Подключение магнитолы фантом к кнопкам на руле

Обновлено: 09.01.2025

>В случае самостоятельной установки автомагнитолы фантом первое, что необходимо сделать, это отключить кабель от минусовой клеммы автомобиля. Подобное действие позволит избежать возможных коротких замыканий и, соответственно, серьезного повреждения мультимедийного устройства.

Не стоит забывать, также и об других электронных устройствах автомобиля. Например, не рекомендуется подключать дополнительное оборудование к цепям питания бортового компьютера. Следует обращать внимание и на то, чтобы номиналы предохранителей, задействованных в контуре автомагнитолы, соответствовали штатной токовой нагрузке устройства.

Не забудьте предварительно записать серийный номер базового блока, который выгравирован на задней части – вполне возможно, что этот номер вам пригодиться при дальнейшей эксплуатации.

Начните процесс монтажа с установки основного блока.

С этой целью вставьте монтажную корзину в отведенное для магнитолы место и надежно закрепите ее при помощи поставляемых в комплекте металлических хомутов, далее вставьте болт с шестигранной головкой в установочный кронштейн и наденьте на болт защитный колпачок.

Приведенная ниже схема подключения магнитолы phantom позволяет безошибочно выполнить все необходимые электрические соединения:

Цифровые обозначения на схеме имеют следующие значения:

«1» - Разъем антенны;
«2» -не задействовано;
«3» - сине/белый провод выхода удаленного включения. Подключается к соответствующему выводу усилителя или процессора сигналов;
«4» - красный провод питания +12В через систему зажигания;
«5» - черный провод на «массу»;
«6» - синий провод вывода на питание антенны;
«7» - оранжевый провод на регулятор подсветки;
«8» - желтый провод питания от аккумуляторной батареи (+12В напрямую);
«9» - цепи питания через ISO-разъем;
«10» - цепи на динамики через ISO-разъем;
«11»- (+) левого заднего динамика (зеленый провод);
«12»- (-) левого заднего динамика (зелено/черный провод);
«13»- (+) левого переднего динамика (белый провод);
«14»- (-) левого переднего динамика (бело/черный провод);
«15» - (-) правого переднего динамика (серо/черный провод);
«16» - (+) правого переднего динамика (серый провод);
«17» - (-) правого заднего динамика (фиолетово/черный провод);
«18» - (+) правого заднего динамика (фиолетовый провод);
«19» - защитная линия через плавкий предохранитель 10А;
«20» - разъем MIC (к микрофону);
«21» - разъем на интерфейс управления через рулевую колонку;
«22» - микрофон;
«23» - передние разъемы RCA (белый - левый, красный – правый);
«24» - задние разъемы RCA (белый - левый, красный – правый);
«25» - выходные разъемы RCA на сабвуфер;
«26» - соединитель источника питания;
«27» - на удлинитель RCA (кабель приобретается отдельно;
«27» - разъем AUX;
«27» разъем USB.

Для минимизации помех при воспроизведении звука рекомендуется прокладывать провода системы фантом на расстоянии не менее 10 см от электропроводки автомобиля. Также как можно дальше должны находиться выводы аккумуляторной батареи. Немаловажное значение имеет и качество подсоединения вывода на «массу». Для повышения надежности контакта его следует подключать к хорошо зачищенной металлической поверхности.

После полного окончания работ с электрическими проводами вставьте головное устройство в приборную панель и зафиксируйте его при помощи стопорного штифта. После этого можно тестировать устройство на работоспособность.

Высокоскоростной интернет в автомобиле стал реальностью и теперь можно узнавать о пробках, просматривать новости, общаться с партнерами, коллегами, друзьями, используя интернет-приложения для обмена мгновенными сообщениями не выходя из автомобиля.
Новинка оснащена высокоскоростным USB 2.0 хостом для подключения GSM/GPRS/CDMA модемов и различных USB устройств. Для удобства пользователей MP3 файлы отображаются по каталогам. Функция запоминания последнего воспроизводимого MP3 файла в различных режимах будет удобна при прослушивании аудио-книг.
Мультимедийный центр умеет считывать информацию с SD карт стандарта HC (High Capacity) объемом до 16 Гб и оснащен новым модулем Bluetooth (версия 3.0).
Phantom DVM-XXXX HDi обладает цифровым сенсорным экраном высокого разрешения (800х480 пикселей), встроенной памятью 1 Гб для копирования CD дисков, ТВ тюнером, высокочувствительным AM/FM-тюнером, DVD/CD-проигрывателем с поддержкой MP3, DivX и других популярных форматов, встроенной 3D навигацией (SiRF starIII) с картами всей России в комплекте.
Установка мультимедийного навигационного центра - это самый простой и удобный способ улучшить автомобильную аудиосистему, получив полный комплекс современных информационно-развлекательных функций.

Улучшения в головных уст-вах DVM-xxxxG HDi.

1. Чтение каталогов в режимах DVD, CD, USB и SD. MP3 файлы отображаются по каталогам
2. Память последнего воспроизводимого MP3 файла в режимах DVD, CD, USB и SD.
3. Чтение SD карт стандарта HC (High Capacity). Проверены SD HC карты объемом до 16Gb
4. Используется новый модуль Bluetooth (версия 3.0)
5. Выведен высокоскоростной USB 2.0 хост для подключения GSM/GPRS/CDMA модемом и различных USB устройств
6. Улучшено управление с кнопок рулевого колеса:
- кнопка NEXT на рулевом колесе работает для переключения к следующей радиостанции или треку, при активном звонке Bluetooth данная кнопка работает как ПОДНЯТЬ ТРУБКУ
- кнопка PREVIOUS на рулевом колесе работает для переключения к предыдущей радиостанции или треку, при активном звонке Bluetooth данная кнопка работает как ПОЛОЖИТЬ ТРУБКУ
- кнопка ПОДНЯТЬ ТРУБКУ на рулевом колесе работает для ответа на входящий звонок либо при отсутствии активного звонка Bluetooth для переключения в режим навигации

7. Технически данные новой GPS платы:
- CPU: ARM11, 533MHz
- OS: Windows CE 5.0
- RAM: 128Mb DDR
- встроенная память для хранения файлов: 128Mb
- дисплей высокого разрешения: 800*480
- GPS чипсет: Sirf Star III (50 каналов)
- точность GPS: 5-10 метров
- частота обновления GPS: 1 сек
- горячий старт GPS: около 2 сек
- теплый старт GPS: около 30 сек
- холодный старт GPS: около 30 сек
- макс. высота использования GPS: 18000 метров (сред. высота авиа полета 10000 м)
- макс. скорость движения GPS: 515 м/сек (1854 км/ч, сред. скор. авиа полета 1000 км/ч)
- макс. ускорение: 4g (пилот Формулы 1 испытывает перегрузку 6g)
- порт GPS: COM1
- скорость GPS: 9600

Практически все современные машины выпускаются со штатной музыкальной установкой. Но что если захотелось поменять автомагнитолу? Установить более мощную и совершенную систему? В этом случае кнопки на руле работать не будут. Есть два варианта решения проблемы. Управлять системой в обычном режиме или провести лёгкий тюнинг. Выбираете второй вариант — статья именно для вас. Мы расскажем о том, как подключить кнопки на руле к магнитоле.

Кнопки управления можно подключить даже к нештатной магнитоле

Особенности рулевого управления

При установке новой музыкальной системы подавать сигналы на неё при помощи руля будет невозможно. Это происходит потому, что нештатный прибор не воспринимает сигналы управления. Для решения проблемы необходимо установить специальный контроллер-преобразователь входящего сигнала.

Виды контроллеров:

резисторные (работают по принципу замера сопротивления. Подходят для большинства современных авто);
CAN-модуль (работают по принципу преобразования цифрового сигнала. Используются преимущественно на европейских машинах).

Прежде чем начать подключение новой системы, изучите особенности авто и точно определите, какой контроллер нужен.

Лучше обратиться в сервисный центр. Но если лишних денег нет или просто хочется испытать собственные силы, попробуйте подключиться самостоятельно. Детально остановимся на порядке выполнения операции.

Независимо от того, какой тип контроллера выбрали — принцип подключения у всех устройств примерно одинаковый. Для того чтобы всё работало, нужно подсоединить четыре провода (на некоторых моделях — только три). Как правило, для маркировки проводов применяются стандартные цвета — красный, чёрный, синий и зелёный. Дополнительно используется цифровое обозначение (в конкретном случае это 6, 7, 15 и 16). Цвета проводов могут быть и другие. Цифровая маркировка не меняется, поэтому ориентируйтесь прежде всего на этот показатель.

Порядок подключения:

Вывод

Как видно из статьи, самостоятельно подключить магнитолу и осуществлять управление ею при помощи руля не так уж и сложно. Дополнительно руководствуйтесь инструкцией. У каждого конкретного устройства могут быть какие-то особенности.

Возможно, вам приходилось подключать нештатную магнитолу? Поделитесь опытом с читателями в комментариях. Любая информация будет очень полезна.

Штатная автомагнитола или мультимедийная система авто – это оборудование для воспроизведения звуковой и видеоинформации (в зависимости от класса аппаратуры), которая устанавливается на автозаводе в момент комплектации машины оборудованием и автопринадлежностями.

Как подключить к рулю?

Головное аудиоустройство легкового автомобиля

Устройства такого назначения имеют четыре варианта управления.

Управление с дистанционного пульта (ДУ).
Кнопочное управление. Кнопки находятся в нижней части лицевой панели магнитолы.
Сенсорное управление функциями и опциями в одно касание к символам на жидкокристаллическом экране в том случае, если таковой имеется.
Кнопочное управление с рулевой колонки или непосредственно руля автомашины.

Именно четвертый вариант мы подробно рассмотрим в нашей статье.

В качестве примеров будут использованы автомобили Ниссан X-trail, BMW E46 и нештатная магнитола Pioneer.

Магнитола с подключением кнопок на руле

Почти все современные проигрыватели могут управляться кнопками с колеса рулевого управления. Но наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются аппараты от фирм Пионер и Сони. Данный вид управления устройством может осуществляться двумя способами (мы не берем в расчет пульт ДУ, крепящийся на руле в специальном зажиме):

Через кнопки, уже имеющиеся на рулевом колесе (мультируль).
Отдельно приобретаемым и встраиваемым блоком кнопок для осуществления дистанционного управления нештатной магнитолой Пионер.

Второй вариант подключения управления магнитолы на руле значительно труднее, так как для его осуществления понадобится не только установка и адаптация самого альтернативного головного устройства, но и почти полная разборка рулевой колонки автомобиля.

Многие модели легковых автомашин уже имеют в своей штатной комплектации так называемый мультируль. Но и в этом случае работа по подключению проигрывателя к управляющим кнопкам не будет легкой. Хотя производители обещают, что на все действия по установке уйдет не более получаса, в реальности этот процесс занимает несколько часов. Все зависит от уровня знаний и навыков установщика. Поэтому мы рекомендуем при их отсутствии обратиться к профессиональным мастерам из специализированного центра по установке и ремонту автоакустики. В противном случае, при неправильном подключении вы рискуете не только потерей магнитолы Пионер, но и нарушением системы управления и другого оборудования.

Подключение магнитолы Pioneer к рулю автомобиля Ниссан X-trail через штатные кнопки

Что понадобится для того, чтобы осуществить подключение кнопок на руле к нештатной магнитоле?

Сам мультируль. На Ниссан X-trail он присутствует в штатном порядке;
Автомобильный проигрыватель Пионер;
Адаптер ISO, переходник, как правило, продается в комплекте с магнитолой;
Второй адаптер ISO. Приобретается отдельно;
Адаптивное переходное устройство для подключения антенны. Также покупается в магазине;
Адаптер для кнопок на рулевом колесе для совмещения с нештатной магнитолой.

После внимательного изучения всей имеющейся информации о подключении кнопок на руле к магнитоле Pioneer, схем распиновки и т.д. приступаем к установке проигрывателя через подключение положенных по инструкции iso переходников, включая антенну и ее адаптер. Проверяем работу магнитолы обычным способом управления. И только затем приступаем к ее адаптации с кнопками руля.

Вот здесь и подстерегает неприятный сюрприз. Цветовая схема распиновки полностью не подходит для данного автомобиля, хотя и прописана в инструкции.

Последующая далее информация основана на отзывах и советах автовладельцев, уже столкнувшихся с такой проблемой при подключении головного устройства Пионер на X-trail. Но мы не можем гарантировать ее стопроцентную достоверность!

Схема контактных проводов по цветам и функциям от владельцев Ниссан X-trail

Провода синего и фиолетового цвета отвечают за регулировку увеличения уровня громкости и переключение музыкальных треков или же радиостанций.
Оранжевый и зеленый провод — переключение станций и треков. Уменьшение громкости.
Серый и черный — масса.
Провод красного цвета — напряжение.

Добившись работы всех кнопок на колесе управления, переходим к синхронизации рулевых кнопок с нештатным устройством через специально купленный для этого адаптер.

В этом случае все операции выполняются по прилагаемой производителем инструкции, которая полностью соответствует действительности.

После окончания работ проводится полная проверка всех функций управления магнитолой с руля.

Подключение магнитолы Pioneer к рулю автомобиля BMW E46 через штатные кнопки

При изменении марки автомобиля процесс установки и адаптации головного устройства с рулевым управлением аналогичен тому, что мы привели для Ниссан и аппарата Пионер. Если у вас еще не пропало желание самостоятельно провести все эти операции, то вы можете их произвести, взяв в качестве руководства данную статью. Какой-либо внятной информации от производителей мы так и не нашли, кроме уверений в ее несложности.

Описывать установку блока кнопок на рулевое колесо с последующим подключением к проигрывателю мы также не будем. Потому как, это тема для отдельной статьи.

И наш вам совет, если вы поставили себе целью управлять магнитолой, не убирая рук с руля, не имея кнопок на рулевом колесе (то есть с их предустановкой), то приобретите уже готовый мультируль с кнопками управления. Это сбережет вам средства и нервные клетки. Хоть, конечно, и не в таком объеме, как обращение в специализированный центр автозвука.

От основного штекера, который пойдет на магнитолу остаются не подсоединены провода контакта 4 (Steering Wheel Controls (SWC1+)) и контакта 14 (Steering Wheel Controls – (common)), эти провода пойдут на разъем кнопок руля.
Для соединения с разъемом взял пины из евроштекера и обточил до нужной ширины, чтобы входили в разъем на кнопки руля. К самому разъему подходит 3 провода: зеленый, оранжевый и фиолетовый. Зачем зеленый, я не понял. Оранжевый "+"сигнал, фиолетовый "-" сигнал. Т.е. подключаем провод контакта 4 к оранжевому проводу, а провод контакта 14 к фиолетовому. Далее надо обучить кнопки через меню магнитолы. Для этого заходим в НАСТРОЙКИ — СЕРВИС — вводим пароль 7253 (открывается сервисное меню) — находим SteerKey — нажимаем на него, меняем Vehicle на Study. Закрываем меню, выключаем зажигание на 1 минуту.
После включения зажигания, заходим в настройки и там появляется вкладка РУЛЬ, нажимаем на нее, проводим ТЕСТ и обучаем кнопки. Радуемся управлению с руля!

Subaru Outback 2007, 173 л. с. — автозвук

Машины в продаже

Subaru Outback, 2008

Subaru Outback, 2007

Subaru Outback, 2008

Subaru Outback, 2007

Комментарии 30

Всё ещё пользуетесь? Качество картинки с камеры нормально?

Да, пользуюсь. Качество хорошее, при движении изображение не разваливается, главное камеру хорошую брать.

Тоже планирую брать. Спасибо за инфу!
Разве с самой магнитолой не прилагается готовый штекер или гнездо (не знаю точного названия) для подключения к мультирулю?

Это ГУ под форика, либо XV от 13 года, на них все штекера есть. А у меня аут 2007 года, штекера отличаются.

Понятно, я мог бы сам догадаться.
Если вы разбираетесь в электронике, вайфай адаптер от ноутбука подойдёт к WinCE 6.0? На сайте ихнем продаётся родной адаптер, но за 2000 дороговато. Извините, что отвлекаю!

По адаптеру не подскажу, к сожалению. Надо пробовать, по-идее, должен подойти.
Обращайтесь, рад помочь!

Понятно. Спасибо за ответы!

откуда взял инфу про сервесное меню и какие там еще есть настройки в этом меню?

Описание сервисного меню в Phantom DVM
Существует: Сервисное меню 1-го уровня (7253) и Сервисное меню 2-го уровня (7861).
Для того, чтобы войти в Сервисное меню 1-го уровня необходимо отключить дополнительные устройства (если подключены) на AV-входах. В основном меню нажать AUX. Справа вверху нажать черный экран, затем — выпавшую стрелку. На выпавшей клавиатуре набрать 7253-ОК и попадаем в сервисное меню 1-го уровня (standard, keyboard, system info, startup logo, area setup).

STANDARD: 1) RADIO ANT POWER (ON или OFF)-включение или выключение питания на радио-антену при включении режима Радио. По умолчании-OFF. 2) BRAKE CTRL (ON или OFF)-контроль ручного тормоза. Контроль видео в движении. По умолчании-OFF (видео в движении доступно). 3) ILLUM CTRL (ON или OFF)-управление подсветкой кнопок от габаритов. Доступные режимы-LEVEL (аналог), PULSE (CAN), OFF (выкл-постоянно горят при вкл головы). 4) HEADREST NUM(выбор количества подключаемых дополнит мониторов- 1 или 2). 5) MICGAIN (регулировка чувствительности микрофона в режиме BLUETOOTH- MID (средний), LOW (низкий), HIGH (высокий). 6) RESET ALL (сброс на заводские настройки).

AREA SETUP: 1) RDS (RDS или OFF)-включение или выключение системы RDS. 2) AREA (территория FM-вещания, установить ESASIA или EUROPE). 3) NAVI ( включение или выключение встроенной навигации). 4) AMP (включение или выключение внешнего усилителя). 5) PORT A (переназначение входа А — AUX или при выключении встроенного TV-тюнера AV-вход). 6) PORT B (переназначение входа В — IPOD или CD-чейнджер). 7) RADAR (не во всех головных устройствах:выбор парктроника-оригинальный штатный или дополнительно установленный). 8) STEER (не во всех головных устройствах:включение режима калибровки кнопок руля).

В некоторых головных устройствах в AREA SETUP высвечивает IPAS -активация штатного парктроника с отображением траектории движения.

START LOGO — выбор логотипа при запуске головного устройства.
Для входа в сервисное меню 2-го уровня -нажать STANDARD, затем KEYBOARD (появится клавиатура) — набрать 7861. Появится сервисное меню 2-го уровня (dimmer, fan test, model, tv system, sensor, tuner).

DIMMER (включение режима «притухания» экрана при включении габаритов).

FANTEST (режимы теста вентилятора 1-2-3, а также включение или выключение DIMMER).

MODEL (включение или выключение встроенного TV-тюнера).

TV SYSTEM (выбор TV-системы -выбрать SECAM DK).

SENSOR (принцип работы парктроника или(и) камеры заднего вида-CAN (цифровая CAN-шина), CAP (аналоговое управление) или OFF).

Читайте также: