Pioneer магнитола с телефоном вместо экрана
У нас всё хорошо) Ездим и не кашляем. Как писала ранее, взяла себе новую игрушку. Сегодня, спустя месяц после установки, могу дать обзор и поделиться своими впечатлениями.
Итак. Грамотный автозвук просто обязан начинаться с хорошей магнитолы. Выбирала долго. Прошлась по новинкам и выбор мой пал на Pioneer SPH-10BT.
Досталось мне сиё чудо за 300 р. или что-то порядка 150$.
Сначала расскажу историю покупки. А это была целая погоня за одной из последних в РБ магнитол с полной комплектацией. О чём я? К самой магнитоле в первой партии, выброшенной на рынок, в подарок шёл парктроник. Покупать её я собиралась у ребят в Мистерии Авто. Не спеша начала собирать нужную сумму. Пока в один прекрасный момент меня не клюнул петух. Поступил звоночек из этого магазинчика, что все магнитолки с парктроником разобрали, а новая поступившая партия идёт уже без, но за те же бабки. Вот тут и началась моя погоня за последней из магнитол с полной комплектацией. На следующий день я обзвонила практически все магазины в РБ, которые продавали Пионера. Это порядка 30 номеров. Везде слышу либо "уже без парктороника, но за те же бабки", либо "можем докинуть парктроник за отдельные деньги", либо " ждём новой партии и пока сами не знаем, что придёт". Я уже, честно сказать, отчаялась. Но на предпоследнем номере меня ждало чудо. "Да, есть. Как из обзоров. Большая коробка с парктроником в подарок. Последняя. До Вас звонил парень, интересовался ценой, сказал что перенаберёт." Я ему: "Не надо никаких парней, ОНА МОЯ" Продавец засмеялся и оформил заказ. И уже на завтрашний день я получила свой подарочек))
Итак, после утихшей бури радости, поехала подключать сей девайс к моему мастеру по автозвуку.
Что из себя представляет магнитола. Она не совсем обычная. Я бы сказала, шаг в будущее.
Начну с бонуса в виде парктроника.
Хороший добротный парктроник. Комплектация тоже вполне себе приятная.
— 4 датчика.
— Блок парктроника
— Фреза для установки в бампер
— Провод питания
— Провод подключения блока парктроника к магнитоле
Стоимость такого парктроника составляет порядка 100-150 рублей.
Pioneer SPH-10BT благодаря приложению Pioneer Smart Sync, полностью интегрирует мой смартфон в аудиосистему автомобиля и позволяет управлять ею с фронтальной панели головного устройства, и ресивером — с сенсорного экрана телефона. Поддерживается Андроидами и Яблоками.
Что мне в самый первый момент понравилось в Пионере, это то, что он выглядит минималистично
Эргономику Pioneer SPH-10BT продумали очень неплохо. На самой магнитоле размещены только самые необходимые элементы управления, а всё остальное — в приложении в телефоне.
В переднюю панель SPH-10BT встроен держатель, в котором можно закрепить телефон и отрегулировать его положение и наклон.
Телефон подключается к устройству проводом или по Bluetooth.
В комплекте к магнитолке так же шёл внешний микрофоном для приема звонков. Также есть возможность подключить штатные кнопки на руле.
После подключения Пионера я пришла к выводу, что звучит он очень даже прилично. Породистый звук. Даже без внешнего усилителя звучание очень хорошее.
Главный экран смартфона по умолчанию отображает трек, текущую скорость, высоту относительно уровня моря и часы с календарём.
Возможность выбора фонов и тем. При чём есть даже анимированные темы и подсветка ресивера будет изменяться вместе с анимацией на экране телефона. Но лично я этой мишуры не люблю, хотя смотриться круто.
Настройка подсветки кнопок, панели магнитолы и цвета индикации на входящие звонки, сообщения и т.д.
Поддерживает навигационные приложения (Яндекс.Навигатор, гугл карты и прочие).
Усилитель 4x50 Вт
Возможность воспроизводить музыка из приложений, а-ля ВКонтакте, проигрывает музыку с телефона.
Поддержка месcенджеров WhatsApp, Viber, ВКонтакте, Телеграм и прочее. Зачитывает сообщения.
Сегодня у нас в обзоре очень необычное автомобильное головное устройство, к изучению которого мы приступали с большим интересом. Pioneer не просто реализовал в нём поддержку смартфона, а сделал его неотъемлемой частью автомобильной аудиосистемы.
Предпосылок к появлению такого аппарата в последнее время было немало. Смартфон не просто прочно закрепился в нашей жизни, но и постепенно стал полноценным источником даже в автомобильных аудиосистемах. Так что неудивительно, что все уважающие себя производители научили свои магнитолы работать с ними – от простого MTP-подключения Android-моделей и прямого управления воспроизведением для iPhone и до сложных технологий вроде Android Auto и Apple CarPlay.
По сути, Pioneer SPH-10BT уже сам по себе имеет в своём оснащении все самое необходимое – радиотюнер, Bluetooth-модуль и USB-вход. Но по-настоящему его потенциал раскрывается только при подключении смартфона. Причём он не просто становится ещё одним источником, на него предлагается возложить и управление всеми функциями головного устройства.
В сложенном положении аппарат выглядит лаконично – лишь несколько кнопок, USB-разъём под крышкой и небольшой символьный дисплей.
Связь со смартфоном осуществляется по Bluetooth, так что в комплекте идёт внешний микрофон – он используется в режиме hands-free.
Чтобы привести держатель смартфона в рабочее положение, нужно снять переднюю панель (это делается как в любой другой магнитоле), потянуть на себя держатель и повернуть его вверх. Держится всё плотно, прочно и вибрациям особо не подвержено. Смартфон фиксируется надёжно. Максимальная ширина смартфона – 87 мм.
Для работы совместно с Pioneer SPH-10BT на смартфон устанавливается приложение Pioneer Smart Sync, его можно установить бесплатно из Google Play или AppStore. Провода для подключения не обязательны – смартфон работает с головным устройством через Bluetooth, версия 4.0.
Разработчики сделали интерфейс Pioneer Smart Sync универсальным – смартфон можно располагать как вертикально, так и горизонтально. Мы выбрали второй вариант – включили на смартфоне автоповорот экрана и закрепили его горизонтально.
Всё, головное устрйоство готово к работе. Смартфон можно оставить как есть, можно подключить к отдельной зарядке, а можно использовать для зарядкиUSB-разъём головного устройства. Нам показалось удобнее, если смартфон при этом будет расположен разъёмом вправо, это позволит спрятать провод за него. Впрочем, в любом случае USB-кабель лучше выбирать как можно короче.
Разумеется,USB-разъём можно использовать и по своему основному назначению – воспроизводить музыку с флешки. К слову, кроме традиционных аудиоформатов Pioneer SPH-10BT в таком режиме работы поддерживает и lossless-формат FLAC.
Музыку, разумется, можно воспроизводить и с самого смартфона. Единственная особенность, которая для некоторых может показаться неудобной – треки сортируются не по папкам, а по альбомам, исполнителям, жанрам и т. п.
Через смартфон управляется и радиотюнер.
Один из важных вопросов, которые нас интересовали при изучении Pioneer SPH-10BT– это возможность использования навигации, ведь многие используют смартфон в машине именно для этих целей. Как оказалось, здесь это реализовано очень удобно. Приложение Pioneer Smart Sync видит, какие навигационные приложения установлены на смартфоне и предлагает выбрать, какое из них будет использоваться по умолчанию. Мы, к примеру, выбрали Яндекс.Навигатор – его работа поддерживается приложением Pioneer Smart Sync в полном объёме.
Быстрый запуск навигации осуществляется простым нажатием кнопки на панели аппарата. Если при этом играла музыка (неважно – радио, с USB-флешки или с самого смартфона), она продолжит играть в фоновом режиме. Оперативно переключиться на источник или обратно на навигацию можно кнопками на самой панели.
Вообще, как оказалось, кнопки быстрого доступа к функциям реализованы очень толково. Не листая экран, можно одним нажатием возвратиться в меню, прочитать поступившее на телефон сообщение, быстро перейти к меню телефонных вызовов или, к примеру, дать аппарату голосовую команду.
Ещё одна интересная фишка Pioneer SPH-10BT. Если нужно совершить какое-то действие (найти песню, проложить маршрут в навигации, позвонить и т. д.) можно не копаясь в меню просто нажать кнопку голосовой команды и попросить аппарат сделать это самостоятельно. Если что, список команд можно подсмотреть заранее.
Функция, на наш взгляд, полезная, особенно если вы хотите с кем-нибудь поговорить по телефону – телефонная книга здесь отображается сплошным списком, который придётся долго листать, чтобы найти нужный контакт.
Но самой интересной функцией, на наш взгялд, является возможность подключения парктроника Pioneer ND-PS1. Сигналы с него отображаются на экране смартфона и дублируются световыми и звуковыми сигналами головного устройства. Разъём для его подключения находится с тыльной стороны аппарата, а сам модуль парктроника ND-PS1 предлагается как опция.
С основными функциями разобрались, теперь к настройкам. Здесь тоже есть в чём покопаться.
Во-первых, можно кастомизировать внешний вид – поменять тему оформления в приложении Pioneer Smart Sync, выбрать цвет подсветки самого аппарата, настроить диммер (приглушение подсветки в тёмное время), настроить вид значков в меню и т. д.
Всё это увлекательно, но нас больше привлекли звуковые настройки. Они в Pioneer SPH-10BT очень и очень серьёзные, хотя и ориентированы на традиционные аудиосистемы с фронтальными, тыловыми динамиками и сабвуфером.
Сразу же отметим, что систему можно построить как с использованием встроенных усилителей самого головного устройства, так и с отдельными усилителями. Для последних предусмотрены две пары линейных выходов – за одной жёстко закреплено назначение для усилителя фронтальной акустики, а вот назначение второй можно выбирать – подключение усилителя тыловой акустики или усилителя сабвуфера.
Всё настраивается наглядно, приложению Pioneer Smart Syncв этом смысле однозначно можно поставить зачёт. Доступны временные задержки (функция Time Alignment) и фильтры верхних и нижних частот с широким выбором значений частоты и крутизны среза.
Если же копаться во всех этих настройках нет желания или нет большого опыта, можно зайти в меню Easy Sound Fit и просто выбрать точку прослушивания и тип автомобиля – компактный, средний, внедорожник и т. д. Pioneer всё сам настроит за вас.
Оперативные настройки в Pioneer SPH-10BT тоже достаточно богаты, одним эквалайзером дело тут не ограничилось.
Впрочем, эквалайзер тоже непрост – предусмотрена аж 31 полоса регулирования. Разумеется, это совсем не означает, что вам придётся кропотливо настраивать уровень каждой из них отдельно. Можно просто провести пальцем по экрану, "нарисовав" кривую АЧХ – настройка в одно касание в самом буквальном смысле.
Если всё это для вас – большая сложность и тёмный лес, можно оставить ручную настройку эквалайзера в покое и просто выбрать одну из предустановленных. Тем более, что названия говорят сами за себя – мощный звук, динамичный, супер-бас и т. п.
Другая интересная настройка звука – Live Simulation. Это привнесение в звучание лёгких пространственных эффектов. Между прочим, работает корректно, в иных случаях звучание действительно может заметно преобразиться.
Но ещё боле интересная, на наш взгляд, фишка –настройка Super Todoroki Sound. Это обработка звука по сложному фирменному алгоритму, который сродни обычной тонкомпенсации, но при этом ещё и с динамической обработкой сигнала.
Наверное, самое близкое, с чем можно сравнить эту фичу – работа системы Media Xpander в головных устройствах Alpine. Только в Pioneer SPH-10BT она работает не так жёстко и не делает звучание грубее, а вот разборчивость повышает значительно. Думается, для автомобильных условий и фонового дорожного шума функция Super Todoroki Sound – настоящая находка.
В общем, впечатлений Pioneer SPH-10BT оставил множество. Это действительно принципиально новый способ использования смартфона в автомобиле. И если вы подумывали, что неплохо было бы сделать его источником для вашей аудиосистемы, то Pioneer предложил очень удобный и рациональный способ.
Судите сами – быстрое подключение по Bluetooth, классное удобное приложение Pioneer Smart Sync, быстрый вызов основных функций с панели аппарата, удобная параллельная работа навигации, голосовое управление. Даже возможность подключения парктроника имеется. И это уж не говоря о серьёзных звуковых настройках, с которыми даже старые знакомые треки захочется слушать ещё и ещё. Одним словом, отличный аппарат за вполне вменяемые деньги. Автомобилистам и активным пользователям смартфонов рекомендуем однозначно
Ищете положительные и негативные отзывы о Pioneer SPH-10BT?
Мы покажем все достоинства и недостатки Pioneer SPH-10BT выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Pioneer SPH-10BT, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать - решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Pioneer SPH-10BT
Отзывы про Pioneer SPH-10BT
Недостатки:
Дребезжание кнопки на панели (соединение с телефоном).
Комментарий:
Мелкое, противное дребезжание. Крутил, вертел, думал на выдвижной кронштейн, на рамку. Но причина оказалась в маленькой круглой кнопочке на панели! Теперь думаю как аккуратно снять крышку и немного добавить уплотнителя. Или не снимать крышку, добавив немного герметика прямо по периметру кнопки, что бы он там образовал уплотнение между кнопкой и крышкой на доли миллиметра! Мелочь, а недоработка :)
Комментарий:
Решил купить. С виду понравилась, да и последнее время всё через смартфон пользовался в автомобиле. Старая своё отслужил, решил заменить на эту балалайку и пожалел. Сдохла в течении месяца. По гарантии делали почти полтора месяца. Всю страну объехала, пока решали, что с ней делать
Плюсы: Штатив для телефона, быстрая синхронизация, дизайн и стиль, конечно качество звука
Минусы: Невыявил, вещи в которых сомневался - неподвели на деле.
пожалел что купил эту магнитолу, производитель PIONEER наверное даже и не знает об этой магнитоле,потому что приложение сырое, голосовое управление вообще не куда не понимает что от неё требуется. если переключать радио каналы. то можно въехать кому нибудь в машину. с айфона если воспроизводить музыку вообще труба с искажениями и качество ноль, и шебуршание если прибавить громкость. с андроидом еще более мение. У моей старой 10 летней pioneer больше настроек и пользоваться ей более безопаснее чем этой . писал разработчикам ответа нет. НЕ СОВЕТУЮ!
Плюсы: Удобное управление
Минусы: плохо подключается после разрыва соединения
Если нет возможности 2дин купить магнитолу, этот вариант подходит. Удобно ставить телефон, например для навигации, не нужны провода для подключения. Не читает сообщения с вк. С вотсапа да, при включенном экране. Нужно подключать микрофон (он в комплекте) для ответа на звонки и управлением через гугл ассистент.
Плюсы: Простой интерфейс, на панели нет лишних кнопок, качественно выполнено, отличное звучание с массой настроек
Минусы: Не хватает беспроводной зарядки в держателе телефона
Магнитола будущего уже на прилавках, качество звучания и управления побуждает взять магнитолу с собой домой дабы везде насладиться ее работой. Очень удобно будет использоваться в грузовом автомобиле, благодаря держателю телефона,где магнитола расположена над головой водителя. Магнитола , всем советую!
Плюсы: Держатель для телефона
Минусы: Приложение постоянно теряет связь ( Samsung S8) Не могу настроить список своих радиостанций Постоянно слетают настройки аудио, приходится настраивать заново
Пожалел, что купил
Плюсы: Все продуманно
Минусы: Не выявил
Что-то принципиально новое! Экран и настройки выводяться на телефон, для него встроенное крепление скрытое, с двумя положениями вертикал/горизонт. Соответсвенно сеносоры у всех телефов щас на высоте, так что приятно пользоваться. Поставил телефон и все в дороге удобно, о сообщениях сигнализирует светом, распознает и воспроизводит речь. Для того, чтобы все заработало надо обязательно скачать на телефон приложение pioneer smartsync/ Звук на высоте, считаю тут в большей части колонки решают, но головное все для этого предоставляет. 31 экваоайзер графический, и куча параметров - шик. Яндекс навигатор летает, быстро включается и не тупит, поользуюсь каждый день, так как катаю по работе в чужом городе. Сразу взял парктроник. Внимание. берите только пионеровский nd-ps1, магнитола только с ним работает. выручает конкретно. сигнал громкий, индикация яркая.
Плюсы: Летает, понастоящему помогает в дороге.
Покупал её сразу что бы по максимуму подцепить - вместе с парктроником, он тут чисто под эту модель созданный есть. Работаю только через телефон разумеется с ней, т.к он постоянно в руках, через него и приложение доступ к 31 полосному эквалайзеру, такого раньше вообще небыло в магнитолах этой ценовой, только в очень дорогих насколько я помню. Работаю с айфона 8+, в рамку встает, держится, не выпадает, на экран выводится вся нужная инфа. Навигатор наконецто теперь можно включать с 1 кнопки на магнитоле и он сразу появляется на дисплее, без разблокировок и поиска его. Голосовое чтение работает, не скажу что летает как сири. По звуку все лучшее оставили, 2 рса - им был рад мой услок, качает музыку как надо, громко и чисто.
Плюсы: магнитола крутая прям как мне нужно
Минусы: нет подключения задней камеры а так хотелось и парктроник только на зад , хотелось чтоб был парктроник по кругу
эта магнитола большой шаг в будущие, если по этому пути пойдут будет круто, альтернатив нету.
Плюсы: Много интересных функций, регулировки звука, качество звука
Минусы: Можно было бы беспроводную зарядку сделать
Полностью синхронизируется с телефоном, я думаю что в дальнейшем именно развитие этой модели пойдет, или подобного. Сейчас у меня все подписки на музыку на телефоне оплачены и в машине нужен был ресивер который чисто этот звук будет выводить на акустику. USB использую только для подзарядки телефона, в остальном все через синий зуб. Качеством звука не огорчило. Много функций в числе которых новигатор, я настроил яндекс и с кнопки он включается на телефоне. Все через приложение, она возможности настройки расширяет, например дает доступ к эквалайзеру 31 полоса. Голосовым управлением еще не пользовался, потребности не возникало, через 2 rca подключен усилитель.
Плюсы: Технологичность, управление, дизайн
Поставив себе в авто получил тот результат которого и хотел, управление магнитолой через большой сенсор (телефона). Удобно что продумали подставку под него и полную синхронизацию и управляемость через приложение. Полная настройка абсолютно всего, очень удивили живые цветовые темы, всё выглядит очень красиво. Настроил на воспроизведение голосом сообщений из ватсаппа. Работает стабильно, меня не подвело не залагало. Долго не думает устройство, яндекс навигатор включает тоже шутстро с кнопки на лицевой части панели. Звук тут как у всех пионерв - чистый, без брака, основное это технологичность устройства, которое не подводит! Поддерживает также парктроник пионеровский, и цветом отображает также дистанцию что очень удобно.
Плюсы: Хорошая магнитола
Минусы: Громкость не сбрасывается после настроек только помогает сбрасывание клеммы с аккумулятора, да и кнопочное регулирование неудобное,плей-лист неудобный при выборе песни в конце,снова листать нужно чтобы включить песню в средине
Плюсы: Много функций
Минусы: Кнопки громкости звука очень неудобные
Очень хорошо звучит, не тормозит. Для тех у кого телефон всегда на держателе самое то! Только бяда, чтобы убавить или прибавить звук надо постоянно тыкать на магнитоле, на телефоне этой функции не обнаружил.
Плюсы: Очень насыщенный интерфейс и возможности
Совершенно новый подход, я раньше не видел нигде такой панельки и адаптирована целиком на возможности смарфона, тоесть такое сложение сил идет, и дополнение друг друга, что продук вышел на ура. Мне нравится как тут продумали возможность управление всеми настройкми со смарфона, через приложение. От подсветки, но настройки частот звука. Поддерживает парктроник, только пионервский и подсветкой сигнализирует о расстояние до объекта. Есть голсовое прочтение смс из чатов, тоесть глаза только на дорогу, а все остальное с горячих клавишь делается.
А ведь именно такой алгоритм и предусмотрен аппаратом Pioneer SPH-10BT. Называйте его как угодно — медиаресивер, смарт-ресивер или как-то еще, ясно одно — это головное устройство можно смело называть революционным.
Как это работает?
А что со звуком?
Согласитесь, было бы странно, если бы Pioneer, сделав такой интересный аппарат, оставил звучание на уровне какой-нибудь простой «штатки». Так что со звуковыми настройками у него тоже полный порядок.
Настройки ориентированы на традиционные аудиосистемы с фронтальными, тыловыми динамиками и сабвуфером — можно с использованием собственных усилителей головного устройства, а можно и с отдельными, для них предусмотрены две пары RCA-выходов. Всё настраивается предельно наглядно.
- Во-первых, доступны временные задержки (функция Time Alignment) и фильтры верхних и нижних частот. Это базовые настройки, которые обычно приходится выставлять лишь единожды после установки головного устройства. Задержки позволяют очень гибко настраивать «звуковое пространство», а фильтры в данном случае — идеально согласовать сабвуфер с акустикой. Кажется сложным? Не переживайте, можно зайти в меню Easy Sound Fit и просто выбрать точку прослушивания и тип автомобиля — компактный, средний, внедорожник и т. д., и Pioneer всё сам настроит за вас.
- Во-вторых, эквалайзер. В нем заявлена аж 31 полоса регулирования, но настраивать отдельно уровень каждой из них не придется. Можно просто провести пальцем по экрану, «нарисовав» кривую АЧХ — настройка в одно касание в самом буквальном смысле. Ну или можно снова пойти по простому пути и выбрать один из предустановленных вариантов настройки.
- В-третьих, можно немного «украсить» звук. Например, включение Live Simulation привносит в звучание легкие пространственные эффекты. Между прочим, работает корректно и действительно делает звучание интереснее. Или еще более интересная фича — Super Todoroki Sound. Это динамическая обработка звука по сложному алгоритму, которая делает звучание более насыщенным и повышает разборчивость — при фоновом дорожном шуме это весьма и весьма полезно.
Брать или не брать?
Если вас хоть раз посещала мысль сделать смартфон источником для вашей автомобильной аудиосистемы, то ответ однозначный — брать. Тем более что Pioneer предложил для этого очень рациональный и технически изящный способ. Судите сами: вдобавок к традиционным источникам — радиотюнеру и USB-флешке — вы добавляете воспроизведение музыки со смартфона и навигацию, причем управляете всем этим через единый и весьма удобный интерфейс в виде приложения Pioneer Smart Sync. Все основные функции можно быстро вызывать простым нажатием на кнопки прямо на панели аппарата или даже голосовыми командами. Фактически вы получаете крутую по своим возможностям мультимедийную систему с навигацией и серьезными звуковыми настройками, после которых про штатные головные устройства даже вспоминать не захочется. И всё это, заметьте, за очень разумные деньги.
Здравствуйте! Я несколько раз в своем БЖ поднимал вопрос о том, какую бы магнитолу поставить: 2din (переделка консоли неизбежна) или 1din с выдвижным экраном? Ответ пришел со временем…
Настроился я уже как-то на переделку консоли, но вдруг появились другие занятие на ближайшие три месяца, и я понял, что переделать консоль попросту не успею. А жаль, уже во всю шла подготовка… Однако возник вопрос вот в чем: если мы можем воткнуть Андроид-устройство в консоль и наслаждаться прелестями жизни, почему мы не можем использовать свои смартфоны в этом же деле, которым пользуемся в обыденной жизни? В общем, я стал искать ответ на этот вопрос в интернете и нашёл. Почти сразу же Яндекс.Маркет показал такую вещь, как Pioneer SPH-10BT. Это такое устройство, как сами производители его называют — смарт-ресивер. Он по сути нужен исключительно для работы в паре с телефоном, в обычной же своей оболочке, даже как магнитола, он никакой. Нет, там правда есть отличный звук, но функционал без телефона сильно ограничивается, да и становится неудобным. В общем, по порядку:
1. Нашел по дешевке (6500 р.) в интернете эту вещь, но заказывал на страх и риск, поэтому рекомендовать магазин не буду, ищите самостоятельно и не обессудьте…
2. Заказал, через неделю (чуть меньше даже) получил посылку. Распаковал, и увидел эту самую коробку…
3. Распаковал. Внутри было собственно само устройство
Помимо головы, конечно же были в комплекте: ISO-коннектор, микрофон, чехол-футляр для "головы" магнитолы. Pioneer и вправду рассчитывают, что люди до сих пор носят с собой магнитолы в чехлах? Если Вы так делаете, то напишите в комментариях. Я думал, с приходом сигнализаций, потребность таскания магнитол в кармане исчезла.
…
Установка
Должен сказать, что это самый сложный и долгий этап, хотя по сути кажется, что здесь не может быть чего-то сложного. Давайте объясню по порядку. Я прошу прощения у Вас за то, что не сделал фотографий, как шел процесс снятия старой магнитолы и подключения этой. Не смотря на то, что там все интуитивно понятно, у Калины есть кое-какие моменты, которые следует просветить.
1 (этот пункт для тех, у кого уже стоит магнитола в консоли. Если у вас она пуста, то переходите сразу ко второму этапу). Снимаем "голову" со старой магнитолы, остается лишь её блок (я не знаю, как точно это называется… Автозвуком я заинтересован ранее не был), снимаем далее декоративную рамку, которая прикрывает блок магнитолы. Берем ключи, ( Не используйте ключи, которые идут в комплекте с новой магнитолой, они могут не подойти! ) которые шли в комплекте со старой магнитолой, просовываем их по бокам (скорее всего, там будут отверстия, в которые и нужно вставить ключи), обязательно надо просовывать так, чтобы зубчики на ключах входили в металлическую рамку магнитолы, и просовываем до упора, пока не услышим характерный щелчок. Когда это произошло, вытаскиваем магнитолу. Если вытащилась спокойно, то ура! Переходите к пункту 2. Если нет, то…
1.1 Бывают моменты, когда ключи не вытаскивают магнитолу, причем как бы это ни выглядело странно, происходит это на девятках и Калинах. К этому моменту мы вернемся еще, а пока что делать, если ключи не достают магнитолу? Старайтесь цеплять и цеплять, пока не начнет отходить. Если Вы уже пытаетесь вытащить магнитолу час, как это было у меня, значит ключи не вытащат. Что делать? Только прибегать к примтивным методам, подковыривать ее. Я это делал плоскогубцами и ножом. Когда магнитола сдвинулась в сторону, начал снова пропихивать ключи, и уже после этого они смогли вытащить весь блок целиком. На самом деле, на это ушло пол часа. На полном серьезе так долго я не мог вытащить магнитолу из консоли, там скорее вся "борода" хотела вылезти вместе с магнитолой. Ладно, вытащил, отсоединил старый ISO-коннектор, а также провод антенны.
1.2 Еще Вам предстоит вытащить рамку, встроенную специально для магнитолы. Новая в старую не войдет, это можно гарантировать на 90%, поэтому схитрить никак не получится. Крепления рамки отгибаем и силой вытаскиваем (во всяком случае, я уже руководствовался только этим после предыдущих попыток вытащить магнитолу по-нормальному), главное чтобы не сорвать бороду.
2. Берем нашу новую магнитолу, а в моем случае это "смарт-ресивер" и вставляем сначала новую рамку, да смотрите, чтобы накрепко держалась в отверстии, а потом берем уже саму магнитолу, подключаем к ней ISO-коннектор, и в два выхода вставляем серый и коричневый адаптеры (перепутать их невозможно, потому что они подходят только в конкретные разъемы, поэтому не ошибетесь, когда будете подключать), подключаем провод антенны, а также заранее проводим провод микрофона через консоль (я сделал это прямо через зазор в консоли)
…и втыкаем в разъем микрофон, который шёл в комплекте (гнездо для микрофона на задней части магнитолы, нижнее. Верхнее гнездо используется для парктроника). Все подключено, аккуратно вставляем магнитолу.
Кстати, сразу после подключения адаптеров, магнитола включится, если "голова" вставлена в блок. Выключаться по кнопке эта магнитола не умеет… Поэтому придется всегда отсоединять голову от блока.
Итак…
Сразу в глаза бросаются кнопки быстрой навигации по телефону. Эти четыре кнопки служат для:
1 (1 кнопка — микрофон) — Служит для вызова голосового управления.
2 (2 кнопка — значок навигации) — Соответственно, открывает навигатор, установленный по умолчанию
3 (3 кнопка — значок сообщения) — Магнитола обучена читать голосом сообщения из мессенджеров и СМС-ки, как я понял. При нажатии на кнопку магнитола зачитает сообщение, и от кого оно.
4 (4 кнопка — значок телефона) — Открывает телефонную книгу. По длительному нажатию на нее активирует быстрый звонок на заданный контакт.
…
Держатель для телефона очень крепкий и прост в использовании, но с Калиной возник один косяк: заслонка рециркуляции не дает наклонить телефон к водителю, то есть приподнять телефон кверху. Непорядок блин, если Вы владелец Калины, то ваше устройство, скорее всего, будет смотреть прямо в центр. В принципе, это не мешает, когда Вы стоите на месте и развлекаетесь, а развлечься в принципе есть с чем, когда у Вас установлено приложение Pioneer Smart Sync (с этим приложением магнитола будет работать корректно и на полную катушку).
О теперешнем функционале я распишу как-нибудь в другой записи, потому что уж слишком много об этом писать. Лучше поведаю про впечатления…
Прежде всего хочу сказать про звук: он хорош. Звучит музыка круто, есть множество настроек эквалайзера. Оформлена магнитола тоже очень круто, с помощью приложения можно поставить тему, которая будет отображаться на дисплее магнитолы, Вы можете наблюдать эту тему на предыдущих двух фотографиях. Это две полосы на нижней части "головы". Они динамичны и проигрывают анимацию, в зависимости от установленной темы.
Плохо то, что все та же заслонка рециркуляции никак не дает поднять телефон выше, а держатель выдвинут уже на максимум. Ну ничего, для меня не критично. А если для Вас критично, то задумайтесь… Как держится телефон на фотографиях видно. Это максимальный его наклон (по центру).
Езжу уже несколько дней, покупкой доволен, звук нравится, "Смарт синк" нравится. Все очень здорово, и радует, что есть возможность подключения парктроника. Жаль, но докупать его надо отдельно… Пока не решился, хотя думаю стоит. Время покажет, однако.
Радует еще оформление самой магнитолы и то, что она может читать сообщения. Hands Free разумеется тоже есть. "Подъем" трубки осуществляется на любую клавишу на магнитоле (разумеется, кроме той, что снимает "голову"), а "сброс" на клавишу телефона.
О функциях и возможностях, как я уже писал выше, распишу в другой записи. А на этом всё, спасибо что прочитали! Удачи на дорогах!
Читайте также: