Подключение камеры обгона к магнитоле nszt w62g
Доброго времени суток!
После установки дилерской магнитолы Toyota NSZT-W62G решил подключить к ней камеру переднего обзора. Выбор пал на штатную трёхпозиционную камеру для тойот. Процесс установки не сложный, камера напрямую подключается к магнитоле и активируется нажатием кнопки.
Отчётов по подключению в инете много, я за основу брал отчёты\посты winlive , Den516 и igorvod45 . Большое спасибо авторам за информацию, особенно igorvod45 за его посты здесь и на Аллион клубе которые я начал читать очень давно, еще будучи его участником.
По работе…
Изготовил подходящее крепление, проводку камера\Г.У. и проводку кнопка\Г.У. (вообще есть готовые варианты проводки).
Работу делал в три этапа:
— установка камеры, протягивание проводки в салон автомобиля.
— установка кнопки
— подключение камеры и кнопки к Г.У.
Больше особо по работе и писать нечего, схемку набросал, будут вопросы…задавайте.
Единственная трудность с которой я столкнулся это кнопка активации камеры. Изначально была с трудом найдена кнопка с подходящей пентаграммой (кнопок старого образца для камеры можно сказать нет в продаже) но при подключении оказалось, что у этой кнопки зеленая подсветка. Изменить ее не получилось т.к. зеленый свет дает лак или краска х.з. нанесённая на внутреннюю сторону кнопки. ОК Гугл показал, что при попытках снять этот зеленый лак можно легко закосячить саму пентаграмму. В итоге стал искать кнопку с оранжевой подсветкой и пентаграммой камеры…их просто нет в продаже ((((. По итогу нашел кнопку от парктроника. Подсветка оранжевая, пентаграмма хоть и не камеры, но по смыслу более менее подходит, решил ее и поставить. Покупать кнопку не пришлось, находилась она в нашем городе…скажем так за 200р на разборке разрешили поменять на кнопках пентаграммы )))).
Цена:
Камера трехпозиционная от Тойоты Альфард вместе с решёткой- 850 рублей, доставка до ТК и упаковка 200 рублей, доставка в мой город 500 рублей. Фишка для камеры ответная (с разборки) 100 рублей. Итого 1650 рублей.
Кнопа активации камеры- 500 рублей, доставка до моего города 360 рублей. Итого 860 рублей.
Обмен кнопки на разборке- 200 рублей.
Т.о. получилось 7 сигналов (чегой то многовато. )!
Если все сигнал GND считать как один, то уже меньше:
- с 1-м пином (Видео вход) все понятно.
- с "Землей" тоже понятно. - подаем на все три пина GND.
- с 2-м пином тоже ясно - питание с магнитолы идет на камеру (видимо +12в - надо проверить)
Остается проверить:
- каким сигналом (+12 или GND) происходит переключение(включение) камеры?
- что за контроль подсоединения камеры - какую полярность сюда подавать (+12 или GND)? Обычно активацию делают GND.
Беру Тайм-Аут, что бы поскать в Интернете инфу по данной теме, а позже добавлю полезное в это сообщение!
P.S. Еще стоит знать и помнить, что у камер бывает разное питание.
У Китайских вроде +6В, у Японских +12В
По инфе ниже - я тут видимо ошибся!
У Китайских вроде +12В, у Японских +6В
Подключение передней камеры к ГУ TOYOTA
Обращаем внимание на то, что группы пинов выделены разными цветами и делаем выводы.
Между пинами 6 и 14 ставим кнопку без фиксации с нормально разомкнутым контактом.
Но нигде не удалось найти детального подключения к нему, зато методом проб и ошибок было найдено решение по активации этого входа.
pin1 - видеовход, соединяем с центральной жилой кабеля с разъемом RCA
Pin2 - выход 6V для питания камеры, соединяем с катушкой реле, второй вывод катушки садим на массу авто.
Pin9 - вход контроля подсоединения камеры, садим его на массу.
Pin10 - вход GND видео, соединяем с оплеткой кабеля c разъемом RCA.
Pin6 - триггерный вход активации камеры, соединяем через кнопку без фиксации с массой автомобиля. Первое нажатие включение камеры, второе - возврат в исходное меню.
Один контакт катушки реле подключаем к массе автомобиля, а второй к пину №2 разъёма BСM/SM (выход 6V для питания камеры). Для подключения питания камеры используем нормально разомкнутые контакты реле: один подключаем к 12V (лучше к ACC, так как там питание появляется только при включённом зажигании), второй контакт реле подключаем ко входу питания самой камеры.
Pin2 ---[]---GND и ACC-----/ ---- к проводнику питания камеры. К АСС можно подключиться на пине №3 главного разъема магнитолы, кстати на пин №4 подключено питание от АКБ и оно присутствует там всегда. Ну или почти всегда: пока жив АКБ и предохранитель J
Можно обойтись и без реле, запитав камеру от ACC, но тогда камера при включенном зажигании будет постоянна включена, не зависимо от того используется ли она в данный момент или нет.
Т.е. все же на пине 2 появляется +6в.
В общем по моему инфы для творчества предостаточно!
Еще хочу добавить, что Обгонную камеру еще бывает делают с активацией от включения левого Поворотника!
Вариант реализации всего этого зависит от того:
- камера с каким питанием имеется у вас
- какой вариант хотите реализовать (Обгонная или Передняя)
- выбранный способ ее Активации
Ну и не забываем, что по любому - Передняя камера должна быть без "Разворота" изображения!
Подключение передней камеры к ГУ TOYOTA
Подключение передней камеры к ГУ TOYOTA
Магнитола NSZT-W62G
Подключение передней камеры к ГУ TOYOTA
Что можно подключить к данной магнитоле, в кратце:
1. USB-флешку (коричневый разъем на фото выше) - проигрываются MP3-файлы, можно запустить Слайд-шоу JPG-картинок;
2. SD-карточку - проигрываются MP3-файлы, можно запустить Слайд-шоу JPG-картинок;
3. Переднюю, заднюю (для КЗХ имеется отдельный штатный разъем), боковые камеры (частично рассмотрено в данной теме);
4. Два VTR-входа - можно подключить Аудио-Видео, например с цифрового ТВ-тюнера или медиаплеера;
5. Кнопки Мульти-Руля (отдельный разъем) для управления магнитолой;
6. Можно записывать на CD-диски MP3-файлы для прослушивания, а на DVD-диски - видео в формате NTSC для просмотра;
7. Можно подключить дополнительный монитор формата NTSC.
8. Управление динамическими линиями при включении ЗХ.
Что касаемо 8-го пункта, то мне к сожалению пока не удалось реализовать его.
Был куплен по дешовке CAN-датчик положения руля, но видимо его наличие не достаточно!
(я пока пришел к выводу, что для его работы нужен блок управления поперечной устойчивостью (не помню как он там называется))
Возможно если бы я приобрел датчик для BGM-разъема, то все получилось бы проще.
ktw60 , для начала стоит выяснить - есть ли какой-либо датчик положения руля в вашем Авто и какого он типа!
Для этого думаю можно сфотографировать его разъем и каталожный номерок.
Сам датчик находится ниже спирального кабеля (пристегнут к нему)
Т.к. данная магнитола является ДИЛЕРСКОЙ, а не ШТАТНОЙ - то вовсе не обязательно искать ИПСУМЫ.
Хотя конечно - наличие тех или иных фишек у ИПСУМА - тоже важно!
Магнитола может устанавливаться в различных авто и ParkAssis ей вовсе не нужен - он уже внутри магнитолы.
Тут на форуме есть тема по РАСПИНОВКЕ - если что можно ориентироваться по ней.
Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям
устранил все замечания, стер все ошибки. установил и подулючил наконец-то камеру. Впечатления лучше чем ожидал. Камеру запитал ч/з отдельную кнопку - при езде достаточно тока нажать на кнопочку и камера в действии!! Никаких тебе лишних переходов режим TV-VTR.. даже магнитолу включать не приходится - все сама , наверное благодаря тюнеру.. Проверял ночью -эффект потрясающий -видит лучше чем сам. Тепер вот подумываю о камере парковки
_________________
SV -50 3S-FSE, 2000г, 200G, послерейстал. мультивижн, камера обгона, ДВД, подсветка салона. а теперь и камера ПАРКОВКИ
а можно с фото? как на экране выглядит?
и что за модель камеры, можно подробней?
Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:
Камеру обгона я подключил ТВ тюнеру. Камеру парковки (спереди), подключил к магнитоле.
Схема подключения:
Активацию камер обгона и парковки реализовал через кнопки без фиксации с помощью реле 23.3777. Реле предназначено для включения и отключения задних противотуманных фонарей на вазовских моделях. Стоимость примерно 150руб.
Более подробная информация на сайте:
Реле можно использовать для реализации "фиксируемых" кнопок с помощью обычных кнопок без фиксации.
Схема подключения реле 23.3777:
1и2-12 вольт можно взять от провода на прикуриватель
3-масса
4-на управляющий провод магнитолы и питание камеры (появляется 12 вольт когда реле вкл.)
5- Разрешающий провод с рулевой колонки
Две кнопки купленных в радио-магазине по 10руб. установил на рулевое колесо. Для этого пришлось снять и разобрать руль.
На верхней левой спице руля с обратной стороны вырезал посадочное место для кнопки:
Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:
Такие же манипуляции сделал с правой стороны.
Белый провод от кнопок подключил на массу:
Розовый, синий, красный и зеленый провода были взяты с "разьёмчиками" с похожей колодки и вставлены в свободные места разъемов.
Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
Похожий разъем:
Такая еже кнопка с правой стороны.
Камера обгона в работе
Вид с водительского места:
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Расстояние до бордюра.
_________________
хонда интегра v1.6, 1993, тойота спринтер v1.5, 1992, ниссан сани v1.5, 2001,тойота корона премио v1.8, 1996,ниссан цефиро v2.5, 1999, тойто корона премио v2.0 (дизель), 1996, лада приора v1.6, 2008, тойота виста v2.0, 1995, были
теперь ардео
_________________
Тойота Виста Ардео 2002г- Благополучна пришла(1zz) Тойота Виста Ардео 2000г(1zz)- продал!
Последний раз редактировалось Vyatich 09 мар 2016, 12:57, всего редактировалось 1 раз. |
подправил |
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Подключение камеры заднего вида Toyota и Subaru
Заводские камеры заднего вида и сами штатные головные устройства имеют свои уникальные разъемы для подключения, в то время как видеовход у камер на вторичном рынке головных устройств, всегда имеют RCA разъем.
Как подключить не оригинальную камеру заднего хода к штатному головному устройству
Подключить напрямую к разъему головного устройства RCA камеру невозможно, по крайней мере, без резки проводки. На этот случай существуют готовые решения в виде специализированных адаптеров.
Разъемы подключения, схемы и адаптеры камер
Адаптеры для подключения камер заднего вида
Как подключить заводскую OEM камеру к не штатному головному устройству
Для подключения OEM камер к головным устройствам вторичного рынка мы рекомендуем использовать специализированные, фирменные, высококачественные адаптеры MDA-BC1
Основные Японские медиацентры
Модель | Тип | Модель | Тип | Модель | Тип |
---|---|---|---|---|---|
NCN-D51 | DVD Navi TVCD tuner | ND3T-W56 | DVD Navi | NDKT-W52 | DVD Navi TV cassette tuner |
NCN-W51 | DVD Navi TVCD tuner | NDDA-W56 | DVD Navi | NHMP-D52 | HDD Navi TV MDCD tuner |
NDP-D51R | DVD Navi TVDVD tuner | NDDN-W56 | DVD Navi | NHMP-W52 | HDD Navi TV MDCD tuner |
NDP-W51R | DVD Navi TVDVD tuner | NH3T-W56 | DVD Navi | NCMT-D53 | Navi TVMD tuner |
NKP-D51 | DVD Navi TV cassette tuner | NHDN-W56 | DVD Navi | NCMT-W53 | Navi TVMD tuner |
NKP-W51 | DVD Navi TV cassette tuner | NHDN-W56G | DVD Navi | ND3A-W53A | DVD Navi TVMDCD tuner |
NKT-D51 | Navi TV cassette tuner | NHDP-W56S | DVD Navi | ND3N-D53 | DVD Navi TVMDCD tuner |
NKT-W51 | Navi TV cassette tuner | NHXT-W56D | DVD Navi | ND3N-W53 | DVD Navi TVMDCD tuner |
NMCN-D51M | DVD Navi TVMDCD tuner | ND3T-W57 | DVD Basic MD Navi | NDCT-D53 | DVD Navi TVCD tuner |
NMCN-W51M | DVD Navi TVMDCD tuner | NDDN-W57 | DVD simple navigation | NDCT-W53 | DVD Navi TVCD tuner |
NMCT-D51 | DVD Navi TVMDCD tuner | NH3N-W57 | Standard MD Navi | NDCT-W53E | DVD Navi TVCD tuner |
NMCT-W51 | DVD Navi TVMDCD tuner | NHDA-W57G | High-end navigation | NDDP-W53R | DVD Navi TVDVD tuner |
NMT-D51 | Navi TVMD tuner | NHDP-W57S | Superior Navi | NHDP-D53 | HDD Navi TV DVDMD tuner |
NMT-D51M | DVD Navi TVMD tuner | NHDT-W57 | Standard Navi | NHDP-W53 | HDD Navi TV DVDMD tuner |
NMT-W51 | Navi TVMD tuner | NHDT-W57D | Dual Navi | NHDT-W53 | HDD navigation TVDVD tuner |
NMT-W51M | DVD Navi TVMD tuner | NHZN-W57 | DTB built-in navigation | NHDT-W53M | HDD navigation TVDVD tuner |
NCKT-D52 | Navi TV cassette tuner | NDDN-W58 | DVD simple navigation | ND3A-W54A | PREMIUM 3DECK MODEL |
NCKT-W52 | Navi TV cassette tuner | NH3N-W58 | Standard MD Navi | ND3T-D54 | STANDARD 3DECK MODEL |
NCMT-D52 | Navi TVMD tuner | NH3N-W58G | Standard MD Navi | ND3T-W54 | STANDARD 3DECK MODEL |
NCMT-W52 | Navi TVMD tuner | NHDT-W58 | Standard Navi | NDCN-D54 | HIGH VALUE 2DECK MODEL |
ND3A-D52A | DVD Navi TVMDCD tuner | NHDT-W58G | Standard Navi | NDCN-W54 | HIGH VALUE 2DECK MODEL |
ND3A-W52A | DVD Navi TVMDCD tuner | NHZA-W58G | High-end DTV Navi | NDCT-W54E | ETC MODEL |
ND3N-D52 | DVD Navi TVMDCD tuner | NHZP-W58S | Superior DTV Navi | NHCT-D54 | BASIC HDD MODEL |
ND3N-W52 | DVD Navi TVMDCD tuner | NHZT-W58 | Standard DTV Navi | NHCT-W54 | BASIC HDD MODEL |
ND3T-D52M | DVD Navi TVMDCD tuner | NHZT-W58G | Standard DTV Navi | NHDN-W54G | HDD STYLISH AV MODEL |
ND3T-D52V | DVD Navi TVMDCD tuner | NHZA-W59G | High-end DTV G Navi | NHDP-D54 | HDD ALL IN ONE MODEL |
ND3T-W52M | DVD Navi TVMDCD tuner | NHZN-W59G | Standard DTV G Navi | NHDP-W54 | HDD ALL IN ONE MODEL |
ND3T-W52V | DVD Navi TVMDCD tuner | NHDT-W59G | Standard G Navi | NHDT-W54V | TWIN HDD MODEL |
NDDP-D52R | DVD Navi TVDVD tuner | NHDT-W59 | Standard Navi | ND3T-W55 | Standard 3 deck model |
NDDP-W52R | DVD Navi TVDVD tuner | NSDT-W59 | Link Navi | NDCN-D55 | High-value 2 deck model |
NDKT-D52 | DVD Navi TV cassette tuner | NSDN-W59 | Simple navigation | NDCN-W55 | High-value 2 deck model |
NH3T-W55 | HDD All-in-one model | NHXT-W55V | HDD Multi-AV model | NDDA-W55 | Premium 2 deck model |
NSCN-W59C | Entry Navi | DAN-W62 | Sumahonabi corresponding display | NSZT-W61G | Smart Navi |
NHDT-W60G | Casual HDD navigation | NSZT-Y62G | 9 inches Smart Navi | NSDD-W61 | Casual Navi |
NHZA-W60G | Premium HDD Navigation | NSCP-W64 | Entry Navi | NSCT-W61 | Basic Navigation |
NHZN-W60G | Smart HDD navigation | NSZA-X64T | T-Connect Nabi 8 inches model | NSCP-W61 | Entry Navi |
NSCN-W60 | Entry Navi | NSZN-W64T | T-Connect Navi | NHZN-X61G | 8 inches Exceed Navi |
NSDN-W60 | Casual SD Navi | NSZT-W64 | Standard Navi | NHBA-X62G | 8 inches Premium Navi BD |
NSZD-W60 | Premium SD Navi | NSZT-Y64T | T-Connect Nabi 9 inches model | NHZN-X62G | 8 inches Exceed Navi |
NSZT-W60 | Smart SD Navi | NSZT-YA4T | T-Connect Nabi 9 inches model Alphard Vellfire only model | NHBA-W62G | Premium Navi BD |
NHZA-W61G | Premium Navi | NHDN-W55G | HDD stylish AV model | NHZD-W62G | Excellent navigation |
NHZN-W61G | Exceed Navi | NHDT-W55 | HDD standard model | NSZT-W62G | Smart Navi |
NSCP-W62 | Entry Navi | NSLN-W62 | Multi-link Navi |
Используя адаптер MDA-BC1 в сочетании со специализированными переходниками, адаптер позволяет осуществлять подключение камеры заднего вида к большому перечню моделей авто:
Меньше всего водителю хотелось бы повредить автомобиль во время парковки на загруженной улице. Тем более, если это чужая машина.
И правда, каким бы опытом не обладал водитель, найдется малозаметная мелочь, которая доставит хлопот. В такой ситуации пригодиться камера заднего вида. Она значительно улучшает обзор и позволяет избежать неприятных эксцессов.
Сегодня этим полезным гаджетом оснащаются много автомобилей, особенно премиум сегмента. Но ранние модели лишены такой функции, а значит – есть повод взять в руки инструмент.
О том, как подключить камеру заднего вида к китайской магнитоле сегодня пойдет речь.
Как выбрать систему
Рынок автомобильной электроники в изобилии наполнен разнообразными комплектами для подключения. Особенно это касается продукции из Китая.
Действительно, для некоторых владельцев совсем не критично качество передаваемой картинки или подсветка в темное время суток. Поэтому не стоит платить деньги за неиспользуемые функции.
- Разрешение видеосъемки. Чем выше этот параметр, тем качественнее видео получается на экране. Камеры с высоким разрешением детально передают картинку самых мелких предметов сзади машины.
- Чувствительность матрицы. Иногда этот параметр указывают символом «ISO». Дешевые модели не оснащены чувствительными матрицами, это прямо сказывается на качестве изображения в темное время. Картинка получается нечеткой, она плывет во время движения.
- Охват съемки. Стандартный диапазон углов обзора составляет 120-180 градусов. Высокий показатель помогает сделать видео панорамным, в кадр влезет большое количество пространства. Но здесь есть коварный момент: при таких углах искажаются реальные размеры предметов, что может обмануть неопытного водителя. Поэтому оптимальное решение следует искать между этими значениями.
- Корпус камеры и тип установки. Влагозащищенные девайсы можно смело устанавливать снаружи машины, им не страшна вода и грязь. Но они всегда будут доступны для воров. Камеры для внутреннего монтажа устанавливаются в багажном отделении. Охват пространства снизится, но аппарат всегда будет сухим и защищенным от чужих рук.
- Тип подключения. Стандарт – проводное соединение. Прокладывается кабель от монитора или магнитолы до задней части машины. Более необычным является беспроводное подключение. Водителю не нужно снимать обшивку и прятать проводку. Но такой метод требует дополнительных аксессуаров – передатчиков.
- Задние камеры с функцией подсветки. По таким приспособлениям можно легко ориентироваться в темное время суток. Подсветка выполняется инфракрасными диодами, либо дополнительной лампой. Такая функция полезна тем автомобилям, в которых задние фонари небольшие по размеру и дают слабый свет. Нужен ли такой тип камер – владелец решает индивидуально.
Необходимо обратить внимание и на способ вывода изображения. Это может быть отдельный монитор или 2din магнитола со встроенным экраном. Если качество последней устраивает, смысла в установке второго монитора нет.
Как подключить камеру к магнитоле своими руками
Первоначально необходимо выбрать место установки. В задней части автомобиля пространства достаточно, но, если взять во внимание охват транслируемой картинки, выбор уменьшается.
Учитывать стоит расположение глазка камеры. У него должен быть обзор на весь угол съемки и не заслоняться другими элементами кузова.
Есть два варианта установки: под номерным знаком и под задним стеклом. Здесь стоит учитывать тип кузова автомобиля. Для универсалов, из-за отсутствия длинного багажника, подойдут оба способа. Для седанов оптимальное место – в отсеке номерного знака.
Перейдем к подключению. Перед началом работ необходимо подготовить инструмент:
- сам комплект камеры с проводами;
- отвертка;
- набор ключей;
- плоскогубцы;
- нож;
- пластиковые стяжки;
- изолента или термоусадочная трубка.
Иногда для крепления задней камеры может понадобиться просверлить несколько отверстий. В таком случае следует запастись сверлами и дрелью. Некоторые модели автомобилей имеют подготовленное место для камеры, для которого достаточно вытащить заводскую заглушку.
Подготовьте салон автомобиля к укладке проводов. Аккуратно отодвиньте обивку. Выбирайте такие места, где кабель не будет испытывать деформации от ног пассажиров, а также избегайте резких загибов провода. Надежным будет укрепить провод на штатной магистрали автомобили. Укрепите магистраль пластиковыми стяжками.
Совет: для безопасности электрических цепей машины, все подключения следует выполнять при отключенном аккумуляторе. Таким образом, исключается риск случайного короткого замыкания на массу.
Схема подключения разъемов кабеля камеры к автомагнитоле
Когда подготовительные работы выполнены, кабели уложены, можно переходить к подключению всех компонентов системы.
Рассмотрим внимательно схему:
Стандартный кабель подключения состоит из двух частей:
- желтый – сигнальный;
- красный – питание.
Отметим, что цвета проводов напряжения могут отличаться на разных моделях.
Соединение видеосигнала осуществляется через коннекторы типа «тюльпан».
Стандартный метод подачи питания и активации камеры осуществляется через фонари заднего хода. Принцип работы следующий:
- Красный провод подключается к фонарям, черный – на массу машины.
- Сигнальный шнур, через магистраль в салоне соединяется с магнитолой через разъем Video In.
- При включении заднего хода, появляется напряжение на питающем проводе камеры, которое активирует ее.
- Магнитола обнаруживает сигнал на входном канале и переключается в режим трансляции изображения.
Очень часто, соединение магнитолы осуществляется через разъем ISO. В таком случае следует ознакомиться с пинами соединения и найти видеовход.
Второй метод подключения позволяет активировать систему наблюдения вне зависимости от заднего хода. Для этого 12В подается на 2 провода – красный и синий. Первый подключается к замку зажигания, на положение key1 – ACC. Второй подводится к лампам заднего хода.
При таком способе, система будет работать в двух режимах:
- при переключении на заднюю передачу;
- в положениях ключа key1 и key2 – Ignition, что соответствует включенной бортовой сети и зажиганию автомобиля.
Некоторые модели магнитол требуют ручного включения режима съемки в «настройках» девайса. После активации следует проверить работу в разных положениях ключа, особенно в key2.
Следующий шаг – настроить саму магнитолу, а именно фокус, резкость и светочувствительность. Разные системы предлагают разный набор настроек, поэтому конфигурации индивидуальны.
Совет: важно соблюдать строгую правильность при подключении проводов. Чтобы не ошибиться, рекомендуется собрать систему на столе и настроить ее. При подключении питающих компонентов к автомобильной сети, защитить их при помощи предохранителей.
Подключение камеры заднего хода авто к ноутбуку
Чтобы иметь возможность просматривать картинку на ноутбуке, необходим специальный ТВ-тюнер. С его помощью можно согласовать аналоговый сигнал с компьютером.
Способы подключить к магнитоле две китайские камеры
На рынке представлены модели для двузонного мониторинга пространства машины – спереди и сзади. Такое решение позволяет регистрировать возможные аварийные ситуации на дороге, и фиксировать состояние машины в отсутствие владельца.
Подключение и настройка осуществляется в таком порядке:
- обесточивается бортовая сеть машины;
- переднюю камеру устанавливают на держателе зеркала заднего вида;
- монтируют заднюю;
- для эстетического вида, соединительные провода подводятся к головному модулю под обшивкой салона;
- если штатная магнитола имеет два входа Video In – подключаем сигнальные провода к ним. В случае, когда комплект имеет свой регистратор – выбираем место его установки, подключаем к сети и камерам;
- проверяем соединения согласно схеме установки, включаем аккумулятор;
- настраиваем параметры работы камер.
Остается только протестировать систему в движении и, если необходимо, внести поправки.
Иногда бывает, что одна из камер не обеспечивает должного охвата пространства перед ней. Выход – приобрести накладку «Fish Eye». Она действует как широкоугольный объектив и расширяет угол обзора.
Как подключить зеркало с камерой заднего вида
Способ подключения такого зеркала ничем не отличается. Схема соединения имеет вид:
Более дорогие модели зеркал поддерживают съемку с двух сторон автомобиля. Фронтальная камера уже интегрирована в корпус изделия и подключения не требует.
Подключение китайской камеры заднего вида к японской магнитоле
Любители качественных аудиосистем японское оборудование. Но у них есть свои нюансы при подключении видеокамер.
Рассмотрим пример на магнитоле Pioneer, формата 2din. Установка имеет аналогичную процедуру:
- Питание камеры подводится от фонаря заднего хода.
- Сигнальный кабель подключается к разъему Video In. Обычно, в этой модели за захват видео отвечает коричневый тюльпан.
- Проверяем в настройках включение камеры и ее работу.
Система работает, но автоматически, при езде назад включаться не будет. Достаточно подключить фиолетовый провод головной автомагнитолы к заднему фонарю, куда и камеру. Проблема исправится, при включении задней скорости. Магнитола поймет, что нужно активировать режим съемки.
Остальные моменты монтажа устройства остаются аналогичными.
Заключение
Камеры задней или фронтальной съемки зарекомендовали себя с лучшей стороны среди автолюбителей. С их появлением на борту машины становится легче ориентироваться в стесненном пространстве. Их правильная установка требует от владельца неких знаний. Но с приведенными советами, сделать это сможет любой водитель.
Читайте также: