Не работает магнитола на пежо 408
Всем привет.
Наконец-то решил заменить свое 2din чудо-юдо на что-то более приличное. Выбор пал на ГУ с али.
Заявлено и проверено: штатное исполнение для Peugeot 408, простое подключение в штатные разъемы, работа с CAN шиной и штатным медиа-джойстиком, заявлена так же возможность работать с БК, но у меня комплектация Access — проверить не могу.
ТТХ у ГУ довольно приличные: Android 8, 7'' IPS экран, RochChip 8 ядер, 4Gb RAM, 32 Gb ROM, 2 USB, 2 слота под microsd, полноценный блютус, встроенный WiFi 2.4GHz.
Останавливаться на установке долго не буду, скажу лишь, что намного больше времени заняло выкорчевывание старой. У этой все просто — цепляемся к штатному разъему, подцепляем антенну, камеру, аудио разъемы на усилитель и готово. Единственное, я немного доработал подключение ACC, по схеме с отключением от сигнализации с резистором. Так же установил LTE модем E3277h с прошивкой HiLink в режиме CDC.
Все заработало сразу, в том числе подрулевой джойстик (поставил оригинальный), камера заднего вида, Интернет и тд.
ГУ в целом очень понравилось. Хороший IPS экран с емкостным сенсором, быстрый отклик, довольно хороший звук (можно и его даже улучшить, путем установки DSP). Ну и конечно полноценный Android 8. Из софта поставил Navitel, Yandex.Music, Nova Launcher. Радио и штатный музыкальный плеер оставил.
Недостатков в работе пока не выявлено.
Добавлено:
Как я подключил ACC, что бы ГУ отключалось от сигналки. Примерная схема вот. Сразу скажу, что в картинке напутал, в разъеме авто нет ACC, у ГУ своя коробка CANBus Box, вот с нее идет ACC на гу, его обрезал и конец от магнитолы через резистор на сигналку поцепил:
Magik — Magik_RU — девайс, изначально предназначенный для отключения видеорегистратора, если напряжение бортовой сети упадет ниже заданного (можно не ставить) — тогда просто соединить +12В с резистором (пунктир). У меня стоит усилитель, по этому если случайно кнопка нажалась в кармане на брелке или забыл машину открытой (особенно зимой) — то утром нежданчик с пустым аккумом. Данный девайс позволяет это предотвратить.
Кстати, теоретически ГУ видит напряжение в борт сети, так что можно вместо всяких Magik модулей скрипт для такскера сделать, на мониторинг напряжение и отключение.
Семейный седан peugeot 408 был представлен на международной авто выставке ещё в 2010 году. А в России началом продаж является 2012 год. Выпускался данный автомобиль так же в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 годах. Мы предоставляем описание блоков с предохранителями пежо 408 с их схемами, а так же отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Блоки под капотом пежо 408
В моторном отсеке расположены два блока с предохранителями.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Основной блок
На рисунке обозначен под цифрой 1 и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Описание
Предохранители на крышке аккумулятора
Блок предохранителей и плавких вставок находится на клемме аккумуляторной батареи.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Назначение : вариант 1
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
1 | 30А Электродвигатель системы Valvetronic (1,6 л ТНР 16V) |
2 | 30А Электро насос секвентальной коробки передач |
3 | 50А Резерв |
4 | 100А Блок коммутатора и системы защиты |
5 | 70А ЭБУ системы подогрева (дизельный двигатель) |
6 | 80А Электронасос гидроусилителя рулевого управления |
7 | 15А Коробка передач (секвентальная или автоматическая) |
8 | 15А Диагностический разъем, дневные ходовые огни |
9 | 5А Двух функциональный контактор тормозной системы |
10 | Резерв |
В зависимости от комплектации, региона продаж и года выпуска возможно различное его исполнение.
p, blockquote 13,1,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Назначение : вариант 1
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
F1 15 A Автоматическая коробка передач.
F2 15 A Диагностический разъем.
F3 5 A Контакт стоп-сигнала.
F4 5 A Жиклеры с подогревом.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Предохранители в салоне
Блок находится с левой стороны под приборной панелью.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Расположение
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,1,0 -->
Схема
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Обозначение
- F2 30 А Система запирания / отпирания замков.
- F3 5 A Процессор подушек безопасности и пиронатяжителей, наружные зеркала.
- F4 10 A Контактор педали сцепления и двух функциональный контактор тормозной системы, кондиционер воздуха, датчик положения рулевого колеса, автоматическая коробка передач, система ESC.
- F5 30 A Передние импульсные стеклоподъемники.
- F6 30 A Задние импульсные стеклоподъемники.
- F7 5 A Передний и задний плафоны, плафоны индивидуального освещения, задние спот-плафоны, подсветка зеркал на противосолнечных козырьках, подсветка перчаточного ящика.
- F8 20 A Автомагнитола, многофункциональный дисплей, предустановленная система для послепродажной установки охранной сигнализации.
- F9 30 A Розетка 12 В передняя, предустановленная система для послепродажной установки автомагнитолы.
- F10 15 A Автоматическая коробка передач, контактор STOP.
- F11 15 A Цепь слабого тока замка зажигания.
- F13 5 A Электронный блок системы управления двигателем.
- F14 15 A Панель приборов, подушки безопасности, климат-контроль, многофункциональный дисплей.
- F15 30 A Система запирания / отпирания замков.
- F17 40 A Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 30А.
Если после замены перегоревшего предохранителя, прикуриватель так и не заработал. Возможно проблема в проводе. Вот пример того как разобрать само гнездо.
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Любой владелец Пежо 307 рискует столкнуться с проблемой запуска двигателя. Если произошла подобная ситуация – паниковать точно не стоит. Чаще всего можно самостоятельно найти причину неисправности запуска мотора данного автомобиля.
Проблемы с пуском силового агрегата, установленного в Пежо 307, можно разделить в зависимости от степени нагрева ДВС.
- Откройте капот.
- Проверьте уровни масла и технических жидкостей.
- Убедитесь в целостности проводки.
- Особое внимание обратите на наличие подтеков.
- Включите зажигание, не запуская сам двигатель, при этом должен сработать бензонасос. Не закрывая капот садитесь за руль и запускайте мотор.
Прогретый двигатель
Если двигатель уже прогрет, но он не заводится, то попробуйте включить стартер без педали газа. ЭБУ должен сам установить необходимые параметры, а двигатель завестись.
Если были «залиты» свечи зажигания, то можно попробовать воспользоваться режимом «продувки цилиндров».
Если же ни в холодном, ни в горячем состояниях, двигатель все-таки не заводится, то первое, на что стоит обратить внимание – на участок, где возможен сбой.
Под капотом Peugeot 307 (2007 г. в., 1.6 л., АКПП)
Неисправность в системе пуска
- Если стартер «не крутит» и даже не щелкает тяговым реле, то он либо полностью вышел из строя, либо отключился, или же сел аккумулятор. Если причина в батарее, то при этом обычно не работает и остальная электрика. Вероятнее всего – слетела одна из клемм.
- Если не вращается якорь стартера, то возможно причина кроется: в разряженном аккумуляторе, в подгорании контактов реле, в загрязнении коллектора, в щетках, а также в замыкании в обмотках.
- Стартер срабатывает, якорь вращается, но маховик неподвижен. Причин здесь может быть много. Например, ослабление соединения стартера с «колоколом», износ зубьев венца маховика или шестерни привода распределительного вала, пробуксовка обгонной муфты, поломка рычага выключения муфты или выскакивание его оси и др.
- Если стартер не выключается после запуска двигателя, то обычно причина этого кроется в неисправности обгонной муфты или в запекании контактов выключателя тягового реле. В подобных случаях следует немедленно останавливать двигатель!
- Если стартер «крутит», но мотор не реагирует на это, то скорее всего причина в системе зажигания или в системе питания ДВС, к каждой из которых требуется свой подход.
Стартер для Peugeot 307 1.6
Неисправности в системе зажигания
Напряжение высоковольтных проводов составляет порядка 40 000 В! Возможен удар электротоком, который может привести к летальному исходу. Все работы при включенном зажигании должны проводится в диэлектрических перчатках или с пассатижами с изолированными ручками.
- Проверьте, есть ли искра на проводе, соединяющем катушку с распределителем. Крепить провод следует особенно надежно, так как если он упадет на массу, корпус или открытый участок тела – произойдет удар током.
- Проверните ДВС стартером, при этом наблюдайте, что происходит на наконечнике провода. Если искра есть, и она сопровождается щелчком, то дальше надо снять крышку распределителя.
- Необходимо тщательно почистить крышку, также, как и контакты самого распределителя. Если на крышке или так называемом «бегунке» распределителя присутствуют следы пробоя, то деталь точно придется менять.
- С особой внимательностью проверьте провода, идущие от распределителя к свечам зажигания. Если с ними все в порядке, то можно попробовать завести мотор. Если двигатель «молчит», выворачиваем свечи, чистим их и проверяем снова. Проще, если есть запасной комплект.
- Убедитесь, что каждый провод имеет контакт со своей свечой.
- Затем проверьте, подается ли напряжение на катушку зажигания. Это легко сделать мультиметром.
- Если напряжение на катушку подается, то виновата именно она и ее придется менять. Чаще всего бывает плохой контакт в месте крепления проводов к катушке.
- Если напряжение на катушку не подается – виновата электроника или ненадежные соединения в низковольтной части системы.
- Снимите крышку распределителя и осмотрите контакты. Если они окислились, то нужно осторожно их почистить тонкой шкуркой или специальным надфилем.
- Если напряжение появилось, восстанавливайте все под капотом и заводите автомобиль.
- Если после всех вышеописанных операций двигатель все равно не заводится, то придется проверять исправность системы управления двигателем.
Модуль BSI Peugeot 307
Часто встречающаяся «болезнь с запуском» у Пежо 307 находится именно на этом участке. К примеру, сообщение типа «Economy mode active» обычно свидетельствует о низком заряде аккумуляторной батареи, отключении подачи напряжения на силовые узлы и агрегаты. Вообще, в данном случает нужно смотреть подкапотное пространство, возможно причина даже в BSI. Выход модуля из строя – очень распространенная проблема Пежо 307 2001-2003 годов выпуска, из-за чего автомобиль отказывается заводится.
Сопутствующим признаком того, что произошел сбой данных – центральный замок не работает, а на его кнопке постоянно мигает красная лампочка.
Неисправность в системе питания
Система питания ДВС осуществляется через подачу горючего в цилиндры из бензобака с помощью топливного насоса. В зависимости от типа (бензин или дизель) есть небольшие отличия, но принцип работы и неисправности – практически одинаковы.
Дроссельная заслонка Peugeot 307 1.4
Если у вас машина с инжекторной системой питания – то лучше к ней не прикасаться. «Лечение» – только в сервисе. Самостоятельно чинить ее бесполезно. В обычной топливной системе – с бензонасосом, трубопроводами, дроссельной заслонкой и т.д., можно попробовать разобраться в домашних условиях.
Наиболее распространенные причины неполадок системы питания двигателей Пежо 307 и способы их устранения описаны ниже.
- Неисправность бензонасоса. Если насос не качает топливо из бензобака, то можно попробовать продуть трубку, идущую от бака к бензонасосу. Если после продува горючее все равно не поступает, значит топливный насос неисправен.
- Неплотные соединения штуцеров бензопровода, ведут к подтеканию горючего и подсосу воздуха. После проведения подтяжки штуцеров, утечка топлива должна прекратиться. Если нет – значит причина в чем-то другом.
- Некачественная горючая смесь.
Причины, по которым не заводятся Пежо 307 с дизельными ДВС
Рассмотрим наиболее часто встречающиеся причины (и некоторые способы их решения), почему не заводятся Пежо 307 с дизельными агрегатами.
- Форсунки. Симптомы – мотор не заводиться или работает неравномерно, из выхлопной трубы идет черный дым, повышенный расход дизтоплива. Пьезоэлектрические форсунки обычно не подлежат ремонту, в остальном – все заменяемо.
- Турбокомпрессор. Симптомы – наличие масла в системе впуска и в выхлопных газах, свист компрессора, переход в аварийный режим, повышенный расход масла. Помогут ремонт или замена.
- ТНВД. Симптомы – проблемы с развитием мощности. Ремонт насоса вполне возможен, в продаже всегда есть новые ролики, секции, клапаны, датчики и уплотнения.
- Маховик. Симптомы – рывки на холостом ходе, стук при выключении ДВС и скрип при понижении передач. Вышедший из строя маховик следует заменить на новый.
- Сажевый фильтр. Симптомы – переход ДВС в аварийный режим и повышенный расход топлива. В продаже имеется несколько аналоговых фильтров для Пежо 307.
- Свечи. Симптомы – плохой запуск ДВС «на холодную».
- Регулятор давления. Симптомы – рывки при движении и затрудненный запуск ДВС. Регулятор не ремонтируется.
Под капотом Peugeot 307 HDi
Вывод
В заключение можно сказать, что встречаются и более сложные причины, по которым не заводятся Пежо 307 – от перескочившего ремня ГРМ до выхода из строя датчика положения коленвала и т.д. В попытках самостоятельного устранения неисправностей всегда важно помнить о соблюдении правил техники безопасности и лучше доверять эту работу профессионалам.
Нет связанных сообщений
Обзор Peugeot 408
Автомобильный центр ENVY Motors, официальный дилер французского производителя Peugeot в РФ, реализует новые модификации Пежо 408. Это стильные модели с повышенными безопасными характеристиками. Приобретайте мощное, маневренное и комфортное средство передвижения по городу и автобану по оправданным ценам.
Захватывающий экстерьер Пежо 408
Великолепный внешний вид новинки прошлого года базируется на ряде инновационных улучшений. Комплектация Пежо 408 продумана до мелочей. Автомобиль вызвал заметный интерес у покупателей, так как седаны С-класса многих известных компаний к тому времени уже «просели» в реализации. Новые Пежо удачно вписались в освободившийся сегмент, что подтверждает их процентное соотношение на рынке. Причина этого – некоторые видоизменения в экстерьере, комплектации и интерьере.
Вид передней части авто свидетельствует о возврате к традициям Peugeot. Изменениям подверглись фары, передний бампер и блоки противотуманных фар. Цветовое решение было выбрано под стать строго очерченному дизайну. Гамма не должна отвлекать внимание от внушительности формы. Разработчики вернули линейке привычную радиаторную решетку с акцентом на классический вид. Эта стилистика была обкатана еще в Пежо 308, успевшем завоевать три года назад звание лучшего автомобиля в Европе.
С архитектурой кузова производитель не экспериментировал. Пежо 408, размеры которого увеличены лишь визуально, в остальном практически не отличается от модели образца 2010 года.Новый седан хорошо приспособлен к российским дорогам. Этому способствовало усиление стартера, большой аккумулятор, защитные функции для картера и 178 миллиметров дорожного просвета.
Наибольшая часть продаж новинки припадает на регионы страны. Это верный признак адаптации автомобиля под реалии отечественных дорог.
Комфортный интерьер Peugeot 408
Внутренняя стилистика пространства у новой модели осталась почти такой же, как у ее предшественницы. Нижний обод руля слегка «подпилен». Его удачная форма не мешает обзору приборов. Добавлены две металлические вставки в участках хвата. Вид элегантной передней панели улучшен за счет использования трех центральных иллюминаторов дефлекторов.
Для некоторых моделей линейки предусмотрено использование «Visibility». Это комплексное оборудование с датчиками дождя/света и задним зеркалом с функцией затемнения. В топовых комплектациях Active и Allure функционирует парктроник. Маневренность авто улучшена за счет камеры заднего вида.
Водитель и пассажиры могут воспользоваться большим перечнем преимуществ системы мультимедиа с экраном на семь дюймов. Для штатной навигации подключается специальный гаджет или смартфон.
Стильный Пежо 408, салон которого создает атмосферу объемного пространства, особенно понравится пассажирам на задних сидениях.
Важно. Используйте по своему усмотрению багажник (560 л), вместительность которого легко увеличивается сложением задних кресел.
Комплектация Пежо 408
Полный цикл производства налажен на заводе «ПСМА Рус» в Калуге. Здесь же изготовляется большинство элементов интерьера.
Самый доступный вариант для покупателей– версия Entryс пятиступенчатой механической коробкой передач.
Комплектация Access отличается наличием обязательных систем, характерных для этого класса:
- ABS;
- ESP;
- кондиционера;
- передних подушек безопасности;
- дневных ходовых огней;
- противотуманных фар, освещающих периметр поворота;
- руля с регулированием;
- зеркала с функциями электропривода и подогрева;
- подогрева передних сидений в виде отдельной опции.
Версия Active со всем набором преимуществ выпускается с «механикой» и «автоматом». В таких моделях обогревается ветровое стекло/форсунки омывателя и предусмотрено использование боковых подушек безопасности, кожаного руля, круиз-контроля и пакета Visibility. Возможен заказ сенсорной аудиосистемы, камеры заднего вида, двухзонного климат-контроля и автономно складывающегося зеркала.
В топовой комплектации Allure все перечисленные преимущества включаются в общую стоимость. Линейка выпускается с двигателем на 115 л. сили турбодвигателем на 150 л. сил.
Пежо 408. Характеристики
Для двигателей и турбомоторов на бензине используется японский автомат Aisin на пять или шесть ступней.
- улучшение динамики;
- преодоление без проблем любого подъема;
- облегчение обгона.
Расход топлива оптимизирован до среднего показателя в 8,5 литров на сто километров. Дизельный вариант «механики» на 114 лошадиных сил предусмотрен для использования в версии Active.
Наилучшим решением, по мнению специалистов, считается вариант атмосферного двигателя с привязкой к «автоматической коробке передач». Такое сочетание доступно для любой комплектации. «Механика» лучше всего подходит для дизельных моторов.
Шасси не претерпели изменений. В Пежо 408 характеристики соответствуют всем требованиям безопасности. Подвеска хорошо справляется с ездой на скоростных трассах и шоссе с выбоинами. Для автомобилей такого класса оптимальная изоляция шума и хорошая управляемость – обязательные свойства эксплуатации.
Отзывы
У Peugeot 408 много поклонников в Европе и нашей стране. Это объясняется большим выбором, удобным ценовым сегментом, грамотной политикой соотношения стоимости конкретноймодели и ее качественными характеристиками.
Владельцы в основном положительно отзываются о новом седане с улучшенными техническими свойствами и повышенным комфортом. Французская машина на российских дорогах, не отличающихся качеством, доказала свою абсолютную надежность и неприхотливость.
«ЭНВИ Моторс» предоставляет возможность покупателям выбирать комплектацию и цветовую гамму, заказывать дополнительные элементы интерьера, практически знакомиться с преимуществами любой модели Peugeot 408.
Автоцентр реализуем оригинальные запасные части и оказываем сервисные услуги.
Замена магнитолы на Пежо 408 требуется зачастую по двум причинам. Это выход из строя (не включается) и желание усовершенствовать автомобиль. Ремонтировать сломанное головное устройство чаще всего нецелесообразно ввиду дороговизны комплектующих и работ. Поэтому, в большинстве случаев, производят замену штатной магнитолы на новую. А все потому, что она будет работать на базе Андроид.
Пежо 408
Преимущества штатной магнитолы на Пежо 408 2 din
Как любое устройство данного типа, в зависимости от производителя, магнитола Пежо 408 на Андроиде будет обладать следующими преимущественными характеристиками:
- Установка производится в штатное гнездо консоли.
- Класс 2 дин предполагает наличие сенсорного экрана.
- Установка магнитолы на Пежо 408 автоматически предполагает возможность пользоваться GPS картами.
- Андроид, совмещенный с Блютуз позволит подключать смартфон, и вести телефонные разговоры не снимаю рук с органов управления автомобилем. Некоторые модели магнитол позволяют настраивать управление с Айжона или Айпада.
- Количество форматов воспроизводимых аудиофайлов включает все известные типы. Считываются они с внешних носителей или с встроенной памяти.
- Теперь появилась возможность просматривать фильмы и видеоролики, записанные на внешние носители данных.
- Стандартная комплектация Пежо 408 не оснащается парктрониками или камерами заднего вида. Установка магнитолы 2 din Пежо 408 имеет такие опции, что превращает процесс вождения в удовольствие.
Внимание: Те, кто решит самостоятельно подключить устройство на Андроид с такими функциями должны будут снять не только старое, но и бампер для установки датчиков и камер. В некоторых случаях термин снять магнитолу Пежо 408 означает замну штатной крепежной рамки. Новая рамка должна идти в комплекте.
- Тип 2 din – это наличие операционной системы с возможностью устанавливать дополнительное программное обеспечения, скачивая его с Плей Маркет. Потребуется подключение к интернет.
- Интернет-соединение обеспечит специальный встроенный модуль. Теперь можно видеть не только месторасположение на карте и маршрут следования, но и пробки на дорогах.
Особенности замены головного устройства 2 din на Пежо 408
Каждый подключаемый модуль приобретается отдельно, и задача мастера выполнить подключение всех элементов правильно. Значит, замена «головы» на 2 din и рамки – не единственная процедура.
В некоторых случая (зависит от комплектации) нужно выполнить следующие действия:
- Придется снять бампер и в соответствие с инструкцией к парктронику, поставить датчики приближения.
- Потребуется установка выносных антенн, камер, микрофона и прочих модулей, которые не интегрированы в сам моноблок 2 дин.
- Нужно будет снять внутреннюю обшивку салона для прокладки кабелей. Речь идет не только о силовых. Каждый провод должен быть спрятан.
- Некоторые модели имеют ТВ-тюнер. Если он не встраиваемый, то нужно определить место, где он будет установлен и закреплен.
- ТВ-антенна крепится на лобовое стекло. Все, что нужно для установки, идет в комплекте к ней (некоторые модели головных устройств 2 дин предполагают ее наличие в коробке).
Примечание: Потребуется выполнить демонтаж обшивки передних стоек для прокладки кабеля. Впоследствии обшивка устанавливается на свое место.
Производители
Можно купить модели из поднебесной. Сейчас продаются вполне качественные экземпляры. Однако, если цена низка, то скорее всего меню не полностью русифицировано. Более того, операционная система может стоять «криво», и придется ее перепрошивать. Не обязательно окажется сразу после подключения, что устройство не включается. Это может быть связано с допущенными ошибками при подключение к бортовой сети электрического питания.
Именитые производители используют лицензионное программное обеспечение. Но и это не означает, что китайские производители должны вызывать недоверие. Сейчас можно найти надежный аппарат. Главное – понимать, что вы хотите от замены. Нужны ли вам все функции, ведь каждая ведет к удорожанию. Хотите ли вы качественно слушать музыку (потребуются хорошие динамики и сабвуфер), или же вам достаточно качественной навигации.
Отключается магнитола при запуске двигателя - РЕШЕНО!
У меня между штатным разъемом и магнитолой есть переходник. По середине переходника они прерываются клемником в силиконе. Для того, чтобы магнитола работала всегда, когда она включена, нужно сделать так, как на рисунке: воткнуть желтый и красный провода со стороны магнитолы в разъем (он для этого сделан двойным) красного провода, идущего со стороны штатного разъема. Рабочий способ убрать просадку напряжения при запуске двигателя и сделать так, чтобы магнитола не отключал.
При запуске двигателя магнитола выключается .(есть решение)
Музыкальное сопровождение, да и просто полезная новостная информация в пути нас здорово порой выручают. Но зачастую бывает так, что как только доехал, заглушил двигатель, и бац, магнитола уже не работает. Что весьма прискорбно, ведь хочется что-нибудь послушать, но сделать этого вы не можете. Так как магнитола отключается при выключении зажигания в машине и все. Как сделать так, чтобы магнитола работала даже при выключенном зажигании? У каждого из нас есть такая проблема, когда при запуске двигателя магнитола вырубается, а потом после небол.
Что делать если сбрасываются настройки автомагнитолы.
В разъеме для магнитолы в пыжике контакты постоянный плюс и 12в, которые пропадают через некоторое время после извлечения ключа, стоят не как у всех нормальных машин, а наоборот. В случае, если магнитола не штатная (как у меня) это грозит тем, что через несколько минут после извлечения ключа, вместо того, чтобы просто выключиться, магнитола полностью обесточивается и все настройки (как и радиостанции) сбрасываются.
Отключается магнитола.
Ну, я так понял что кучка проводов с двумя разъемами (к магнитоле и к машинному разъему) это пежошный переходник оригинальный. Покупали квадрокоптер здесь , приехал за 5 дней ПОЧТОЙ! Наша группа в контакте ПРОСТОЕ.
Как включить магнитолу без зажигания
Что же, теперь вы сами можете оценить насколько разнообразны решения по поводу управления питанием магнитолой при отключенном замке зажигания. И заметьте, все направлено на то, чтобы вам было удобно пользоваться магнитолой в любое время. Если же у вас появятся какие-то вопросы или свои решения поставленной задачи, то можете оставлять комментарии! Как подключить магнитолу без ущерба для проводки.
Подключение магнитолы без жера АКБ
Поскольку последние пару лет стал ездить в разы меньше (думаю, не я один) - начался хронический недозаряд аккума. Пару раз зимой доходило до аута (не крутит стартер). Каждый раз думаю - сегодня подзаряжусь, потом выберу время, погоду потеплее - сделаю. Сегодня таки полез разбираться, зачем я так щедро поставил магнитолу с работой без АСС. подключение через диоды настройки магнитолы не сбиваются 100% Ссылка на схему подключения магнитолы - на.
Подключение от зажигания магнитолы 2DIN Polarlander 7021В
Тем самым на магнитолу приходит постоянные 12В и настройки не скидываются. Так ИМХО правильнее, ибо в случае чего не сядет АКБ. Ссылка на наш автомобиль Ссылка на магнитолу Смотри, что я нашёл на AliExpress .
автомагнитола не сохраняет настройки .
Начнем мы как раз с того случая, при котором и возникают проблемы. То есть рекомендуемый случай подключения магнитолы от производителя. Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ( )
6 ошибок при подключении автомагнитолы. Как подключить магнитолу в автомобиле и 3 способа дома.
Было - 61mА потребления на все (41mА магнитола, 20mА сигналка), станет 30mА на все (8. Вдвое больший по времени запас на стоянку машины без поездок-подзарядок до одного и того же разряда аккума по сравнению с тем, как было. 6 ошибок при подключении автомагнитолы и как подключить автомагнитолу в автомобиле и 3 способа подключения.
Правильное подключение магнитолы через концевик ключа зажигания на ваз 2110
Теперь магнитола включается САМА примерно через минуту после того как вытащишь ключ из замка зажигания. Если не трогать, то как и положено, примерно через полчаса включается экономичный режим и отключает магнитолу. Поездка на сервис результата не дала, думаю им просто в лом было разбираться.
Реле первоначально пропускает через свои контакты ток, будто это обычный проводник, то есть получается нормально замкнутое. И по сути это все можно представить как схему выше – один в один. Однако если мы кратковременно подадим плюс не реле, то оно разомкнется, а значит, питание по синему проводу тоже к магнитоле будет ограничено. Мой второй канал об ветроэнергетике! Показания генератора для ветряка из автогенератора .
КАК ПРАВИЛЬНО? ПОДКЛЮЧЕНИЕ АВТОМАГНИТОЛЫ/HOW CORRECTLY? CONNECTION OF AUTOMOTIVE
В итоге получается самоподхватывание, через диоды, которые сходятся по схеме и подключены на управляющее напряжение. То есть магнитола будет питать свой управляющий провод сама, даже если вдруг пропадет напряжение с замка зажигания. При этом повторно не включится до тех пор, пока мы не включим зажигание и не включим ее с кнопки включения. ОБА ПЛЮСА НУЖНО ПОДКЛЮЧАТЬ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ. ПАРТНЕРКА.
Caddy. Подключение магнитолы. Отключение магнитолы при выключении зажигания
Странная вещь произошла: на некоторое время отключал аккумулятор. После этого магнитола стала позволять включаться при выключенном зажигании, и при вытащенном ключе. При этом все остальное что не должно работать без зажигания (например, дворники) - не работает. Instagram контакт.
По теме
Книга по ремонту для пежо седан
Запросы по темам электроника, радиосвязь, радиотехника Огромная база данных по.
Почему у пежо перегревается двигатель
Какой мощности нужен Лунфей для 1,5 литрового двигателя? Возможен ли.
Замена датчика положения коленвала на пежо
Речь, как вы уже догадались из названия, сегодня пойдёт о.
Пежо боксер где находится блок иммобилайзера
Зачастую даже владельцы автомобилей не представляют, где находится иммобилайзер. Пока.
Замена втулок заднего рычага на пежо
Заводом-изготовителем не предусматривается возможность замены сайлентблоков рычагов, как передней, так.
Где находится диагностический разъем на peugeot
Новый диагностический адаптер DBScar 5, теперь поддерживает шины Fault-tolerance CAN.
Замена тормозных колодок ручника в пежо
Бывают случаи, когда задние колодки ходят по 80-100 тысяч, а.
Регламент замены цепи грм пежо боксер
Вот почему так важно постоянно следить за состоянием цепной передачи.
Как залить масло в механическую коробку пежо
Процесс замены масла в коробке передач разобран, и осталось определиться.
Замена термостата на пежо партнер типи
Видеоматериал расскажет, как заменить термостат, а также поведает о некоторых.
Пежо где находится блок управления сигнализацией
Трансмиссионный агрегат передает неверное передаточное число на блок управления. Ошибка.
Пежо партнер ремонт звукового сигнала
Перовое поколение поставлялось на рынок в 1997, 1998, 1999, 2000.
Ремонт пежо двигателя головка
Если же двигатель перегревался, или подвергался работе с низким давлением масла (ввиду утечек, недостаточного.
Как поменять стойки на пежо партнер типи
У меня типи с сентября 2009,подвеска гремела с самого начала,в последствии выяснил,что нужно поменять.
Где находится предохранитель ходовых огней на пежо
Когда настал вопрос о ходовых огнях, лампа одна перегорела, приехал на сервис, где меня.
Замена топливного фильтра бензина на пежо
Сейчас для многих актуальная эта информация перед летним периодом, после замены топливного фильтра машина.
Как отключить евросвет на пежо
А меня в евросвете больше всего не устраивает возможность вечером отключить габариты, когда в.
Бензонасос пежо партнер замена
Расположен он в баке в одном модуле с датчиком уровня и бензонасосом, а потому.
Как снять радиатор печки peugeot
Для начала, откручиваем пару хомутиков, которыми крепятся патрубки печки к радиатору отопителя. Этим самым.
Как ставить ремень генератора на пежо партнер
Подскажите что делать после замены роликов (трех) и ремня генератора, этот самый ремень не.
Читайте также: