Подходит ли магнитола от весты на гранту
С начала 2011 года все модели Лада Гранта изготавливаются с аудиоподготовкой: заводскими магнитолами, приемниками. Качество приема, звучания не всегда на высшем уровне ввиду дешевизны и простоты.
При покупке Лада Гранта с салона владелец получает аудио подготовку, акустические провода, проложенную электрическую проводку.
В дверных картах уже подготовлены проемы для монтажа колонок. Правда, штатным местом мало кто пользуется, так как предпочитают заднюю полку для улучшения звучания.
Правильно выбираем размеры магнитолы
Монтаж проводим, как самостоятельно, так и обратившись в сервисный центр к специалистам. Во втором случае услуга платная.
По умолчанию, на всех моделях ВАЗ, Лада предусмотрена установка магнитолы размером 1-DIN. Размеры проема соответствуют: 180 х 50 мм. Это старая стандартизация, действующая со времен СССР.
Современные аудио модули можно приобрести в комплекте с предустановленным ЖК-дисплеем. Размер проема должен соответствовать стандарту: 180 х 100 мм, то есть, увеличенный по высоте в два раза. Маркировка размера: 2-DIN.
Для установки магнитолы в Гранту лифтбек вырежьте верхний карман, извлеките пластик, установите модуль в сборе. Для новичка процесс покажется несколько сложным, поэтому строго следуйте требованиям инструкции.
Как подключить штатную магнитолу Лада Гранта с разъемом 1-DIN
- Работы проводим в салоне машины, предварительно скинув клеммы от аккумуляторной батареи, с целью предотвращения короткого замыкания в цепи;
- Извлекаем пластиковую перегородку – карман. Она прикрывает отверстие, предотвращая попадание предметов внутрь торпеды. Используем отвертку с плоским наконечником для отвинчивания болтов;
- За корпусом перегородки видны два ISO штекера. Колодки с проводами такого типа изготовлены в соответствии с международными стандартами для автомобилей. Более 98% всех автопроизводителей используют стандарт при оснастке технических средств;
- С корпуса аудио блока снимаем металлическую рамку – блок, помещаем ее в полость торпеды.
- Предварительно подключаем колодки с проводами. Посадка в разъемы сопровождается характерным щелчком;
- Вставляем модуль в металлическую рамку.
Водителю на заметку. Некорректное подключение клемм приводит к короткому замыканию. Для безопасности процесса соединения, на разъемах имеются направляющие, они позволяют установить колодку лишь в одном положении.
Распространенные ошибки при установке штатной магнитолы Гранта лифтбек своими руками
- при подключении дополнительных колодок применяют ручную скрутку проводов вместо классической пайки;
- на соединениях используют обычную изоляционную ленту, вместо термостойких рукавов;
- некорректное подключение большого количества колонок на одну ветку приводит к перегрузке, нагреву, короткому замыканию.
Установка усилителя звука
Под усилителем магнитолы на лифтбек понимают:
- монтаж кроссовера;
- установку сабвуфера.
Выбор за владельцем Лада Гранта, так как преследуются разные цели: чистота, качество звука. Очевидно, что стоимость оборудования также будет отличаться в сторону увеличения.
Кроссоверы устанавливают в полости вещевого ящика, так как их размеры не превышают 100 х 150 мм, форма прямоугольная. Сабвуферы фиксируют в багажном отсеке. Оборудование требует большего пространства.
Подключение внештатного устройства проводится строго в соответствии с инструкцией по эксплуатации:
- коричневый цвет провода: отвечает за работу системы;
- черный: подача питания на оборудование;
- желтый: активация аудио модуля;
- красный: настойки и программирование.
В самом конце не забудьте подключить к плюсовой клемме аккумуляторной батареи провод красного цвета с предустановленным предохранителем. Он напрямую соединяет усилитель (сабвуфер) с источником тока.
Установка двух динамиков в передние двери
- демонтируем дверную карту, ручку, блок управления;
- сопоставляем штатные вырезы для динамиков с фактическими размерами. При необходимости расширяем напильником, наждачной бумагой мелкой фракции. Категорически запрещено использовать режущие предметы, так как высокий риск повреждения пластика дверной карты;
- проверяем на отсутствие шероховатостей в отверстии, устанавливаем динамик, фиксируем его, подключаем штатные колодки с проводкой;
- проверяем работу динамика, устанавливаем дверную карту, фиксируем металлическую решетку для защиты колонки от механических повреждений.
Характеристики штатной магнитолы «Лады Гранты Лифтбек»
Магнитолу для Лада Гранта лифтбек поставляют в качестве штатного оборудования. Изделие формата 2-DIM (100 х 180 мм.).
Кроме классического радиоприемника, имеется встроенный кардридер, блютуз, ЮСБ выход для подключения флеш накопителей. Единственный минус аудио модуля — он кнопочного типа. Что не по душе многим автолюбителям, из-за чего они устанавливают более современные модификации.
В процессе запуска аудио модуля высвечивается приветствие от Лада Калина 2. Это не ошибка, как думают многие владельцы. Данный тип аудио изначально разработан под Лада Калина 2. Очевидно, что изготовитель не стал ничего менять и запустил производство для Гранты. Монтаж / демонтаж модуля несколько усложнен плотной посадкой, так что будьте готовы к этому.
За основу взята операционная система «Windows», что позволяет подключаться к всемирной паутине посредством 3g-модема. С коробки такой возможности не имеется, предварительно нужно перепрошить устройство, но об этом далее.
Посредством Блютуз возможно соединение с телефон, активируется опция «hands-free». Что очень удобно и практично в процессе управления автомобилем.
Порадовал владельцев и стоковый радиоприемник. На первый взгляд он простенький, но оказалось не так. Доступная функция программирования на определенный канал по заданной тематике.
Например, как только выходит выпуск новостей, радио автоматически переходит на запрограммированный канал. Аудио модуль читает следующие форматы: MP3, WMA, WAV, WMV.
Управление штатной магнитолой Лада Гранта лифтбек доступно, интуитивно понятно, даже неопытному владельцу.
Как выполнить перепрошивку
- Приобрести SD-карту, отформатировать в формате FAT, exFAT;
- На официальном сайте производителя бесплатно скачиваем прошивку;
- Сохраняем данные в корневом каталоге SD-карты;
- Вставляем SD-карту в разъем на магнитоле, запускаем, ждем окончания обновления;
- Включаем, выключаем модуль;
- Настраиваем новый интерфейс под себя.
При некорректной установке прошивки потребуется дополнительная калибровка экрана с помощью CAN-шины. Сделать это самостоятельно невозможно, только в условиях СТО.
После успешной перепрошивки доступно:
- графический эквалайзер;
- просмотр фото, картинок, видео;
- улучшенное качество звучания;
- возможность установки навигационного комплекса.
Недостатки штатной магнитолы
- Устаревшая прошивка с «коробки»;
- Не все опции изначально доступны;
- Необходимость в периодическом обновлении программного обеспечения;
- Кнопочный интерфейс.
Обзор цен на аудио магнитолы Лада Гранта
*цены состоянием на 19.09.18 года.
Отзывы
| № | Положительные |
| 1. | Виктор, 39 лет: после покупки машины магнитолу не стал менять, несмотря на кнопочный вариант управления. Качество звучания неплохое, радио ловит отлично, мне достаточно. |
| 2. | Константин, 41 год: покупал машину с рук, второй собственник. Ничего не менял, магнитолу оставил родную. Функциональность хорошая, качество сборки также, читает с флеш накопителя. |
| 3. | Василий, 44 года: больше слушаю радио, ловит в городе хорошо. Правда, вблизи металлических конструкций вызывает помехи, но это естественно. |
| 4. | Кирилл, 36 лет: работаю таксистом, целый день на колесах. Штатный магнитофон спасает, работает исправно. Товарищи рекомендовали заменить на сенсорную модель от новой Гранты, но пока старая не подводит. |
| Отрицательные | |
| 1. | Виктор, 38 лет: штатный аудио модуль хоть и неплохой, но мне его показалось недостаточно, заменил зарубежным, дополнил усилителем. Теперь громкость хорошая, качество на высоте. |
| 2. | Михаил, 42 года: работаю курьером, вся смена за рулем. От штатной магнитолы ожидал большего, пришлось заменить новой. Громкость меня устраивает, планирую подключить усилитель – кроссовер. |
| 3. | Иван, 33 года: покупал машину с рук, сразу заменил аудио модуль, отзывы нехорошие. Новое и качественное оборудование от Trinity, проблем нет. |
| 4. | Владлен, 40 лет: друзья на годовщину сделали подарок в виде магнитолы с сенсорным управлением. До этого стояла кнопочная. Не сравнить, качество, звучание, управление, функциональность на высоком уровне. |
Вывод
Мнения автомобилистов по функциональности и качеству звучания штатной магнитолы разделились, что очевидно. Каждый оценивает по своим критериям. Одним важно звучание, другим функциональность, третьим управление.
Независимо от типа магнитолы: кнопочного или сенсорного образца, качество изготовления хорошее. Массовых поломок, брака не зафиксировано. В обслуживании не дорого, детали и комплектующие доступны, как в официальных представительствах, так и в сети интернет.
Теперь владельцу не составит труда своими руками снять магнитолу на Гранта лифтбек без обращения в СТО.
Итак, когда я решил заняться установкой автозвука на гранте, рассматривал установку 1диновой либо оставить 2диновую магнитолу. Друг настаивал на установку 1диновой магнитолы, но т.к. я не нашел переходную рамку, то решил остановиться и посмотреть, как поведет себя штатная магнитола. Почитав в интернете, писали, что требуется перепрошивка магнитолы, то ли не требуется, в общем было непонятно. В итоге перепрошивать пока не пришлось.
В материале присутствуют как мои, так и не мои фото, солянка в общем.
Что нам понадобится:
— Переходник mini-ISO (400р.) куплен на Белой башне.
— Силовой провод 35мм2 (2ga) (брал 15м. за 2000р.) обычно необходимо 2протяжки по 5м.
Задействовал 9м. (от капота до багажника 2 протяжки).
— Межблок 2 по 5м. (650р.)
— Провод для динамиков 10м. и ремоут 5м. (545р.)
— Змейка (20р./м.) брал 10мм. по 8м. каждой
— Наконечник 4шт. ТМЛ35 (35р./шт.)
— Гильзы 2шт. 35мм2 (7р./шт.)
— Термоусадка 1м. 16-8 черн. (40р.)
— Саморезы под 6гранник 12шт. 40мм. (14р./шт.)
— Держатель предохранителя + предохранитель ANL 150А (350р.)
Дополнительные затраты:
— Гриль на саб (1500р.) заказывал тут — vk />— Клеммы в саб 2шт. (30р.)
— Клеммы на динамики (3р./шт.)
— Реле и штекер к нему (140р.)
Ранее куплено:
— Саб (был подарен)
— Короб (1000р.)
— Усилитель (2000р.)
Какой инструмент может понадобиться:
— Строительный фен
— Шуруповерт
— Зажим для наконечников (либо молоток, тиски)
— Ключи под 6гранник
— Отвертки, нож, карточки, кусачки, изолента и др.
Как достать мультимедийку смотрите тут —
Для того чтобы оставить мультимедийку потребовался переходник mini-ISO. Данный переходник прикупил в автомагазине по автозвуку.
Выходящий провод на ремоут (синий) можно не задействовать, т.к. там нет необходимого питания как написано в схемах (вернее там вообще его нет), ниже опишу как запитал.
Укладку проводов делал следующим образом — по правому борту кидал межблоки, ремоут и провод на правый динамик. По левому борту кидал силу, массу и провод на левый динамик. Силу и массу выводил через отверстие где проходят гидрокорректоры фар.
Снимаем аккумулятор, ищем отверстие.
Силовой провод брал 35мм2 (2ga).
На провод одеваем «змеиную кожу» оплетку, желательно разного цвета.
Оплетку и др. приблуды брал тут — vk />Чтобы определить сколько нужно оплетки можно посмотреть тут — vk либо уточнить у продавца.
С подключением к аккумулятору через колбу думаю разберетесь.
Пред на 150А у меня стоит.
Чтобы осуществить протяжку, необходимо открутить накладки в передней и задней частях, а также снять накладку у средней стойки, открутить болт ремня безопасности и не отломив крепления снять накладки тянув их вниз.
Фото креплений чисто пример чтобы показать какие крепления, но они в др. сторону.
Нужной картинки не нашел.
Вобщем я не справился и нае*нул их, когда вернул на место вроде держатся не брякают.
С проводами на динамики пришлось повозиться, т.к. стоит распиновочная система между дверями и салоном, то решил проще просверлить отверстия и кинуть провода в них (там, где распиновка, надо повернуть и разъединить). Более подробно на видео.
При укладке проводов в дверях учитывайте систему опускания стекла.
После укладки дверных проводов проверьте работу всех приводов и стеклоподъемника.
Почти на всех современных автомобилях с завода идут мультимедиа системы с дисплеем, которые многофункциональны и удобны в использовании. К таким ММС можно дополнительно подключить камеру заднего вида, смотреть видео, пользоваться навигационной системой. В простых комплектациях чаще всего такие опция отсутствует, поэтому штатная магнитола Лада Веста идет без дисплея. Однако для комфортного прослушивания музыки и радио ее будет вполне достаточно.
Магнитола располагается в центре передней панели и гармонично вписывается в общий дизайн салона. Даже сама магнитола сделана с использованием ИКС дизайна, о чем говорят икс-образные вставки под алюминий вокруг кнопок RADIO и AUDIO. Радует, что дизайнеры проработали даже такие незначительные мелочи.
Основные функции и возможности штатной магнитолы Лада Веста
Во-первых, магнитола на 100% выполняет свое предназначение – проигрывает музыкальные файлы и радио. Музыку можно слушать через AUX, SD-карту или через устройства с USB, которые могут быть подключены как файловый накопитель. Также можно соединить магнитолу через Bluetooth с телефоном и вывести музыку на динамики авто.
Во-вторых, магнитола отображает на монохромном дисплее время.
В-третьих, она обладает функцией Hands free.
Как Вы видите, магнитола обладает всеми необходимыми функциями для комфортного прослушивания звука.
Элементы управления штатной магнитолой Лада Веста
В привычном для всех месте – в левом верхнем углу магнитолы располагается кнопка включении и отключения магнитолы.
Правее от нее находится микрофон для общения при включенной функции Hands free, а также кнопка Reset для сброса настроек девайса. Еще правее расположен монохромный дисплей, служащий для вывода различной информации – названия трека, радиостанции и ее частоты, время и т.д. В общем, тут все то, что мы привыкли видеть и ожидать от дисплея магнитолы.
Правее магнитолы находится слот для SD-карты и клавиша отображения часов DISP.
В нижнем ряду мы можем наблюдать кнопки:
MUTE – отключение звука
Зеленая и красная трубки – принять и отклонить вызов,
SCAN – многофункциональная клавиша.
Еще чуть ниже мы видим клавиши RADIO и AUDIO, которые выполняют функции переключения режимов воспроизведения – либо радио, либо аудио с носителя информации.
В самом центре магнитолы находится шайба для прокрутки различных функций, но чаще всего она используется для увеличения или уменьшения громкости.
Ниже находятся клавиши с цифрами от 1 до 6. Они используются для быстрого перехода к сохраненным радиостанциям. Кроме этого, в режиме аудио они могут быть использованы для других целей. Так, например клавиша 1 может листать папки на флеш-карте.
Штатная магнитола Лада Веста цена
Случается так, что установленная магнитола выходит из строя, поэтому срочно требуется узнать цену на данное изделие. Цена штатной магнитолы Лада Веста равняется примерно 13-35 тысяч рублей. Сейчас Вы, наверное, думаете, почему такой разбег в стоимости? Давайте я попытаюсь Вам объяснить.
Дело в том, что данный девайс выпускается под маркой ИТЭЛМА. Вы должны знать эту марку по системе Е-ГАЗ, которая ставится на АвтоВАЗ, а также по ряду ЭБУ, которые ставятся на автомобили Лада. Теперь вернемся к сути нашего разговора. Оригинальный артикул штатной магнитолы 8450007949.
Если Вы будете заказывать товар через интернет, то можете найти эту магнитолу под этим артикулом. Но производители будут разными. Если это ИТЭЛМА, то цена будет 12-14 тысяч рублей. А если LADA – уже 34-36 тысяч. Хотя внутри коробки будет одно и то же изделие. Такие вот дела. Небольшой лайфхак как купить оригинальную штатную магнитолу Lada Vesta со скидкой.
Купить штатную магнитолу Лада Веста
Покупку штатной магнитолы Лада Веста можно осуществить либо у официального дилера, заехал в любой автосалон. Либо же можно воспользоваться сторонними автомагазинами. Мы рекомендуем делать покупки через интернет. Для поиска можно использовать артикул 8450007949. Покупки в интернете позволяют сэкономить от 10 и до 40% от стоимости товара. В пересчете на деньги получится очень хорошая экономия.
Если же Вы хотите сэкономить еще больше, то можно прибегнуть к поиску магнитолы на специализированных форумах или досках объявлений типа Авито.ру. Таким способом можно сэкономить внушительную сумму. В нашем случае заводская магнитола чаще всего продается из-за ненадобности. Многие автовладельцы меняют ее на более продвинутую, чтобы получить лучшее качество звучания аудиосистемы. Давайте попытаемся найти выгодные предложения.
Замена штатной магнитолы Лада Веста
Если штатная магнитола Лада Веста Вас чем-то не устраивает, то ее всегда можно заменить. Благо сейчас в продаже можно найти все что угодно. Самым простым вариантом будет установка мультимедиа системы от более дорогих комплектаций модели, а в частности подойдет Мультимедийный центр DVM 2117 iQ с ПО Навител. Его можно заказать у официалов по цене около 35 тысяч рублей. Или же найти на том же авито. Можно также воспользоваться артикулом 99999021174700 и заказать данную систему в интернет-магазине. В двух последних случаях получится прилично сэкономить.
Но, к сожалению, не все могут или хотят тратить на ММС 30-35 тыс. рублей. Для тех, кто хочет сэкономить, но получить полный функционал мультимедийной системы Лада Веста, есть выход. На автомобиль Лада Веста можно установить практически любую 2DIN магнитолу. Для этого потребуется только докупить специальную рамку, которую также можно найти в специализированных интернет-магазинах. Выглядит эта рамка вот так:
А сейчас мы предлагаем Вам ознакомиться с тремя лучшими по соотношению цена и качесто магнитолами, которые можно без проблем установить на Лада Веста вместо штатной. Итак, поехали.
1. AD-UNI707 – это китайская магнитола, которую можно найти на АлиЭкспресс. Вот ссылка на товар. Ее преимуществом является работа на ОС Android 6.0, наличие 7-дюймового дисплея с разрешением 1024х600 пикселей, 1 ГБ памяти. Цена данного девайся составляет примерно 13 тысяч рублей. Плюс ко всему данная магнитола органично вписывается в дизайн салона. Как работает – смотрим на видео.
2. MEKEDE MKD – это еще одна китайская магнитола. Стоит она около 16 тысяч рублей, но рассчитана под автомобили Лада Веста, т.е. не надо будет мудрить с рамками. Можно сразу взять эту магнитолу и установить вместо штатной. Она полностью подойдет в посадочное место. Она также работает на ОС Андроид, имеет дисплей размером 8 дюймов и встроенную память 2 ГБ. Разрешение экрана также, как и у предыдущей – 1024х600. Как работает – смотрим на видео.
Заказать можно тут: ссылка
3. 7021G. И снова на связи Китай. Очередная магнитола с АлиЭкспресс. Кажется, что китайцы впереди планеты всей. Ищем нужную электронику и обязательно попадаем в Китай. Но вернемся к нашей магнитоле. 7021G – это самый бюджетный вариант, для тех, кто хочет получить стандартный набор функционала для таких устройств и дисплей, на котором будет что-то видно. Итак, 7 дюймов, 800х480, ОС Windows CE6. Как работает – смотрим на видео.
Заказать можно тут: ссылка
Настройка радио в магнитоле Лада Веста
Распиновка штатной магнитолы Лада Веста
Для того, чтобы понять какой провод или контакт магнитолы за что отвечает, мы обратимся к помощи схемы. Стандартная распиновка штатной магнитолы Лада Веста выглядит следующим образом:
Штатная магнитола Лада Веста подключение
Если речь идет о заводской проводке, то подключение штатной магнитолы Лада Веста должны пройти без проблем. Вам нужно лишь правильно вставить фишки на тыльной стороне магнитолы и собрать все на место. Схема подключения в упрощенном виде выглядит вот так:
ISO 1 – подключается фишка с силовыми проводами для питания магнитолы.
ISO 2 – фишка с проводами на динамики.
USB 3 – выход на разъем USB. Нужен для того, чтобы Вы смогли слушать музыкальные файлы с флешки.
Антенна 4 – разъем подключения антенны для радио.
Под номером 5 находится сама магнитола, если Вы не поняли.
Производитель штатной магнитолы Лада Веста
Если Вы внимательно читали нашу статью, то могли прочитать выше, что производителем штатной магнитолы Лада Веста является ИТЭЛМА. Ищется по артикулу 8450007949.
На этой ноте пора заканчивать нашу статью, так как она получается довольно таки длинной. Спасибо, что дочитали до конца. До новых встреч на нашем сайте.
Гранта в комплектации Стандарт и Норма идет с завода без магнитолы. АвтоВаз сделал все, чтобы упростить процесс ее установки: протянул провода питания и акустики, установил антенну и кинул провод в салон. Осталось лишь воткнуть динамики и головное устройство. Рассмотрим, как происходит установка магнитолы Лада Гранта.
Установка 1 din магнитолы в Гранту стандарт и норма
Что нужно для установки магнитолы в ВАЗ 2190:
- сама магнитола – она же головное устройство;
- плоская отвертка;
- прямые руки.
Аббревиатуры и обозначения в тексте:
- ГУ – головное устройство;
- ММС – мультимедиа система;
- DIN (дин) – установочный размер для акустики в автомобиле.
Пошаговая инструкция по установке головного устройства
- узкая плоская отвертка либо пластиковая лопатка для монтажа акустики;
- 1-din магнитола с рамкой.
Шаг 1. С помощью плоской отвертки демонтируем пластиковую заглушку места магнитолы. Для этого аккуратно поддеваем ее по краям и тянем на себя.
Заглушка места для магнитолы, установленная с завода.
Шаг 2. С обратной стороны заглушки есть крепление для разъемов ISO. Там две колодки: питание музыки и провода на динамики.
Шаг 3. Если нужно, подключите к ISO переходник для вашей магнитолы. Обычно он идет в комплекте.
Если переходник не нужен, переходим к шагу 4.
Если для акустики нужен переходник, он идет в комплекте. Пример на картинке.
Шаг 4. Снимаем бардачок. Придерживая зажимы для бардачка в верхнем положении, с усилием опускаем бардачок вниз.
Преодолевая сопротивление, тянем крышку на себя – бардачок снят.
Снять перчаточный ящик на Гранте просто, когда знаешь, где находятся его фиксаторы.
Шаг 5. Лезем с фонариком под панель в районе ног переднего правого пассажира. За войлоком сверху находим толстый черный провод – на его конце штекер заводской антенны.
Протягиваем штекер к месту установки магнитолы.
Здесь ищем провод антенны.
Шаг 6. Устанавливаем металлические салазки для магнитолы. Отверткой загибаем крепления салазок сверху и снизу для надежности крепления.
Эти крепежи фиксируют салазки в проеме панели.
Шаг 7. Подсоединяем разъемы питания, динамиков, антенны к магнитоле. Вставляем ее в салазки до конца. Крепим декоративную пластиковую рамку.
Что делать, если длины проводов и антенны не хватает
Чтобы обойтись без удлинения проводов, придется помучиться:
- Суем руку под панель в районе бардачка;
- Ставим магнитолу в салазки, подводим к штекерам;
- Вслепую подсоединяем питание, разъем на динамики, провода на усилитель, антенну.
Минусы метода: тратим много времени, процесс муторный и неудобный. Наверняка обдерем запястье.
Плюс: не нужно наращивать провода, которые затем будут мешать установке ГУ, упираясь в заднюю стенку.
Если магнитола болтается в салазках и дребезжит
Бывает, акустика слабо держится в салазках, хотя те сидят крепко. Решаем проблему:
- используя ключи для демонтажа (идут в комплекте с ГУ) снимаем магнитолу;
- берем небольшой кусок вибропласта (фольга на смоляной основе) и проклеиваем им салазки изнутри сверху или снизу – так мы обеспечим полное прижимание магнитофона к салазкам без лишних вибраций;
- еще раз отверткой прожимаем все крепления салазок: какие-то могли быть недожаты;
- ставим акустику обратно и проверяем – все лишние вибрации при тряске должны исчезнуть.
Демонтаж штатной магнитолы в Гранте люкс
Отличие гранты люксовой комплектации: установленная с завода ММС (мультимедийная система). Это устройство на 2 din.
Чтобы снять штатную акустику гранты:
- берем нож или пластиковую лопатку для демонтажа акустики и отсоединяем декоративные накладки справа и слева от магнитолы. Снимать не обязательно;
- в просвете между накладкой и панелью находим фиксатор головного устройства. Их два с обеих сторон. Отжимаем отверткой;
- вынимаем ГУ на себя.
Подробно все описано в видео:
Замена штатной ММС в Гранте
Процесс – после снятия акустики ставим новую систему.
Сложности: возможно, придется допилить крепления новой системы под ВАЗовские. Плюс нужна правильная рамка. Заводская рамка ММС может не подойти.
Купили новую магнитолу на 2 din размером, но нет рамки в продаже? Можно сделать самому. Пример по ссылке.
Как поставить 2 din в гранту норма или стандарт
Здесь все сложнее. Нужно:
- демонтировать накладку центральной консоли – отщелкнуть крепления, отвести ее вперед и отсоединить кнопки и рукоятки отопителя;
- выпилить вертикальную пластиковую перегородку, которая не даст поставить 2 дин устройство;
- подпилитьпластиковый кожух центрального воздуховода;
- примерить новый блок акустики, при необходимости подогнать крепления;
- установить на проводку переходники из комплекта поставки (если это потребуется);
- поставить устройство;
- если оставляем старую накладку центральной консоли: выпиливаем перегородку, примеряем, ставим на место с подключением кнопок и рукояток, подгоняем декоративную рамку ГУ, устанавливаем;
- если ставим новую накладку на консоль под 2 дин устройство: переносим со старой накладки блок управления отопителем и кнопки, устанавливаем на место, ставим декоративную рамку на ГУ.
Размеры магнитолы для установки в Ладу Гранту
Стандартный размер 1 дин устройства для установки не более 178*50 мм.
Размер 2 дин ГУ: 178*100 мм. Для установки потребуется доработать внутреннее пространство. По отзывам можно поставить ММС размером 178*120*100 мм.
Выберите комплектацию , чтобы посмотреть базовое оборудование и дополнительные опции модификации.
Для многих водителей наличие качественной и удобной мультимедийной системы является достаточно важным аспектом при выборе автомобиля. Многие уверены, что от отечественного производителя не стоит ожидать чего-либо удивительного в области мультимедиа, поэтому предпочитают сразу искать машины иностранного производства. Но в АВТОВАЗ решили изменить представление о российском автопроме и установить в Лада Веста СВ Кросс мультимедиа, которая ничем не хуже зарубежных.
Общие сведения о мультимедийной системе Веста Кросс
Внешне штатная магнитола Лада Веста СВ Кросс выглядит современно и стильно. На панели есть все необходимое: специальный слот для подключения карты памяти, монитор и сенсорная панель, ручка, благодаря которой можно регулировать громкость. С помощью специальных кнопок можно полностью отключить звук или перейти в другой режим. Система оснащена микрофоном, включается и отключается при помощи ручки регулировки звука. В мультимедиа Лада Веста СВ Кросс 2018 можно управлять кнопками, расположенными на рулевом колесе.
Водитель может регулировать громкость, поднимать и класть трубку, полностью отключать звук или переходить в разные режимы работы системы. На мониторе мультимедийной системы есть четыре полноэкранных режима – это режим просмотра фотографий, видео, главное меню и навигатор. Как только система включается, можно одним нажатием на кнопку в левом нижнем углу перейти к главному меню.
Для открытия дополнительного меню достаточно просто провести пальцем по монитору влево – появится еще ряд функций мультимедиа. Это переход к просмотру фотографий, видеозаписей или к прослушиванию музыки с внешнего устройства. Когда водитель активирует режим радио, перед ним открывается другой дисплей, на котором указана частота и название радиостанции. Также есть ряд кнопок, с помощью которых можно управлять работой приемника. Доступно 8 кнопок, на которых можно запомнить приоритетные станции и их частоту.
В Лада Веста СВ Кросс магнитола обладает возможностью автоматического поиска радиостанций, для этого есть специальная кнопка на мониторе. Остановить поиск можно на любой понравившейся станции. Доступно прослушивание RDS-радиостанций, что является многоцелевым стандартом, который предусмотрен для отправки информации по каналам радиовещания диапазона УКВ. Но прежде чем переходить к такому поиску, следует проверить, работает ли RDS система в вашей области.
Мультимедиа Лада Веста Кросс – функционал
Мультимедиа имеет номер 8450007950. Она оснащена сенсорным дисплеем на 7 дюймов, системой радио FMAM, которая поддерживает функции USD, Hands-free, Bluetooth, RDS, AUX, работает с SD картой. Штатная магнитола Лада Веста Кросс обладает разрешением 320х240 рх, частотой кадров – 25 штук в секунду, аудиокодеком WMA, видеокодеком WMV-3 и частотой дискретизации аудиозаписей 44.100 Гц.
Для работы магнитолы подойдет СД карта, размер которой не превышает 4 гигабайта, доступно подключение камер заднего обзора и навигатора. За счет резистивного сенсора необходимо использовать стилус или ноготь для нажатия кнопок. Максимальный ток при зарядке телефона через разъемы USB составляет 1.5 Ампера.
На скорость загрузки файлов влияет количество находящейся информации на внешнем носителе, желательно подключать устройства, на которых размещаются только аудиозаписи, видеофайлы или фотографии. Доступно прослушивание музыки со смартфона при подключении его через Bluetooth.
Комплектация люкс мультимедиа Лада Веста Кросс предполагает наличие навигационной системы. У нее есть свои плюсы и минусы.
Плюсы:
- можно подобрать оптимальный набор карт от любого производителя;
- по данным тестов именно навигация Ситигид получила больше всего одобрений;
- карта отличается удобным интерфейсом.
Минусы:
- отсутствует экран с обзором со спутника и ручное вращение карт;
- отсутствуют карты в онлайн-режиме и альтернативные маршруты;
- низкая дальность указания пробок по маршруту движения.
В салоне автомобиля – 6 динамиков, их диаметр 16 дюймов, хорошая мощность и качество звучания.
Чем отличается мультимедийная система Lada Vesta Cross от предшественников
Производитель позаботился о том, чтобы обновить магнитолу для версии Кросс. В таблице представлены отличия новой системы от прежних вариаций:
| МагнитолаЛада веста кросс | Мультимедиа предшественников |
| Динамики в количестве 6 штук | Динамики в количестве 4 штук |
| Диаметр динамика – 16 дюймов | Диаметр динамика – 13 дюймов |
| Доступна новая навигационная система | — |
| Доступна камера заднего обзора | — |
| Управление ММС с рулевого колеса | Отсутствие кнопок на руле |
| Сенсорный монитор с удобным управлением | Стандартная система управления |
Мнения владельцев о мультимедийной системе Lada Vesta Cross
Отзывы о работе мультимедиа различаются. Некоторые владельцы авто полностью довольны системой, отмечают повышение качества и удобства управления, другие высказывают противоположную точку зрения . Вот основные мнения владельцев машины:
| Положительные отзывы | Отрицательные отзывы |
| Вадим: «Я очень доволен качеством новой мультимедийной системы. По-моему, это первая российская магнитола, которая может конкурировать с иностранными версиями. Очень хорошее звучание, которое сохраняется даже при большой громкости. Звук чистый, четкий, равномерный». | Кирилл: «На мой взгляд, в Лада Веста СВ Кросс люкс мультимедиа могли бы установить и получше. На мониторе очень плохо видно все, как только выходит солнце. Такое впечатление, что система рассчитана только для использования в темное время суток. Когда едешь по навигатору просто невозможно всмотреться, куда двигаться дальше, хоть останавливаться». |
| Николай: «Меня особо порадовала функция Bluetooth – слушаю музыку прямо с телефона, не надо ничего качать на флешку или карточку. Телефон прекрасно подключается, без сбоев и длительного ожидания. Система сразу распознает устройство». | Алена: «Установила навигатор – оказался неудобным. Во-первых, пробки он практически не распознает. Во-вторых, у меня не получается выбрать маршрут, потому что система сама решает, как будет правильно поехать. Плохая видимость на мониторе». |
| Роман: «Хочу отметить отличную навигацию. По работе часто приходится ездить в незнакомые районы, другие регионы. Теперь с новой мультимедийной системой стало намного проще – быстро ориентируется, очень удобно показывает на мониторе направление, отмечает пробки». | Дмитрий: «Переключение и нажатие кнопок очень усложняется тем, что нужно либо искать специальную ручку, либо долго прицеливаться к нужной кнопке. Просто нажав пальцем в процессе езды, можно оказаться совершенно в другом разделе. В большинстве случаев палец вообще не воспринимается». |
| Никита: «Наконец появилась и камера заднего обзора – она просто необходима, на мой взгляд. Работает прекрасно – все отображается на мониторе, никаких проблем с видимостью нет. Качество изображения – на высоком уровне». | Юрий: «Ночью слепит глаза монитор – слишком высокая яркость. Уже несколько раз приходилось выключать мультимедиа, и ориентироваться на дороге при помощи зеркал, потому что действительно опасно ехать с таким ярким экраном – не долго и в аварию попасть» |
| Ольга: «Очень стильный дизайн – смотрится магнитола красиво, современно, ярко – не хуже, чем в дорогой иномарке. Работает быстро, понятно – разобраться совсем не сложно». | Михаил: «Очень неудобная система обновления карт. Если бы она была доступна через подключение к интернету, все было бы намного проще. А так не всегда хватает времени для того, чтобы подключать внешние носители, и обновляться». |
| Григорий: «Очень много различных настроек, что позволяет настроить систему под себя. Запомнить все станции, создать свой плейлист, установить настройки звучания. Я очень доволен работой мультимедиа». | Игорь: «На мониторе очень маленькие кнопки, за счет этого управлять системой, особенно в процессе движения не представляется возможным». |
Вывод
При разработке мультимедийной системы для новой Лада Веста СВ Кросс, производитель постарался максимально убрать все недостатки, которые отмечали владельцы в предшествующих версиях. Улучшилось не только качество звука, но и управляемость системой, интерфейс стал более дружелюбным и понятным. Однако не удалось избавиться от проблемы самого сенсора – это слишком высокая яркость ночью и плохая видимость в дневное время.
Мультимедиа обладает широким набором функций. Здесь можно просматривать фильмы, фотографии, легко управлять радиостанциями. Слушать музыку можно с различных устройств, в разных режимах. Добавилась камера заднего обзора, что сделало езду еще более комфортной. В целом, магнитола соответствует современным требованиям владельцев, стоит не дорого, работает качественно.
Видео — Обзор Мультимедиа и навигатора в Лада Веста.
Читайте также: