Полочка вместо магнитолы нива шевроле
Перенос магнитолы в Chevrolet Niva на место центральных воздуховодов- это, наверное, самый популярный «тюнинг» этого внедорожника. Объясняется это просто — в штатном месте пользоваться магнитолой очень неудобно (а на ходу — просто опасно). Но обычно такой перенос выглядит очень колхозно, поскольку нишка воздуховодов по размерам отличается от стандартных магнитол, и приходится пилить рамки из фанеры/пластика, красить их (или обтягивать кожей). На просторах интернета можно найти много примеров такой переделки (как удачных, так и откровенно колхозных).
Пару лет назад я и сам поддался «веянию моды» и перенёс магнитолу. В плане удобства результат сомнений не вызывал, но вот внешний вид торпедо меня всё это время слегка коробил. А так как уже больше полугода у меня в хозяйстве есть 3D-принтер, который я постепенно осваиваю (вкупе с моделированием), я решил заменить колхоз-рамку на аккуратный адаптер собственной модели.
Про сам процесс переноса магнитолы вы можете прочитать в бортжурнале моей машины на Drive2. А здесь я подробнее расскажу про процесс моделирования и печати.
Итак, для начала я взял родную рамку (изготовленную методом «отрезания лишнего» из куска штатного воздуховода. Вот она:
Рамка из штатного воздуховода
Далее с неё были сняты основные наружные размеры и сделано несколько эскизов рамки. Моделировал во FreeCAD. На каждом этапе приходилось печатать результат и примерять его к магнитоле и имеющейся в машине нише. Всего я сделал три таких черновика:
Сразу небольшая отмазка: «черновики» я печатал в ужасном качестве, с минимальным заполнением, слоем 0.3/0.4 мм и обрезками PLA-пластика разного цвета. Поэтому не удивляйтесь, что детальки такие разноцветные. Кстати, пластик заправлял в принтер «на ходу» — ловил момент, когда остаток мотка «убегает» в экструдер, и сразу вслед за ним проталкивал новый конец. Понятно, что нормальные детали таким методом печатать не будешь (на месте «стыка» разных отрезов филамента возможны пропуски при печати и другие сюрпризы), а для «черновиков» — самое оно. Хоть остатки пластика в дело ушли.
Первая (белая) — просто для примерки по нише. Хотя по габаритам она почти на 100% совпадает исходной, на машину нормально поставить её не удалось. Пришлось немного уменьшить габариты, попутно сделав рамку немного толще (для прочности и чтобы стояла заподлицо с нишей).
Второй вариант (в середине) — почти идеально встал в нишу и даже магнитола на своё место встала (хотя и с усилием). Но жёсткости такой рамке явно недостаточно — магнитола не держится. Можно сколхозить в нише кронштейны из мебельных уголков (да, так тоже делают!), но какой смысл?
В результате была сделана третья версия рамки (справа на фото, самая цветастая). По всем габаритам — почти идеально (немного не совпали отверстия для крепления магнитолы к рамке), по прочности — местами даже небольшой перебор (в финальной версии убрал нижний «поддон», и немного укоротил боковые рёбра), а местами — явный недобор (так в финальной версии появились клиновидные рёбра жёсткости на стыке передней панели и крепления магнитол).
В результате появился окончательный (пока?) вариант рамки-адаптера для переноса магнитолы в Chevrolet Niva.
Рамка для переноса магнитолы в Шевроле Нива
Рамка переноса магнитолы в Шевроле Нива
Итоговый вариант печатал пластиком SBS, слой 0.2 мм. Печать заняла чуть больше 5 часов, в закрытом принтере. Результат — немного гибче, чем версия из PLA, но прочности и жёсткости хватает для надёжной фиксации магнитолы.
Всем привет!
В планах у меня установка магнитолы с выдвигающимся экраном вместо дефлекторов центрального воздуховода.
И вот сколько бы не смотрел постов про это, все мучаются с вырезанием рамки.
В общем наткнулся на авито на обьявление по продаже таких рамок сделанных на 3D принтере.
Цена 690 руб. Есть возможность доставки через сервис Авито.
Вдруг кому-то прямо сейчас эта информация пригодится.
Ссылка: www.avito.ru/sankt-peterb…_shevrole_niva_1944065424
Chevrolet Niva 2008, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Chevrolet Niva, 2003
Chevrolet Niva, 2004
Chevrolet Niva, 2016
Chevrolet Niva, 2014
Комментарии 43
авито доставка платная?
Да. Там на самом деле не Авито доставляет, а транспортные, Авито на себя берет гарантии по возврату денег, если вам вместо товара кирпич пришлют.
Работает это так:
Выбираете товар и нажимаете купить с доставкой, выбираете где будете получать товар, в каком пункте выдачи. В момент оплаты с вашей карты списывают, а точнее замораживают, сумму за товар и доставку.
Продавец несет товар в пункт забора и отправляет.
Вы ждете доставку, приходите получать и проверяете содержимое посылки.
Если все норм, забираете и теперь продавец может получить деньги уже от Авито на свою карту.
Если вас что-то не устроило, отказываетесь от покупки и деньги возвращаются на вашу карту.
Постоянно этим пользуюсь, всегда без проблем, возвраты в том числе.
спасибо, понял, не пользовался ранее)
а чем пользовался?
ТК дел лин, сдек, почтамт
Да. Там на самом деле не Авито доставляет, а транспортные, Авито на себя берет гарантии по возврату денег, если вам вместо товара кирпич пришлют.
Работает это так:
Выбираете товар и нажимаете купить с доставкой, выбираете где будете получать товар, в каком пункте выдачи. В момент оплаты с вашей карты списывают, а точнее замораживают, сумму за товар и доставку.
Продавец несет товар в пункт забора и отправляет.
Вы ждете доставку, приходите получать и проверяете содержимое посылки.
Если все норм, забираете и теперь продавец может получить деньги уже от Авито на свою карту.
Если вас что-то не устроило, отказываетесь от покупки и деньги возвращаются на вашу карту.
Постоянно этим пользуюсь, всегда без проблем, возвраты в том числе.
а если вот открыл покупатель и чё то ему не понравилось, ну не понял по фото, а в живую увидел, кто платит за доставку ?
Что, если товар не подошёл?
Откажитесь от товара в пункте выдачи, во время получения. Мы отправим его обратно продавцу, а вам вернём деньги за товар и за доставку.
Интересная задумка, а куда перенаправляется поток воздуха
Никуда. Обычно глушат.
а с боковыми серединными дефлекторами че делать будешь? Рацию вставишь или полочки под пачку сигарет сделаешь?
у тебя что не вопрос, то какой то безудержный сарказм и подЪе! Или я заблуждаюсь?
Акустическая полка на Шевроле Ниву нужна бывает для повышения качества звучания динамиков, и устанавливается она вместо старой заводской. Акустическая полка Нива Шевроле, как правило, изготавливается из фанеры или МДФ, бывает обита карпетом и имеет толщину 18 мм.
Некоторые акустические полки имеют еще и отверстия для монтажа сабвуфера.
Магазинные и самодельные полки
Как правило, магазинные полки в Шевроле Ниву продаются в свободном доступе. Сегодня покупателю предоставляется возможность подобрать себе любой вариант.
Это может быть полка с боковинками или простая задняя полка, но с откидывающимся верхом. Также, могут различаться расцветки, материал отделки и многое другое.
Акустическая полка на нива шевроле
Установка акустической полки своими руками в автомобиль никаких проблем не вызывает. Любой мастеровитый автолюбитель с этим делом справится быстро, ведь никаких специфических знаний или наличия нестандартного оборудования операция не потребует.
Примечание. Рекомендуется подбирать полку такого же цвета, как и салон. Таким образом, обеспечивается совместимость и гармония интерьера.
Самодельные полки
Многие автолюбители качеством магазинных полок, при всех их преимуществах, остаются недовольными. Что тут скажешь, они правы по-своему. Дело в том, что конструирование самодельного варианта всегда оправдано с точки зрения улучшения звуковых показателей. В этом случае можно обеспечить любую форму заготовки, которую творческий человек продумывал в своей голове. Все легко осуществить, перенеся идею на бумагу, а затем и на фанеру.
Звучание акустики и проблема полки
Акустическая полка на ниву шевроле
Проблемой звучания акустики в салоне Шевроле Нива обеспокоена большая часть владельцев этого автомобиля. Это и вынуждает их приобретать новые полки или делать их своими силами.
Как правило, проблемы начинают возникать после того, как владелец обзаводится новыми динамиками, более мощными и более габаритными. Стоит в этом случае включить музыку погромче, как начинается дребедень.
Все скрипит, дребезжит, играет на нервы и мешает наслаждаться любимой музыкальной композицией. А ведь не этого ожидал человек, покупая дорогую тыловую акустику.
Все это, повторимся, и вынуждает обратить внимание на полку. Именно в ней кроется причина всех печалей.
Некоторые владельцы поступают следующим образом:
- Динамики с полки заводской снимают;
- Затем устанавливают их на боковую обшивку.
Повышение качества звука в салоне авто
Звук становится немногим четче, хотя полка все равно продолжает дребезжать при езде. После полного демонтажа полки все скрипы исчезают, но какой будет вид салона без задней полки, наверное, представить себе не желает никто.
Подобрать для своей Нивы акустическую полку можно в магазине, но опять же, людей, которых на 1 процент можно назвать идеалистами, магазинная полка не устроит по разным причинам.
Багажник Нивы и его благоустройство
Багажник Нивы Шевроле
Возможности багажного отсека Шевроле Нивы действительно велики. Об этом можно почитать подробно в Интернете. Так, при откинутом заднем сидении обеспечивается огромное место, которое хозяйственный автолюбитель может использовать по назначению.
С другой стороны, преимущества багажника Нивы на этом и заканчиваются:
- Багажный отсек этого автомобиля насколько он большой, настолько и бестолковый, так как здесь нет ни крючков, ни ящиков, ни сеток;
- Заводскую полку заднюю никак нельзя назвать акустической, так как она создает больше проблем, чем дает пользы.
Проводим шумку багажника
Будет очень выгодно в плане усовершенствования Нивы Шевроле, в плане повышения акустических характеристик, вначале «обесшумить» багажный отсек, а затем уже поставить полку.
Примечание. Нива Шевроле в плане шумозиляции этой части автомобиля, в принципе, выглядит неплохо. Некоторые зоны багажника шумоизоляционными материалами обработаны (войлок, синтетические материалы). Пол багажника покрыт мастикой, что тоже плюс в плане виброизоляции.
Но есть и недостатки:
- Отсутствует шумоизоляция колесных арок (зона, являющаяся чуть ли не самым важным источником шума в задней части салона);
- Неполное покрытие матами из войлока (заводская «шумка») пола багажника.
Усовершенствование задней полки
Усовершенствование задней полки на Нива Шевроле
Таким образом, проведение дополнительной шумоизоляции на Ниве Шевроле «прописано». Как это сделать, мы описывать в этой статье не будем (подробные инструкции по проведению шумоизоляции можно прочитать в других статьях нашего сайта). Но вот на усовершенствовании заводской полки и ее замене на деревянную остановимся подробно.
Примечание. Если просто взять и поменять заводскую пластиковую полку на купленную из магазина акустическую полку, того эффекта, которого ждет владелец не добиться. Одной из главных причин эксперты называют хлипкость креплений покупной деревянной полки.
Итак, процесс усовершенствования должен сходиться к следующим действиям:
- Надо так зафиксировать полку, чтобы ее в нужный момент можно было оперативно снять;
- Любую покупную полку надо обязательно доработать так, чтобы пространство над колесными арками в багажном отсеке можно было использовать для хранения различных вещей.
Макет и проработка конструкций
Совет. Дабы исключить недоразумения и ошибки, рекомендуется вначале изготовить макет.
- Берем несколько обрезков листов ОСП толщиною 9-10 мм. Это обеспечит достаточную точность, так как толщина полки купленной, как правило, бывает равна 10 мм;
- Стенка с боковой части конструкции намечается под силовой конструктивный элемент (она фиксируется штатными болтами к кузову багажника и становится несущей боковой стенкой).
Акустическая полка шевроле нива и ее усовершенствование
- Чтобы закрепить верхнюю и нижнюю полку, нужно использовать стальную полосу (25х4) и мебельные уголки.
- Предварительную фиксацию делаем саморезами (небольшими).
Основной этап работы
Примечание. Когда уже можно будет крепить полку окончательно, саморезы можно будет заменить на максимально длинные (допустимого размера).
- Вырезаем из резины (6 мм) прокладки. Их надо будет использовать как подставки под колонки (чтобы диффузор динамиков плотнее и лучше прилегал к полке);
- Чтобы не загромождать пространство багажника, изначально правую боковую полочку отводим под хранение предметов первой необходимости: огнетушитель, насос, ключ, трос (все идеально помещается);
- Такую же полку делаем в левой части багажника, не забывая установить дополнительную панель (чтобы предметы надежно размещались внутри боковых полок);
Полка акустическая нива шевроле: дополнительная панель временно зафиксирована струбциной
- В качестве направляющих фиксаторов используем мебельные уголки, которые надо сначала распрямить, а затем разрезать на две равные части. Их края затем надо будет обработать напильником и поставить уголки на саморезы;
Полка акустическая шевроле нива и изготовление направляющих фиксаторов
- Все элементы конструкции надо тщательно подогнать;
- Детали полки красим 2-я слоями черной эмали;
- После того, как краска подсохнет, надо обклеить детали карпетом (или материалом под стать купленной полке).
Заключительная часть операции
Итак, основные действия по сборке усовершенствованной полки будут выглядеть так:
- Устанавливаем силовую стенку;
- Крепим верхнюю полку с динамиками на кронштейн, используя два самореза;
Шевроле нива полка акустическая доработка
- Ставим боковую панель, фиксируем 2-я болтами M10 и барашковой гайкой;
- Ставим среднюю полку, которую тоже крепим саморезами;
- Ставим стойку-опору, к которой пристегиваем дополнительную панель (она скрывает и защищает предметы).
Акустическая полка на шевроле нива с боковыми хранилищами
Акустическую полку можно сделать и с нуля своими руками. Об этом процессе можно подробно прочитать в других статьях сайта.
Практическую помощь дадут видео обзоры, фото – материалы, пошаговые инструкции и многое другое. Цена магазинной полки не очень высокая, но функциональностью с самодельной она точно конкурировать не сможет.
Всем привет, как писалось ранее , после того как был выкинут центральный паук отопителя, было просмотрено множество постов по переносу магнитолы. Спасибо всем кто размещал подробные отчёты о проделанной работе.
Но все же я решил пойти своим путем. были безжалостно выломаны решотки воздуховодов из центральной части, а сама она при помощи канцелярского ножа и дремеля приведена в надлежащим вид.
Так как эта часть воздуховода и рамка фиксации магнитолы имеют одинаковые размеры, решил обойтись без неё и без декоративной накладки магнитолы.
Магнитола встала шикарно, мне очень нравится но вот возник вопрос как её зафиксировать надёжно. На помощь пришла мебельная стяжка которая очень надёжно зафиксировала магнитолу.
Рядом с магнитолой была внедрена usb-розетка, кусок пластика для крепления розетки был взят от заглушки воздуховода, каторая как вы понимаете очень подходит по размерам.
В конечном счёте все было собрано в единый блок который, полностью эстетических меня устраивает и как мне кажется органично впишется в интерьер машины.
Готов выслушать конструктивную критику.
Всем спасибо, всем добра!
p.s. Завтра постараюсь установить в машину… Продолжение следует…
Chevrolet Niva 2005, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Chevrolet Niva, 2010
Chevrolet Niva, 2011
Chevrolet Niva, 2006
Chevrolet Niva, 2006
Комментарии 36
Может кто подскажет где можно найти такие заглушки с воздуховодов
Заглушка сопла
212308104044200 правая
212308104044000
212308104045000
левая
Любой интернет магазин емекс автопитер автодок
Спасибо тебе добрый человек))
Все увидел во второй части) а я уж обрадовался, думал отделаться малой кровью…
я их выкинул и не жалею.
Получается в данном случае демонтаж разветвителя воздуховодов не актуален?
Я все в старой Шниве хотел так перенести (у меня была с выездным экраном), но так и осталось в задумках. А в новой так как есть кондиционер даже не думаю об этом. А так у тебя норм получилось. Главное из подручных материалов, а то многие подиум выпиливают под него.
Магнитола на Ниву подбирается по аналогичному принципу, что и на любой другой автомобиль. Однако требуется учитывать ряд деталей, которые обычно не интересуют автовладельцев других марок. Если говорить о том, что магнитола в Ниву Шевроле – это та же навигационная система, а автомобиль традиционно используется как «русский» внедорожник, особенно с учетом доступного тюнинга, делающим из современной Нивы экстраординарный автомобиль, то речь пойдет об особенностях передвижении в малозаселенных районах.
Основной проблемой является неуверенный прием GSM, а в плохую погоду – точность позиционирования GPS может также желать лучшего, так как Global Positioning System увереннее себя чувствует в приэкваториальной зоне, а также в городах, где координата корректируется за счет сотовой связи. В удаленных от города районах, если установить GPS, придется довольствоваться относительно точной координатой, которой достаточно для большинства задач навигации.
Салон автомобиля Нива
Штатная магнитола Нива может быть основана на чипсете, поддерживающим ГЛОНАСС, в этом случае проблема с получением точной координаты в отдаленных районах пропадет сама собой. Как это можно проверить? Запустите на новой магнитоле своего Шевроле AndroiTS GPS Test Free и определите совместимость.
Какую магнитолу выбрать
У базовых версий Шевроле Нивы отсутствует какая-либо звуковоспроизводящая техника. Исключением является только клаксон. ВАЗ предусмотрел аудиоподготовку. В случае с магнитолой в Ниву такой факт можно считать плюсом. В бюджетных машинах редко встречается качественное музыкальное оборудование.
Аудиоподготовка подразумевает работы, связанные с прокладкой кабеля с нужными розетками и гнездами. Дополнительно понадобится подготовить место для крепления динамиков, разъема и штекера антенны.
Посадочная точка автомагнитолы также потребует отдельного внимания.
Существуют некоторые советы, позволяющие упростить выбор штатного устройства. Первоочередным является цена и функционал акустической системы. Современный рынок радиотехники позволяет подобрать устройство, ориентируясь на финансовые возможности и личные предпочтения. На что нужно обратить особое внимание:
- можно установить 1 или 2 ДИН;
- мощность устройства на выходе;
- сочетаемость внешнего вида автомагнитолы и салона машины.
Типоразмер должен быть совместим с монтажной шахтой магнитолы, иначе придется приобрести переходную рамку. Набор опций, размер экрана, дополнительные функции подбираются индивидуально. К последним относятся обзорные камеры, навигатор и др.
Установка 2 дин магнитолы в шевроле нива
Магнитола на Ниву подбирается по аналогичному принципу, что и на любой другой автомобиль. Однако требуется учитывать ряд деталей, которые обычно не интересуют автовладельцев других марок. Если говорить о том, что магнитола в Ниву Шевроле – это та же навигационная система, а автомобиль традиционно используется как «русский» внедорожник, особенно с учетом доступного тюнинга, делающим из современной Нивы экстраординарный автомобиль, то речь пойдет об особенностях передвижении в малозаселенных районах.
Основной проблемой является неуверенный прием GSM, а в плохую погоду – точность позиционирования GPS может также желать лучшего, так как Global Positioning System увереннее себя чувствует в приэкваториальной зоне, а также в городах, где координата корректируется за счет сотовой связи. В удаленных от города районах, если установить GPS, придется довольствоваться относительно точной координатой, которой достаточно для большинства задач навигации.
Лада 4×4 3D 2001, 80 л. с. — автозвук
Машины в продаже
Лада 4×4 2121 Нива, 2009
Лада 4×4 2121 Нива, 2012
Лада 4×4 2121 Нива, 2015
Лада 4×4 2121 Нива, 2016
Комментарии 26
а как включать печку теперь?
У него оригинал фото, а у того скрин этих фоток, там вообще стрёмно сделано так ещё и в добавок Супра, здесь пионер и работа совсем другая, так что пиздаболка тот
Читайте также: