Не работает магнитола ssangyong kyron
Часто привозят в ремонт штатные магнитолы корейского производства от ссангйонг актион с 2013 и 2014г. проблема у всех похожая:
Вскрытие и диагностика показала, дефект в том что сгорает или отваливается процессор, иногда слетает прошивка в памяти с оболочкой загрузки.
Ремонт штатной автомагнитолы Ssang Yong Action NAV0034011,NAV0034001.
Состав: Telechips tcc8801, Nand Flash TSOP48 Hynix HY27UF081G2A, Navigation iGO,DvD,Bluetooth,USB.
Если у вас возникла проблема с таким головным устройством от SsangYong обращайтесь к нам в ремонт телефон для связи +7(926)555-71-88
Довольно часто случаются неприятности с головными оригинальными устройствами SsangYong Actyon, Kyron, Rexton после одного года или полутора лет эксплуатации. Причины могут быть разными но в основном симптомы такие при нагрузке даже и небольшой в виде запущенной программы навигации, устройство может самопроизвольно отключиться или начинаются дикие тормоза. Как показывает практика чаще всего начинает отваливаться процессор либо нужно заменить микросхему памяти. В конце концов устройство начинает все чаще вести себя неадекватно. И такая магнитола оказывается у нашего инженера на столе, что и произошло в этот раз. Аппарат перестал включаться иногда однако и работал нормально со слов владельца.
Данные устанавливаемых оригинальных устройств для SsangYong
Штатное ГУ установлено в Ssangyong Action New 2013. Встречал его наименование как NAV0034001, NAV0034011.
Nand hy27uf081g2a
Процессор tcc8801
evo-sy pjt
main board
ver0.3
2013.02.18
Некоторые заметки и комментарии из практики ремонта таких устройств
Не лезь в эти дебри, убить всегда успеешь!!
Такие же проблемы и у аппарата нашего клиента. Похоже на серийный косяк. Магнитола по начинке такая же, тоже нет питания на 17805 экран черный и не стартует. Прогревать пока не пробовал (недавно принесли ещё не успел), но как вижу из сообщений не факт, что поможет. Так где же брать tcc8801?
На кристалле проца около единицы видно потемнение.
Нет там ни фига, грейся процессор пока не закипишь
Лежит щас такая же в ремонте с такой же бедой, добавлю по поводу 5 вольт, с нижней стороны основной платы стоит КРЕН по 5 вольтам, на нее ничего не приходит и соответственно и на выходе тишина и 5 вольт нет (17805), питание входное на нее подается я так понял через диод шотки (BX421), но проблема не в нем, т.к. его уже менял, при подаче на вход 17805 12вольт, регулятор работает и на выходе появляется нужные 5В, при этом панель начинает светится (кнопки) но диспл так и молчит, нужно на днях отреболить чип.
менял на аналогичный, можете просто кинуть перемычку подав на вход 17805 12в.
Именно замена и помогала. после прогрева всегда возвращались.
Черный экран, горящие кнопки. При перекатке TCC8801 некоторые шары с пятаками от микросхемы остались на трафарете. Замена помогла. Магнитола ожила. Положил терморезинку 1мм под штатный металлический экран. Была там или нет, не знаю, копали магнитолу до наших инженеров.
Наши инженеры отреболили процессор, также часто у данных аппаратов возникают проблемы с микросхемой памяти, ее тоже решили заменить предварительно согласовав замену данного компонента с нашим клиентом.
После ремонта мы установим магнитолу в ваш автомобиль и проверим как она будет себя вести на своем месте.
После покупки автомобиля в него было внедрено двухдиновое мультимедийное устройство привезенное под заказ из поднебесной. И все мне в нем нравилось и я был очень им довольный, но где-то через год эксплуатации оно начало понемногу шалить. Сначала перестал работать один из слотов для карт памяти. Потом периодически стало пропадать изображение с камеры заднего хода (при включении задней передачи экран просто загорался белым цветом). Потом иногда переставала работать крутелка регулятора громкости. И завершающим моментом был отказ сенсора. Мафон никак не реагировал на нажатие на экран. Все это постепенно происходило на протяжении года. И когда отказал сенсор (это было недели две назад) я обнаружил такой момент, что если сильно надавить на нижний левый угол морды магнитолы, то все опять работает, но не долго. Короче ездил я так и давил на магнитолу, пока не до давился. В один прекрасный момент я услышал щелчок и увидел такую картину:
Экран показывал нормально, а вот сенсор осыпался.
Я конечно был опечален, и уже мысленно был готов к покупке новой магнитолы. Даже съездил на рынок и посмотрел что предлагают местные торговцы.
Информации по поводу замены сенсора на просторах всемирной паутины очень мало, практически ничего нет. Тут, на Драйве я нашел у кого то запись про то, что человек менял тачскрин на похожей магнитоле, но сам процесс описан не был.
Вот я и решил попробовать. Магнитола была снята, разобрана, разбитый сенсор вытащен и замерен. Потом в гугле набрал < тачскрин 87х155 мм >. О, чудо! Он есть в продаже. И цена смешная 185,71 грн. Заказал. Получил.
И тут я подумал, что было-бы неплохо написать отчет по ремонту, наверняка кому-то пригодится, так-как таких похожих магнитол много. Но так как процесс снятия разбитого сенсора я не фотографировал, то попробую его воспроизвести.
И так:
Снимаем магнитолу, откручиваем четыре маленьких самореза (2 сверху и 2 снизу), которые держат лицевую панель. Затем отщелкнув фиксаторы снимаем морду.
Давим отверточкой как показано красными стрелками, и снимаем шлейфы.
Отсоединяем разъем питания экрана (синий круг) и разъем тачскрина (красные стрелки)
Выкручиваем все, что выкручивается и опрокидываем плату.
Опять выкручиваем все, что выкручивается и снимаем пластину прижимающую экран.
Вынимаем экран и тщательно все чистим от разбитых стекол.
Вот он, новый тач:
Засовываем его на место.
И все собираем в обратной последовательности.
Так как шлейф на новом сенсоре выходит в другом месте и его не хватает пришлось допаять старым.
Ну и конечно же была найдена и устранена причина всех поломок. Была плохо пропаяна одна из плат морды. После пропайки все заработало.
К стати, пока ждал новый тачскрин, чтобы как то управлять магнитолой решил попробовать воткнуть в нее мышку. Воткнул. И она заработала. Так и ездил 3 дня с мышкой.
Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.
Причины
Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.
Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:
Неисправности и способы их устранения
Отсутствует подсветка дисплея или система не включается
- Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
- Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.
Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит
Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.
Вариантов может быть несколько:
Не читает диски, флешку либо диск застрял
Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?
Причины могут быть следующие:
- Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
- Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
- Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
- Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.
Не работают кнопки
Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.
Устройство греется
Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:
Настала пора поговорить о ремонте штатной магнитолы SsangYong Actyon. Многим приходится сталкиваться с не корректной работой данных штатных головных устройств. Магнитола оснащена самым высоким функционалом. В нашем сервисном центре магнитолы SsangYong Actyon. являются согласно внутренней статистике наиболее часто ремонтируемыми. Это информация наверняка вызовет мысли в ваших головах – что, если часто ремонтируют так значит они плохие, ненадежные – так как часто ломаются. И тут мы можем с уверенно утверждать, что это не так – ломаются они согласно средней статистической абсолютно одинаково по сравнению с другими производителями. Секрет наиболее частых обращений к нам связанных с потребностью в ремонте этой техники весьма прост, машин проданных SsangYong Actyon в свое время было огромное количество. Все ниже описанные проблемы и устранение неисправности также относится и головным устройствам Kia Rio, Hyundai Solaris, Hyundai EQUUS от легендарного корейского бренда Carmani.
Преимущества и недостатки в ремонте SsangYong Actyon
В плане пригодности для ремонта эти магнитолы имеют как плюсу так минусу. Постараемся перечислить их.
Из плюсов:
- Хорошее качество сборки и высокое качество изготовления корпусных деталей
- Техническая поддержка работает достаточно оперативно
- Малое количество используемых болтов по сравнению с другими
Из минусов:
- Программное обеспечение является закрытым, что усложняет ремонт на уровне перепрограммирования микросхем EEPROM, NAND, EMMC
- Достаточно сложно найти запчасти, за исключением наиболее типовых компонентов
- Наличие в свободном доступе технической документации
Характер поломок и цена на ремонт дефектов:
- Не включается
- Нет изображения
- Перегружается, виснет, не стабильно работает
- Не находит каналы
- Не видит флешку
- Не работает сенсор
- Не загружает диски
- Отсутствует звук
Магнитола SsangYong Actyon не включается, Перегружается, виснет, не стабильно работает, мусор на экране.
Поговорим чуть более подробно про эти поломки и способы устранения:
- Основная плата
- Гораздо реже цепи питания
Очень часто эти неисправности доставляют массу не удобств обладателям SsangYong Actyon и пройдя по большому количеству мастерских они слышат от мастеров "мы ничем не можем помочь здесь сгорел процессор" вроде как насмешка или отговорка в собственной беспомощности и в какой то степени они угадали или правы! Зачастую поведение и нестабильный характер неисправности могут вести в ступор сегодня плохо или долго загружается, а завтра с утра включилась и зависла.
Виной такого поведения в большинстве случаев это TCC 8801
Процессор TCC8801
И так часть секрета неисправности мы раскрыли, а вот как определить что именно процессорTCC 8801 является виновником неприятностей. Все просто снимаем экран, дальше пробуем несильно нажать на чип если есть изменения в поведении это наш случай. Также в помощь диагностики нам может помочь небольшой прогрев станцией как правило все это дает кратковременный результат восстановления работы штатного головной магнитолы SsangYong Actyon. Теперь мы окончательно выяснили причину и пора приступить к ремонту нашей магнитолы. И тут мы можем предложить несколько вариантов и выбирать уже Вам.
- Прогрев процессора
- Перепайка (ребол)
- Замена на новый TCC8801
- Замена платы на новую
Мы с Вами рассмотрим случай с заменой TCC 8801 в магнитола SsangYong Actyon а почему именно мы остановились именно на замене процессора, а не более дешевых для клиента первых двух вариантах Вы узнаете в конце статьи.
Замена процессора технически сложный процесс. Приходится применять промышленное оборудование для BGA пайки. Далеко не все специалисты сервисных центров способны на такие подвиги. Мы в числе тех, кто может осуществлять такие работы на самом высоком уровне. Долго и муторно мы не будем в даваться в технологию замены BGA чипов при желании можете почитать Статью на нашем сайте.
Итоги ремонта
Ремонт с первого взгляда хоть и кажется несложным, и многие скажут "что тут такого щас закажу на Али TCC8801 перепаяю благо все в интернете написано как и где можно все сделать" но, на практике может принести много головной боли и достаточно высокие материальные затраты. Из практики сколько не пробовали заказывать чипы с Али Экспресс наши китайские друзья редкостные "кидалы" все чипы б/у с демонтажа. В ряде подобных случаев может помочь уже только замена платы майн, а вот цена платы кусается на 15.09.2019 составляла 10750 рублей без стоимости ремонта.
И в заключение ремонта самая засада чтобы аппарат был полностью функционален нужно сменить UUID именно под Вашу магнитолу, а это и есть подводный камень во всем ремонте штатной магнитолы SsangYong Actyon
Подводя итог нашей статьи, мы раскроем секрет почему не стоит идти на:
- Прогрев процессора
- Перепайка (ребол)
Наш друг и постоянный клиент повелся на недорогую бывшую в употреблении магнитолу SsangYong Actyon которую выставили на продажу на Авито прогрев процессор TCC8801. Мы его предупреждали что все это перепробовали уже давным давно и ничего хорошего из этого не выходит. Результат аж два "разбитых корыта" куча потраченного времени и денег и нервов..
Читайте также: