Не работает магнитола на хонда аккорд 7
Ни для кого не секрет, что головное устройство на 7ых аккордах может преподнести неприятные сюрпризы. Не обошло это и меня. На моём аккорде стоит уже давно ГУ (не премиум) с праворульной машины, но и оно дало сбой. Как купил аккорда к ГУ не было претензий. Позже началась интересная тема- машина заглушена, ключа в зажигании нет, а магнитола могла сама включиться или же включаться-выключаться. Пару раз из-за этого зимой садился аккум, не мог понять что к чему. Но раз пришел в гараж и увидел что музыка поёт и стало всё понятно) На эту проблему я забил, т.к. если перед тем как вытащить ключ и выключить кнопкой магнитолу, то проблем не наблюдалось. Так и ездил…
Следующая проблема появилась в конце этой весны. Стал наблюдать, что на дисплее сама меняется яркость подсветки. Печально, но было редко и особо не беспокоило.
И вот в июле возникла новая проблема. Пропала музыка вообще и отключился дисплей. Всё, умерло окончательно. Ладно музыки нет, но так и не видно в каком состоянии включён климат. Выяснилось, что после сдергивания клеммы аккумулятора всё работает снова, но примерно день) Далее же это перестало помогать, магнитола начала жить своей жизнью, либо потухнув совсем, либо периодически сама включалась-выключалась.
В общем ещё до покупки аккорда знал подобные капризы ГУ аккордов, но надеялся меня это обойдет. Не обошло! )) Т.к. живу на некотором расстоянии от ребят у которых можно купить новое ГУ с распилов, то решил ковырять этого трупа до момента как вырвусь купить новое ГУ. А пока что моей аудиосистемой было что-то типо этого)))
Ранее уже встречал статьи ребят которые чинили свои ГУ методом пропайки некоторых элементов. Например вот . Пропаял резюки, поставил, магнитола включилась и тут же опять померла… Снял, начал пропаивать транзисторы. Тоже не помогло… Так же поработало две минуты и всё.
Разобрал снова. Обратил внимание что все проходящие ножками насквозь элементы имеют едва заметные круговые трещинки в припое (именно это мы и должны найти, трещину в припое). Пропаял все ножки у всех элементов. Поставил снова ГУ. Не заработало… Принес обратно. Теперь решил проверить конденсаторы. Но с этим особых проблем я не обнаружил, всего один кондер показал заниженную ёмкость, на всякий случай поменял. Заодно пропаял все похожие резисторы, как ранее обводил красным на фото. Собрал-поставил, не помогло. Поработало 5 минут и сдохло ГУ. Тут я уже отчаялся и потерял интерес к ковыряниям, но всё же решил ещё раз попробовать. Т.к. уже все элементы пропаивал, кондёры исправны, разъемы пропаяны, проходные ножки тоже, транзисторы все паял, даже все лапки микросхем были пропаяны, то ничего не осталось, кроме кучи мелких резисторов и кондёриков, которые фиг разглядишь- они самые маленькие на схеме и их куча кучная… Сначала взял микроскоп, но ничего я им не разглядел, хоть и прошел на три раза с разных ракурсов. Переточил жало паяльника и в итоге пошел тыкать во все подряд эти микродетальки. Некоторые хорошо пропаивались, а некоторые отваливались не успев я прислонить паяльник. В общем, т.к. я достаточно терпелив в кропотливой работе, пропаял всё!, Ну или почти всё)) Не стал пропаивать только у радио модулей. В общем в итоге собрал, поставил без надежды на результат, но как раз в этот раз всё получилось! ГУ заработало и работает исправно уже с неделю. В общем мораль сей басни- если вы жабитесь как я, то берите паяльник и тыкайте в поиске треснувшего припоя)
Android SD8219_HW:1.0_SW:0.3.4_20161010
System : 5.1.1 kenel 3.4.35
DDR: 2 G Flash16G
CPU ARMv7 Processor rev 3 (v7l) x 4
CAN ProOther -DJ Accord Dual-v11.4 - disconnect
MCU1 : HW8219-0.1-SWO-5.4
Пароль на фэктори сеттинг 8888
На сброс настроек пароль 888888
- от Амир05 - Здесь
от Дена, ГУ с тао (А7,1гб,32гб)
от Юры, ГУ с тао (allwinner А9, 1gb, 32gb)
В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку "Жалоба" под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.
Если в теме есть пользователь, желающий стать Куратором и соответствующий Требованиям для кандидатов, он может подать заявку в теме Хочу стать Куратором (предварительно изучив шапку темы и все материалы для кураторов) или в QMS.
Начал мучать китайца и попутно рут программы разные. Китаец вроде начал узнавать) Программы пока не работают(
Привет.
Возможно прошивка нужна другая. У меня с такой же головой пока все ок.
Пообщайся на драйв2 с челом, у него есть выход на китайцев, соответственно
и прошивки есть.
У меня такой-же китайфон, но оболочка и внешний вид радио, проигрывателя и климата совсем другая, чем у человека по ссылке (кстати, у него и заказаывал.) икак не могу понять, на какой платформе и какое МСУ у этой головы. Аида64 мне толком инфы не дала по железу.. Узнать бы что за сверёк, и как его перепрошить. е могу теперь видеть температуру на приборке и в У она тоже не отображается.
Добавлено 12.12.2016, 12:46:
Узнал пока только, что производитель ГУ конторка DAWOS
не уверен, не обгоняй :)
Если работает, то незачем и перешивать.
Точно есть 3 варианта данных устройств:
1. Это на ARM7 c 2гигами на борту
2. Rockchip PX3 cortex A9 c 1гигом
3. Проц не известен с 1 гб оперативы
Но их больше, так что есть риск ошибиться с прошивкой.
не уверен, не обгоняй :)
Если работает, то незачем и перешивать.
Точно есть 3 варианта данных устройств:
1. Это на ARM7 c 2гигами на борту
2. Rockchip PX3 cortex A9 c 1гигом
3. Проц не известен с 1 гб оперативы
Но их больше, так что есть риск ошибиться с прошивкой.
Я бы не перепрошивал ьы если бы все устраивало. Глюком очень много. Постоянно слетают настройки кнопок руля и неадекватно работают приложения. На плате написано что оперы 1 гиг. Не могу вставить фото, памяти в телефоне не хватает..
Добавлено 12.12.2016, 20:17:
На экране системы пишет что проц арм7 v3
Aida64a говорит о Кортекс А7. чему верить хщ.. и как узнать МСU.
Да. уже не секрет что непремиум магнитола у седьмого поколения производства фирмы Alpine, мягко говоря не удалась.
Эпидемия принимает лавинообразный характер и надо как кто направлять население в нужное русло.
Причина всех бед однодисковой ГУ проста как вселенная - перегрев, ввиду того что усилок в ней встроен. Ну и ошибка проектирование наверное то же имеет место. Постоянные перегревы, а потом резкое охлаждение особенно в зимний период не способствует долгой и безупречной работе изделия.
И так. что можно предпринять если звук пропадает с хлопками или же вообще не появляется и что еще хуже иногда ГУ начинает орать во все колонки белым шумом в 80 децибел.
1. Самый простой способ восстановить свою плату - пропаять элементы в указанных местах
есть вероятность в 40 процентов, что это либо не поможет либо даст кратковременный результат, но зато бесплатно
В отличии от нас им ставили сток ГУ с двухзонным климатом производства фирмы - Panasonic. Эти ГУ значительно надежнее наших и даже имеют ченжер в своем арсенале.
Какие особенности и подводные камни
а: Нужно покупать ГУ именно с двухзонным климатом. Потому что просто с кондиционером у нас не заработают, да и те что с кондеем они такие же сыпучие потому что то же сделаны Alpine
б: Покупать желательно магнитолы без XM радио. Ибо им сложнее привить Цельсии на климате.
с: Все ГУ с американских аккордов являются НЕПРЕМИУМ и даже если у них есть надпись, гласящая что они премиум, это лишь маркетинговый ход. и они все равно имеют встроенный усилок
Минусы - радио будет ловить только нечетные станции, слабость подсветки(часто пропадает - однако это лечится легко хоть и придется брать в руки паяльник) а так же в минусы можно занести то что трудно родить такое гу и не бюджетно
Плюсы - намного красивше чем наш сток, наличие ченжера, звук покачественнее будет
5. Тупо поставить нештатное ГУ будто то китай какой нить кривой или что то место хлебницы на касетках. Об этом способе долго не буду - тут кто во что гаразд. отчетов по этому дело очень много
6. Для гурманов - поставить Непремиум нави ГУ с доработками или без не важно. Не смотря на то что эти гу производились той же конторой и с применением той же схемоты. данные ГУ весьма и весьма надежны. Но тут уже все зависит от победы хотелки над жабой или усидчивости самого владельца
Следующая сложность, которая обычно предшествует основной проблеме - пропадание подсветки
Обычно дисплей горит, а все остальное нет
решение есть два.
Первое это проверить вдруг она отключилась - путем нажимания и последующем удерживанием кнопки AUX. но это все равносильно стуку по колесам и протиранию зеркал
в половине случаев это решается путем пропайке двух резисторов, которые перестают контачить с основной платой [красным квадратом отмечены]
Штатная магнитола Хонда Аккорд выходит из строя, и на ее место нужно подыскать замену. Однако это не самый сложный шаг на пути к чистому звучанию. Гораздо больше проблем вызывает этап установки новой магнитолы.
Ремонтируем магнитолу
Родная магнитола
Хонда аккорд продолжает свою линейку, и своевременно на рынке появляются обновленные модели с новым корпусом и характеристиками. Однако речь пойдет об автомобилях, выпущенных в 2007 году и несколькими годами ранее, так как именно у них подходит конец срока эксплуатации магнитолы. Но даже если магнитола работает исправно, большинство владельцев желает заменить морально устаревшую модель на новую.
Магнитола Хонда Аккорд 7, как и многие другие представители магнитол в данной линейке автомобилей, имеет общую проблему, которая настигает 90% автовладельцев. А именно: речь идет о щелчках в колонках, после которых пропадает звук. Многие водители очень быстро находят решение этой проблемы – повторное включение зажигания. Проблема решена, но только на время. Чем дольше будет пребывать в эксплуатации старая магнитола, тем чаще будут возникать щелчки в колонках.
Одним из более действенных способов по решению этой проблемы является перепайка ГУ и всех транзисторов. Метод весьма сомнительный и помогает менее чем в половине случаев. Но вот шанс при этом окончательно испортить магнитолу велик.
Поэтому наилучшим вариантом станет замена штатной магнитолы на новую. Это не только решит проблему работоспособности, но и позволит установить современный вариант под нужды сегодняшнего дня.
На какую магнитолу обратить внимание?
В этом вопросе сложно посоветовать что-либо конкретное. Однако есть лидеры рынка, такие как Пионер или Сони, которые смогут удовлетворить любые запросы автолюбителя. Также не стоит брать устаревшие виды магнитол, чья работа основана на прокрутке CD-дисков.
Современной является магнитола, которая может считывать информацию с флеш-карты, имеющей большой объем (32 ГБ и более). Отличным вариантом станет 2DIN магнитола, которая имеет встроенный навигатор, ТВ-тюнер и даже выход в Интернет. Однако главным параметром должна быть востребованность тех или иных функций.
Подготовка к установке
Установка магнитолы на Хонду Аккорд мало чем отличается от установки на другие автомобили. Принцип работы, распиновка и расположение проводов стандартизированы и не должны вызывать трудностей. Но есть сложность с доступом к электрике на данной иномарке, поэтому следует поэтапно и крайне внимательно снять детали салона.
- Для начала необходимо под бардачком открутить 2 болта и снять его.
- Теперь нужно отсоединить панель под рулем (она имеет маленький бардачок). Также открутить 2 болта. Снимать панель придется с усилием, так как дополнительно ее удерживают клипсы.
- Теперь следует снять накладку под третьим бардачком. Он находится посередине внизу. Накладку удерживают клипсы, поэтому нужно применить усилие.
- Можно снять этот бардачок, открутив 6 болтов.
- Далее необходимо открутить часть панели, содержащей прикуриватель. Для этого нужно найти 4 болта (2 будут находиться слева в вертикальной оси, а 2 – с другой стороны снизу. Внимательно! Один из болтов будет под рулем).
- Настало время снять саму магнитолу, а точнее блок, который держит ее и панель климат-контроля. Болты находятся на боковой поверхности, и найти их не составит труда.
Теперь можно вытащить эту панель и произвести замену магнитолы. После этого собрать всю переднюю панель в обратной последовательности.
Установка магнитолы
Перед установкой новой магнитолы лучше всего полностью ознакомиться с инструкцией. Проверить правильность расположения проводов на магнитоле и выходящие контакты у автомобиля. К этому этапу лучше всего отнестись с максимальной ответственностью во избежание путаницы при подключении, которая может привести к короткому замыканию и в лучшем случае выбитым пробкам или сгоревшей автомагнитоле. В худшем может сгореть проводка.
Существует три способа подключения. Начать следует с самого простого, когда провода объединены в один специальный переходник для подключения, и он подходит к имеющемуся разъему в авто. В такой ситуации все предельно понятно, и требуется только подключить магнитолу.
Однако далеко не всегда бывает так просто. Наиболее часто случается ситуация, когда разъем магнитолы Хонда Аккорд 8 не соответствует предлагаемому штатному переходнику. В такой ситуации следует купить необходимый переходник, который сможет объединить магнитолу с автомобилем. Найти его можно в любом специализированном магазине.
Последний вариант наиболее сложный и требует от владельца затрат времени. Зачастую это происходит тогда, когда старая магнитола была подключена напрямую. Поэтому о едином разъеме не может быть и речи. Для решения проблемы понадобится распиновка. С ее помощью можно будет правильно подключить провода одним из 2 способов:
- Заизолировать изолентой. Способ наиболее простой и не требует больших затрат времени, однако является менее качественным и при попадании влаги или на сильном морозе может стать причиной поломки или некорректной работы магнитолы.
- Объединить провода в 1 переходник. Наиболее затратный по времени способ, требующий внимательности. Но при этом он будет являться гарантией долгой работы магнитолы и качественного звучания.
Установив магнитолу одним из вышеуказанных способов, автолюбитель может столкнуться со следующей проблемой: код магнитолы Хонда Аккорд. На современных магнитолах, имеющих ЖК-дисплей и множество дополнительных функций, эта проблема стала довольно актуальной, но решается она на удивление просто. Для введения необходимого кода нужно найти его в инструкции по установке или на коробке магнитолы. Если машина была куплена у предыдущего владельца, то лучше всего обратиться к официальному дилеру.
Годно! Имея зверя выпущенного десять лет назад, рано или поздно задумываешься о его модернизации. И действительно магнитола вшитая пощелкивает, скоро буду менять и думаю рассмотрю варианты от сони, у меня их фотик к слову, работает дай бог как
Заменил старую магнитолу 2007 года на авто Хонда аккорд на новую 2DIN магнитолу со встроенным навигатором. Отличная вещь! Даже с выходом в Интернет. Менял сам по инструкции на сайте.
Сгорели провода, идущие от магнитолы. Есть ли вариант заменить их без замены самой автомагнитолы? Не хочется покупать новую магнитолу, достаточно дорогое удовольствие. Тем более, что я слышал, что их меняют.
Чтобы залезть в меню магнитоллы на хонде аккорд 7, нужно ВНИАМНИЕ
При включенной магнитолле
Нажать и удерживать кнопку включения магнитоллы до появления меню.
Далее кнопками 1-2-3-4-5 делаем настройки.
Там же убирается проблема поиска станций и вывода "Pi Seek" при поиске радиостанции.
Если нажать и держать кнопку AUX/CD на магнитоллле то отключается подсветка магнитолы. Надо держать секунд 7-8.
Эксперементаторам - оставляйте фукцию "PS ON" (для вывода информации RDF на магнитолле)
Вообщем вот более подробнее.
Включаем ключем на зажигание автомобиля хонда нажимаем "power" у магнитолы, она включается. Далее опять нажимаем "power" и не отпуская, держим данную кнопку около 5 секунд. Радио, не выключится, а "пикнет" и выйдет в меню.
В меню для настройки доступны только с 1-ой по 5-ую кнопку с цифрами, которые расположенны горизонтально под мониторчиком:
1-4 кнопки относятся к настройкам радио: Включить/отключить режим RDS, Включить/отключить режим при настройки станции PI SEEK, и ещё что то)
5-ая кнопка - переводит часы в формат 24 или в формат АМ/PM
Кнопка расположенная справа (справа, вторая сверху) - "SD/AUX" - если её при включенном зажигании держать 10 секунд, то подсветка монитора выключается, ещё 10 сек. опять включается.
При смене AF on\off включается\отключается Pi Seek, а при смене PS on\off включается\выключается RDS (второе делать не советую)
Ремонт ХОНДА
Сервис и запчасти Хонда 8(926) 816-2670 WhatsApp Viber Telegram
honda кузовной ремонт ремонт honda покраска автомобиля
Скупой платит дважды, дурак трижды, лох по жизни!
Мы, русские, единственный народ, который может поехать на рыбалку - а поймать белочку.
Автосервис
"Пожалуйста, позаботьтесь о вашем S2000, владейте им долго и наслаждайтесь им из глубины своего сердца, делитесь информацией о лучшем автомобиле Honda S2000 со своими друзьями, так что легенда о S2000 будет бесконечной." - Шигеру Уэхара - главный конструктор, S2000 - 12 апреля 2009, Трентино, Италия
"S2000 был рожден во сне, он был построен со страстью и даже при том, что производство будет закончено 7 августа мечта будет жить, поэтому, пожалуйста, храните эти машины вечно!" - Г-н Аоки - Honda Коллекция центр конечной продукции Тур 11 июля 2009, Motegi, Япония
Honda civic 1996 - продан
Honda hr-v 2001 cvt - продан
Honda hr-v 1999 manual - продан
Honda civic 5d 2008 manual - разбит
Honda accord 2007 2,4 - продан
Honda S2000 2002 - отдал
Honda S2000 2003 - на хранении
Acura Tlx 2015 3,5 sh-awd - продан
Honda Acty Van - возим запчасти (офигенное авто)
Suzuki Jimny 2016 - катаюсь по бездорожью
Honda Pilot 2018 - большая машина для большой семьи
Читайте также: