No original vehicle setting function на магнитоле что это
Штатные мультимедийные системы всегда на несколько шагов отставали от актуальных предложений рынка автозвука.
Даже сегодня в автомобиле топовой комплектации можно увидеть скучное головное устройство с минимальным набором функций.
Вполне логично, что многие автовладельцы сразу после покупки новой машины меняют заводскую магнитолу на продвинутые информационно-развлекательные системы, работающие на базе популярной операционной системы Android.
С установкой таких 2-din систем вопросов обычно не возникает, поскольку они четко помещаются в штатное посадочное место и подключаются по стандартной схеме, однако с настройкой элементов управления справляются далеко не все.
Данная статья призвана помочь разобраться с обозначением кнопок андроид-магнитолы и их корректной настройкой для удобного использования.
Как перевести обозначения кнопок на автомагнитоле Android
Чаще всего встречаются элементы управления со следующими обозначениями:
Кнопки, расположенные на лицевой панели андроид-магнитолы, можно перенастроить (переназначить) самостоятельно, наделив их новыми функциями. Сделать это несложно.
Так, чтобы настроить кнопки на китайской магнитоле на Android IQ NAVI, нужно выполнить следующие действия:
Как настроить кнопки руля на Андроид магнитоле
Настройка кнопок руля на Android-магнитоле производится в следующей последовательности:
Ответ на частый вопрос — как настроить подсветку кнопок
Чтобы изменить настройку подсветки кнопок китайской андроид-магнитолы, выполняем следующие действия:
Поставил китайскую магнитолу с 9-ти дюймовым дисплеем, брал вот отсюда: Android 10,1 для Hyundai old Elantra 2004-2010 Мультимедиа .
Все здорово — звук намного лучше штатной, в комплект входят все кабели — подключил камеру заднего вида, все просто супер — НО. Куда ж без "но", когда вопрос касается китайцев:
1. Не совсем идеально легла рамка новая — левый верхний угол, выступает над поверхностью торпеды миллиметра на три. Мелочи — а неприятно, читал что это оказывается частая болезнь именно этого варианта магнитолы, люди как-то феном выправляют.
2. Самая главная неприятность — перестали работать кнопки на руле, хотя со старой штатной все было без проблем. Перелопатил весь Инет и нашел большую тему, посвященную этим балалайкам — девайс определяется в Гугле как 8227L_demo и на 4PDA это отдельный топик:
Головное устройство ML-CK1018 и аналогичные, на базе процессора АС8227L
Почерпнул там много полезной информации, но ответа на главный вопрос — как подружить кнопки руля с устройством так и не нашел. По идее там должно быть все просто — кнопки должны обучаться через меню настроек, но когда я пытаюсь нажать "Настройки автомобиля", то вижу на экране надпись "No original vehicle function". И больше ничего не происходит — пытался удерживать подолгу кнопки на руле, сбрасывал все настройки на заводские и даже заходил в инженерное меню магнитолы (код 8888, если кому интересно) — ничего не нарыл. Я проверил, какой контакт разрешен в кабеле на моей машине — это 6-й контакт справа (см. рисунок ниже).
Проверил, как смог и где нашел распиновку кабеля самой магнитолы — вот по идее правильный расклад кабеля идущего на магнитолу на нашей машине:
Вот разъем магнитолы:
Проверил, как идут провода с магнитолы — все вроде правильно: контакт G7 с магнитолы идет на контакт мультируля ( громкость, режим, выбор ) — 6-й справа на фото выше. Еще с магнитолы с контакта G6 идет незадействованный провод KEY2, он по идее не нужен, т.к у меня на руле только дна группа кнопок — слева.
Наверняка кто-то же уже сталкивался с такой проблемой, как ее удалось решить? Очень обидно лишаться такой полезной и удобной опции, как управление с руля :(
UPD. 22.06.2020 Спасибо всем, кто откликнулся в теме про меню, подсказали — я сам баран оказался!
Но вот ведь тоже все по-китайски — очень неочевидно, даже в голову не приходит, что меню видимое на экране — это вовсе не все, что имеется — там пролистать его вниз надо было:
Теперь все работает как надо . Но нет худа без добра — теперь зато досконально знаю распиновку всех кабелей магнитолы! Слава Богу, не успел залезть в жестокие дебри — собирался все кабели прозванивать, кидать KEY2 на место KEY1 и уже думал про где-то прочитанную проблему про траблы с уровнем сопротивлений нажимаемых кнопок :)
МЫ НЕ ИЩЕМ ЛЁГКИХ ПУТЕЙ!
Могу тоже поделится первым своим опытом тюнинга "под себя" — мож кому полезно будет:
ДХО вместо ПТФ
У любой магнитолы, работающей на операционной системе Android, существует скрытое меню настроек. Существует оно в первую очередь для продавцов, так как магнитолы к ним попадают в универсальном виде, а они их цепляют к рамкам для конкретных автомобилей и подключают соответствующими марке автомобиля CAN-адаптерами.
Но зачем об этих настройках знать конечному потребителю? Затем, что при перепрошивке есть вероятность того, что они сбросятся. И никто вам уже не сможет помочь с выбором правильных настроек, ведь они уникальные для каждого автомобиля и конкретной магнитолы.
БУДЬТЕ КРАЙНЕ ОСТОРОЖНЫ ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ДАННЫХ НАСТРОЕК. НЕКОТОРЫЕ ИЗ НИХ ОТВЕЧАЮТ ЗА ИСПОЛЬЗУЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И НЕПРАВИЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЕГО НЕРАБОТОСПОСОБНОСТИ.
Инструкция
Никаких особых навыков не нужно, дабы воспользоваться скрытыми настройками магнитолы. Для этого потребуется лишь:
- Открыть настройки с главного экрана:
- Прокрутить вниз и выбрать пункт “Об устройстве”:
- Поочередно нажать 3 раза на “Версия ядра” => “Версия ОС”, то есть у вас получится шесть нажатий:
- Готово! Вы в инженерном меню:
Не стоит забывать, что изменение настроек происходит мгновенно и без подтверждений. Потому соблюдайте осторожность.
Штатные значения для магнитолы Wanqi (AllWinner T3-P1)
Перечисленные мною значения актуальны лишь для магнитолы, изображенной на скриншоте выше. Даже если внешний вид вашей магнитолы совпадает с этим, всё равно убедитесь, что аппаратное обеспечение идентично описанному в этой статье. Иначе, вероятно, значения заводских настроек у вас будут иные!
Пункт Версия APP
- build.version: unknown
- EQ: 1.0
- Руль: 2.0
- Диск: 2.1
- Музыка: 3.21_debug
- Инфо об автомобиле: 2.1
- CarMedia: 1.7
- Телефон: 2.1
- CarServer: 3.1
- Логотип: 1.2
- Подсветка кнопок: 2.0
- Upgrade: 3.0
- Эквалайзер: 2.0
- Информация о климате: 2.0
- MediaPlayer: 2.2
- Радио: 2.1
Пункт Module
- F.Camera: включен
- DVR: включен
- ColorLED: включен
- Disc: выключен
- ATV: выключен
- DTV: выключен
- DAB: включен
- Flipping mechanism: выключен
- Press back key into normap source: включен
- Hide player loading fragment: выключен
- CVBS-DVR: выключен
- TPMS: выключен
- Show/Hide App SoundRecorder: выключен
- Show/Hide App Torque: выключен
- Support Standy: выключен
- Show/Hide App Calculator: выключен
- Show/Hide App Handbook: выключен
- Show/Hide App CarLogoSelect: выключен
- Show/Hide App Wheel: выключен
- Show/Hide App ES File Explorer: выключен
- Show/Hide App PlayStore: выключен
- Show/Hide App Google Email: выключен
- Show/Hide App Google Chrome: выключен
Пункт Радио
- Радио уголок: Россия
- FM Local: 7
- FM DX: 7
- AM Local: 0
- AM DX: 0
Пункт Other
- Canbus Supplier: 4.Raise
- CAN Type: 57 GM(Raise)
- Original car settings:
- CANBOX BaudRate Setting: 38400
- Hide original air conditioning display: выключен
- Swap key ∧ ∨: включен
- Swap key « »: включен
- Knob learning:
- The left-hand knob reverses: выключен
- The right-hand knob reverses: выключен
- Left and right knob interchangeable: выключен
- Level 1: 10
- Level 2: 50
- Level 3: 115
- Level 4: 155
- Level 5: 255
Там в инженерном меню есть ещё кнопка скрытые настройки. Но там нужен код, код не находили? Подобрать не удалось?
Несколько популярных от других платформ попробовал и забил. Насколько помню, там фоном за диалоговым окном ввода пароля видно содержимое этого скрытого меню. И ничем примечательным он мое внимание не привлек, потому и не стал возвращаться к нему.
А так за настройки, в т.ч. инженерные отвечает файл Settings.apk из директории priv-app. Возможно, где-нибудь в нем и код припрятан.
Уважаемый CobaltDriver приветствую. Приобрел авто Киа просид 2013г. автомат. В наследство с ним досталась как я понял по вашим постам такая же точно ШГУ как и у вас. К сожалению, судя по вашим постам с описанием этого ШГУ, у меня не настроены очень многие настройки, касаемые именно моего авто. Такие как и открывание дверей, настройка АС, настройка фар и многое другое. Как я понял моя ШГУ сейчас работает со штатными общими настройками. А предуставновленных именно для Сида нет. Точнее они не активированы. Я узнал где бывший владелец приобретал ШГУ ( вот здесь. Как я понял, проблема в том что у меня нет кан-баса (кан-адаптера). Человек который ее приобретал, сказал что в коробке его не было, да и на странице продавца написано что якобы он для Сида не требуется. Связался с продаваном-китайцем, объяснил ситуацию что магнитола не прописывается под конкретную модель авто. Попросил продать кан-адаптер если есть такая возможность. И он тупо морозится. Баран какой то или прикидывается. Заходил в настройки с перечнем автомобилей как вы описали. Именно сида там нет. Есть Хенде-Киа. Попробовал загрузить. Перезагрузилось но никаких изменений не произошло. Что можете посоветовать в этой ситуации. И как с вами связаться по вайберу или вотсапу если есть возможность? Заранее спасибо. Виктор.
Здравствуйте. Не подключили can bus?
кстати с вашей ссылки перешел на корейские товары этого же магаза и видимо это и есть моя ШГУ именно для сида 13–15 года. Там так же указано что кан-бас не предусмотрен. А в разделе характеристики — Особая характеристика: Поддержка Can-шины. Т.е. получается магнитола должна читаться автоматически без кан-баса?
Приветствую. Глянул лот по ссылке, действительно нигде не фигурирует кан-адаптер. В моем случае он был отмечен и на изображениях комплектации, и в характеристиках в описании. Что довольно странно, ибо если на вашем автомобиле действительно присутствуют настройки, отведенные на магнитолу, то адаптер 100% должен быть. Не думаю, что по устройству автомобиль сильно ушел от бюджетного Рио, а в нем CAN-декодер используется 100%.
Не знаю, что порекомендовать в данной ситуации. Попробуйте взять список поддерживаемых CAN-декодеров в инженерных настройках магнитолы, и с этим списком пройтись по другим продавцам андроид магнитол. Возможно, другой согласится продать вам эту коробочку отдельно. Благо они взаимозаменяемы и подходят для множества магнитол. Например, мой декодер от первой магнитолы прекрасно сейчас работает с абсолютно другой магнитолой, единственным условием является совпадение распиновки разъема Can-декодера и магнитолы.
Уважаемый CobaltDriver. Еще такой вопрос. Настройки руля, не все но некоторые такие как прием звонка и отклонение, периодически..раз в пару недель слетают, в чем может быть причина? приходится прописывать кнопки заново.. это не долго, но неудобно если честно.
Блин, к сожалению опыта эксплуатации кнопок/мультирулей не имею :(
HI any information for t8 winner please how to work and files?
Приветствую всех. Помогите настроить камеру заднего вида. магнитолы на Android 7.1 из Китая (Allwinner T3-K2001M)
Пишет что нет сигнала все подключено правильно!камера горит но пишет нет сигнала.Здравствуйте, подскажите у меня в данной магнитоле не работает приложение Информация об автомобиле т. е я там не могу поменять не одну настройку (при изменении слетает).
Panel Type: Double knob general(410)
Привет за что овечает или настраевает этот пунктДобрый день, подскажите, при запуске приложения Ютуб выскакивает окно: просмотр видео при вождении не рекомендуется. И ни чего сделать не возможно, даже сидя в гараже. Ютуб открывается только через поисковик. Удалил установленный Ют. скачал новый, результат тот же.
Здравствуйте. У меня не заходит в скрытое меню.
Магнитола QUAD-CORE T3 p1У меня то же самое. Магнитола QUAD-CORE T3 p1. Перепробовал все варианты не могу попасть в инженерное меню. Хочу попробовать сброс альманаха и установку альманаха своей местности.
Я зашел. Но настроек там мало. Мож от версии все зависит.
Пароль у меня 7890
А на магнитолу пароль 123456Можете пошагово описать как зашли в инженерное меню. Магнитола QUAD-CORE T3 p1?
Там есть настройки в магнитоле, где спрашивает пароль, вот туда водите пароль
Основная функция магнитолы — обеспечение качественного звука, прием радио, воспроизведение музыки и видео. Но есть и дополнительные возможности.
- Подключите навигатор для отслеживания своего местоположения на картах.
- Подключайте к магнитоле вывод изображения с камер заднего вида, регистратора.
- Сделайте удобный вывод микрофона для комфортного общения по телефону «без рук».
- Установите управление магнитолой при помощи дополнительного комплекта рулевых кнопок.
Рассмотрим подключение автомобильной магнитолы и самые частые вопросы при установке.
Словарь аббревиатур по магнитолам
DIN — это принятый в 1984 году стандарт по размерам автомобильных магнитол. Расшифровывается как Deutsches Institut für Normung. За стандарт принята ширина магнитолы 178 см. Этот параметр не меняется. Высота 1 DIN 50 мм, 2 DIN 100 мм.
Формат 2 DIN позволяет водителю больше — разместить экран покрупнее, вывести визуальную информацию, изображения с камер, навигатора, посмотреть фильм или клип в ожидании пассажира.
Глубина автомагнитолы не стандартизирована. Глубина магнитол с DVD и функцией чтения дисков составляет не менее 16 см.
ISO — стандартизированный прямоугольный разъем, позволяющий подключить магнитолу к электросети автомобиля и к выводам звука на колонки примерно за 2 секунды.
Разъем выполнен в едином корпусе, но штекеров с защелками может быть два — для подключения к электрическим цепям автомобиля и для подключения динамиков.
В каждом штекере 8 контактов, всего 16. Разъем получается почти квадратным.
Не обязательно все контакты разъема ISO должны быть задействованы. Например, если в машине всего 2 динамика, бессмысленно подключать все 8 выводов аудио. Достаточно подключить левый и правый динамик для объемного звука.
Схема подключения и разводка контактов в каждом конкретном случае входит в техническую документацию магнитолы.
Электрическая часть ISO включает в себя также и питание устройства, контакты с зажиганием, питание внешней антенны.
- ANT — питание выдвижной внешней антенны 12 Вт. Можно использовать для подключения питания регистратора, GPS навигатора или ТВ тюнера.
- GND — масса, минусовой порт от аккумулятора.
- Порт зажигания — позволяет магнитоле реагировать на поворот ключа в замке и включаться в автоматическом режиме.
- REMOTE — подключение питания для дополнительных динамиков 12 Вт.
- Порт ILL — отвечает за управление освещенностью экрана в зависимости от скорости движения, включения габаритов или других действий, прописанных в драйверах магнитолы.
- MUTE — приглушение или отключение воспроизведения при входящем звонке или парковке. Также на этот контакт традиционно подключается автоматическое воспроизведение видео с камеры заднего вида при движении задним ходом.
2 контакта остаются свободными. 3, если считать контакт дополнительного питания динамиков.
Контакты ISO аудио включают в себя разводку звука по каналам и динамикам. Стандартные выводы предусматривают штатное подключение 4 динамиков по 2 провода с + и — на каждый.
У разных производителей отличаются цвета проводов и схема разводки. Как правило, динамики подключаются парами «верхний/нижний» контакт на каждый динамик.
Распиновка в каждом случае включена в техдокументацию магнитолы. Некоторые производители перестраховываются и наклеивают схему разводки и подключений на верхнюю крышку устройства.
Если автомобиль не оснащен стандартным ISO разъемом, придется искать магнитолу с фирменным разъемом или купить переходник.
Еще вариант — соединять провода по старинке, при помощи паяльника или скруток. Переходник обеспечивает нормальный полноценный контакт и хорошее качество соединения. Если звук для вас важен — выбирайте фабричный вариант соединения.
Контакт SWC — управление магнитолой при помощи кнопок на руле. Комплект кнопок не входит в поставку магнитолы и докупается отдельно. Место установки может отличаться, самым удобным считается размещение кнопок под большой палец левой руки. Водителю не придется тянуться к магнитоле, чтобы переключить канал, выбрать новый трек, отрегулировать громкость, отключить звук, переключить динамик на входящий звонок — все эти действия выполняются с кнопочного пульта.
RGB и NAVI — порты для подключения внешних навигаторов и GPS — систем. Далеко не все магнитолы оснащены собственным GPS. Удобно подключить навигацию на постоянной основе и отслеживать маршрут на экране устройства. К порту подключается DATA кабель. Питание и антенна подключается в 12 Вт разъему ISO.
RDS. Radio Data System — дисплей магнитолы с такой функцией может показывать текстовую информацию, например, название радиостанции и какая песня играет, новости бегущей строкой, информация о пробках, корректировка точного времени, переключение на другую радиостанцию при снижении качества сигнала и так далее.
Насколько это удобно — спорный вопрос, поскольку чтение отвлекает от вождения. Информацию о пробках за рулем удобнее получать в аудиоформате. Тем не менее, такой вид передачи имеется, его можно отключить при желании.
AUX (или CD In в старых версиях) — это входной канал для звука. Позволяет воспроизводить аудио с внешних источников, подключать микрофоны, проигрыватели дисков, MP3 — плееры, смартфоны и так далее. AUX IN — порт для считывания информации. Рядом иногда размещен порт AUX OUT — для вывода звука и подключения наушников или динамиков.
Вывод порта обычно выполняется на фронтальную панель магнитолы для удобства пользователя.
Вывод AUX на заднюю панель предназначен для постоянного подключения дополнительных устройств — микрофона, DVD плеера.
Дополнительный AUX-Bluetooth-адаптер существенно расширит диапазон возможностей порта AUX. «Bluetooth-свисток» позволяет подключить смартфон и другие устройства к магнитоле без лишних проводов.
Очень полезно бывает посмотреть, какие именно возможности Bluetooth реализованы в магнитоле. Не станем вдаваться в дебри и перечислять все возможные протоколы — их реально сотни.
- A2DP отвечает за беспроводной стереозвук в высоком качестве (Advanced Audio Distribution Profile). Стандарт поддерживается любыми смартфонами под Android, iOS и Windows Phone.
- AVRCP — беспроводное управление навигационными (и другими) устройствами (Remote Control Profile). Формат разработан специально для автомобилей.
- HSP — беспроводное подключение гарнитуры с динамиками и микрофоном.
- HFP — профиль для гарнитуры Hands-Free. Звук идет только по одному каналу.
Для чего козе баян в королевстве несмеян?
Зачем нужен Wi-Fi в автомагнитоле? Ответим кратко — нужен. Сегодня почти любой смартфон способен раздавать интернет через Wi-Fi. Хотя в этом случае удобнее установить USB модем и установить полноценную связь с навигатором. Модуль Wi-Fi с антенной превращает магнитолу в роутер с удобным тарифным планом.
Магнитола может питаться от автомобильного аккумулятора довольно долго. Дольше, чем заряжается смартфон. Имеет смысл рассматривать устройство в качестве резерва.
Кому нужен и в каких случаях используется NFC в автомагнитоле? NFC — технология связи с принципиально малым радиусом действия. Именно поэтому данный протокол используют в платежных системах, для замков, билетов и пропускных систем.
Плюс системы — антенна NFC может быть очень миниатюрной и не требует питания. Активный модуль способен считывать метки и выполнять заранее прописанные действия. Например, при считывании системой чипа вашего смартфона, магнитола может подключаться по беспроводному интерфейсу в автоматическом режиме. Программировать метки NFC для магнитолы — довольно утомительное занятие ввиду ограниченности возможностей процессора устройства. Чисто технически, можно нарезать NFC-чипов с использованных проездных и по каждый прописать скрипт действия. Но гораздо удобнее настроить голосовое управление через смартфон.
Что докупить в комплекте с магнитолой
Беспроводной адаптер AUX Bluetooth — для вывода звука со смартфона без проводов.
Поездив несколько недель на Крузе я для себя понял, что машина все таки больше в размерах, чем я управлял ранее и опять таки ниже. Поэтому есть проблемы с парковой (страх расколоть бампер своей машине и причинить ущерб другим). Исходя из этих мыслей решено было ставить камеру заднего вида и монитор для воспроизведения картинки. Такой опыт у меня уже был, но ранее я приобретал у друзей с "поднебесной" зеркало со встроенным монитором и саму камеру. Однако сама идея ставить на круз зеркало, если есть место под ГУ 2 din (с учетом того что имеющаяся магнитола воспроизводит только CD диски, AUX и радио), то чего бы не поставить новое ГУ, но с экраном, с выходами на USB (СD и DVD считаю прошлым веком). Установка комплекта СD600 или прочие уже готовые продукты для меня оказались дороговаты (это уже более 20-23т.р. только за ГУ!). Поэтому выбор пал на китайские универсальные ГУ которые в широком ассортименте продаются в магазинах автозвука. На выбор были магнитолы от 4,7 т.р., каждый со свой ОС, либо от 10 т.р. китайский андроид+навигация. Вот на последнее я и обратил внимание и приобрел…
А приобрел я некое устройство, не имеющее маркировки на коробке так и на корпусе, кроме как наклейки следующего содержания — model: 7003. Что это, я так и не нашел, пока не установил его на место и не запустил.
Устанавливать ГУ в каком-либо сервисе я не стал, так как любой сервис просил от 3 т.р. и только за установку (переходная рамка, шнуры-переходники ISО и антенны были куплены и в цену запрашиваемую установщиками как оказалось не входят)
Красный провод от ISO переходника был подключен к проводу ACC в пучке проводов идущему к замку зажигания (фиолетовый провод с желтой полосой, если не изменяет память) с помощью пластиковой обжимной колодки (хз как называется правильно)
Про монтаж самой головы в паз рамки (в отсек, где была старая магнитола) я скажу, что все оказалось долго и муторно, т.к. в комплекте с рамкой шли пластиковые уголки без отверстий, которые подбирались "методом тыка" и заняли почти 90% времени по установке ГУ…
Итак, все установлено (кроме камеры ЗВ, ее попозже поставлю, т.к. решил пока тестировать саму ГУ), поворот ключа, заставка Андроид крутится и появляется это:
Что имеем: стоит Android 8.1 GO (видимо обрезанный донельзя), внутренней памяти 16 Gb, усилитель 45х4, и т.д. CANBUS не подключен (из за чего штатный монитор с дисплеем, где отображалась инфа о температуре и треках — молчит:
Для себя выделил ряд плюсов и минусов.
— достаточно широкий и красивый экран;
— возможности установки доп программ для андроида;
— возможность установки камеры ЗВ;
— навигация с выносной GPS антенной;
— 2 выхода на USB;
— возможность подключения кнопок на руле (но у меня их нет и они мне не нужны);
— компактными размерами
— отсутствием ненужного мне DVD;— крепления для установки на Круз не подошло, пришлось использовать крепления от рамки, тоже не лучшего вида (не совсем-то и универсальная магнитола в этом отношении);
— отсутствием в комплекте проводки для подключения CANBUS (хотя я так понял ее совместно с магнитолами никто не поставляет и стоит этот набор не малых 5200р!)
— урезанная в возможностях версия Андроида;
— сенсорные кнопки надо подключать на отдельный провод, знать бы еще куда его подцепить чтоб далеко не тянуть?!;
— настройка эквалайзера оставляет желать лучшего, переставил под себя но пока звук особо не радует;
— хотел поменять заставку на рабочем столе — не нашел как! ;
— "жесткое отключение", при выключении зажигания магнитола просто резко тухнет, не так как все мы привыкли выключать смартфон и планшет (в то время пока проигрывается заставочка, устройство завершает основные операции и отключается);
— каждый раз время и дата синхронизируется с GPS сетью, иначе бы просто показывала 05:00 / 01.01.20…;
— отсюда и настройки громкости, запускаем двигатель автомобиля, запускается магнитола, настройка громкости стоит ровно по середине шкалы (кнопки же сенсорные не крутилка), включается радио и орет… Я так с утра поставив на автозапуск, выхожу на улицу и первым делом не ровно работающий двигатель слышу, а громко разговаривающих в салоне моего Круза ведущих радио, … как это перенастроить я не знаю;
По последнему пункту хотелось бы добавить, что в ГУ предусмотрен вход в настройки разработчика. Набираем 8888, жмем Ок и видим следующее:Как ими пользоваться я толком не нашел, возможности в ГУ перевести на русский это меню тоже нет. Кстати удалил встроенные Гугл Карты, хотел поменять кнопку Navi на рабочем столе на 2ГИС, но это так и не получилось, даже при помощи Настроек разработчика.
Читайте также: