Почему не показывает скорость на китайской магнитоле
Обсуждение Головное устройство YT-9213A на базе процессора МТ/АС8227L
Автомагнитола и устройство на Android
Обсуждение »
Для сравнения устройства с конкурентами и по вопросам выбора устройств обращайтесь в раздел: Выбор и сравнение
Операционная система: Android 6.0 версия API 23 ( 9.1 - фейк)
Процессор: МТ/АС8227L 4 ядра 1,3 ГГц
Оперативная память: 1/2 Гб
Встроенная память: 16/32 Гб
Размер дисплея: 7"/9"/10"
Разрешение дисплея: 1024*600
Тачскрин: емкостный
Усилитель (УНЧ): TDA7388/AC7315
Выходная мощность: 4*60 Вт
WiFi: ЕСТЬ
BT: ЕСТЬ (работает как гарнитура; подключение OBD сканера)
USB: 2шт
Разъем для MicroSD: НЕТ (в FAQ описана возможность установки)
GPS: ЕСТЬ
AV-Out (подключение к монитору подголовника)
Подключение камеры заднего вида: ЕСТЬ
Язык интерфейса: английский, русский, немецкий, французский и другие 50 языков.
В: Какой код для инженерного меню (меню разработчика и т.д.)?
О: Коды инженерного меню - 8888 , 1111(для UI4).
Код для входа в "Engineering test debugging" инженерного меню: 26959910 (если работает сон, то не рекомендую тут что-либо менять)
Параметры разработчика
В: Почему у меня не настраивается эквалайзер и баланс?
О: У вашего ГУ отсутствует аудиопроцессор. Подробнее в посте.
В: Как включить-убрать виртуальную кнопку с экрана?
О: Ответ в посте.
Перед тем как искать новую прошивку СЛЕЙТЕ СВОЙ ДАМП и задайте себе вопрос: «ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО?»
Прошивается устройство в следующих случаях:
- восстановление работоспособности
- прошивка с исправленными переводом
- получение функции сна (быстрая загрузка Android) – актуально только для тех, у кого прошивка старше Апреля/Мая 2019 года и MCU версии ниже 2.8. Начиная с Мая 2019 и MCU v2.8 - сон есть во всех прошивках
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : ПРОШИВКИ ТОЛЬКО ДЛЯ ОБСУЖДАЕМЫХ УСТРОЙСТВ И ВСЕ ПРОШИВКИ . ПРЕЖДЕ ЧЕМ ИХ ИСПОЛЬЗОВАТЬ - СЛИВАЙТЕ ДАМП.
Чтобы случайно не получить кирпич - НЕ ПРОШИВАЙТЕ ПРЕЛОАДЕР.
Для обновления прошивки достаточно прошить флештулом , с "флешки" или twrp system.img(ANDROID) и boot.img(BOOTIMG).
Не обновлять мцу не имея возможности восстановить оригинальную версию. Не прошивайте без особой необходимости, т.к. вероятность окирпичивания присутствует, а дамп из флештула не поможет.
Что такое MCU?
Вкратце: MCU (Microcontroller Unit или, по другим сведениям, Media Controller Unit) - это самостоятельный компьютер, выполненный, как правило, на отдельной материнской плате имеющий свои собственные процессор, память и программируемые входы и выходы. Периферийные устройства - радиоприемник (радиотюнер), DVD-проигрыватель, устройство громкой связи Bluetooth, усилитель низкой частоты и другие - подключены к MCU. Другая часть головного устройства - компьютер под управлением ОС Android - взаимодействует с MCU, передавая ему команды и получая отклики на них. Более подробно о MCU можно узнать :
ELM327 bluetooth: Для подключения ELM327 bluetooth - изменить пароль доступа в настройках bluetooth магнитолы на 1234 (пароль от вашего ELM адаптера, может быть другим именно у ВАШЕГО адаптера), после успешного сопряжения и подключения пароль можно вернуть назад.
Поездив несколько недель на Крузе я для себя понял, что машина все таки больше в размерах, чем я управлял ранее и опять таки ниже. Поэтому есть проблемы с парковой (страх расколоть бампер своей машине и причинить ущерб другим). Исходя из этих мыслей решено было ставить камеру заднего вида и монитор для воспроизведения картинки. Такой опыт у меня уже был, но ранее я приобретал у друзей с "поднебесной" зеркало со встроенным монитором и саму камеру. Однако сама идея ставить на круз зеркало, если есть место под ГУ 2 din (с учетом того что имеющаяся магнитола воспроизводит только CD диски, AUX и радио), то чего бы не поставить новое ГУ, но с экраном, с выходами на USB (СD и DVD считаю прошлым веком). Установка комплекта СD600 или прочие уже готовые продукты для меня оказались дороговаты (это уже более 20-23т.р. только за ГУ!). Поэтому выбор пал на китайские универсальные ГУ которые в широком ассортименте продаются в магазинах автозвука. На выбор были магнитолы от 4,7 т.р., каждый со свой ОС, либо от 10 т.р. китайский андроид+навигация. Вот на последнее я и обратил внимание и приобрел…
А приобрел я некое устройство, не имеющее маркировки на коробке так и на корпусе, кроме как наклейки следующего содержания — model: 7003. Что это, я так и не нашел, пока не установил его на место и не запустил.
Устанавливать ГУ в каком-либо сервисе я не стал, так как любой сервис просил от 3 т.р. и только за установку (переходная рамка, шнуры-переходники ISО и антенны были куплены и в цену запрашиваемую установщиками как оказалось не входят)
Красный провод от ISO переходника был подключен к проводу ACC в пучке проводов идущему к замку зажигания (фиолетовый провод с желтой полосой, если не изменяет память) с помощью пластиковой обжимной колодки (хз как называется правильно)
Про монтаж самой головы в паз рамки (в отсек, где была старая магнитола) я скажу, что все оказалось долго и муторно, т.к. в комплекте с рамкой шли пластиковые уголки без отверстий, которые подбирались "методом тыка" и заняли почти 90% времени по установке ГУ…
Итак, все установлено (кроме камеры ЗВ, ее попозже поставлю, т.к. решил пока тестировать саму ГУ), поворот ключа, заставка Андроид крутится и появляется это:
Что имеем: стоит Android 8.1 GO (видимо обрезанный донельзя), внутренней памяти 16 Gb, усилитель 45х4, и т.д. CANBUS не подключен (из за чего штатный монитор с дисплеем, где отображалась инфа о температуре и треках — молчит:
Для себя выделил ряд плюсов и минусов.
— достаточно широкий и красивый экран;
— возможности установки доп программ для андроида;
— возможность установки камеры ЗВ;
— навигация с выносной GPS антенной;
— 2 выхода на USB;
— возможность подключения кнопок на руле (но у меня их нет и они мне не нужны);
— компактными размерами
— отсутствием ненужного мне DVD;
— крепления для установки на Круз не подошло, пришлось использовать крепления от рамки, тоже не лучшего вида (не совсем-то и универсальная магнитола в этом отношении);
— отсутствием в комплекте проводки для подключения CANBUS (хотя я так понял ее совместно с магнитолами никто не поставляет и стоит этот набор не малых 5200р!)
— урезанная в возможностях версия Андроида;
— сенсорные кнопки надо подключать на отдельный провод, знать бы еще куда его подцепить чтоб далеко не тянуть?!;
— настройка эквалайзера оставляет желать лучшего, переставил под себя но пока звук особо не радует;
— хотел поменять заставку на рабочем столе — не нашел как! ;
— "жесткое отключение", при выключении зажигания магнитола просто резко тухнет, не так как все мы привыкли выключать смартфон и планшет (в то время пока проигрывается заставочка, устройство завершает основные операции и отключается);
— каждый раз время и дата синхронизируется с GPS сетью, иначе бы просто показывала 05:00 / 01.01.20…;
— отсюда и настройки громкости, запускаем двигатель автомобиля, запускается магнитола, настройка громкости стоит ровно по середине шкалы (кнопки же сенсорные не крутилка), включается радио и орет… Я так с утра поставив на автозапуск, выхожу на улицу и первым делом не ровно работающий двигатель слышу, а громко разговаривающих в салоне моего Круза ведущих радио, … как это перенастроить я не знаю;
По последнему пункту хотелось бы добавить, что в ГУ предусмотрен вход в настройки разработчика. Набираем 8888, жмем Ок и видим следующее:
Как ими пользоваться я толком не нашел, возможности в ГУ перевести на русский это меню тоже нет. Кстати удалил встроенные Гугл Карты, хотел поменять кнопку Navi на рабочем столе на 2ГИС, но это так и не получилось, даже при помощи Настроек разработчика.
ShOOteR, в комплекте с китайскими ГУ уже идёт усилитель и сумматор. :
То, что в комплекте это не усилитель. Просто активный сумматор:vawe:
ShOOteR, А сами соединения между Триадой и проводами Тура надо переделывать или паять?:russian_ru:
Добавлено через 1 минуту 39 секунд
там концевики какие?
Вот фотки посмотри:
такие?
Сегодня прикупил Триаду ( 150 руб. :good: не жалко )
Пойду пробовать.
Смущает (немного) то, что она специально для слабых сигналов сделана.
Думаю, как в городе будет:russian_ru: В Мск сигнал хороший, а вот в МО :negative:
Накладываться не будут?
И ещё, ShOOteR, для чего кнопочка сбоку? Не нашёл описания функциональности:russian_ru:
Кнопка как раз для отключения макс усиления, при отжатой в пол усиления работает, у меня на максимуме все четко работает. Теперь главное все аккуратно сделай, чтоб туровской антенны переходник без соплей был и уложи провода как можно дальше от антенного провода Триады.
так кнопка должна быть нажата или нет?
Просто я ещё не устанавливал. Думаю, что методом проб разберусь.
:russian_ru: И что будет, если сумматор от Дельты в Триаду вставить?
У меня сейчас подключена 1 антенна из двух (через сумматор, который шёл вместе с "китайцем")
Так вот можно сделать двумя способами:
1. выкинуть сумматор и сразу в Триаду воткнуть один из проводов, который приходит от антенны.
но для этого надо будет делать пАйку, чтобы на концевике был "тюльпан" (он входит в Триаду)
2. сумматор оставить (он ведь заканчивается как раз "тюльпаном"), и этот тюльпан вставить в Триаду, и всё в магнитолу. russian_ru: :yes:
Вроде получится, что Триада усиливает сигнал после сумматора:russian_ru:
Перепробовал уже все эти варианты, лучший результат будет если сделать одинарный переходник - одна антенна тура приходит на прямую в триаду. Убирай все сопли, чтоб на переходниках ничего не висело.
Что-то ты не так воткнул :yes:
Я всю эту неделю опять занимался :wacko:
Бери от Тура антенну с белым наконечником (жёлтый не трогай):yes:
От сумматора - любую из двух (я дополнительно купил с 1 выходом, чтобы лишних "соплей" не было :negative: - отлично ловит:yes:
Может у тебя с "+" проблема или сгорело что-то.
У меня осталась куча зап. частей 2 сумматора осталось :rolleyes: могу уступить "по сходной цене" :biggrin:
Подскажите, где можно купить сумматор для антены 2 в 1!
поставил переходник как писали выше - обход блока выбора антенн под крышей - прием реально улучшилось. Остальное танцы с бубнами мало помогали. Кабель заказывал на ebay, только один разъем пришлось заменить - факровские раъемы заказывал на aliexpress. на дорестайле 4 антенны. брать нужно антенны с черного разъема - лучше прием.
Паять не нужно - разъемы просто обжимаются.
Сегодня около 2-х часов пытался заново пристроить Триаду. wacko:
Всё-равно что-то "фонит":negative:
Задумался о другой антенне :russian_ru:
Может прикуплю ФМ+ТВ :yes:
Есть у кого совет?:hi:
Добавлено через 2 часа 21 минуту 32 секунды
На какие тех. характеристики обратить внимание?:russian_ru:
на вот таку байду ( вполне сносно ловится тв и отлично все радиоканалы в области, правда она лепится на лобовое
Я думаю, что можно прилепить сбоку на задние стёкло:cool: .
Хотя авто затонировано. :russian_ru:
Наверное, будет "фонить":negative:
Вполне рассматриваю и вариант 1+1, а не 2 в одном :yes:
Можно и по углам поставить разные антенны для ТВ и ФМ :wink:
Я убирал ее в задний спойлер бампера. Использовал штатные провода до коммутатора, с него же взял 12в. Прием сразу же стал отвратительным, пришлось вернуть все взад на лобовое.
У тебя лобовое с подогревом?
У меня с подогревом :yes:
Экранировать не будет?:russian_ru:
. всё-таки на лобовое - это САМЫЙ крайний вариант (ИМХО) :russian_ru:
Хотя. может и решусь (ради ТВ), если другие способы не помогут:bomba:
Подскажите что делать? Что нужен какой-то переходной усилитель?
. только собираюсь этим заняться, рецепта готового нет, но могу пока планами поделиться ..теорией ..может у кого то быстрее руки дойдут ..
Размещение антенны - лучше сзади подальше от шумных (ВЧ) генератора, мозгов и тп.
можно использовать (наверное даже лучше) штатную на окне багажника (именно одну), но вот усилитель на нее наверное лучше повесить нештатный - их сейчас куча от 120р до 1200р. , запитать от 12 вольтового выхода ГУ отдельным проводом. антенный кабель тоже неплохо бы заменить - цельным куском от усилителя до ГУ. тогда есть все условия для нормального приема, и все согласовано.
..в случае с приспособлением штатной антенной системы появляется куча проблемных мест которые влияют на прием ..выявлять их труднее чем по новому правильно сделать.
..пока не понимаю некоторых моментов - например: на окнах багажника нанесены антенны для какого диапазона? АМ? FМ? (важны геометрические размеры) ..они разные?
Я думаю все столкнулись с не качественным приемом радио на китайских балалайках. Методом проб и ошибок я нашел не дорогое и качественное решение проблемы. В первую очередь заказываем усилитель сигнала. Сразу скажу, перепробовал много вариантов. Самым лучшем оказался отечественный - "Автомобильный усилитель Триада-304 (дальнобой) 24 дБ (УКВ.FM.АМ) с отключением усиления". Вбиваем в гугл, продается он много где, я купил за 250 руб. Далее шаманим с переходником который в комплекте. Нужно отсоединить один из сумматоров, т.е. нужно чтоб приходила 1 антенна а второй провод просто убрать, второй дает только помехи. По качеству приема выбираем антенну которая будет работать лучше. Последний шаг это укладка проводов. У всех я думаю в бардачок приходит копна проводов, их нужно максимально убрать от провода антенны, я уложил все сверху, антенну пропустил снизу. В результате чистый прием как и на РНС2, дальность на мой взгляд стала даже больше чем на РНС2. Надеюсь этот небольшой гайд поможет всем у кого проблемы с приемом радио.
здравствуйте методом поиска наткнулся на вашу тему прочитал и понравилась ваша идея.Помогите мне что купить на китайскую магнитолу чтобы радио лучше ловило.Пробывал несколько внутренних антенн не помогло.Заводская автомагнитола была и никаких проблем с радио не было.После установки появились проблемы с радиовещанием.К ВАМ вопрос.кроме триады 304 нужно ли поставить дополнительную антенну в салон автомобиля?И если надо то какую? смотрел вот эту Ант."Триада-160 EURO" что посоветуете?
Антенны должны быть согласованны с ГУ по сопротивлению.
Стандарт для FM сигнала 75 Ом. Можно увидеть подтверждение на любом музыкальном центре с зади надпись на входе доп. антенны. Если тупо параллелим две задние антенны, а они каждая по 75 Ом , то получаем R1xR2/R1+R2 = R - эквивалентное. И это сопротивление не соответствует заявленному. Отсюда выход один - либо цепляем одну антенну ( либо левую , либо правую ) ,
либо паяем согласующее устройство . Пока не придумал как.:hi:
То есть получается суммарное сопротивление запараллеленых двух антенн 37,5 Ом. Я попробовал добавить бы последовательно сопротивление величиной близкой 37,5 Ом.
Да это все в обход штатного блока выбора антенн. В провод идущий к магнитоле сопротивление близкое 37,5 Ом . в центральный провод. с другого конца жилы от антенн, оплетки все в кучу.
..Вы полную ерунду пишите, и ошибаетесь практически во всех Ваших утверждениях и выводах, не путайте людей, изучите теорию и мат.часть:
1. Стандарт FM аппаратуры - 50 Ом
2. Сопротивление - волновое (почитайте про КБВ и КСВ) и посчитайте ДЛИНЫ трансформаторов.
3. Антенны параллелить - нельзя. только направленные, и при особом согласовании (синфазные решетки)
4. Лучше питание заведите в сторону антены - АУ запитать.
.
Я уважаемый в отличие от вас не 1,5 года служил, а закончил Военную инженерную Академию, по специальности антенны.
И больше 10 лет ремонтировал С 200.
А вот про волновое сопротивление Вы правы , с ТВ попутал.
Про какой АУ вы пишите? Есть где то в крыше?
. ну служил я 2 года ..но к делу это вообще никак относится :drinks: ..хоть и был по штату начальником радиостанции средней мощности . crazy: :redface:
..без обид .. я понимаю что советские стандарты прочно засели в памяти ..я сам все после многих лет и нашего УКВ все на 75Ом и РК переводил ..но в туре все не так .
Почитайте тут есть тема про антенны. Если совсем коротко:
Если только про радио говорить - антенн две - на задних стеклах. АУ (они рядом с антеннами) - питается по кабелю от блока выбора антенн (если голова Дельта) или прямо от головы (если она RNS) Китайские головы питать антенные усилители не умеют. Антенна в каждый момент времени работает только одна - какая - выбирается автоматически - по уровню, частоте и "чистоте" сигнала - голова дает поднесущую для блока выбора, блок выбора постоянно сравнивает сигналы и их качество на принимаемой частоте (уровни, наложения отраженки и тп..) и подключает лучший - лучшую сторону машины - поэтому РЧ разьемов у головы два (многие думают что это для двух антенн)
Как подключить китайГУ - убрать блок выбора, соеденив напрямую кабель, подать в него через фильтр 9Вольт(на память, но не 12 - точно) поменять разьем. - и будет вам относительное счастье. (относительное - так как штатную систему приема китайГУ не превзойдет - точно.)
Будут вопросы - спрашивайте, буду ремонтировать свою С200 на даче - обращусь к Вам за консультацией. :drinks:
Просто информация (может пригодится) тип разъёмов машины - FAKRA, кабель RG174, все 50 Ом, 90% радиостанций FM - вертикальной поляризации, к выводам антенн можно приколхозить АУ от китайца (он проще и на 12Вольт) ..
Добавлено через 26 минут 40 секунд
. опять что-то "мудрить" :crazy:
Уже и дырку в крыше сделал и поставил активную, но качество :negative: :negative:
Думаю что-то другое туда вставить.
Плавник или т.п. russian_ru:
.. я себе смотрел от тигуана или шкоды .. типа 1K0035501J - там по буквам и установленному оборудованию нужно смотреть ..там у самого продвинутого "плавника" - полный комплект - радио, телефон, ТВ, DAB, Вебаста, НАВИ
позже решил не дырявить крышу и со штатными антеннами попробовать побороться. - у меня кроме ГУ (китайца) еще: цифровой тюнер с 2мя антеннами, радиостанция -1 шт, 2 шт - GPS, штатный GSM телефон -1 шт, + еще 2 GSM антенны, и 4 шт (2х2MIMO) для 3-4G .
..все руки недоходят АУ на спаренные, на окнах поменять FM+AM+TV, FM2+TV2 - купил уже давно, тепла жду .. ))
:drinks:
Ели бы я знал вчера эту инфу. Уже собрал все. Я еще подумал , что это АУ , побоялся трогать.
Сейчас, получается, они не запитаны и мешают сигналу. Можно было использовать их, а не ANC-FK02.
..не понятно четко, не по тексту, не по фото ..что вы "побоялись трогать"
. судя по всему штатные АУ вы и запитали: - ANC-FK02 это скорее всего адаптер для подачи питания через антенный кабель и есть (по внешнему виду похож, усилители обычно по другому выглядят) ..вопрос в том на какое напряжение тот который вам продали ..часто они на 12 В (туровские АУ на 5в)
и зря вы 2 антенны в одну свели . - это ухудшает сигнал ..
..откойте оставшийся ANC-FK02 - там скорее всего 1 конденсатор и 1 индуктивность, ну может еще делитель напряжения на 2х резюках .
.что вы "побоялись трогать"
На фото не видно , но возле боковых стекол с антеннами сверху стоят блоки, не знаю их назначения,
была мысль что это АУ. Справо по ходу бежевая фишка , слева белая. Была мысль белый разъем с блока выбора воткнуть напрямую вместо бежевого разьема, не совпадает , мешает маленький паз.
Пробовал одну антенну , в гараже прием был заметно хуже.
Добавлено через 16 минут 2 секунды
.откойте оставшийся ANC-FK02 - там скорее всего 1 конденсатор и 1 индуктивность, ну может еще делитель напряжения на 2х резюках .
Тут вы правы , когда стыковал искорка проскочила , т.е. кодер точно есть.
Нет нормальной инфы по этому ANC-FK02 . Я думал АУ питается стационарно, а не через РК кабель.
(по внешнему виду похож, усилители обычно по другому выглядят
А как вглядят? То что в комплекте , тоже похоже на это чудо изделие. Только коробка черная и прямоугольная.
Прием на самом деле по сравнению с тем что было, небо и земля. Единственно , что в момент пропадания сигнала, Дельта начинала "повторяться", а здесь появляется шум. Но это видимо не победить, китайское ГУ так не может.
На фото не видно , но возле боковых стекол с антеннами сверху стоят блоки, не знаю их назначения,
была мысль что это АУ. Справо по ходу бежевая фишка , слева белая. Была мысль белый разъем с блока выбора воткнуть напрямую вместо бежевого разьема, не совпадает , мешает маленький паз.
.
Настройка Андроид магнитолы
Такая популярность этой программы объясняется очень просто. Android просто набит всевозможными функциями, опциями, нужными о не очень программами. А также прост в применении и настройке. В нашей статье мы расскажем об одном из устройств, оснащенном операционной системой Андроид 4.4.4, о магнитоле для автомобиля VW. Точнее об основных настройках некоторых опций.
Настройка авто проигрывателя на платформе Андроид 4.4.4
Для тех, кто уже сталкивался с вышеназванной ОС при установке на любом компьютерном девайсе, настройка магнитолы на Андроид 4.4.4, после ее установки в автомобиль, не возникнет. Впрочем, как и у тех, кто столкнется с этим программой впервые. Причиной тому, прилагаемая к оборудованию печатная, текстовая инструкция с подробной информацией и рекомендациями по установке и настройке. Меню настроек на русском языке, понятное даже ребенку. И уж совсем в крайнем случае, множество интернет форумов, посвященных этой теме — по шаговому осуществлению настроек Андроид магнитолы 4.4.4.
Мы же не будем касаться обычных функций, таких как, смена обоев, громкость, дата, время и прочее, свойственных даже обычным телефонам, а разберем отдельные специфические настройки автомобильной магнитолы. Такие как:
- настройки для разработчиков на Андроид-магнитоле.
- настройки подключения автомагнитол к интернету.
- инженерное меню Андроид
Во всех устройствах Андроид, в настройках имеется скрытый пункт — руководство для разработчиков. С его помощью можно настроить скорость анимации, включить функцию показывающую в каком месте было прикосновение к экрану, и многое другое. Нужно сразу отметить, что данный раздел навряд ли будет чем то особенно полезен обычному пользователю. Так как создавался для разработчиков и программистов.
- Заходим в стандартное меню авто проигрывателя.
- Выбираем пункт настройки, активируем его и опускаемся в самый низ столбца до строки — о магнитоле.
- После ее включения, также внизу находим пункт — номер сборки.
- Производим семь нажатий. Не бойтесь ошибиться в количестве прикосновений. После каждого контакта на дисплее выводиться информация об их оставшемся совершить количестве.
- По окончанию этих действий ОС Анроид сообщит что вы стали счастливым обладателем статуса — разработчик!
- Теперь в настройках раздела — системы, для вас открыт пункт — разработчик.
Возможности раздела для разработчиков
О том, пользоваться ли предоставленными в этом разделе возможностями или нет, вы решите сами. Мы просто повторим предупреждение, заложенное в программу :
Данные параметры предназначаются только для разработчиков. Не правильное использование может привести к нарушению работы устройства!
Если вы уверены в своих способностях программиста, необходимости вмешательства и не боитесь последствий, добро пожаловать в мир открывшихся возможностей. Теперь вы можете:
- Заблокировать возможность резервного копирования посторонним человеком, переведя пароль копирования в режим использования.
- Включить активный режим экрана.
- Обезопасить карту памяти от вирусов. При включении в работу все программы будут обязаны запрашивать у вас разрешение на доступ к карте.
- Улучшить совместимость USB с ПК.
- Указывать точки прикосновения к экрану магнитолы.
- Показывать последние обновления для монитора и GPU.
Настраивать анимацию
И еще целый ряд настолько специфических функций, одни названия которых понятны только лишь профессиональному программисту. А следовательно, человеку разбирающемуся в компьютерных устройствах и оборудовании на их основе, настолько, что ему наша статья совершенно без надобности.
Как вы могли убедиться, за исключением нескольких, относительно полезных в каждодневном использовании пунктов, в работу отлаженного раздела — для разработчиков, пользователя автомобильной магнитолы Андроид 4.4.4, лучше не вмешиваться.
Как отключить разработчика
Деактивировать функцию разработки, очень просто. Нужно всего лишь провести ранее сделанные операции в обратном порядке. После чего меню вернется в исходное положение и пункт для разработчиков не будет отображаться в стандартной раскладке.
Подключение автомагнитолы VW к интернету
Для авто проигрывателей на ОС Android настройки входа в интернет достаточно унифицированы. Предлагаем вам рекомендации на примере штатной магнитолы для легкового автомобиля Фольксваген. Интернет настройка Андроид-магнитолы VW с прошивкой 4.4.4, производиться следующим образом:
- Вставьте модем с приобретенной сим-картой любого удобного для вас оператора мобильной связи, в определенный для него разъем USB.
- Затем, на экране аппарата находим пункт-настройки.
- Выбираем — беспроводные сети.
- Мобильная сеть.
- Раздел-точка доступа APN.
- Через нажатие — меню, выходим на — новую точку доступа.
- Наименуем эту точку, по своему желанию и заносим в память параметры сотового оператора.
- Сохраняем внесенные данные.
- Активируем APN.
- Перезагружаем компьютер автомагнитолы.
Установка и настройка интернет соединения на штатном звуковоспроизводящем аппарате автомобиля Фольксваген, завершена.
Таблица с кодами и параметрами операторов мобильной связи вашего региона, можно предварительно найти на сайте, войдя с другого устройства. Или получить такую информацию на момент покупки сим-карты.
Настройка других гаджетов предусмотренных к подключению ШУ автомобиля на базе операционной системы Андроид 4,4,4 производится по обязательно прилагаемым к ним инструкциям производителя.
Подключение usb-модема к магнитоле более-менее понятно, но не вполне удобно. Подскажите, может быть, производятся такие андроид-магнитолы, куда сим-карты вставляются как в смартфон или планшет?
Очень грамотно и подробно написана статья. Смогла разобраться и настроить свой телефон и синхронизацию медиафайлов с магнитолой в машине. Самостоятельно разобраться не смоглады, да и не подозревала, что есть такая возможность.
Здравствуйте друзья, сразу скажу, что проблему решил и готов поделиться с теми кто так же пострадал.
У меня в форде мондео 4, 2011 года, стоит андроид магнитола китайского, крупного и качественного производителя ISUDAR и я ей очень доволен. Пользуюсь 2 года. Ссылка на неё здесь:Магнитола для Ford Mondeo 4 .
И я решил приобрести тоже андроид магнитолу но уже для паджеро 4. То, что предложил для паджеро ISUDAR, мне не понравилось. Я хотел что бы была крутилка громкости. И я нашел другого производителя с неоднозначным для Русского уха названием : EBILAEN. ссылка здесь:Магнитола для Mitsubishi Pajero 4
Магнитола выше всяких похвал. Качество звука невероятное даже на штатных динамиках. Было очень обидно, ведь я в мондео 4 ставил усилитель, тянул жирные дорогие провода, менял динамики, твитеры, проклеивал двери виброй, а звук получился процентов на 20 лучше чем в EBILAEN. втащить кучу денег, а звук не многим лучше…обидно. Так вот: звук классный, вид отличный, дисплей, всё сделано качественно и так как ожидаешь за 17 тыщь
Подключаю, всё сразу работает протянул провода и антенны, всё ок. Собрал, доволен. На следующий день поехал за продуктами в город и на тебе… проехав пару километров загорелся Check Engine, курсовая, пробуксовка, а раздатка с блокировкой моргают, спидометр не работал. Так же горела подушка безопасности, но она горела потому, что я отключил кнопку о подушке пассажира которая находится на правом воздуховоде.(не отключайте её, ошибка сама не сбросится, пришлось стирать) Причину искал очень долго, много прозванивал в результате виновник был найден. ЭТО СИНИЙ ПРОВОД НА ОСНОВНОМ КИТАЙСКОМ ПЕРЕХОДНИКЕ, КОТОРЫЙ ОДНИМ КОНЦОМ, ПОДСОЕДИНЯЕТСЯ В ОДИН ИЗ ДВУХ РАЗЪЁМОВ ШТАТНОЙ ПРОВОДКИ, А ДРУГИМ В САМУ МАГНИТОЛУ. Этот провод необходимо просто обрезать.( я его аккуратно вытащил) Этот синий провод, после поворота ключа в первое и (последующее зажигание) положение, уже выдаёт 12 вольт и отправляет их в проводку автомобиля, что там происходит мне не известно, но после того как вы поехали, датчик скорости сходит с ума и вываливает на приборную панель все, связанные с ним ошибки. Установив виновника, я стёр все ошибки, с помощью ELM 327 и программы для телефона Car Scanner, проехал 15 км и всё работает как надо. Я списался с китайцем по этому возмутительному факту, он что то ответил типо, что это для роквуда и отсоединение этого провода на работу магнитолы не повлияет. Дал мне код к заводским настройкам и к сбросу до заводских настроек. Может кому пригодится код:3368
Так же китайский продавец прислал мне прошивку: Прошивка здесь — 1.13 ГБ
Друзья, этот синий провод, который мы обрезаем, можно использовать для подключения усилителя антенны (почему-то пин для подключения усилителя антенны — пустой). Я наверно сделаю видос по этой теме и кину ссылку на него здесь.
Резюме: Провод синий обрезаем и подсоединяем его к усилителю антенны, если конечно у вас плохо работает радио.
Магнитола шикарная, для паджеро 4 самая лучшая из того, что мог найти. Искал год.
Оказывается народ знал о проблеме перепутанных проводов и решил её здесь: Решение на 4pda
Читайте также: