Почему моргает экран магнитолы

Обновлено: 09.01.2025

Почему мигает магнитола? Причины могут быть совершенно разные. У некоторых проблемы с аккумуляторами, у кого-то изжила себя проводка, а кто-то не следил за чистотой микросхем автомобиля.

Подсветка магнитолы

В последнем случае она покрывается пылью, что приводит к перегреву некоторых элементов и дальнейшему их выходу из строя. Давайте рассмотрим ситуацию, когда возникает проблема:

Причины поломки

Вы едете и слушаете музыку. Что-то подталкивает вам вытянуть бегунок громкости на полную катушку и прокатиться под громкие звуки металла. Но вот незадача – как только мы входим в кураж, нас начинает отвлекать мигающая подсветка нашей магнитолы. Поначалу вы удивитесь, но если так и не решите проблему по мере её появления, то можете просто перестать обращать внимание на ней. А зачем? Всё ведь работает, а мигание не мешает. Так вот, это в корне неправильный ход действий! Если не решить проблему вовремя, то он может привести к летальному исходу вашего аудиоустройства.

Нерабочие конденстаторы

Когда мигает экран магнитолы, проблема может быть вызвана двумя вещами – проводка и конденсаторы. Чтобы убедиться, в чем именно она кроится, потребуется разобрать устройство и пробить всё через амперметр.

Пайка магнитолы

Далее будет представлен стопроцентный метод решения проблемы, то также следует учесть тот факт, что можно решить её проще. После того как мы получим доступ к плате магнитолы, проверьте амперметром все конденсаторы схемы. Если какой-то из них не работает или работает некорректно, то необходимо будет попросту произвести его замену. Если же это не помогает, то продолжаете чтение данной статьи

Ремонт подсветки

Данный способ подойдет, если мигает дисплей магнитолы или подсветка вовсе перестала работать.

Ключи для снятия магнитолы

Для решения проблемы своими руками нам потребуется прибегнуть к методу, который описан в списке ниже:

Для начала возьмём специальный инструмент для демонтажа магнитолы, чтобы вытащить её из панели. Также можно воспользоваться спицами или чем-нибудь с похожими характеристиками.
Достаём магнитолу и берем в руки амперметр. Проверяем, чтобы все провода были исправны (напряжение на них должно быль около 6В). Если вы заметили сильное колебание напряжения на одном или нескольких проводах, то мы уже знаем в чем кроется проблема.
Меняем дефективный провод и проверяем работу. Если ничего не изменилось, то следуем по списку дальше.
Разбираем лицевую часть, чтобы добраться до диода, который мигает. Далее демонтируем его и производим замену на новый.
Далее нам понадобится паяльник. Он потребуется для выпайки штатной подсветки устройства, так как проблема кроится в ней, если вы дошли до данного этапа.
Из новой лампы нам необходимо будет достать один резистор и два светодиода.
Следующим действием будет подтачивание, так как нам нужно, чтобы они поместили в необходимые отверстия. После того, как они помещаются в свои входы, вставляем их и соединяем диод с резистором.

Важно: следите за тем, что вы соблюдаете полярность, чтобы избежать неполадок в работе. Соединяйте там, где была установлена лампа.

Теперь мы должны собрать всё так, как было изначально. В конце подключаем питание и восхищаемся.

Теперь вы знаете как произвести ремонт мигающей магнитолы, которая постоянно отвлекает от дороги или прослушивании музыки. Или же вы просто не хотите, чтобы проблема зашла дальше. Надеюсь, статья была для вас полезна и ответила на все интересующие вас вопросы. Если у вас мигает магнитола JVC, Kenwood, Sony или любая другая – подробная инструкция в статье должна была решить проблему.

Подсветка магнитолы

Причины поломки

Нерабочие конденстаторы

Пайка магнитолы

Ремонт подсветки

Данный способ подойдет, если мигает дисплей магнитолы или подсветка вовсе перестала работать.

Ключи для снятия магнитолы

Для решения проблемы своими руками нам потребуется прибегнуть к методу, который описан в списке ниже:

Для начала возьмём специальный инструмент для демонтажа магнитолы, чтобы вытащить её из панели. Также можно воспользоваться спицами или чем-нибудь с похожими характеристиками.
Достаём магнитолу и берем в руки амперметр. Проверяем, чтобы все провода были исправны (напряжение на них должно быль около 6В). Если вы заметили сильное колебание напряжения на одном или нескольких проводах, то мы уже знаем в чем кроется проблема.
Меняем дефективный провод и проверяем работу. Если ничего не изменилось, то следуем по списку дальше.
Разбираем лицевую часть, чтобы добраться до диода, который мигает. Далее демонтируем его и производим замену на новый.
Далее нам понадобится паяльник. Он потребуется для выпайки штатной подсветки устройства, так как проблема кроится в ней, если вы дошли до данного этапа.
Из новой лампы нам необходимо будет достать один резистор и два светодиода.
Следующим действием будет подтачивание, так как нам нужно, чтобы они поместили в необходимые отверстия. После того, как они помещаются в свои входы, вставляем их и соединяем диод с резистором.

Разбока понели магнитолы

Теперь мы должны собрать всё так, как было изначально. В конце подключаем питание и восхищаемся.

мигает монитор магнитолы INCAR

Город:Нижний Новгород
Имя:Любовь
Мой авто:Geely Atlas
Год выпуска:2018
Объем двигателя:2.4
Трансмиссия:АКПП

Полезная реклама

Город:Курчатов
Имя:Сергей
Мой авто:Другой
Объем двигателя:1.8
Трансмиссия:МКПП

Не люблю ждать и догонять. Особенно ждать тех, кто вообще не догоняет, что их ждут!

запчасти без посредников

Город:Нижний Новгород
Имя:Любовь
Мой авто:Geely Atlas
Год выпуска:2018
Объем двигателя:2.4
Трансмиссия:АКПП

Город:Курчатов
Имя:Сергей
Мой авто:Другой
Объем двигателя:1.8
Трансмиссия:МКПП

Раз магнитола ставилась в салоне, то лучше обратиться к ним по гарантии!

Не люблю ждать и догонять. Особенно ждать тех, кто вообще не догоняет, что их ждут!

запчасти без посредников

Город:Орск
Имя:Владислав
Мой авто:Emgrand EC7
Год выпуска:2014
Объем двигателя:1.5
Трансмиссия:МКПП
Автомобили из гаража:
Geely Emgrand EC7 (2014)

А у меня такая же проблема с морганием магнитолы покупал на алиэкспресс, подключал сам при заглушенном двигателе не моргает как только заведешь начинается цветомузыка. Пока снял ее надо было к дилирам ехать на 0 ТО чтоб лишних вопросов не было. Как ставить буду думаю может отдельный кабель бросить на нее от аккумулятора. Как думаете поможет?

Город:Курчатов
Имя:Сергей
Мой авто:Другой
Объем двигателя:1.8
Трансмиссия:МКПП

Не люблю ждать и догонять. Особенно ждать тех, кто вообще не догоняет, что их ждут!

запчасти без посредников

Город:Орск
Имя:Владислав
Мой авто:Emgrand EC7
Год выпуска:2014
Объем двигателя:1.5
Трансмиссия:МКПП
Автомобили из гаража:
Geely Emgrand EC7 (2014)

Город:Орск
Имя:Владислав
Мой авто:Emgrand EC7
Год выпуска:2014
Объем двигателя:1.5
Трансмиссия:МКПП
Автомобили из гаража:
Geely Emgrand EC7 (2014)

Great Wall Hover Клуб

4 634 сообщений

Так может воткнуть стабилизатор?

Так может воткнуть стабилизатор?

так вот интересно дело ли в нем? старый мафон стоял работал же он нормально и столько же принимал

1 629 сообщений

В чем собственно может быть дело?!

не нашел в настройках где этот режим менять, в настройках экрана есть только яркость и обои((( но заметил как только выставляю яркость на минимум и нажимаю применить то сразу выставляет автоматом как ей надо и моргает

нашел в заводской распиновке магнитоле такой проводок) А6 обнаружение фар)) может тупо его отключить)))

25 584 сообщений

да вообще музыку не включаю в заглушенном состоянии

9 118 сообщений

А6 обнаружение фар)) может тупо его отключить)))

Отключи. Это не фар обнаружение а включ. габаритов

тестер показывает на заглушенную аккум выдает 12,5 а на заведен 14,5

в общем решил я отключить проводок А6 на включение габаритов) так экран перестал моргать))) но, и кнопки не подсвечиваются) лишь только при включении самой магнитолы загораются и потом тухнут))))

и еще замерял напряжение на заведенном двигателе от аккумулятора 14.5 а на проводке А6 включение габаритов там 12.5. может по этому и моргает что разное напряжение

и еще такой вопрос может кто знает как заходить на магнитоле с андроидом 4.2.2 в настройки разработчика. может сие чудо всех проблем там все решается.

9 118 сообщений

а на проводке А6 включение габаритов там 12.5. может по этому и моргает что разное напряжение

Регулятор яркости подсветки на максимум покрути. Хотя это конечно не дело

Регулятор яркости подсветки на максимум покрути. Хотя это конечно не дело

крутил толку ноль)) все равно встает как ему надо и моргает)))

Мне что-то подсказывает, что в цепи питания в этой магнитоле стоит никчемный фильтр питания, или его просто нет. Можно его собрать самому, а можно купить в магазине.

А если движку подкинуть оборотов, тоже моргает ?

Может кто знает как зайти в рекаре меню или типо того, говорят там есть скрытые настройки, система андроид

Может кто знает как зайти в рекаре меню или типо того, говорят там есть скрытые настройки, система андроид

на 4 пда сходи там найдешь как заходить

та же самая ситуация, похоже на нехватку питания, устройство не поддерживает диммер в авто, самый просто вариант это соединить оранжевый провод с красным, или вообще отключить (оранжевый отвечает за питание подсветки).
Предъявил претензию продавцу, китаец обещает прислать другое программное обеспечение, что ж подождем (брал на Али)

1 629 сообщений

таких настроек нет, у меня магнитола на андроиде 4.2.2, есть яркость экрана (как на планшетах полоса), а настройка кнопок RGB

Предположения
Регулятор освещения приборов который расположен на торпедо скорее всего работает по принципу преобразования напряжения.
В штатной магнитоле нагрузка в виде подсветки имела активный характер и поэтому импульсы напряжения были просто незаметны.
В новой магнитоле дело скорее всего не в программной части а в аппаратной раз подсветка клавиш может принимать любой цвет, значит стоят светодиоды с RGB контроллером, который видимо так некоректно обрабатывает данное, преобразованное, напряжение.

Подсветка магнитолы

Причины поломки

Нерабочие конденстаторы

Пайка магнитолы

Ремонт подсветки

Данный способ подойдет, если мигает дисплей магнитолы или подсветка вовсе перестала работать.

Ключи для снятия магнитолы

Для решения проблемы своими руками нам потребуется прибегнуть к методу, который описан в списке ниже:

Для начала возьмём специальный инструмент для демонтажа магнитолы, чтобы вытащить её из панели. Также можно воспользоваться спицами или чем-нибудь с похожими характеристиками.
Достаём магнитолу и берем в руки амперметр. Проверяем, чтобы все провода были исправны (напряжение на них должно быль около 6В). Если вы заметили сильное колебание напряжения на одном или нескольких проводах, то мы уже знаем в чем кроется проблема.
Меняем дефективный провод и проверяем работу. Если ничего не изменилось, то следуем по списку дальше.
Разбираем лицевую часть, чтобы добраться до диода, который мигает. Далее демонтируем его и производим замену на новый.
Далее нам понадобится паяльник. Он потребуется для выпайки штатной подсветки устройства, так как проблема кроится в ней, если вы дошли до данного этапа.
Из новой лампы нам необходимо будет достать один резистор и два светодиода.
Следующим действием будет подтачивание, так как нам нужно, чтобы они поместили в необходимые отверстия. После того, как они помещаются в свои входы, вставляем их и соединяем диод с резистором.

Разбока понели магнитолы

Теперь мы должны собрать всё так, как было изначально. В конце подключаем питание и восхищаемся.

мигает монитор магнитолы INCAR

Город:Нижний Новгород
Имя:Любовь
Мой авто:Geely Atlas
Год выпуска:2018
Объем двигателя:2.4
Трансмиссия:АКПП

Полезная реклама

Город:Курчатов
Имя:Сергей
Мой авто:Другой
Объем двигателя:1.8
Трансмиссия:МКПП

Не люблю ждать и догонять. Особенно ждать тех, кто вообще не догоняет, что их ждут!

запчасти без посредников

Город:Нижний Новгород
Имя:Любовь
Мой авто:Geely Atlas
Год выпуска:2018
Объем двигателя:2.4
Трансмиссия:АКПП

Город:Курчатов
Имя:Сергей
Мой авто:Другой
Объем двигателя:1.8
Трансмиссия:МКПП

Раз магнитола ставилась в салоне, то лучше обратиться к ним по гарантии!

Не люблю ждать и догонять. Особенно ждать тех, кто вообще не догоняет, что их ждут!

запчасти без посредников

Город:Орск
Имя:Владислав
Мой авто:Emgrand EC7
Год выпуска:2014
Объем двигателя:1.5
Трансмиссия:МКПП
Автомобили из гаража:
Geely Emgrand EC7 (2014)

Город:Курчатов
Имя:Сергей
Мой авто:Другой
Объем двигателя:1.8
Трансмиссия:МКПП

Не люблю ждать и догонять. Особенно ждать тех, кто вообще не догоняет, что их ждут!

запчасти без посредников

Город:Орск
Имя:Владислав
Мой авто:Emgrand EC7
Год выпуска:2014
Объем двигателя:1.5
Трансмиссия:МКПП
Автомобили из гаража:
Geely Emgrand EC7 (2014)

Город:Орск
Имя:Владислав
Мой авто:Emgrand EC7
Год выпуска:2014
Объем двигателя:1.5
Трансмиссия:МКПП
Автомобили из гаража:
Geely Emgrand EC7 (2014)

Great Wall Hover Клуб

4 634 сообщений

Так может воткнуть стабилизатор?

Так может воткнуть стабилизатор?

так вот интересно дело ли в нем? старый мафон стоял работал же он нормально и столько же принимал

1 629 сообщений

В чем собственно может быть дело?!

нашел в заводской распиновке магнитоле такой проводок) А6 обнаружение фар)) может тупо его отключить)))

25 584 сообщений

да вообще музыку не включаю в заглушенном состоянии

9 118 сообщений

А6 обнаружение фар)) может тупо его отключить)))

Отключи. Это не фар обнаружение а включ. габаритов

тестер показывает на заглушенную аккум выдает 12,5 а на заведен 14,5

9 118 сообщений

а на проводке А6 включение габаритов там 12.5. может по этому и моргает что разное напряжение

Регулятор яркости подсветки на максимум покрути. Хотя это конечно не дело

Регулятор яркости подсветки на максимум покрути. Хотя это конечно не дело

крутил толку ноль)) все равно встает как ему надо и моргает)))

А если движку подкинуть оборотов, тоже моргает ?

Может кто знает как зайти в рекаре меню или типо того, говорят там есть скрытые настройки, система андроид

Может кто знает как зайти в рекаре меню или типо того, говорят там есть скрытые настройки, система андроид

на 4 пда сходи там найдешь как заходить

1 629 сообщений

Мышь-скрипун Крайслер Клуба

что-то не правильно подключили. Скорее всего питание.
и не забывайте, что в неокоторых моделях авто динамики на 2 Ом. Это важно, если усилитель не стоит.

Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г . потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше. )))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине. всегда, даже если поехали за хлебом.
ДЕМЕТРИСС Просмотр профиля

Подключал с переходником от штатных разъемов к 1 din магнитоле,может это связанно как то с регулировкой подсветки приборов.

Artem_evich Просмотр профиля

Мышь-скрипун Крайслер Клуба

это может быть связано и с шиной BUS. Вы же не написали ни машину, ни год, ни тип магнитолы. так и будем гадать дальше. Переходники ни как ни влияют на сопротивление динамиков. Главное не перепутать полярность.

Мышь-скрипун Крайслер Клуба

при ,фактически, коротком замыкании( у магнитолы Pioneer нагрузка минимум от 4 Ом, а вы подключили 2 Ом, если штатные стоят) , потребление тока бортовой сети увеличивается, и дисплей вашей магнитолы начинает моргать в такт музыки. Увеличение нагрузки на электросеть ( фары и тд) увеличивает этот эффект.
Проверьте, чтоб провод оранжевый от новой магнитолы (АКБ) шел обязательно к контакту АСС ( + АКБ авто, контакт замка зажигания), а провод Illum ( подсветка) к контакту габаритов.
Ради эксперимента: можете попробовать уменьшить громкость новой магнитолы- мерцание должно пропасть.

Ales62 Просмотр профиля CSM Просмотр профиля

Может кому интересно будет, в чем тут суть. В наших машинах подсветка приборов, в том числе и магнитолы - импульсная, соответственно яркость регулируется шириной импульсов. Даже на полном освещении там не постоянные 12В, а импульсы. Соответственно, если в магнитоле подсветка заведена напрямую на лампы, то все будет работать нормально, а если на электронику, которая по этому проводу лишь определяет, включена ли подсветка или нет, и далее сама рулит подсветкой, то могут начаться проблемы в виде мерцания (в такт импульсам). В большинстве современных магнитол помимо подсветки реализована функция приглушения яркости экрана при включенной подсветке приборов (ночь на дворе). Поэтому и экран начинает мерцать (включена подсветка, выключена подсветка, импульсы ведь идут).
Вылечить данную проблему элементарно - на 3-ий провод магнитолы подключается конденсатор с резистором, включенные последовательно, второй конец - на землю. Я еще добавил диод Шоттки в разрыв 3-го провода, чтобы конденсатор не разряжался в цепь подсветки и не влиял на ее работу. Т.е. разрезаем 3-ий провод, впаиваем диод в разрыв. После диода припаиваем ответвление в виде резистора 1 кОм и электролитического конденсатора в 1000 мкФ. Ну и далее кидаем это на землю. В принципе конденсатор в 1000 мкФ наверное очень большой по емкости, хотя будет зависеть от конкретной магнитолы. У меня после отключения подсветки с таким конденсатором магнитола еще светится три минуты. Поэтому емкость можно уменьшить раз в 5. Но для каждого конкретного случая надо подбирать свой номинал.

Добрый день.
Проблема решена, поэтому решил обновить пост, подсобрав всю информацию.

Итак, суть проблемы и описание симптомов:
После химчистки с разбором салона перестала включаться магнитола на mazda 3 bk 2.0 рестайл 2007.

Магнитола не реагировала на нажатие абсолютно любых кнопок. Даже на проверки в тестовых режимах (например, зажим кнопок POWER + SEEK ^, должен запускать тест на проверку всех индикаторов LCD — но у меня этого не происходило).
На дисплее отображались настройки климата + температура за бортом (самая правая часть). ЧасыБортовой компьютер и информация о радиостанциях (Левая и центральная части) — нет.
При езде — подсветка на магнитоле иногда мигала.

Спустя неделю езды без магнитолы вообще, добавились новые симптомы:
Изредка на дисплее появлялась надпись Hello. Пару раз по своей воле возвращались часы.
Также был замечен периодически повторяющийся звук механизма извлечения компакт диска. Будто кто-то раз в 30 секунд нажимает на кнопку Eject.

Вся остальная электрика в машине исправно работала (стеклоподъемники, свет в салоне, вся оптика и туманки, климат и т.д.)

Что было проверено в первую очередь:
Предохранители, но все они оказались целые (подкапотка (смотрел все) + салон F44).
Если не ошибаюсь господа имеющие в своем арсенале такую опцию как музыка BOSE, должны проверить дополнительный предохранитель (F18) под капотом.

Что посоветовали в комментариях:
1. Есть версия, что если померла лампочка в бардачке, прикуривателе, пепельнице — магнитола может выключатьсяне работать.
2. Поменять магнитолу. (Несколько товарищей, имея схожие проблемы поменяли магнитолы, перекрестились и живут вполне счастливо).
3. Снять магнитолу и хорошо просушить её дома. (Намек, что подзалили её на автомойке)
4. Бороться с коррозией в блоке предохранителей под капотом и переносить проблемный предохранитель F31 в F27. (Хороший мануал тут)
5. Прокинуть прямой плюс от предохранителя F31 к предохранителю F27 (это тоже самое, что и вариант №1, только без чистки. Брутфорс так сказать. Хороший пример тут).

Решение проблемы:
В первую очередь, был отметен вариант №1. Все лампочки у меня были исправны.
Вариант №2 рассматривался в последнюю очередь, т.к. были подозрения на проводку, блоки предохранителей и тд. Новая магнитола сделала бы мой кошелек легче, но проблема с высокой долей вероятности осталась бы.

Далее, разобрал панель, достал магнитолу и проверил все контакты идущие к ней. В частности — питание:

Далее, вариант №3. Снял магнитолу и унес домой. Сушил сутки около обогревателя, переворачивая её на разные бока. Когда усиливать навыки шашлычника надоело, просто оставил её дома еще на двое суток.

После всего сделанного — успеха не было.

Далее, вариант №4.
Долго не хотел к нему приступать, потому что люди описывали кучу других симптомов, которых у меня не было (прыгающие стрелки на приборной панели, не работающий плафон салона и тд).
Делать нечего — все делал по указанному выше мануалу. Когда вскрыл блок, понял что следов коррозии около F31 практически нет. Ну может совсем чуууть-чуть. Раз залез, все было вычищено, обработано химией и собрано обратно.
Совет. Делайте по теплу. Иначе есть большой шанс сломать клипсы на блоке предохранителей. Пластик там дубовый.

Первый успех! Магнитола включилась и проработала одни сутки. К концу дня — все симптомы вернулись в полном объеме.

Оставался, самый не интересный вариант №2. Тут хотелось бы отметить, что уважаемый enoshka только так и смог решить проблему. Но упомянул, что "проблема крылась в лицевой части панели".
Очень долго я складывал этот факт с тем, что машина загонялась на полную химчистку салона, и наконец решил что мою магнитолу просто чем-то залили на мойке.

Снова снял магнитолу и унес домой. Отсоединил переднюю (лицевую) часть. Достал все кнопки, раскрутил все что раскрутилось.
В лицевой части спрятана плата, которую я замочил в очистителе контактов. Потом все собрал и установил в машину.

Итог — помогло. После последней процедуры езжу уже 2 недели. Проблем нет.
Благодарю всех за отзывчивость и помощь при решении проблемы!

Подсветка магнитолы

Причины поломки

Нерабочие конденстаторы

Пайка магнитолы

Ремонт подсветки

Данный способ подойдет, если мигает дисплей магнитолы или подсветка вовсе перестала работать.

Ключи для снятия магнитолы

Для решения проблемы своими руками нам потребуется прибегнуть к методу, который описан в списке ниже:

Для начала возьмём специальный инструмент для демонтажа магнитолы, чтобы вытащить её из панели. Также можно воспользоваться спицами или чем-нибудь с похожими характеристиками.
Достаём магнитолу и берем в руки амперметр. Проверяем, чтобы все провода были исправны (напряжение на них должно быль около 6В). Если вы заметили сильное колебание напряжения на одном или нескольких проводах, то мы уже знаем в чем кроется проблема.
Меняем дефективный провод и проверяем работу. Если ничего не изменилось, то следуем по списку дальше.
Разбираем лицевую часть, чтобы добраться до диода, который мигает. Далее демонтируем его и производим замену на новый.
Далее нам понадобится паяльник. Он потребуется для выпайки штатной подсветки устройства, так как проблема кроится в ней, если вы дошли до данного этапа.
Из новой лампы нам необходимо будет достать один резистор и два светодиода.
Следующим действием будет подтачивание, так как нам нужно, чтобы они поместили в необходимые отверстия. После того, как они помещаются в свои входы, вставляем их и соединяем диод с резистором.

Разбока понели магнитолы

Теперь мы должны собрать всё так, как было изначально. В конце подключаем питание и восхищаемся.

Здравствуйте, помогите пожалуйста, магнитола не включается, подаешь питание , на долю секунды моргает панель и все, если снять панель, то мигает светодиод(так и должно быть) на плате нет ни каких повреждений, может это из за микры усилка?? А вообще это стало из за замыкания в УСБ входе

16 comments on “ Магнитола не включается ”

оу,исчи линейный стаб на 5 вольт,маркировка 7805 или 7905,а если он в смд исполнении то тут все сложнее

Сергей, а в смд как они маркируются?

Эрлан, не помню,хуйни 3-4 ногие на радиаторе есть?

Эрлан, и еще,отследи питание юсб по дорогам

Сергей, с радиатором нет, а так есть 4 побольше и куча маленьких трехногих

Сергей, на УСБ питания нет, 0.2 в где то

Эрлан, я имею в виду по дорожкам на плате отследи дороги от 1 и 4-го пина юсб,найди куда они идут

Сергей, не знаю, правильно ли отследил, но дорожка через резистор пошла на сд привод

Питание оба провода подключил? Смотри там транзистор должен быть на радиаторе или 7833/05/08/12 в общем у тя нет одного из напряжений.

Как правило стаб с правой стороны а его радиатор это боковая стенка потехи

Александр, да, оба

Александр, кроме микрухи уся ничего нет на радиаторе, и корпусе

Рядом с большим кондером две смд одна стаб 5в

Ещё посмотри рядом с кварцем

Рядом с большим дросселем стоит dc-dc проверь сколько вольт на дросселе со стороны противоположной от микры, еще там рядом стоят 2 транзистора или 1117 или 78хх какие то, на них тоже проверь сколько приходит и уходит. Я думаю там сдох dc-dc.

Читайте также: