Подключение камеры к магнитоле пионер avh p6300bt
Примечания:
• Измените исходные настройки данного устройства (См. Руководство по
эксплуатации). Низкочастотный динамик данного устройства обеспечивает
монофонический выходной сигнал.
• Когда используете низкочастотный динамик 70 Вт (2 Ω), убедитесь, что
соединились с Фиолетовым и Фиолетовым/черным проводами данного устройства.
Не подсоединяйте ничего к Зеленому и Зеленому/черному проводам.
1. Зажмите провод.
2. Плотно обожмите
Примечание:
• Положение переключателя стояночного тормоза зависит от модели автомобиля.
За более подробной информацией, обращайтесь к инструкции по эксплуатации
автомобиля или к дилеру.
Если используется оборудование, имеющее функцию приглушения звука, данный провод необходимо
подсоединить к клемме Audio Mute данного устройства. В противном случае необходимо проследить за
тем, чтобы данный провод не контактировал с любыми другими разъемами.
Светло-зеленый
Используется для индикации состояния стояночного тормоза.
Эти провода должны подключаться к стороне питания
переключателя стояночного тормоза.
Синий/белый
Подключите к клемме системы контроля
усилителя мощности (макс. 300 мА 12 В
пост. ток).
Синий/белый (6*)
Подключите к клемме управления реле
автомобильной антенны (макс. 300 мА 12 В
пост. ток).
разъема ISO на различных
отличаться. Если штекер 5
предназначен для управления
антенной, подсоедините 5* к
6*. На других автомобилях
подключать 5* к 6*
Фиолетовый/белый
Из двух проводов, подключенных к фонарю заднего хода, используйте тот, на
котором изменяется напряжение при переключении рычага коробки передач в
положение REVERSE (R) (Задний ход). Такое подключение позволяет
устройству воспринимать, в каком направлении движется автомобиль: назад
или вперед.
Вставьте 26-штырьковый кабель в
направлении, указанном на рисунке.
26-штырьковый кабель (Поставляется с навигационной
системой)
Возможно подсоединение
навигационного
устройства (AVIC-F220
(продается отдельно)).
Переключатель
стояночного
тормоза
14 установка
Установка
При подключении к усилителю мощности (продается отдельно)
(REAR OUTPUT)
(FRONT OUTPUT)
Выход низкочастотного динамика
(SUBWOOFER OUTPUT)
Соедините с кабелями RCA
(продаются отдельно)
К переднему
выходу
К заднему
выходу
К выходу
низкочастотного
динамика
Синий/белый
Подключите к клемме системы
контроля усилителя мощности
(макс. 300 мА 12 В пост. ток).
Синий/белый (6*)
Подключите к клемме управления
реле автомобильной антенны
(макс. 300 мА 12 В пост. ток).
Расположение штекера разъема ISO на
различных автомобилях может отличаться
. Если штекер 5 предназначен для
управления антенной, подсоедините 5* к
6*. На других автомобилях подключать 5* к
6* запрещается.
• При подключении к данному устройству
многоканального процессора
(DEQ-P6600), который продается
отдельно, ничего не подключайте к
проводам динамиков и дистанционному
управлению системы
(голубой/белый).
• При подключении к данному устройству
многоканального процессора, обратитесь
к инструкции по установке
многоканального процессора для
уточнения метода подключения.
Выполните данные подключения, когда
используется усилитель, который не входит в состав
обязательного оборудования.
И снова здравствуйте!
В продолжение инсталляции 2DIN магнитолы Pioneer на место стандартного монитора навигации, продолжаем ее полноценное подключение, что бы полностью использовать весь функционал данной магнитолы.
Перед началом работ меня проконсультировал гуру по данным делам Макс 509MAX , за что ему отдельно спасибо!
Сегодня я занимался подключением стандартной камеры. Как оказалось, не так то и просто подключить камеру, т.к. она сначала подключается к тюнеру, который находится в багажнике, и только потом видео сигнал идет по 4 антенным проводам на стандартный монитор навигации. Могу и ошибаться в данной последовательности и суть ясна…
Для того что бы подключить камеру пришлось прокладывать новый видео кабель от багажника до новой магнитолы. На работе у меня нашелся видеокабель, с помощью которого я и подключил камеру. Длинна кабеля составила 6 метров.
Итак начнемс.
Для начала разделываем видео кабель и припаиваем к нему RCA разъем для видеосигнала и разъем для питания питания камеры.
Далее под крышкой 5 двери можно найти разъем который соединяет провод самой камеры и провод тюнера, в котором япошки переменяли все привычные цвета проводов.
Теперь когда внесена ясность с цветами жил для подключения камеры, разбираем задний левый борт в багажнике, что бы найти 2й конец от провода и собственно говоря сам тюнер!
Так же через этот тюнер возможно подключить дополнительный источник видео и аудио сигнала, который будет передаваться на стандартный монитор навигации. В моем случае так был подключен DVD Prology dvd 350u, который был установлен под передним пассажирским сиденьем. Тем самым через штатную видео аудио систему можно было слушать музыку и смотреть видео через USB.
Теперь я удалил все лишнее, включая сам тюнер, он мне больше не понадобится, и откусил 4 провода похожие на антенные, по ним шел видео сигнал до стандартного монитора.
Теперь нужно все правильно подключить. Для работы задней камеры, нам нужно +12V питание, его мы возьмем от заднего левого фонаря. На лампу заднего хода приходит 2 провода, зеленый это +, черный -. Подключаемся к зеленому проводу и прокладываем эту жилку до места нового разъема, где был разделан провод который был подключен к тюнеру.
Решил установить именно эту камеру — не сильно кидается в глаза и устанавливается штатно за место плафона подсветки номера(без колхоза). Штатную камеру, устанавливающуюся на крышку багажника — не рассматривал совсем. Не нравится расположение и вид(шильдики и то лучше смотрятся чем эта шляпа)
При самостоятельной установки камеры заднего вида, особенно для тех кто делает это впервые — возникает много вопросов куда какие провода подключать. На поиски подробной установки пришлось потратить прилично времени. Поэтому решил расписать все сам)
Для начала нам потребуется:
— Камера (заказывал здесь)
— Провод — 1м
— Отвертка(плоская и крестовая)
— Насадка "звездочка"
— Головка 10мм
— Накидной ключ 10мм
— Изолента
— Герметик бесцветный
— Пластиковые хомуты (по желанию, для закрепления проводов)
Схема подключения
Установку начал со снятия заднего бампера. Держится на шурупах(головка 10мм), двух шурупов под звездочку и клипсы(4шт). Снимаем левый фонарь подсветки номерного знака(2 самореза) и устанавливаем камеру. Предварительно промазал герметиком выход проводов из корпуса для большей герметичности.
Провода от камеры зафиксировал при помощи хомута к гофре подсветки номерного знака.
Провод питания камеры (красный тюльпан) и провод от головного устройства("ГУ" желтый тюльпан) вывел с багажника(с левой стороны) через резиновую заглушку(из нее идет проводка на подсветку номера). Т.к. уже проведена проводка парктороников через гофру, то провода камеры просто вложил в нее. Красный провод от "ГУ" с желтого тюльпана подключил к красному проводу питания(красный тюльпан).
Соединяем тюльпаны и заматываем изолентой, чтобы при езде не разъединились. Ставим бампер обратно.
Переходим в багажник. Убираем все лишнее(резиновый коврик- если у кого он есть, пенопласт, запаскуи левую обшивку) — мне легче было так работать(залез в багажник чтобы легче работать, а не стоять буквой "ЗЮ").
С левой стороны будет фишка — подключаемся к ней.
Нам нужен черный провод(это "минус") и белый провод тот что по толще(это "плюс"). Чтобы не было сомнений снимите обшивку крышки багажника и посмотрите какие провода подходят к лампочке заднего хода. Так же при помощи хомутов закрепил проводку с камеры к штатной проводке. На этом этапе с багажником все закончено и укладываем все обратно.
Далее протягиваем провод с желтым тюльпаном к "ГУ" по правому порогу. Снимаем пластиковые пороги — держатся все на клипсах. Далее пробираемся к "ГУ", откручиваем пластиковые элементы(5 саморезов)
Инструкция по установке
Руководство по установке автомобильного магнитофона своими руками:
- После отключения аккумулятора из авто, при помощи отвертки, извлекается старое головное устройство. В зависимости от конструктивных особенностей центральной консоли, может потребоваться снятие декоративных элементов облицовки.
- Выполняется демонтаж центральной части торпедо. На большинстве современных авто это удобно сделать движениями справа налево, предварительно открыв «бардачок».
- Затем выкручиваются болты, фиксирующие магнитолу в автомобиле и крышку воздуховода. Если на центральной части торпедо расположена кнопка аварийной сигнализации и она мешает, то ее нужно снять. Предварительно производится отключение контактов с проводами от клавиши.
- Выполняется извлечение головного устройства и отключение экрана бортового компьютера, если он установлен в машине.
- Затем можно поставить магнитолу в авто, устанавливать головное устройство нужно, выполнив соответствующее схеме соединение всех кабелей и гнезд.
Как подключить автомагнитолу?
Чтобы правильно подсоединить магнитолу под колонки, выполняются следующие действия:
- Основное гнездо автомагнитолы должно подключаться к разъему под колонки, сабвуфер и усилитель (если последние будут использоваться).
- Затем производится подключение черного кабеля, который идет к антенне. Если последняя не установлена на авто, то ее надо поставить на крыше.
- Выполняется подключение провода питания. Если транспортное средство было оборудовано аудиосистемой, то производится соединение кабеля с соответствующим гнездом. При отсутствии этого выхода надо провести кабель от аккумуляторной батареи либо выключателя зажигания к месту монтажа магнитолы. Укладка проводов выполняется под облицовкой салона.
- После подключения всех компонентов производится монтаж головного устройства в центральную консоль. Перед установкой стальные пластины на рамке магнитолы рекомендуется загнуть, чтобы более прочно зафиксировать систему. Она, после этого, подзакрывается декоративной накладкой.
Маркировка проводов
Назначение и описание штекеров ISO-разъема
Распиновка проводов на разъеме по цветам:
Распиновка разъемов для колонок
Принципиальная электрическая схема подключения магнитолы Пионер
Подсоединение 1 din
При отсутствии возможности применения ISO-разъема придется использовать более сложный способ подключения:
- С помощью отвертки производится демонтаж декоративной панели на консоли.
- Выполняется снятие колодок с кабелей и их подключение с ответными в необходимых местах в соответствии с цветовой схемой. Соединение производится методом скрутки контактов.
- Выполняется изоляция каждого места подключения для предотвращения возможного замыкания в будущем.
- Чтобы повысить надежность, кабеля дополнительно соединяются специальными хомутами.
- В случае если в комплект поставки аудиосистемы входят металлические пластины с проушинами, то их необходимо расположить по бокам от головного устройства. Это позволит легко выполнить демонтаж магнитолы из места установки.
Подсоединение 2 din
В целом эта процедура выполняется аналогично, но есть несколько нюансов:
- Головные устройства формата 2 din рекомендуется подключать напрямую к аккумулятору. Такое соединение обеспечит максимальную мощность магнитолы и снизит возможные помехи при ее использовании. Подключение к выключателю зажигания или прикуривателю не рекомендуется.
- При отсутствии в машине штатной проводки от аккумуляторной батареи понадобится медный многожильный кабель с сечением около 4,2 мм2. Провода, входящие в комплект поставки автомагнитолы, не подходят, поскольку их сечение недостаточное и можно использовать только для проверки. Длина электролинии должна соответствовать расстоянию от места монтажа головного устройства до аккумулятора. Нужно дополнительно установить предохранительное устройство на 20 ампер приблизительно в 50 см от батареи.
- При выполнении задачи не допускается скрутка проводов для 2 din устройства. Такой метод подключения станет причиной появления помех и падения мощности.
- Подключение кабелей с аккумуляторной батареей производится только на завершающей стадии, когда вся акустика собрана и заизолирована.
Подключение к мультирулю
Для подключения автомагнитолы к рулю придется использовать специальный адаптер. Такие устройства могут быть универсальными или предназначенными для подсоединения определенных марок магнитол и автомобилей.
Подключение устройства выполняется так:
Как настроить магнитолу Pioneer?
Особенности настройки магнитолы:
Таблица: описание элементов устройства
Кнопка предназначена для выполнения следующих функций:
- Активация и отключение опции приглушения звука.
- Открытие меню источника сигнала (зажатие в течение двух секунд).
- Возврат к основному меню источника сигнала (2 с). С помощью кнопок «вправо» и «влево» на пульте дистанционного управления производится выбор необходимого режима, для подтверждения нажимается «Enter».
Функции, которые выполняет этот элемент управления:
- Отключение питания (зажатие на две секунды).
- Выбор одного из режимов воспроизведения (Радио, СД-диск, USB-накопитель либо AUX).
- Переключение на AV (видеовыход, расположенный на задней панели аудио-устройства). К этому входу можно подключать периферийное оборудование, оснащенное разъемами RCA.
Функции, которые может выполнять данная кнопка:
- активация опции сканирования предварительно настроенных станций, если автомагнитола функционирует в режиме Радио;
- опция запоминания двух лучших станций, для этого клавиша зажимается на две секунды;
- остановка режима воспроизведения.
Клавиша используется для выполнения следующих опций:
- При удержании в течение двух секунд начинается автоматический поиск предыдущей станции. Для этой функции магнитола должна быть настроена в режим работы Радио.
- Поиск предыдущей станции.
- Активация функции поиска предыдущего трека или главы, если магнитола функционирует в режимах CD, MP3 и DVD.
- При работе в тех же режимах зажатие клавиши на 2 секунд позволит быстро перемотать трек назад на 2, 4, 8 либо 16 тактов.
- Переход влево при навигации.
Данный элемент управления предназначен для выполнения следующих опций:
- изменение уровня звучания (кнопка вращается);
- подтверждение выбора (нажатие на клавишу);
- остановка опции автоматического поиска (нажатие на кнопку при работе магнитолы в режиме Радио).
Кнопка используется для управления следующими опциями:
- переход вниз по меню навигации;
- переключение аудио-системы на предыдущую сохраненную радиостанцию.
Данный элемент управления предназначен для настройки следующих опций:
- Активация функции автоматического поиска следующей радиостанции. Для этого кнопка зажимается на две секунды при работе магнитолы в режиме Радио.
- Включение опции поиска следующей радиостанции вручную.
- Поиск следующей главы или аудиотрека, если магнитола функционирует в режимах CD, MP3 и DVD.
- При работе в тех же режимах зажатие клавиши на 2 секунд позволит быстро перемотать трек вперед на 2, 4, 8 либо 16 тактов.
- Переход вправо по меню навигации.
Кнопка предназначена для работы со следующими функциями:
- выход из меню выбора считывателя данных и возврат в предыдущее подменю;
- если магнитола работает в режиме просмотра видео-роликов, то данный элемент управления применяется для вывода данных на дисплей;
- отключение экрана, для этого кнопка зажимается на две секунды, чтобы восстановить работу дисплея, можно «кликнуть» на любую клавишу.
Включение и выключение
На примере модели DVH-780AV активация головного устройства производится кратковременным нажатием на кнопку SRC. Если требуется выключить систему, то данный элемент управления зажимается на несколько секунд, пока магнитола не отключится.
Как перезагрузить
Перезагрузка аудиосистемы осуществляется с помощью кнопки Reset, расположенной слева вверху на панели магнитолы. Чтобы получить доступ к этому элементу управления, надо откинуть переднюю панель головного устройства. Нажатие на клавишу Reset осуществляется с помощью кончика карандаша или другого аналогичного заостренного предмета.
Деактивация демо-режима
Демонстрационный режим головного устройства автоматически должен отключаться при активации и выключении системы зажигания.
Для принудительного отключения демо-режима выполняются следующие действия:
- Включение аудиосистемы производится нажатием на клавишу SRC.
- Элемент управления SEL нажимается и удерживается течение нескольких секунд для входа в меню «Установка».
- С помощью кнопок, нужно войти в подменю «Основное» и выбрать подраздел «Демо».
- Затем производится выбор опции «Выкл», нужно нажать на середину переключателя Multi-Control для деактивации демонстрационного режима.
- Чтобы покинуть меню «Установка», следует кратковременно кликнуть на кнопку ESC.
Активация Bluetooth
Для обеспечения правильной работы подключения по беспроводному каналу Bluetooth необходимо обеспечить сопряжение устройств. Для выполнения задачи нужно ввести пароль на магнитоле, который впоследствии повторяется на смартфоне или плейере. Если мобильное устройство уже подключалось к аудиосистеме, то вводить пин-код необходимо только на головном устройстве.
Ввод пароля осуществляется следующим образом:
- Производится отключение аудиосистемы.
- Кнопка активации магнитолы нажимается и удерживается, после чего необходимо выполнить вход в основное меню.
- Используя регулятор громкости, производится выбор опции «Pin Code Input».
- Вращая джойстик вверх и вниз, выполняется ввод пароля для сопряжения. Если требуется произвести перемещение между цифрами, регулятор громкости вращается влево и вправо.
- Для подтверждения выбранных параметров регулятор громкости кратковременно нажимается. После этого можно покинуть меню настроек.
- После этого режим беспроводного соединения активируется на мобильном устройстве, производится поиск автомагнитолы. Если пользователь изначально назначил понятное имя для головного устройства, то вместо «Pin Code Input» надо выбрать «Edit device name». Все остальные действия выполняются аналогичным образом.
Как выключить подсветку
В случае, если головное устройство не выключается автоматически после извлечения ключа из замка зажигания, нужно выполнить следующие действия:
- В главном меню выполняется вход во вкладку «System».
- В появившемся списке нужно выбрать подраздел с надписью «PW Save». После входа в меню нажимается кнопка «Off».
- Затем производится отключение аудиосистемы. На дисплее устройства должна остаться подсветка, а также индикация часов.
- Чтобы выключить экран, следует нажать на клавишу с маркировкой «Display».
Настройка языка
Настройка языка осуществляется следующим образом:
- Производится вход в меню настроек системы (System). Для выполнения задачи зажимается и удерживается клавиша SRC.
- С помощью элементов управления производится поиск подменю Язык или Language в основном меню.
- Осуществляется выбор русского или другого языка.
- Сохраняются настройки магнитолы.
- Производится вход в меню настроек системы (System). Для выполнения задачи зажимается и удерживается клавиша SRC.
- Вращая ручку или переключатель громкости, в основном меню производится выбор вкладки для настройки часов.
- Используя стрелку вправо, нужно перейти в меню параметров часов.
- Для регулировки значений времени используется кнопка изменения громкости.
- Чтобы подтвердить выбор выставленных настроек, клавиша нажимается однократно.
- Для выхода из меню настроек нажимается кнопка со стрелкой влево.
Видео: настройка параметров часов на магнитоле Пионер
В видеоролике канала «Сергей Красноярск» подробно показан процесс настройки параметров времени на автомобиле с установленной аудиосистемой Pioneer.
Настройка звука
Обозначение индикаторов в основном меню настроек звука:
- Табло с временем.
- Категория настроек.
- Параметры выбранной функции.
- Подраздел.
Основное меню настроек магнитолы Пионер
Настройка звука для динамиков
Правильная настройка параметров звука для передних динамиков осуществляется так:
- Выполняется вход в меню настроек, для этого нужно зажать и удерживать в течение нескольких секунд кнопку SRC или System.
- Производится активация подраздела «Аудио».
- Нажатие на регулятор громкости позволит перейти в новый перечень опций, где необходимо найти и выбрать вкладку «Reader».
- В заводских параметрах данное значение соответствует 0, нужно выбрать 15 единиц.
- После настройки параметров надо вернуться в основное подменю «Аудио», провернув регулятор громкости один раз влево.
- Затем нужно выставить высокие частоты, для этого выбирается подраздел «HPF» или «High pass Filter». На большинстве моделей Пионер данный показатель соответствует 0, его рекомендуется выставить на 50 единиц.
- После изменения параметров прокручивается регулятор громкости влево и покидает основное меню.
Изменение настроек громкости задних динамиков выполняется так:
- Головное устройство отключается, затем опять включается кратковременным нажатием на клавишу активации.
- После входа в меню настроек выбирается параметр с маркировкой «SW Control».
- Используя рукоятку изменения громкости, производится вход в меню данного параметра. Необходимо выбрать значение «SW». Для подтверждения выбора надо нажать на регулятор.
- Для того, чтобы сохранить выставленные параметры и выйти из меню, нажимается клавиша отключения.
- Затем нужно вернуться в раздел «Аудио». Для этого нажимается регулятор громкости и производится выбор нужного параметра вращением. Кнопка нажимается еще раз.
- В открывшемся разделе выбирается значение «SW Settings1». Чтобы войт ив меню настроек, надо нажать на рычаг.
- Появится меню с тремя параметрами, нужно выбрать «Normal» или «Rev». На практике второй вариант зачастую позволяет обеспечить более качественное звучание.
Настройка эквалайзера и сабвуфера
Чтобы магнитола и саб хорошо и качественно воспроизводили любые аудио-треки, необходимо выбрать мощность и произвести регулировку параметров эквалайзера таким образом:
Особенности настройки сабвуфера, установленного в автомобиле:
- Производится вход в основное меню, где выбирается подраздел «SW SETTINGS2». Регулятор уровня громкости вращается до того момента, пока на экране не появятся символы SW 80 HZ 0.
- Используя джойстик, выставляется уровень частоты, соответствующий 50 Гц либо другое значение с учетом своих предпочтений.
- После того, как выбор будет сделан, необходимо прокрутить регулятор, пока на экране не появится значение «0».
- Затем можно настроить уровень мощности режима, который может составить от -6 до +6. Изменяя параметры необходимо следить, чтобы аудиоустройство не искажало качество звучания.
- Для выхода из подраздела настроек нажимается клавиша «Band».
Настройка тонкомпенсации
Регулировка данного параметра производится в подразделе «Аудио» таким образом:
Радио
Экран настройки радиостанций Пионер
Обозначение элементов на дисплее при настройке радио:
- Значок источника импульса.
- Табло с текущим временем.
- Диапазон частот для настройки.
- Номер предварительно отрегулированной радиостанции.
- Значок звукового эффекта.
- Уровень частоты.
Настройка поиска радиостанций в автоматическом режиме
Настройка осуществляется так:
- При включенном приемнике нажимается кнопка «Вправо». Этот элемент управления удерживается на протяжении одной секунды.
- Головное устройство после этого начинает автоматический поиск радиостанции.
- После того, как первая волна будет выбрана, автомагнитола начинает воспроизводить сигналы.
- В случае если радиостанция подходит, ее нужно сохранить, нажав на соответствующую кнопку, расположенную ниже экрана.
- Поиск следующих радиостанций осуществляется аналогичными действиями, описанными в пунктах 1-4.
Поиск радиостанций в ручном режиме
Как сбросить настройки
Сброс настроек аудиосистемы производится методом полного отключения питания оборудования. Для этого можно открыть капот и отсоединить клеммы от аккумулятора либо выполнить демонтаж головного устройства и отключить от него кабель питания.
Загрузить сервисные руководства для подключения и настройки аудиосистем Пионер на русском можно по ссылке:
Канал «Ram Tech» в своем видеоролике подробно показал процесс изменения рабочих параметров аудиосистемы Pioneer на примере модели MVH-150UB.
Ездить на авто без магнитолы стало не современным и не комфортным для автолюбителей. В наши дни трудно встретить салон, не оснащенный акустикой. Но, далеко не все могут самостоятельно подключить магнитофон к системе автомобиля. А в сервис обращаться дороговато.
Описание автомагнитолы Pioneer
Современные магнитофоны Pioneer пришли к нам еще из прошлого века. Постоянно совершенствуясь, эта техника соответствует требованиям форматов наших дней. Умеет читать информацию с карт памяти, телефонов USB и т. д.
Популярность устройства не теряется, а наоборот, набирает силу. Так как качество отличное, и не сложная самостоятельная установка. Надежность, долговечность и прекрасный звуковой уровень продолжает радовать ценителей звука.
Маркировка проводов
Чтобы осуществить грамотное подсоединение проводов в магнитоле Пионер, сначала разберитесь в особенностях маркировки. В комплект к технике входят разъемы для соединения, состоящие из двух контактов. В каждом по 8 проводков. При помощи одного разъема подсоединяется силовая цепь. Второй нужен на акустику.
Подключается Pioneer двумя методами. Нужно приобрести специальный соединительный переходник. Некоторые поступают так: от проводков отсоединяют разъемы и присоединяют их методом скручивания.
Чтобы подключить автомагнитолу Pioneer используется стандартная схема. Она подходит и для других моделей техники. В конструкции есть разноцветные проводки. Подключение магнитолы Пионер по цветам очень важно. Так как они не просто окрашены, а каждый цвет что-то означает. И, важно исключить любую ошибку в этом деле.
Прежде чем приступить к работе, рекомендуется внимательно изучить фото схемы, где показана роль каждого проводка.
Предназначение и соединение проводков
- Широкий желтый необходим для аккумуляторной батареи. Обязательно подводить его надо через предохранитель.
- К зажиганию присоединяется широкий красный проводок. Это нужно для функционирования звуковой системы, когда зажигание включено. Нельзя соединять желтый и красный друг с другом. Это повлияет на быстрый разряд аккумулятора.
- Широкий черный проводок является минусовым. Его крепят к автомобильному корпусу.
- Бело-синие проводки контролируют работу сабвуфера, усилителя и антенны.
- Серые подключают к переднему правому динамику (к клемме с плюсом). Такой же проводок, имеющий черную полосу соединяют с этой же колонкой, но с клеммой минусовой.
- Белый цвет идет на левую переднюю колонку, к плюсовой клемме. Белый проводок с черной полоской нужен для минуса на эту же колонку.
- Зеленый подводят к плюсу на заднем динамике слева. А зеленый с черной полоской к минусу клеммы.
- Фиолетовый проводок предназначен для заднего правого динамика (его плюсу). А с полосой к минусу.
Существуют фото, где отдельно зафиксированы схемы по передней и задней колонкам. Для новичков это более понятные фото.
Схема подключения магнитолы
Непосредственное подключение
Важно после соединения тщательно изолировать провода, чтобы не случилось поломок из-за замыкания. Для надежности соединения проводки скрепляют хомутом из пластмассы.
Во всех салонах на консолях либо на панелях приборов существуют места для монтирования магнитолы. В некоторых авто такие места спрятаны под панелью декоративной. И, прежде чем приступить к установке автомагнитолы, панель следует снять, открутив ее отверткой.
Получится отсек. Из него надо вытащить ответные проводки, которые необходимы, чтобы подсоединить к системе автомагнитолу Pioneer. После этого присоединяйте проводки либо разъемы, как показано на фото схемы. И только теперь Пионер следует устанавливать в лот, на его посадочное место.
Видео
Пионер ДЕН MVH-150UB
Магнитола Пионер 150UB
В комплектации любой автомагнитолы есть инструкция. В ней найдете подробную информацию, фото и схему без ошибочного подключения звуковой системы. И при грамотном подходе подсоединение автомагнитолы без труда осуществляется самостоятельно.
Также в комплекте присутствуют две стальные пластины с проушинами. Это специальные приспособления, дающие возможность изъятия магнитофона из кармана в случае необходимости. Пластины монтируются к боковым сторонам магнитофона. Проушины загибаются отверткой, и панель закрывается.
Читайте также: