Подключение магнитолы опель мерива
Привет.
Решил сделать подарок машинке на новый год, в виде магнитолы. Текста много, кому нужна суть, переходите сразу к итогам.
Старая меня, в принципе устраивала, даже с тем, что читала она только Audio-CD, но у неё был глюк — если сигнал FM-станции вдруг пропадал или становился слабее, приёмник переходил в моно режим и не возвращался обратно. Радио я слушаю практически всегда, из за чего данная особенность изрядно бесила в городе, где полно "мёртвых" зон.
Сначала как у всех, муки выбора — всякие плюшки, USB, камеры заднего вида, место то 2DIN. Уже хотел было заказать KENWOOD, уж очень он мне понравился дизайном, но как узнал, что у него несъёмная панель, сразу передумал. Неохота, чтобы наркоманы разбили стекло, изувечили торпедо, проводку, украли магнитолу.
В общем, взвесив все за и против, решил остановиться на 1DIN варианте. Очень радовала перспектива ещё одного кармашка в удобном месте. Заказал переходную рамку и Pioneer DEH-1700UBA (эта модель с янтарной подсветкой).
Также, до этого я установил себе bluetooth-гарнитуру громкой связи Parrot CK3000, но в результате поспешной установки она отключалась на хороших ямах. Хотел, переделать проводку правильно. Очень хотелось, чтобы гарнитура включалась при ключе в замке, когда разблокирован руль, а не от "зажигания", когда заведен двигатель. Магнитолу тоже не мешало бы туда же включить. Очень удобно — ключ вынул и всё отключилось.
Вечером после покупки подключил магнитолу дома, проверил функциональность, НО! обнаружил отсутствие проводка MUTE. Детальное изучение инструкции показало, что в модельном ряду DEH-1700UB из 4х магнитол только в варианте с янтарной подсветкой нет этого проводка. Также отсутстует пункт в меню про варианты реакции на этот проводок. Ещё в ней нет входа для дистанционного управления кнопками.
На следующий день, я мигом в магазин, рассказываю им про проводок. Продавец смотрит на меня вот такими глазами о_О, говорит, что не может быть. А тут как раз приезжает курьер и привозит такую-же магнитолу, только с красной подсветкой. Я попросил проверить. Проверили на красной — проводок есть и работает. Воткнули кабель от красной в оранжевую — магнитола его игнорирует. Ну, заменили, фух…
Попробовал сделать тестовое включение — всё работает, но антенное гнездо не такое. В итоге, заказал переходник с питанием. Антенна работает, при подаче +12В начинает работать усилитель в антенне.
Всё бы ничего, но для установки нужны были разъёмы "лиры". В тазозапчастях и на радиорынке "караваевы дачи" мне предлагали купить только обрубок ISO разъёма, который у меня был. Ну не хотел я колхозить скрутки, хоть и умею их делать. После двух недель неспешного поиска, за 20 минут разогнул 5 штук из "обрубка". Тестовый обжим показал хорошую надёжность.
Потом были несколько часов установки. Если кратко, из старого ISO разъёма вынул все "лиры-папы". 2 тонких провода CAN-шины в термоусадке висят без дела. Экран показывает температуру, дату, время. +12В при разблокировке руля взял из разъёма экрана (крайняя клемма со стороны жгута), там есть все 12-вольтовые цепи. Экран закреплён шурупом сверху и слабые защёлки. Логика включения теперь работает как и хотел.
Ещё из доработок не хватило времени на переподключение подсветки бардачка. Хочу его подключить от этой-же цепи, так будет удобнее.
На данный момент, прошёл почти месяц. В целом, я доволен, магнитола всеядная, радио ловит супер, звук чуть мощнее штатной, хоть инженеры хитрят и заявляют 50W выходной мощности, а номинальных там всего 22W. Их вполне хватает. Полочка под магнитолкой оказалась очень удобной, как и хотел.
Итого:
* магнитола 1DIN (любая, у меня Pioneer DEH-1700UB)
* переходная рамка ACV 281230-26-2 (цвет тёмное серебро под мою расцветку)
* переходник под антенну с усилителем CARAV 13-008 (обязательно нужно питание на него!)
* ISO разъём для магнитолы с проводами — в любых запчастях на авто или радиорынке.
* клеммы типа "лира". Можно добыть из ISO разъёма с помощью маленьких плоскогубцев и шила
* Клемма для параллельной разводки b-a.d-cd (Взято тут />* 1 метр многожильного провода 0,75 квадрата
* 4 шурупа на 10х2,5 мм (для надёжного закрепления шахты новой магнитолы)
Инструмент:
* отвёртки звёздочки для снятия бардачка, шахты магнитолы
* плоская отвёртка и крепкий нож для помощи в снятии всего
* сверло 2,5 мм для размещения шурупов в новой шахте
* плоскогубцы для установки клеммы параллельного монтажа
* съёмник изоляции и обжимка для автомобильных клемм
* термоусадка + зажигалка
* тряпошная изолента для стяжки жгутов
Документация:
* схема распиновки ISO-разъёма h-a.d-cd />* если нет обжимки и надумаете делать скрутки, делайте их правильно a-a.d-cd Рекомендую использовать термоусадку.
PS: В красной обнаружил отличие от оранжевой — украинская i названия трека в красной отсутствует, а в оранжевой всё нормально. Также, по сравнению с магнитолой JVC, что стояла в кадете, очень неудобна активация меню на крутилке, там это PAUSE/MUTE.
Мне приходит очень много сообщений по поводу управления магнитолой на опеле мерива. Наверно это связано с ростом приобретаемых машин. Всех владельцев мерив поздравляю с прекрасной покупкой.
Теперь насчет магнитолы:
Данна магниттола может воспринимать не более 99 альбомов, в которых записано не более 367 записей, все остальное будет не доступно. Если записываете музыку на диск самостоятельно на своем компьютере учитывайте, что максимальная скорость не должна превышать 256 кбит/с.
1. Органы управления
RDS - вывод на дисплей названия программы или рабочей частоты радиостанции;
AS -автоматический поиск и запоминание радиостанций;
TP - служба передачи дорожныж сообщений
REG - включение/выключение региональных программ
FM/AM - выбор диапазона частот
BC - бортовой компьютер
CD/MP3:
- переключение индексации на дисплее
- включение/выключение режима воспроизведения в случайном порядке
SETTING - настройки системы и регулировка звучания
2. Регулировка звучания (нажатие кнопи SETTING)
FADER - распределение звука между передними и задними громкоговорителями
BALANCE - распределение звука между левыми и правыми громкоговорителями
SAUND - выбор одной из заранее установленных настроек эквалайзера
TA VOLUME - минимальная громкость трансляции дорожных сообщений
SDVC - система регулирования громкости в зависимости от скорости движения
Ext.InVol. - громкость звука от внешнего источника, например мобильного телефона
On Volume - максимальная громкость при включении системы
PTY - поиск радиостанций по типу программы
3.Некоторые полезные примочки:
Random - при включении этой функции магнитола начинает воспроизводить записи в случайном порядке. Чтобы включить эту функцию надо:
- нажать кнопку CD/MP3 три раза и на дисплее будет показана текущая установка режима воспроизведения в случайном порядке.
- выберите одну из возможных установок при поможи кнопок со стрелками
Установки:
Для audio-CD
Random on - режим воспроизведения в случайном порядке включен
Random off - режим воспроизведения в случайном порядке выключен
Для MP3-CD
Random Album - воспроизведение всех записей одного альбома в случайном порядке
Random CD - воспроизведение всех записей на CD в случайном порядке
Random off - режим воспроизведения в случайном порядке выключен
Распиновка автомагнитолы Opel требуется, если надо произвести самостоятельное подключение аппарата. Владельцы этого немецкого автомобиля либо решаются на замену штатного головного устройства в целях модернизации, либо она выходит из строя и приходится ее менять.
Большое количество автомагнитол Opel, распиновка которых будет представлена в статье, сделаны очень качественно, но встречаются нередко и подделки.
Проблемы, с которыми можно столкнуться
Автомагнитола в Опель
В процессе замены автомагнитолы своими руками можно столкнуться с распространенными проблемами на Опель Астра и других моделей «немца»:
- Головное устройство теряет все настройки, после того, как вынут ключ зажигания. Данная проблема очень неприятная и никто из водителей не хотел бы столкнуться с ней;
- Радио каналы, включая самые мощные и популярные, автомагнитола ловит, но с помехами;
- У головных устройств, имеющих возможность высвечивать на дисплее дату и число, эта функция блокируется и не работает.
Примечание. Кроме того, в процессе замены штатного аппарата на Опель, может возникнуть проблема с ISO, который просто отрезан бывшим владельцем или отсутствует по каким-либо другим причинам.
ISO Опель распиновка и подключение
Ниже приводим распиновку ISO на одной из популярных автомагнитол, устанавливаемых на Опель Омега. Это Денвер CAD350 – модель нестандартная, но довольно часто покупаемая.
Примечание. К примеру, стандартными для Опель считаются автомагнитолы Блаупункт CAR300, Филипс CAR400 и другие.
Распиновка автомагнитол opel
Как видим на схеме выше, всего 4 входа нужны для подключения.
Они указаны цветом на фото и соответственно, обозначены цифрами:
Такой же разъем ISO есть у Опель, но может отличаться в значениях. По этой причине, осуществляя самостоятельное подключение автомагнитолы в машине, не обязательно Опель, всегда надо проверять соответствие разъемов, чтобы избежать проблем.
Примечание. В частности, если не проверить соответствие разъемов, то шанс столкнуться с проблемой потери автомагнитолой настроек при повороте ключа 100-процентный. А причина проста: местами перепутаны провода постоянного питания. Как видим ниже и выше на фото, они разного цвета и идут на разные контакты.
На штатных магнитолах, таких как Блаупункт или другие, ISO распиновка выглядит так:
На автомагнитоле opel распиновка
Остальные провода и разъемы(см.Какие бывают разъемы автомагнитол) отмечены на фото.
Оригинальный способ подключения
Итак, если проводится замена, то данное несоответствие надо учесть обязательно. Кстати, если установленная ранее автомагнитола страдает проблемой несохранения настроек, то перекинув местами 4 и 7, можно ее решить.
Можно вообще решить раз и навсегда проблему с ключом, осуществляя подключение. Например, многим водителям известна ситуация, когда они слушают любимую музыку, автомобиль останавливают, вынимают по привычке ключ из замка и мелодия резко обрывается. Неприятно – не то слово!
Проблема данная решается просто, как в остросюжетном кино: перекусывается красный провод, тот, который питание на замок подает. И схема подключения в этом случае выглядит вот так в автомобилях Опель Астра или Омега:
Подключение автомагнитолы в опель омега
Очень полезно будет ознакомиться и с маркировкой проводки на Опель Омега, приведенной ниже на фото:
Маркировка проводки на Опель
Таким образом, инструкция к автомагнитолам opel, полезные тематические видео, различные схемы будут водителю, осуществляющему подключение своими руками, только в плюс. Цена автомагнитол на Опель разная. Сегодня их выпускается очень много, как дорогих моделей, так и бюджетных.
OPEL CDR2005
Delco Electronics GM part№09146056
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CCR2006 by Philips (Germany)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CCRT 2008 by Philips (Germany)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CD300 (Blaupunkt)
Разъём магнитолы OPEL
/>
OPEL CAR 400 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
/>
OPEL CCR 600 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
/>
OPEL CCRT 700 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
/>
PHILIPS SC804
Разъём магнитолы OPEL
/>
OPEL CD30 MP3
Delphi Grundig GM part 334 183 129
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL
OPEL DC 614 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
/>
OPEL CDC40 Opera
DELPHI GRUNDIG GM PART NO 13251356
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CD30 (7 644 222 317) Blaupunkt
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL
Opel DVD 90 (Siemens VDO) 383555646 Made in France
Разъём магнитолы OPEL
Установлена в моей машинке штатная магнитола CD300! Все бы хорошо, но там нет ни подключения телефона по "синему зубу", ни навигации, ни мультимедиа, а очень хочется!
Вот я и озадачился вопросом о смене штатной магнитолы на какую нибудь другую с выше обозначенными функциями.
После часов поиска в интернете и консультаций с местными (да и не только) установщиками магнитол пришел к выводу, что есть только один вариант, это установка головного устройства. Как мне объяснили, что с заявленными мной характеристиками можно поставит либо Winca s100 (s150), либо Intro Incar 1213 (1216). Причем они обе идут как головное устройство к Опель Мокка, но вроде как мне сказали, что панели одинаковые и на Мериву она подходит.
Хотел поинтересоваться сталкивался ли кто нибудь с этим делом, может быть кто то устанавливал себе такое дело, кто может дать ценный совет?
И что необходимо купить еще помимо самой магнитолы и всего, что есть в ее комплекте? (вопрос возник из-за того, что мне местные установщики начали рассказывать про какой то CAN-передатчик, без которого ничего работать не будет).
В продолжение темы.
Не оставляла меня мысль и жаба живущая во мне о поиске переходной рамки для установки магнитолы на место штатной. И представьте себе она все таки существует в природе, понадобилось всего то часов 8 общего времени проведенного в интернете и еще пару консультаций по электронной почте и в местных сервисах (большое спасибо ребятам из 12 Вольт, которые мне очень помогли в этом вопросе).
На Опель Мериву подходит рамка от Опель Мокка, а уж в нее можно засунуть любую 2Din.
Про CAN-передатчик скажу следующее: он нужен только в том случае, если вы хотите подключить систему управления магнитолой на руле, но за неимением таковой у меня этот вопрос отпал.
Теперь раздумья мои перешли в новую, эстетическую, плоскость… Вот я думаю, что если вместо штатных кнопок на бороде, вставить магнитолу с сенсором, будет ли это красиво смотреться…
У кого какое мнение? Делитесь, очень интересно…
Привет.
Решил сделать подарок машинке на новый год, в виде магнитолы. Текста много, кому нужна суть, переходите сразу к итогам.
Старая меня, в принципе устраивала, даже с тем, что читала она только Audio-CD, но у неё был глюк — если сигнал FM-станции вдруг пропадал или становился слабее, приёмник переходил в моно режим и не возвращался обратно. Радио я слушаю практически всегда, из за чего данная особенность изрядно бесила в городе, где полно "мёртвых" зон.
Сначала как у всех, муки выбора — всякие плюшки, USB, камеры заднего вида, место то 2DIN. Уже хотел было заказать KENWOOD, уж очень он мне понравился дизайном, но как узнал, что у него несъёмная панель, сразу передумал. Неохота, чтобы наркоманы разбили стекло, изувечили торпедо, проводку, украли магнитолу.
В общем, взвесив все за и против, решил остановиться на 1DIN варианте. Очень радовала перспектива ещё одного кармашка в удобном месте. Заказал переходную рамку и Pioneer DEH-1700UBA (эта модель с янтарной подсветкой).
Также, до этого я установил себе bluetooth-гарнитуру громкой связи Parrot CK3000, но в результате поспешной установки она отключалась на хороших ямах. Хотел, переделать проводку правильно. Очень хотелось, чтобы гарнитура включалась при ключе в замке, когда разблокирован руль, а не от "зажигания", когда заведен двигатель. Магнитолу тоже не мешало бы туда же включить. Очень удобно — ключ вынул и всё отключилось.
Вечером после покупки подключил магнитолу дома, проверил функциональность, НО! обнаружил отсутствие проводка MUTE. Детальное изучение инструкции показало, что в модельном ряду DEH-1700UB из 4х магнитол только в варианте с янтарной подсветкой нет этого проводка. Также отсутстует пункт в меню про варианты реакции на этот проводок. Ещё в ней нет входа для дистанционного управления кнопками.
На следующий день, я мигом в магазин, рассказываю им про проводок. Продавец смотрит на меня вот такими глазами о_О, говорит, что не может быть. А тут как раз приезжает курьер и привозит такую-же магнитолу, только с красной подсветкой. Я попросил проверить. Проверили на красной — проводок есть и работает. Воткнули кабель от красной в оранжевую — магнитола его игнорирует. Ну, заменили, фух…
Попробовал сделать тестовое включение — всё работает, но антенное гнездо не такое. В итоге, заказал переходник с питанием. Антенна работает, при подаче +12В начинает работать усилитель в антенне.
Всё бы ничего, но для установки нужны были разъёмы "лиры". В тазозапчастях и на радиорынке "караваевы дачи" мне предлагали купить только обрубок ISO разъёма, который у меня был. Ну не хотел я колхозить скрутки, хоть и умею их делать. После двух недель неспешного поиска, за 20 минут разогнул 5 штук из "обрубка". Тестовый обжим показал хорошую надёжность.
Потом были несколько часов установки. Если кратко, из старого ISO разъёма вынул все "лиры-папы". 2 тонких провода CAN-шины в термоусадке висят без дела. Экран показывает температуру, дату, время. +12В при разблокировке руля взял из разъёма экрана (крайняя клемма со стороны жгута), там есть все 12-вольтовые цепи. Экран закреплён шурупом сверху и слабые защёлки. Логика включения теперь работает как и хотел.
Ещё из доработок не хватило времени на переподключение подсветки бардачка. Хочу его подключить от этой-же цепи, так будет удобнее.
На данный момент, прошёл почти месяц. В целом, я доволен, магнитола всеядная, радио ловит супер, звук чуть мощнее штатной, хоть инженеры хитрят и заявляют 50W выходной мощности, а номинальных там всего 22W. Их вполне хватает. Полочка под магнитолкой оказалась очень удобной, как и хотел.
Итого:
* магнитола 1DIN (любая, у меня Pioneer DEH-1700UB)
* переходная рамка ACV 281230-26-2 (цвет тёмное серебро под мою расцветку)
* переходник под антенну с усилителем CARAV 13-008 (обязательно нужно питание на него!)
* ISO разъём для магнитолы с проводами — в любых запчастях на авто или радиорынке.
* клеммы типа "лира". Можно добыть из ISO разъёма с помощью маленьких плоскогубцев и шила
* Клемма для параллельной разводки b-a.d-cd (Взято тут />* 1 метр многожильного провода 0,75 квадрата
* 4 шурупа на 10х2,5 мм (для надёжного закрепления шахты новой магнитолы)
Инструмент:
* отвёртки звёздочки для снятия бардачка, шахты магнитолы
* плоская отвёртка и крепкий нож для помощи в снятии всего
* сверло 2,5 мм для размещения шурупов в новой шахте
* плоскогубцы для установки клеммы параллельного монтажа
* съёмник изоляции и обжимка для автомобильных клемм
* термоусадка + зажигалка
* тряпошная изолента для стяжки жгутов
Документация:
* схема распиновки ISO-разъёма h-a.d-cd />* если нет обжимки и надумаете делать скрутки, делайте их правильно a-a.d-cd Рекомендую использовать термоусадку.
PS: В красной обнаружил отличие от оранжевой — украинская i названия трека в красной отсутствует, а в оранжевой всё нормально. Также, по сравнению с магнитолой JVC, что стояла в кадете, очень неудобна активация меню на крутилке, там это PAUSE/MUTE.
Автомагнитола в автомобиле служит не только для проигрывания музыки, прослушивания радио. В некоторых моделях автомобиля в автомагнитолу может быть встроено управление другими системами – климат-контролем, вентилятором и т. д. Если в автомагнитоле есть AUX-выход, вы можете подключить смартфон или планшет и разговаривать, не отрывая рук от руля. Это создает дополнительную безопасность в управлении автомобилем. В некоторых моделях автомобиля управлять самой автомагнитолой можно с помощью кнопок, расположенных на руле. Иногда в автомагнитолу встраивают также навигатор и парктроник.
Замена автомагнитолы Опель Мерива делается по двум причинам – поломке и невозможности ее починить и для замены на автомагнитолу с большими возможностями. Чаще даже встречается вторая причина. Обычно в штатной автомагнитоле не устраивает количество выходов, отсутствие USB-выхода и AUX-выхода. Сейчас существуют всякие приспособления вроде трансмиттера для расширения возможностей штатной магнитолы, но при этом не всегда бывает хорошее качество звука, поэтому делают замену автомагнитолы Опель Мерива.
Стоимость установки магнитолы в Санкт-Петербурге:
Варианты замены | Стоимость |
---|---|
Замена автомагнитолы 1 DIN | от 5 500 руб. |
Замена автомагнитолы 2DIN | от 1 5 00 руб. |
Автомагнитола выходит из строя, если при эксплуатации внутрь забились пыль и грязь. Основные неисправности автомагнитолы связаны со звуком. Она может не включаться вообще, может сломаться сабвуфер, динамики, звук будет плохой как в режиме радио, так и в режиме проигрывателя. Может исчезнуть подсветка.
Иногда поломка автомагнитолы связана с неисправностью бортовой электрики или неправильным монтажом. Бывает, перегорает предохранитель, выходят из стоя динамики, повреждается линейный выход звука. В результате износа внутренних узлов системы происходит поломка приводов – CD, MP3, USB. Часто бывает, что для ремонта нужна сложная пайка плат и т. д. Тогда проще и дешевле не заморачиваться с ремонтом, а сделать замену автомагнитолы Опель Мерива.
Самостоятельно заменить автомагнитолу или воспользоваться услугами автосервиса – решать вам. Если вы не очень хорошо разбираетесь в электрике или у вас нет времени или желания, приглашаем вас воспользоваться услугами наших СТО.
Помните, что неправильная установка автомагнитолы тут же выведет ее из строя и может привести к сбоям в работе бортовой электрики.
Адреса в Санкт-Петербурге:
СТО на Пискаревке: пр. Энергетиков, дом 59, с 9.30 до 21.00, т. 8 (812) 603-55-05, без выходных.
СТО на Купчино: ул. Димитрова, дом 1, с 10 до 20.00, т. 8 (812) 245-34-84, без выходных.
Читайте также: