Подключение камеры заднего вида к китайской магнитоле 2din на андроиде фольксваген тигуан

Обновлено: 08.01.2025

Всем привет!) Решил тут присоединить к своей магнетоле с ос Андроид подключить камеру заднего вида. Есть несколько вопросов.
1. правильно лия соединил провода как показано на фото. ? у магнитолы есть провод отвечающий за подсоединение камеры который сейчас не задействован. А есть переходник с несколькими проводами, показанный в серебреной рамке на фото. Вот я хочу через него подсоединиться у него как раз тоже один из проводов относится к камере.

2. от камеры идут два провода черный и красный, они выделены красным кружком на фото, к чему их подсоединять?, я так понял это питание для камеры, довольно короткий провод.

Добрый день Как активировать камеру заднего вида на 2 диновой магнитоле Cyclon mp-7070 gps-облазил все форумы но нет провода реверс или back НА этой магнитоле.Что делать?

хоть картинку какую бы дал. что то присутствует в разъёме на контакте 2? как на картинке

и ещё возможно что включается автоматом, когда начинает поступать видео с камеры на определённый видео вход.

Подключил камеру к монитору -работает -но задача подключить ее на 2х din магнитолу Cyclon-mp 7070 gps-так как монитор одолжил для проверки.Нашел схему iso.Пробовал подключать вход на дисплей на разъем iso /коричневый кабель/ -а куда подключить красный от фонаря заднего хода. чтобы при включение заднего хода активировался монитор магнитофона?

Поехал на Сто к электрику-но у них нет времени-или не хотят доделывать не свою работу.Прийдется самому- методом втыка.Но не хочется спалить магнитолу-а поставить монитор нет места.Пробовал зеркало-монитор-картинка маленькая\на солнце не видно-ночью так себе\.Вообщем задача пока не выполнима.Может .кто -то подскажет-буду очень признателен.Подключено через партроник.еще-но на мониторе все показывает-а электрики смотрят на все это и не хотят браться за работу.Дело в том.что партроник-имеет видеовыход на монитор.Прилагаю схему.

Парни а в этих всех мафонах на андроиде я так понял включается задняя камера по триггеру(проводок +12В) при появлении на котором +12В включается режим камеры. А есть ли возможность включать камеру вручную? Допустим если я записал камеру от АСС, а триггер от заднего хода, то камера включена постоянна, но картинка на магнитоле будет только при включении заднего хода. А можно как-то на этих андроид мафонах принудительно вывести ярлык и включать камеру? Допустим для наблюдения за прицепом?

И второй вопрос, можно ли ввод VIDEO в мафоне использовать с приложениями видеорегистраторами на андроид? Т.е. скачать в мафон приложение, выбрать камеру и поехали или приложения не будут видеть камеру?

Помогите с выбором. Купил вот такую магнитолу BONROAD и к нему еще вот такую штуку для обзора при заднем ходе. А китаец и говорит тебе какую PAL или NTSC стандарт? А черт его разберет. Продаван магнитолы молчит как рыба. Что скажем? Кстати вот зад магнитолы Продавец камеры спрашивает есть ли там RCA разъем.

Друзья, двавайте откроем одну тему про проблему совместимости нештатных ГУ и штатной камеры заднего вида в Тигуане. Т.к. вопросы в разных темах, а дело топчется на месте.

1. Суть проблемы.
Штатная камера Тигуана/Гольф Плюса (с блоком траекторий или без) имеет видеосигнал формата RGBS (RGB + SYNC). В то время как большинство нештатных ГУ рассчитаны на подключение камеры композитным сигналом (обычным "тюльпаном") в формате NTSC или PAL. Для подключения требуется видеоконвертер.

Из особенностей можно отметить, что камера для блока траекторий в Тигуане имеет выход как раз композитный, но в видеосигнале нет линий, просто видео. Далее уже на этот сигнал блок накладывает изображение поворотных и статичных линий, после чего выдает сигнал в формате RGBS на магнитолу. Камера без блока траекторий выдает сразу сигнал RGBS.

При преобразовании RGBS->композит теряется часть информации о цветности, потому, теоретически, камера со статичными линиями без блока траекторий будет после такого преобразования давать лучшую картинку, чем камера+блок траекторий, т.к. там два преобразования сигнала.

2. Варианты
К нештатному ГУ можно подключить:
- неродную камеру с композитным выходом (качество как повезет, лучше заказывать у проверенных продавцов)
- родную переделанную камеру (продают поляки, вместо RGBS имеет композитный выход и статичные линии)
- новые блоки камер/траекторий 2016 (нужно уточнять, но сигнал на штатное ГУ по описанию теперь будет приходить композитный)
- штатную камеру или камеру+блок через видеоконвертер

Тема как раз посвящена последнему. Как быть, если хочется использовать (или уже имеется) штатную камеру с неродным ГУ. Т.к. копаться во внутренностях родной камеры желания не было - фактически любое вмешательство делает ее нештатной.

3. Решение
На данный момент готового решения нет. Это очень странно, т.к. преобразователи из Китая работают с поворотными камерами, а с камерой в ручке не могут. Это утверждение китайской стороны.

Никаких причин тому, чтобы подобная схема не работала с камерой Тигуана я не вижу. Более того, я собрал схему из данного даташита и проверил - камера прекрасно работает что дома на ТВ, что в машине на магнитоле. Но мои возможности ограничены, и сделать "продукт" я не могу. В том числе потому, что нет нужного разъема для подключения к штатной проводке, а также осциллографа для отладки и устранения всех помех - настройка идет методом проб по финальному изображению на ТВ.

serg424 приобрел подобный адаптер:
Заставить работать не может. Далее пока неизвестен результат.

AVGuard и местное FlyAudio также имеет подобный переходник, но работают над ним или нет, не знаю.

Кроме китайских конвертеров есть еще не автомобильные варианты, например, для подключения Спектрумов и пр. к телевизорам через композит. Но они также требуют отладки и изобретения способа подключить их к штатной проводке.

Я с удовольствием помогу чем могу с этой проблемой, заодно сведя всю информацию в одну ветку.

Современные автомобили представлены сочетанием большого количества различных опций, большая часть из которых направлена на повышение безопасности. Камера заднего вида Тигуан обладает всеми необходимыми свойствами, может прослужить в течение длительного периода. Некоторые версии автомобиля поставляются без подобной опции, поэтому приходится проводить работу собственными силами.

Штатная камера

Штатное устройство Фольксваген служит в течение длительного периода.

При этом, оно обеспечивает отображение качественной картинки с виртуальной разметкой, которая упрощает постановку транспортного средства на парковочное место.

Среди ее технических особенностей отмечаются следующие:

• Угол обзора стандартный, составляет 170 градусов.
• Изображение высокого разрешения.
• Есть небольшая подсветка. Она повышает качество изображения в ночное время.

Последние модели устанавливаются с омывателем. Подобная система обеспечивает комфортные условия движения задним ходом даже при обильном выпадении осадков и при плохой видимости.

Аналоги

Часто работа своими руками проводится для того, чтобы провести установку камеры на версии автомобиля, которая поставлялась без рассматриваемой опции. Выбор аналогов проводится с учетом нижеприведенной информации:

• Основным критерием выбора становятся размеры устройства. Слишком большие могут быть причиной, по которой камера не станет на место, придется подпиливать металл. Если размеры меньше стандартов, то решить проблему можно будет путем применения герметика и других материалов.
• Степень защиты записывающего устройства от воздействия окружающей среды может варьировать в большом диапазоне. Стандарт IP66 исключает вероятность попадания пыли и влаги внутрь конструкции.
• Разрешение камеры может варьировать в большом диапазоне. С увеличением этого показателя качество картинки увеличивается.
• Нужно выбирать камеру с виртуальной разметкой, которая адаптируется под сложившуюся обстановку.
• Наличие дополнительной подсветки позволит решить проблему с движением в темное время суток. Более эффективным вариантом можно назвать ИК-подсветку.

Не рекомендуется приобретать устройства неизвестных производителей, т.к. их минус заключается в недлительном эксплуатационном сроке. Также не следует приобретать беспроводные устройства, потому что помехи могут испортить качество изображения.

Как установить и подключить

Провести установку камеры на Tiguan можно самостоятельно, для этого потребуются некоторые инструменты и материалы. Инструкция выглядит следующим образом:

Все демонтированные элементы устанавливаются на свое место, после чего проводится проверка системы. Следующий шаг заключается в кодировании устройства. После установки всех элементов система проверяется повторно, камера должна включаться исключительно при выборе заднего хода.

Неисправности и ремонт

Штатная система может выйти из строя. Причин появления неисправности много:

Многие неисправности можно решить самостоятельно, но в некоторых случаях найти место повреждения цепи можно только при наличии специального прибора.

Одно из новейших достижений в автомобиле – камера для слежения за территорией сзади. С ее помощью можно парковаться задним ходом и сделать обзор позади лучше. При этом, если штатно устройство в транспорте не предусмотрено, можно поставить его самостоятельно.

Аппарат будет функционировать наиболее эффективно, если он присоединен к радиоэлектронному изделию. Перед тем как начать работу, вам следует прочитать инструкцию, запастись инструментами. После этого предстоит:

1. Грамотно смонтировать камеру. Для этого отключите на аккумуляторе положительную клемму, чтобы предотвратить замыкание. Можно полностью отсоединить его.
2. Потом предстоит понять, где будет проложена проводка. Откройте багажник, выберите место. Оптимальный способ – установить проводку там, где уже лежат шнуры.
3. Камеру фиксируют к бамперу либо над номерами.
4. Многие китайские камеры устанавливаются вместо плафона для подсветки номера.
5. Теперь стоит заняться проводами в передней части салона. Для этого разбираются несколько панелей, чтобы добраться до проводки.

Из особенностей подключения нужно отметить, что питание к девайсу будет поступать, если вы будете двигаться назад. Непрерывно работать агрегат сможет в течение часа. Потом оно отключиться. Это вполне разумно, ведь целью установки прибора фонового типа считается упрощение парковки.

Перед тем как подключать камеру, стоит убедиться, что у магнитолы есть жидкокристаллический экран. После этого предстоит собрать такие инструменты и расходные материалы, как:

• Скотч;
• Паяльник;
• Шуруповерт;
• предохранитель 0,5 А;
• клей;
• отвертки и ключи.

Монтаж камеры к китайской магнитоле осуществляется поэтапно.

1. Найдите глазок для наблюдения – в современных авто он предусмотрен, вам остается только вытащить заглушку.
2. Если его нет, просверлите его.
3. Установите глазок, зафиксировав его на клей.
4. Протяните провода от агрегата в багажник.
5. Черный кабель проведите к массе машины с помощью болта.
6. Красный шнур (плюс) запитайте от кабеля фонаря сзади.
7. К камере присоедините желтый провод.
8. При подключении устройства используйте предохранитель.
9. Далее, после того как работы с камерой окончены, протяните шнуры из багажника в салон, фиксируя их на скотч. Следите за тем, чтобы желтый шнур не попал под крепеж. Действуйте согласно схеме, тогда вы точно не ошибетесь. Для подключения кмеры к магнитоле требуется порядка 3-5 метров проводов.

Остается только произвести проверку. Поставьте аккумулятор и заведите машину. Включите заднюю передачу, на экране магнитолы должно возникнуть изображение. Если его нет, зайдите в настройки и отрегулируйте раздел «Камера».

Подсоединение магнитолы к камере заднего вида

Подключают каеру к прибору видеонаблюдения точно так же, как описано выше. Тем не менее, стоит сразу убедиться в том, что приобретенное изделие обладает возможностью синхронизации с девайсом для видеонаблюдения. Если в ней нет специального провода, можно либо купить монитор отдельно и поставить его на панель приборов, либо поменять товар.

Самое важное в подключении – правильно присоединить кабели. Если вы не уверены в своих силах, нужно снять аккумулятор и проверить работоспособность системы, собрав ее, вдали от авто. А после тренировочного режима провести сборку в авто. Для этого от багажника машины шнуры тянут к автомагнитоле. Лучше, чтобы они лежали под ковролином, тогда их не будет видно.

Остается только присоединить разъемы камеры к контактам магнитолы. Питается прибор для видеонаблюдения за счет сигналов заднего хода при включении передачи. Когда все провода проведены и подсоединены, стоит выполнить проверку.

Схема подключения разъемов кабеля камеры к автомагнитоле

Приспособления для наблюдения сзади ставят в базовое место плафона для подсветки номерных знаков. Есть несколько схем подключения устройств.

1. Первый вариант: прибор включается при подаче напряжения, равного +12 В на красный кабель. Питается она в данном случае от фонаря. Парковочные линии включены по умолчанию. Если вы хотите отключить их, соедините шнуры и заизолируйте концы. Выход видеосигнала происходит через разъем «тюльпан».
2. Аппарат для съемки включается при подаче на красный и синий питающие шнуры напряжения, равного +12 В. Красный кабель питания девайса при этом подключается к +12В от ключа, при положении ключа АСС. Синий провод питается от фонарей. Видео сигнал выводится через разъем «тюльпан».

Для передачи изображения с аппарата на монитор следует установить видеокабель. Бывают и беспроводные устройства, которые передают изображение за счет радиосигнала. Часто они могут быть и проводными, но обладающими внешними блоками передатчика и приемника – ресивером и трансмиттером. Передаваться видео может в диапазоне FM или Wi-Fi. В последнем варианте применяется частота диапазона для передачи аналогового сигнала, либо поддерживается цифровая сеть. Если трансмиттер обнаруживает как беспроводную сеть смартфон, в качестве монитора можно использовать его, как в прочем, и магнитолу на Андроид.

Для присоединения проводного приспособления к автомагнитоле обязательным условием является наличие видеовхода. В основном он представлен как «тюльпан». Тем не менее, он может быть и заключенным в многоштырьковом разъёме. Тогда придется ознакомиться с технической документацией, где прописана распайка.

Подключение камеры заднего хода авто к ноутбуку

Для присоединения прибора фонового вида к ноутбуку рекомендуется использовать PCMCIA ТВ-тюнер. Он обладает входом для проводного девайса, а можно установить и беспроводную сеть. Прекрасный вариант – Smart TV Card, он отлично встраивается в стандартный PCMCIA разъем ноутбука.

Важно, чтобы тюнер походил к вашему процессору – для этого, перед тем как совершить покупку, следует ознакомиться с системными требованиями. В основном тюнеры требуют, чтобы производительность находилась на уровне Р4.

Изделие для наблюдения присоединяют через стандартный вход. Управляют ей посредством софта. Действовать девайс для видеонаблюдения будет при включении кнопки питания ноутбука. Есть и более простой вариант – подсоединить прибор для наблюдения сзади типа к монитору, а его подключить к ноутбуку. Тогда будет производить работу автовключение заднего хода.

Способы подключить к магнитоле две китайские камеры

Иногда есть необходимость в подключении к автомагнитоле сразу двух изделий – переднего и фонового. Такое решение дает возможность исключить конфликты на дороге, ездить максимально безопасно. Как осуществить монтаж девайсов, рассмотрим подробно.

1. С аккумулятора снимается минусовая клемма. В бардачке ставится рекордер. Снимается панель приборов, аппарат для съемки подсоединяется к бортовой сети машины.
2. Берется аппарат, который будет следить за движением. Она должна обладать хорошей светочувствительностью, отличным углом съемки, разрешением. Лучше всего, если устройство будет способно снимать в инфракрасном спектре, тогда пользоваться им можно будет и в ночное время.
3. Фронтальный прибор хвостового вида фиксируется на кронштейн на зеркала, расположенные сзади. Ее кабельные шнуры тянут к рекордеру под обшивкой.
4. Девайс, который будет наблюдать за тем, что происходит позади, крепится на поворотном кронштейне, расположенном в задней части машины. Для присоединения его к рекордеру, снимается с потолка обшивка. Проводятся работы, а затем ее возвращают на место.
5. Остается только подвести к видеорекордеру монитор, посмотреть, как работает система.
6. На мониторе настраивается обзор устройств: можно увеличить яркость, фокусное расстояние и т.д.
7. В рекордер устанавливается карта памяти. Обратно на место ставится аккумуляторная клемма.

Остается только протестировать работу системы. Для этого следует начать движение автомобиля. Иногда настройки могут сбиваться от тряски на дороге, тогда придется поправлять их. Если есть желание, можно настроить не только запись видео, но и информацию о местоположении транспорта, о его скорости. Для этого придется поставить навигатор.

Если есть необходимость в увеличении угла съемки аппарата, рекомендуется использовать прозрачную накладку — Fisheye. Также стоит отметить, что видиорекордер применять выгодно, так как он не бросается в глаза. А значит, вандалы его вряд ли увидят, чтобы снять.

Итак, как вы видите, чтобы обеспечить отличный задний вид авто, нужна магнитола и камера. Поставить их вы сможете собственноручно.

Предварительно на Драйве изучил кучу отчетов о порядке установки. Понравились отчеты a651xt, Vnuks, Voyager, да и некоторые другие, но уже забыл где находил. Почти все понял, но не совсем. В общем как обыч-но… пришлось к чему-то приходить своим умом, т.к. основные нюансы в отчетах не отражались.
1. Первым делом открыл багажник и понеслось. Отвернул два торкса, находящихся под защитными крышечками в углублениях, на основной пластиковой накладке. Затем два торкса на планке с ручкой открывания багажника. Больше пока отворачивать ничего не нужно. Только отрывать накладки.

2. Начал с дальней части. Сразу оторвал (именно оторвал, т.к. панели посажены на металлические скобы и для их отсоединения нужно прикладывать значительное усилие, но с головой, чтобы ничего не сломать) заднюю накладку на потолке (светлую). Она снимается просто.

Затем снял дальнюю накладку, что граничит со стеклом. Начал оттягивать со средины и к краям. Временами для разборки использовал оранжевый наборчик от китайских друзей. Следующий шаг – снятие боковых накладок. Нюанс в том, что с другой стороны они входят зацепами в основную панель. Начинать нужно со свободной стороны. Там три клипсы. С ними подольше помучился. Вот мы и подошли к основной накладке. На ней много клипс. С ней нужно быть поосторожнее, т.к. именно на ней есть опасные места (вырезы), в которых может произойти излом пластика. Это слева и справа места установки крышечек для замены лампочек, а также под замком двери. Не переломайте.

3. После снятия основной панели у нас появился доступ к двум болтам крепления ручки двери. Они отворачиваются ключом на 10, но с очень длинным удлинителем (лучше 15 – 20см). Снимаем всю накладку, отсоединяем разъемы с фонарей подсветки номера и ручки (там понятно, как разъединить защелки), снимаем ручку (она на защелках) и вставляем в отверстие камеру. Встала четко, даже пришлось немножко подправлять защитную резинку ручки, чтобы она прилегла ровно. Подсоединяем разъемы и ставим панель на место. Крепим гайками и торксами.
4. Начался процесс прокладки проводки. Все соединял по схеме.

Места соединения красных проводков пропаивал и изолировал. Протянул минусовой провод и видеокабель с тюльпаном и красным проводком по правой стороне двери к гофру. Минусовой провод на конце оборудовал клеммой с отверстием и прикрутил к имеющемуся минусу, правда провод пришлось немного удлинить. Родного не хватило сантиметров 25. Китайцы сэкономили. Хочу заметить, что на этом подсоединение проводов на задней двери окончено. Ничего подсоединять к лампе ЗХ не нужно. Плюс подается от магнитолы! Об этом чуть позже.
Верхний штекер гофры нужно снять, а для этого нужно тоненькой отверткой нажать на две защелки, которые находятся спереди под резиновым плотным чехлом. Если присмотреться, то над прорезями.

Нажимать аккуратно, чтобы не сломать, а то будут огромные проблемы. Одна сторона штекера выйдет из зацепа, и он снимется. Я снимал правый. Снизу просунул медный провод в оплетке, не очень толстый (предварительно смазал силиконом) и помучавшись – вывел его наружу. Обкрутил его вокруг провода с тюльпаном, замотал плотно изолентой и потихоньку протащил через гофр. С трудом, но проходит. Медный провод не стал снимать, а в дальнейшем к нему присоединял второй провод, потолще и длиннее, для протяжки по правой стороне крыши.
5. Чтобы без труда протащить провод по крыше я снял правые ручки над дверями. Снимаются просто. Поднять защитные крышечки и выкрутить по два торкса. Затем ручку нужно слегка приподнять вверх и вывести из зацепления. Когда ручки сняты, можно немного отвезти вниз потолок над дверями, освободив его из-под резинки и через эту щель провести провод. Сразу к задней двери, потом к передней и через правую накладку к торпедо.
6. Прежде чем выводить провод к передней двери нужно снять правую пластиковую накладку (ту, которая с клипсой – гусем). Для ее снятия нужно открыть правую дверь и в месте правой стороны торпедо немного снять резиновый уплотнитель двери. Это упростит дальнейшие операции. Затем подцепить спереди правую боковую крышку торпедо и снять ее, вывев из зацепления с другими накладками по стойке. Легким движением влево потянуть за накладку стойки и отсоединить клипсы, помня, что в верхней ее части стоит клипса-гусь. Она не позволит снять накладку. Некоторые обрезают ее, но есть более экономичный способ, найденный на просторах интернета. Нужно узкими длинногубцами (пинцет не пойдет), просунутыми между подушкой безопасности и железной стойкой, ухватиться ближе к головке гуся и снимаемой накладке так, чтобы провернуть головку гуся по часовой стрелке и вывести из вертикальной прорези в накладке. Главное хорошо ухватиться! Головка гуся находится на утонченной т.н. шейке, которая позволяет ее вращать без последствий. Так же нужно будет и устанавливать накладку назад, но там еще проще, т.к. предварительно можно пальцами повернуть гусиную головку и удерживая ее длиногубцами вставить в прорезь. Освободившись от гуся, накладка выводится из зацепления с торпедо и снимается.
7. Снимаем ГУ. Здесь все просто. Главное не забыть, что включать зажигание при снятом разъеме с индикацией от подушки безопасности не стоит, т.к. выскочит ошибка, а убрать ее не просто. Даже Вася не поможет. Кабель с тюльпаном просовываем как кому угодно к магнитоле. Некоторые снимают вещевой ящик, я решил просто провести через уже имеющиеся полости над ящиком. Ничего сложного. Подключил проводку согласно схемы. Да, красный провод у тюльпана нужно спаять с красным от магнитолы. В моем случае он называется REVERS. Сам же тюльпан нужно вставить в один из девяти разъемов на ГУ. Методом проб и ошибок (при временно надетой фишке с подушки безопасности!) я определил нужный желтый разъем. Опять выключил зажигание, снял фишку подушки и все собрал в обратной последовательности.

Читайте также:

  
• Распиновка магнитолы impreza gd
  
• Схема подключения руля к магнитоле киа рио 3
  
• Установка магнитолы в луаз
  
• Штатная магнитола тойота w58814 не сразу включается
  
• Какую магнитолу поставить на форд фокус 2 рестайлинг