магнитолы это не повод паниковать,так как все ФАНТОМЫ по функционалу совершено одинаковые
Вид магнитолы: 
Вид навигационого меню: 
Подключение pin-to-pin ко всем головным устройствам DVM, кроме DVM-3006 (старая модель) и DVM-6500. Полное сенсорное управление на дисплее головного устройства, карты России на SD флеш-карте. Программное обеспечение Навител или Автоспутник.
Комплектация:
внешний блок системы навигации
SD флеш-карта 1Gb
карты России с маршрутизацией (Навител или Автоспутник (на выбор))
GPS антенна
кабель подключения для головных устройств DVM
кронштейн для крепежа блока
H=11,5 см, W=3,5см, L=17 см
таким образом первое: где здесь про иГО?
второе: тебе эту приблуду с аппаратом продали или забыли?
Инфы на аппарате нет. Устанавливали и показали что работает в том числе и IGO /
Эту приблуду мне продали со встроенным GPS. На ней сверху слот под SD карту с навигацией.
А где тему эту надо было размещать?
Added @ 05.03.2008, 00:45
Сам скачивал IGO ломанную. Там было 2 папки IGO и 2277 помоему. Так вот папки вообще аппарат не видит. Я слил все из папки 2277 в корень. Там был файл авторан. Не пашет.
Сегодня съездил на Царицынский рынок и прикупил SDкарту с залитой IGO . Естественно не лицензия. Там также 2 папки. Ничего не работает.
Есть раздел Устройства он рядом совсем.
там есть для общего развития раздел Установка альтернативных программ навигации (это для изучения и вникания)
Теперь по делу: Для начала, как я понял, есть маршрут для запуска исполняемого файла (т.е. путь к программе, запускаемой при нажатии на кнопку навигации.
больше никуда не ездишь и ничего пока не покупаешь :)
Так в том то и дело, что родной карты нет. Только скачанные и пиратские с царицынского рынка=) Родную не дали. Просто показали и усе O.o
Теоретически вроде так. Попробуй.
Спасибо огромное. Завтра отпишусь получилось или нет :)
Cанкт-Петербург Москва Казань
+7 (812) 329-44-35
+7 (812) 710-28-00 +7 (495) 494-48-68
+7 (495) 494-49-68
+7 (495) 494-78-91
+7 (495) 494-79-91 +7 (843) 293-50-51 доб 611
+7 (843) 293-92-94 доб 611
Тольятти Саратов Краснодар
+7 (8482) 79-59-29
+7 (8482) 79-57-50 +7 (845) 222-88-09
+7 (845) 222-88-10
+7 (845) 222-88-12 +7 (861) 239-30-74
Ростов-на-Дону Екатеринбург Украина, Киев
+7 (8632) 42-68-44
+7 (8632) 97-55-99 +7 (343) 344-25-50
+7 (343) 344-25-65 +38 (044) 501-84-35
+38 (044) 239-20-80, 92
+38 (044) 451-42-03
на всякий случай телефоны официальных представительств фантома
нужна только структура карточки (т.е. какие папки и путь к исполняемому файлу и его имя)
Виктор Председатель регионального отделения
2. Флешку надо отформатировать прогой SD Formatter.
3. Должен быть подсоединен интернет - т.е. купите флешку Мегафон (во всяком случае, она заточена под Навител-Навигатор(возможно у них сговор))))))) с чистым тарифным планом "интернет".. - как-то так..
4. Если на нажатия не реагирует экран - то виновницей может быть сама карта - ставьте карту только проверенного производителя, например Kingston, или Transend, или AData . Но перед этим ОБЯЗАТЕЛЬНО хорошо отформатировать - (см. пункт 2. Очень хорошая прога именно для флешек. Или рекомендуют форматировать посредством цифрового фотоаппарата).
5. Навигационная программа должа быть скачана без разрывов. Производитель (тот же Навител) очень рекомендует пользоваться при обновлении или любом закачивании прогой Download Master. Но главное - не сама прога, а карта, являющаяся наиболее емкой в Гигабайтах.
6. Помехой тут может быть и оперативная память. Лучше не включать радио, видео и пр. занимающие Память программные "акцессуары".
- Первоначально переведите свой Фантом в режим внешнего выхода- "AUX" (правая нижняя кнопка).
- Выключите двигатель. При выключенном двигателе вставьте флешку в слот (вверху справа). Запустите движок.. Еще раз нажмите кнопку "AUX".
- А вот после этого кнопку "Navi" (средня справа). Автоматически начинается настройка.
7. Первоначальная настройка программы (в большей степени позиционирование спутников и их "ловля") может занять до 15-20 минут . В это время никуда не ездите, даже не дергайтесь.. Автомобиль должен стоять на открытом участке (неба). И тем более, не манипулируйте с кнопками.. Прога настраивается в режиме GPS.
***
Обычно все ЭТО - прописные истины для ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО запуска. Должен знать каждый.
8. Вы видели, что у продавца работала навигационная программа? Может GPS-антенну спёр? (хотя в наше время этот факт даже смешон, но просто откройте центральную верхнюю панель-крышку. Под ней обычно располагают антенну. Проверьте.) Или разъемы подсоединения.
Всем Привет!
В моей машине была установлена ГУ Phantom DVM-8500G, которая меня во всём устраивает. Но, увы, со временем регуляторы громкости и частоты начали жить своей жизнью – при увеличении громкости могли ее убавлять, на ямах наших «дорог» — переключать частоты. Да и вдобавок, мне умудрились сломать ручку регулятора громкости…
Решил начать с простого – разбора салона и снятие ГУ. Для этого необходимо отсоединить рамку селектора КПП и пластик «тоннеля». Затем, аккуратно открыв заглушки и кнопку, открутить 6 саморезов «торкс» и отключить все разъемы от климат-контроля и кнопок. После головное устройство держит еще 4 самореза «торкс», которые откручиваются и ГУ вынимается. Отщёлкивается куча разъемов и кабелей.
Итак, ГУ снято. Для демонтажа лицевой панели необходимо открутить 2 винта сверху рамки и 2 винта снизу. Затем, аккуратно поддевая панель шлицевой отверткой, отщёлкнуть панель от корпуса. Аккуратно, не порвите шлейфы!
Проблемные для нас энкодеры стоят на отдельных платках справа и слева, удерживаются 4 саморезами.
Аккуратно отщёлкиваем зажим шлейфа…
И откручиваем плату! Аккуратно с микрофоном, дабы не вырвать его крепление.
С помощью паяльника и оловоотсоса убираем канифоль с ножек крепления энкодера. При монтаже на заводе их загибают и заливают припоем. Убираем лишнее и разгибаем ножки. Затем, с помощью паяльника либо паяльного фена, снимаем пациента.
Итак, вот он наш пациент. Увы, пациент мертв – люфт огромен, еще и на одном из каналов единица постоянно висит. Параметры у него достаточно специфичны, нарисовал чертежик – вдруг кому пригодится.
Пошёл по радиомагазинам. Увы, нигде не было энкодеров, вообще никаких, ну и не удивительно – деревня Сосновый Бор =)
Пришлось по оперативному быстро скидать панель и ехать в г.Санкт-Петербург.
В Питере нашлось несколько типов энкодеров – взял те, которые были более-менее похожи. Решил использовать левый, но у него вал был чуть выше…
Как видно по фотографии, надфиль – наш друг, и спустя 15 минут энкодеры стали почти близнецами)
Дальше – впайка на законное место. Для прочистки посадочных мест и отверстий в плате использовал паяльник и зубочистку. Залудив ножки и лапки, энкодер был впаян на место.
Установив плату на место и подключив к шлейфу, в тестовом режиме подал питание, чтобы попробовать работу энкодера – все отлично добавляет и убавляет!
Осталось повторить тоже самое с регулятором частоты, но там все тоже самое, за исключением микрофона.
В тот же день ГУ было установлено назад, пока с одной ручкой. Заодно разобрался и с помехами задних мониторов – отошёл наполовину «колокольчик» под термоусадкой. На фото – работа ТВ-тюнера.
Теперь о делах крутящихся. Одну из ручек, как я уже писал, сломал один из пассажиров. Ну ничего, решил проблему радикально.
Была приобретена пару ручек из алюминия, но увы они были чуть длинноваты. Если заводские были 20х22 мм, то эти имели длину 40мм!
С этим я обратился с помощью к Аркадию Fomich11727 , который помог мне их укоротить по чертежу. Все прекрасно встало, но меня ну очень раздражала риска на лицевой поверхности ручек.
Решил их немного фрезернуть и затем отполировать. В качестве абразива были использованы наждачные бумаги зернистости 600, 800, 1200, 2000 и войлок с пастой ГОИ (сред.).
Времени ушло у меня по 40 минут на каждую, но результатом я доволен. Получились вот такие вот симпатичные ручки.
Для небольшой модернизации ГУ вновь демонтировал и примерил ручки на место – выглядит замечательно!
После хоть и радио можно настроить, и громкость пассажирам добавлять)))
Всем Спасибо за Внимание!
Автомагнитолы Фантом пользуются большой популярностью среди покупателей. По истечении определенного времени устройства, как того и следовало ожидать, портятся и их приходится отдавать в ремонт.
Нередко в работе Фантом автомагнитолы наблюдаются сбои и тогда опять их приходится осматривать для определения причины. Не имея соответствующей квалификации, опыта и специальных знаний, решиться на самостоятельный ремонт значит, подвергнуть технику большому риску поломки.
Эта статья поможет вам многое узнать и даст возможность получить ценные знания.
Что собой представляет процедура ремонта
В первую очередь, надо понимать, что время ремонта автомагнитолы и его цена зависит от нескольких составляющих:
- От сложности ремонта;
- Стоимости запчастей и их наличия;
- Необходимости проведения проверки работы устройства после ремонта.
Этапы ремонта
Вначале проводится диагностика, направленная на определение причины неисправности. Только после тщательной проверки и анализа, специалист решается на проведение операции.
Сама процедура включает в себя несколько этапов:
- Снятие и установка автомагнитолы Фантом;
- Раскодировка устройства;
- Наладка съемной панели;
- Замена оптики, ремонт дисплея и механики привода;
- Наладка цепей питания, ремонт усилителя.
Типичные распространенные неисправности
Автомагнитола 2 дин фантом
Что касается наиболее частых неисправностей, которые наблюдаются у автомагнитол Фантом, то они следующие:
- Отсутствует в полной или частичной степени подсветка лицевой панели;
- Устройство не читает компакт-диски(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) или делает это неэффективно;
- Компакт-диск застревает в дисководе и его невозможно бывает оттуда снять или наоборот вставить;
- На радиоканалах нет звука.
Чтение дисков и проблемы связанные с этим
Действительно, проблемы связанные с чтением дисков – это наиболее частая неисправность автомагнитол Фантом.
Примечание. Обычно, в связи с этой проблемой, на экране устройства выводится сообщение об ошибке.
Почему автомагнитола не читает диски или делает это неэффективно
Причины могут быть следующими:
- Вышла из строя или повредилась лазерная головка;
- Главная плата управления нуждается в ремонте;
- Повредился моторчик, который вращает диск.
Ремонт самостоятельно
Рассмотрим некоторые типичные неисправности и попробуем «вылечить» их собственными силами. Не стоит, наверное, говорить, что для проведения ремонта нужны инструменты: в данном случае, блок питания и мультиметр обязательны.
Проблемы с чтением дисков
Одна из самых распространенных проблем. Наблюдается или полная невозможность чтения компакт-дисков или сбои при их воспроизведении.
Причина обычно кроется в CD-механизме, в котором находится большое количество механических составляющих, легко подающихся износу или отрицательному воздействию. Итак, приступаем к «лечению».
Моторчик
- Проверяем механические элементы после разбора автомагнитолы. Чаще вызывает сомнения моторчик, который в случае подтверждения неисправности, заменяется на новый.
Сильная загрязненность
- Сильная загрязненность также приводит к проблемам. За длительное время эксплуатации в жестких условиях автомагнитола буквально впитывает большое количество частичек пыли и мусора;
- В этом случае рекомендуется разобрать CD-привод, а затем очистить линзу лазерного считывателя. Как правило, этого бывает достаточно, чтобы устранить пыль, мешающую лучу лазера фокусироваться на поверхности компакт-диска.
Автомагнитола Фантом не включается
Тоже относится к распространенным неисправностям. Связана она бывает с несколькими причинами, но здесь мы приведем лишь одну. Именно ее можно устранить своими силами.
Проблема питающей цепи
Если магнитола неправильно подключается, то возможны броски напряжения, которые и приводят к поломке. Симптомы: пропадает звук, автомагнитола не включается или исчезает подсветка дисплея.
Действуем так:
- Подвергаем проверке предохранитель защиты;
- Тем же манером проверяем защитный диод;
- Печатную плату осматриваем на предмет сгорания дорожек и конденсаторов;
- Осматриваем тщательным образом микросхемы, которые могут иметь повреждения корпуса, сколы или трещины.
Примечание. Микросхемы чаще остальных элементов подвергаются отрицательному воздействию бросков напряжения.
- Одна из микросхем под названием УМЗЧ является составляющей усилителя мощности. Замыкание в цепи питания, а нередко и неправильное подключение динамиков приводит к выходу этой микросхемы из строя.
В итоге это сказывается на работе одного или нескольких каналов усилителя, что непосредственно влияет на звук; - Путем замены УМЗЧ на микросхеме проблема решается.
Автомагнитола самопроизвольно выключается или глючит
Еще одна распространенная неисправность. Причина ее приведена ниже.
Ослабление пайки
- Со временем из-за постоянных вибраций и тряски пайка элементов ослабевает, разрушаются разъемы, дорожки и все это приводит к нарушению электрического контакта.
Примечание. Чем качественнее бывают собраны устройства, тем дольше они сопротивляются воздействию тряски. Автомагнитолы, собранные в Китае, к которым относятся и модели Фантом, редко получаются удачными в этом плане.
- Все пайки разъема автомагнитолы надо будет осмотреть и таким образом, решить проблему.
- Частая причина неисправности, когда автомагнитола практически не реагирует на команды пользователя, самопроизвольно выключается или «глючит»;
Залипание кнопок
- Надо будет разобрать переднюю панель устройства, а затем с помощью измерительного прибора проверить работу всех кнопок.
Исчез звук
Проблема, связанная чаще всего с поломкой или неэффективной работой валкодера – регулятора громкости.
Настройка
Автомагнитола фантом 2 дин
Кроме знаний о ремонте автомагнитол Фантом, полезна будет информация о настройке устройства. Правильная грамотная установка автомагнитолы – это гарантия длительной ее работы без ремонта.
Настройка GPS
Многие автомагнитолы Фантом(см.Автомагнитола Phantom DVM HDI: ее тестовый обзор и установка) сегодня выпускаются с GPS навигатором. Он встраивается в устройство и бывает очень полезен.
Примечание. Встроенными навигационными модулями снабжаются в большинстве своем автомагнитолы Фантом с типовым размером 2 дин.
Если знать специфику выполнения процесса, то наладка GPS может быть спокойно проведена своими руками. И незачем посещать сервисный центр или вызывать специалиста, услуги которого стоят не дешево.
Din 2 автомагнитолы
Примечание. В аппаратах с GPS модулем бывает собрано много полезных функций и опций. Чтобы устройство функционировало без проблем, настройка GPS на автомагнитоле просто необходима.
Итак, что надо будет сделать для самостоятельной наладки, приводится ниже:
- Для начала устройство подключаем к питанию. Особое внимание уделяется кабелю с маркировкой BRAKE, который отвечает за отключение защиты от просмотров теле- и ДВД программ (когда автомобиль движется).
Примечание. Немаловажное значение обращаем и на другой провод с маркировкой AMP-CON. Этот кабель уже в ответе за подключение и управление внешними источниками.
Подключение усилителя внешней радиоантенны, к примеру, через данный провод приведет к отличной экономичности энергии и практичности, ведь напряжение будет подаваться на источник только в процессе прослушивания радио.
- Желательно установить автомагнитолу Фантом в штатное место, а уже потом совершать наладку GPS.
Важно. Очень понадобится в данном случае инструкция, которая идет в комплекте с устройством. Она написана на русском языке и в ней черным по белому указано, какие ПО могут быть использованы для этой модели ГУ. В частности, речь идет о Навител, IGO или OZI.
- Выбрав определенное ПО, записываем его на карту SD.
Примечание. Если определенная модель автомагнитолы Фантом поддерживает ПО IGO8, то разрешение надо выставить вручную 480х234 точки.
- Вставляем SD карту в разъем, открываем главное меню GPS устройства и нажимаем на кнопку «Опции»;
- Выбираем в настройках нужное ПО и указываем путь к запускаемой SD карте;
- Включаем после этого навигацию.
Примечание. Не забываем поставить антенну для GPS, желательно ближе к лобовому стеклу или прямо на него.
- Осуществляем проверку: все ли опции задействованы в навигации, не глючит ли она, вовремя ли загружается местоположение.
Примечание. Отметим, что более дорогие модели автомагнитол Фантом наделены функцией мультирежима GPS.
Это дает возможность одновременного прослушивания музыки и пользования навигатором. Для задействования такого режима (если он имеется в автомагнитоле) надо будет нажать и удерживать несколько секунд кнопку «GPS, пока не появится надпись Нормальный режим/Мультирежим.
Приведенные выше знания рекомендуется закрепить просмотром видео обзора, полезных фото – материалов. Работая с автомагнитолами Фантом, крайне важно не забывать про информацию, которую дает инструкция на определенную модель.
Она идет почти всегда в комплекте с устройствами.
Была у меня магнитола на toyota camry для замены штатной с проблемой не запускался модуль навигации, при нажатии кнопки экран становился чёрным(переключилась на вывод картинки с модуля, но с самого модуля была тишина). Дальнейшая диагностика привела к перекатке процессора и его оперативной памяти.
Готовые к установке процессор и оперативка:
Уже запаянные на свои места:
Найдены дубликаты
Сообщество Ремонтёров
5.7K постов 34.5K подписчиков
Правила сообщества
Посты с просьбами о помощи в ремонте создаются в дочернем сообществе:
К публикации допускаются только тематические статьи с тегом "Ремонт техники".
В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:
В остальном действуют базовые правила Пикабу.
Ыыы. Надпись CHINA на чипе внутри святой тойоты прямо душу греет))) Бгг
так это не тойотовская бошка, эти бошки фантом делает в замен штаток)
Что за покрытие на столе?
Ищу себе, чтобы пережил паяльник и фен, не царапал глянец крошками. Пока лист силикона впереди всех кандидатов, но он статику копит, зараза. А "антистатические" все фигурные, что неинтересно уже.
Тож силикон, статикой пока ничего не вышибалой ни разу, хрень это все, та и есть антистатические
А есть ссылка на али?)
И ещё вопрос, реально такие бошки переключать на вывод с других плат, например распберри или внутренностей китайского навигатора?
Там требуется одинаковый драйвер дисплея или как?
не, там через обычный AV идет с модулей выход, у некоторых RGB, в принципе переделать можно, но там еще опрос всех модулей по шине SMBUS идет, так что обманку придется делать
там стоит скалер так называемый, он как раз таки и объединяет все видеовыходы и перелючает их, он общается с MCU, сам интерфейс магнитолы зашит во флешке скалера, а с мцу они обмениваются командами, тебе так же по мимо вывода надо будет заставить сенсор работать с этим же самым распберри, там свитч как раз стоит, который при включении навигации переключает сенсор на этот самый модуль навика, я думаю как раз за место модуля навигации и надо вешать тута малинку или то, что вздумается, но нужно как-то сенсор адаптировать, ну а так затея такое себе, ибо разрешение у экрана мелкое, сенсор резестивный, и то что по умолчанию в магнитоле есть, скорость работы - этого за глаза
А сенсор по usb подрубается после свича или свой отдельный драйвер?
нет, X- Y- X+ Y+ с самой тач панели, ну а там если в скалер идет, то у него уже внутри есть контроллер для тача, а если в модуль навигации, то свитчем просто переключается со скалера на навигацию и там уже на плате есть контроллер, ну а он скорее всего либо по rs232, либо по юсб к процу модуля навигации
А как шарики не выпадают из лунок? Когда переворачиваете чип
Как бы сказали в древности, non limitus homos dolboebus
Pioneer DEH-1600UB (и подобные). Болячка
Вот панелька. Поиски кнопки, отключающей этот режим, успехом не увенчались. Но, если зависла хоть одна кнопка, она может включить режим, которого и в помине нет.
Панель разобрали, кнопки и энкодер прозвонили. Ничего.
Что ж, копаем дальше. В процессе раскопок установлено, что на процессор сигналов приходят сигналы со всех входов, а на выходах пусто. Тактовая есть, с процессором обменивается. Значит, кто-то упорно не разрешает музыке играть. Возможно, функция управления с подрулевого джойстика сбоит? Но, джойстика нет.
Сопротивление на 105 ноге было 2 кОм, вместо 10. Диод Д602 показался странным и был заменён. Сопротивление пришло в норму.Но, ни к чему это не привело. Починили то, чем не пользовались)))
Читаем инструкцию, лезем в интернеты. Видим, что этот мьют возникает, когда вход Мьют, он же ТелИн, замыкают на корпус. Чтобы во время разговора по телефону, музыка не играла. 9 пин.
Проверяем. Замыкаем на корпус, транзисторы срабатывают, на процессор идёт 3,3 В. Смотрим мы на транзисторе Q951. А что же на ноге процессора?
Читайте также: