Опель виваро не работает магнитола
Минивэн Opel Vivaro был представлен в 2001 году. Первое поколение производилось в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годах. В 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 и по настоящее время собирается второе поколение Опель Виваро. В нашем материале вы найдете места расположения электронных блоков управления, подробное описание блоков предохранителей и реле Опель Виваро, со схемами блоков и фотографиями. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и количество элементов в Вашем Opel Vivaro может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения. Сверяйте описание со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Общее расположение электронных блоков
Схема
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
| 1 | Электронный блок управления ABS — подполом |
| 2 | Блок управления кондиционером/отопителем |
| 3 | Аккумуляторная батарея |
| 4 | Диагностический разъем (DLC) |
| 5 | Электронный блок управления двигателем (ECM) |
| 6 | Блок предохранителей/реле, моторный отсек |
| 7 | Блок предохранителей/реле, приборная панель 1 |
| 8 | Блок предохранителей/реле, приборная панель 2 |
| 9 | Блок предохранителей/реле, под полом |
| 10 | Реле свечей накаливания |
| 11 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя-в блоке отопителя |
| 12 | Звуковой сигнал |
| 13 | Инерционный выключатель отсечки подачи топлива |
| 14 | Многофункциональный блок управления -функции: Противоугонная система центральный замок, аварийная сигнализация, обогреватель заднего стекла, иммобилайзер, указатели поворота, лампы освещения салона, очиститель/ омыватель лобового стекла |
| 15 | Блок управления навигационной системой |
| 16 | Датчик температуры окружающего воздуха-в зеркале правой двери |
| 17 | Блок управления системой парковки |
| 18 | Электронный блок управления SRS |
| 19 | Электронный блок управления трансмиссией (TCM) — Трансмиссия ASM |
| 20 | Датчик скорости автомобиля — на коробке переключения передач (некоторые модели) |
Предохранители и реле в салоне
Основной блок с предохранителями находится с тыльной стороны панели приборов.
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
На обратной стороне защитной крышке будет наклеена актуальная схема с расположение элементов.
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 15А.
p, blockquote 14,1,0,0,0 -->
Возможно наличие дополнительных блоков с реле в панели приборов.
- Реле обогревателя заднего стекла
- Реле очистителя/ омывателя заднего стекла
- Реле очистителя заднего стекла
- Реле основных цепей зажигания
- Реле обогревателя лобового стекла
- Реле противотуманных фар
Предохранители и реле под капотом
Основной блок
В моторном отсеке блок находится с левой стороны под защитной крышкой.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,1,0 -->
Назначение
Блок реле
Наличие тех или иных элементов зависит от комплектации автомобиля.
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Плавкие предохранители на клемме аккумулятора
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Блок предохранителей Опель Виваро 2
Схема блока под капотом
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Описание
- Аккумуляторная батарея (с электронной системой ключей)
- Защита от скачка напряжения АКБ (с электронной системой ключей)
- Система вентиляции и отопления
- Адаптация
- Адаптация
- Система вентиляции и отопления
- Дополнительный отопитель и вентиляция, кондиционер воздуха
- Дополнительный отопитель и система вентиляции
- Электрически регулируемые наружные зеркала заднего вида
- Подогрев наружных зеркал заднего вида
- Радио, мультимедиа, наружные зеркала, диагностический разъем
- Мультимедиа, сцепка прицепа
- Освещение салона, защита аккумуляторной батареи от разрядки
- Система впрыска топлива, системы мониторинга давления воздуха в шинах, системы электронных ключей
- Огни аварийной сигнализации, указатели поворота
- Центральный замок
- Лампа дальнего света левой фары головного освещения, лампа ближнего света правой фары головного освещения, задние фонари, лампа дневного ходового огня левой фары.
- Передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари, подсветка номерного знака
- Звуковая сигнализация, звуковой сигнал, освещение и очистители.
- Щиток приборов
- Выключатель системы освещения
- Очиститель задних стекол, насос омывателя ветрового стекла, звуковой сигнал
- Главная батарея АРС
- Огни движения задним ходом
- Выключатель стоп-сигналов
- Впрыск топлива, стартер
- Подушки безопасности, замок рулевой колонки
- Сервопривод стекла передней двери со стороны пассажира
- Усилитель рулевого управления
- Стоп-сигналы
- Защита от скачка напряжения АКБ (с электронной системой ключей)
- Сервисный дисплей
- Прикуриватель, силовой вывод
- Лампа дальнего света правой фары головного освещения, лампа ближнего света левой фары головного освещения, боковые габаритные огни, правая лампа дневного ходового огня
- Стоп-сигналы, ABS, иммобилайзер
- Освещение салона, кондиционер воздуха
- Запуск с электронной системой ключей
- Очиститель заднего стекла
- Предупреждающий зуммер
- Силовой вывод в багажном отделении
- Сервопривод стеклоподъемника передней двери с водительской стороны
- Задний силовой вывод
- Запуск, электронный блок управления системами автомобиля
- Подогрев сидений
- Отопитель, кондиционер воздуха
- Очиститель ветрового стекла
- Тахограф.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.
Распиновка автомагнитолы Opel требуется, если надо произвести самостоятельное подключение аппарата. Владельцы этого немецкого автомобиля либо решаются на замену штатного головного устройства в целях модернизации, либо она выходит из строя и приходится ее менять.
Большое количество автомагнитол Opel, распиновка которых будет представлена в статье, сделаны очень качественно, но встречаются нередко и подделки.
Проблемы, с которыми можно столкнуться
Автомагнитола в Опель
В процессе замены автомагнитолы своими руками можно столкнуться с распространенными проблемами на Опель Астра и других моделей «немца»:
- Головное устройство теряет все настройки, после того, как вынут ключ зажигания. Данная проблема очень неприятная и никто из водителей не хотел бы столкнуться с ней;
- Радио каналы, включая самые мощные и популярные, автомагнитола ловит, но с помехами;
- У головных устройств, имеющих возможность высвечивать на дисплее дату и число, эта функция блокируется и не работает.
Примечание. Кроме того, в процессе замены штатного аппарата на Опель, может возникнуть проблема с ISO, который просто отрезан бывшим владельцем или отсутствует по каким-либо другим причинам.
ISO Опель распиновка и подключение
Ниже приводим распиновку ISO на одной из популярных автомагнитол, устанавливаемых на Опель Омега. Это Денвер CAD350 – модель нестандартная, но довольно часто покупаемая.
Примечание. К примеру, стандартными для Опель считаются автомагнитолы Блаупункт CAR300, Филипс CAR400 и другие.
Распиновка автомагнитол opel
Как видим на схеме выше, всего 4 входа нужны для подключения.
Они указаны цветом на фото и соответственно, обозначены цифрами:
Такой же разъем ISO есть у Опель, но может отличаться в значениях. По этой причине, осуществляя самостоятельное подключение автомагнитолы в машине, не обязательно Опель, всегда надо проверять соответствие разъемов, чтобы избежать проблем.
Примечание. В частности, если не проверить соответствие разъемов, то шанс столкнуться с проблемой потери автомагнитолой настроек при повороте ключа 100-процентный. А причина проста: местами перепутаны провода постоянного питания. Как видим ниже и выше на фото, они разного цвета и идут на разные контакты.
На штатных магнитолах, таких как Блаупункт или другие, ISO распиновка выглядит так:
На автомагнитоле opel распиновка
Остальные провода и разъемы(см.Какие бывают разъемы автомагнитол) отмечены на фото.
Оригинальный способ подключения
Итак, если проводится замена, то данное несоответствие надо учесть обязательно. Кстати, если установленная ранее автомагнитола страдает проблемой несохранения настроек, то перекинув местами 4 и 7, можно ее решить.
Можно вообще решить раз и навсегда проблему с ключом, осуществляя подключение. Например, многим водителям известна ситуация, когда они слушают любимую музыку, автомобиль останавливают, вынимают по привычке ключ из замка и мелодия резко обрывается. Неприятно – не то слово!
Проблема данная решается просто, как в остросюжетном кино: перекусывается красный провод, тот, который питание на замок подает. И схема подключения в этом случае выглядит вот так в автомобилях Опель Астра или Омега:
Подключение автомагнитолы в опель омега
Очень полезно будет ознакомиться и с маркировкой проводки на Опель Омега, приведенной ниже на фото:
Маркировка проводки на Опель
Таким образом, инструкция к автомагнитолам opel, полезные тематические видео, различные схемы будут водителю, осуществляющему подключение своими руками, только в плюс. Цена автомагнитол на Опель разная. Сегодня их выпускается очень много, как дорогих моделей, так и бюджетных.
При выключенном двигателе, когда включаю магнитолу работает минут 10 и сама выключается. Включить ее уже невозможно пока не включишь зажигание. Может я чего-то не знаю?
И еще (на второй фотке) с нее выведен какой-то датчик, может кто-то подскажет, что это?
Opel Vivaro 2012, двигатель дизельный 2.0 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Opel Vivaro, 2009
Opel Astra, 2011
Opel Astra, 2007
Opel Meriva, 2007
Комментарии 17
Как решился вопрос с магнитолой?- заменой на другую?
привык), там датчик двери надо нажимать каждые 5 минут, тогда работает. Но в планах замена!
причина не в магнитоле а в схеме подключения. кинь другой плюс на магнитолу и будет она работать
Это заложено во всех блоках Рено — 8-10 минут и выключается все, не только магнитолла. Дабы не сел аккумулятор. В машинах посвежее еще какое-то время работают стеклоподъемники (и то по-моему только водительский), сопровождение до гаража (у меня на Клио дернешь дальний свет, закрыл машину и он горит 25 секунд). И данный функционал не отключишь.
У меня сразу, после выключения зажигания, выключается все и даже стеклоподъемник водителя))) Очень неудобно. Как решить эту проблему?
Никак, новым Трафиком :))
поеду к электрику, может что-то придумает…
Магнитолу может и сделает, остальное не советую. Есть правило- французская электроника не глюччит, пока наши мастера там не побывали.
Вытащи маг. Посмотри что там за провода… попробуй откинуть провод тот что идёт на замок зажигания. Версия вторая скинь массу на аккумуляторе на несколько секунд пусть перезагрузится маг. Вообщем надо смотреть.
Маленький датчик — это микрофон для гарнитуры телефона.
Давно хотел но никак не доходили руки сделать. Начну с того что хотел поменять штатную на более новую тоже 2 дин уже вроде и нашел, но потом зажал денег . если продавать машину маг останется в ней и я решил что куплю планшет с GPS и буду тягать то в машину то дамой, но для этого надо AUX вход . Я раньше и не знал что он есть но когда нажемаеш кнопку фм
нам нужны три выделенных клеммы.
И если у вас нет мульти руля то можно купить МР3 с пультом проиклеить на руль и пользоваться не отвлекаясь от дороги.
Opel Vivaro 2007, 150 h. p. — car audio
Comments 65
Скажите пожалуйста а что за провода ещё рядом с аух два коричневых и один белый?
да впихнуть получилось, а вот магнитола не идет
ну не знаю я брал за 4 гвоздя и тянул на себя
да впихнуть получилось, а вот магнитола не идет
Нужно снять бардачек. Там коса от магнитолы видать. Он за косу цепляется и не выходит. Подправил косу и вытаскивай.
я вставлял 4 штыря, гвоздь вроде бы толще, я эти штыри ели вставил
и никак не идет
возьми чуть тоньше, если сильно толстые то они упераются между майфуном и панелью
а как вытащить маг с места?что только не пробовал.не могу и все у меня правда cd 70? они почти одинаковые
береш 4 гвоздя 80 встовляеш в отверстия что на панеле почти до упора и тянеш на себя
если не нарисовано аукс, но на те места кабель кинуть то будет работать?
а он на экране пишет что он есть
значит только через ам выход подсоединять
Автору огромное СПАСИБО. Работает. Помехи тоже есть, но терпимо. Слышно между треками когда звука нет или треки играют очень тихо. К стати, разъем вывел сразу "папу", под телефон, чтоб избежать дополнительных соединений. Теперь думаю как саундбуфер подключить. На подобных магнитолах, к примеру CDC 40, есть SUB + и SUB -. На Blaupunkt CD 30 MP3 такие выхода есть но не подписаны. Кто-то пробовал подключить на магнитафоне Blaupunkt CD 30 MP3 активный саундбуфер и на какие разъемы? Заранее спасибо за подсказку.
Давно хотел но никак не доходили руки сделать. Начну с того что хотел поменять штатную на более новую тоже 2 дин уже вроде и нашел, но потом зажал денег . если продавать машину маг останется в ней и я решил что куплю планшет с GPS и буду тягать то в машину то дамой, но для этого надо AUX вход . Я раньше и не знал что он есть но когда нажемаеш кнопку фм
нам нужны три выделенных клеммы.
И если у вас нет мульти руля то можно купить МР3 с пультом проиклеить на руль и пользоваться не отвлекаясь от дороги.
Opel Vivaro 2007, 150 h. p. — car audio
Comments 65
Скажите пожалуйста а что за провода ещё рядом с аух два коричневых и один белый?
да впихнуть получилось, а вот магнитола не идет
ну не знаю я брал за 4 гвоздя и тянул на себя
да впихнуть получилось, а вот магнитола не идет
Нужно снять бардачек. Там коса от магнитолы видать. Он за косу цепляется и не выходит. Подправил косу и вытаскивай.
я вставлял 4 штыря, гвоздь вроде бы толще, я эти штыри ели вставил
и никак не идет
возьми чуть тоньше, если сильно толстые то они упераются между майфуном и панелью
а как вытащить маг с места?что только не пробовал.не могу и все у меня правда cd 70? они почти одинаковые
береш 4 гвоздя 80 встовляеш в отверстия что на панеле почти до упора и тянеш на себя
если не нарисовано аукс, но на те места кабель кинуть то будет работать?
а он на экране пишет что он есть
значит только через ам выход подсоединять
Автору огромное СПАСИБО. Работает. Помехи тоже есть, но терпимо. Слышно между треками когда звука нет или треки играют очень тихо. К стати, разъем вывел сразу "папу", под телефон, чтоб избежать дополнительных соединений. Теперь думаю как саундбуфер подключить. На подобных магнитолах, к примеру CDC 40, есть SUB + и SUB -. На Blaupunkt CD 30 MP3 такие выхода есть но не подписаны. Кто-то пробовал подключить на магнитафоне Blaupunkt CD 30 MP3 активный саундбуфер и на какие разъемы? Заранее спасибо за подсказку.
Читайте также: