Перестала работать магнитола пролоджи
Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки
Справочная информация
Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:
- Диагностика
- Определение неисправности
- Выбор метода ремонта
- Поиск запчастей
- Устранение дефекта
- Настройка
Неисправности
Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:
- не включается
- не корректно работает какой-то узел (блок)
- периодически (иногда) что-то происходит
О прошивках
Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.
На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.
Схемы аппаратуры
Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:
-
(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)
Справочники
На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).
Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах
Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.
Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента
При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:
- DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
- SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
- SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
- TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
- SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
- TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
- BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя
Краткие сокращения
При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:
Сокращение | Краткое описание |
---|---|
LED | Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод) |
MOSFET | Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора |
EEPROM | Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память |
eMMC | embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти |
LCD | Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран) |
SCL | Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала |
SDA | Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными |
ICSP | In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования |
IIC, I2C | Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами |
PCB | Printed Circuit Board - Печатная плата |
PWM | Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция |
SPI | Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса |
USB | Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина |
DMA | Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора |
AC | Alternating Current - Переменный ток |
DC | Direct Current - Постоянный ток |
FM | Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ) |
AFC | Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой |
Частые вопросы
После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.
Кто отвечает в форуме на вопросы ?
Ответ в тему Автомагнитола PROLOGY DVS 2135 не включается как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.
Как найти нужную информацию по форуму ?
Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.
По каким еще маркам можно спросить ?
По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.
Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?
При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.
Полезные ссылки
Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.
давно уже купил и установил (вместо штатной магнитолы блекпунт) мультимедийную магнитолу Пролоджи 1430Т.
давно — это наверное уже лет 7-8 назад. с тех пор магнитола работала без особых нареканий.
Почему именно эта магнитола? Да в принципе все просто:
— в машине качество звука для меня не особо важно, лишь бы не шипело ничего и не бубнило как барабюан
— магнитола понравилась свои функционалом, навител (лицензия), громкая связь, блютуз, возможность подключения дополнительных устройств (например камеры).
— не маловажным фактом было и то, что ее установочный размер — 1 DIN, но экран при этом несколько увеличен.
установочный размер 1 DIN был важен потому, что уже был установлен БК, лишаться которого я не хотел.
— читает почти все форматы.
— поддерживает и usb флешки, и sd карты
в общем если интересно, то подробное описание всех характеристик легко найти в интернете
Работала себе магнитола работала и тут "бац, вторая смена" (с).
в один прекрасный момент магнитола просто перестала включаться.
пришлось ее снимать, благо, я в свое время убрал железные скобы с центральной консоли (кто хоть раз снимал центральную панель — тот меня поймет) и поэтому снять эту консоль не составило особого труда.
Первым делом конечно проверил подходит ли питание к магнитоле и исправен ли ее предохранитель. — Тут было все ОК.
Принес магнитолу домой, вскрыл, думал мало ли, где какая дорожка оплавилась или еще что то видимое…
Но вот фиг, визуально все было в порядке.
Подключил к источнику питания 12В, проверил, приходит ли "внутрь" магнитолы питание — оно приходит…есть и на диоде, и на конденсаторе…
но магнитола все равно не включается.
Помучавшись пару дней с ней — увез в сервис по ремонту.
там в течении суток ее починили, в квитанции было написано — замена сопротивления в цепи питания. я особо в детали не вдавался, отдал за ремонт 800р и поехал ставить магнитолу.
Установил…включил.вроде все работает, но.но дисплей почему то не цветной, а серый…Снял магнитолу, увез обратно. Там чего то по-колдовали и дисплей снова стал цветным. Вернулся к машине, опять поставил магнитолу — все работает. Я радостный и довольный.
Но радость была не долгой — через день магнитола опять перестала включаться. Поехал в тот же сервис с вопросом — "а что за фигня то?". я уже задолбался снимать и ставить магнитолу и возить ее туда сюда…
Сервис в итоге отказался от дальнейшего ремонта и вернул деньги (что кстати на меня произвело положительное впечатление).
Ну чтож…что то надо делать с этой магнитолой…в интернете информации именно по этой магнитоле очень мало, схем я так же не нашел…
Принес опять ее домой.и по вечерам, часа по два с"умным" видом рассматривал внутренности в поисках хоть какого то намека на неисправность.
Но визуально все в порядке.
Тут я вспомнил про известную болячку блока управления климат-контролем в Лачах — там со временем возникает необходимость в пропайке контактов на плате и подумал…а может и с магнитолой что то подобное?
Выпаял/впаял защитный диод, выпаял\впаял конденсатор, пропоял "ножки" микросхем (куда питание приходит), пропоял еще в нескольких подозрительных местах,
В итоге — магнитола заработала, я правда так и не понял, что было причиной неисправности.
После того, как магнитола заработала — решил перед установкой в машину проверить ее в домашних условиях.
Нашел какой то динамик, старый переходник для подключения магнитолы, блок на 12В у меня есть…собрал, включил — работает. Питание, подаваемое на магнитолу, кстати было несколько завышенное (17В), но думаю — не беда, проверяем же.
Магнитола, лежа на обычной коробке, проработала не выключаясь весь день, при этом я заметил, что она нагрелась (оно понятно, что нагрев магнитолы это норма, вопрос только в степени нагрева).
Тогда я решил расположить магнитолу несколько иначе — не перекрывая вентиляционные решетки. В таком положении она проработала еще день — и нагрев был уже ощутимо меньше.
После этого наблюдения пришла в голову мысль сделать хоть какое то охлаждение. Пошарив в "закромах" нашел обычный вентилятор от старого компьютера, приклеил его к радиатору магнитолы, а провода от него подключил к проводам магнитолы (по уму то надо было взять подключение "изнутри" магнитолы, но снова разбирать ее мне было лень)
Попутно, сделал ревизию все переходников, которые использовались для подключения магнитолы в машине. И как оказалось не зря — один из проводов в переходнике очень легко выскочил из клеммы.
Достал все подозрительные пины из переходника и пропоял их.
Человек, проводящий много времени в дороге, знает, что магнитола является важной частью машины. Существует множество типов такой техники, однако любая модель подвержена поломкам. Автовладельцы часто задаются вопросом, что делать, если не включается магнитола.
Не включается
Причин, по которым не работает магнитола, несколько. К ним относятся следующие неисправности:
Отключается при работе
Если магнитола отключается при использовании, причину нужно искать в следующих неисправностях:
Не работают кнопки
Если не работают кнопки на магнитоле автомобиля, хотя питание на ней есть, причину следует искать в плохом контакте или неправильной установке передней панели. Кнопки могут плохо работать и при западании, связанным с естественным износом. Если регулятор громкости перестает реагировать на команды, управление происходит неправильно. Вместо того чтобы увеличиваться, звук при повороте переключателя становится тихим. Что делать в таких случаях:
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »
- Снять переднюю панель автомагнитолы, прочистить контакты и вернуть устройство на место. При монтаже нужно убедиться, что устройство плотно встало на место. При правильной установке возникает щелчок.
- Заменить изношенные кнопки и переключатели. Сделать это самостоятельно сложно, необходимо отнести автомагнитолу в мастерскую. Нельзя сильно нажимать на кнопки и выкручивать регуляторы после замены. Аккуратная работа с устройством продлевает срок службы деталей.
Не работает сенсор или дисплей
Если на магнитоле не работает дисплей, нужно искать внутренние неисправности. Часто отсоединяется шлейф, связывающий экран с основными модулями. Неполадку может устранить только специалист. Не стоит самостоятельно разбирать устройство, так можно усугубить ситуацию. Из-за смещения шлейфа может нарушаться работа сенсора.
Если не работает сенсор на магнитоле, для выполнения необходимых операций можно использовать пульт дистанционного управления. Неправильная установка панели также может привести к нарушению функций тачскрина или экрана. Понять, почему не работает магнитола, поможет тестирование аппарата в сервисе.
Другие проблемы
Проблемы с чтением носителей информации возникают не менее часто, чем сложности с включением. Устранить их можно самостоятельно.
Нет звука либо фонит
Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:
- Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
- Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
- Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
- Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.
Не читает диск, флешку или диск застрял
При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:
- Невозможность распознавания диска. Возникает при повреждении лазерной головки, связанном с тряской автомобиля. Замена этой детали помогает решить проблему.
- Невозможность чтения флешки. В первую очередь нужно проверить наличие световой индикации на накопителе. Если она присутствует, разъем исправен. После этого проверяют соответствие типа флешки параметрам магнитолы. Аудиоустройства старого образца могут не читать накопители большого объема. Проблемы возникают и при повреждении программного обеспечения. Решаются они путем перепрошивки магнитолы.
- Застревание диска. Связано с поломкой мотора, прижимного валика или датчиков. Детали рекомендуется заменить.
Устройство греется
Магнитола перегревается и самостоятельно выключается при неправильном подключении системы питания. Необходимо проверить провод, возможно, он отошел или повредился. Кабель нужно заменить полностью. Не работает магнитола в машине и при недостаточной вентиляции. Эта проблема свойственна бюджетным аппаратам, к возникновению существенных неисправностей она не приводит. Если система перегревается часто, нужно обустроить систему вентиляции.
JLCPCB, всего $2 за прототип печатной платы! Цвет - любой!
Зарегистрируйтесь и получите два купона по 5$ каждый:https://jlcpcb.com/cwc
Нет, от стабилизированного импульсного блока питания MEAN WELL SP-150-15, отрегулированного на 14 вольт.
Напряжение при нажатии кнопки power меняется на контакте платы, приходящем от разъёма панельки. Об изменении напряжения питания на всей магнитоле речи не идёт.
Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет
_________________
- Русским человеком может быть только тот, у кого чего-нибудь нет, но не так нет, чтобы обязательно было, а нет — и хрен с ним.
"Русский человек может жить как в одну сторону, так и в другую. И в обоих случаях останется цел" А. Платонов
Приглашаем 07/07/2021 всех желающих принять участие в вебинаре, посвященном работе с графической библиотекой TouchGFX и новой линейке высокопроизводительных микроконтроллеров STM32H7A/B производства STMicroelectronics. На вебинаре будут разобраны ключевые преимущества линейки STM32H7A/B, а также показан пример создания проекта с помощью среды TouchGFX Designer и методы взаимодействия этой программы с экосистемой STM32Cube.
Хотя моя магнитола немного отличается рисунком платы и мелочами - например, AUX-а у меня нет.
При напряжении питания 14.00 вольт напряжение на контакте KIN1 (на основной плате) при нажатой кнопке Power составляет 0.01 вольта, при отпущеной - 5.00 вольт. Так как блок питания стабилизированный, то напряжение питания магнитолы не меняется.
Есть чёткое ощущение, что команду на включение не даёт процессор. Хотя сигнал от кнопки к нему приходит.
Там есть два ключа, по-видимому подающие питание на магнитолу, управляются от процессора. Управляющие сигналы на их открытие от процессора не приходят.
Да, ещё.
Диск магнитола загружает, но судя по звукам - не раскручивает.
Интересная тонкость - если диск реально загружен, то после нажатия на кнопку выброса диска до выброса проходит пауза в несколько секунд.
Если же диска нет, то после нажатия на кнопку выброса моторчик выброса начинает жужжать сразу же.
Приглашаем всех желающих 15 июля 2021 г. принять участие в бесплатном вебинаре, посвященном решениям Microchip и сервисам Microsoft для интернета вещей. На вебинаре будут рассмотрены наиболее перспективные решения Microchip, являющиеся своеобразными «кирпичиками» – готовыми узлами, из которых можно быстро собрать конечное устройство интернета вещей на базе микроконтроллеров и микропроцессоров производства Microchip. Особое внимание на вебинаре будет уделено облачным сервисам Microsoft для IoT.
Всё. Проблема решена. Рассказываю.
Во-первых, выяснилось, что несмотря на то, что Service Manual от модели MCE-525U (то есть название модели совпадает), но схема не та.
В Service Manual-е схема с процессором UP078F0547D, а у меня на плате процессор с наклейкой NEO-790NRF DONGSUNG (вероятнее всего это процессор SAMSUNG S3C831B, даташит на него был найден). Была найдена схема другой магнитолы с таким процессором - ELENBERG MX-380USB
Во-вторых, выяснилось, что при замыкании контактов кварца процессора щупами тестера, мигание лампочки диска останавливается (так же лампочка гаснет пока нажата кнопка Reset). А процессор-то похоже работает! - сказал себе я. (кроме этого было установлено, что питание на процессоре нормальное). Сигнал кнопки Power был прослежен до ножки процессора - обрыва не было. Но и сигналов на включение ключей питания тоже не было.
И вот тут до меня дошло. До меня дошло, что есть ещё одна кнопка - кнопка-датчик установки панельки! Нажатие на эту кнопку отвёрткой давало сигнал на плате, но установка панельки этого сигнала не давала - видимо у кнопки был обломан кончик. Я подсунул под панельку кусок ластика (чтобы кнопка нажалась от панельки) - и магнитола включилась!
Ну дальше - дело техники. Кнопка была заменена на подобную с длинным кончиком (кстати, эти кнопки ненадёжны, в них часто пропадает контакт, а кончик легко отломать - он тонкий, и далеко торчит из магнитолы).
То есть без рабочего датчика панельки магнитола не включается. Так что если вам попадётся невключающаяся такая магнитола - проверяйте датчик панельки.
Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.
Причины
Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.
Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:
Неисправности и способы их устранения
Отсутствует подсветка дисплея или система не включается
- Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
- Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.
Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит
Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.
Вариантов может быть несколько:
Не читает диски, флешку либо диск застрял
Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?
Причины могут быть следующие:
- Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
- Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
- Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
- Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.
Не работают кнопки
Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.
Устройство греется
Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:
Читайте также: