Подключение магнитолы вольво fh13
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volvo FH , скачать электросхему Volvo FH , панель приборов Volvo FH , система освещения Volvo FH , магнитола Volvo FH , аудиосистема Volvo FH , стеклоочиститель Volvo FH , регулировка фар Volvo FH , коды ошибок Volvo FH , электросхема Volvo FH12 , скачать электросхему Volvo FH12 , панель приборов Volvo FH12 , система освещения Volvo FH12 , магнитола Volvo FH12 , аудиосистема Volvo FH12 , стеклоочиститель Volvo FH12 , регулировка фар Volvo FH12 , коды ошибок Volvo FH12
12. Аудиосистема и радиоприемник
Замена радиоприемника
Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание:
- Опасность повреждения оборудования!
- Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы.
Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
1. Извлеките ключ из замка зажигания (1).
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
4. Подождите не менее 30 секунд (4).
5. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (5).
6. С помощью специальных приспособлений (А) демонтируйте блок радиоприемника и отсоедините разъемы.
7. Установка производится в обратной последовательности.
8. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
9. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
10. Подключите диагностический прибор (Volvo TechTool).
11. Запрограммируйте блок управления согласно указаниям на диагностическом приборе (Volvo TechTool).
12. Отключите диагностический прибор (Volvo TechTool).
Обновление навигационной системы
Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
1. Подключите диагностический прибор (Volvo TechTool).
2. Установите диск.
3. Установите USB-накопитель.
4. Загрузите карты на USB-накопитель.
5. Извлеките USB-накопитель.
6. Установите USB-накопитель.
7. Установить ключ в положение II.
8. Нажмите на кнопку питания.
9. Нажмите на кнопку навигации.
10. Следуйте инструкциям на дисплее.
11. Установить ключ в положение 0.
12. Извлеките USB-накопитель.
13. Произведите операцию "17903-3 Синхронизация данных блока управления" в диагностическом инструменте techtool. (Volvo TechTool).
Замена антенны
Версия со стандартной кабиной
Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
1. Отверните болты крепления и демонтируйте поручень.
2. Демонтируйте лампу.
3. Удалите клипсы.
4. Отсоедините разъем.
Примечание:
Слегка сдвиньте панель вперед, чтобы можно было отсоединить разъем.
5. Демонтируйте панель.
6. Отверните гайку и отсоедините клемму антенного кабеля.
7. Демонтируйте антенну.
8. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Версия с кабинами Globetrotter и Globetrotter XL
Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание:
- Опасность повреждения оборудования!
- Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы.
Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
- Опасность материального ущерба!
- Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа.
При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.
Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
1. Извлеките ключ из замка зажигания (1).
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
4. Подождите не менее 30 секунд (4).
5. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (5).
6. Демонтируйте карниз шторки.
7. Демонтируйте люки (1) и (2).
8. Отверните винты крепления и демонтируйте ручку.
9. Демонтируйте панель.
10. Снимите крышку, открутите винты и демонтируйте ручку.
11. Демонтируйте панель.
12. Демонтируйте верхнюю боковую панель.
13. Отсоедините разъем.
14. Отверните винты крепления и демонтируйте панель
15. Аналогичным образом демонтируйте панели с другой стороны кабины.
16. Демонтируйте панель.
17. Осторожно отогните и освободите решетку.
18. Отверните винты крепления и отсоедините разъемы (A). Осторожно снимите панель.
19. Отсоедините провода массы.
20. Удалите пластиковые хомуты и отсоедините разъемы.
21. Снимите облицовочные потолочные панели.
22. Снимите крышки и отверните болты крепления, после чего демонтируйте вещевую полку.
Примечание:
Привлеките помощника, чтобы вместе поднять полку.
23. Отсоедините разъемы.
24. Снимите держатели кабеля.
25. Отверните винт крепления и демонтируйте антенну.
26. Установка производится в порядке, обратном снятию.
27. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
28. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Замена усилителя
Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
1. Снимите матрас.
2. Поднимите койку вверх.
3. Отверните винты крепления и демонтируйте защитную пластину.
4. Отсоедините контакты.
5. Снимите пластиковый хомут.
6. Демонтируйте защитную пластину.
7. Демонтируйте кронштейн.
8. Отверните винты крепления и демонтируйте динамик.
9. Демонтируйте усилитель.
10. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Замена мультимедийного дисплея
Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание:
Опасность повреждения оборудования!
- Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы.
- Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
1. Извлеките ключ из замка зажигания (1).
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
4. Подождите не менее 30 секунд (4).
5. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (5).
6. Снимите панель.
7. Осторожно отогните и освободите решетку.
8. Открутите винты крепления и отсоедините разъемы (A).
9. Осторожно снимите панель.
10. Отверните винты крепления, отсоедините разъем и демонтируйте дисплей.
11. Установка производится в порядке, обратном снятию.
12. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
13. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
14. Выполните операцию замены для IC в диагностическом инструменте (Volvo TechTool).
Замена шлюза телематики
Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание:
Опасность повреждения оборудования!
- Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы.
- Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Опасность материального ущерба!
- Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа.
- При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.
Примечание:
Старый блок управления должен оставаться подключенным до завершения считывания параметров перед заменой блока на новый.
Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
1. Извлеките ключ из замка зажигания (1).
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
4. Подождите не менее 30 секунд (4).
5. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (5).
6. Демонтируйте люки (1) и (2).
7. Отсоедините разъемы, отверните винты крепления и снимите блок управления.
8. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Если блок заменяется новым, переставьте SIM-карту.
9. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
10. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
11. Подключите диагностический прибор (Volvo TechTool).
12. Запрограммируйте блок управления согласно указаниям на диагностическом приборе (Volvo TechTool).
13. Отключите диагностический прибор (Volvo TechTool).
Замена блока управления системы отслеживания
Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание:
Опасность повреждения оборудования!
Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы.
- Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
1. Затяните стояночный тормоз.
2. Переместите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Извлеките ключ из замка зажигания (1).
5. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
6. Подождите не менее 30 секунд (4).
7. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (5).
8. Демонтируйте панель.
9. Осторожно отогните и освободите решетку.
10. Открутите винты, отсоедините разъемы (A) и осторожно снимите панель.
11. Демонтируйте боковую панель.
12. Демонтируйте нижнюю панель.
13. Снимите крышку, отверните винты крепления и демонтируйте поручень.
14. Снимите воздушный дефлектор.
15. Отверните винты крепления и демонтируйте лицевую панель.
16. Отверните винты крепления и осторожно демонтируйте панель воздушных дефлекторов.
17. Обрежьте пластиковые хомуты.
18. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.
19. Демонтируйте блок управления, при необходимости используя отвертку.
20. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:
При замене модуля системы отслеживания вам необходимо запросить обновление серийного номера VDA автомобиля и номера SIM-карты, а также регистрацию DENATRAN автомобиля.
21. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
22. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
фото 1
Спецификации
Радио, описание сигналов
Внимание: Радио имеется в ряде моделей с различными вариантами подключения и различными соединителями. Каждый тип соединителя всегда имеет одинаковый вид и подключения. В описании сигналов показано максимальное количество соединителей. Необходимо учесть, что в некоторых моделях радио отсутствует один или несколько соединителей.
• Радио подключено.
• Ключ стартера в положении "езда".
• Радио включено.
• Измерение напряжения.
U = пост. тока в вольтах.
фото 2
распиновка штекерных соединений на задней стенке радио
фото 3
фото 4
фото 5
Радио, компоненты
Импеданс, передний громкоговоритель- >4 Ω
Импеданс, задний громкоговоритель- ≈16 Ω
Устройство ипринцип действия
Радио
Радио существует в трех различных версиях.
Все радио, кроме одного, имеют управление устройством смены CD, и возможность связи с другими системами через канал управления SAE J1939. Более подробная информация о функциях радио приведена в информации для водителя.
Радио, вместе с телефоном и выключателями рулевого колеса, подключено через канал управления SAE J1939 к прибору. Радио посылает прибору только информацию для вывода (например, информацию о станции). Другие системы посылают информацию, которую радио использует для различных функций.
На радио подается напряжение 14 V с преобразователя напряжения.
Если напряжение не подается на радио, проверьте, на правильном ли типе автомобиля оно установлено, сопоставив идентификационный номер шасси. Если номер шасси не соответствует, то пользователь должен ввести Противоугонный код. Если 3 раза подряд введен неверный код, то радио нужно выключить и не включать 1 час перед тем, как сделать 3 новые попытки ввода.
Специальные функции
Радио имеет ряд функций, при которых оно взаимодействует с другими системами через канал управления SAE J1939. Наиболее простая модель радио имеет лишь несколько функций, и не имеет связи через канал управления SAE J1939.
• Управление освещением с использованием реостата для освещения приборов.
Ниже перечислены функции, подготовленные для автобусов для будущего использования:
• Вывод информации на дисплее прибора.
• Управление с помощью кнопок рулевого колеса.
• Уровень громкости в зависимости от скорости движения и скорости оборотов двигателя.
• Уменьшение громкости во время телефонного звонка.
Если автомобиль оснащен приборами без графического дисплея, то управлением функциями происходит не через канал управления SAE J1939, а по входным сигналам, идущим непосредственно к радио
фото 6
VOLVO SC-811 (Made In Japan)
Разъём магнитолы VOLVO 
Распайка разъёма как у VOLVO ST-503
VOLVO HU-850
Разъём магнитолы VOLVO
VOLVO 960, S70, V70, S40, V40
Разъём магнитолы VOLVO
VOLVO CR-603, CR-606
Разъём магнитолы VOLVO
VOLVO HU-405
VOLVO HU-408 (Made In Japan)
Разъём магнитолы VOLVO
Разъём магнитолы VOLVO 
VOLVO HU-1205
Разъём магнитолы VOLVO 
VOLVO HU-415
Разъём магнитолы VOLVO 
Фото аппарата здесь:
VOLVO 34W466A/DZ-6CDIAM
Разъём магнитолы VOLVO
Разъём магнитолы VOLVO
В обсуждении: Volvo FH, попытка замены штатной акустики
Доброго времени суток!
Проблема такова: получив в качестве рабочего а/м Volvo и откатав на нём n-ное кол-во тысяч километров возникло плохо скрываемое желание попробовать улучшить аудиосистему данного авто. Итак, что имеется:
1. Автомобиль Вольво 2012 г.в.
2. Родное ГУ заменено на Pioneer DEH-6400BT
3. 4 динамика (передние 2-х полосные, боковые 3-х полосные) + 2 "пищалки" рядом с передними динамиками (передние динамики, кстати, направлены на лобовое стекло) + посадочные места для задних динамиков. Система коаксиальная. Расположение - см. прикреплённые фото.
4. Родная акустика выдаёт высокие и средние частоты, басов практически нет.
5. Шумоизоляция у автомобиля не очень, на уровне иномарки середины-конца 90-ых. Положить дополнительную изоляцию не получится, т.к. снимать обивку и панели кабины не разрешат.
Сабвуфер и/или усилитель не планируется (сабвуфер - категорически нет, усилитель - крайне нежелательно, ибо некуда ставить). Позиционирование динамиков в кабине - только штатные места. Проводка остаётся штатная, только на задние динамики можно положить свою.
Предпочитаемая музыка - рок/метал (начиная от The offspring и Арии, заканчивая Ministry и Motorhead). Как вариант периодически классика и эпическая музыка (Hans Zimmer, Immediate music и др.) Поп, клуб, рэп и иже с ними сразу отметаются. На эквалайзере поднимаю высокие частоты.
Бюджет - не более 450-500 долларов (за все динамики). Только новое, не б/у.
Цель модернизации - улучшить качество звука, добавить басов. Дребезжания номеров и прочих показных дел - не надо, девчонок по клубам катать не буду. Расчёт на то, что система играет 13 - 18 часов в сутки, т.е. система с любимой музыкой для себя, а не для окружающих.
Дополнительные вопросы:
1. Коаксиальная или компонентная?
2. Ставить дополнительно задние динамики (делать систему из 6-ти динамиков) или хватит замены имеющихся четырёх?
3. Есть ли смысл смотреть на дорогие динамики вроде Focal или предпочесть равные по стоимости HERTZ, Sony и иже с ними (цена каждой пары динамиков 100-150$)?
4. Менять ли родные "пищалки"?
Для магнитол Volvo CR905 CR705 две программы калькулятор кода . Скопированы из конференции Но это не означает что эти программы не подойдут к другим магнитолам закодированным диодной матрицей. Попробуйте произведите эксперимент. Ниже приведена таблица и способы в ручную раскодировать магнитолу. Программа сделает это за Вас.
Ввод кода в автомагнитолу
Volvo CR 901 RDS
После включения питания на дисплее высветится CODE.
Введите корректный код при помощи кнопок 1 - 4 и после этого на дисплее высветится CODE OK? и появится введённый вами код.
Если Вы ввели верный код, нажмите на кнопку увеличения настройки тюнера.
Магнитола включится.
Volvo VC 602
Volvo VC 608
При нажатой кнопке "Р1" включите магнитолу. На дисплее высветится "COD".
Нажимайте кнопку увеличения настройки тюнера до тех пор, пака первая цифра не станет корректной.
Нажмите вновь кнопку "Р1" и введите следующую цифру. И так для всех цифр.
Когда на дисплее код станет корректным нажмите ещё раз кнопку "Р1" для подтверждения. Магнитола включится.
Volvo VC 700
После включения магнитолы на дисплее вспыхивает "CODE".
Введите корректный 3-х значный код при помощи кнопок "1 - 3".
При наборе последней цифры, магнитола включится.
Volvo SC-802
Volvo SC-816
После включения питания, на дисплее высветится "CODE".
Введите корректный 4-х значный код прямым нажатием при помощи кнопок "1 - 6".
После ввода последней цифры магнитола включится.
Магнитола имеет код в диапазоне 1111-6666.
Когда попытки исчерпаны на дисплее высветится "OFF"
VOLVO SC-805 (Japan)
После включения питания, на дисплее высветится "CODE".
Кнопками выбора станций вводите код.
В магнитоле применен прямой ввод кода, т.е. если код "1256", то последовательно нажимаем кнопки "1", "2", "5" и "6".
Если введенный код правилен, магнитола перейдет в режим работы.
Volvo CR-802
После включения питания, на дисплее высветится "CODE".
Введите корректный 4-х значный код прямым нажатием при помощи кнопок "1 - 5" и кнопка "TP" для цифры "6".
После ввода последней цифры магнитола включится.
Магнитола имеет код в диапазоне 1111-6666.
VOLVO SC901 (Japan)
После включения питания, на дисплее высветится "CODE".
Кнопками выбора станций вводите код. В магнитоле применен прямой ввод кода, т.е. если код "1256", то последовательно нажимаем кнопки "1", "2", "5" и "6".
После ввода последней цифры магнитола включится.
Таблица магнитол Volvo
Информацию ищите на выше указанных сайтах самостоятельно.
| Наименование | Модель | Защита | Номер | Производитель | Процессор | Память | Код | УМЗЧ |
| VOLVO | 805 | CODE 4 dig | VO8050 3533711-1 | MITSUBISHI | M38067MCD166FP | 3132 smd | EEPROM | |
| VOLVO | CR-502 | D1780 | 93LC46 smd | EEPROM | ||||
| VOLVO | CR-504 | D178016A522 | 93LC46 smd | EEPROM | ||||
| VOLVO | CR-5093 | |||||||
| VOLVO | CR-601 | CODE 4 dig | VO8990 | ALPINE | D1714G673 | DIODES | ||
| VOLVO | CR-603 | CODE 4 dig | VO8580 | ALPINE | D1714G673 | DIODES | ||
| VOLVO | CR-605 | CODE 4 dig | ALPINE | D1714G673 | DIODES | |||
| VOLVO | CR-606 | CODE 4 dig | VO8590 or VO8970 | ALPINE | D1714G673 | DIODES | ||
| VOLVO | CR-608 | CODE 4 dig | VO8780 | ALPINE | D1714G535 | DIODES | ||
| VOLVO | CR-609 | ALPINE | ||||||
| VOLVO | CR-702 | CODE 4 dig | ALPINE | D1714G586 | DIODES | |||
| VOLVO | CR-705 | CODE 4 dig | ALPINE | D1714G586 | DIODES | |||
| VOLVO | CR-708 | CODE 4 dig | VO8680 | ALPINE | D17. | DIODES | ||
| VOLVO | CR-709 | CODE 4 dig | ALPINE | D1723GF523 | DIODES | |||
| VOLVO | CR-710 | ALPINE | ||||||
| VOLVO | CR-718 | CODE 4 dig | VO7600 | D1723GF535 | DIODES | |||
| VOLVO | CR-730 | CODE 4 dig | VO8730 | D1723GF523 | DIODES | |||
| VOLVO | CR-801 | CODE 4 dig | ALPINE | D1714G | DIODES | |||
| VOLVO | CR-802 RDS | CODE 4 dig | VO8760 | ALPINE | M50934D-062FP | DIODES | ||
| VOLVO | CR-808 | ALPINE | ||||||
| VOLVO | CR-810 | |||||||
| VOLVO | CR-814 | CODE 6 dig | ALPINE | 51T25117W02 | S22S12I10 | EEPROM | ||
| VOLVO | CR-901 RDS | CODE 4 dig | VO8620 353360-1 | ALPINE | M50747T232FP or 240FP | DIODES | ||
| VOLVO | CR-902 RDS | CODE 4 dig | MITSUBISHI | M38254M6D150FP529B | 3132 smd | EEPROM | TDA1558Q x 2 | |
| VOLVO | CR-905 RDS | CODE 4 dig | VO005 or VO0010 | M38063M6D221FP | DIODES | TDA1558Q x 2 | ||
| VOLVO | CR-906 RDS | CODE 4 dig | VO9060 | M38063M6D236FP | DIODES | |||
| VOLVO | CR-915 | |||||||
| VOLVO | CT-503 | CODE 4 dig | ALPINE | D178016A510 | 93LC46 smd | EEPROM | TDA8561Q x 2 | |
| VOLVO | CT-505 | CODE 4 dig | D178016A519 | 93LC46 smd | EEPROM | TDA8561Q x 2 | ||
| VOLVO | CT-903 CD | CODE 4 dig | MITSUBISHI | M38067MCD173FP | 3132 smd | EEPROM | ||
| VOLVO | CT-906 | CODE 4 dig | VO0720 | MITSUBISHI | M38067MCD173FP | 3132 smd | EEPROM | |
| VOLVO | DP-500 | CODE 4 dig | AKF-9445 | DAEWOO | D7006AGFE23 | 4C016 smd | EEPROM | TDA7394 |
| VOLVO | DP-550 panel | CODE 4 dig | AKF-8805R | DAEWOO | D17006GF663 | 24C01 smd | EEPROM | |
| VOLVO | HU-1205 RDS NAV | CODE 4 dig | 93LC46 smd | EEPROM | ||||
| VOLVO | HU-405 | CODE 4 dig | 93LC46 smd | EEPROM | ||||
| VOLVO | HU-605 RDS | CODE 4 dig | PIONEER | D703035AGC022 | 93LC46 smd | EEPROM | LA4708N x 2 | |
| VOLVO | SC-700 RDS | CODE 4 dig | VO111 | MITSUBISHI | M38257M8D091FP | 3132 smd | EEPROM | TDA1558Q x 2 |
| VOLVO | SC-710 | CODE 4 dig | VO7100 | ALPINE | D17010GF577 | DIODES | ||
| VOLVO | SC-800 RDS | CODE 4 dig | AL3441 3533441 | ALPINE | D75P516GFW47 | X24C01 smd | EEPROM | TA8221L x 2 |
| VOLVO | SC-801 | CODE 4 dig | ALPINE | D75P516GFW31 + 51T75378W01 | X24C01 smd | EEPROM | ||
| VOLVO | SC-802 | CODE 4 dig | VO1720 3533962-1 | MITSUBISHI | M38067HCD170FA | 3132 smd | EEPROM | TDA1558Q x 2 |
| VOLVO | SC-805 | CODE 4 dig | VO0690 3533775-1 | MITSUBISHI | M38067MCD170FP | 3132 smd | EEPROM | |
| VOLVO | SC-810 | CODE 4 dig | ALPINE | 51T45088W01-401 or D75P516GFW31 | X24C01 smd | EEPROM | TA8221L x 2 | |
| VOLVO | SC-811 | CODE 4 dig | ALPINE | 51T65439W02 | X24C01 smd | EEPROM | ||
| VOLVO | SC-815 Premium Sound System | CODE 4 dig | VO8150 3533713-1 | MITSUBISHI | D75P518GF or D75517GF376 | 3132 smd | EEPROM | TDA1558Q x 2 |
| VOLVO | SC-816 | CODE 4 dig | VO8170 3533771-1 | MITSUBISHI | D75517GF409 | 3132 smd | EEPROM | TDA1558Q x 2 |
| VOLVO | SC-900 | CODE 4 dig | X24C01 smd | EEPROM | ||||
| VOLVO | SC-901 | CODE 4 dig | ALPINE | 51T15510Y01 | X24C01 smd | EEPROM | ||
| VOLVO | SR-601 | |||||||
| VOLVO | SR-701 | CODE | M50747T-113SP | A11122 | EEPROM | |||
| VOLVO | SR-7145 | CODE 6 dig | ALPINE | 51T82258F01 | S22S12I10 | EEPROM | ||
| VOLVO | TD-603 | |||||||
| VOLVO | VC-601 (22 DC652) | CODE 4 dig | PHILIPS | 47C421AF8807 | 24C02 | EEPROM | ||
| VOLVO | VC-602 (22 DC511/77) | CODE 4 dig | PHILIPS | 24C02 | EEPROM | |||
| VOLVO | VC-608 | |||||||
| VOLVO | VC-708 | |||||||
| VOLVO | VR-100 | CODE 4 dig | 20 467 840 | DELCO | N60 FLASH (09395366) | 9355092 | EEPROM | |
| VOLVO | VR-200 | CODE 4 dig | DELCO | D70F3044YGC | 9355092 | EEPROM | ||
| VOLVO | VR-300 | CODE 4 dig | DELCO | D70F3044YGC | 9355092 | EEPROM |
Для всех магнитол с диодной матрицей вычисление кода производится по таблице. Диодная матрица располагается на основной плате под лентопротяжным механизмом, зона матрицы выделена желтым цветом. Над ней желтой краской проставлена нумерация диодов в матрице.
Обозначения в таблице:
* диод установлен
пустая ячейка - диод отсутствует
серое поле - примеры кодов
В коде четыре цифры, которые соответсвуют цифровым клавишам магнитолы.
Каждая цифра задается (шифруется) 3 диодами в матрице.
В таблице №2 ,в строке шифр одним цветом выделены ячейки обозначающие принадлежность диодов к одной цифре кода. Существует два вида матриц. Оба варианта приведены в таблице.
Цифрами 1,2,3 обозначен порядок знаков в двоичном коде цифры. Наличие диодов в матрице соответствует цифре 1 в таблице № 3.
Читайте также: