Не включается магнитола hyundai h ccr8091

Обновлено: 24.01.2025

Вряд ли ты ее криво подключил. у магнитол 3 провода на питание. «земля» "+12" «асс».

0 и +12 для питания, «асс» — что бы магнитола выключалась когда машину глушишь, ну и включалась когда заводишь.

Так что скорее всего что то в самой магнитоле. Причем скорее всего что то замерзает.

как бы если нет + или -, то мафон конечно не включится. Просто «коротящая проводка» проявлялась бы по другому — мафон сам бы выключался, сам бы и включался. Если машина стоит ночь, и мафон начинает работать через 20 минут, потом в течении дня нормально функционирует, то проблема 99% в замерзании чего-то.

Тема про 2 DIN магнитолу motorovy

Ну давай подумаем логически. Что такое переходник? У тебя в машине к магнитоле подходит штатная проводка. Она состоит из: проводов до акустики(обычно 8 проводов. 4 минуса и 4 плюса), антенна(отдельный провод), питание(2 провода), асс(1 провод), ну и различные провода управления(на включение усилителя, на выдвижную антенну, на управление от руля). На разъеме в магнитоле у тебя точь в точь такие же контакты. Переходник выполняет лишь одну функцию — коммутацию 2х немного разных разъемов. На нем нет никакого управления. Считай ты припаял провода напрямую.

Исходя из этого вопрос — как переходник (при условии что он не бракованный и выполняет свою функцию, а это проверяется простой прозвонкой) может так повлиять на работу магнитолы? Ну не хватает там 2х вилок, каких? Нет в этой проводке никаких таймеров на 20 минут. Либо магнитола вообще не включится, либо потеряется какой нибудь функционал.

Напряжение измеряют не брелком сигналки, а вольтметром (он рублей 150 стоит). На незаведенной машине от 11,5 до 13 Вольт, на заведенной от 14 до 15 обычно. Магнитола у тебя должна запуститься и при 11, и при 15 Вольтах, ибо во всех мафонах есть стабилизатор

Магнитола A-200JME является штатной для автомобиля Hyundai Tucson. Неисправность типичная и проявляется в том, что магнитола перестает сохранять настройки или просто не включается.

Подключение магнитолы необходимо делать по следующей распиновке.

Внутреннее устройство магнитолы A-200JME Hyundai Tucson можно увидеть на следующей фотографии.

Причиной данной неисправности являются ионисторы 0,1 Ф на 5,5 В. Их три штуки и менять нужно все в обязательном порядке.

Следующие фотографии данных ионисторов были сделаны на нескольких магнитолах A-200JME Hyundai Tucson с данным дефектом. Иногда выход из строя ионистора явно виден за счет отвалившейся крышки корпуса.

Иногда корпус ионистора чуть раздувается.

Но необходимо помимо замены ионисторов, еще восстановить дорожки под данными деталями.

Даже если ионистор выглядит исправным, его лучше в целях профилактики все равно поменять, т.к. он с большой вероятностью все равно выйдет из строя.

После замены данных ионисторов магнитола A-200JME Hyundai Tucson начинает работать нормально.

НЕ включается магнитола

Снимал клеммы с аккумулятора.. До этого магнитола работала.

Добавлено спустя 2 часа 47 минут 42 секунды:
Все заработало. Помог reset магнитолы.

Флешка работает.Приемник при настройке на станцию не останавливается.В ручном режиме,на частоте работающей станции -нет звука.На входах РТ7313 нет никаких сигналов.Непонятна какая микросхема используется в качестве приемника.По идее U4-на приложенном фото слева возле провода с антенны,около кварца.На ней написано
0219
CQDH
231.
Питание 5 вольт есть.На 2 ноге РТ7313 -9 вольт.На U4-прошелся по ножкам ,на одной ноге есть -3.8 вольта.На других -либо ничего ,либо 0.7 вольта.Может кто сталкивался с такой неисправностью и подскажет направление поиска?

jurij+

18 Сен 2013

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

Диагностика
Определение неисправности
Выбор метода ремонта
Поиск запчастей
Устранение дефекта
Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

не включается
не корректно работает какой-то узел (блок)
периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение	Краткое описание
LED	Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFET	Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROM	Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMC	embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCD	Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCL	Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDA	Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSP	In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2C	Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCB	Printed Circuit Board - Печатная плата
PWM	Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPI	Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USB	Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMA	Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
AC	Alternating Current - Переменный ток
DC	Direct Current - Постоянный ток
FM	Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFC	Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему В автомагнитоле HYNDAI H-CCR8091 -не работает приемник. как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

Человек, проводящий много времени в дороге, знает, что магнитола является важной частью машины. Существует множество типов такой техники, однако любая модель подвержена поломкам. Автовладельцы часто задаются вопросом, что делать, если не включается магнитола.

Не включается

Причин, по которым не работает магнитола, несколько. К ним относятся следующие неисправности:

Отключается при работе

Если магнитола отключается при использовании, причину нужно искать в следующих неисправностях:

Не работают кнопки

Если не работают кнопки на магнитоле автомобиля, хотя питание на ней есть, причину следует искать в плохом контакте или неправильной установке передней панели. Кнопки могут плохо работать и при западании, связанным с естественным износом. Если регулятор громкости перестает реагировать на команды, управление происходит неправильно. Вместо того чтобы увеличиваться, звук при повороте переключателя становится тихим. Что делать в таких случаях:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Снять переднюю панель автомагнитолы, прочистить контакты и вернуть устройство на место. При монтаже нужно убедиться, что устройство плотно встало на место. При правильной установке возникает щелчок.
Заменить изношенные кнопки и переключатели. Сделать это самостоятельно сложно, необходимо отнести автомагнитолу в мастерскую. Нельзя сильно нажимать на кнопки и выкручивать регуляторы после замены. Аккуратная работа с устройством продлевает срок службы деталей.

Не работает сенсор или дисплей

Если на магнитоле не работает дисплей, нужно искать внутренние неисправности. Часто отсоединяется шлейф, связывающий экран с основными модулями. Неполадку может устранить только специалист. Не стоит самостоятельно разбирать устройство, так можно усугубить ситуацию. Из-за смещения шлейфа может нарушаться работа сенсора.

Если не работает сенсор на магнитоле, для выполнения необходимых операций можно использовать пульт дистанционного управления. Неправильная установка панели также может привести к нарушению функций тачскрина или экрана. Понять, почему не работает магнитола, поможет тестирование аппарата в сервисе.

Другие проблемы

Проблемы с чтением носителей информации возникают не менее часто, чем сложности с включением. Устранить их можно самостоятельно.

Нет звука либо фонит

Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:

Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.

Не читает диск, флешку или диск застрял

При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:

Невозможность распознавания диска. Возникает при повреждении лазерной головки, связанном с тряской автомобиля. Замена этой детали помогает решить проблему.
Невозможность чтения флешки. В первую очередь нужно проверить наличие световой индикации на накопителе. Если она присутствует, разъем исправен. После этого проверяют соответствие типа флешки параметрам магнитолы. Аудиоустройства старого образца могут не читать накопители большого объема. Проблемы возникают и при повреждении программного обеспечения. Решаются они путем перепрошивки магнитолы.
Застревание диска. Связано с поломкой мотора, прижимного валика или датчиков. Детали рекомендуется заменить.

Устройство греется

Магнитола перегревается и самостоятельно выключается при неправильном подключении системы питания. Необходимо проверить провод, возможно, он отошел или повредился. Кабель нужно заменить полностью. Не работает магнитола в машине и при недостаточной вентиляции. Эта проблема свойственна бюджетным аппаратам, к возникновению существенных неисправностей она не приводит. Если система перегревается часто, нужно обустроить систему вентиляции.

Перестала включаться Hyundai H-CDM8034. Отключилась сама, включилась ещё раз и тут же погасла полностью. Предохранитель целый, питание на магнитолу приходит. При проверке оказалось, что корпус магнитолы под плюсом. Что могло произойти?

pioneer den-30mp перестал включаться.
Перестал включаться усилитель
Перестал включаться усилитель
не включаются уси
Hyundai H-CDM8034

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Благодарю за развёрнутый ответ!
Попытка отремонтировать данную магнитолу несёт скорее спортивный интерес, т.к. пользуюсь пионером, к которому претензий не имею.
В остальном абсолютно с Вами солидарен, добавить нечего.

Ушел в ППЛ Начальник кадров

Всё,что угодно - пионеры иногда выживают ,но это уже в везении,насколько это было критично.,

Даже не думал, что Викентьич так популярен. Уже лет двадцать с ним общаемся, при случае порадую старичка!

А то!
Мну тоже его давно знает. Не двадцать,конечно,но под десяток точно! При каждом прибытии в столицу-всегда стараюсь изыскать способ заехать к нему. И весьма часто,мои старания увенчавываюцца покупкой какого нибудь интересного винтажного АЗ-девайса за весьма скромный ценник. К тому же,Анатолий очень порядочный человек и даже когда у него ничего нет интересного для меня-всегда приятно с ним просто поболтать.
Наверх,по эскалатору теперь даже не поднимаюсь-там такие ценники стали-ужас. И не торгуются даже,а аппараты годами лежат.
Передавайте ему из Орла привет! (Он поймёт,от кого. )

Эх,какие были времена-то,когда всё на улице было и по ларькам.
Теперь,"зелёные прилавки" на одном Викентьиче и держатся.

Хорошо, передам. Только теперь не знаю когда, был в Митино три дня назад, поболтал с Викентьичем и прикупил у него кое-какую мелочёвку.

Hyundai H-Ccr8091 при выкл сбрасывает память,нужен совет

Здравствуйте всем. Имеется такой вот аппарат - Hyundai H-CCR8091
[url] undai-h-ccr8091[/url]
Схем и т.д. у меня нет, из оборудования примитивно - паяльник, мультиметр.
Магнитола пока в ремонте не была.
Суть в следующем - купил её отцу в машину. После установки выяснилось, что при выключении раз-через раз-через два скидывается память. Причём, как при выключении кнопкой, так и при выключении когда ключ вытаскиваешь из замка зажигания.
При установке использовал входящие в комплект ИСО-разъёмы. Провода питания подключил как надо - красный к + от замка, желтый - постоянный + на память, черный ясень пень - (земля).
Так получилось, что вместе с ним приобрел "соседнюю" модель - Hyundai H-CCR8090 [url] ndai_H_CCR8090/[/url] , внутри всё одинаковое (у них разница была в 80 рублей по стоимости), просто чуть по-другому расположены кнопки. Используя те же самые штекера и провода подключил эту магнитолу - всё нормально, ничего не сбрасывает, корректно выключается и память сохраняет.
Обратите внимание - в этой машине проявлялось через раз через два - при первом выключении могло сохранить, при втором выключении могло сохранить, при третьем - хоп и сбросила память, потом опять разок могла сохранить, потом опять сбросила и т.д.

Взял я эту магнитолу и поставил в качестве источника для USB в свою машину (второй магнитолой, лин.выход из неё идёт на лин.вход моей основной). Питание пустил с тех же проводов параллельно основной магнитоле. На основной магнитоле в итоге всё нормально. На вспомогательной (хёндае) беда начала повторяться уже при каждом выключении.

Суть вопроса какова - целесообразно ли её сдавать в ремонт (по гарантийке я уже не смогу, т.к. пластиковую панель закоцал и пломбу повредил - она была наклеена очень неудачно и за ней пряталось отверстие для самореза - пришлось её содрать чтобы закрепить в отсеке торпеды), или, учитывая её стоимость в 900 рублей, целесообразнее "забить и выкинуть"?
Какие могут быть предположения по поводу причин этого глюка (мало ли, может исправление под силу человеку с базовыми навыками по электротехнике - как никак какие-то основы были в институте плюс есть небольшой опыт пайки-перепайки)?

Читайте также: