Не работает звук в магнитоле фольксваген поло

Обновлено: 08.01.2025

Проверить колонки

Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.

Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.

Магнитола работает, а звука нет – причины

На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:

Магнитола работает, а звука нет, что делать?

Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.

Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:

Отсоединении магнитолы;
Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
Фиксация микросхемы;
Паяния ножек детали;
Проверки правильности установки нового элемента;
Сборки устройства.

Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.

На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.

Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.

Это упрощает ремонт автомагнитолы.

Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.

Видео

Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.

Всем добрый день!
еще одна неприятность — пропал звук в штатной магнитоле(((
не с радио, не с флешки, не с телефона(((
с утра был звук, все работало — после обеда нет звука((
радио включается, каналы все на месте — звук на максимум — тишина;
вставил флешку — звук на максимум — тишина;
подключил телефон — все видит, позвонил на сотовый — тишина!
может у кого-нибудь такое было?!

записался на 03,01 к 15.00 к ОД.

всех с Новым годом!

Volkswagen Polo Sedan 2017, engine Gasoline 1.6 liter., 110 h. p., Front drive, Automatic — vehicle breakdown

Comments 22

Сегодня с утра завел авто (нужно было по делам отьехать), включаю магнитолу — звук есть! глюк! пока к ОД не поеду!
всем спасибо за коментарии!

ну как я говорил с утра звук появиться.у меня с магнитолой все так же

стандартный глюк. временно лечится обнулением настроек в меню setup. как я понял у официалов просто меняют магнитолу (глючные они).

Прошивали мне 21.12.17 бесплатно

Делай прошивка у ОД у меня 140g была такаяже фигня самый простой способ это в миню сделать сброс настроек и она запоет после прошивки больше токого не было

Вот тебе верный способ решения данной проблемы. Подключи вновь телефон по блютус и пусть на него позвонят. Всё вернётся! Сам долго искал причину, но всё гениальное просто, удачи!

Кнопка Mute не нажата? (Отключение звука.)

Частая причина пропажи звука, кз динамика. Например пищалка отвалилась от корпуса и коротнула на металл. Микросхема усилителя, что–б не погареть, просто напросто отрубает звук до устранения кз. Не один раз уже сталкивался с таким глюком на магнитоле пионер, а теперь 1 раз было на китай 2х диновой магнитоле. Может быть где-то не качественная пайка в магнитоле вот и вырубается микросхема. Ну а раз нагарантии то тогда до дилеров ) пусть они потеют! И как сказал уважаемый kolba-60 , обязательно видео запись со звуком!

Чтобы не ловить исчезнувший глюк у дилера -запиши видео на телефон и при этом обязательно что нибудь говори-чтобы было ясно, что запись со звуком и магнитола молчит .
Видео покажешь дилеру -как доказательство неработоспособности магнитолы.

Сбросьте Настройки магнитолы до заводских! Есть такой пункт в настройке! Должно помочь)

не помогает. Проверено не раз!

Такая же фигня. Постоянно звук пропадает. Перезагружаю кнопкой и все работает. Утром заведешь звук появиться. Так всегда. Надо сразу ехать к од как только пропал звук.

Всем привет.
Появилась проблема с штатной магнитолой VW RCD-230. После запуска авто с автозапуска (приимущественно с утра после длительного простоя) не работает звук — единственное что помогает "полный" сброс настроек через основное меню или "частичная перезагрузка" — долгое удержание кнопки включения.
Самое интересное что такой глюк (отсутствие звука) появился после того как я протянул дополнительную подсветку ног (водителя и перед. пассажира), которую подключил к переднему плафону (как делают большинство). Для этой цели я кратковременно снимал мафон для удобства протащить провод (соответственно я её отсоединял). После чего (когда уже все соединил и подключил) магнитола начала запрашивать какие то коды? типа — Safe code. Я от испуга вводил 1234 и т.д., это конечно не чего не дало))) мафон просто не работал и уже начал запрашивать Safe code 2. И я уже с мерился что придется ехать к офицалам и узнать этот "Safe code 2", завел авто и о чудо))) мафон заработал! и больше кодов не запрашивал.
Но я не долго радовался, теперь появилось отсутствие звука по утрам?
В начале думал, что это из-за нового телефона который я подключил по блютуз (думал что это из-за него глюки и звук куда то пропадает). Однако, все настройки заново сбросил через меню, телефоны не какие не подключал, машину специально завожу с автозапуска, и опять звук пропал (исправил перезагрузкой за счет длит. удерж. кнопки включения).
Еще раз повторю — до того как сделал подсветку ног водителя и перед. пассажира (через перед. плафон) и производил отключение магнитолы, такой проблемы не было! (мое мнение как будто что то сбилось в насторойках и подключение к мозгам авто).
Прошу делится мнениями и вариантами по решению данной проблемы (возможно надо всего лишь перепрошить магнитолу или типа прописать её в системе, может код набрать, типа Safe code 2 (только не знаю какой)).
Знаю что такая проблема не только у меня. Народ кто, что знает поделитесь инфой.
Заранее всем большое спасибо за обсуждение данной проблемы (я бы даже сказал одной из "болячек" магнитолы)

Так как этот сигнал может быть заменен сигналом из той самой CAN шины. Навигация по записям Если у вас его нет например у вас подключение с использованием CAN шины как установить магнитолу в фольксваген поло седан вы устанавливаете магнитолу в которой нету CAN шины то вам придется его тянуть от замка зажигания а в VW Polo можно от прикуривателя, он как раз работает в режиме ACC.

Иногда народ тупо соеденяет вместе Основное питание и ACC для того бы магнитола работала не зависимо от замка зажигания. Но лично я считаю это не правильно так как это не удобно да и таким образом можно в один прекрасный день посадить аккумулятор. Корпус ну как без. Вот этого достаточно чтобы магнитола запустилась и работала. Но есть и другие провода необходимые магнитоле. При появлении на этом проводе напряжения включается подсветка кнопок.

Обычно на разьем приходят тоненький коричневый провод. Но его так же может не быть если подведена CAN шина. Если все же нужен это провод то его можно взять с любой кнопки подсветки. Провод питания антенны ANT это провод идет не к магнитоле а от.

Как подобрать магнитолу на Фольксваген Поло

В некоторых магнитолах может не. Таких как штатных магнитолах VW. В них это питание реализовано внутри самой магнитолы магнитолы. Это провод еще используют для включения внешнего усилителя.

Если такого провода нет то придется его брать откуда либо от того же провода АСС. Но лучше конечно от провода ANT так как питание там появляется только при включении магнитолы.

Так же сигнал заднего хода. Данный провод это сигнал для включения камеры заднего хода.

Установка однодиновой магнитолы своими руками (с фото)

Так же может не быть так как данный сигнал передается и по CAN шине. Либо тянуть его от концовка заднего хода или от лампы заднего хода. Тут надо более подробно разбираться и зависит от того какой именно сигнал надо подать на магнитолу. Ну и акустические провода. Рассказывать о них не буду их 8 штук точнее 4 цветных пары. Обычно в отдельном разъеме.

Самостоятельная установка магнитолы Если у вас только передние динамики то их будет только 2 пары. Ну не знаю по моему все вспомнил, есть и другие но это более углубленно и редко используются. И второй вариант с подключением по CAN шине. Понятное дело основное питание. Как же без. Это происходит не только из-за известного бренда исполнения, но и потому, что они работают уже продолжительное время при активном использовании.

Как установить магнитолу в фольксваген поло седан магнитола Фольксваген Поло седан будет лучшим выбором, ведь как головное устройство автомобиля, она легко коммутируется с основными системами автомобиля, и при наличии 2 din установка не будет сложным занятием.

На что особо стоит обратить внимание при покупке Еще несколько штрихов в поддержку штатных магнитол.

Последние версии Фольксваген Поло, например, года, имеют место для входа не совсем обычного размера. Купив магнитолу даже со стандартом установки 2 din, вы можете быть сильно обескуражены, поскольку устройство при установке никак не будет закреплено. Нужно будет бежать снова в магазин или на рынок и искать специальную рамку-переходник ISO, совместимую с 2 din, изготовленную специально для новых Фольксваген Поло.

Штатная аудиосистема на Фольксваген Поло выдает качественный и чистый звук во всех частотах, не сильно нагружая проводку автомобиля. Однако при подключении сабвуфера нагрузка в разы возрастает, что вынуждает заменить проводку на усиленную. Устал платить за штрафы? Выход есть!

Естественно кроме комплекта сигналов нужно было решить проблему соединения.

Замена предохранителей на Фольксваген Поло 9N.

Поло Седан

Пины разъема звукового сигала, 2 шт. Ну и собственно съем самого колеса манипуляция номер один.

Результат работы с паяльником Последняя манипуляция это изоляция мест пайки и самих проводов которые были припаяны Вот и готово все к тесту сигнала Собираем в обратном порядке и машина собрана и готовая к дальнейшей эксплуатации Все на месте без лишних деталей Видео с готовым результатом после проделанной работы Всем спасибо за прочтенный пост.

Пластина касалась вращающегося колеса и издавала характерный звук. Для увеличения дальности действия звукового сигнала к устройству крепили рупор. Позже стали делать пневматические и электрические модели, которые значительно упростили эксплуатацию клаксона.

Большинство современных устройств, применяемых в автомобилях, базируется на электромагнитном принципе.

На электромагните находится контактное реле, которое вызывает колебания мембраны, порождающие звуковые волны. В техническом плане нет ничего страшного: Чтобы включить подогрев зеркал, поверните джойстик регулировки зеркал на градусов.

При запуске двигателя лампа подушек безопасности на приборной панели должна загораться примерно на 5 секунд и гаснуть. Если она продолжает гореть, значит есть неисправность или сохранённая ошибка аварии в памяти. Для установки точной причины нужна диагностика.