Поло седан замена магнитолы на rcd 330
Каждый автолюбитель рано или поздно задумывается о замене головного устройства своего автомобиля на более современный или функциональный экземпляр. Причины могут быть разные, в случае покупки нового автомобиля в базовой комплектации, покупка подержанного автомобиля с головным устройством старой модели с ограниченным функционалом.
До 2015 года в штатной линейке Volkswagen для платформы PQ существовали замены базовым и устаревшим RCD 300/310 в виде RCD 510, которые были представлены в варианте от DELPHI, который производится только для рынка Китая, качество вполне штатное, а главное цена привлекательна.
Так же существовал вариант от BOSH, который производился для рынка Европы, имел на борту звуковой процессор, который обеспечивал более высокое качество звука. Магнитолы RCD 510 выпускались в двух комплектациях: версия без видео входа, версия с USB и видеовходом.
Магнитолы RCD серии это бюджетный вариант имеющий набор базовых функций для воспроизведения радио и музыки из внешних носителей.
Для реализации функции Bluetooth и громкой связи нужно было покупать внешний блок, который выпускается в базовом исполнении, который имел лишь функцию громкой связи и модификация блютуз премиум, которая уже предоставляла возможность управления телефонной книгой, с отображением на максидоте приборной панели, так же имел голосовой набор, возможность чтения смс и многое другое.
Для тех, кому нужна была навигация, существовала топовая модель RNS 510, которая имела практически такой же внешний вид, что и RCD 510, но уже имела на борту встроенный жесткий диск на 40гб, GPS и более мощный звуковой процессор, который обеспечивал достойное качество звука, включая совместимость со штатной акустикой Dynaudio, ну и ценник был уже тоже топовый. В Европе за эту модель просили в среднем 550-650 евро. В Китае она не выпускалась, а просто импортировалась из Германии, Чехии, Португалии.
В 2015 году завод SV Desay Automotive выпускает для концерна VAG новую модель на замену устаревшей RCD 510 и называет ее RCD 330G.
Магнитола имела более современный дизайн, качественный экран с более быстрым и современным тачскрином, а самое главное встроенный блютуз уровня премиум, который позволял использовать громкую связь, управлять телефонной книгой, читать смс и осуществлять голосовой набор. Так же в магнитоле появилась новая функция Mirrorlink, которая позволяла выводить зеркальное изображение телефона на экран магнитолы и полностью им управлять. Ложкой дегтя в этой функции было то, что данная функция поддерживается далеко не всеми моделями телефонов. Модель RCD 330G уже сразу имела поддержку камер заднего вида и не нужно было доплачивать за версию с поддержкой камеры. В отличии от RCD/RNS510 новая модель RCD 330 имела поддержку простых композитных AV камер, что расширяло выбор среди подходящих для подключения моделей. При всех этих преимуществах магнитола на старте продаж стоила как б/у RCD 510 от BOSH и явилась привлекательной заменой для тех кому не хватало блютуза, а покупать отдельный блок было экономически не целесообразно.
Единственным недостатком модели RCD 330G можно считать экран размером всего 5 дюймов, который на фоне RCD 510 выглядел откровенно бюджетно и пользоваться им было не так комфортно.
В конце 2015 года завод SV Desay Automotive выпускает версию RCD 330 Plus, в которой увеличен экран до более привычных 6,5 дюйма за счет удаления архаичного CD привода.
Наша компаний одной из первых в 2016 году предложила клиентам модель RCD 330 Plus с индексом 6RD035187А по цене около 15000 руб и это было отличное на тот момент предложение, так как штатных аналогов с таким функционалом и быстродействием просто не было.
Модель во всем получилась такой, как хотело большинство автолюбителей, которые по тем или иным причинам не торопились покупать RCD 330G или уже купили, но с надеждой ждали версию с большим экраном.
Быстродействие получилось на том же уровне что и RCD 330G, но с большим экраном она уже не выглядела бюджетно и очень омолаживала интерьер даже самой старой модели.
Через несколько месяцев на рынке появилась версия RCD 330 Plus от второго производителя, которого по началу называли Noname, по причине того, что китайцы снимали бирку с производителем с корпуса и никто не знал его названия.
Версия Noname отличалась от Desay тем, что базировалась на платформе Linux и имела поддержку мультируля в автомобилях Skoda.
Впоследствии версия Noname получила новую прошивку с установленным Carplay, однако для ее установки требовалось увеличение памяти.
Сделать такую процедуру самостоятельно в домашних условиях грозило превращением устройства в "кирпич", так что проще было купить уже готовую версию.
Модель RCD 330G и RCD 330 Plus без проблем устанавливается на все модели Volkswagen с 2005 года кроме Golf 7, T4 дорестайлинг и Touareg.
Для модели Golf 7 и Passat B 8 существует отдельная модификация RCD 330 Plus.
Для установки на автомобили Volkswagen Polo / Jetta вместо штатной магнитолы RCD 320, или однодиновой штатной или нештатной, имеющей разъемы ISO, требуется переходник ISO на Квадлок с CAN шиной.
В начале 2017 года появилась новая версия RCD 330 Plus с номером 6RD035187B , которая вышла в исполнении от SV Desay на ОС Windows и от Tianbao (NoName) на системе Linux (подходит для установки на Volkswagen/Skoda включая поддержку мультируля).
Версия Desay от 7999 руб!
Версия Tianbao (NoName) от 9775 руб
С завода версия 187B от Desay уже имеет установленный CarPlay для подключения телефонов Apple , а так же увеличенный объем памяти, значительно улучшено качество звука и возможность воспроизводить Losless музыку в формате Flac.
Версия 187B от Tianbao (NoName) с завода получила поддержку CarPlay и возможность установки самой свежей прошивки еще и с Android Auto, что делает ее максимально универсальной для всех потребителей.
Кроме того мы досконально изучали внутреннее устройство обоих версий и пришли к выводу, что версия Tianbao выполнена из более качественных компонентов и сама сборка/пайка находится на более высоком уровне чем вариант от Desay. Это не значит, что модуль от Desay плоха, просто она сделана чуть проще, хотя функционально она практически идентична я и по качеству звука не сильно отличается от версии Tianbao.
За свою цену модели RCD 330 Plus остаются самыми доступными и качественным штатными решениями для автомобилей Volkswagen / Skoda.
Благодаря сторонним разработчикам версия RCD 330 Plus (Desay) 187A получила полноценный GPS модуль,
который добавляет к штатному функционалу очень полезные функции, такие как:
· полноценный GPS для оффлайн навигации (Навител, Прогород и т.д.);
· видеоплеер для просмотра видеороликов с внешних носителей;
· видеовход для подключения любых камер заднего вида;
· видеовход для подключения передней камеры;
· EasyLink аналог Миррорлинка и CarPlay, но более универсальный;
На данный момент Вы можете заказать на нашем сайте все модификации RCD 330 P l us по лучшей цене с доставкой в Россию лично Вам в руки или на склад транспортной компании:
Для RCD 330 Plus существуют следующие типы камер:
Перед подключением камеры, нужно активировать видеовход, подключив кабель VAG-COM.
Если устанавливаете простую камеру не рассчитанную на подключение к RCD 330, Вам понадобится реле задержки видео сигнала.
Для установки на некоторые модели Skoda Вам потребуются переходные рамки.
Давно хотел поменять стандартную магнитолу, но проблема заключалась в том, что если менять на магнитолу с такими же функциями, но более современным дизайном, меня это не устраивало, получилось бы шило на мыло. На RCD 510 тоже не хотел, т.к. никаких преимуществ, кроме отображения парктроников, для себя в ней не увидел, да она еще и без USB разъема на лицевой панели. В связи с этим стал присматривать штатные магнитолы с навигацией, в частности RNS 510 и RNS 315. Но первая стоила неоправданно дорого (в нормальной комплектации под 30 тыс.), а вторую можно было найти и за 15 тыс., но карты навигации были неактуальными, а обновления только платные у дилера. Да и сами карты с низкой детализацией. Поэтому время шло, а магнитола оставалась стоковой. И вот на драйве стали появляться записи о новых магнитолах RCD 330G, а затем и о RCD 330G Plus. Взвесив все за и против, решил, что магнитола RCD 330G Plus мне идеально подойдет, да еще к выбору в пользу нее меня неплохо так подтолкнул Yaonton.
Магнитолу заказывал на AliExpress, производитель Desay, разница с Noname в том, что Desay не поддерживает CarPlay, но я айфонами не пользуюсь и не собираюсь. Зато у Desay гораздо большие возможностей обновления, русификации, изменения цветовой схемы и т.д. И поддержка MirrorLink.
Спустя 2 недели ожидания, магнитолу получил:
Насмотревшись на полученную посылку, переходим к установке:
1. Отключаем "-" на АКБ.
2. Снимаем пластиковую накладку вокруг старой магнитолы:
3. Откручиваем 4 винта крепления магнитолы:
5. Отщелкиваем провода ISO и антенны:
6. Подключаем переходник ISO-Quadlock:
7. Провод к CAN шине тянем с левой стороны, через отверстие в торпеде, через него же обычно тянут провод датчика температуры двигателя.
8. Протянутый провод необходимо подключить к CAN разъему, прошу прощения, что не сделал свои фото, т.к. фотографировать в условиях, когда одновременно держишь CAN, провода, идущие к нему и фонарик, крайне не удобно. Однако, очень хорошо процесс разбора разъема описан в этом отчете. Блок BCM я не снимал, отсоединил и разобрал CAN разъем, воткнул пины в 20 (плюс) и 21 (минус, земля) разъемы и собрал в обратном порядке. Распиновка указана на корпусе магнитолы, а цвета кабелей от переходника могут отличаться в зависимости от того, где вы его приобрели, поэтому определять какой из проводов какой, нужно на месте.
9. Далее подключаем кабели к новой магнитоле и проверяем, что пины подключены правильно, чтобы потом не разбирать и не переделывать:
10. Аккуратно укладываем провода за магнитолой и прикручиваем ее на место:
11. И устанавливаем на место пластиковую рамку:
Вот те плюсы (но далеко не все) магнитолы, которые послужили основными причинами для установки ее вместо штатной:
— соединение с телефоном через Bluetooth, что дает возможность разговаривать в дороге, не отвлекаясь на телефон;
— отображение парктроников;
— остался полный набор разъемов для подключения флешек и AUX, как и на штатной магнитоле + добавилось воспроизведение аудио по bluetooth;
— MirrorLink, что подразумевает вывод информации с навигатора в телефоне на экран магнитолы;
— ну и конечно же то, что это магнитола Volkswagen, а не киайская балалайка со встроенным телевизором и прочими приблудами.
В заключении скажу, что после установки необходимо ее правильно русифицировать, т.к. даже русифицированные версии с AliExpress имеют свои косяки и их нужно исправлять. А так же правильно ее закодировать в блоке BCM, иначе постоянно будут висеть ошибки CAN и Radio при диагностике. Все это уже успешно проделано, об этом я расскажу в следующих записях, так что подписывайтесь! Всем удачи на дорогах!
Всем привет!
Следующей доработкой штатного звука стала замена магнитолы на RCD-330 plus.
О покупке.
Как только появилась информация о ней сразу принял решение о приобретении, оставалось только дождаться снижения её стоимости. Выбор в её пользу был обусловлен наличием большого дисплея 6,5 дюймов, встроенной громкой связи, возможностью подключения обычных камер заднего вида, а также функции Mirrorlink, которая может добавить ко всему прочему навигацию с телефона. Долго думал как и где покупать, у перекупов в России или напрямую в Китае, но в результате поисков вышел на компанию VAGTUNER ( которая занимается доставкой ништяков из Китая с самой низкой ценой на момент покупки, даже дешевле чем на самом Али. По началу очень переживал о том, чтоб не кинули, но по итогу был очень удивлен сервисом. Сотрудники VAGTUNER сопровождали покупку от момента приобретения и помещения на склад в Китае, созванивались со мной при сбое на сайте, вплоть до оповещения о прибытии в транспортную компанию. Очень доволен работой этой компании, рекомендую! Была заказана сама магнитола, переходник ISO — QUADLOCK, переходник для камеры и переходник для антенны (для Polo он не пригодился, могу продать). Также на Али была заказана камера заднего вида, но она еще не доехала.
Об установке.
В субботу позвонили из транспортной компании и сообщили о том, что груз доставлен. Бросил все и помчался за магнитолой. Так долго ждал её и хотел, что установил прямо под окнами транспортной! Никаких проблем — переходник ISO — QUADLOCK и вперед и с песней. Так как у меня установлен климат-контроль, то провода CAN-шины тянуть не пришлось. Что касается тех, у кого стоит кондиционер или он вовсе отсутствует, то придется протянуть два провода из под рулевой колонки, ищите мануалы.
О магнитоле.
Внешний вид магнитолы стилизован под магнитолы 7-ого поколения Golf-a, пластик магнитолы матовый, полностью повторяет пластик на рамке вокруг, хром на магнитоле темный, не совпадает с окантовкой воздуховодов из полированного алюминия, но меня это не сильно задевает.
Что касается звучания, то оно на уровне RCD-550 Delphi, меня полностью устраивает. Магнитола имеет очень качественный дисплей, с хорошим тачскрином, быстрым и отзывчивым. Хорошо соединяется по блютузу с телефоном и воспроизводит музыку. Громкая связь работает четко и быстро. Можно читать сообщения. Есть много полезных настроек, возможность отключения монитора, что очень удобно в темное время суток, чтоб не отвлекало во время движения, а также крутая регулировка balance/fader.
- Hedgehog666
- Автор темы -->
- Не в сети
- Новенький я тут :)
- VW Polo Sedan 2015 (Comfort AT)
- Сообщений: 9
- Спасибо получено: 2
- Hedgehog666
- Автор темы -->
- Не в сети
- Новенький я тут :)
- VW Polo Sedan 2015 (Comfort AT)
- Сообщений: 9
- Спасибо получено: 2
- skp-studio
- -->
- Не в сети
- Представитель
- Volkswagen polo sedan (Comfort AT)
- Сообщений: 1224
- Спасибо получено: 101
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
- Hedgehog666
- Автор темы -->
- Не в сети
- Новенький я тут :)
- VW Polo Sedan 2015 (Comfort AT)
- Сообщений: 9
- Спасибо получено: 2
- skp-studio
- -->
- Не в сети
- Представитель
- Volkswagen polo sedan (Comfort AT)
- Сообщений: 1224
- Спасибо получено: 101
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
- Hedgehog666
- Автор темы -->
- Не в сети
- Новенький я тут :)
- VW Polo Sedan 2015 (Comfort AT)
- Сообщений: 9
- Спасибо получено: 2
- Iari
- -->
- Не в сети
- Модератор
- Volkswagen Polo sedan (MT Highline)
- Сообщений: 1885
- Спасибо получено: 298
- Hedgehog666
- Автор темы -->
- Не в сети
- Новенький я тут :)
- VW Polo Sedan 2015 (Comfort AT)
- Сообщений: 9
- Спасибо получено: 2
- Iari
- -->
- Не в сети
- Модератор
- Volkswagen Polo sedan (MT Highline)
- Сообщений: 1885
- Спасибо получено: 298
- Hedgehog666
- Автор темы -->
- Не в сети
- Новенький я тут :)
- VW Polo Sedan 2015 (Comfort AT)
Особенности штатной магнитолы на Фольксваген Поло Седан
Магнитолы для Поло Седан, установленные немецким производителем на конвейере, органично вписываются в интерьер, служат прекрасным дополнением панели приборов «народного» автомобиля.
Разновидности
Перечислим магнитолы Фольксваген Поло Седан, которые устанавливались на модели пятого поколения, выпускаемые с 2009 года:
- RCD-210;
- RCD-220;
- RCD-310;
- RCD-330;
- RCD-510;
- RNS-510.
Рассмотрим работу более современной модификации штатных магнитол Поло Седан RCD-310, которая устанавливалась в автомобиль после рестайлинга в 2016 году.
Штатная магнитола RCD-220 для VW Polo Sedan
RCD-310
Расскажем о достоинствах RCD-310:
- Подключение к Can-шине значительно расширяет возможности устройства. Это: вывод информации на экран с бортового компьютера, упрощённое (без дополнительной проводки) подключение к парктронику, взаимодействие с кнопками мультируля и т. д. Данный интерфейс позволяет использовать магнитолу для Поло Седан с навигацией.
- Используемая технология GALA автоматически производит регулировку звука в зависимости от скорости движения VW Polo.
- Наличие Bluetooth позволяет организовать систему беспроводной связи Hands Free (свободные руки) для переговоров по телефону.
- Улучшенные возможности защиты. При включении головного устройства запрашивается код для его активации.
- Прослушивание CD-дисков (без формата MP-3).
- Хорошее качество звука.
- Удобное меню и простая эксплуатация.
Перечисленные преимущества выдвинули эту модель автомагнитолы в число лучших в классе штатных устройств, устанавливаемых на заводах. Однако далеко не всех автолюбителей «фирменные» продукты VAG могут удовлетворить. Некоторых из них смущает классический внешний вид головного устройства, у меломанов есть претензии по качеству звучания, отсутствию поддержки современных форматов и просмотра видео. Решить подобные проблемы возможно путём установки универсальных штатных автомагнитол нового поколения.
Альтернатива родному устройству
Популярные модели
Найти варианты замены штатного устройства в настоящее время не проблема. Продавцы автомагазинов предлагают различные варианты, начиная от моделей бюджетного сегмента, в основном китайского производства, до автомагнитол премиального класса.
Диапазон цен начинается от 7-8 тыс. руб. и заканчивается 40 тыс. руб.
Перечислим некоторые из них:
- MyLatso 7010B (магнитола 2-DIN с навигацией на Андроид для Фольксваген Поло Седан);
- FarCar Winca s175;
- Carmedia NM-013-MTK;
- Pioneer AVIC-F9110BT;
- Kenwood DDX6053BT;
- Phantom DVM-0315B;
- MIB2 Entry.
Автомагнитола 2 DIN MyLatso 7010B для Поло Седан
Магнитола Zenith
Расскажем о возможностях недорогой модели (цена около 11 тыс. руб.) производителя Zenith.
Эта магнитола на Поло Седан с навигацией на Андроид версии 8.1. с установленным процессором Samsung Cortex TX A9, 1600Mhz.
- Устройство может управляться с руля, поддерживает Bluetooth.
- Возможно подключение внешних носителей через два разъёма USB.
- Его габариты подходят под размеры штатного места установки, поэтому проблем с установкой не существует.
- На многофункциональном дисплее 8 дюймов хорошо читается информация, можно просматривать видеофайлы.
- Операционная система Андроид магнитолы Поло Седан упрощает управление мультимедийной системой, позволяет скачивать различные приложения.
Магнитола Zenith на Polo Sedan
Важно знать
При покупке такого устройства следует обратить внимание на следующие факторы:
- Совпадение размеров. К примеру, для установки автомагнитолы на некоторые модификации Поло потребуется приобретение переходной рамки, фиксирующей изделие на панели.
- Предназначение. Если автолюбителю это устройство необходимо для фонового сопровождения во время поездки, то лучше приобрести недорогую модель 1-Din. Для просмотра видеороликов придётся покупать более дорогую 2-Din магнитолу.
- Совместимость разъёмов подключения. Модели этого немецкого автомобиля оснащены разными вариантами соединений с мультимедийной системой. Перед покупкой нужно уточнить, какой именно разъём установлен на машине.
Как снять штатную магнитолу с Поло Седан, смотрите в этом видео:
Замену устройства можно провести самостоятельно, больших сложностей с установкой нет. Однако при отсутствии навыков и инструмента следует обратиться к профессионалам автосервиса.
Читайте также: