Nissan almera 2000 хэтчбек подключение магнитолы
Большинство водителей транспортного средства предпочитают слушать музыку или радио, чтобы дорога не слишком утомляла, особенно если приходится ехать довольно далеко. В таких случаях хорошо выручает магнитола. Можно приобрести автомобиль уже со встроенной техникой, а можно установить самим.
Ниссан Альмера Классик
Как подключить магнитолу на Ниссан Альмера Классик?
Чтобы подключить магнитолу на Ниссан Альмера Классик, нужно подготовить ряд инструментов и хорошо знать этапы подключения.
Так, сначала нужно вооружиться необходимым инструментом. Подготовьте крестовую отвертку, трещетку с крестовой битой, бокорезы, изоленту, тестер (может пригодиться, поэтому лучше, чтобы он был рядом на всякий случай), тряпки и рукавицы. В магазине, специализирующемся на продаже подобных изделий, следует приобрести переходник, если у вас его еще нет. Если у вас есть переходник, но он немного не подходит по разъемам, то ничего в этом страшного нет. Можно снять разъем, а на концах провести изоляцию. У вас получится своеобразный паук. На самих проводах можно сделать надписи, какой и куда подключать.
Затем нужно разобрать саму панель. Так как конструкция выполнена из железа и имеет острые края, то в данном случае вам пригодятся рукавицы. Для удобства работы накройте панель тряпкой, которую вы должны были сразу прихватить. Это обезопасит вас от порезов пальцев. Кроме того, так вы сможете избежать царапания обивки, что будет как нельзя кстати.
После этого нужно открутить магнитолу. Для этого лучше всего использовать трещетку, так как отвертка вряд ли сможет помочь. Затем нужно вставить контакты «паука» в разъемы проводки, уже установленной в Ниссане, и закрутить изолентой.
Теперь можно закусить разъем антенны с помощью бокорезов. Делать это нужно аккуратно и вдоль. Результат этого действия стоит обмотать изолентой, чтобы придать ему цилиндрическую форму.
Далее прикрутите магнитолу вместо полки и наоборот. Сборка совершается в обратной последовательности. Обратите внимание, что пластмасса садится не сразу. Для этого нужно пальцами немного оттянуть вниз железную раму, относящуюся к пепельнице, так как она немного мешает. В целом на установку магнитолы на Ниссан Альмера Классик у вас уйдет не более 30 минут.
Как подключить магнитолу на Ниссан Примера P12?
Чтобы подключить магнитолу на Ниссан Примера P12, нужно знать правильный порядок действий, чтобы впоследствии не было неприятностей, и ваша техника работала исправно.
-
Подготовьте отвертку с крестообразным лезвием.
На самом деле работа по установке магнитолы на Ниссан Примера P12 займет не так много времени, как кажется на первый взгляд. Немного потрудившись, вы сможете слушать свою любимую музыку в любое время и в большом количестве.
Подключение телефона к магнитоле Ниссан Фуга
Процедура подключения телефона к магнитоле Ниссан Фуга довольно простая. Для этого вам нужно в первую очередь установить соединение с «Bluetooth». Сначала вам необходимо поставить зажигание на «Ace», включить аудиосистему и свой телефон.
Подключение кнопки руля к магнитоле Ниссан
Подключение кнопки руля к магнитоле Ниссан не составит особого труда, если все делать внимательно и аккуратно.
Подключение проходит в несколько этапов:
- В первую очередь вам необходимо разобрать панель и извлечь устройство.
- Затем красный кабель, который подпитывает адаптер, вы должны подключить к проводу, который подписан как «7».
- Черный кабель подключается к «15».
- Синий кабель необходимо подсоединить к «6».
- Зеленый кабель – к «16».
- Теперь вам предстоит запрограммировать рулевое управление, что тоже не представляет особой сложности.
Подключение магнитолы – не такая сложная задача, какой она кажется на первый взгляд. Чтобы избежать недоразумений, стоит обратиться к инструкции, в которой все подробно описано и даже показано, так как каждая конкретная модель может иметь свои индивидуальные особенности.
Мне, конечно, очень нравился дизайн центральной панели, в которую была вставлена оригинальная кассетная магнитола, но кассетами я не пользуюсь. Чтобы подключать телефон, первый выход был использовать трансмиттер, но половина звуков из песен исчезла, а басы заменились хрипением или чем-то более непристойным) Слушать было можно но больно. К тому же трансмиттер постоянно вылетал из прикуривателя и занимал один из подстаканников, неудобно, непрактично и т.д.
Было решено повозиться, но таки заняться этой проблемой.
Гуляла по магазину электроники в каком-то тц, зашла к магнитолам, и просто приглянулась мне магнитолка Sony DSX-A102U//Q (у нее полключение через USB и AUX, дисков, карты SD или Micro-SD не предусмотрено, также нет подключения через Bluetooth, но мне то оно и не надо). Понравилась по цене, и то, что сам корпус у нее раза в два меньше дисковых. Ее полные характеристики можете посмотреть на любом сайте, просто погуглите.
Почитав форумы и про то, как многие заморачивались с паянием проводов или заматывания их изолентой, после чего зачастую звук слева перемещался на правую сторону машины, или сзади на передние динамики, я решила как-то обойти эту проблему. Решение очень простое: (ничего не рекламирую, просто может кому-то будет полезен мой проверенный вариант) на сайте Кузница автозвука нашла как мне показалось наиболее бюджетный вариант — переходник ISO NS-01, можете его по этой ссылке посмотреть zakuyu.ru/perekhodniki-i-…niki/intro-iso-ns-01.html
Ииии, конечно же, не хотела я портить оригинальную магнитолу с ее панелью, ничего не хотелось из нее выпиливать да и я просто не умею, поэтому нужно было найти рамку.
Ее я нашла относительно быстро, вот тут realxenon.ru/shop/3684.html
Все! Вроде все необходимые детали были закуплены, но. магнитола не пролазила в рамку, а точнее, защита корпуса не пролазила. Купила напильник в ашане рублей за 150 и выпилила углы немного (для того, чтобы влезло, не хватало около половины миллиметра в каждом углу). Подпиливала не особо аккуратно, из рассчета, что это все все-равно закроется сверху рамкой от магнитолы.
Далее нужно было снять штатную магнитолу. Наверное, здесь была уже куча таких тем, но все же.
Порядок действия:
1. Снимаем пластиковую накладку под магнитолой, для этого берем ее за "крылья", что загибаются к педалям водителя и к ногам пассажира
2. Чтобы получить доступ к верхним болтам, держащим рамку с магнитолой, тащим на себя ту большую деталь с минибардачком и аварийной кнопкой, она должна отщелкнуться, ее не обязательно отключать от всех проводов, просто кладем ее наверх торпеды.
3. Profit! Откручиваем все 4 болта рамки магнитолы, вытаскиваем, отсоединяем все провода, соединяем новую магнитолу с новой рамкой, соединяем через переходник все контакты, вставляем, закручиваем, проверяем!
У меня заработало сразу, качество звука увеличилось в разы, останется только поменять динамики, так как они, походу, тоже штатные.
Фото результата выложу позже! Надеюсь, будет полезно кому-нибудь. Теперь поездка радует гораздо больше, ничего не отходит, появились даже басы, звук стал гораздо более чистый. Данная магнитола не совместима с ios вроде как.
Итого:
1. Магнитола 2900р
2. Переходник 300р
3. Рамка 880р
.jpg)
5. 4 динамика, в случае если у Вас комплектация Welсom, 2 динамика для Comfort. Диаметр 16'.
6. Головка на болт 10.
7. Отвертка плоская.
8. Изолента ПВХ черная.
9. Паяльник с припоем и канифолью.
Прикрепленные изображения
Награды
- Авто: Nissan Almera
- Год выпуска: 2014
- Комплектация: Welcome
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
- Сергей Филатов , Nic(Rus199) и Влад_23RUS это нравится
- Город Беларусь
- Авто: Almera 2014
- Город Беларусь
- Авто: Almera 2014
Все хорошо описано, я "опишу" как устанавливал без переходников. В наличии магнитола pioneer MVH-07ub. В родном разъеме альмеры цветовая гамма "ОЧЕНЬ" отличается от стандартов
разъемы 2-3 (+ - -) соответственно правый динамик (перед) (зеленый, красный)
разъемы 11-12 (+ - -) левый динамик (перед) (белый, розовый)
разъем 20 - масса (черный)
разъем 7 (синий ) - "Фаза" (+)
разъем 21 (коричневый) - НЕ знаю
разъем 9 ( розовый ) - не знаю ( не использовал)
2 фото - подключение проводов обрезанного разъема к магнитоле
цвета магнитолы по паспорту
черный - масса, красный - "фаза" "+" питание ACC, синий с биркой - подключается к антене нам не нужен, желтый - постоянное подключение к 12в., остальные маркировки подключение к динамикам.
подключение: черный к черному № 20, красный магнитолы к синему разъема авто № 7 (он один такой цвет) , желтый магнитолы к коричневому разъема № 21 ( без этого подключения магнитола не работает, ЕСЛИ КТО В КУРСЕ ПОЯСНИТЕ) , остальные к динамикам.
делал так, потому что надо было 4 переходника, стоимость всех переходников у нас сопоставима со стоимостью магнитолы
хотел прикрутить разъем ISO на штатную проводку от магнитолы, а не вышло, не совпадает описание разводки и цвет проводов. У меня вот как идет, то что выявил:
большой разъем:
1)голубой с розовой полосой: +12 от замка зажиг.
2)оранжевый: +12 подсветка
3)коричневый: .
4)голубой.
5)черный с белой полосой.
6)черный с красной полосой.
7)красный: -(масса)
8)розовый с черной полосой: +12 от АКБ
маленький разъем:
9)оранжевый.
10)черный с желтой полосой.
11)зеленый.
12)черный с белой полосой.
есть у кого-нибудь более точное описание?
- Разводка проводов штатного радиоприемника Nissan.doc (96.5 Кб, 7444 просмотров)
ну если негде купить, тогда вот, нашел свои записи, опробовано на двух машинах, удачи))Миниатюры Сообщений 14,263
ДОПОЛНЕНИЕ:
большой разъем:
1)голубой с розовой полосой: +12 от замка зажиг.
2)оранжевый: +12 подсветка
3)коричневый: передний правый+
4)голубой:передний левый +
5)черный с белой полосой:передний левый -
6)черный с красной полосой:передний правый -
7)красный: +12 при включении радио НА АНТЕННУ автомат.
8)розовый с черной полосой: +12 от АКБ
маленький разъем:
9)оранжевый:задний правый +
10)черный с желтой полосой:задний левый -
11)зеленый:задний левый +
12)черный с РОЗОВОЙ полосой:задний правый -
на картинке показан Gnd типа масса, у меня подается на корпус масса,через болты крепления
круглый разъем(для CD ченджера предпрложительно) используется как линейный вход:
13)левый +
14)правый +
15)подать +5В для активации этого разъема.Пока есть на этом контакте +5В вход активный, при отключении магнитола остается выключеной. Для включения как обычно тыркнуть радио или еще что-нибудь..
16)правый -
17) масса
18)левый -
на ветке Санни дают чуть другую разводку круглого разъема, каналы поменяны местами
Инфа по разъемам взята с http://teletehnika.km.ru/articles.php?id=167
Всё совпадает, в отличие от описания по моделям Ниссан от 1995 и далее.
Не каждого хозяина автомобиля Ниссан Альмера Классик, N16, G15 устраивает штатная автомагнитола. На автомобилях ранних годов выпуска эти устройства не предусматривают подключение флеш-накопителя, что сейчас является крупным недостатком. Кому-то может не понравиться функционал устройства. А самое главное – ранние выпуски не читали диски МР3 и записываемые диски CD-R.
Почему блокируется прибор, и как его вернуть в рабочее состояние
При перестановке магнитолы на другой автомобиль или при сбоях системы питания устройство может заблокироваться. Такая мера введена производителями большинства автомобилей для предотвращения краж аудиоустройств из салона. При блокировке нужно указать свой уникальный разблокировочный код. Данный код можно найти в документации на систему. Цифры обычно вводятся кнопками выбора радиостанции с соответствующими номерами либо путем многократного нажатия кнопок 1–4. Завершается ввод кода нажатием кнопки со стрелкой вверх. Подробное описание процесса разблокировки и саму кодовую комбинацию можно узнать в инструкции на устройство или в дилерском центре, при обращении в который обязательно потребуют VIN-номер автомобиля.
При неверном вводе кода автомагнитола блокируется на некоторое время. Обычно это один час. Количество попыток ввода также ограничено.
Неоднократно введенный неверный код вызовет полную блокировку устройства. Вне сервисного центра разблокировать его будет невозможно.
Поэтому перед тем, как разблокировать магнитолу, нужно внимательно ознакомиться с документацией или сразу прийти в сервисный центр во избежание ненужных затрат.
О креплении магнитолы
Крепление магнитолы Ниссан позволяет выполнить установку максимально быстро. Для этого не нужно обращаться в сервисный центр, а сам демонтаж даже у неопытного мастера займет не более 15-30 минут. Навыки в проведении данной операции могут понадобиться, если вы хотите заменить свою штатную магнитолу Ниссан на более новую версию с расширенным набором возможностей.
Крепление магнитолы
Многие автовладельцы опасаются проводить установку самостоятельно именно из-за различных креплений автомагнитол. В некоторых случаях устройства крепятся к трубчатой раме автомобиля. Однако такой способ оправдан только в спортивных и гоночных авто. Ниссан относится к машине городского класса. Поэтому хоть и есть прочное крепление на кронштейнах, но его конструкция очень проста.
Установка устройства не требует навыков, а только некоторых знаний особенности приборной панели, вернее способов демонтажа. Чтобы снять магнитолу, потребуется получить доступ к винтам. Это можно сделать, сняв верхнюю часть панели, установленной над магнитолой или же только боковые части. Первый вариант предпочтительнее, так как он дает возможность увидеть состояние подключений в комплексе. И, за одним, сделать профилактику.
Ниша для магнитолы
Как демонтировать торпедо?
Замена магнитолы Ниссан Альмера Классик потребует снятия приборной панели. Начните с того, что вам надо снять «минус» с аккумулятора. В результате контур у вас будет обесточен, поэтому можно спокойно работать с электрооборудованием. Если демонтаж съемников требует открутить болты, то в случае магнитолы все крепится на защелках. При некоторой аккуратности процесс не вызывает каких-либо сложностей.
Процесс демонтажа
Для демонтажа потребуется мягкий упор, его можно сделать с помощью отвертки обмотанной пластырем. Чтобы снять торпедо, потребуется подцепить переднюю панель и убрать ее. Пластиковые элементы держатся с помощью защелок, поэтому их просто открыть, но при этом нужно побеспокоиться, чтобы не повредить пластиковые детали. Особенно обращайте внимание на данный момент, когда делается замена штатной магнитолы Ниссан, Альмера, Кашкай, Классик. Несмотря на высокую прочность ABS-пластика, водители достаточно часто повреждают панели.
Замена магнитолы
Данные работы выполняются очень быстро, чтобы заменить автомагнитолы у вас уйдет не более 15 минут. Модели 2din не подразумевает снятие во время монтажа передней панели. Для демонтажа устройства потребуется открутить крепежные элементы на кронштейнах. После этого можно успешно отключать устройство ото всех контактов и заниматься установкой нового устройства.
Подключение новой автомагнитолы
Новый медиадевайс должен быть адаптированным к конкретной моделе, в этом случае идеально подойдут все разъемы, а само устройство будет поддерживать всю функциональность заявленную производителем, включая мультируль и видеокамеру заднего вида. Только эти функции благодаря своему удобству являются сильной мотивацией, чтобы заменить медиасистему на более новую модель.
Используя фирменную распиновку, вы можете выполнить подключение всех основных и дополнительных устройств без помощи мастера. Все необходимые разъемы обычно входят в комплект, а при подключении девайсов не требуется их настройка. Воспользуйтесь при необходимости рекомендациями производителя и инструкцией, входящей в комплект. В видео можно посмотреть сам процесс демонтажа и установки.
Что можно выбрать из ассортимента медиаустройств?
В магазинах представлен довольно большой выбор современных автомагнитол, которые можно установить на машину. Замена магнитолы Ниссан Кашкай обычно проводится при условии, что водитель нуждается в развернутой функциональности.
Доступны модели со следующей функциональностью (в скобках указаны модели, для которых рекомендованы):
- Android-модели с большим сенсорным экраном и навигационными возможностями, высокоскоростным интернет 3G/4G, медиафункциями. Девайс позволяет подключать дополнительные устройства. Устройства премиального качества дают возможность сделать автомагнитолу точкой доступа в интернет и раздавать трафик всем девайсам и пользователям (Х-Трейл, Тиида).
- Андроид модели с навигацией и интернет, рассчитанный на работу одной медиасистемы, без доступа других устройств.
- Модели с навигацией и медийными функциями – наиболее распространенная и востребованная функциональность (Примера, Тиида)
При выборе автомагнитолы обязательно обратите внимание на встроенные медийные возможности. Желательно, чтобы автомагнитола имела на «борту» HI-FI усилитель и эквалайзер. Если же такая функциональность не предусмотрена, впоследствии вы можете внешние устройства подключить самостоятельно или в сервисе. Еще более лучшим вариантом будет наличие звукового процессора. Такие модели позволяют получить идеального качества звук, учитывающий особенности салона.
Перечисленные версии автомагнитол существенно отличаются по стоимости, поэтому рекомендуем оценить необходимые возможности и соизмерить их с затратами на апгрейт одной из моделей Кашкай, Альмера, Тиида, Х-Трейл, Примера, X-31, Классик 2008. Так вы сможете заменить магнитолу с оптимальными затратами.
НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК.КАК СНЯТЬ ВЕРХ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ?
ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ. ПАРТНЕРКА AIR: ПОДПИСКА НА .
Под панелью кондюка находятся два винта. Их следует открутить и снять заглушку панели. Нашему клиенту остается пластмассовые детали крепятся на защелках, может быть, они будут сниматься с усилием, потому при демонтаже принципиально соблюдать аккуратность.
Сейчас следует открутить четыре винта, удерживающих раму кондюка и автомагнитолы, и после вытащить раму из панели. Очень тянуть нельзя, потому что сзади подходят разъемы подключения аудиоустройства, панели управления кондюка и прикуривателя. Их необходимо отключить.
Аудиосистема автомобилей делает поездку более комфортабельной. Если появились препядствия с этим устройством, их желательно разрешить или без помощи других, или при помощи профессионалов.
Установка магнитолы делается в оборотном порядке. После установки нужна настройка позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) согласно аннотации по эксплуатации.
Чтоб не появлялся вопрос, как разблокировать систему, код разблокировки и описание процесса работы необходимы рядом, чтоб рука далековато не тянулась, или в надежном месте, так как услуги сервисных автоцентров на ремонт обходятся очень дорого.
Как снять центральную панель Nissan Almera Classic
Разбираем центральную панель и снимаем высшую часть панели Ниссан Альмера Классик ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТ.
Читайте также: