Подключение магнитолы в ваз 2101
Сегодня поговорим о подключении магнитолы, а то как оказалось всё не так просто с нормальной магнитолой, капризные они)
Китайские магнитолы не прихотливые, и подключаются в принцепи ка попало, так у меня была старая подключена, работала и без ключей и без всякой лабуды… Когда купил эту, просто воткнул фишку и всё, сразу появилась проблема — как его выключить?))) вот казалось бы что может быть проще?) а вот и нифига…) на самом деле эта магнитола вообще не предназначена выключаться, максимум она переводится в ждущий режим… сначала подумал шо — Стою на асфальте в лыжи обутый, то ли лыжи не едут, то ли я нормальный пацан)))) но оказалось что это у всех такая проблема… при выключении кнопкой остаётся светится монитор, приходилось его выключать кнопкой отдельно, но вот всё равно потребление у неё будет приличное и она просто посадит аккумулятор, решено было нормально подключать к замку зажигания, и тут стал второй вопрос — у меня на замке нет режима АСС, там только выключено и включено зажигание, только два положения ключа и третье режим стартера… но зато есть контроль вставленного ключа, вот к нему и решено было привязаться… получается что магнитола работает только с вставленным ключом в замке…
вот подключил всё, как бы прекрасно, но тут вылазит опять проблема — при каждом запуске двигателя магнитола перезагружается, да ладно бы, мерился с этим, но ведь постоянно играет с первой песни с флэшки… буквально за день мне это надоело, залез на драйв в поиске решения проблем — и тут опять это не для кого не новость, у всех такое… но так как народ у нас приспособится к чему угодно, то решение давно найдено — конденсаторы) с чего начал — нашёл кривую схему подключения, всё как бы ясно, не дурак, сделал естественно правильно, а не как нарисовано))
дома нашёл как раз такой конденсатор на 22000 мФа, купил диод в корпусе типа транзистора, в нём встроено два диода по 10А, запаралелил и получил 20А…
после подключения к сожалению проблема осталась, всё так же с первой песни играет после пуска((( так как кондёр висит на жёлтом проводе, значит стабилизирует он именно питание магнитолы, но ведь есть ещё и красный провод — контроль от зажигания, вот и решил я перекинуть фишки и попробовать его стабилизировать… и тут как раз уже стало лучше!) после пуска мотора играет с места где оставил… е было в наличии второго конденсатора что б поставить на питание, потом заказал соседу парочку и он привёз, их я и втулил на жёлтый провод постоянного питания, так что он теперь тоже стабилизирован…
вот так вот нормально подключена эта магнитола, не я один так делаю и это не из-за того что стоит она в Жигуле, в ино всё точно так же, ведь подсматривал я именно на ино…
ещё долго не мог понять что сделать что б с флэшки читало видео, а то пишут что читает, а когда скачиваю с Контакта — нифига не читалось, пишет что формат не поддерживается… переконвертировал в формат .AVI, всё равно не читал, выдал что разрешение не поддерживается, переконвертировав уже с разрешением 640х480 — начал читать, но некоторые клипы с нормальным разрешением, а в некоторых посрезало большую половину изображения, видно было узкую полосу посредине экрана… опытным путём добился результата, оказывается для того что б нормально воспроизводилось видео с флэшки, что б нормально перематывалось нужно:
-формт .AVI
-разрешение не больше 480х800
-кодек Xvid (с DivX не хочет перематывать нормально, подвисает изображение)
если придерживаться этих правил — всё отлично читается… с воспроизведение с диска проблем никаких нет, там читается всё и как угодно, но вот в наше время пользоваться дисками я считаю уже актуально… у меня даже на ноуте дисковод не работает)))
ну и какой же новогодний праздник без ёлки?)
ещё в период новогоднего затаривания в магазинах, мамка допустила ошибку и нашла себе занятие походу, работы у неё будет предостаточно теперь, но это уже совсем другая история…=)
Зачастую владельцы ВАЗ-2101 не имеют возможности приобрести дорогую акустическую систему и, тем более, установить ее в сервисном центре. Потому очень часто приобретают бюджетную магнитолу, акустическую систему и монтируют их на авто самостоятельно.
Мы не будем рассматривать ассортимент моделей акустики и магнитол, так как он постоянно меняется. Остановимся на технической части данного вопроса. Сразу заметим, что при правильной установке всех элементов, даже бюджетная автоакустика может звучать приемлемо. Машина ВАЗ-2101 является разработкой далеких 60-х годов прошлого столетия. Изначально там не было предусмотрено штатного места для магнитолы. Поэтому нужно купить центральную консоль от более поздних моделей ВАЗ-2105 или ВАЗ-2107. 
Первая монтируется в салон «копейки» без труда и отлично выглядит. Питание автомагнитолы следует подключать непосредственно от АКБ. И не нужно забывать об установке предохранителя. Лучше это сделать ближе к аккумуляторной батарее — в таком случае, при повреждении провода, АКБ не замкнет. «Минус» же можно подключить к креплению прикуривателя, чтобы далеко не тянуть провод.
Для включения автомагнитолы потребуется включить зажигание на пару секунд. Затем включаем магнитолу.
При закрытии автомобиля сигнализацией, данная схема отключит питание магнитолы.
Зеленый провод рекомендую подключить непосредственно к отрицательному выводу отпирания сигнализации.
Если используется силовое управление замками дверей (без дополнительного блока ЦЗ), то подключение производим по схеме:
Следующий этап – монтаж автоакустики. Единственное возможное место для нее в передней части машины – это в нижней части дверей, напротив выреза в их каркасе. При желании установки динамиков в другом месте, нужно будет переделывать ручные стеклоподъемники на электрические. Для динамиков нужно сделать аудио-подиумы. Для этого потребуется ДСП толщиной 25-35 мм. Вырезание можно осуществить на токарном станке или лобзиком. Конечно, первый способ более точен, потому и предпочтительнее. Полученные заготовки покрываются олифой и лаком. 
В результате они будут защищены от влаги. Последний этап – обтягивание подиумов кожей или заменителем с фиксацией с обратной стороны обувными гвоздями или степлером. Для более эффектного вида, можно под кожу или заменитель подложить поролон тонким слоем. Тыловую акустику устанавливают аналогично на панель перед задним стеклом. Причем здесь можно не делать специальных подиумов для динамиков. 
Высокочастотную акустику можно расположить в нескольких местах: под передней панелью, на её краях, на боковых стойках. Оптимальным вариантом будет монтаж под панелью. В таком случае они не ограничивают обзорность и не привлекают внимание чужих глаз. «Пищалки» монтируют по бокам нижней части панели. Здесь же можно установить и кроссоверы. 
Перед подключением автоакустики, нужно изучить обозначения проводов, чтобы исключить перепутывание левого и правого каналов, а также полярности. В результате правильно проделанной работы, можно получить вполне приличное звучание, потратив средства лишь на приобретение автомагнитолы и динамиков. Естественно, что идеального качества от такого автозвука ждать не нужно.
Ведь шумоизоляция салона автомобиля ВАЗ-2101 далеко не идеальна, и в звучание будут вмешиваться дорожные шумы. Конечно, можно сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками, но это уже совсем другая тема.
Всем привет!
Ездил я ездил на Жигулях, а тут сын у меня спрашивает: «Папа, а почему в копейке нет музыки?».
Ну я и подумал, а правда, почему нет музыки. Антенна штатно есть, а музыки нет.
После относительно продолжительных поисков был куплен комплект штатной магнитолы и динамика Видеотон.
Даже две магнитолы (вторую, видимо, надо продать). Причем вторая магнитола, к счастью, оказалась с комплектом крепления, состоящим из металлической рамки и прижима самой магнитолы в отверстие торпеды.
Прежде чем устанавливать магнитолу, необходимо ее слегка доработать, чтобы не слушать белый шум, а подключать мобильный или плеер и слушать все, что душе угодно. Для этого вскрываем корпус: снимаем верхнюю крышку.
Берем AUX-кабель, либо кабель и разъём mini jack 3.5 mm. Распаиваем разъем согласно схеме распиновки AUX-кабеля.
Нам нужен только один канал, поэтому либо припаиваем провод к каналу R или L, либо одним проводом сразу к двум. Для надежности, после тестового прозванивания, я залил внутренности термоклеем и закрутил крышку разъема. Другой конец провода пропускаем через заранее подготовленное отверстие в корпусе магнитолы. Провода припаиваем к регулятору громкости согласно картинке. Закрываем магнитолу.
В процессе непреднамеренно допустил ошибку. Для эстетики и надежности провода кабеля были проложены в металлический чулок-экран. При пайке разъема конец экрана, задутый в термоусадку, коснулся земляного пина с припаянным проводом. Так вот, уже на установленной и полностью подключенной магнитоле при заведенном двигателе через оплетку-экран наводятся жуткие помехи от генератора. Пришлось оплетку в одном месте разрезать, т.к. конец был уже залит термоклеем.
Продолжу про установку. Вынимаем заглушку в торпеде. Устанавливаем металлическую рамку. На магнитоле пластиковый фиксатор поворачиваем язычком вверх, предварительно сняв переднюю панель . Вставляем магнитолу и закручиваем винт язычка-фиксатора. При этом язычек провернется на 90 градусов и прижмет магнитолу в окошке торпеды. Устанавливаем обратно всю переднюю панельку. Прикручиваем под бардачком динамик. Прокладываем провода и подключаем динамик. Плюс от магнитолы подключаем к INT замка зажигания (там есть свободная фишка).
Что может быть лучше улучшенного автомобиля? Только улучшенный еще больше. Чаще всего модификации с целью улучшения потребительских качеств машины автовладельцы начинают с установки или улучшения акустической системы. Если речь идет о простой модели, то подключение системы акустики непредставляет большой сложности для самостоятельного воплощения.
Акустическая система автомобиля
Магнитола в автомобиле ВАЗ
Панель для магнитолы
Редкий водитель обходится без музыки в салоне. В зависимости от предпочтений владельца, система может быть простой или навороченной. Продвинутые акустические системы – это отдельная тема, достойная многобуквенного рассказа с продолжением. Степень навороченности акустики лимитируется только кошельком любителя автомузыки и его личным пониманием крутизны. В этой статье поговорим о том, что такое, и как устанавливается самая простая музыка в салон ВАЗ.
Любая акустическая система, и автомобильная в том числе, состоит из головного акустического устройства (ГУ), и динамиков. В простейшем случае, эти функции выполняет магнитола и пара громкоговорителей. Современная дефолтная магнитола объединяет в себе проигрыватель музыки с цифровых носителей – дисков или флешки и радиоприемник. В ней также имеется встроенный усилитель.
Штатное место магнитолы, предусмотренной производителем – в панели над выключателем вентилятора салонной печки. До первого использования отверстие, предназначенное для монтажа, закрыто пластиковой заглушкой.
Особенности подключения автомагнитолы
Стандартная схема подключения в целом одинакова для всех автомобилей и моделей магнитол. Но существует ряд нюансов, которые нужно учитывать.
- Электропроводка отечественных автомобилей рассчитана на подключение устройства с механическим поиском радиостанций, это может вызвать некоторые сложности, если вы собрались подключить современную модель;
- В большинстве моделей ВАЗ ответвление проводки для подключения ГУ идет от замка зажигания: при повороте ключа происходит кратковременный сбой питания, что приводит к сбросу настроек, если модель не предусматривает наличие системы бесперебойного энергоснабжения;
- Перед началом установки пользователю необходимо решить, устраивает ли его тот факт, что музыку можно будет слушать только при включенном двигателе, или хочется, чтобы была возможность пользоваться магнитолой и на стоянке.
Подключаем магнитолу
Работу по подключению можно разделить на три этапа:
- установка корпуса устройства;
- подключение электрической части;
- установка и подключение динамиков.
Скорее всего, понадобится еще подключить антенну.
Для того чтобы установить корпус магнитолы, сначала требуется смонтировать металлическую рамку. Рамка фиксируется в гнезде с помощью многочисленных язычков, которые необходимо отогнуть по всему периметру. Корпус магнитолы защелкивается в рамке. Для его извлечения устанавливаются специальные ключи.
Перед началом работ по электрическому подключению нужно убедиться в том, что отключена АКБ. При сборке электрической схемы самое важное – не перепутать провода, и подключить согласно маркировке. Принципиальную схему подключения вы можете посмотреть на фото. Понятно, что не царское дело – инструкции читать. Но, тем не менее, прежде чем начинать устанавливать ГУ, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя на верхней части корпуса или в паспорте.
Обычно электрические провода маркируются следующим образом:
- провод с маркировкой «+12В», желтого цвета – питание, «плюс», идет от аккумуляторной батареи;
По этому проводу подключено постоянное энергоснабжение магнитолы, благодаря которому сохраняется память настроек.
- провод с маркировкой «GND», черный – «минус», подключается на корпус автомобиля;
- маркировка «АСС», красный провод – тоже отвечает за подачу питания, но идет через замок зажигания.
Если подключить устройство таким образом, то музыку можно будет прослушивать только при включенном двигателе. Такая схема разработана производителями для экономии заряда АКБ. Наиболее простой способ достижения возможности пользоваться магнитолой вне зависимости от работающего двигателя – подключить напрямую.
Если скрутить вместе желтый и красный провода и подключить магнитолу напрямую к аккумулятору, то в случае длительной стоянки магнитола способна полностью разрядить старенькую аккумуляторную батарею.
Врезка в провод кнопки
Более правильным способом является врезка в провод кнопки включения-выключения, позволяющей отключить питание в ручном режиме.
- «ANT», провод имеет обычно белый цвет – служит для управления встроенной в магнитоле антенной, может использоваться для подключения внешней антенны;
- провода с маркировкой «FL» и «FR» служат для подключения правого и левого фронтальных динамиков;
- провода «RL» и «RR» соответственно служат для подключения правого и левого задних динамиков;
Современные машины, как правило, оборудованы разъемом международного стандарта ISO. В старых автомобилях стоит установить переходник на разъем ISO, тогда при смене модели магнитолы достаточно будет только переключить разъем.
Выполнив подключение электрики, можно перейти к установке динамиков и внешней антенны. Если машина рассчитана только на одну пару громкоговорителей и установка второй пары не планируется, то провода можно скрутить между собой попарно, левый и правый.
Заключение
Если планируется стандартная акустическая схема – два фронтальных и два задних динамика, то наилучшее место для передней пары – передние двери. Задние устанавливаются на полке, для которой лучше сделать специальный подиум. Провода для передней пары протягиваются под панелью, а для задних – возле ручного тормоза, под сиденьем. Прокладывать проводку нужно так, чтобы при эксплуатации кабели не были случайно задеты или пережаты.
Внешнюю антенну обычно размещают на лобовом стекле. Черный провод антенны подключается к массе, другой провод подключается к соответствующему выходу на магнитоле.
Эти краткие рекомендации позволят подключить магнитолу в автомобиле ВАЗ. Более подробно процесс сборки можно посмотреть на видео.
Сегодня на рынке можно найти практически любое головное устройство АС. Разные цены, разные потребности и наконец, автомагнитола приобретается.
Практическая каждая из них сегодня оснащена радиоприемником и способна читать диски любого формата. И если выбор головного устройства для многих не проблема, то монтаж автомагнитолы Ваз или другого автомобиля становится настоящей проблемой.
В нашей статье мы рассмотрим, как подключаются автомагнитолы. Установка на ваз 2107 или другую модель должна пройти легко и быстро, если изучить все, что будет представлено ниже.
Установка
Установка автомагнитолы на Ваз 2107
Начнем мы наше повествование с самого простого способа установки автомагнитолы. Такой подход полностью оправдан, ведь невозможно научиться сразу сложным вариантам монтажа и идти нужно от простого.
Прежде чем покупать дорогое оборудование, следует определиться с выбором установщика. Если намеревается проведение такой операции самостоятельными силами, то нужно знать много секретов.
Напротив, недорогое устройство очень просто подключить и тратиться на услуги специалиста вовсе не обязательно. Итак, из чего состоит обычная акустическая система?
Конечно же, главную роль здесь занимает автомагнитола, монтажом которой мы и займемся. Но не стоит забывать и о четырех стандартных динамиках, которые идут в комплекте. От головного устройства к ним нужно будет соединить провода.
Примечание. Все компоненты АС устанавливаются только в места, предназначенные заранее автопроизводителем. Делается это не только ради простоты, но и во избежание короткого замыкания.
Начало процесса установки
Как подключить автомагнитолу на ваз 2106
В первую очередь, следует проверить провода колодки питания, на каждом из которых должно быть написано его предназначение.
Провод просто может быть выкрашен в определенный цвет:
- Красный цвет провода будет означать кабель, подразумевающие питание в плюс 12 В при включенном зажигании.
- Желтый будет означать постоянное питание.
- Синий провод – питание, идущее на антенну.
- Оранжевый провод предназначен для управления подсветкой.
- Черный провод – всегда минусовой.
Рассмотрим установку головного устройства, которое кроме проигрывания компакт-дисков, наделено еще и радиоприемником:
- Изучаем колодку для подключения динамиков(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами). Она состоит из 8-ми штекеров. На каждый динамик идет по два штекера. Получается – 4 динамика х 2 = 8.
Примечание. Динамики можно установить следующим образом: два в передние двери, два на заднюю полку.
- Изучаем колодку питания проигрывателя, которая состоит и 5-ти штекеров.
Примечание. Это вовсе не означает, что всегда так и должно быть. Существуют разные колодки питания, и они могут иметь разное количество штекеров: 5, 8 и т. д.
Как установить автомагнитолу на ваз 2107
Колодки для подключения динамиков и питания являются традиционными. Другими словами, для них (штекеров) предусмотрено заданное назначение.
В нашем случае подразумевается, что в комплекте с автомагнитолой идут эти колодки и покупать их по отдельности не нужно:
- Приобретаем специальные соединители, которые очень важны при подключении автомагнитолы. Такие составляющие априори исключают необходимость использования пайки.
Данные компоненты предназначаются для соединения дополнительного провода с проводкой автомобиля. Обычно, соединитель имеет два канала: основной провод идет в сквозное отверстие, а дополнительный – в глухое.
Примечание. В контактной части соединителя имеются две прорези для зажима жил, по которым идет ток.
- Что касается места врезки в стандартную проводку, то найти его можно по схеме электрических соединителей.
- После того, как врезали в проводку автомобиля соединитель, нужно проверить напряжение плюс 12 В и массу.
Делается это на соответствующих контактах колодки. Используем простейший пробник – автомобильную лампочку на 12 В с двумя подключенными проводами или специальный.
- Объединяем колодки проводов для усилителя (которые не были или не будут использованы при установке) изоляционной лентой.
Примечание. Жгут проводов – своеобразная колодка, должна получиться таким образом, чтобы провода для подключения проигрывателя были вытянуты оттуда без излишнего натяжения.
- Теперь надо через специальные салазки головного устройства продеть жгут проводов, предназначеных для проигрывателя и антенны.
- Салазки вставляем в гнездо консоли панели приборов.
Совет. Салазки должны быть установлены без какого-либо перекоса. Так, наружная отбортовка салазок обязательно должна прилегать к кромкам гнезда проигрывателя плотно.
- Берем подходящую отвертку и отгибаем установочные усы салазок. Убеждаемся в том, что они салазки надежно сидят в гнезде и не шатаются.
Как подключить автомагнитолу на Ваз 2101
- Пока не спешим устанавливать автомагнитолу, а еще раз проверяем самодельным пробником напряжение и массу на нужных контактах колодки питания.
- Кабель антенны подсоединяем к магнитоле.
- Подсоединяем также и остальные провода.
- Магнитолу вставляем в гнездо панели приборов.
Схема подключения автомагнитолы Ваз 2105
Примечание. Чтобы без проблем извлечь магнитолу из салазок, в установочном комплекте имеются два съемника. Они устанавливаются с обеих сторон в зазоры, которые остаются между стенками проигрывателя и салазок. Достаточно просто потянуть эти самые съемники, чтобы вынуть магнитолу.
- Ставим облицовку панели автомагнитолы.
- Ставим саму панель.
- Проверяем работоспособность всей системы.
Схема подключения автомагнитолы на ваз 2105
Совет. Рекомендуется защитить места присоединения проводов магнитолы изоляцией. Использовать можно разноцветную ленту.
На этом операция по установке магнитолы своими руками можно считать законченной. Не помешает воспользоваться и другими пошаговыми инструкциями.
Кроме того, важно в процессе работы смотреть фото и видео – материалы. Априори цена самостоятельной установки порадует каждого, ведь по сравнению она будет в несколько раз ниже той, которую придется платить специалистам.
Читайте также: