Опель корса д скрытая выключение магнитолы вместе с зажиганием

Обновлено: 24.01.2025

Кто знает как в корсе д настроить чтоб автоматически выключались фары и магнитолла когда достаешь ключ из замка зажигания(или просто зажигание выключаешь)? а то мой продолжает светить и петь:( все пишут что автоматически в корсах выключается свет после того как достаешь ключ из замка. если бы у меня было так, я бы вопрос не задавала. НЕ ГАСНЕТ У МЕНЯ СВЕТ НИКОГДА, если не выключить его вручную, проверяла!

Opel Corsa 2007, 80 h. p. — electronics

Comments 10

скажи пжлста, на капоте у тебя пленка или так покрашен?

у меня капот вообще не крашеный))) только по бокам где красное

разобралась, магнитолу у нее в настройках нашаманила, а вот с фарами колдует сигналка шерхан, если закрывать ключом то всё ок, фары гамнут, а если сигналкой то горит((

Доброго времени. Такая же проблема со светом, сигналка тоже Шерхан, если свет не потушил в ручную, при постановке на сигналку автоматически включается и горит, после повторного открытия двери издает долгожданный звуковой сигнал! Если вечером то пол беды, забыл выключить он включился ты заметил и выключил, а вот днем не всегда заметиш! Как вы решили эту проблему если можно напишите мне! Спасибо!

Нужно обращаться к мастерам с Tec2. Хотя можно попробовать просто скинуть клемму аккумулятора на 15 мин.

Подсветка дороги включается в программируемых функциях. Чтобы войти туда:
— выключить зажигание, ключ в замке зажигания
— одновременно нажать указатель поворота и стеклоочистителя на себя и держать до сигнала (3 сек)
— рычагом указателя поворота вверх/вниз выбираешь:

Р1 — Включение наружного освещения (подсветка дороги до авто) при открытии с ключа на 30 секунд
Р2 — При движении задним ходом автоматически включится стеклоочиститель
Р3 — Троекратное мигания при нажатии тормоза
Р4 — Автоматическая блокировка дверей при 20км/ч и выше
Р5 — Избирательная разблокировка (хз)
Р6 — Скоросное предупреждение ( выше какой скорости начнет пищать)
Р7 — Громкость сигнала поворотника и звукового предупреждения

У меня сразу при вытаскивании ключа гаснет свет (в книге так же написано что сразу гаснет сам без дополнительных танцев), но у знакомого на Зафире эта функция была выключена, активировали через OBD II … что-то типа "скандинавский свет".

P1 При открывании авто 2 раза нажимаете на кнопку брелка, загорается ближний свет секунд на 20, удобно вечером искать авто на стоянке :)
P2 Автоматическое включение заднего дворника при включении задней передачи
P3 Функция "перестроения". Чуть щелкнул поворотником — 3 моргания, сильнее — до того как крутанешь рулем
P4 Автоматическое запирание дверей на скорости >15км\ч
P5 1 нажатие открытия на брелке — водительская дверь, 2 — все остальные
P6 Сигнал о превышении допустимой скорости
P7 Громкость поворотников
Сохранить — 2 ручки на себя на пару секунд, табло погаснет

Два информационных режима

Нажимаем быстр 3 раза кнопку сброса пробега на одометре. Потом 4й раз жмем секунд 10-15, появятся новые цифры. Что же они обозначают? Переходить на следующий пункт — просто нажать кнопку еще раз.
1 Дата производства автомобиля, нажимаем
2 Дата и версия прошивки
3 Незвестное значение
4 Сверху спидометр
Снизу тахометр
5 Напряжение
6 Сверху Уровень подсветки приборов (100 вкл, 0 выкл)
Снизу температура двигателя
7 Незвестное значение
8 Незвестное значение
9 Незвестное значение
10 Незвестное значение
11 Количество оставшегося бензина
Незвестное значение
12 Незвестное значение
Мгновенный расход
13 Число дней с последнего ТО у дилера
Число километров с последнего ТО. У меня совпадает с отметкой в сервисной книжке
14 Одометр

Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле и включенном зажигании нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек.)
После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима.
HW, SW дата инсталляции, версия прошивки …
LCD-Temp темп. матрицы дисплея (зачем нужно не ясно?)
DIMMING (ЭКРАН 2)
U-Temp30 вольтметр
U-Reference рекомендованное напряжение (величина постоянная)
LED/LCD Tmp темп. матрицы дисплея
Brightness яркость наверное дисплея
Input яркость подсветки в % (100% самая яркая)
Chart Зависит от уровня подсветки приборов
Leds Зависит от уровня подсветки приборов
CLOCK (ЭКРАН 3)
GPS Навигация
RDS Установка часов в магнитоле по сигналу с радиостанции
RDS/Set Включено RDS
CorrRDS Включена коррекция времени по RDS
Local Offset Временная зона (локальная разница во времени)
RDS-Max-Diff Максимальная разница часов магнитолы и времени по RDS
PI-Radio Код радиостанции для сверки времени
OA_TEM (ЭКРАН 4)
Dist-RC ускорение в м/с
Speed скорость в км/час
Coolant темп. тосола
Sensor температура датчика воздуха (находится перед радиатором)
Display скорректированная температура воздуха (так как датчик находится в непосредственной близости от двигателя)
Ice-Enable индикация состояния функции "Гололед"
Ice-Aktive индикация если температура меньше 3°C то положение ON, больше OFF
Ice-Act индикация состояния оповещения водителя о "Гололеде" (если Ice-Aktive On на диспл. Выводится предупреждение, после подтверждения кнопкою, Ice-Act переходит в состояние ON)
BC (ЭКРАН 5)
Inj-RC расход топлива мл/сек
Range прогнозируемый остаток пути
TC-Inst текущий расход топлива
TC-Time средний показатель датчика TC-Inst за какое-то время (1 мин)
TC-Dist реальное кол-во топлива в баке
RC… средний расход топлива (совпадает с накопленным по каналу БК "BC1")

ЧИТАЕМ ДО САМОГО КОНЦА. ТАМ ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Все очень просто и понятно. Два провода для питания. При этом желтый силовой и обеспечивающий питание памяти, а красный управляющий. Для включения каскадов усилителя в магнитоле, когда она работает. Если красный оставить включенным постоянно, вместе с желтым, то магнитола не будет уходить в энергосберегающий режим и само собой все это плохо закончится для вашего аккумулятора. Поэтому красный и отключают через замок зажигания. Но как мы уже поняли, нам это не подходит. А значит, придумываем другую схему, которая бы обеспечивала работоспособность при выключенном зажигании. Взгляните вот на такой вариант. Начнем мы как раз с того случая, при котором и возникают проблемы. То есть рекомендуемый случай подключения магнитолы от производителя. Взгляните на схему.

Это решение не может не радовать глаз и разум, если вы умеете читать схемы. А если нет, то мы вам сейчас расскажем, что же тут происходит. Собственно включаем зажигание, напряжение подается на красный и желтый провод, а значит, магнитолу можно включить. При этом с магнитолы берется еще и питание с синего провода. Это питание усилителя или активной антенны. Где взять все эти провода, можно узнать если взглянуть на разъемы ISO, в статье « Как подключить магнитолу в машине ». В итоге получается само подхватывание, через диоды, которые сходятся по схеме и подключены на управляющее напряжение. То есть магнитола будет питать свой управляющий провод сама, даже если вдруг пропадет напряжение с замка зажигания. Это очень схоже со схемой само подхватывания реле. Ну и в итоге, получается алгоритм работы такой. Включаем зажигание и включаем магнитолу. Все работает! Приезжаем, выключаем зажигание, - все работает! Выключаем магнитолу и все, она выключается. При этом повторно не включится до тех пор, пока мы не включим зажигание и не включим ее с кнопки включения.

Собственно такая схема и такой алгоритм вполне прагматичен. Для большинства автомобилистов на этом можно и остановиться.

Однако пофантазируем еще по поводу удобств питания магнитолы. Скажем мы забыли выключили магнитолу, или просто не хотим утруждать себя подобным, а просто выходим из машины, ставим ее на сигнализацию и наша магнитола отключается. При этом возможность включения появляется вновь, когда мы снимем машину с сигнализации и включим зажигание. В итоге получается что-то вроде того.

Схема работает так. Реле первоначально пропускает через свои контакты ток, будто это обычный проводник, то есть получается нормально замкнутое. И по сути это все можно представить как схему выше – один в один. Однако если мы кратковременно подадим плюс не реле, то оно разомкнется, а значит, питание по синему проводу тоже к магнитоле будет ограничено. В итоге, после пропадания управляющего питания, магнитола выключиться. Заметьте, что выключение будет сопровождаться также и постановкой на охрану. Все бы ничего, но у данной схемы могут возникнуть проблемы. Дело в том, что сигнал от сигнализации на отключение реле может быть очень кратковременный. В итоге реле щелкнет, но магнитола не успеет среагировать и отключиться и продолжит работать. Здесь надо каким-то образом подать сигнал большей длины. Первый вариант это посмотреть настройки сигнализации и поставить время срабатывания чуть больше. Если такой возможности нет, то делаем так…

То есть добавляем диод и конденсатор. Конденсатор позволит увеличить срабатывание реле, даже после уже отсутствия сигнала с сигнализации. Диод же предотвратит утечку тока на схему сигнализации, позволив конденсатору разряжаться только на реле.

Осталось лишь сказать, что будьте крайне аккуратны при подключении магнитолы, так как спалить это дорогое устройство можно за пару секунд, а зарабатывать придется намного дольше!

В автомобилях Opel CORSA устанавливается штатная автомагнитола Kaier KR-7045, Android. Аудио-проигрыватели производятся в черном, светло-сером и темно-сером цветах. Проигрыватель оснащен монитором с диагональю 7 дюймов и разрешением 1024*800, емкостным морозоустойчивым мультитач, высококачественной яркостью экрана и углом обзора. Также магнитола оборудована камерой парковки, которая функционирует даже когда устройство и картинка появляется на мониторе моментально.

Opel CORSA

Характеристики

Через автомагнитолу можно управлять функциями подогрева, кондиционера, адаптации руля и т.д. Проигрыватель содержит два либо три USB порта (это зависит от модификации) и встроенный WIFI модуль, который является как точкой доступа, так и приемником.

Музыкальные, фото и видеофайлы воспроизводятся как при помощи флешки так и вмонтированного DVD проигрывателя. Автомагнитола оборудована голосовым управлением и голосовым поиском, AM/FM-радио с постоянным приемом радиостанций и качественным звучанием. Для настройки звучания доступен эквалайзер.

Автомагнитола штатная

Навигатор работает сразу с двумя режимами американским GPS и российским Глонасс, ввиду чего приложение работает более точно. Штатная магнитола Опель Корса Д может передавать данные по Bluetooth. В этом канале у вас также есть возможность подключения ОВD диагностики, которая помогает снимать ошибки и читать коды и параметры вашего авто. При необходимости есть возможность подключения цифрового тюнера DVB-T2.

В данной модификации магнитолы можно синхронизировать телефонные контакты, которые находятся в памяти вашего телефона. Поиск контакта можете совершать как на обычном мобильном телефоне. Стоит отметить, что гарнитура не прекращает функционировать ни во время загрузки магнитолы, ни при остановке автомобиля, то есть разговор не прерывается.

Введение кодов и разблокировка

Автомобиль Опель Корса защищен от взламывания и кражи штатных автомагнитол. Такая защита подразумевает введение кода, благодаря которому аудио-проигрыватель невозможно подключить в другом авто. Машины ранее 2005 года производства при возникновении трудностей с электропитанием, к примеру, отключилась аккумуляторная батарея либо сгорели предохранители, не включают автомагнитолу до тех пор, пока владелец не введет специальный защитный код.

Введение кода разблокировки

Цифры защитного кода есть возможность обнаружить в книжечке с инструкцией по эксплуатации. Однако производителями система была перенастроена в моделях после 2007 года и в настоящее время, при появлении проблем с перебоями, уже не потребуется вводить никаких кодов, так как система самостоятельно их введет.

Замена автомагнитолы

При всех высококачественных характеристиках и достоинствах, в некоторых случаях может понадобиться снять магнитолу Опель Корса и произвести ее замену.

Перед тем, как демонтировать штатную автомагнитолу Опель Корса Д, в обязательном порядке, снимите клемму с аккумуляторной батареи, чтобы обесточить авто.

Демонтаж магнитолы

Для того чтобы снять магнитолу Опель Корса 2007 следует придерживаться такой технологии:

Для начала снимите пластмассовую панель автомагнитолы. По углам панельки располагаются небольшие отверстия, куда необходимо ввести металлические стерженьки подходящих размеров (можно воспользоваться четырьмя гвоздями), и тем самым отогнуть фиксаторы удерживающие панель. Можете отогнуть поочередно верхние фиксаторы, а затем нижние, либо в обратном порядке.
Затем пластиковую панельку и прикрепленную к ней магнитолу подденьте с любой стороны и потяните к себе.
Отсоединените с тыльной стороны автомагнитолы разъема антенны и открепление фиксатора.
Устанавливаем аудио-проигрыватель при помощи действий в обратном порядке.

Как видим демонтировать штатную автомагнитолу на авто Опель Корса достаточно не трудно. При наличии смекалки и небольшом наборе умений вы без труда снимете проигрыватель. Единственной трудностью может стать замена автомагнитол в автомобилях до 2007 года производства, поскольку в них необходимо вводить защитный код, без которого устройство не включится.

Итоги

Обратите внимание, что рекомендации, которые даны для произведения демонтажа автомагнитолы, рассчитаны на высококвалифицированного специалиста. Детали могут располагаться по-разному, это зависит от укомплектованности и года производства машины.

Все манипуляции с автомагнитолой необходимо производить с осторожностью. Поэтому хорошо подумайте, перед тем как собственноручно производить замену штатной автомагнитолы, чтобы избежать ненужных проблем.

магнитола стандартная кассетная.

Гость_Димыч_*

Гости

магнитола стандартная кассетная.

в чём дело может быть?

OFFLINE bios

Пол: Мужчина

При включенном зажигании нажимаешь одновременно кнопки 1 и 3 и держишь пока в аккустике не услышишь ПИК и на дисплее не высветится IGNITION ON .

OFFLINE starr

Характеристики автомобиля: opel omega B 1995. AKKП
Имя: ВЛАДИМИР
Город: МОСКВА

предупреждение за капслок. MeTaLLide

OFFLINE Kolyaseg

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1997, МКПП, x20xev, без наворотов-почти пустая:_(
Имя: Николай
Город: Новороссийск

OFFLINE Alexey84

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B 1999 года, седан, двигатель - 2.0i 16V X20XEV, АКПП,климат контроль, круиз контроль, телевизор,серебряный.Дастишь фантастишь!:)))
Имя: Алексей
Город: Москва

OFFLINE Tigr

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: "Opel Omega B, 2000,акпп,X25DT караван, с Irmscher-ской рулёжкой!
Имя: Александр
Город: АР. Крым. Алушта

У меня так! модель не помню.

OFFLINE Alexey84

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B 1999 года, седан, двигатель - 2.0i 16V X20XEV, АКПП,климат контроль, круиз контроль, телевизор,серебряный.Дастишь фантастишь!:)))
Имя: Алексей
Город: Москва

OFFLINE pamprofi

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1994, МКПП, X20XEV
Имя: Антон
Город: Иваново

Текст не мой. Когда-то копировал с нашего форума:

Для начала опишем краткие возможности

[TP] - трансляция новостей о дорожной обстановке В россии не рабоатет(собственно как и всегда и все нужное)

AS - автоматическая настройка каналов в память

UML - выбор диапозона частот между FM(UKW), MW, LW

RDS - информация о радиостанции

CPS - сканирование трэков на кассете

RDM - режим "Вразброс"(для чэйнджера)

OnStar - всемирная система помощи на дороге (В россии не поддерживается, мля. )

SD - чуствительная к скорости громкость

1. Отключение магнитолы после вынимания ключа из замка зажигания

Как вообщем то и все, ее можно отключить, для этого:

-нажмите кнопки 1 и 3 и удерживайте, затем, не отпуская их, включите майфун

-Появиться сообщение на дисплее IGNI ON

-Удерживайте кнопки радиостанции 1 и 3 пока не услышите звуковой сигнал

-На дисплее появиться сообщение IGNI OFF

2. Включение/Выключение функции автоматической регулировки уровня громкости в зависимости от скорости

Самая надоедливая в пробках функция!

Чтобы ее отключить, надо:

-нажмите и удерживайте кнопку UML

-на дисплее появится надпись SD-VOL +*

если хотите отключить ее, отрегулируйте с помощью стрелочек до SD-VOL +0

чем выше уровень SD-VOL, тем чусвительнее магнитола к скорости.

У меня ваще стояло +5, поэтому в пробках жутко раздражало

3. Настройка громкости объявлений дорожной обстановки ТР

ненужная у нас функция, но мало ли, можа кто нить из вас поедет в германию

-нажмите и держите кнопку TP

-на дисплее появится TP-VOL**

-отрегулируйте скока нужно, я просто так отрегулировал себе.

4. Настройка уровня громкости телефона

для этого необходимо:

-нажмите и держите TP, и не отпуская ее, включите майфун

-на дисплее появится PH-VOL

отрегулирйте скока надо стрелочками

OFFLINE 00evgen00

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: opel omega b,2001,y26se,АКПП
Имя: евгений
Город: минск