Припаять аукс к магнитоле екатеринбург

Обновлено: 09.01.2025

Многие музыкальные устройства (магнитолы, телевизоры, музыкальные центры), эксплуатируемые сейчас, снабжены разъемом, маркированным AUX что это такое и для чего предназначено рассказывается в данной статье. Научное название данного разъема — линейный вход. Вы наверняка замечали разъем AUX IN на автомобильных приемниках (а в старых магнитофонах — CD IN). Такие гнезда работают в паре со штекером «тюльпан» (иногда этот тип штекера называют «бананом»).

AUX-вывод

На линейный вход подается сигнал, амплитуда которого находится в рамках значений от 0,5 до 1В. Все устройства воспроизведения звука, снабженные линейным выходом, способны дать такой сигнал. Выходное гнездо, как правило, имеет отметку AUX OUT (устаревшее, реже встречается CD OUT).

Точно такой же сигнал подается и на наушники, следовательно, выход для наушников (обозначение headphone или рисунок наушников) можно соединять с входом AUX IN.

Практически в любом из упомянутых устройств звуковоспроизведения встроен усилитель звука, и прямо на него подается сигнал, поступивший на линейный вход. Благодаря этому можно усилить довольно слабый сигнал с iPod или MP3 плеера и прослушать через акустическую систему. Например, у вас на плеере приготовлена коллекция любимых песен, эту коллекцию легко можно прослушать через динамики автомобильного приемника или магнитолы. Достаточно подключить свой плеер к входу AUX IN автомобильного музыкального центра.

AUX 2Такое подключение не сложно сделать, вам понадобится специальный кабель с разными разъемами с одной стороны mini-jack, с другой – «тюльпан». Это недорогой кабель, продающийся в любом из киосков, торгующих музыкальными аксессуарами, наушниками, кабелями и другими.

Не хотите тратить деньги и уверены в своих силах — такой переходник легко сделать самому, если вы умеет паять. Готовый провод со штекером можно отрезать от старых наушников, но важно убедиться, что провод без обрывов. Так что, перед тем как делать что-то дальше, возьмите мультиметр и проверьте кабель.

Если посмотреть на контакты у штекера наушника, то четко видно три подключения, причем одна часть широкая и ближе всего к пластиковому основанию, этот провод общий для двух каналов. Возьмите кончик провода наушников и аккуратно снимите изоляцию. Как видите, в двух парах проводов присутствует по одному одинакового цвета, это и есть общий провод. А провода с красной и зеленой оплеткой, это проводники, соответственно, правого и левого канала.

AUX разъем на тюльпанах

Вы уже знаете стандарт AUX что это два разъема, и в каждый «тюльпан» данные провода припаиваются по такому правилу: к металлическим основаниям каждого из разъемов припаиваются провода общие (те, что одного цвета). К средним контактам разъемов припаиваются провода каждого из каналов. После завершения пайки еще раз все соединения по отдельности «прозвоните». И, убедившись, что все в порядке, наложите на контакты изоляцию.

aux что это фото

Ваш переходник-кабель готов, подсоедините штекеры-«тюльпаны» к разъемам AUX IN и на устройстве с усилителем перейдите в режим AUX IN. В современных телевизорах, радиоприемниках или магнитолах, данное переключение выполняется с помощью меню. В кассетных магнитофонах и других устройствах старого образца нужно поискать переключатель FUNCTION и установить его в положение CD IN.

При подключении не забывайте, что MP3 плееры и многие другие из современных устройств звуковоспроизведения выдают на выход сигнал, довольно большой мощности. Чтобы ваш прибор с усилителем не оглушил всех очень громким «криком», сначала отрегулируйте громкость усилителя на минимум, а потом уже подключайте источник звука, уже после подключения вы всегда сможете поднять громкость до нужной величины. Подобным способом можно выполнять подключение MP3 плеера, телевизора или ноутбука к домашнему кинотеатру, кассетной магнитоле или музыкальному центру.

Таким образом, понятно, глядя на стандарт AUX что это отличная возможность подключать друг к другу различные звуковоспроизводящие гаджеты и технику, снабженную звукоусилителем. Даже если у вас завалялась в чулане работоспособная любимая кассетная магнитола, уступившая перед наступлением цифровой музыки, вы можете ее использовать снова, включив в AUX IN кабель от iPod или MP3 плеера.

Так же в помощь BT-адаптер за 500 рублей.

Доработка рамки и посадочных креплений

Без щелей и зазоров.

Возможность построить качественную аудиосистему

Технологии для внедорожника.

Плюс камера заднего вида.

Установка aux разъема на Цивик

17 дюймов экран. Эргономичность и удобство.

с изменением бардочка для удобства пользования.

Авторская работа, переделываем штатную под Вас.

Установка магнитолы и сигнализации за одну ночь.

Сохранение заводской гарантии

Все работы в BlackScorpion сертифицированы. Именно поэтому отказ в гарантийном обслуживании со стороны автосалона противозаконен и автодилеры не лишают гарантии оборудованные у нас автомобили!
Подробнее смотри нашу статью "Еще раз про сохранение гарантии на электрику вашего автомобиля"

Мы защитили от угона тысячи автомобилей.

После нас ни один автомобиль не лишили заводской гарантии!

Наш колега дал по этому хороший ответ, по поводу доводов дилера:

Многие "недобросовестные" автодилеры, пользуюясь юридической некомпетентностью своих покупателей, запрещают им устанавливать сигнализации и прочее дополнительное оборудование в сторонних сервисах, грозя отказом в гарантийном обслуживании.

Мотивируют они свою позицию, как правило, тем, что лучше чем официальный техцентр, их модельный ряд "изнутри" не может знать никто - соответственно, любое стороннее вмешательство в системы автомобиля якобы некорректно.

На самом же деле - это элементарный "развод", направленный на получение сверхприбылей с взвинченных (как правило, в 1,5-3 раза по сравнению со среднерыночными) цен на допоборудование.
"Особо жадные" автосалоны заранее устанавливают на некоторые автомобили сигнализацию, антикор, подкрылки и т.п., и первым делом пытаются "впарить" именно такие, "упакованные" авто (естественно, по завышенной цене). Так же частенько действует "откатная" система "круговой поруки" с банками и страховыми компаниями - банк при выдаче Вам автокредита заставляет Вас страховать приобретенный авто по КАСКО, а страховые компании значительно снижают цены на КАСКО только на те автомобили, на которых установлен определенный список охранных систем (обычно очень дорогих, но в настоящее время бесполезных).

Подобные действия продавцов явно нарушают Закон "О защите прав потребителей", читаем статью 16:

2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).
3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.

Что касается исполнения гарантийных обязательств - читаем статью 14:

4. Изготовитель (исполнитель) несет ответственность за вред, причиненный жизни, здоровью илиимуществу потребителя в связи с использованием материалов, оборудования, инструментов и иных средств, необходимых для производства товаров (выполнения работ, оказания услуг), независимо от того, позволял уровень научных и технических знаний выявить их особые свойства или нет.
5. Изготовитель (исполнитель, продавец) освобождается от ответственности, если докажет, что вред причинен вследствие непреодолимой силы или нарушения потребителем установленных правил использования, хранения или транспортировки товара (работы, услуги).

Таким образом, применительно к вышеизложенным ситуациям, продавец автомобиля (автосалон, дилер или аналогичная структура) может отказать Вам в гарантийном ремонте лишь в том случае, если докажет и покажет Вам, что неисправность возникла в связи с некорректной установкой дополнительного оборудования. И даже это действительно так - это не повод аннулировать гарантию, платите деньги за устранение неисправности по заказ-наряду, затем на основании этого документа разбирайтесь со своим установщиком, ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ ОСТАНЕТСЯ!

Если же дилер все-таки "топает ногами" - достаточно потребовать мотивированный письменный отказ в гарантийном обслуживании, - вопрос, как правило, "волшебным" образом снимается.

Эта тема давно избита на многих автофорумах и не только, вот пример правильной дилерской позиции.

Юридическую нелепость навязывания допов дилерами можно рассмотреть на примере несколько иных товаров:
Пришли Вы, например, в магазин покупать колбасу, а Вам отвечают: "Колбасу можно купить, только если Вы хлеб у нас купите, потому что колбасу без хлеба никто не ест, а если вы купите хлеб в другом магазине - Вы можете отравиться. " Конечно же, всё это лирика, но суть одна.

Если Вы всё-таки собираетесь, либо уже установили "допы" у дилера - имейте в виду, что высокая стоимость услуг совсем не означает высокое качество установки и к защите от угона не имеет ни какого отношения. К примеру, в большинстве случаев надежность установленной сигнализации не вызывает сомнений, чего нельзя сказать об угоностойкости такого автомобиля: дилерская установка - шаблонная, установщики, как правило, "не парятся", работают по выданным им старшим инженером или кем-нибудь еще технологическим картам.

Блокируют, как правило, топливный насос или стартер чуть ли не на самом видном месте(!) - в кик-панели, возле замка зажигания и т.п. "Шаг влево" в виде импровизации - например, подкапотной блокировки, карается штрафом установщика - ни дай бог, эта машина "вернется" на эвакуаторе с окислившимися контактами колодки реле! "По шапке" ведь получит целая цепочка людей, сопровождающих авто перед выдачей клиенту. Зачастую, блокировок не делают вообще.

Вместо того, чтобы обучать своих установщиков грамотным блокировкам, большинство сервисных инженеров предпочитают избегать подобных проблем "в корне" - работая по шаблону. Сигнализации в таких техцентрах "влетают" в авто максимум за пару часов - рука набита, всё одинаково и просто, думать головой совершенно не нужно и чревато штрафом, в то время как у добросовестного мастера процесс установки достойной системы занимает не менее 6-ти часов при т.н. стандартной установке и несколько дней, а то и недели - при так называемом творческом подходе - делайте выводы.

Здравствуйте. Мазда сх-7, 2007г , аукс-выход возможно установить? и сколько по стоимости?

Какой бы универсальной ни была автомагнитола, многим владельцам всегда хочется чего-нибудь большего. Есть и радио, и проигрыватель дисков, даже флешку подключить уже не проблема. Но вот уже появляется необходимость подключить смартфон или планшет, чтобы слушать музыку напрямую, например, из ВКонтакте. Да, можно потратиться, и купить более совершенное ГУ, к которому мобильная техника подключается через Wi-Fi или Bluetooth, но это дорого. Можно прикупить недорогой трансмиттер или адаптер для беспроводного подсоединения, но рискуем потерять качество звучания. А ведь существует простой способ подключения с помощью соединительного шнура. Минимум переделок, копеечная цена вопроса и возможности имеющейся магнитолы существенно возрастают. Кстати, сделать AUX-вход можно даже в стареньком «Урал-авто». Для мастера, разбирающемуся в электронике, это не будет проблемой.

Приезжайте в наш сервис, решим задачу буквально за час. Посмотрим на имеющуюся аппаратуру, определим куда лучше подключиться, не нарушив работу магнитолы в других нужных режимах. Установим разъем или выведем штекер (джек) для подсоединения любых мобильных устройств через порт для наушников.

Acura
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Hino
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
ISUZU
Porsche
Renault
Saab
Scania
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ГАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
УАЗ

График: с 8:00 до 22:00

Стоимость услуг

Организация интерфейсов управления

— интерфейс для смартфона 1 час 1500–2000 руб. — USB / AUX / Bluetooth в штатное место 1 час 1500–4000 руб. — USB / AUX / Bluetooth в бардачок 1 час 1500–4000 руб. — USB / AUX / Bluetooth в подлокотник 1 час 1500–4000 руб. — USB на штатной магнитоле 1-2 дня 3000–6000 руб. — громкая связь 1 час 2000–4000 руб. — громкая связь (микрофон, Parrot) 1 час 2000–4000 руб. — адаптер управления договорная — адаптер управления с выводом на дисплей договорная Интерфейс кнопок на руле 1–3 ч 2500–4000 руб. Интерфейс кнопок на руле с подключением к CAN-шине 1–3 ч 2500–4000 руб. Установка адаптера кнопок на руле 1–3 ч 2500–4000 руб. Организация линейных выходов RCA (с распайкой головы) 2500–4000 руб. Организация линейных выходов RCA (без распайки) 1000–1500 руб.

Сопутствующие услуги по автозвуку

Диагностика неисправностей 0 / 500–1500 руб. Подбор компонентов аудиосистемы 5 мин – 1 ч бесплатно Настройка акустики (при установке) бесплатно Аудиоподготовка от часа от 1000 руб. Установка (монтаж) коаксиальной акустики 2–4 ч от 1400 руб. Установка (монтаж) широкополосной акустики 2–4 ч от 1600 руб. Установка (монтаж) компонентной акустики 2–6 ч от 3500 руб. Установка (монтаж) сабвуферов 1–4 ч от 500 руб. Установка (монтаж) магнитол от 15 минут от 500 руб. Прошивка магнитолы 1–4 ч 500–3000 руб. Установка усилителя звука от часа от 1000 руб. Настройка DSP (процессора) 1-2 ч 1500–3500 руб. Изготовление переходных рамок под ГУ (магнитолу) от 500 руб. Изготовление корпуса сабвуфера 1–7 дней от 3000 руб. Изготовление дверных карт от 4 ч от 2000 руб. Установка кроссовера 1 час 800–1200 руб.

Здесь приведена малая часть наших услуг. Вы можете обращаться к нам почти с любой задачей, так или иначе, связанной с автомобилями.

Популярно разъясняем об AUX

Для чего нужен вход AUX

Основное назначение — обеспечить возможность подключения внешних звуковоспроизводящих устройств для прослушивания музыки через акустическую систему машины. Согласитесь, звук из грамотной многокомпонентной акустики будет гораздо лучшим по сравнению со звучанием простого телефона. Да и фильм смотреть в соответствующем аудиооформлении приятней.

Производители часто не думают об удобстве и комфортных условиях для ценителей хорошего звука. Есть магнитола, вот и довольствуйтесь ее возможностями. Даже если и присутствует АУКС для подключения внешних носителей, то обычно он прячется на задней панели или в других недоступных после инсталляции устройства зонах. А отдельные производители поступают еще хитрей. Встречали массу моделей, схема которых уже содержит такой вход, но он просто не выводится на панель, а предлагается в качестве опции для более дорогой модификации. Поэтому и приходится прибегать к несложным переделкам схемы в условиях сервиса.

Кстати, AUX широко используется и для подключения USB, Bluetooth и Wi-Fi адаптеров, поэтому его ценность и востребованность в последнее время только возросла. И это несмотря на то что решение известно и используется уже давно. Поэтому стоит задуматься о применении подобной модернизации и для устаревшей техники, и для вполне современных магнитол, в которых такое техническое решение не предусмотрено.

Основные сложности в работе

Для классного специалиста, занимающегося электроникой, инсталляция Аукс-входа не станет проблемой — это простая операция. Сделать же это самостоятельно, даже при наличии в Интернете множества детальных инструкций, и установить такой разъем или штекер будет не так просто. От вас потребуются следующие навыки:

Банальное понимание того, что усилитель, это не обязательно целый корпус, напичканный множеством радиодеталей, а один из элементов аппаратуры, который реализуется в виде микросхемы.
Умение читать принципиальные схемы электронных устройств.
Способность найти и понять «даташит» (data sheets) определенного электронного компонента. По сути, это информация о микросхеме, включающая в себя данные о конфигурации подключения. С его помощью вы должны определиться, к каким выводам устройства придется паять дополнительные провода для организации входа.
Умение работать с паяльником. Причем навык должен быть уверенным, ведь у большинства магнитол платы отличаются высокой плотностью монтажа компонентов (все очень близко размещено друг к другу). А это значительно увеличивает риск банально сжечь отдельные компоненты схемы.
Еще один момент, который не стоит сбрасывать со счетов. Даже чтобы просто снять магнитолу, придется существенно помучаться. В большинстве случаев вмешательство новичка приводит к поломке крепежных деталей, повреждению элементов панели и самого корпуса.

Часто приходилось сталкиваться с необходимостью «глобально-капитального» ремонта магнитолы после самостоятельных попыток распаять Ауксы или линейные выходы. Поэтому, если не уверены в своих силах, лучше не рискуйте, а выберите время для посещения сервиса. Ведь копеечную стоимость распайки AUX-входа и цену ремонта магнитолы нельзя сравнить даже приблизительно. Во втором случае будьте готовы потратить гораздо больше, а иногда придется и вообще задуматься о покупке нового устройства.

Если же вы уверены в своих силах, можете воспользоваться приведенной ниже информацией, она поможет решить проблему с организацией дополнительного прямого входа.

Принцип и основные способы подключения Аукс-входа

По сути, подключая какое-либо звуковоспроизводящее устройство к магнитоле через акустический вход, вы получаете возможность использовать штатную аппаратуру в качестве усилителя. Давайте разбираться, как это сделать правильно.

Вполне логично и понятно, что подавать сигнал нужно будет на предусилитель или усилитель мощности, если предварительный не применяется. Поэтому потребуется определить микросхему, выполняющую эти функции в магнитоле, найти документацию к ней, определить, на какие выводы подается сигнал. Именно в эти цепи и будет включаться Аукс. То есть, мы просто заменим один из источников звука, которые используются в магнитоле, включив вместо него разъем или входной шнур с джеком.

На практике задачу можно решить несколькими способами. Для большинства магнитол существует возможность подключить вход, используя следующие цепи:

Линейные входы, которые во многих старых магнитолах выведены в виде разъема на заднюю панель. Наиболее простой способ, который предполагает минимум переделок. При желании можно обойтись даже без разборки магнитолы и перепайки. Достаточно найти и изучить распиновку разъема, определить контакты для подключения левого и правого аудиоканалов, земли. Подсоединение можно выполнить при помощи подходящих переходников. Быстро и легко, но такими входами комплектуются не все магнитолы, поэтому в большинстве случаев потребуется искать другие способы решения задачи.
Подключение Аукс-входа к кассетной деке имеющейся аппаратуры — один из наиболее распространенных вариантов. Кассетами практически ни один владелец не пользуется, поэтому этим устройством вполне не жалко пожертвовать. Разобрав магнитолу, необходимо определить наиболее удобные точки подключения. Можно искать, отталкиваясь от микросхемы усилителя или от звуковоспроизводящей головки. Принцип остается прежним — ищем места, в которых подсоединить провода на каждый из каналов и общей массы будет проще.

Но в этом случае играет роль существенный осложняющий фактор. Режим воспроизведения от деки включается только при установке кассеты. Поэтому, чтобы получить возможность слушать музыку через организованный вход, потребуется обмануть магнитолу, сделать так, чтобы схема получила сигнал — кассета на месте. Проблему решают несколькими способами — применением обычной пленки с записью, установкой так называемой болванки, имитирующей стандартную кассету. Но чаще всего замыкают контакты от концевого выключателя, которые и формируют управляющий сигнал на включение после установки кассеты в деку. Кроме того, для исключения влияния самой схемы, отвечающей за звуковоспроизведение, ее потребуется отсоединить от цепей, ведущих к усилителю. Для этого достаточно оборвать соответствующие токопроводящие дорожки. То есть, использовать деку по своему прямому назначению вы уже не сможете.

Подключение к цепям радиоприемника — один из простых способов распайки AUX-входа. Алгоритм действий остается прежним, но сама процедура существенно упрощается. Дело в том, что для включения режима радио потребуется просто нажать соответствующую кнопку. Не придется думать, как обойти механизм лентопротяжки, ставить дополнительные перемычки. Да и необходимости жертвовать работоспособностью тюнера не придется. Существуют довольно простые технические способы, позволяющие отсечь цепи радиоприемника только на тот период, когда подключается нагрузка на Аукс-вход.

Организацию входа именно по такой схеме используем на практике чаще всего. По трудоемкости метод сравним с пайкой в цепи CD-проигрывателя, но вмешиваться в схему этого устройства все-таки не желательно. Ведь существует вероятность ухудшить качество звучания дисков, а отказаться от них захочет не каждый автовладелец.

Впаивание Аукс входа — основные технические моменты

Еще раз напомним о необходимости предельной осторожности и аккуратности при распайке входа. Любая ошибка грозит выходом магнитолы из строя. Поэтому при самостоятельном выполнении работ придерживайтесь следующих правил:

Выбирайте соответствующее оборудования. В идеале паять следует специальной станцией. Это сократит вероятность перегрева отдельных компонентов электронной схемы, предотвратит перегорание отдельных токопроводящих дорожек. Мощный паяльник в неумелых руках — основная причина выхода магнитолы из строя.
Для подсоединения разъема или джека используйте специальный двужильный экранированный провод. Он позволит сократить уровень возможных искажений звука за счет минимизации воздействия наводок от других элементов схемы. Экран паяйте на землю, а жилы используйте для подключения звуковых каналов.
На схеме точки подключения обычно обозначаются «GND» для массы, «RCH» и «LCH» для правого и левого канала соответственно. Не старайтесь паять непосредственно на ножках микросхемы — рискуете спалить. Разумней будет пробежаться по дорожкам и найти удаленную точку для подсоединения, обычно она приходится на существующие разъемы.
Проверяйте качество пайки. Не видите невооруженным глазом, возьмите увеличительное стекло. Обращайте внимание на этот момент особенно при работе с платой, для которой характерна высокая плотность монтажа деталей. Проверьте и состояние близлежащих дорожек, они не должны быть закорочены.
В месте подсоединения к разъему используйте термоусадку, она предотвратить возможное КЗ.

В общем, соблюдайте стандартные правила пайки электронных схем. Помните, магнитолы не терпят неумелого вмешательства в конструкцию. Поэтому все-таки целесообразным будет доверить эти работы знающему специалисту.

Еще один момент, на который стоит обратить внимание

Для того чтобы предотвратить влияние основной системы звуковоспроизведения, к цепям которой будете подключаться, необязательно полностью их отсекать. Вполне можно сохранить работоспособность этих компонентов и выбирать требуемый режим работы магнитолы самостоятельно. На практике это можно реализовать следующими способами:

В цепь встраивается кнопочный переключатель, который коммутирует нужное вам подключение. Нажали кнопку, пользуйтесь Аукс-входом, переключили — вернули в работу ФМ-тюнер или проигрыватель CD-дисков. Особых неудобств такое решение не вызывает, а использовать можно незадействованные в повседневной эксплуатации кнопки магнитолы.
Но более простое и правильное решение — установка разъема с размыкаемыми контактами. Плюс этого варианта в том, что переключение в режим работы от входа AUX происходит при вставлении штекера в гнездо. Если нужен съем звука с основного стационарного источника, просто извлеките джек из разъема. Удобно, практично, не требует разрыва цепи непосредственно на плате.

Такие простые решения сделают управление магнитолой более удобным, вы без проблем сможете включить то устройство, которое предпочтительно в текущий момент.

Как паяем вход мы

Если все принципы, правила и способы обустройства отдельного входа для подключения дополнительных звуковоспроизводящих устройств кажутся вам сложными, обращайтесь к нам. Поможем быстро и грамотно. В перечень работ по обустройству AUX входят следующие работы:

Демонтаж магнитолы, при необходимости включающий в себя частичную разборку передней панели, отключение от бортовой сети. Все сделаем аккуратно, гарантируем сохранность крепежа, пластиковых элементов торпедо .
Разборка корпуса магнитолы с целью обеспечить доступ к электронной схеме.
Определение рациональных точек подключения ввода к цепям магнитолы. Учтем ваши пожелания, сделаем так, чтобы не пришлось жертвовать работоспособностью отдельных систем аппаратуры.
Впайка ввода и подключение провода со штекером типа «джек» или соответствующего ему разъема. Такое гнездо установим в любом выбранном вами месте.
Проверка работоспособности магнитолы при подключении дополнительных звуковоспроизводящих устройств и при эксплуатации в штатных режимах.
Обратная сборка аппаратуры, подключение к бортовой сети питания и акустической системе, установка в штатное положение.

В результате вы получаете полностью рабочую магнитолу, функционал которой расширен возможностью подключения любых устройств, укомплектованных разъемом для наушников. Кстати, вам не придется ждать, пока вы выполните все работы. Ваше постоянное присутствие в сервисе не потребуется. Просто оставьте магнитолу нам и заберите ее в любое удобное время. На все операции нам потребуется пара часов, поэтому ездить без музыки больше одного дня вам не придется.

Дополнительно можем посмотреть и подкорректировать настройки акустической системы вашего автомобиля. В отдельных случаях это поможет улучшить качество звучания. А если вы используете процессорную магнитолу, тогда гарантированно сможем настроить работу аппаратуры под ваши запросы в пределах возможностей установленных динамиков.

В общем, если есть желание расширить возможности головного устройства вашей машины, обеспечить подключение беспроводных адаптеров, переходников под флешку или для яблочных мобильных устройств, приезжайте, поможем. Организация входа AUX — наиболее простой способ решения подобной задачи.

Выберите удобное для вас время и оставьте заявку на сайте. Сделайте это сегодня — и уже завтра сможете использовать новые возможности привычной магнитолы.

Адаптер Yatour YT-M06 pion Совместимы магнитолы серии DEH без Bluetooth. 3 290 руб.

Адаптер Yatour YT-M06 Alpine Ainet Адаптер для а/м alpine 3 290 руб.

Bluetooth модуль YATOUR BT-M Bluetooth модуль YATOUR 2 900 руб.

YATOUR (YT-M06, YT-M07) — это модули дооснащения штатных магнитол и полнофункциональные решения для декодирования и воспроизведения MP3/WMA на головном устройстве автомобиля. YATOUR обеспечивает звук CD качества непосредственно в стерео системе через порт CD-чейнджера. YATOUR ,не урезая функционала вашей магнитолы, подключается в разъем на тыльной части аудиосистемы, и дополняет ее возможности воспроизведения с цифровых носителей.

Возможности

Управление с головного устройства и мультируля
Встроенный процессор для декодирования MP3 и WMA (SUNPLUS Hi-Fi Decoding Chip)
Поддержка карт памяти SD/SDHC/MMC, USB-флеш-накопителей, продукции компании Apple(для модели YT-M07)
Поддержка внешних источников звука (MP3/MP4 плеера, планшетов, мобильных телефонов и т.д.) через слот AUX IN 3,5mm
Функции Playlist, Repeat, Random
Запоминание последней позиции остановки воспроизведения (LPM)
Простая установка

Область применения

Установка

Обычно установка занимает 20-30 минут.

Заглушите двигатель автомобиля и достаньте ключ из зажигания.
Если в вашей магнитоле есть защитный код (как правило старые версии магнитол Audi, Ford), убедитесь, что знаете код перед отсоединением.
Демонтируйте магнитолу и найдите вход CD чейнджера с обратной стороны. Для некоторых автомобилей потребуются специальные инструменты.
Подсоедините YATOUR к магнитоле и выведите его в удобное для вас место.

Совместимые носители

Поддерживаемые типы файлов

YATOUR поддерживает MP3 и WMA аудиозаписи. Возможно использование файлов с битрейтом до 320Kbs при прослушивании.

Запоминание позиции остановки

YATOUR имеет функцию запоминания позиции остановки. После остановки двигателя, или после переключения с CD на радио, YATOUR вернется к точке воспроизведения. Данная функция работает только с носителями вставленными во входы USB и SD.

Функции Scan/Random/Repeat

Данные функции активные штатными кнопками магнитолы. Для деактивации выключите магнитолу, переключитесь на радио, или выключите зажигание автомобиля.

Нажмите на кнопку «Scan» и каждый трек в текущей папке будет играть 10 секунд.

Random (Shuffle)

Repeat

«Repeat» позволит прослушать одну и ту же песню повтором.

Другие функции

Остальные инструкции

Перед первым использованием обязательно отформатируйте карту SD или USB-накопитель в файловую систему FAT32, далее, запишите предпочитаемое аудио на носитель, создав при этом папки с произвольными именами для вашего удобства (В YT-M06 нового образца устранена привязка имен папок к CD01,CD02 и т.д.)
При первом использовании нажмите кнопку CD(DISC/Mode/CDC/SRC/AUX) однократно или дважды для переключения в режим CD чейнджера, только после этого YATOUR начнет работать.
Светодиодный индикатор с обратной стороны горит в случае, когда устройство активно и на загрузку аудиофайла может потребоваться 3-10 секунд перед началом воспроизведения. Если светодиодный индикатор не зажигается и устройство не включается, то скорее всего имеются ошибки при подключении. Нажатие на кнопку «Радио» или выключение магнитолы выключает эмулятор чейнджера и светодиодный индикатор перестаёт гореть.
Работа YATOUR почти идентична работе штатного CD чейнджера, но некоторые функции могут быть изменены. Данные изменения никак не повлияют на штатную работу головного устройства.
Когда последний трек в папке заканчивает воспроизведение, устройство автоматически переходит на первый трек в следующей папке.
При быстром многократном нажатии на кнопки воспроизведения информация на магнитоле может отображаться с некоторой задержкой.
На многих автомобилях требуется двухкратное нажатие на кнопку CD для перехода в режим CD чейнджера.

Решение возникших трудностей

YATOUR не работает после подключения.
Пожалуйста, проверьте все соединения и подключения дополнительных проводов питания, заземления (требуется для некоторых автомобилей).
После установки у меня получилось перейти в режим чейнджера, но воспроизводится лишь одна папка.
Эта трудность может возникать из-за неправильной структуры папок, неправильных названий папок. Проверьте пожалуйста правильно ли все на носителе.
Когда я подключаю плеер к входу AUX, воспроизведение звука отсутствует.
Необходимо вынуть носитель из гнезда USB или SD, в этом случае включится вход AUX. YATOUR не имеет возможности переключения между входами.
Когда воспроизводится звук через вход AUX у меня отсутствует возможность управления аудио с магнитолы.
AUX является линейным входом и не имеет возможности управления внешними устройствами. Это нормальная ситуация. Вы можете управлять только громкостью.
Мой автомобиль имеет штатный внешний CD чейнджер. Как я могу его использовать вместе с YATOUR?
Для некоторых автомобилей существует кабель-селектор для переключения между штатным внешним чейнджером и YATOUR.

Комплект

Комплектация заказа производится в соответствии с вашей заявкой. В заказ могут быть вложены необходимые буклеты, каталоги, сертификаты и т.п. Заказы упаковываются/вкладываются в упаковочный материал.


Блок модуля	Кабель для подключения к магнитоле	Кабель AUX 3.5mm	Инструкция

Беспроводной автомобильный адаптер AUX-Bluetooth audio hands-free (Черный) - это по настоящему находка для автолюбителей! Это маленькое устройство дает возможность воспроизводить медиа-файлы с телефона через магнитолу в машине, принимать звонки на телефон через аудиосис.