Перепайка rca на магнитоле
Так уж устроена человеческая натура! Никогда не останавливаться на достигнутом, стремиться вперед, к казалось бы, недостижимым целям. Все это в равной степени справедливо и для звука в автомобиле.
Даже когда в машине стоит высококлассное головное устройство с хорошей акустикой всегда можно что то улучшить, ведь прослушивание музыки в автомобиле без искажений с широким динамическим диапазоном многократноувеличивает достоверность и естественность музыкальных образов. Известно, что раскрытие всех качеств разнесенных многокомпонентных систем без применения внешнего усилителя мощности просто невозможно, а именно такие системы являются основой для достижения качественной звуковой картины в автомобиле. Существенно улучшить качество звучания музыки в автомобиле можно несколькими способами.
Не будем перечислять их все, но вот основные из них:
- Наверное, самый простой и необременительный в финансовом отношении способ, это установка в автомобиль специального низкочастотного излучателя (сабвуфер) существенно улучшающего воспроизведение низких частот.
- Установка усилителя и замена акустики на более качественную. Такая модернизация существенно улучшает общую музыкальную картину в автомобиле. Не секрет, что все технические характеристики у внешних усилителей на порядок лучше, чем у микросхем усилителей встроенных в головное устройство. Встроенные усилители обладают невысокой выходной мощностью (15-20 Вт RMS), а при увеличении громкости близкой к максимальной вносят высокие гармонические искажения.
- Ну, и наконец, крупномасштабная "хирургическая" операция связанная с заменой всего и вся и установкой эквалайзеров, кроссоверов, процессоров окружающего звука и т.д и т.п. Но это процесс бесконечный и тема для отдельного разговора.
Все эти способы объединяет одно - применение внешних усилительных устройств
Существуют несколько моделей усилителей использующих сигнал не с линейных выходов, а с выходов усилителей магнитолы. Но такой вариант мы рассматривать не будем по причине худшего качества сигнала, чем если бы сигнал брался с линейных выходов. Некоторые магнитолы уже в стандартной комплектации имеют линейные выходы как, например, большинство магнитол AUDI, но подавляющее количество головных устройств, к сожалению, их не имеет.
Наша лаборатория-мастерская оказывает услуги по организации RCA выходов в большинстве штатных магнитол. Под "организацией" имеется ввиду монтаж специализированной платы, являющейся буфером между звуковым процессором магнитолы и внешним усилителем. Буфер собран по принципу дифференциального каскада. Такое решение обеспечивает согласование по уровню сигнала и, при грамотном монтаже усилителя, практически полностью исключает различные помехи в тракте звукового сигнала (наводки от двигателя и т.п.) При необходимости эта плата может формировать команду дистанционного включения усилителя (REMOTE). Также существует возможность вывести дополнительные сигналы (псевдонезависимые от положения регулятора FADER, т.е. смесь звуковых сигналов со всех каналов) на низкочастотный излучатель (сабвуфер).
Основные характеристики платы линейных выходов (дифференциального усилителя)
Линейные входы (LINE IN)
Многие владельцы автомобилей проводят за рулем своих четырехколесных друзей довольно много времени. Именно поэтому они хотят себя чувствовать в автомобиле так же комфортно, как и дома.
Тем более что современная электронная промышленность идет навстречу их желаниям. На данный момент выпускается огромное количество автомобильных видеомагнитофонов, DVD проигрывателей, TV тюнеров, MP3 проигрывателей и т.п. Для того чтобы вся эта аппаратура органично вписалась в звуковую систему автомобиля, необходимо чтобы магнитола имела линейные входы. Тогда звук со всех внешних источников сигнала будет воспроизводиться через установленную в автомобиле аудиосистему.
Всем привет!
Давненько меня мучал мой мафон. Как то давно дёрнул я линейники из усилителя на рабочую. И появилась проблема-жуткий писк в динамиках (наводки). В сервисном центре пионер цену за ремонт объявили 1200 и сказали что неделю ждать придётся. В принципе цена не особо космическая, но это не наш вариант.
И так, наши действия: снимаем головное устройство и тащим его домой. Дома ищем паяльник и ставим его разогреватся, паралельно разбирая магнитолу: (Процесс разбора показываю на своей магнитоле, на других моделях может быть по другому, но суть таже))
Первым делом снимаем панельку, затем на боковых стенках отщёлкиваем по пластиковой защёлке (по одной на стороне, может быть иначе) и тем самым снимаем пластиковую накладку, под панелькой которая.
Затем переворачиваем мафон задней частью (где тюльпаны) и откручиваем 3 винта которые держат радиатор, затем 2 винта по краям, которые держат крышку
Сверху на корпусе есть 4 винта, они держат дисковод, их откручивать не обязательно. После того как сзади всё откручено, беремся за верхнюю крышку и тянем вперёд, как только крышка сдвинется, тянем акуратно, внутри шлейф от дисковода. Вынимаем шлейф из платы и откладываем вернюю крышку с дисководом в сторону.
Теперь у нас остался слод для SD карт, снимать его не нужно, просто выдёргиваем шлейф от него из платы.
Далее возможно понадобится снять плату с нижней крышки, так как например на процессорных моделях пионера линейный предохранитель спрятан снизу. На бюдежетных версиях чаще расположен сверху. На совей магнитоле я снял плату с крышки для удобства пайки, и в этом есть ещё один нюанс.
Сняв плату с нижней крышки начинаем искать этот линейный фильтр. Ничего сложного в этом нет. Переворачиваем плату и смотрим на пайку самих RCA к плате. Нам нужна дорожка массы. (RCAGND или RCAG). Далее идём по дорожке ( в моём случае дорожка перешла на внутреннюю часть платы) и сразу натыкаемся вот на это
Для полной уверенности что это пред линейников, на нём должно быть написано 24V.
Заменять предохранитель не требуется, возможно просто перемкнуть его контакты волоском из многожильного провода, в моём случае рядом с предохранителем есть 2 несомкнутые дорожки, как бы в обход фильтра, этим я и воспользовался. Просто нанёс капельку припоя тем самым сомкнув их
После этих манипуляций наводки уйдут навсегда(если конечно дело не в межблочных проводах).
Сборку производим в обратной последовательности… Лишних деталей остатся не должно))
Спасибо за внимание, надеюсь эта запись поможет кому нибудь решить свою проблему не тратя на это ни копейки…
Штатные магнитолы, устанавливаемые автопроизводителями, нельзя назвать эталоном и мечтой ценителя хорошего звука. Большинство из них реализовано по принципу — лишь бы играло. Поэтому и начинаются поиски решений, попытки доукомплектовать систему более совершенными усилителями, установить аудиопроцессор. Но тут подстерегает другая проблема — существующие выходы для подключения дополнительных устройств не обеспечивают качество звучания, а в отдельных случаях приводят к его ухудшению. Или еще лучше, нужных разъемов не существует совсем. То есть, простой подбор проводов и подключение к штатным разъемам не дают желаемого результата или невозможно в принципе. Решить подобную проблему можно достаточно быстро и просто. Для этого потребуется распаять магнитолу. Кстати, эта методика позволяет обеспечить и подключение флешек, MP-3 плееров, смартфонов, планшетов и других цифровых устройств.
Приезжайте в сервис, оценим степень проблемы, выберем оптимальный вариант распайки магнитолы. На изменение схемы потребуется 1-2 часа, все необходимые детали есть в наличии, ждать не придется. Подключим все элементы акустической системы и поможем в настройке. Наши услуги гораздо дешевле стоимости новой магнитолы.
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- DAF
- Datsun
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Hino
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- ISUZU
- Porsche
- Renault
- Saab
- Scania
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- ГАЗ
- ЗИЛ
- КамАЗ
- УАЗ
График: с 8:00 до 22:00
Стоимость услуг
Организация линейных выходов
Организация линейных выходов RCA (с распайкой головы) 2500–4000 руб. Организация линейных выходов RCA (без распайки) 1000–1500 руб.
— интерфейс для смартфона 1 час 1500–2000 руб. — USB / AUX / Bluetooth в штатное место 1 час 1500–4000 руб. — USB / AUX / Bluetooth в бардачок 1 час 1500–4000 руб. — USB / AUX / Bluetooth в подлокотник 1 час 1500–4000 руб. — USB на штатной магнитоле 1-2 дня 3000–6000 руб. — громкая связь 1 час 2000–4000 руб. — адаптер управления договорная — адаптер управления с выводом на дисплей договорная
Управление магнитолой с руля
Интерфейс кнопок на руле 1–3 ч 2500–4000 руб. Интерфейс кнопок на руле с подключением к CAN-шине 1–3 ч 2500–4000 руб. Установка адаптера кнопок на руле 1–3 ч 2500–4000 руб.
Прочие услуги по магнитолам
Установка нештатных головных устройств с доработкой от 2 часов от 2000 руб. Установка двух магнитол (второй магнитолы) 2 часа 2000–5000 руб. Установка магнитолы в бардачок 2-3 ч 2000–5000 руб. Установка скрытой магнитолы 2-3 ч 2000–5000 руб. Установка китайский магнитол (неформат) от часа от 2000 руб. Съем (демонтаж) головы (без установки новой) до 30 минут 500–1000 руб. Установка (монтаж) магнитолы 1DIN 1 час от 1500 руб. Установка штатной магнитолы 2DIN 1 час 2500–6000 руб. Доработка штатного места магнитолы 1 час от 500 руб. Подключение головного устройства к аккумулятору 1 час 1000–2500 руб. Перенос штатной магнитолы 2-3 ч 2000–5000 руб. Установка планшета вместо магнитолы 1–3 дня 6000–12000 руб. Переделка магнитол 1-2 дня договорная Прошивка магнитолы 1–4 ч 500–3000 руб. Ремонт магнитол от часа от 500 руб. Разблокировка магнитол 1 час от 500 руб. Замена магнитолы (на аналогичную) 30 мин – 1 ч 1000–3000 руб. Установка переходной рамки до часа 500–2500 руб. Изготовление переходных рамок под ГУ (магнитолу) от 500 руб. Покраска переходной рамки 2– часа 1500–2000 руб. Оклейка пленкой от 500 руб. Аквапринт от 1000 руб. Аэрография от 2500 руб.
Полезная информация о распайке магнитол
В чем сложность распайки магнитолы
Сразу скажем, распаять головное устройство самостоятельно получится только в том случае, если вы разбираетесь в схемотехнике, умеете отличить конденсатор от резистора и уже имеете опыт работы с электронными устройствами. И еще, умение лудить и паять никак не гарантирует успех мероприятия. Это связано с такими особенностями современных магнитол:
- Сложная схема и плотное размещение деталей на плате.
- Чувствительность к перегреву, вывести микросхему из строя можно даже при кратковременном тепловом воздействии.
- В зависимости от особенностей схемы магнитолы может потребоваться существенное изменение схемы устройства с подбором и впайкой дополнительных деталей с определенными параметрами.
В 50 случаях из 100 самостоятельное вмешательство в конструкцию приводит к выходу магнитолы из строя. При этом ремонт обойдется дороже, чем стоимость услуг по распайке магнитолы в сервисе. Поэтому самому все-таки не стоит экспериментировать.
Ну а для тех, кто все-таки решился на этот самостоятельный шаг, ниже приводим стандартные сведения о распайке. Изучив эту информацию, вы получите представление о том, куда придется впаивать дополнительные входы и выходы. Не зная этих азов, открывать магнитолу вообще нет смысла.
Распайка линейных выходов
Большинство штатных магнитол имеют только минимум выходов, которые требуются для подключения установленных производителем динамиков. Отказ от дополнительных разъемов в первую очередь обоснован необходимостью предотвратить подключение дополнительных устройств. Единственный выход, который предлагается, это возможность докупить более совершенное головное устройство, но уже совершенно в другом ценовом диапазоне. Таким способом нередко проталкиваются комплектации с минимумом изменений по завышенной цене.
Поэтому более разумным, то есть дешевым, решением проблемы и будет распайка линейных выходов из уже имеющейся магнитолы. Процедура стандартная, мастера сервиса достаточно часто решают подобные проблемы, поэтому не потребуется значительного времени, всего пара часов. А возможности построения улучшенной акустической системы значительно расширяются.
Почему требуется
По какому пути идет большая часть любителей, столкнувшихся с такой проблемой? Они просто подключают усилитель к установленным динамикам. Но к ним поступает уже усиленный магнитолой сигнал. Поэтому напрашивается необходимость установить преобразователь (конвертор), который позволит получить звуковой сигнал с параметрами, необходимыми для усилителя. Без такого блока возможно только подключение аппаратуры, оснащенной входом высокого уровня.
Казалось бы, все просто. Но подобное решение имеет несколько значительных минусов:
- Встроенный в штатную аппаратуру усилитель характеризуется коэффициентом искажения сигнала. И для большинства моделей этот показатель достигает 10% и более. То есть, звук, прошедший через усилитель магнитолы уже далек от идеала.
- При обратном преобразовании, которое происходит при съеме сигнала с выхода высокого уровня, качество ухудшается еще на порядок. Поэтому получить чистое звучание даже с помощью усилителей и динамиков высокого класса просто невозможно.
Исходя из этого становится очевидной необходимость съема именно линейного звукового сигнала еще до его усиления. Что мы и делаем при помощи распайки выходов магнитолы.
Откуда выпаять линейные выходы
Структурная схема практически любой магнитолы содержит такие блоки, как предусилитель и усилитель мощности. И именно между этими устройствами и потребуется впаивать нужные вам выходы для подключения усилителя. Общая схема работ выглядит следующим образом:
- В первую очередь необходимо найти штатный усилитель мощности. Обычно эта микросхема размещена на радиаторе, установленном на задней стенке магнитолы. Поэтому ее вполне можно найти даже без принципиальной схемы.
- Определяете марку усилителя и по ней в сети находите распиновку выводов этого элемента. Нам потребуется вход с низкой стороны, сигнал на который подается с предусилителя.
- Определив требуемые ножки микросхемы, выбираем удобное место для распайки. Обращаем ваше внимание, для отдельных схем придется применять дополнительные детали, обычно конденсаторы, емкость которых зависит от особенностей схемы. Подбирать номинал нужно исходя из особенностей устройства.
- На полученные выходы паяются штатные разъемы (колокольчики), найти и купить которые не составит труда.
Подобным образом можно получить линейные выходы для подключения многоканальных усилителей или активного сабвуфера. Практика показала, звучание системы при таком способе соединения элементов системы будет лучше по сравнению с вариантом, предполагающим использование преобразователя сигнала высокого уровня.
Распайка AUX-входа
Так же достаточно распространенная проблема. Обычна характерна для магнитол старых моделей, которые не выбрасывают из-за хорошего звучания. Кстати, многие старенькие устройства играют лучше некоторых современных навороченных штатников. Видимо, раньше производители в первую очередь думали о качестве звука, а не о том, чтобы добавить в конструкцию лишнюю пару функций. Но существует значительная проблема — работают большинство таких устройств только с CD-дисками или даже обычными кассетами. Конечно, приемник все-таки есть, но к нему тоже не подключишь MP3 плеер, флешку, не говоря уже о смартфоне или планшете. Поэтому перечень возможных музыкальных носителей существенно ограничен.
Решается проблема довольно просто — нужно сделать отдельный вход (AUX). Кстати, такая необходимость может возникнуть и для некоторых современных магнитол. У ряда модификаций они размещены очень неудобно, поэтому подключить к ним допоборудование будет проблематично.
Что дает установка AUX входа
Большинство звуковоспроизводящих и мобильных устройств оснащены выходом для наушников. Обеспечив передачу сигнала с него на вход усилителя магнитолы можно прослушивать музыку через штатные автомобильные акустические устройства. По сути, ваше головное устройство будет выполнять роль усилителя, музыка на который подается с мобильного телефона, смартфона, МП-3 плеера или планшета.
Но это не единственная возможность, которую предоставляет установка входа AUX. При дальнейшей модернизации магнитолы можно будет обеспечить подключение карт памяти, флешек через USB-разъемы и по беспроводной сети. Но об этом поговорим позже, сейчас остановимся именно на распайке АУКС входа.
Варианты впаивания АУКС
Решение задачи сводится с определения точек подсоединения входа. Для каждой магнитолы можно использовать несколько способов подключения:
- Через линейный вход.
- Через цепи радиоприемника, кассетной деки или CD-проигрывателя.
Кстати, у многих моделей магнитол AUX разъем уже заложен в принципиальную схему. Производители просто не выводят его, предлагая это как дополнительную функцию в устройствах более дорогого ценового диапазона.
Обычно в магнитолу впаивается провод с 3,5 мм штекером типа Jack, но можно использовать и аналогичное гнездо, которое потом крепят на корпусе аппаратуры. Потребуется припаять 3 провода — управляющие на правый и левый канал, а также «-» (массу). Для активации подсоединяем выбранное устройство и выбираем соответствующий режим работы магнитолы, например, CD или MEDIA при подключении от линейных входов.
Распайка для организации USB входа
Сразу скажем, подключить карту памяти или флешку (цифровые носители) непосредственно через линейные или AUX вход не выйдет. Дело в том, что они принимают аналоговый сигнал, который затем просто усиливается в магнитоле и распределяется по акустическим устройствам. Чтобы получить возможность слушать музыку, сохраненную в файлах, потребуются более серьезные переделки.
Основная задача заключается в раскодировании информации, которая сохранена в формате MP-3 или любом другом цифровом, преобразовании сигнала в аналоговый и передачи его в цепи усилителя магнитолы. Для этого потребуется специальное устройство. В простейшем случае, им может стать обычный MP-3 плеер, но это не единственное решение.
Чтобы получить возможность подключить флешку, потребуется:
- Подключить раскодирующее и преобразующее устройство к цепи питания. Учитывая то, что для большинства модулей необходимо напряжение в пределах 5 вольт, потребуется впайка дополнительного преобразователя 12–5 V. Запитать его можно непосредственно от магнитолы, найдя соответствующую точку подключения.
- Звуковой выход с преобразователя сигнала распаиваем на соответствующие контакты AUX.
Благодаря подобной модернизации вы получите возможность подключать к магнитоле флешки, карты памяти, другие носители при наличии соответствующих разъемов. Для удобства подключения можно закрепить разъемы непосредственно на корпусе магнитолы или вынести в другое удобное место, например, в бардачок или подлокотник между передними сиденьями.
Распайка под использование беспроводных сетей
Беспроводная передача данных получает все большее распространение в системах автомобильной акустики. Подключив мобильное устройство при помощи сетей Wi-Fi или Bluetooth, можно получить полноценную медиасистему, позволяющую слушать музыку, смотреть фильмы, пользоваться навигатором с выводом информации на штатный дисплей, выходить в Интернет. Магнитолы с такими возможностями пользуются все более возрастающим спросом. Но стоимость такой аппаратуры достаточно высока.
Самое распространенное решение проблемы — использование адаптеров, обеспечивающих передачу данных с мобильного гаджета на магнитолу. В продаже легко можно найти небольшие устройства, которые подключаются к стандартным AUX входам или USB разъемам. Благодаря китайским производителям цена на такие приборы вполне приемлема. Кстати, именно адаптеры существенно выигрывают по качеству передачи звуковых файлов у FM-трансмиттеров и Bluetooth Flash накопителей. Они характеризуются сниженным уровнем искажений, не зависают, да и задержка звука практически не ощущается.
Не будем говорить о качестве, ведь всегда можно найти вполне приличные модели, а обратим внимание на техническую сторону подключения к магнитоле. Стандартные адаптеры подключаются к существующим разъемам, часто занимают прикуриватель, с которого берется питание. Это не добавляет эстетики в салоне, загромождает и так не большую свободную зону, создает проблемы с наличием мешающихся проводов.
Наряду с установкой штатных адаптеров, мы предлагаем и готовы реализовать более прогрессивное решение — интеграция Bluetooth и Wi-Fi модулей непосредственно в магнитолу. Подберем необходимые преобразователи напряжения, определим точки впайки с учетом особенностей схемы магнитолы, выполним монтаж. В итоге вы получите возможность воспользоваться всеми преимуществами беспроводного доступа (музыка, громкая связь) без каких-либо неудобств. Кстати, стоимость модернизации старых магнитол на порядок ниже цены на новую аппаратуру.
Распайка разъемов
Существует еще одна ситуация, при которой сможет помочь профессиональная распайка магнитолы. Чаще всего с ней сталкиваются те, кто приобретал машину с рук или доверял замену головного устройства народным умельцам. Что можно увидеть, вытащив магнитолу из штатного гнезда? Мотки проводов, десяток скруток на одном метре, килограммы изоляции. Как обычно выполняют подобные работы? Не подходит разъем — отрезать, скрутить, не хватает провода — скрутить, нарастить, нужно сделать разветвление — скрутить два провода. Хорошо, если хоть заизолировано качественно.
В чем опасность таких решений? Не будем останавливаться детально, приведем только основные факторы:
- Каждая скрутка повышает уровень искажения сигнала.
- Ненадежный контакт или соединение медных и алюминиевых проводов приводит к нагреву и плавлению изоляции, вызывает КЗ со всеми вытекающими последствиями.
- Подключение проводов не в соответствии с принятой распиновкой вызовет сложности при подключении дополнительного оборудования или установке новой магнитолы. К нам не раз обращались клиенты, спалившие по этой причине достаточно дорогую аппаратуру.
Поэтому и предлагаем воспользоваться услугой по распайке разъемов и проводов. Разберемся со всеми ненужными жгутами, шлейфами, скрутками. Найдем стандартную для вашей машины схему распиновки разъемов, подключим к магнитоле динамики и другие элементы акустической системы в соответствии с требованиями. В отдельных случаях даже такой процедуры достаточно для повышения качества звучания, а электробезопасность будет обеспечена со 100% гарантией.
Вынос панели магнитолы
Часто приходится сталкиваться и с необходимостью разнести панель и корпус магнитолы. Сломался разъем или крепление, решили убрать аппаратуру в бардачок, оставив только управление, требуется вынести лицевую панель в более удобное место. И во всех этих случаях без распайки обойтись не получится.
Сразу скажем — распайка панели, это очень кропотливая, практически ювелирная работа. Если нет опыта, лучше не пытайтесь распаивать самостоятельно, даже тонким паяльником. Большая плотность выводов коннектора на панели требует максимальной аккуратности.
На все работы по распайке панели магнитолы потребуется не более часа, все необходимые комплектующие у нас обычно есть в наличии. Подберем шлейф или несколько сигнальных проводов в зависимости от количества контактов, распаяем, установим дополнительный разъем, который потребуется для отключения панели в дальнейшем. При необходимости перенесем и установим устройство в выбранном вами месте.
Внесение изменений в схему магнитолы и распайка ее отдельных элементов потребуется не только в приведенных случаях. Мастера сервиса помогут с выносом элементов управления, в том числе и подключение мультируля, можем усовершенствовать отдельные блоки магнитолы для повышения качества звучания системы. Да и других ситуаций, при которых может понадобиться распайка отдельных узлов предостаточно. Обращайтесь в сервис с любой из подобных проблем, обязательно разберемся и найдем приемлемое решение, и совсем необязательно оно будет связано с пайкой или внесением изменений в принципиальную схему аппаратуры.
При любом вмешательстве в конструкцию магнитолы даем официальную гарантию на все выполненные работы. И самое главное, мы не заставим вас ждать. На стандартную распайку магнитолы потребует всего пара часов.
Обращаем ваше внимание на значительную загрузку мастеров, занимающихся автозвуком. Поэтому оставьте заявку на сайте заранее, подберем для вас удобное время посещения сервиса.
Не могу назвать себя меломаном, но всё-таки штатный звук в Лада Веста СВ тестя расстроил с первого же трека. Уверен, многие скажут, звук отличный, ничего менять не нужно, но понимаете, после нового Мерседеса, человек не захочет пересаживаться на Гранту, проще говоря - всё познается в сравнении. Я не говорю про крутые SQ системы за огромные деньги, речь о штатных решениях, например, в VAG, даже бюджетных моделей, звук более приятный.
К слову тестю тоже не понравился звук, а пересел он старенькой Skoda Octavia Tour. В общем и целом, Веста его влюбила в себя с первого взгляда, но он из тех, кто не прочь поковыряться в автомобиле или улучшать что-то в хозяйстве, и моё предложения, попробовать выжать максимум из штатной системы малой кровью, он оценил позитивно.
По опыту с прошлым автомобилем, первым делом было решено проверить какой встроенный усилитель стоит в магнитоле, как оказалось это микросхема TDA7388, номинальная мощность которой 25 Вт на канал, а максимальная 41. В общем-то неплохая схема, и скажем так, её достаточно для штатной акустики Весты, но есть вариант лучше и качественней с точки шумов и помех – TDA7850 или 7560. Номинальная мощность не сильно выше + 5 Вт, но эти усилители заявляются как Hi-Fi, а также они поддерживают динамики с сопротивлением 2 Ом, выдавая 55Вт номинальной мощности. У этой микросхемы лучше контроль динамика на низких частотах, а следовательно меньше искажений и более "чистый" бас.
Найти настоящий TDA7850 та еще задача, очень много перемаркированной подделки. Удалось купить в своем городе на радиорынке, цена 400 рублей. Рисковать с заказом из Китая не стал, неизвестно сколько ждать и что в итоге придет. Там же на рынке взял брендовый конденсатор на 10000 мкФ (стоял на 3300) и керамический, за это попросили еще 400 рублей. За перегрев кстати переживать не стоит, родного радиатора хватает, главное не забыть нанести термопасту. К тому же 7850 более термостабильная, чем 7388.
Дальше дело за малым – разобрать, перепаять. Сам не мастер аккуратной пайки, но есть хороший друг, который сделал всё, попросив принести с собой бутылку хорошего пива. Выполнил он всё примерно за 20 минут, а на сборку и разборку я потратил примерно час.
Как изменился звук? Стал чище, ощутимо чище, громкость теперь можно поднимать выше, а дребезг, который казалось доносился от обшивок дверей, пропал. Как сказал тесть: “О, басы такие приятные, раньше больше на пер**ж было похоже”. Ближе к лету еще сделаем шумоизоляцию дверей, динамики скорее всего оставим штатные, играют достойно и так, а вот виброизоляция и теплоизоляция лишней не будет.
Доброго времени суток, Кому не трудно будет, помогите правильно соединить контакты)), Разъём Нисана на Стандартный.
Дубликаты не найдены
Сообщество Ремонтёров - Помощь
6.1K постов 10.1K подписчиков
Правила сообщества
Посты с процессом ремонта создаются в родительском сообществе: pikabu.ru/community/remont
В этом сообществе, можно выкладывать посты с просьбами о помощи в ремонте электро-техники. Цифровой, бытовой и т.п., а про ремонт картин, квартир, ванн и унитазов, писать в других сообществах :)
Требования к оформлению постов:
1. Максимально полное наименование устройства.
2. Какие условия привели к поломке, если таковые известны.
3. Что уже делали с устройством.
4. Какое имеется оборудование.
5. Ну и соответственно, уровень знаний.
В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:
В остальном действуют основные базовые Пикабу.
1 - береш паяльник
Что тут не понятного-то?! Правый передний к правому переднему, задний левый к заднему левому, землю к земле, +12 к +12, АСС к ACC. антенну в соответствующее гнездо. Тривиально тут всё вроде бы, - тут больше по самому процессу подключения, - нужен кримпер, обжимать клеммы (и сами клеммы, собственно).
Покупаем переходник за 150-250р и радуемся отсутствию колхоза.
PS. ZRS-180 вроде оно.
Алик в крыму не работает.
потому что Крым вроде как наш, но вроде как не совсем, и многие компании (сотовые операторы, банки) боятся туда лезть, ибо ко-ко-ко санкции, ибо ко-ко-ко от визы отключат и тд. сцыкло потомучто
Как жидкость убивает электронику. Старайтесь учиться на чужих ошибках
Все привет)
Судя по случаям из моей практики, уверен что многие (не все) не знают (и это нормально, я не хочу вас оскорбить, а хочу предостеречь) что может произойти если в ваше электронное устройство попала жидкость.
И тем более если жидкости попало "чуть-чуть" и "там ничего страшного не должно быть"
Например:
Уронить телефон в унитаз, вылить на него чай, или просто поговорить под дождиком.
Может примеры и не удачные, но что вы будете делать?
(Я предполагаю что кто-то по какой-то шкале, объёма жидкости в устройсве, определяет стоит его сунуть в рис или же обратиться к специалистам. Сори если шутка не удалась)
Что делать?
Первым делом устройство нужно лишить электричества, вытянуть аккумулятор. (если он съёмный конечно).
Если аккумулятор не съёмный, а устройство продолжает работать, отключите его, и извлеките сим карты и карты памяти.
Если устройство отключилось, не нужно пытаться его включать, подключать зарядное устройство или иной источник питания.
А как же рис и фен?
Фен не выгонит жидкость, нагрев устройства так же не желателен.
Рис не навредит (и даже может помочь) если это временная мера, пока нет возможности обратиться к специалисту.
Жидкость содержит в себе соли, минералы, и прочие примеси, и после испарения это осядет везде где была жидкость.(не говоря о сладких жидкостях).
Не рекомендую принимать советы по типу "сунуть в рис" за полное решение проблемы.
Главное.
Как можно быстрее обращайтесь к специалистам!
Если вы рисковый, и уверенный в себе человек, то в интернете много информации о том как и что разобрать. Но я вас к этому не призываю.
Вскрываю аппарат, а там коварная вода.
Спасибо тем кто прочитал!
Я очень надеюсь что помог кому-нибудь.
Предупреждён - вооружен)
В моей практике очень много различных устройств которые были спасены без каких либо последствий! Но к сожалению есть и те что спасти уже не удалось, либо это было не целесообразно.
Никому не желаю оказаться в такой ситуации!
От ваших действий зависит половина вероятности успеха, а остальное от специалистов к которым вы обратились.
Всем добра!)
Читайте также: